内容正文:
第四节 热机(教学设计)
年级
九年级
学科
物理
教师
课题
第四节 热机
教学目标
物理观念
让学生了解热机的原理和构造。 掌握热机的工作过程和能量转换,了解汽油机和柴油机的主要区别。了解火箭的工作原理。
科学思维
通过观察、分析热机的工作过程,总结汽油机与柴油机的异同点,培养学生的观察能力和逻辑思维能力。
科学探究
通过探究等活动,掌握四冲程汽油机的构造和工作原理,让学生体验科学探究的过程,提高学生的实践能力和合作交流能力。
科学态度
与责任
通过学习热机的应用,感受到技术进步在社会发展中的重要作用。培养学生关注社会、关注生活的责任感。
教材分析
本节内容围绕热机的种类及其工作原理展开,属于能量转化与利用的典型实例,衔接了内能与机械能的核心概念,体现物理与科技、社会的联系。知识体系以热机为载体,涵盖汽油机、柴油机、喷气发动机和火箭的工作过程,突出能量转换路径:化学能→内能→机械能。重点在于四冲程汽油机的工作循环及能量转化,难点在于理解做功冲程与其他辅助冲程的协同机制,以及点燃式与压燃式的区别。教学应通过示意图和动态模型帮助学生构建工作过程的物理图景,采用对比法分析汽油机与柴油机的异同。学习活动可设计冲程排序、能量流向图绘制等任务,促进学生主动建构知识。目标定位为能描述常见热机的基本原理,理解飞轮惯性作用和多缸协作意义,达成对热机连续工作的认知进阶,发展工程思维与科学推理能力。
学情分析
学生此前已学习内能、能量转化等知识,具备一定能量认知基础。此阶段学生逻辑思维能力增强,渴望探索新知识,但对复杂热机原理理解可能存困难。教材重难点为热机工作原理及能量转化过程,尤其是内燃机四个冲程的特点及能量变化。要求学生能清晰区分不同热机,深入理解各冲程作用及能量转化,还要了解热机在生活中的应用,体会物理与生活的紧密联系。。
教学重点
热机的工作过程和能量转换。
教学难点
汽油机和柴油机的主要区别。
教学准备
铁架台、水、试管、橡皮塞、汽油机模型、柴油机模型等。
教学过程
导入新课
看一看 想一想
还记得图10.2-11 所示的实验吗?用酒精灯对装有水的密闭试管持续加热,随着温度的升高,水蒸气膨胀对外做功,最终将橡胶塞顶出管口。如图10.4-1所示,在塑料盒内喷入少量酒精,将盒盖密封,用压电点火器引燃盒内酒精与空气的混合物,盒盖被顶出。
这些看似简单的装置,都与热机类似。那么热机的基本工作原理是什么?它又有哪些种类呢??
本节课将学习有关的内容。
学习新课 一、热机的种类
1. 实验探究:利用内能可以做功
【做一做】在一个试管中装一些水,用橡胶塞塞紧;然后对试管加热使水沸腾,观察现象。分析实验中的能量是怎样转化的?
观察到的现象有:①瓶塞被冲出来;②管口附近出现“白雾”。
【分析归纳】①酒精燃烧放出热量,酒精的化学能转化为水的内能;
②水吸热沸腾,产生大量水蒸气,气体膨胀对瓶塞做功,气体的内能转化为瓶塞的机械能.
③结论:利用内能可以做功。
2. 热机
(1)热机:各种利用内能做功的机械叫做热机.
(2)工作原理:热机利用内能做功,将内能转化为机械能.
(3)种类:蒸气机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等.
(4)常见热机——内燃机
①内燃机:燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机.
②分类:汽油机和柴油机.
课堂练习一
1.如图所示实验,在橡胶塞受到水蒸气的压力而冲出的过程中,以下说法正确的是
A.试管口出现的“白雾”是气体
B.水蒸气对外做功,内能增加
C.水蒸气对外做功,温度升高
D.这个实验基本展示了蒸汽机的工作原理
【答案】D.
