内容正文:
第三节
交通运输
考点梳理
一、覆盖全国、东密西疏的交通网络
1.交通线的分布格局:我国交通线呈东密西疏的分布格局。在地形平坦、人口密集的地
区,交通线较为稠密;在山区和人口稀疏的偏远地区,交通线较为稀疏。
2.高速公路和高速铁路的布局方案:
上要站点
首都放财
中国高速公路布局方案(2013一2030年)
中国中长期高速铁路网规划(2016一2030年)
采用首都放射线、南北纵向线和东西横向线相结合的布局方案。环渤海、长江三角洲、珠
高速公路
江三角洲和成渝地区等已形成较发达的高速公路网
纵横交错,“四纵四横”;未来几年,我国将扩增建成以“八纵八横”线路为主干、城际铁路为
高速铁路
补充的高速铁路网
3.科技对交通运输发展的促进作用:我国交通运输的快速发展,离不开我国基础设施建设
和装备制造技术的巨大进步,“中国桥”“中国装备”等攻克了工程建设和交通运行的诸
多难题,使我国交通运输科技跻身世界强国之列。
二、内畅外通的交通联系
1.交通联系高效便捷的表现:
(1)海陆空交通线相互衔接,基本实现连接城乡、畅行全国、通达世界,为“人享其行、物
畅其流”提供保障。
(2)高速铁路基本实现相邻大中城市间1一4小时、城市群内0.5一2小时到达。高速铁
路与高速公路、民用航空等相结合,快速、紧密连接全国主要城市。普速铁路、普通
国道、省道、农村公路等,进一步衔接了一般城市、乡村和偏远地区。
(3)我国通过公路、铁路连通陆上相邻的国家,通过航空运输直接通往60多个国家和地
区,通过海洋运输往来于100多个国家和地区。
2.交通运输发展目标:预计到2035年实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”
发展目标。
拓展延伸
高铁“八纵八横”线路:
(1)“八纵”:
·30·
①沿海通道:连接沿海城市,包括辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广
东、广西等。
②京沪通道:连接北京、天津、济南、泰安、南京、上海等城市。
③京港(台)通道:连接北京与香港,考虑未来与台湾的连接。
④京哈一京港澳通道:由京哈高铁、京广高铁、广深港高铁等线路组成。
⑤呼南通道:连接呼和浩特、大同、太原、郑州、襄阳、柳州等地。
⑥京昆通道:连接北京、昆明,途经多个重要城市。
⑦包(银)海通道:连接包头、延安、西安、重庆、贵阳、南宁、海口等地。
⑧兰(西)广通道:连接兰州、西宁与广州,覆盖多个西部地区的重要城市。
(2)“八横”:
①绥满通道:连接绥芬河、牡丹江、哈尔滨、齐齐哈尔、满洲里。
②京兰通道:连接北京、呼和浩特、银川、兰州。
③青银通道:连接青岛、济南、太原、银川。
④陆桥通道:连接连云港、徐州、西安、兰州、鸟鲁木齐。
⑤沿江通道:连接上海、南京、武汉、重庆、成都。
⑥沪昆通道:连接上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明。
⑦厦渝通道:连接厦门、赣州、长沙、重庆。
⑧广昆通道:连接广州、南宁、昆明。
第五章建设美丽中国
第一节自然灾害与防灾减灾
考点梳理
一、自然灾害严重
1.自然灾害特点:种类多、发生频率高、分布广。
2.常见的自然灾害:
→寒潮路径示意
☑地震带
·台风路径示意
13
口带玻和泥行流多发区念
%洪涝多发区
中国?级以上的大地震
■旱灾多发区
11949—2021年)
中国主要气象灾害的分布
中国主要地质灾害的分布
·31·