专题10 服务业 题组2-【区块练】2021-2025年五年高考真题分类汇编地理

2025-10-28
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高三
章节 -
类型 题集-试题汇编
知识点 服务业的区位选择
使用场景 高考复习-真题
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 380 KB
发布时间 2025-10-28
更新时间 2025-10-28
作者 山东育博苑文化传媒有限公司
品牌系列 区块练·高考真题分类汇编
审核时间 2025-10-28
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来源 学科网

内容正文:

  一、选择题 (2025·山东卷)美国大盐湖(图1)平均深度约4.3米,湖中只有卤虫等少数耐盐物种。研究表明,120‰~160‰的盐度可使大盐湖中卤虫种群维持较高的密度。20世纪初,湖上修建了一座跨湖木制铁路桥。该桥在1959年被一条新建的与其平行的砂石路基铁路取代。砂石路基将大盐湖分为北湾和南湾,并催生了两湾的特色产业——北湾的盐业和南湾的卤虫捕捞业。2013年,砂石路基仅有的两处4.6米宽的涵洞因老化被永久封闭。2016年,路基又被挖开一个55米宽的“新缺口”,并修建了桥梁和一道高度可调整的水下石坝(图2)。据此完成下题。 1.1959年修建砂石路基铁路取代木制铁路桥,其主要目的是(  ) ①降低维护成本 ②提高铁路运力 ③缩短运输距离 ④促进航运发展 A.①②        B.②③ C.①④ D.③④ (2024·黑吉辽卷)专业服务在美国属于高技术产业部门,为其他部门或消费者提供(咨询、法律、计算机等)专业知识与技术服务。通常,专业服务集聚分布于中央商务区。如图示意部分高技术产业部门在纳什维尔大都市区的集聚分布状况。据此完成2~3题。 2.与集聚在中央商务区相比,纳什维尔的专业服务集聚地(  ) A.人才更充裕 B.交通更便利 C.租金成本更低 D.服务对象更多 3.纳什维尔专业服务的集聚能够(  ) A.带动新的商务中心形成 B.促使生物技术公司集聚地北移 C.带动新的人口核心形成 D.促使通信技术公司集聚地南移 (2023·新课标卷)20世纪80年代初,河北省馆陶县农民开始规模化养殖蛋鸡。1998年,馆陶县在临近国道交会处建立禽蛋交易市场。目前,该市场已成为全国最大的禽蛋交易市场。2023年,该市场迁址重建项目启动,将引入专业化运营管理模式,植入智能物流、集中仓储、供应链金融等新元素。据此完成4~6题。 4.1998年禽蛋交易市场选址考虑的主要因素是(  ) A.土地价格       B.产业基础 C.交通条件 D.人口规模 5.禽蛋交易市场的繁荣与壮大,直接带动的产业有(  ) ①房地产业 ②养殖与饲料业 ③仓储与物流业 ④文化与旅游业 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 6.新禽蛋交易市场植入新元素的主要目的是(  ) ①提升物流效率 ②提高交易价格 ③增加就业机会 ④扩大交易范围 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 二、非选择题 7.(2024·新课标卷)阅读图文材料,完成下列要求。 东京都市圈包括东京中心城区及外围地区。20世纪70年代以后,日本政府推行疏解政策,城市功能和人口从东京中心城区向外围地区分散。2000年,颁布相关法规,进一步促使大型商业设施(大型购物中心和网购物流中心等)在东京都市圈外围地区开设。然而,由于经济长期低迷,东京中心城区的活力下降。为了扭转这种趋势,东京通过改善基础设施、减少土地利用限制等措施,促进大型购物中心在中心城区再集聚。下图示意2019年东京都市圈大型商业设施的分布。 (1)指出2000年前后东京都市圈大型购物中心分布的变化特点。 (2)说明交通布局对东京都市圈大型购物中心分布的有利影响。 (3)指出东京都市圈网购物流中心的分布特点,并说明原因。 (4)说明大型购物中心向东京中心城区再集聚的有利条件。 ( 1 ) 学科网(北京)股份有限公司 $ 专题10 题组二 1.解析 结合材料,两条铁路平行,运输距离不变,排除③;同时该盐度为内陆咸水湖,航运需求极小且这一变化不会对航运产生影响,排除④;相比于木制桥梁,砂石路基更加耐用,不容易被腐蚀,可以降低维护成本,①正确;砂石路基坚固性更好,可以通过更大载重量的火车,提高铁路运力,②正确,选择A项。 答案 A 2.