【解析】A.试管口出现的“白雾”是小液滴,即水蒸气遇冷液化而成的小液滴,故A错误;
BC.水蒸气对外做功,内能转化为机械能,内能减小,温度降低,故BC错误;
D.蒸汽机的工作原理,是把内能转化为机械能.试管内水蒸气的内能可以转化为塞子的机械能,与做功冲程相同,故该实验基本展示了蒸汽机的工作原理,故D正确。所以选D.
2. 人们制造了各种利用内能做功的机械统称________机,其中最早出现的是_____。
【答案】热,蒸汽机。
【详解】人们发现内能可以做功,并制造了各种利用内能做功的机械,统称热机,其中最早出现的是蒸汽机。
3.目前我国已将发动机研发列为国家重大科技专项。下列我国“陆、海、空、天”装备中动力机械不属于热机(利用内能做功的机械)的是( )
A.共享电动汽车 B.052D型导弹驱逐舰燃气轮机
C.歼-20战机涡扇-15煤油发动机 D.长征五号火箭液氢液氧发动机
【答案】A
【详解】燃气轮机、煤油发动机和火箭液氢液氧发动机都是热机,工作时把内能转化成机械能,而电动汽车是把电能转化成机械能,不符合热机的特点,不属于热机。故选A。
学习新课 二、汽油机
1. 工作原理:利用汽油在气缸内燃烧产生高温高压的燃气来推动活塞做功。
2. 汽油机的构造:由气缸、火花塞、进气门、排气门、活塞、曲轴、连杆组成。
3. 工作过程
(1)冲程:汽油机在工作时,活塞从气缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。
(2)四个冲程:汽油机的一个工作循环由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成。多数汽油机是由这四个冲程的不断循环来保证连续工作的。
(3)汽油机的工作过程分析
1.吸气冲程:
活塞:向下运动。
进气门:开。
排气门:关。
2.压缩冲程:
活塞:向上运动。
进气门:关。
排气门:关_。
机械能转化为内能。
3. 做功冲程:
活塞:向下运动。
进气门:关。
排气门:关。
内能转化为机械能
4.排气冲程:
活塞:向上运动。
进气门:关。
排气门:开。
(4)汽油机一个工作循环情况总结
汽油机的一个工作循环是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的,在一个工作循环中,活塞往复运动两次,曲轴转动两周,对外做功一次。
4.汽油机的应用
汽油机转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车、飞机、快艇、赛车、小型农机、园林机械甚至航模等都大量采用。
课堂练习二
1. 汽油机完成一个工作循环,活塞经历四个冲程,分别为______、______、______、______,其中机械能转化为内能的是________冲程;一个工作循环中,曲轴旋转______圈,活塞往复运动______次,对外做功_____次,某单缸四冲程汽油机飞轮转速 1200r/min,则该汽油机每秒钟对外做功______次。
【答案】吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,压缩,2,2,1,10。
【详解】汽油机的一个工作循环由四个冲程组成:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。其中,压缩冲程中机械能转化为内能。
在内燃机的一个工作循环中,完成4个冲程,曲轴旋转2周,活塞往复2次,对外做功1次。
某单缸四冲程汽油机飞轮转速1200r/min,即每秒钟转20圈,完成40个冲程,做功10次。
2.如图为四冲程汽油机未按工作循环排列的各冲程示意图,工作时,属于做功冲程的是( )
