精品解析：江西省上饶市余干中学2025-2026学年高一上学期第一次月考物理试卷

余干中学2025级高一上学期第一次月考 物理试卷 一、选择题（共10题，1-7为单选，每题4分，8-10为不定项选择，每题6分，漏选得3分，错选不得分） 1. 为了增强学生体质、培养中学生的竞争意识和团结精神，汕头市多所中学举行校运会，某中学校运会于2024年10月25日上午8：00开幕。下列说法正确的是（ ） A. 2024年10月25日上午8：00，指的是时间间隔 B. 运动员在跳高比赛过程中，以竹竿为参考系，运动员是静止的 C. 比赛时运动员围绕操场跑一圈是，其中指的是位移 D. 研究运动员参加800m比赛所用的时间，可把运动员当作质点 【答案】D 【解析】 【详解】A．2024年10月25日上午8:00是具体时刻，而非时间间隔，故A错误； B．跳高时运动员相对于竹竿的位置不断变化，以竹竿为参考系，运动员是运动的，故B错误； C．绕操场跑一圈的400m是路程（轨迹总长度），位移为0，故C错误； D．研究800m比赛时间时，运动员的形状大小可忽略，可视为质点，故D正确。 2. 物体沿直线运动，下列说法中正确的是（　　） A. 若物体在第1s末的速度是6m/s，则物体在第1s内的位移一定是6m B. 若物体某1秒内的平均加速度是6m/s2，则物体在任1s内的速度变化量一定是6m/s C. 若物体某1秒内的平均速度是6m/s，则物体在这1s内的位移一定是6m D. 物体通过某段位移的平均速度是6m/s，则物体在通过这段位移的平均速率一定是6m/s 【答案】C 【解析】 详解】AC．物体沿直线运动，由 可知，若物体某1秒内的平均速度是6m/s，则物体在这1s内的位移一定是6m，故A错误，C正确； B．根据 可知，若物体某1秒内的平均加速度是6m/s2，则物体在这1s内的速度变化量一定是6m/s，但不是任1s内的速度变化量是6m/s，故B错误； D．当物体的位移大小与路程相等时，物体通过某段位移的平均速度是6m/s，则物体在通过这段位移的平均速率一定是6m/s，故D错误。 故选C 3. 小球、分别在两个倾角不同的斜面上自静止滚下后，进入光滑的水平面。从静止释放时开始，频闪相机拍摄（每隔相同时间拍一次照片）记录小球的位置，结果如图所示。则关于A、B的运动判断正确的是（　　） A. 可判断出，球在斜面上的加速度与球在斜面上的加速度之比为 B. 球从倾角更大的斜面上滑下，加速度更大，故到达斜面底端时球的速度更大 C. 由于斜面倾角未知，A、B加速度未知，故A、B斜面长度之比无法确定 D. 球在斜面上的加速时间更长，可判断球在斜面上的加速度更大 【答案】A 【解析】 【详解】AD.设相邻两次拍照时间间隔为，球A在斜面上的位移差 球B在斜面上的位移差 观察频闪照片可得 因此可得，A正确，D错误； B.设小球在斜面上运动时间为，两球到达斜面底端时的速度，由于球A的加速度大，球B的加速度小，且满足，由图可知两小球在斜面上运动的时间，所以两小球到达斜面底端的速度相等，B错误； C.由斜面长度，由于，且，所以可得，C错误。 故选A。 4. 如图所示，在同一平直公路上行驶的a车和b车，其位置一时间图像分别为图中直线a和曲线b。已知b车的加速度恒定且初速度为8m/s，t=3s时，直线a和曲线b刚好相切。下列说法不正确的是（　　） A. a车的速度大小为2m/s B. b车的加速度大小为2m/s2 C. t=0时，a车和b车相距15m D. t=2s时，a车在b车前方1m处 【答案】C 【解析】 【详解】A．a车的速度大小为直线a的斜率，计算可得 故A正确，不符合题意； B．t=3s时，直线a和曲线b刚好相切，即此时b车速度与a车速度相等为，而初速度大小为，故加速度为 故B正确，不符合题意； C．从图像可知，t1=3s时，两车相遇，3s内b车位移为 而此过程中a车位移为 它们的初始距离为 即初始时a车在b车前面9m处，故C错误，符合题意； D．