第三章 第14讲 牛顿第一定律 牛顿第二定律-【衡中学案】2026年高考物理一轮总复习学案

2025-10-29
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资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 -
年级 高三
章节 -
类型 学案
知识点 牛顿第一定律,牛顿第二定律
使用场景 高考复习-一轮复习
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 4.97 MB
发布时间 2025-10-29
更新时间 2025-10-29
作者 河北万卷文化有限公司
品牌系列 衡中学案·高考一轮总复习
审核时间 2025-10-29
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来源 学科网

内容正文:

第三章 运动和力的关系 ●命题热点诠释 1.命题热度:本章属于基础热点内容,10年来,从命题频次上看,全国卷10年16考,地方卷44考。 2.考查热点:(1)两类动力学问题。 (2)利用牛顿运动定律处理连接体问题。 (3)动力学图像问题。 (4)实验操作,数据处理和误差分析。 第14讲 牛顿第一定律牛顿第二定律 皇础梳理·易错辨析 知识毓理 一、牛顿第一定律惯性 1.牛顿第一定律 轮总复习 (1)内容:一切物体总保持 状 态或 状态,除非作用在它上面的力迫使它改 物 变这种状态。 (2)意义:①揭示了物体的固有属性:一切物体都 043 伽利略是物理理想实验的开拓者。理想实验是人 有惯性,因此牛顿第一定律也叫 定律; 们在抽象思维中设想出来而实际上无法做到的实验, ②揭示了力与运动的关系:力不是 物体 可以完美地解释物理学规律或理论。 运动状态的原因,而是 物体运动状态的原因, 即力是产生 的原因。 二、牛顿第二定律 注意:运动状态的改变指的是速度的改变。 1.内容 2.惯性 物体加速度的大小跟它受到的作用力成 (1)定义:物体具有的保持原来 跟它的质量成 ,加速度的方向跟作用力的方 状态或静止状态的性质。 冷 (2)量度:质量是惯性大小的唯一量度,质量大的 2.表达式 物体惯性,质量小的物体惯性 F= (3)普遍性:惯性是物体的固有属性,一切物体都 3.适用范围 具有惯性,与物体的运动情况和受力情况 (1)牛顿第二定律只适用于惯性参考系,即相对 d 3.伽利略的理想实验 于地面 或 的参考系。 (1)特点:实践操作(实验)+逻辑推理(数学演 (2)牛顿第二定律只适用于 物体(相对 算)。 于分子、原子等) 运动(远小于光速)的 (2)作用:提出力不是维持物体运动的原因。 情况。 三、单位制 1.单位制 己易错鞯析 由 单位和 单位一起组成了单1.牛顿第一定律是实验定律 位制。 2.牛顿第一定律指出,当物体受到的合力为零时,物体 2.国际单位制中的基本单位 将处于静止状态。 基本物理量 符号 单位名称 单位符号 3.物体运动必须有力的作用,没有力的作用物体将静 质量 m 千克 kg 时间 在 止。 4.力的单位是牛顿,1N=1kg·m/s2。 ( 长度 米 m 5.物体的加速度方向一定与合力方向相同。() 电流 安[培] A 6.惯性是物体抵抗运动状态变化的性质。 热力学温度 2 开[尔文] K 7.可以利用牛顿第二定律确定自由电子的运动情况。 物质的量 n 摩[尔] mol () 发光强度 I(Iv) 坎[德拉】 cd 8.千克、秒、米、库仑、安培均为国际单位制的基本 3.导出单位 由基本物理量根据 推导出来的其他 单位。 () 物理量的单位。 核心考点·重点突破 044 耆点]牛顿第一定律和惯性的理解及应用 惯性的理解和应用)大 (基础考点·自主探究) 型油罐车内部设置了一 D26 1.对牛顿第一定律的两点说明 些固定挡板,如图所示,油罐 年 (1)理想化状态:牛顿第一定律描述的是物体不 车在水平路面上行驶,下列说 受外力时的状态,而物体不受外力的情形是不存在的。 