A. B. C. D.
【答案】D
【详解】A.图中的排气门打开,活塞向上运动,气缸容积减小,是排气冲程,故A不符合题意;
B.图中的气门都关闭,活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程,故B不符合题意;
C.进气门打开,活塞向下运行,气缸容积增大,是吸气冲程,故C不符合题意;
D.图中的气门都关闭,活塞向下运行,气缸容积增大,是做功冲程,故D符合题意。
故选D。
3.如图所示,在试管里盛适量的水,用带玻璃管的胶塞塞住试管口,加热试管使水沸腾,玻璃管口冒出的“白气”推动管口处的小叶轮转动。下列说法正确的是( )
A.水在沸腾过程中,不断吸收热量,温度升高
B.实验过程中通过热传递使试管内水的内能增大
C.玻璃管口冒出的“白气”是水汽化形成的水蒸气
D.“白气”使小叶轮转动的过程相当于汽油机的压缩冲程
【答案】B
【详解】A.水在沸腾过程中,不断吸收热量,温度保持不变,故A错误;
B.实验过程中加热试管使水沸腾,试管内的水吸收热量,这是通过热传递使试管内水的内能增大,故B正确;
C.玻璃管口冒出的“白气”是水蒸气液化形成的小水珠,故C错误;
D.“白气”使小叶轮转动的过程是内能转化为机械能,相当于汽油机的做功冲程,故D错误。
故选B。
4.某品牌汽车以72km/h的速度匀速行驶时,仪表盘显示发动机转速是1800r/min,若做功冲程每次做功6000J,则下列有关该汽车发动机的说法错误的是( )
A.每秒完成60个冲程 B.每秒对外做功15次
C.发动机提供的牵引力为4500N D.发动机的输出功率是80kW
【答案】D
【详解】AB.发动机转速是1800r/min,则飞轮1s转动的圈数n= =30r/s
飞轮转动两圈对外做功一次,所以该发动机1s对外做功15次,每对外做功一次完成四个冲程,故1s完成的冲程个数为15×4=60
故A、B正确,不符合题意;
C.汽车的速度v=72km/s=20m/s 1s汽车运动的路程s=vt=20m/s×1s=20m
做功冲程每次做功6000J,发动机1s对外做功15次,则发动机1s做功
W=6000J×15=9×104 J
由W=Fs可知,发动机提供的牵引力F= =
=4500N
故C正确,不符合题意;
D.发动机的输出功率P= =Fv=4500N×20m/s=9×104 W=90kW
故D错误,符合题意。
学习新课 三、柴油机
1. 工作原理:利用柴油在气缸内燃烧产生高温高压的燃气来推动活塞做功。
2. 柴油机的构造:与汽油机的大致相同,不同的是柴油机气缸顶部没有火花塞而是一个喷油嘴。
3. 工作过程
(1)柴油机的工作过程与汽油机大致相同,也是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程构成一个工作循环,在一个工作循环中,活塞往复运动两次,曲轴转动两周,对外做功一次。
(2)柴油机和汽油机构造及工作过程的不同点:
①汽油机汽缸顶部有火花塞,在压缩冲程末,火花塞产生电火花,使燃料燃烧,产生高温高压的气体(俗称“点燃式”);柴油机汽缸顶部没有火花塞,只有喷油嘴,在压缩冲程结束时,压缩空气的温度已经超过柴油的燃点,此时从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气就立刻燃烧起来(俗称“压燃式”)。
②汽油机吸气冲程吸入空气和汽油的混合物;柴油机吸入气缸内的物质只有空气。
4. 汽油机与柴油机的优缺点:
①汽油机转速高,结构简单,质量轻,造价低廉,运转平稳,使用维修方便。汽油机在摩托车、汽车上特别是小型汽车上大量使用.
②柴油机比较笨重,主要用于载重汽车、拖拉机、火车和轮船上.
③柴油发动机与汽油发动机相比,热效率高。因此从节约能源、降低燃料成本角度上讲,柴油发动机在小汽车上的推广使用具有更重大的意义.
