第三章 第18讲 实验四 探究加速度与物体受力、物体质量的关系-【衡中学案】2026年高考物理一轮总复习学案

如图所示，一长木板在水平地面上运动，在某时 刻(t=0)将一相对于地面静止的物块轻放到木 板上。已知物块与木板的质量相等，物块与木板间及 木板与地面间均有摩擦，物块与木板间的最大静摩擦 力等于滑动摩擦力，且物块始终在木板上。在物块放 到木板上之后，木板运动的速度一时间图像可能是图 中的 温馨提示：复习至此，请完成练案[17 第18讲 实验四 探究加速度与 物体受力、物体质量的关系 实验知识·自主回顾 实验方案1 探究加速度与力、质量的关系 (3)平衡阻力 1.实验目的 在长木板不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木 (1)学会用控制变量法研究物理规律。 块，反复移动薄木块的位置，直至小车在不挂槽码的情 060 (2)学会灵活运用图像法处理物理问题。 况下能沿木板做 为止。 (3)探究加速度与力、质量的关系，并验证牛顿第 (4)测量加速度 二定律。 ①保持小车的质量不变，让小车靠近打点计时器， 年 2.实验原理 挂上槽码，先接通电源，再让小车拖着纸带在木板上匀 剑 (1)保持小车质量不变，探究小车加速度跟 加速下滑，打出一条纸带。计算槽码的重力，由纸带计 新 的关系。 算出小车的加速度，并记录数据。改变槽码的个数，并 计 (2)保持合外力不变，探究小车加速度与 多做几次。 衡 的关系。 ②保持 不变，在小车上放上钩码改 中 (3)作出a-F图像和a- M图像，确定a与F、M 1 变小车的质量，让小车在木板上滑动打出纸带。计算 钩码和小车的总质量M,并由纸带计算出小车对应的 的关系。 加速度，记录数据。改变小车上钩码的个数，多做 3.实验器材 几次。 小车、槽码、钩码、细绳、一端附有定滑轮的长木 5.数据处理 板、薄木块 低压交流电源、导线、纸 带、复写纸、托盘天平（含有一套砝码）、米尺。 小车纸带 打点计时器 (1)利用△x=aT2即逐差法求加速度。 (2)以α为纵坐标，F为横坐标，根据各组数据描点， 如果这些点在一条过原点的直线上，说明a与F成正比。 4.实验步骤 (1)称量质量 (3)以口为纵坐标，7为横坐标，描点、连线，如果 用 测小车的质量M。 该线为过原点的直线，就能判定a与M成反比。 (2)安装器材 按如图所示的装置把实验器材安装好，只是不把 特别提醒：a-F、a-M图像的可能情形及对应 悬挂槽码的细绳系在小车上（即小车无牵引力）。 原因： (4)一先一后一按住：改变拉力或小车质量后，每 ④ 次实验开始时小车应尽量靠近打点计时器，并应先接 ② 通电源，后放开小车，且应在小车到达定滑轮前按住 小车。 (5)作图：作图时，两坐标轴单位长度的比例要适 当，要使尽可能多的点落在所作直线上，不在直线上的 (1)若平衡阻力时，木板垫起的倾角过小，则 点应尽可能均匀地分布在所作直线两侧。 a-F,a7国像知图甲、之中①，②所示。 7.误差分析 (2)若平衡阻力时，木板垫起的倾角过大，则 (1)系统误差：用槽码的总重力代替小车受到的 a-Fa7因像知图甲、乙中③，④所示。 拉力，实际上小车受到的拉力小于槽码的总重力。 (2)偶然误差：阻力平衡不准确，质量测量不准 (3)若实验中没有满足M远大于m,则a-F、 确，细绳不严格与木板平行等都会引起误差。 a一行国像如国丙、丁所示。 实验方案2通过位移之比测量加速度之比 将两辆相同的小车放在水平木板上，前端各系一 条细线，线的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘，盘中可 以放不同的重物。把木板一端垫高，参考方案1的方 法平衡阻力的影响。 两小车后端各系一条细线，用一个物体，例如黑板 擦，把两条细线同时按压在木板上（如图所示）。拾起 6.