法正确的是 ( 新 在实际情况中,如果物体所受的合外力等于零,与物体 A.油罐车匀速前进时,油没有惯性 计 不受外力时的表现是相同的。 B.油罐车加速前进时,油的液面仍然保持水平 (2)与牛顿第二定律的关系:牛顿第一定律和牛 C.油罐车减速前进时,两挡板间油的液面前低后高 衡 顿第二定律是相互独立的。牛顿第一定律是经过科学 D.挡板间油的质量相对小,可以有效减弱变速时油 学 案 抽象、归纳推理总结出来的,而牛顿第二定律是一条实 的涌动 验定律。 【伽利略的理想斜面实验)伽利略对“自由落体 2.惯性的两种表现形式 运动”和“运动和力的关系”的研究,开创了科学 (1)保持“原状”:物体在不受力或所受合外力为 实验和逻辑推理相结合的重要科学研究方法。图甲、 零时,惯性表现为使物体保持原来的运动状态(静止或 乙分别表示这两项研究中实验和逻辑推理的过程,对 匀速直线运动)。 这两项研究,下列说法正确的是 (2)反抗改变:物体受到外力时,惯性表现为运动 状态改变的难易程度。惯性越大,物体的运动状态越 8 难以被改变。 【跟踪训练】 甲 乙 (对牛顿第一定律的理解)(多选)下列对牛顿第 丰一定律的理解正确的是 A.图甲中通过对自由落体运动的研究,合理外推得 ( A.牛顿第一定律反映了物体在不受外力作用时的 出小球在斜面上做匀变速运动 运动规律 B.图甲中先在倾角较大的斜面上进行实验,可“冲 B.在不受外力作用时,物体的运动状态保持不变 淡”重力的效果,使时间测量更容易 C.在水平地面上滑动的木块最终停下来,是由于没 C.图乙中完全没有摩擦阻力的斜面是实际存在的, 有外力维持木块运动的结果 通过实验能直接观察到小球到达等高位置 D.奔跑的运动员,由于遇到障碍而被绊倒,这是因 D.图乙的实验为“理想实验”,通过逻辑推理得出物 为他受到外力作用迫使他改变原来的运动状态 体的运动不需要力来维持 喜点2牛顿第二定律的理解与应用 考向2合力、速度、加速度间的关系 (能力考点·深度研析) 列吧(多选如图甲所示,一竖直救置的足够长的固 1.对牛顿第二定律的理解 定玻璃管中装满某种液体,一半径为「、质量为 矢量性 一→a与F方向相同 m的金属小球,从t=0时刻起,由液面静止释放,小球 瞬时性 →a与F对应同一时刻 在液体中下落,其加速度a随速度v的变化规律如图 乙所示。已知小球在液体中受到的阻力f=6πr,式 因果性 F是产生a的原因 中r是小球的半径,v是小球的速度,η是常数。忽略 六 a、F、m对应同一物体 小球在液体中受到的浮力,重力加速度为g,下列说法 同一性 性 a、F、m统一使用国际单位制单位 正确的是 独立性→每一个力都可以产生各自的加速度 只适用于宏观、低速运动的物体, 不适用于微观、高速运动的粒子 局限性 物体的加速度必须是相对惯性系 而言的 2.合力、速度、运动情况的关系 (1)合力与速度方向相同时,物体做加速直线 A.小球的最大加速度为g 运动。 B.小球的速度从0增加到o的过程中,做匀变速 (2)合力与速度方向相反时,物体做减速直线 运动 运动。 C.小球先做加速度减小的变加速运动,后做匀速 (3)合力与速度不在同一直线上时,物体做曲线 运动 运动。 >考向1对牛顿第二定律的理解 D小球的城大速度为器 例(让花茶兰的行依施甜个水 反思提升 总 分析物体运动性质时的三点提醒 平力,当力刚作用瞬间,物体立即获得加速度 (1)分析物体的运动性质,要从受力分析入手,先求合 B.物体由于做加速运动,所以才受合外力作用 力,然后根据牛顿第二定律分析加速度的变化。 理 C.F=ma是矢量式,a的方向与F的方向相同,与 (2)速度增大或减小取决于加速度和速度方向间的关 速度方向无关 系,和加速度的大小没有关系。 045 D.物体所受合外力减小,加速度一定减小,而速 (3)加速度如何变化取决于物体的质量和合外力,与 度不一定减小 物体的速度没有关系。 ●考向3力的合成与牛顿第二定律的综合应用 ③(2025·山东德州期中)直升机取水灭火已成为一种常见的灭火措施。如 列图所示,10根副绳均匀连接到主绳和水桶的边缘,每根副绳的长度 水桶的直径相等,装满水后桶和水的总质量为m,重力加速度为g,/不计绳子 的质量和空气阻力,下列说法正确的是可求出副绳与主绳之间的夹角日 副绳 A直升机匀速飞行时,每根剧绳的拉力大小为吧 主绳 B.直升机以大小为a的加速度竖直向上做加速运动时,每根副绳的拉力大 水桶一 小为3m(g+a) ?由牛顿第二定律并结合力的合成可以求出副绳的拉力大小 15 C.直升机以大小为a的加速度水平向左做加速运动时,主绳的拉力大小为 m(g+a) 将主绳拉力与重力合成,合力水平向左,由平行四边形定则可以求出主绳拉力 D.直升机在水平向左做匀减速运动过程中,主绳与竖直方向的夹角将逐渐 变小 主绳拉力5重力的合力水平问右,交力分精如国,Q号号·由于a不变.固a不变 >考向4力的分解与牛顿第二定律的综合应用 如图所示,质量为m的物体静 例 止在水平桌面上,物体和桌面 练习)舰载机沿着航 之间的动摩擦因数为u。重力加速mmmm 母跑道直线加速过程中,由于 度为g,当用方向与水平桌面夹角始终为0=30°,但大 气流对机翼的作用会产生升 小不同的拉力F斜向上作用在物体上时,下列关于物 力,若将发动机提供的推力和 体的加速度a的说法正确的是 () A.大小不可能等于0 气流对机翼的升力的合力称为总动力F。设航母跑道 B.大小可能等于g 可以看作是一个与水平面夹角为:的理想斜面,舰载 C.方向一定沿水平方向 机在起飞前以大小为α=g的加速度沿着跑道加速,总 D.方向与水平桌面的夹角可能大于30 动力F与飞机速度v的方向的夹角也等于α:,设飞机 的质量为m,前进过程中受到的阻力(包括跑道摩擦阻 喜点3 单位制的应用 力,空气的阻力等)方向与速度方向相反,大小与飞机 (基础考点·自主探究)】 1.简化计算过程的单位表达 对跑道的正压力成正比,比例系数为k= 1 tan o ,重力加 解题计算时,在统一已知量的单位后,就不必写出 速度为g,则总动力F的大小为 各个量的单位,只在式子末尾写出所求量的单位即可。 A.Itsin amg sin 2a B.I sin amg 2.推导物理量的单位 sin 2a 3.判断比例系数的单位 c2最 1-sin &mg D. 4.检验表达式的正误 2sin 2a 将某个表达式中各物理量的单位统一到同一单位 046 【跟踪训练】 制中,当计算结果的单位与待求量的单位一致时,该表 (2024·安徽卷)如图所示, 达式才可能是正确的。若计算结果的单位不对,则表 竖直平面内有两根完全相同 达式一定错误。 的轻质弹簧,它们的一端分别固定 架 【跟踪训练】 于水平线上的M、V两点,另一端Mw“名w (判断比例系数的单位)(2023·辽宁卷)安培通 创 均连接在质量为m的小球上。开始时,在竖直向上的 新 过实验研究,发现了电流之间相互作用力的规律。 拉力作用下,小球静止于MN连线的中点O,弹簧处于 若两段长度分别为△1,和△2、电流大小分别为1和I 计 原长。后将小球竖直向上缓慢拉至P点,并保持静止, 的平行直导线间距为r时,相互作用力的大小可以表示 衡 此时拉力F大小为2mg。已知重力加速度大小为g, 弹簧始终处于弹性限度内,不计空气阻力。若撤去拉 为AF=kLA44出 。比例系数k的单位是 () 学 力,则小球从P点运动到O点的过程中 A.kg·m/(s2·A) B.kg·m/(s2·A2) A.速度一直增大 C.kg·m2/(s3.A) D.kg·m2/(s3·A3) B.速度先增大后减小 (检验表达式的正误)如 C.加速度的最大值为3g 图所示,运-20是我国 D.加速度先增大后减小 自主研发的战略重型运输机, 装 iuiuu 已知运输机的升力为L=CpS (其中p为飞行动压、S为机翼 簧旁固定一直尺。不挂钢球时,弹簧下端 面积,C是一个无单位升力系数)。若用p表示空气 指针位于直尺20cm刻度处;下端悬挂钢 的密度,m表示飞机的质量,v表示飞行速度,F表示飞 球,静止时指针位于直尺40cm刻度处。 