解析 由图可知,中央商务区位于市中心,地价相对较高,而专业服务集聚地距离市中心较远,因此地价相对较低,租金成本更低,C正确;由图可知,中央商务区附近聚集了研发、通信技术等高新技术产业,人才更充裕,A错误;由图可知,专业服务集聚地仅有一条高速公路穿过,而中央商务区有多条高速公路交会,故集聚在中央商务区交通更便利,B错误; 专业服务集聚地远离市中心,交通通达度和基础设施完善程度都不如中央商务区,且人才相对较少,人口密度也较低,商业活动较少,因此服务对象更少,D错误。 答案 C 3.解析 由材料信息可知,专业服务能够为其他部门或消费者提供专业知识与技术服务,有利于增强经济活力,促进相关产业发展,进而带动新的商务中心形成,A正确;专业服务主要提供咨询、法律、计算机等方面的专业知识与技术服务,并未涉及生物技术、通信技术企业的核心发展要素,故不会吸引生物技术和通信技术公司转移,B、D错误;专业服务属于高技术产业,对人口素质的要求较高,对人口数量的要求较低,因此不会引发大量人口转移,不能带动新的人口核心形成,C错误。 答案 A 4.解析 1998年,馆陶县在临近国道交会处建立禽蛋交易市场,由此可知,1998年禽蛋交易市场选址考虑的主要因素是交通条件,C正确;土地价格、产业基础、人口规模都可能会影响禽蛋交易市场的选址,但不是该地区1998年禽蛋交易市场选址考虑的主要因素,A、B、D错误。故答案选C。 答案 C 5.解析 禽蛋交易市场的繁荣与壮大,会带动养殖业与饲料业的规模,②正确;新的禽蛋交易市场引入专业化运营管理模式,植入智能物流、集中仓储、供应链金融等新元素,由此也可以推动仓储与物流业,③正确;禽蛋交易市场的繁荣与壮大对房地产业、文化与旅游业影响较小,也不是直接带动的产业,①④错误。故答案选B。 答案 B 6.解析 禽蛋交易市场引入专业化运营管理模式,植入智能物流、集中仓储、供应链金融等新元素,专业化运营管理模式、智能物流、集中仓储、供应链金融,可以提升物流效率,进一步扩大交易范围,①④正确;植入新元素可以提升物流效率,降低交易价格,②错误;植入智能物流,减少了劳动力的使用,③错误。故答案选D。 答案 D 7.解析 本题主要考查地理要素的分布特点、交通布局对经济的影响、网购物流中心的分布特点、产业再集聚的条件。第(1)题,一般来说,商业中心受到交通、人口、集聚等多因素的影响而呈现出不同的等级分布。结合图示信息可知,东京都市圈交通方式多样(轨道交通、高速铁路、公路等),公共交通便利。对比2000年前后大型购物中心的地理位置分布和变化特点,可得出大型购物中心“数量增加,分布范围扩大;外围地区增加多,中心城区增加少;沿交通线分布”的结论。第(2)题,在大城市中,往往形成多个商业中心,这些商业中心的形成和布局,与交通的发展、布局和变化密切相关。交通布局不仅影响商业网点分布的密度,还会影响商业网点分布的位置。一般而言,商业网点的位置要求有便捷的交通,这样才能吸引大量的购物者,所以,很多商业网点以交通最优为原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。据图可以看出,东京都市圈“城市交通方式多样,多种交通方式(高速铁路、轨道交通、公路)交织成网,利于在外围地区重要交通线交会处布局大型购物中心;中心城区交通通达性更强,服务人口更多,有利于高等级大型购物中心分布”。第(3)题,网购物流中心是随着信息技术与商业的融合而出现的商业服务设施的新业态。网购物流中心多分布于“外围地区,重要交通线交会处(呈环状分布)”,原因是“网购物流中心需要地价便宜且有一定规模的用地、便捷的交通,满足货物的运输、仓储等需求”。第(4)题,东京大型购物中心向中心城区再集聚,背景是土地价格下降和政策的引导,由于日本经济长期低迷,推动东京功能疏解的内外在动力均发生了改变,政府的政策从引导功能向外围地区疏解转向为增强东京的城市竞争力,功能和人口重新向中心城区再集聚,政府从政策上支持商业功能向中心城区集聚。因此,有利条件是“经济长期低迷,土地(房地产)价格下降,有利于获取较低成本商业空间;基础设施改善、土地利用限制减少,有利于商业设施改扩建和人口回流,并扩大了中心城区的服务人口;政府从政策上支持商业功能向中心城区集聚”。 答案 (1)数量增加;分布范围扩大;外围地区增加多,中心城区增加少;沿交通线分布。 (2)①交通运输方式多样,且交织成网,交通布局更完善;②在外围地区交通线交汇处,使得大型购物中心数量增多,规模扩大;③在中心城区多种运输方式有机衔接,交通通达度高,使得大型购物中心密度增大。 (3)分布特点:①多分布在城市外围地区;②多沿交通干线或交通线交汇处分布。原因:①位于城市外围,地价较低;②交通便利,便于货物集散。 (4)①经济长期低迷,中心城区活力下降,地价下降;②中心城区基础设施不断完善;③减少土地利用限制,保障土地供应;④再城市化使得人口数量增加,市场广阔;⑤政策支持、引导。 学科网(北京)股份有限公司 $

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