注意事项 黑板擦，两小车同时开始运动，按下黑板擦，两小车同 (1)平衡阻力：在平衡阻力时，不要把悬挂槽码的时停下来。用刻度尺测出两小车移动的位移x、x2。 高 细绳系在小车上，即不要给小车加任何牵引力，且要让 由于两小车运动时间相同，从它们的位移之比就可 小车拖着纸带匀速运动。 以得出加速度之比。 (2)不重复平衡阻力：平衡阻力后，不管以后是改 总 黑板擦 小车 变槽码的质量还是改变小车和小车上钩码的总质量， 运动方向 都不需要重新平衡阻力。 小车 物 (3)实验条件：每条纸带都必须在满足小车和小 用黑板擦控制小车的动与停 车上钩码的总质量远大于槽码总质量的条件下打出。 在盘中重物相同的情况下，通过增减小车中的重 只有如此，槽码总重力才可视为小车受到的拉力。 物改变小车的质量。 核心考点·重点突破 喜点1教材原型实验 (1)以下操作正确的是 (单选，填正确答案 【跟踪训练】 标号)。 (2024·甘肃卷)用图1所示实验装置探究外力 A.使小车质量远小于槽码质量 定时加速度与质量的关系。 B.调整垫块位置以平衡阻力 打点 C.平衡阻力时移去打点计时器和纸带 细绳 钩码 定滑轮 计时器纸带 D.释放小车后立即打开打点计时器 Q】 (2)保持槽码质量不变，改变小车上钩码的质量，得 垫块 槽码 长木板 到一系列打点纸带。其中一条纸带的计数点如 图2所示，相邻两点之间的距离分别为$，$2， 图1 …,Sg,时间间隔均为T。下列加速度算式中，最 【实验操作和误差分析)某物理兴趣小组用如图 优的是 (单选，填正确答案标号)。 甲所示的装置探究加速度与力、质量的关系。 接电源 纸带 S.S:S:S.S:S. 图2 槽码 a=(+++ 2 2 2 4+2+21 72 2 2 乙 分 B.a=人-6+-s +634 S5-S3 (1)下面是实验操作步骤，请你整理出正确的操作 62T 22 272 2T 顺序，从先到后依次是 A.抬高长木板一端平衡阻力，让小车做匀速直 27r 2T2 线运动； C1（8+7二34+6二3+$s-2+ B.接通电源后释放小车，使小车在细线的拉动 3T2 3T2 37 062 下运动，测出槽码的重力mg作为细线对小车 的拉力F,利用纸带测量出小车的加速度a; 202 C.将纸带穿过打点计时器并将一端固定在小车上； 年 D.把细线的一端固定在小车上，另一端通过定 a=4(色++4+7 4T2 4T2 4T2 创 滑轮与槽码相连； (3)以小车和钩码的总质量M为横坐标，加速度的 E.更换纸带，通过改变槽码的个数改变小车所 计 倒数为纵坐标，甲、乙两组同学分别得到的 受的拉力，重复步骤B的操作。 0 中学案 (2)实验中打出的纸带如图乙所示，相邻计数点间 -M图像如图3所示。 的时间间隔为0.1s,纸带上只测出了两组数据， 图中长度单位为cm,由此可以算出小车运动的 加速度大小a= m/s2。 2.0 (3)实验得到的理想a-F图像应是一条过原点的 1.5 直线，但由于实验误差影响，常出现如图丙所示 的三种情况，图线①产生的原因是不满足槽码 1.0 的总质量远 (填“小于”或“大于”)小 0.5 车的质量的条件；图线②产生的原因是平衡阻 0.2000.4000.6000.8001.000Mg 力时长木板的倾角过 (填“小”或 图3 “大”)；图线③产生的原因是平衡阻力时长木板 由图可知，在所受外力一定的条件下，a与M成 的倾角过 (填“小”或“大”)。 通过位移之比测量加速度之比)用图甲所示的 (填“正比”或“反比”)；甲组所用的 装置进行“探究加速度与力、质量的关系”的实 (填“小车”“钩码”或“槽码”)质量比 验，图乙是其俯视图。两个相同的小车放在平板上，车 乙组的更大。 左端各系一条细绳，绳跨过定滑轮各挂一个相同的小 盘。实验中可以通过增减车中砝码改变小车质量，通 (2)力传感器或弹簧测力计：可直接测绳的拉力， 过增减盘中砝码改变小车所受拉力。两个小车右端通不必保证小车质量远大于钩码的总质量。 