机发动机推力,你可能不会计算飞机飞行时的飞行动 将直尺不同刻度对应的加速度标在直尺 压P,但你可根据所学的物理知识和方法进行分析,判 上,就可用此装置直接测量竖直方向的加速 断出下列飞行动压p的表达式合理的是 ( 度。取加速度竖直向上为正方向,重力加速度大小为g。 A.p=Du 2m B.p=0 2 下列说法正确的是 Fpu A.20cm刻度对应的加速度为g C.p= 2 D.p=toe 2m B.30cm刻度对应的加速度为0.5g C.80cm刻度对应的加速度为2g 温馨提示:复习至此,请完成练案[14] D.各刻度对应加速度值的间隔是不均匀的(3)由上述分析可知,弹簧的劲度系数是通过图像的斜率与每 个钩码重力的乘积得到的,手机重力使弹簧伸长,这对弹簧劲 第三章运动和力的关系 度系数的测量结果无影响。 第14讲牛顿第一定律牛顿第二定律 第13讲实验三探究两个互成角度的力的合成规律 基础梳理·易错辨析 实验知识·自主回顾 知识梳理 八、1.平行 -、1.(1)匀速直线运动静止(2)惯性维持改变加速度 核心考点·重点突破 2.(1)匀速直线运动(2)大小(3)无关 跟踪训练:(1)2.35(2)A(3)B(4)①见解析图②3.99 二、1.正比反比相同 [解析](1)弹簧测力计最小分度值为0.1N,估读到0.01N, 2.ma 题图丁中读数为2.35N。 3.(1)静止匀速直线运动(2)宏观低速 (2)必须要记录的有两个分力F,和F,的大小和方向、合力F三、1.基本导出3.物理关系 的大小和方向、力的大小通过弹簧测力计读出,两次都要使小 易错辨析 圆环被拉到0点位置,所以必须记录的有B、C、D;不需要记录1.×2.×3.×4.V5.V6.V7.×8.× 的是题图甲中E的位置,故选A。 核心考点·重点突破 (3)两个细绳OB、OC夹角要适当大一些,但不能太大,合力一跟踪训练1:ABD牛顿第一定律描述的是物体在不受外力作用 定时,两分力夹角太大导致两分力太大,测量误差变大,A错误; 时的运动规律,在不受外力作用时总保持匀速直线运动状态或 读数时,视线应正对弹簧测力计的刻度,规范操作,B正确;实验 静止状态不变,A、B正确;牛顿第一定律还揭示了力和运动的 时,不仅需保证两次橡皮筋伸长量相同,还必须都伸长至0点 关系,力是改变物体运动状态的原因,而不是维持物体运动状 才行,C错误。 态的原因。在水平地面上滑动的木块最终停下来,是由于摩擦 (4)①由于标度已经选定,作图时 力的作用而改变了运动状态:奔跑的运动员,遇到障碍而被绊 要保证表示F1、F2的线段长度分 倒,是因为他受到外力作用而改变了运动状态,C错误,D正确。 别为标度的2.70倍和2.30倍,作 ,=2.30N 跟踪训练2:D惯性的大小只取决于物体的质量,和物体的运动 图如图所示; F=2.70N 状态无关,故A错误;当油罐车加速前进时,由于惯性油向后涌 ②量出作图法求出的合力长度约 动,所以油的液面应前低后高,故B错误;当油罐车减速前进 为标度的3.99倍,所以合力大小为3.99N。 时,油向前涌动,油的液面前高后低,故C错误;当挡板间油的 例1:(1)D(2)CD(3)不会 质量相对小,油的惯性小,可以有效减弱变速时油的涌动,故D [解析](1)橡皮筋伸长后的拉力大小等于所挂钩码的重力, 正确。 所以钩码的个数必须记录,又钩码质量相同,则不用测量钩码跟踪训练3:D图甲中通过对斜面上小球运动的研究,合理外推 的质量,橡皮筋的原长和伸长后的长度不用测量。故选D。 得出小球的自由落体运动是匀变速运动,A错误;图甲中先在倾 (2)连接橡皮筋两端点的细线长度不影响橡皮筋的拉力大小, 角较小的斜面上进行实验,来“冲淡”重力的效果,使时间测量 故长度不用相同,A错误;细线OP上力的方向与细线OP2、 更容易,B错误;图乙中完全没有摩擦阻力的斜面实际上是不存 OP3上两力的合力方向相反,由于OP2、OP3上两力的合力方向 在的,不能通过实验直接观察到小球到达等高位置,只能不断 是任意的,故OP,不需要在角平分线上,B错误:实验中,需要 接近,C错误:图乙的实验为“理想实验”,是在实验基础上经过 测量OP、OP,和OP3上力的大小和方向,故必须记录图中O 概括、抽象、推理得出规律的一种方法,伽利略是在实验的基础 点的位置和OP、OP,、OP3的方向以及结点O静止时三根细线 上通过逻辑推理得出物体的运动不需要力来维持,D正确。 所挂钩码的个数,C正确;不改变OP所挂钩码的个数和OP1例1:ACD由牛顿第二定律的瞬时性可知,A正确;由牛顿第二定 的方向,改变OP2与OP3的夹角重复实验,OP1上的力大小保 律的矢量性可知,C正确;力是产生加速度的原因,而不是先有 持不变,另两个力的合力只要跟它等大反向即可保持O点平 加速度,才受合外力,B错误:由a=上可知,合外力减小,加速 衡,故O点的位置可以改变,D正确。 m (3)若桌面不水平,三根线上的拉力大小也为各自所挂钩码重 度一定减小,当加速度方向与速度方向一致时,速度增大,D正 力大小,不会影响实验结论。 确。本题正确答案为ACD。 例2:ACD当t=0时,小球所受的阻力f=0,此时加速度为g,A 例2:(1)m8(3)见解析(5)> 正确;由题图乙知,小球的速度从0增加到。的过程中,加速度 [解析](1)弹簧的劲度系数为k=m8 减小,B错误;根据牛顿第二定律有mg-f=ma,解得a=g- 6m”,当a=0时,速度最大,此后小球做匀速运动,最大速度 (3)作图法画出F4如图所示 m A 。=6CD正确。放选AD。 0 例3:B设每根副绳与主绳的夹角为0,根据几何关系得si0= D 2 ,解得0=30°,直升机匀速飞行时,根据平衡条件得 1 、B D (5)由数学知识可知只有满足∠AOC>∠BOC,才能保证F。< 1076ms30°=,解得每根别绳的拉力大小为了一得g,A错 F1=G,才不会超过弹簧秤量程。 误;直升机以大小为α的加速度竖直向上做加速运动时,根据 501 牛顿第二定律得10T2cos30°-mg=ma,解得每根副绳的拉力 跟踪训练8:B 飞行动压p的国际单位Pa=Nym2=kg·m/s 大小为,=Bmg+a,B正确:直升机以大小为a的加速度 m2 15 m ?,只有选项B等式右边的单位与p的单位符合,选项B kg m 水平向左做加速运动时,主绳的拉力大小为F= 正确。 √(mg)2+(ma)2=m√g+a,C错误;设主绳与竖直方向的 夹角为a&,根据几何关系得an&=m=a,直升机在水平向左 第15讲牛顿第二定律的基本应用 mg g 做匀减速运动过程中,主绳与竖直方向的夹角不变,D错误 基础梳理·易错辨析 例4:A飞机所受支持力为 知识梳理 F、,所受阻力为F,受力分析 ·、1.运动情况受力情况 如图所示。沿着速度方向, 2.加速度牛顿运动定律 由牛顿第二定律得Fcos a- 二、1.示数 mgsin a-F:=ma,垂直速度 2.大于小于等于零竖直向上竖直向下竖直向下 方向Fsin a+FN-mgcos a= a=gm(g+a)m(g-a)0加速减速加速减速 0,由已知条件F=kFN,k= 加速减速 tana,联立解得F=1+sng 1 易错辨析 sin 2a 1.V2.×3.×4./5.V6.× mg,故选A。 核心考点·重点突破 跟踪训练4:A小球从P点运动到O点的过程中,所受合力方向 例1:ACD剪断细线P前,对小球a进行受力分析,小球a受竖直 始终向下,故小球一直做加速运动,A正确,B错误;设OM=d, 向下的重力、水平向右的弹簧弹力以及沿细线P斜向上的拉 弹簧与竖直方向间的夹角为0,由牛顿第二定律得2k, 力。根据共点力平衡有F,sin37°=mg,Frcos37°=kx,联立解 4)cs8+ng=m,解得a-2as0·(01)+g,小球从 1 得x=,放A正确:剪断细线P的瞬间,弹簧的弹力不变,小 球b所受合力为零,所以小球b处于静止状态,加速度为0,故B P点运动到0点的过程中,(0≤90)增大,故加速度一直减 小,撤去F瞬间小球的加速度最大,此时小球所受合力为2mg, 错误:剪断细线P前,细线P的拉力大小为R,=子mg,剪断与。 由牛顿第二定律得小球的最大加速度am=2g,C、D错误。 球连接处的弹簧的瞬间,小球a所受弹簧的弹力为零,小球a即 跟踪训练5:C设弹簧的劲度系数为k,钢球质量为m,下端悬挂 将摆动,此时摆动的速度为零,则径向合力为零,切向合力提供 钢球,静止时指针位于直尺40cm刻度处,则mg=k(40-20)× 切向加速度,有F,'-mgsin37°=ma.=0,mgcos37°=ma,解得 10-2=0.2k,20cm刻度时根据牛顿第二定律有k(20-20)× 10-2-mg=ma,解得a=-g,故A错误;30cm刻度时根据牛顿 ?=子g<,=哥mga=专s,即剪断与a球连接处的弹簧 第二定律有k(30-20)×10-2-mg=ma,解得a=-0.5g,故B 的瞬间,细线P的拉力变小,小球a的加速度大小为0.8g,故C 错误;80cm刻度时根据牛顿第二定律有k(80-20)×10-2- D正确。 mg=ma,解得a=2g,故C正确;根据牛顿第二定律得k(l-20) 跟踪训练1:AD对甲图,弹簧弹力F=ngsin0,突然撤去挡板的 ×10-2-mg=ma可得a=(1-20)×10-2 一g,则各刻度对应 瞬间,弹簧来不及伸开,弹力不变。对A球进行受力分析,仍处 m 于平衡状态,加速度为零;对B球进行受力分析,根据牛顿第二 加速度的值是均匀的,故D错误。 跟踪训练6:B若物体静止,则有Fcos30°≤fa=u(mg-Fsin30), 定律F+mgsin0=mag,解得ag=2gsin0;对乙图,轻杆为刚性 杆,突然撤去挡板的瞬间,轻杆作用力为零,以A、B为整体,根 umg 解得F≤os30十Lin30,则物体处于静止状态,物体加速度 据牛顿第二定律2 mngsin0=2ma,得a=gsin0,即A、B的加速度 大小为0,A错误;根据牛顿第二定律得Fcos30°-u(mg- 都为gsin0,综上分析可知,A、D正确,B、C错误。 2umg 跟踪训练2:B初状态因A、B间恰好没有弹力,所以此时弹簧弹 Fsin30)=ma,当a=e时,解得F=os30e4in30,B正 力F=ngsin30°。剪断细绳的瞬间,弹簧弹力不能突变,仍为 确:当Fsin30°>mg时物体离开桌面,此时竖直方向的加速度 mgsin30°,以A、B整体为研究对象,根据牛顿第二定律有 不为零,则此时物体的加速度方向不沿水平方向,C错误;当物 2 ngsin30°-F=2ma,解得a=2.5m/s2;再隔离B分析有 体离开水平桌面时,则物体的水平方向的加速度a,=F@s30 mgsin30°-F、=ma,解得Fx=5N,故B正确。 m 跟踪训练3:B运动员在助滑区加速下滑时,加速度沿斜面向下 竖直方向的加速度4,-Fsin30°-m型,则加速度方向与水平方 m 加速度在竖直方向的分加速度为竖直向下,处于失重状态,A错 误;忽略空气阻力,运动员在跳离弧形过渡区至着陆区之前,在 mg 向的夹角满足ana=上=sin006m=ta30°-Fc0530°了 a Fcos30° 空中只受到竖直向下的重力作用,物体的加速度为竖直向下的 tan30°,即a<30°,D错误。 重力加速度,处于完全失重状态,B正确:运动员在弧形过渡区 跟踪训练7:B根据题干公式AF=k4△△整理可得k: 做圆周运动,加速度有竖直向上的分量,处于超重状态,C错误; 2 运动员在减速区减速过程中,减速下降,竖直方向的分加速度 △Fr2 竖直向上,处于超重状态,D错误。 ,AA,代入相应物理量单位可得比例系数k的单位为d 跟踪训练4:A由题图可知,传感器的最小压力约为200N,且人 kg·m/=kg·m/(g·A),故选B。 A 的质量为m=G=50kg,则根据牛顿第二定律得下蹲过程中最 502

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