t2=2s时，两车位移分别为 则此时两车的距离为 即此时a车在b车前方1m处，故D正确，不符合题意。 故选C。 5. 地铁是城市中重要的交通工具，某城市地铁相邻两站之间的轨道可以看成水平直轨道，某相邻两站之间的距离为912m。已知地铁列车变速时的最大加速度大小为1.5m/s²，行驶过程允许的最大速度为24m/s，列车在每一个站都需要停靠，则地铁列车在这两站之间行驶的最短时间为（　　） A. 35s B. 42s C. 50s D. 54s 【答案】D 【解析】 【详解】由于地铁列车在每站都需要停靠，则地铁列车在两站之间一定有加速和减速过程，列车做匀加速和匀减速运动的时间均为 匀加速和匀减速过程运动的距离之和 因为 所以列车以最大速度做匀速运动的时间 列车在两站之间行驶的最短时间 故选D。 6. 商场自动感应门如图所示，人走近时，两扇门从静止开始同时向左右平移，经4s恰好完全打开，两扇门移动距离均为2m。若门均先以大小为a的加速度从静止开始做匀加速直线运动，后以大小为2a的加速度做匀减速直线运动，完全打开时速度恰好为0，则a为（　　） A. 0.5m/s2 B. 0.375m/s2 C. 0.25m/s2 D. 0.1m/s2 【答案】B 【解析】 【详解】设加速段时间为，减速段时间为，则 根据匀变速直线运动的规律，有， 解得 故选B。 7. 一物体沿一直线运动，先后经过匀加速、匀速和匀减速运动过程，已知物体在这三个运动过程中的位移均为，所用时间分别为、和，则（　　） A. 物体做匀加速运动时加速度大小为 B. 物体做匀减速运动时加速度大小为 C. 物体做匀减速运动的末速度大小为 D. 物体在这三个运动过程中的平均速度大小为 【答案】C 【解析】 【详解】A．由题可得，匀速直线运动的速度 设匀加速运动的初速度为，在匀加速直线运动中有 解得 即物体做初速度为零的匀加速直线运动，则有 解得，故A错误； BC．设匀减速直线运动的末速度为，在匀减速直线运动中有 解得 则匀减速直线的加速度大小为，故B错误，C正确； D．由题可知，总位移，总时间 则平均速度为，故D错误。 故选C 8. 如图所示，小球沿斜面向上运动，依次经过a、b、c、d后到达最高点e、已知，，小球从a到c和从c到d所用的时间都是2s，设小球经b、c时的速度分别为、，则（　　） A. B. C. 从d到e所用时间为1s D. 【答案】BD 【解析】 【详解】AB．由题，小球从a到c和从c到d所用的时间都是2s，根据匀变速直线运动的推论得知，c点的速度等于ad间的平均速度，则有 ac间中点时刻的瞬时速度为 cd间中点时刻的瞬时速度为 故物体的加速度大小为 故A错误，B正确； C．设d到e的时间为T，则 由c到d过程 联立解得 故C错误； D．由速度位移关系 解得 故D正确。 故选BD。 9. 如图所示四幅图为物体做直线运动的图像，下列说法正确的是（ ） A. 甲图中，物体在0~5s这段时间内的平均速度大于6m/s B. 乙图中，物体的加速度大小为3m/s2 C. 丙图中，阴影面积表示4s~6s时间内物体的加速度变化量 D. 丁图中，物体的加速度大小为20m/s2 【答案】AD 【解析】 【详解】A．题图甲中，若图像为直线，匀加速运动时平均速度为 由图中曲线可知物体在这段时间内平均速度大于，选项A正确； B．题图乙中，根据可知 即物体的加速度为，选项B错误； C．题图丙中，根据可知，阴影面积表示时间内物体的速度变化量，选项C错误； D．题图丁中，由 可得 由图像可知 选项D正确； 故选AD 10. 某探究小组在调研某款汽车的性能时，记录了该汽车某次沿平直公路由静止启动、匀速行驶和制动停止三个过程的部分数据如表格所示，20s时恰好停不来。若汽车启动和制动过程均可视为匀变速直线运动，则在本次测试中，下列说法正确的是（　　） 时间（s） 0 2 4 6 8 10 12 14 18 20 速度（m/s） 0 6 12 18 24 30 33 33 12 0 A. 