课堂练习三
1.下列关于汽油机与柴油机的说法中,不正确的是( )
A.柴油机汽缸顶部有个火花塞,汽油机汽缸顶部有个喷油嘴
B.柴油机通过压缩空气直接点燃柴油
C.汽油机与柴油机使用的燃料不同
D.汽油机与柴油机的工作过程都分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程
【答案】A
【详解】A.柴油机汽缸顶部有个喷油嘴,汽油机汽缸顶部有个火花塞,故A错误,符合题意;
B.柴油机通过压缩空气直接点燃柴油,采用压燃式,故B正确,不符合题意;
C.汽油机与柴油机使用的燃料不同,汽油机的燃料是汽油,柴油机的燃料是柴油,故C正确,不符合题意;
D.柴油机和汽油机的工作过程分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程,故D正确,不符合题意。
故选A。
2. 内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。让你描述你对内燃机的一些认识,你会怎样描述( )
A.柴油机吸气冲程吸入的是柴油和空气的混合物
B.汽油机气缸顶部有喷油嘴
C.内燃机功率越大,效率越高
D.做功冲程中内能转化为机械能
【答案】D
【详解】A.柴油机在吸气冲程中,将空气吸入气缸,故A错误;
B.汽油机顶部有火花塞,柴油机顶部有喷油嘴,故B错误;
C.功率是物体做功快慢的物理量,与热机效率是两个完全不同的概念,故C错误;
D.内燃机的做功冲程中,将内能转化成了机械能,故D正确。
故选D。
3.如图所示,甲为四冲程柴油机吸气冲程的示意图,图中正确地画出了吸气冲程中活塞和曲轴的位置和进气门、排气门的开闭情况。图乙、丙、丁分别是小明同学自己画的压缩、做功、排气冲程,其中有误的是( )
A.乙 B.丙 C.乙和丁 D.丁
【答案】D
【详解】A.由图知道,甲图中正确地画出了吸气冲程中曲轴的位置,即曲轴下端在右侧,此时活塞向下运动,故A不符合题意;
B.乙图中,两个气门都关闭,根据曲轴的转动方向知道,此时活塞向上运动,符合压缩冲程的特点,故乙图正确,不符合题意;
C.丙图中,两个气门都关闭,根据曲轴的转动方向可知,此时活塞向下运动,符合做功冲程的特点,故丙图正确,不符合题意;
D.丁图中,进气门关闭,排气门打开,根据曲轴的转动方向可知,此时活塞向下运动,不符合排气冲程的特点,故丁图错误,符合题意。
故选D。
学习新课 四、火箭
1. 中国古代科技----火箭
我国古代最早的实用火箭大约出现在唐末宋初,由箭头、箭杆、箭羽和火药筒四部分组成,火药筒外壳用竹筒或硬纸筒制作,里面填充火药,简上端封闭、下端开口,筒侧小孔引出导火线。
2. 中国现代火箭
现代火箭使用的是喷气发动机,装置如图,输送装置按时按量地把燃料和氧化剂输送到燃烧室中,最初用电火花点燃,产生高温、高压气体。燃烧产生的气体以很大的速度从喷口喷出,对火箭产生强大的反冲推力,使火箭前进。
2016年11月3日,长征五号运载火箭首飞成功,标志着我国运载火箭实现升级换代,是我国由航天大国迈向航天强国的关键一步。
板
书
设
计
第四节 热机
1.热机种类
· 定义:将燃料内能转化为机械能的机器
· 主要类型:
蒸汽机、内燃机(汽油机/柴油机)、汽轮机、喷气发动机(空气喷气/火箭)
2.汽油机
· 构造:气缸、活塞、连杆、曲轴、进气门、排气门、火花塞
· 工作循环:
吸气冲程(吸入混合气)压缩冲程(压缩混合气)做功冲程(火花塞点火)排气冲程(排出废气)
3.柴油机
· 特点:无火花塞,有喷油嘴
· 工作差异:
吸入纯空气、压缩后喷油自燃(压燃式)
· 应用:重型机械、船舶等
火箭发动机
· 原理:燃料燃烧产生反冲推力
· 特点:自带氧化剂,可太空飞行
· 我国成就:长征系列运载火箭
课
堂
小
结
课
后
作
业
1.习题作业:完成课本P26页“自我检测”1--4小题;
教
学
反
思
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!1
学科网(北京)股份有限公司
学科网(北京)股份有限公司
$