过细线用夹子固定，打开夹子，小车在小盘和盘中砝码 打点计时器纸带小车 弹簧测力计 的牵引下运动，合上夹子，两小车同时停止。 长木板、 -轻绳 轻滑轮 钩码 (3)速度传感器、位移传感器、光电门：可以更加 精确测出小车的位移和瞬时速度。 细绳 夹子 位移传感器（发射器） 位移传感器（接收器 小车 ■●】 轨道 白钩码 (1)实验中，若两小车通过的位移比为1：2，则两小 光电门 光电门 车加速度之比为 遮光条 细线 轻滑轮 (2)为使小车所受的拉力大小近似等于小盘和盘中 物块 砝码的总重力，应使小盘和盘中砝码的总质量 重物 (选填“远大于”或“远小于”)小车的 2.实验方法的迁移应用 质量。 以牛顿第二定律为实验原理，测量动摩擦因数、重 (3)探究加速度与质量之间的关系时，应在小盘中 力加速度、质量等。 放质量 (选填“相同”或“不相同”)的 砝码。 考向1实验器材的改进 总复习 (4)探究加速度与力之间的关系时，事实上小车和平板 ①某实验小组在探究加速度与物体的受力、物体 物 质量的关系时，用如图甲所示的装置让滑块做 间存在摩擦力，下列说法中正确的是 A.若平板保持水平，选用更光滑的平板有利于 匀加速直线运动来进行；由气垫导轨侧面的刻度尺可 063 减小误差 以测出光电门A、B之间的距离L,用游标卡尺测得遮 B.平板右端适当垫高以平衡摩擦力有利于减小光条的宽度d,遮光条通过光电门A、B的时间1、2可 误差 通过计时器（图中未标出）分别读出，滑块的质量（含 C.因为两小车质量相同时与桌面间的摩擦力相 遮光条)为M,钩码的质量为m。重力加速度为g,回 同，所以摩擦力不影响实验结果 答下列问题： 喜点2创新实验提升 拉力 光电门 滑块遮光条 (能力考点·深度研析) 传感器 气垫导 1.实验器材的改进 刻度尺 ● 连气源 (1)气垫导轨：不用补偿阻力。 钩码 光电 气垫导轨 滑块 遮光条 甲 力传感器刻度尺 (1)实验时 (选填“需要”或“不需要”) 满足钩码的质量远小于小车的质量； (2)滑块的加速度a= (用L、61、2、d来 (2)需要满足条件M≥m的方案是 (选 表示)；图乙遮光条的宽度在游标卡尺上对应的读数为 填“甲”“乙”或“甲和乙”)；在作a-F图像时，把mg d mm; 作为F值的是 (选填“甲”“乙”或“甲和 乙”)。 01234567890 ·考向3实验方法的迁移应用 L 例回(2025·贵州毕节统考模拟)某同学受“探究加 (3)改变钩码质量得到一系列的 速度与力、质量的关系”的启示，设计了如图甲 滑块加速度a和传感器示数F,通过 的实验装置，利用动力学方法测量砂桶中砂的质量。 得到的实验数据，描绘了a-F图像。 传感器 若实验前，已将气垫导轨调至水平，但 丙 ● 忘记打开气源，得到的a-F图像如图丙所示，图线的 斜率为k,纵截距为b,滑块与导轨之间的动摩擦因数u 砂桶 甲 :滑块的质量M= (用F。b、g 表示) x/m ●考向2实验方案的改进 0.64 064 例做机究加速度与力、质拉的关系”实验时，图 0.8 0.2 -M/kg 甲是教材中的实验方案；图乙是拓展方案，其 年 乙 丙 实验操作步骤如下： 主要实验步骤如下： 新 打点计时器 打点计时器 计 M M (1)平衡好阻力后，在砂桶中加入质量为mo 纸带 的砂； 衡 甲 (2)接通传感器电源，释放小车，利用传感器测出 对应的位移与时间(x-t)图像； ()挂上托盘和砝码，改变木板 小车重力的下 的倾角，使质量为M的小车拖着 (3)在砂桶和砂质量不变的情况下，改变小车的 滑分力等于托 纸带沿木板匀速下滑： 盘和砝码的重 质量，测量出不同的加速度。 (ⅱ)取下托盘和砝码，测出其总 力与小车所受 ①图乙是当小车质量为M=0.2kg时，运动过程 质量为m,小车沿木板下滑，测 摩擦力之和 出加速度a; 中传感器记录下的x-图像，由图可知，小车的加速 (ⅲ)改变砝码质量和木板倾角， >小车所受合力 度a= m/s2。 多次测量，通过作图可得到a-F 等于托盘和砝 的关系。 码重力mg ②图丙为加速度a的倒数和小车质量M的1-M 图像，利用题中信息求出砂的质量m。= kg (1)实验获得如图所示的纸带，计数点a、b、c、d、e、 (已知砂桶的质量m=0.01kg,重力加速度g= ∫间均有四个点未画出，则在打d点时小车的速度大小 10m/s2)。 m/s(保留两位有效数字)； 温馨提示：复习至此，请完成练案[18】 6 而 29303132333435363738对物块沿斜面上升过程，由运动学公式2-。2=2ax,有2 3 =2a2x2, 速度大小为"，则m=a1×3。=之g,小物块滑上木板的速 解得物块沿斜面上滑的最大位移的大小为2=2.5m。 度大小也为m,方向水平向左，设小物块的加速度大小为a,因 (3)设物块从斜面底端上滑到最大位移处所需时间为t3,由运 为t=4,时刻小物块与木板的速度相同，则有)g。=-。+ 动学公式v=o+at有v=a2t3,解得3=1s。 设物块第一次沿斜面下滑过程所需时间为t4, at,又'mog=moa,解得'=2，B正确；小物块滑上木板后，木 1 板向右做匀减速直线运动，由题图可知其加速度大小，=g, 则有为=2at2,解得4=1s0 物块沿斜面下滑至斜面底端时的速度为 由牛顿第二定律有μ(m+m)g+u'mg-F=ma2,解得”必 m U1=a2t4=5m/s, 2,C错误；t=4,后，假设小物块与木板相对静止一起运动，则 物块沿水平传送带向左减速运动，速度减为零所需时间为t= 对整体有F-u(m+mo)g=(m+m）a',解得a'=0,故二者相 a 对静止一起做匀速运动，D正确。 物块在传送带上的往返运动具有对称性，物块沿水平传送带第例4：D由图乙可知，当10N<F<15N对物块B和木板C相对 二次向右加速运动，到达斜面底端所需时间为t6=5=2s。 静止，当F>15N时木板的加速度变大，物块B和木板C产生 物块第二次沿斜面上滑到最大位移处所需时间为t,==1s。 了相对滑动，故A错误，D正确；对木板和物块整体，当F= 因为t1+t2+t3+t4+t5+t6+t7=10s, 10N时，a=0,则F=(M+m)gsin0,当F2=15N时，a=2.5 所以10s时，物块刚好第二次上滑到最大位移处，物块在斜面 m/s2,则F2-(M+m)gsin0=(M+m)a,联立得M+m=2kg, 上距离斜面底端2.5m处。 跟踪训练1：AC物块滑上传送带时，由于。>v,物块受到向左的 sim0=,但是不能求解木板C的质量，故C错误；当F,=15N 滑动摩擦力，A正确；根据umg=ma,物块的加速度大小为a= 过，对物块B,有umgcos日-mgim0=ma,解得=号，故b 5m?,匀减速至与传送带共速的时间为6=6一”=0.2s,位移 a 错误。 为x=0t-2,解得x=0.3m<L,则物块先做匀减速运动， 跟踪训练4：(1)5m(2)1.5m [解析](1)对木块A由牛顿第二定律得-u1mg=ma,解得 然后与传送带一起做匀速运动，匀速运动的时间为，=-x= a1=-u18=-2m/s2 5s,故物块在传送带上的运动时间为t位=t+(1=5.2s,B错误， 对木板B由牛顿第二定律得山mg-u(m+M)g=Ma2,解得a2 C正确；传送带在0~0.2s时间内的位移为x2=t=0.2m,物 =0.5m/s2 块在传送带上留下的划痕长度为x'=x-x2=0.3m-0.2m= 设经过时间t后A、B达到共同速度"，由运动学公式得v=+ 0.1m,D错误。 at,v=at 跟踪训练2：C物块刚放到传送带上时，由牛顿第二定律得 解得v=1m/s,t=2s mgcos0-mgsin0=ma(物块所受滑动摩擦力大于重力沿传送 t时间段内，由运动学公式得A、B的位移分别为 带向下的分力)，解得a=g(ucos0-sim0),物块与传送带共速 出=wt+乃at,4=7ad 后，因为ungcos0>mgsin0,所以物块与传送带保持相对静止， 因此B板的长度至少为L=龙1-x2=5m。 一起做匀速运动，加速度为零，C正确，A、B、D错误。 (2)当A、B相对静止后，以共同的加速度向前减速，根据牛顿第 跟踪训练3：(1)0.4m/s(2)4.5s [解析](1)小包裹的速度2大于传送带的速度1，所以小包 二定律得-u(m+M)g=(m+M)a3,解得a3=-1m/s 裹受到传送带的摩擦力沿传送带向上，根据牛顿第二定律可知 设木板B加速和减速通过的位移分别为2、x3,则减速过程有 mgcos a-mngsin a=ma,解得a=0.4m/s2。 2a3x3=0-v2,所以s=x2+x3=1.5m。 (2)根据(1)可知小包裹开始阶段在传送带上做匀减速直线运 :跟踪训练5：A放上小物块后，长木板受到小物块施加的向左的 动，用时与=4-=0.6-1.6 滑动摩擦力和地面施加的向左的滑动摩擦力，在两力的共同作 s=2.5s -a -0.4 用下减速，小物块受到向右的滑动摩擦力作用，做匀加速运动， 在传送带上滑动的距离为产066×2.5m= 当两者速度相等后，可能以共同的加速度一起减速，直至速度 2 为零，共同减速时的加速度小于两者相对运动时木板的加速 2.75m,因为小包襄所受滑动摩擦力大于重力沿传送带方向上 度，A正确，B、C错误：由于水平面有摩擦，故两者不可能一起匀 的分力，即umgcos a>mgsin a,所以小包襄与传送带共速后做 速运动，D错误。 匀速直线运动至传送带底端，匀速运动的时间为女= 第18讲实验四探究加速度与 3.95-2.75 物体受力、物体质量的关系 0.6 s=2s,所以小包裹通过传送带的时间为t=t1+2 实验知识·自主回顾 =4.5s。 2.(1)合外力(2)质量 例3：ABD设长木板的质量为m,小物块的质量为mo。v-t图像 中图线的斜率表示加速度，由题图可知，0~3站时间内，图线的4（1)托盘天平(3)匀速直线运动(4)槽码的个数 3.电磁打点计时器 斜率不变，则木板运动的加速度不变，木板所受合外力不变，由 核心考点·重点突破 牛顿第二定律有F-wmg=ma,由题图可知a=24g,解得F跟踪训练1：(1)B(2)D(3)反比槽码 =弓mg:1=3%时，图线的斜率发生变化，则木板的加速度发 [解析]（1)为了使小车所受的合外力大小近似等于槽码的重 力，应使小车质量远大于槽码质量，故A错误；为了保证小车所 生变化，说明此时小物块滑上木板，A正确；设t=3。时木板的 受细绳拉力等于小车所受合力，需要调整垫块位置以平衡阻 505 力，还要保持细绳和长木板平行，故B正确；平衡阻力时不能移 图乙遮光条的宽度在游标卡尺上对应的读数为d=9mm+16× 去打点计时器和纸带，需要通过纸带上点迹是否均匀来判断小 0.05mm=9.80mm。 车是否做匀速运动，故C错误：应先打开打点计时器再释放小 (3)未打开气源，滑块所受摩擦力不可忽略，根据牛顿第二定律 车，故D错误。 可知F-uMg=Ma (2)根据逐差法可知5-s1=4a1T,s6-2=4a2T,7-s3= F一 整理得a=M 4aT,g-s4=4a4T,联立可得小车加速度表达式为a= 1(g-4+,-+6-2+-） 由图像可得g=b,k=M=F。 4（4T 4T2 47P 42 ,故最优的是D。 (3)根据题图可知】与M成正比，故在所受外力一定的条件 解得以=。，M=合 例2：(1)0.19(0.18~0.19均可)(2)甲甲和乙 下，a与M成反比；设槽码的质量为m,则由牛顿第二定律有mg =(m+M)a,化简可得=L·M+1,故-M图线的斜率 [解析】(1)由施忘知小车假匀加速直线运动，故=》，将 a mg g a 越小，槽码的质量m越大，由题图可知甲组所用的槽码质量比 xe=(36.10-32.40)cm=3.70cm,T=0.1s,代入得v 乙组的更大。 ≈0.19m/so 跟踪训练2：(1)CADBE(2)2(3)小于大小 (2)甲实验方案中：绳的拉力F满足：F=Ma,且mg-F=ma, [解析](1)按照实验原理，题中五个步骤的先后顺序应该为 则F=mg,只有m<M时，F才近似等于mg,故以托盘与砝 CADBE 1+M (2)由△x=aT 码的重力表示小车的合外力，需满足mM。乙实验方案中：小 得(7.1-1.1)×10-2m=3a 车沿木板匀速下滑，小车受绳的拉力及其他力的合力为零，且 解得a=2m/s2。 绳的拉力大小等于托盘与砝码的重力，取下托盘及砝码，小车 (3)实验中认为槽码的总重力等于绳的拉力F, 所受的合外力大小等于托盘与砝码的重力mg,不需要满足m< 则加速度a=M+m mg M。两个实验方案都可把mg作为F值。 例3：(3)①2②0.04 当m《M时，图线是直线，所以图线①的上部弯曲的原因是当 [解析](3)①小车做匀加速直线运动，根据动力学公式有 小车受拉力F较大时，不满足槽码的总质量远小于小车的质量 的条件： x=2 图线②在a轴的截距大于0，产生原因是平衡阻力时长木板的 解得a=2m/s2。 倾角过大，拉力F=0(即不挂槽码)时小车就具有了加速度； ②根据牛顿第二定律有T=Ma 图线③在F轴的截距大于0，产生原因是平衡阻力时长木板的 (m+mo)g-T=(m+mo)a 倾角过小，只有当拉力F增加到一定值时，小车才获得加速度。 解得m=0.04kg。 跟踪训练3：(1)1：2(2)远小于(3)相同(4)AB 第四章抛体运动与圆周运动 [解析]（1)实验中，若两小车通过的位移比为1：2，由x= 号a,可得两小车加速度之比a4=1:2。 第19讲 曲线运动 运动的合成与分解 (2)为使小车所受的拉力大小近似等于小盘和盘中砝码的总重： 基础梳理·易错辨析 力，应使小盘和盘中砝码的总质量远小于小车的质量。 知识梳理 (3)探究加速度与质量之间的关系时，采用控制变量法，实验时 一、1.切线2.方向变速 要保证小车所受拉力不变，则应在小盘中放质量相同的砝码。 3.(1)加速度(2)合外力 (4)探究加速度与力之间的关系时，若平板保持水平，则选用更 二、1.(1)分运动(2)合运动 光滑的平板有利于减小摩擦力，小车所受合力更接近绳的拉 2.平行四边形定则3.效果 力，可以减小实验误差，A正确：平板右端适当垫高来平衡摩擦 4.(1)时间(2)相互独立(3)效果 力，使细绳拉力大小等于小车所受合外力，有利于减小误差，B 易错辨析 正确；若未平衡摩擦力，小盘和盘中砝码的重力大小不等于小 1.V2.V3.×4./5.×6.× 车所受合力，故摩擦力影响实验结果，C错误。 核心考点·重点突破 例1：(1)不需要 2荒（位）g0(名号 跟踪训练1：B过山车做曲线运动，其速度方向时刻变化，速度是 b 矢量，故过山车的速度是变化的，即过山车做变速运动，A错误， [解析](1)对滑块由牛顿第二定律得T=Ma B正确；过山车做变速运动，即运动状态时刻变化，因此其所受 T可直接由传感器读出，故不需要满足钩码的质量远小于小车 合力一定不为零，C错误；过山车经过A点时速度方向竖直向 的质量。 上，经过C点时速度方向竖直向下，D错误。 (2)由题意可知，滑块通过光电门A、B对应的瞬时速度分别为 跟踪训练2：C气流对雨滴有排斥力，当雨滴接近“空气伞”时，受 到水平方向的作用力，将产生水平方向的加速度，此时雨滴所受 的合力与运动的方向不在一条直线上，所以其运动轨迹将逐渐发 滑块从A运动到B的过程中，由匀变速直线运动速度时间关系 生弯曲，速度的方向不能发生突变，故A、B错误；雨滴原来的运 可得2aL=22-“2, 动方向竖直向下，当受到水平方向的作用力后，水平方向做变加 可将a荒（位） 速直线运动，竖直方向做匀加速直线运动，从受力点开始，合外力 和速度的夹角为锐角，雨滴的运动轨迹一定向合外力方向发生弯 -506