汽车加速运动的时间为12s B. 汽车制动过程中加速度的大小为 C. 汽车在最后6s内、最后3s内的位移之比为4:1 D. 汽车通过前50m、前100m、前150m所用时间之比为 【答案】BD 【解析】 【详解】A．由题表数据可知，汽车的最大速度为，汽车加速运动时的加速度大小为 所以汽车加速运动的时间为 故A错误； B．汽车制动过程中加速度的大小为 故B正确； C．汽车的制动时间为 制动距离为 则汽车在最后内的位移为 将汽车的制动过程逆向看作是反向的初速为零的匀加速运动，则汽车在最后内的位移为 所以 故C错误； D．汽车加速过程的位移大小为 根据 可知汽车通过前、前、前所用时间之比为 故D正确。 故选BD。 二、实验题（每空2分，共14分） 11. 研究物体做匀变速直线运动的情况可以用打点计时器，也可以用光电门传感器。一组同学用如图所示装置研究匀变速直线运动。滑块放置在水平气垫导轨的右侧，并通过跨过定滑轮的细线与一沙桶相连，滑块与定滑轮间的细线与气垫导轨平行。滑块上安装了宽度为的遮光条，将滑块由静止释放，先后通过两个光电门，配套的数字计时器记录了遮光条通过第一个光电门的时间为，通过第二个光电门的时间为，遮光条从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为。则滑块的加速度大小为_____（保留两位有效数字）。若忽略偶然误差的影响，测量值与真实值相比_____（选填“偏大”“偏小”或“相同”）。提出一条可以减小实验误差的措施_____。 【答案】 ①. 4.0 ②. 偏小 ③. 适当减小遮光条的宽度 【解析】 【详解】[1]滑块通过第一个光电门时的速度大小为 滑块通过第二个光电门时的速度大小为 则滑块的加速度大小为 [2]若忽略偶然误差的影响，从遮光条开始遮住第一个光电门计时，则是时刻的瞬时速度，是时刻的瞬时速度，从到运动的真实时间为 则加速度的真实值为 可知加速度的测量值与真实值相比偏小； [3]为了减小误差，可适当减小遮光条的宽度，从而减小遮光时间。 12. 某实验小组利用如图甲所示的装置来探究小车速度随时间变化的规律。 （1）为完成实验，除了图甲中标出的器材外，还需要________。 A．秒表 B．天平 C．刻度尺 （2）某次实验时小车做匀加速直线运动，实验获得的纸带及测量数据如图乙所示，A、B、C、D、E、F为相邻的六个计数点，相邻两个计数点间还有四个计时点未画出。实验时忘记标注纸带上A、B两点间的距离，下列数据中最接近xAB的是________． A．1.20cm B．1.39cm C．1.50cm D．1.60cm （3）已知电火花计时器连接的是频率为50Hz的交变电源，结合图乙中的测量数据，纸带上打出C点时小车的速度大小________m/s，小车的加速度大小________m/s2．（计算结果均保留两位有效数字） 【答案】 ①. C ②. B ③. 0.21 ④. 0.50 【解析】 【详解】（1）[1]A．时间由打点计时器计时，因此不需要秒表，A错误； B．因实验装置来探究小车速度随时间变化的规律，因此不需要测量钩码的质量，不需要天平，B错误； C．纸带上计数点间的距离需要测量，因此为完成实验，除了图甲中标出的器材外，还需要刻度尺，C正确。 故选C。 （2）[2]由匀变速直线运动的推论，可知 可得 因此数据中最接近xAB的是1.39cm，因此ACD错误，B正确。 故选B。 （3）[3]已知电火花计时器连接的是频率为50Hz的交变电源，纸带上相邻两个计数点间还有四个计时点未画出，可知纸带上相邻两个计数点间的时间间隔为 由匀变速直线运动在某段时间内中间时刻的瞬时速度等于这段时间内的平均速度，可得打出C点时小车的速度大小 [4]由匀变速直线运动的推论，可得小车的加速度大小 三、解答题（10分+12分+18分，共40分） 13. 交警在公路上安装了一种固定测速仪。如图所示，汽车向放置在道路中间的测速仪匀速驶来，测速仪向汽车发出两次短促的超声波信号。第一次发出信号到测速仪接收到经汽车反射回来的信号用时0.5s，第二次发出信号到测速仪接收到汽车反射回来的信号用时0.3s，若发出两次信号的时间间隔是1.1s，超声波的速度是340m/s。 试求： （1）汽车接收到第一次信号和第二次信号时，距测速仪的距离分别是多少？ （2）汽车两次接收信号的距离间隔和时间间隔、以及汽车的速度大小。 【答案】（1）85m，51m （2）34m，1s，34m/s 【解析】 【小问1详解】 第一次信号遇到汽车时，汽车距测速仪的距离为 s1＝vt1＝×340×0.5m＝85m 第二次信号遇到汽车时，汽车距测速仪的距离为 s2＝vt2＝×340×0.3m＝51m 【小问2详解】 由（1）可知，汽车二次遇到信号的距离间隔是 Δs＝s1－s2＝85m﹣51m＝34m 时间间隔是 Δt＝t－t1+t2=1.1s－0.25s+0.15s＝1s 故汽车的速度为 14. 为了交通安全，在一些道路上会设置橡胶减速带，如图所示。一质量为2×103 kg的汽车正以15 m/s的速度行驶在该平直路段上，在离减速带50 m处司机踩刹车使汽车开始做匀减速直线运动，结果以5 m/s的速度通过减速带，通过后立即以某一加速度加速到原来的速度。汽车可视为质点，减速带的宽度忽略不计。 （1）求汽车减速时的加速度大小； （2）由于减速带的存在，汽车通过这段距离多用的时间为3 s，求通过减速带后汽车加速运动的加速度大小。 【答案】（1） （2） 【解析】 【小问1详解】 汽车做匀减速直线运动，由运动学公式可得 解得 【小问2详解】 汽车做匀减速直线运动，利用 解得＝5 s 汽车匀速通过50 m所用的时间为s 通过减速带后汽车加速运动的时间为 加速运动的位移为 汽车匀速通过该段距离所用的时间为 由题意知s 联立解得 15. 假设在某公路的十字路口，红灯拦停了很多汽车，拦停的汽车排成笔直一列，最前面的一辆汽车的前端刚好与路口停车线相齐，相邻两车的前端之间的距离均为l=8m，若汽车起动时都以a=2m/s2的加速度做匀加速运动，加速到v=8m/s后做匀速运动通过路口。该路口亮绿灯时间t=34s，而且有按倒计时显示的时间显示灯。另外交通规则规定：原在绿灯时通行的汽车，红灯亮起时，车头已越过停车线的汽车允许通过。请解答下列问题： （1）一停在停车线内的第一辆汽车完全通过路口时间为8s，已知车长为5m，问路口长度为？ （2）若绿灯亮起瞬时，所有司机同时起动汽车，问有多少辆汽车能通过路口？ （3）事实上由于人反应时间的存在，绿灯亮起时不可能所有司机同时起动汽车，现假设绿灯亮起时，第一个司机滞后t0=0.9s起动汽车，后面司机都比前一辆车迟后△t=0.5s起动汽车，在该情况下，有多少辆车能通过路口？ 【答案】（1）43m；（2）31辆；（3）21辆 【解析】 【详解】（1）汽车加速时间 s=4s 加速过程的位移为 汽车匀速过程的时间为 匀速过程的位移为 路口长度为 （2）汽车加速时间 s=4s 经过t=34.0s时间，汽车能行驶的位移为 所以 根据题意，则第32辆汽车能通过； （3）设能通过k辆汽车，则第k辆汽车能通过路口要满足 数据代入后解得： 所以能通过21辆汽车。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 余干中学2025级高一上学期第一次月考 物理试卷 一、选择题（共10题，1-7为单选，每题4分，8-10为不定项选择，每题6分，漏选得3分，错选不得分） 1. 为了增强学生体质、培养中学生的竞争意识和团结精神，汕头市多所中学举行校运会，某中学校运会于2024年10月25日上午8：00开幕。下列说法正确的是（ ） A. 2024年10月25日上午8：00，指的是时间间隔 B. 运动员在跳高比赛过程中，以竹竿为参考系，运动员是静止的 C. 比赛时运动员围绕操场跑一圈是，其中指的是位移 D. 研究运动员参加800m比赛所用的时间，可把运动员当作质点 2. 物体沿直线运动，下列说法中正确的是（　　） A. 若物体在第1s末的速度是6m/s，则物体在第1s内的位移一定是6m B. 若物体某1秒内的平均加速度是6m/s2，则物体在任1s内的速度变化量一定是6m/s C. 若物体某1秒内的平均速度是6m/s，则物体在这1s内的位移一定是6m D. 物体通过某段位移的平均速度是6m/s，则物体在通过这段位移的平均速率一定是6m/s 3. 小球、分别在两个倾角不同的斜面上自静止滚下后，进入光滑的水平面。从静止释放时开始，频闪相机拍摄（每隔相同时间拍一次照片）记录小球的位置，结果如图所示。则关于A、B的运动判断正确的是（　　） A. 可判断出，球在斜面上的加速度与球在斜面上的加速度之比为 B. 球从倾角更大的斜面上滑下，加速度更大，故到达斜面底端时球的速度更大 C. 由于斜面倾角未知，A、B加速度未知，故A、B斜面长度之比无法确定 D. 球在斜面上的加速时间更长，可判断球在斜面上的加速度更大 4. 如图所示，在同一平直公路上行驶的a车和b车，其位置一时间图像分别为图中直线a和曲线b。已知b车的加速度恒定且初速度为8m/s，t=3s时，直线a和曲线b刚好相切。下列说法不正确的是（　　） A. a车速度大小为2m/s B. b车的加速度大小为2m/s2 C. t=0时，a车和b车相距15m D. t=2s时，a车在b车前方1m处 5. 地铁是城市中重要的交通工具，某城市地铁相邻两站之间的轨道可以看成水平直轨道，某相邻两站之间的距离为912m。已知地铁列车变速时的最大加速度大小为1.5m/s²，行驶过程允许的最大速度为24m/s，列车在每一个站都需要停靠，则地铁列车在这两站之间行驶的最短时间为（　　） A. 35s B. 42s C. 50s D. 54s 6. 商场自动感应门如图所示，人走近时，两扇门从静止开始同时向左右平移，经4s恰好完全打开，两扇门移动距离均为2m。若门均先以大小为a的加速度从静止开始做匀加速直线运动，后以大小为2a的加速度做匀减速直线运动，完全打开时速度恰好为0，则a为（　　） A. 0.5m/s2 B. 0.375m/s2 C. 0.25m/s2 D. 0.1m/s2 7. 一物体沿一直线运动，先后经过匀加速、匀速和匀减速运动过程，已知物体在这三个运动过程中的位移均为，所用时间分别为、和，则（　　） A. 物体做匀加速运动时加速度大小为 B. 物体做匀减速运动时加速度大小为 C. 物体做匀减速运动的末速度大小为 D. 物体在这三个运动过程中的平均速度大小为 8. 如图所示，小球沿斜面向上运动，依次经过a、b、c、d后到达最高点e、已知，，小球从a到c和从c到d所用的时间都是2s，设小球经b、c时的速度分别为、，则（　　） A. B. C. 从d到e所用时间为1s D. 9. 如图所示四幅图为物体做直线运动图像，下列说法正确的是（ ） A. 甲图中，物体在0~5s这段时间内的平均速度大于6m/s B. 乙图中，物体的加速度大小为3m/s2 C. 丙图中，阴影面积表示4s~6s时间内物体的加速度变化量 D. 丁图中，物体的加速度大小为20m/s2 10. 某探究小组在调研某款汽车的性能时，记录了该汽车某次沿平直公路由静止启动、匀速行驶和制动停止三个过程的部分数据如表格所示，20s时恰好停不来。若汽车启动和制动过程均可视为匀变速直线运动，则在本次测试中，下列说法正确的是（　　） 时间（s） 0 2 4 6 8 10 12 14 18 20 速度（m/s） 0 6 12 18 24 30 33 33 12 0 A. 汽车加速运动的时间为12s B. 汽车制动过程中加速度的大小为 C. 汽车在最后6s内、最后3s内的位移之比为4:1 D. 汽车通过前50m、前100m、前150m所用时间之比为 二、实验题（每空2分，共14分） 11. 研究物体做匀变速直线运动的情况可以用打点计时器，也可以用光电门传感器。一组同学用如图所示装置研究匀变速直线运动。滑块放置在水平气垫导轨的右侧，并通过跨过定滑轮的细线与一沙桶相连，滑块与定滑轮间的细线与气垫导轨平行。滑块上安装了宽度为的遮光条，将滑块由静止释放，先后通过两个光电门，配套的数字计时器记录了遮光条通过第一个光电门的时间为，通过第二个光电门的时间为，遮光条从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为。则滑块的加速度大小为_____（保留两位有效数字）。若忽略偶然误差的影响，测量值与真实值相比_____（选填“偏大”“偏小”或“相同”）。提出一条可以减小实验误差的措施_____。 12. 某实验小组利用如图甲所示的装置来探究小车速度随时间变化的规律。 （1）为完成实验，除了图甲中标出的器材外，还需要________。 A．秒表 B．天平 C．刻度尺 （2）某次实验时小车做匀加速直线运动，实验获得的纸带及测量数据如图乙所示，A、B、C、D、E、F为相邻的六个计数点，相邻两个计数点间还有四个计时点未画出。实验时忘记标注纸带上A、B两点间的距离，下列数据中最接近xAB的是________． A．120cm B．1.39cm C．1.50cm D．1.60cm （3）已知电火花计时器连接是频率为50Hz的交变电源，结合图乙中的测量数据，纸带上打出C点时小车的速度大小________m/s，小车的加速度大小________m/s2．（计算结果均保留两位有效数字） 三、解答题（10分+12分+18分，共40分） 13. 交警在公路上安装了一种固定测速仪。如图所示，汽车向放置在道路中间测速仪匀速驶来，测速仪向汽车发出两次短促的超声波信号。第一次发出信号到测速仪接收到经汽车反射回来的信号用时0.5s，第二次发出信号到测速仪接收到汽车反射回来的信号用时0.3s，若发出两次信号的时间间隔是1.1s，超声波的速度是340m/s。 试求： （1）汽车接收到第一次信号和第二次信号时，距测速仪的距离分别是多少？ （2）汽车两次接收信号的距离间隔和时间间隔、以及汽车的速度大小。 14. 为了交通安全，在一些道路上会设置橡胶减速带，如图所示。一质量为2×103 kg的汽车正以15 m/s的速度行驶在该平直路段上，在离减速带50 m处司机踩刹车使汽车开始做匀减速直线运动，结果以5 m/s的速度通过减速带，通过后立即以某一加速度加速到原来的速度。汽车可视为质点，减速带的宽度忽略不计。 （1）求汽车减速时的加速度大小； （2）由于减速带的存在，汽车通过这段距离多用的时间为3 s，求通过减速带后汽车加速运动的加速度大小。 15. 假设在某公路的十字路口，红灯拦停了很多汽车，拦停的汽车排成笔直一列，最前面的一辆汽车的前端刚好与路口停车线相齐，相邻两车的前端之间的距离均为l=8m，若汽车起动时都以a=2m/s2的加速度做匀加速运动，加速到v=8m/s后做匀速运动通过路口。该路口亮绿灯时间t=34s，而且有按倒计时显示的时间显示灯。另外交通规则规定：原在绿灯时通行的汽车，红灯亮起时，车头已越过停车线的汽车允许通过。请解答下列问题： （1）一停在停车线内的第一辆汽车完全通过路口时间为8s，已知车长为5m，问路口长度为？ （2）若绿灯亮起瞬时，所有司机同时起动汽车，问有多少辆汽车能通过路口？ （3）事实上由于人反应时间的存在，绿灯亮起时不可能所有司机同时起动汽车，现假设绿灯亮起时，第一个司机滞后t0=0.9s起动汽车，后面司机都比前一辆车迟后△t=0.5s起动汽车，在该情况下，有多少辆车能通过路口？ 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $