1.1 认识汽车机械（教案）《汽车机械基础（第2版）》同步精品课堂（高等教育出版社）

《汽车机械基础（第2版）》教案 详细教案 一、设计摘要 课程课题 任务1.1 认识汽车机械 授课教师 1 学时数 1 授课班级 人数 授课时间 教学地点 理实一体化教室 二、设计意图 学情分析 本课面向中职或高职一年级学生，已具备初步物理与机械常识，但对“零件—构件—机构—机器”的层级关系及汽车四大组成认知模糊；动手兴趣浓，逻辑抽象弱，易混淆概念。需借实物、动画、案例多感官强化，分层提问、随堂测即时反馈，以“拆—装—驾”任务驱动，帮助建立系统观，为后续专业课程奠基。 背景分析 汽车产业升级与“新四化”浪潮对技能人才提出新标准，亟需夯实机械基础。本课依托《汽车机械基础》第2版，对接职业标准，以卡罗拉典型轿车为载体，将海量零件抽象为“原动-传动-执行-控制”四大系统，把摩擦、磨损、密封等失效机理融入绿色维修理念，为学生后续掌握新能源与智能网联技术奠定系统思维与可持续观。 学习目标 设定 情感目标 知识目标 能力（技能）目标 培养学生严谨细致、遵守规范的职业素养，增强对机械制图标准的认同感和责任感 知道汽车机械的组成。 理解零件、构件、机构和机械的概念。 能描述机器的特征。 知道机器与机构的区别。 能识别卡罗拉或其他典型轿车的组成部分。 学习任务 描述 知道汽车机械的组成。 理解零件、构件、机构和机械的概念。 能描述机器的特征。 知道机器与机构的区别。 能识别卡罗拉或其他典型轿车的组成部分。 教学资源 准备 教师准备：讨论主题、学生任务书； 学生准备：在线讨论、完成任务书。 教学重点 理解零件、构件、机构和机械的概念。 教学难点 能识别卡罗拉或其他典型轿车的组成部分。 教学难点突破方法 本项目从汽车的组成认识开始，对零件、构件、机构和机械等内容做深入浅出的讲解并引导学生进行相关内容的学习。 三、教学策略 教法 讲授法、演示法、讨论法； 学法 小组讨论法、自主阅读法。 四、教学资源 教材工具材料 《认识汽车机械（第2版）》，主编：何向东，2019年11月第2版；高等教育出版社出版。 教学情景 创设 五、教学过程 教学环节 教学内容 教师活动 学生活动 设计意图 知识复习与回顾（2分钟） [引入主题]（2分钟） 机械是机器和机构的统称。知道汽车机械的组成，理解机械摩擦、磨损和密封的概念，防止机械零件过早损坏，延长机器的使用寿命，是学习汽车机械基础的首要任务。 提出问题，认真回答问题。 接收并查看本节课堂任务书。查看并记住本节任务的学习目标。 1、组织学生回答问题，使同学们提起兴趣，对学习内容参与度更深。 2.下发和展示任务，让学生明确课堂任务，学习课堂知识。 新 课 导 入 （3分钟） [新课引入]（3分钟） 引导学生分析任务书，明确本节课的学习内容。 通过任务书，采用提问方式引出今天的内容。 1.跟上老师思路。 2.学生分小组交流讨论，总结出小组答案。 激发学生探索学习的欲望与兴趣，还可以把本次课程的内容快速引入课堂。 探索 新知（12分钟） 汽车在不同的工作情况下，各零件承受的载荷是不同的，即在各种载荷的作用下，零件将产生变形和磨损，进而影响汽车的使用寿命。 一辆汽车由上万个零件组装而成，而这些零件又是采用了不同的材料加工而成的，懂得汽车常用机械零件材料的力学性能，识别汽车常用机械零件材料，是合理运用和维修车辆的基础。 上课前老师收集相关的新专业、职业、技能等知识。 学生对新专业了解后，再上网查一下新专业所涉及的知识点。 使用学生对新专业有个大概了解，自己再去收集相关资料补充自己的知识面。 学 习 新 知（20分钟） 汽车是机械设备中的典型代表，汽车机械的作用是减少人类的体力劳动，提高劳动生产率，为人们的工作和生活提供便利。汽车机械的发展与人类文明的发展是紧密相连的。典型轿车的总体结构如图1-1-1所示。 主要讲汽车的简单认识等内容。 学生在书本上找出对应的内容并勾画出重点内容。 通过直观教学法，使用电教媒体PPT的形式，不仅能进一步激发学生的兴趣，也有利于加深学生对知识的理解和对内容的掌握。 一、汽车机械的组成 汽车机械通常由以下四大部分组成。 1.原动机部分 原动机部分又称动力部分，是汽车机械工作的动力源，可将其他形式的能转化为机械能，如汽车发动机(图1-1-2)、电动机等。 小提示： 一般机器中电动机的使用较为广泛，而在汽车中多选择内燃机作为动力源，它将化学能转化为机械能。 2.执行部分 执行部分又称工作部分，它是直接完成机器预定工作任务的部分，如汽车车轮(图1-1-3)等。 3.传动部分 传动部分是将原动机部分的运动和动力传递给执行部分，以适应执行部分需要的装置，利用它可以减速、增速，改变转矩及运动形式等，满足工作机构的各种需要，如离合器、变速器、传动轴(图1-1-4)、主减速器和差速器等。 4.控制部分 控制部分是通过人工操作或自动控制来改变原动机部分或传动部分的工作状态，使执行部分保持或改变运动或动力的装置，如离合器踏板、转向盘、变速器换挡杆、制动踏板和油门踏板(图1-1-5)等。 教师根据汽车机械的组成讲解。 学生跟上老师的思路； 抽取学生回答老师的提问； 让学生能够快速的掌握学习内容，突破了课程内容难点。 二、机器的特征 图1-1-6所示为单缸内燃机，其中活塞、连杆、曲轴和缸体组成主体部分。缸内燃烧的气体膨胀，推动活塞作直线往复运动，通过连杆使曲轴转动并将动力输出。活塞两边设有进、排气门推杆，其下端的凸轮转动使得进、排气门按时开关，分别用来控制进气与排气。 由单缸内燃机的实例可以得出，机器是根据某种使用要求而设计的执行机械运动的装置，可用来变换或传递能量、物料和信息。 三、机器的组成部件 1.零件 零件是机器中最小的制造单元，如各种螺母，如图1-1-7所示。一辆汽车是由若干零件组成的。 2.构件 构件是机器中作为一个整体运动的最小单元。例如汽车车轮，是由内、外轮胎，辐条和轴套等部件组成的；又如链条(图1-1-8),大部分是由链板、链销和轴套等部件组成的。 3.机构 机构是由多个构件组成的，且各构件之间有确定的相对运动，如发动机曲柄连杆机构，如图1-1-9所示。 机器与机构的主要区别如下：机器能完成有用的机械功或转换机械能，而机构只是完成传递运动、力或改变运动形式的实体组合。机器包含着机构，机构是机器的主要组成部分，一部机器可以含有一个或多个机构。机械是机器和机构的总称。 教师讲解机器的特征，通过展示图片和理论相结合的形式，更形象的记忆 学生跟上老师的思路； 图片展示更加直观 学生再练习（6分钟） 4、分配任务：（6分钟）（思政导入：团队合作，培养学生学会思考，解决问题能力） 1）、以小组为单位回答问题：总结机器的特征。 2）、每组派出代表回答老师提问 4）、学生分组相互评价 5）、老师点评，哪个组最好，回答最准确。评出优胜小组。 1、教师分配任务小组任务，随堂进行观察和指导。 2.讨论完成后，教师以提问形式选择学生进行问题的回答。 3.各组互评后，教师进行总结评价。 学生小组讨论后每个组派一人或者两人回答。学生之间互评打分。 学生对知识的一个巩固过程，调动学生的学习积极性。 课堂 总结（2分钟） 教师总结（2分钟） 本课以卡罗拉轿车为例，围绕汽车机械四大组成展开：原动机聚焦内燃机能量转换，传动系解析离合器-变速器-主减速器扭矩变速，执行系阐明车轮直线与转向运动实现，控制系整合踏板、方向盘及电控单元对动力与传动的实时调节；穿插零件-构件-机构-机器层级概念，融入摩擦磨损密封失效机理，为学生奠定系统结构与绿色维修思维。 布置下节课任务（40分钟） 布置下节课任务（40分钟） 预习下节课内容 布 置 作业（13分钟） [完成作业]（13分钟） 1.简述机器的特征。 2.简述汽车机械的组成。 3.简述机器的组成部件。 板书 设计 六、教学评价 教学评价 七、教学反思 教学反思 课后发现，学生能快记“四大组成”，却易混淆“构件—机构—机器”层级，对摩擦磨损密封机理停留字面；实物拆装时间紧，部分小组只看热闹未究原理；动画虽直观，但缺暂停设问，思维跟进不足。后续将前置微课补概念，细化拆装任务单，嵌入即时问答与绿色维修案例，以任务驱动促深度理解，并跟踪学习通数据精准辅导。 教师分配任务 学分组讨论 学生问题提问 学生分组回答 教师总结 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $