内容正文:
物理 必修 第一册(鲁科)
专题提升二 匀变速直线运动的图像、公式
提升 运动学图像
运动学中,位移—时间图像(st图像)和速度—时间图像(vt图像)是两种最典型的图像。
项目
st图像
vt图像
物理意义
反映的是位移随时间的变化规律
反映的是速度随时间的变化规律
截距
(1)通常以初始位置为坐标原点,即纵坐标截距为零
(2)横坐标截距表示物体位置在原点的时刻
(1)纵坐标截距表示 t=0时刻的速度
(2)横坐标截距表示速度为零的时刻
斜率
描述速度:斜率的绝对值表示速度的大小,斜率的正负表示速度的方向
描述加速度:斜率的绝对值表示加速度的大小,斜率的正负表示加速度的方向
面积
无实际意义
描述位移:在横轴上方围成的面积表示物体通过的位移为正方向,在横轴下方围成的面积表示位移为负方向
交点
两条图线的交点表示两个物体相遇
两条图线的交点表示两个物体此刻速度相等
折点
直线弯折,折点为速度的突变点
直线弯折,折点为加速度的突变点
线
(1)图像平行于时间轴表示物体静止
(2)倾斜直线表示物体做匀速直线运动
(3)曲线表示物体做变速直线运动
(1)图像平行于时间轴表示物体做匀速直线运动
(2)倾斜直线表示物体做匀变速直线运动
(3)曲线表示物体做变加速直线运动
共同点
st图像、vt图像都只能描述直线运动,不能描述曲线运动
(多选)如图为某汽车沿直线运动的vt图像,则下列说法正确的是( )
A.汽车减速运动的加速度大小为4 m/s2
B.t=2 s时的速度为10 m/s
C.前4 s运动的距离为32 m
D.前10 s运动的距离为72 m
[解析] 在vt图像中,图线斜率的绝对值表示汽车的加速度大小,则汽车做减速运动的加速度大小为a===4 m/s2,A正确;t=2 s时的速度为v=v0-at=20 m/s-4 m/s2×2 s=12 m/s,B错误;在vt图像中,图线与t轴所围面积表示汽车在这段时间的位移,则前4 s运动的距离为s1=×4 s=48 m,C错误;前10 s运动的距离为s2=s1+4 m/s×(10 s-4 s)=72 m,D正确。
[答案] AD
[跟进训练] (多选)甲、乙两物体从同一点开始沿一直线运动,甲的st图像和乙的vt图像如图所示,下列说法中正确的是 ( )
A.甲在第3 s末回到出发点,甲运动过程中,距出发点的最大距离为4 m
B.0~6 s内,甲、乙两物体位移都为零
C.第3 s内,甲、乙两物体速度方向相反
D.在2~4 s内甲的位移大小为8 m,乙的位移大小为4 m
答案:ABC
解析:由题图甲可知,甲在第3 s末回到出发点,甲运动过程中,距出发点的最大距离为4 m,A正确。由题图甲可知,0~6 s内,甲物体位移为零;因vt图像与t轴所围面积表示位移,可知0~6 s内,乙物体位移也为零,B正确。st图像的斜率表示速度,可知第3 s内甲物体的速度为负值;由题图乙可知,第3 s内乙物体速度方向为正,甲、乙两物体速度方向相反,C正确。由题图甲可知,甲在2 s和4 s时刻的坐标分别为x2=4 m,x4=-4 m,则在2~4 s内甲的位移大小为|s1|=|x4-x2|=|-4 m-4 m|=8 m,乙的位移大小为|s2|==0,D错误。
某物体做初速度为零的直线运动,其st图像为如图所示的抛物线,图中倾斜虚线为该抛物线上(3 s,18 m)点的切线,则该物体运动的加速度大小为 ( )
A.2 m/s2 B.4 m/s2
C.6 m/s2 D.12 m/s2
[解析] 解法一:初速度为零时,根据匀变速直线运动位移公式有s=at2,由图中数据可知,t=3 s时s=18 m,将数据代入上式,解得该物体的加速度a=4 m/s2,故选B。
解法二:由图中数据可知,t=3 s时,速度为v==12 m/s,根据匀变速直线运动速度公式vt=v0+at,其中v0=0,代入数据解得该物体的加速度a=4 m/s2,故选B。
[答案] B
一物体由静止开始沿直线运动,其加速度随时间变化的规律如图所示。取物体开始运动的方向为正方向,则下列关于物体运动的vt图像正确的是 ( )
[解析] 物体在0~1 s内做匀加速直线运动,在1~2 s内做匀减速直线运动,到2 s末速度刚好减为0,一个周期结束,之后重复前面的运动,故C正确。
[答案] C
(1)运动图像不止vt图像和st图像,还有很多其他关系图像。
(2)要从坐标轴上看清楚坐标所代表的物理量。
(3)要会从一种图像经过分析变成另一种图像,如从at图像变到vt图像,在题目中是常见的。
(4)有时会遇到坐标轴并不代表一个物理量的图像,比如t图像……
提升 匀变速直线运动的四个常用公式
匀变速直线运动的四个常用公式
一般形式
特殊形式(v0=0)
不涉及的物理量
速度公式
vt=v0+at
vt=at
s
位移公式
s=v0t+at2
s=at2
vt
位移—速度关系式
v-v=2as
v=2as
t
平均速度求位移公式
s=t
s=t
a
说明:(1)以上四个公式中,只有vt=v0+at和s=v0t+at2是独立的基本公式,其他公式都是根据这两个基本公式推导出来的。两个基本公式联立,如果消去时间t,即可得到公式v-v=2as,如果消去加速度a,即可得到公式s=t。
(2)上述公式涉及5个物理量:v0、vt、a、s、t,若已知其中3个物理量,便可由以上公式求出剩下的2个量。即5个量中只有3个是独立的。
以速度v0=8 m/s行驶的列车开始下坡,在平直坡路上的加速度a=0.2 m/s2,到达坡底的速度vt=12 m/s。求:
(1)列车在坡上运动的时间;
(2)用两种方法求坡路的长度。
[解析] (1)列车在坡路上做匀加速直线运动,由公式vt=v0+at,可得列车在坡上运动的时间t===20 s。
(2)解法一(v-v=2as):由匀变速直线运动的位移—速度关系式v-v=2as,
可得坡路的长度
s===200 m。
解法二(vt图像法):根据题意画出列车在坡上运动的vt图像如图所示,
由vt图线与t轴所围面积表示位移,可得坡路的长度s=×20 m=200 m。
解法三:根据匀变速直线运动平均速度求位移的公式s=t,
可得坡路的长度s=×20 s=200 m。
[答案] (1)20 s (2)200 m
1.运动学公式的应用步骤
(1)认真审题,明确研究对象,画出物体的运动过程示意图。
(2)明确已知量、待求量。
(3)规定正方向(一般取初速度v0的方向为正方向),确定各矢量的正、负。
(4)选择适当的公式求解。
(5)判断所得结果是否合乎实际情况,并根据结果的正负说明所求物理量的方向。
2.画vt图像辅助求解运动问题
匀变速直线运动的公式是求解匀变速直线运动问题的基本方法,用公式解题的优点是准确,但存在不够直观形象的缺点。若用公式解题前,根据题意画出vt图像,利用vt图像的截距、斜率、面积等的意义,则可以辅助分析运动情况,避免出现错误,甚至可以更简单地得出结果。
[跟进训练] 飞机着陆后以大小为6 m/s2的加速度做匀减速直线运动,其着陆速度为60 m/s,求:
(1)飞机着陆后12 s内滑行的位移s;
(2)飞机静止前4 s内滑行的位移s′。
答案:(1)300 m (2)48 m
解析:(1)以初速度方向为正方向,则有
a=-6 m/s2
由vt=v0+at知,飞机在地面上滑行的时间
t===10 s
所以飞机着陆后12 s内滑行的位移等于10 s内滑行的位移。
由v-v=2as可得
s===300 m。
(2)飞机着陆后的运动可反向看成初速度为0、加速度为a′=6 m/s2的匀加速直线运动,有
s′=a′t′2=×6 m/s2×(4 s)2=48 m。
课后课时作业
题型一 运动学图像
1.一质点做直线运动的vt图像如图所示,则 ( )
A.质点在0~6 s内运动方向保持不变
B.质点在0~2 s与2~4 s内的加速度方向相反
C.质点在0~4 s内位移为0
D.质点在0~6 s内位移为20 m
答案:C
解析:由vt图像可知0~2 s质点朝负方向运动,2~6 s质点朝正方向运动,即两段时间的运动方向相反,A错误;由vt图线的斜率表示加速度,可知0~2 s与2~4 s内的加速度方向相同,故B错误;由vt图线与t轴所围的面积表示位移,可知质点在0~4 s内位移为0,在0~6 s内位移为10 m,故C正确,D错误。
2.(多选)如图是一个物体的速度—时间图像,取t=0时刻物体所在位置为初位置,则下列关于该物体的运动情况,表述正确的是 ( )
A.前4 s内物体的位移为零
B.第1 s末物体的位移和速度都改变方向
C.第2 s末物体的位移和速度都改变方向
D.第1 s末、第3 s末、第5 s末物体所在的位置相同
答案:AD
解析:vt图线与时间轴围成的“面积”表示位移,图线在时间轴上方时,图线与时间轴所围成的“面积”为正值,表示位移为正,图线在时间轴下方时,图线与时间轴所围成的“面积”为负值,表示位移为负,由图像可知,前4 s内物体的总位移为零,故A正确;根据vt图像,可知第1 s末前后,物体的位移和速度均沿正方向,则第1 s末二者都未改变方向,故B错误;根据B项分析同理可知,第2 s末物体的位移方向不变,速度方向改变,故C错误;根据vt图像,可知物体在第1 s末、第3 s末、第5 s末的位移均相同,则物体所在的位置相同,故D正确。
3.(多选)做直线运动的某质点的位移—时间图像(抛物线)如图所示,P(2 s,12 m)为图线上的一点。PQ为过P点的切线,与x轴交于点Q(0,4 m),则下列说法正确的是 ( )
A.质点做匀减速直线运动
B.质点经过P点时的速度大小为6 m/s
C.质点的加速度大小为2 m/s2
D.质点的初速度大小为10 m/s
答案:AC
解析:由题意知st图像为抛物线,结合匀变速直线运动的位移公式s=v0t+at2,可知该质点做匀变速直线运动,st图线的斜率表示速度,由题图可知,图线的斜率变小,质点的速度变小,所以该质点做匀减速直线运动,故A正确;st图线的斜率表示速度,则vP==4 m/s,故B错误;设质点的初速度为v0,则0~2 s内的位移为s2=t2=12 m,解得v0=8 m/s,D错误;质点的加速度a====-2 m/s2,即大小为2 m/s2,方向为负方向,C正确。
4.一物体由静止开始沿直线运动,其加速度随时间变化的at图像如图所示,下列vt图像中,可能正确描述此物体运动的是 ( )
答案:D
解析:由at图像可知,在0~时间内a=a0>0,物体的vt图线斜率为正,故B、C错误;由于在T~2T时间内a=-a0,故物体的vt图线斜率为负,且斜率的绝对值与0~时间内斜率的绝对值相等,故A错误,D正确。
题型二 匀变速直线运动的四个常用公式
5.酒店送餐机器人以v0=0.2 m/s的初速度做匀加速直线运动,t=3 s末速度达到vt=1.4 m/s,则该过程机器人的位移大小是 ( )
A.1.2 m B.2.4 m
C.3.6 m D.4.8 m
答案:B
解析:解法一(vt=v0+at、v-v=2as):根据vt=v0+at,解得机器人在运动过程中的加速度大小a===0.4 m/s2,根据v-v=2as,解得该过程机器人的位移大小是s===2.4 m,B正确,A、C、D错误。
解法二:根据匀变速直线运动平均速度求位移公式,有s=t=×3 s=2.4 m,B正确,A、C、D错误。
6.(多选)可视为质点的汽车在平直公路上做初速度为零的匀加速直线运动,途中用了6 s时间经过A、B两根电线杆,已知A、B间的距离为60 m,车经过B时的速度为15 m/s,则 ( )
A.车从出发到B杆所用时间为9 s
B.车的加速度为15 m/s2
C.经过A杆时的速度为5 m/s
D.出发点到A杆的距离为7.5 m
答案:ACD
解析:根据sAB=t,解得汽车经过A杆时的速度vA=5 m/s,C正确;根据vB=vA+at,解得车的加速度为a== m/s2,B错误;车从出发到B杆所用时间t′==9 s,A正确;根据v=2asA,解得出发点到A杆的距离为sA=7.5 m,D正确。
7.一辆智能汽车在平直公路上沿直线进行加速和刹车性能测试,它以36 km/h的初速度从计时起点位置以0.5 m/s2的加速度匀加速行驶,20 s后立即刹车,匀减速滑行25 m停止运动。求:
(1)前20 s汽车行驶的距离;
(2)刹车时的加速度大小。
答案:(1)300 m (2)8 m/s2
解析:(1)以汽车初速度方向为正方向,汽车初速度为v0=36 km/h=10 m/s
前20 s内位移为s1=v0t1+a1t
代入数据解得s1=300 m。
(2)汽车开始刹车时的速度为
v=v0+a1t1=10 m/s+0.5 m/s2×20 s=20 m/s
根据匀变速直线运动的位移—速度关系式可得
0-v2=-2a2s2
解得刹车时的加速度大小为
a2===8 m/s2。
8.某物体做直线运动,物体的速度—时间图像如图所示。若初速度的大小为v0,末速度的大小为v1,则在时间t1内物体的平均速度 ( )
A.等于(v0+v1)
B.小于(v0+v1)
C.大于(v0+v1)
D.条件不足,无法比较
答案:C
解析:如果物体在0~t1时间内做匀变速直线运动,则有′=,这段时间发生的位移s1大小为如图所示阴影部分的面积,则s1=′t1,而阴影部分的面积小于该物体的速度—时间图线与t轴包围的面积,即该物体在0~t1时间内实际位移的大小s2= t1>s1,则>′=,故C正确。
9.可回收复用运载火箭是现代火箭技术的一个重要的发展方向,经过多年努力,我国也有属于自己的第一款可回收复用运载火箭,如图1所示。在某次测试中,该型火箭竖直起降的速度—时间图像如图2所示,则下列判断中错误的是 ( )
A.0~t1内,火箭的加速度先增大后减小
B.t1时刻火箭高度达到最大,随后开始下降
C.t2~t3内,火箭处于悬停状态,t3时刻开始下降
D.图2中,在时间段0~t2与t3之后图线与时间轴所围成图形的面积相等
答案:B
解析:vt图像的斜率表示加速度,由题图2可知,0~t1内,图线切线斜率先增大后减小,则火箭的加速度先增大后减小,故A正确;t1时刻之后,速度仍为正值,说明速度仍向上,火箭高度未达到最大,随后将继续上升,故B错误;t2~t3内,火箭速度v=0,处于悬停状态,t3时刻速度变为负方向,开始下降,故C正确;在vt图像中,图线与时间轴所围面积表示位移,因为火箭总位移为零,则在时间段0~t2与t3之后图线与时间轴所围成图形的面积相等,故D正确。本题选判断错误的,故选B。
10.(多选)汽车在平直公路上行驶,发现险情紧急刹车,汽车立即做匀减速直线运动直至停止,已知汽车刹车过程中第1 s内的位移为14 m,最后1 s内的位移为2 m,下列说法正确的是 ( )
A.汽车刹车过程中,加速度大小为4 m/s2
B.汽车刹车过程的初速度大小为14 m/s
C.刹车过程的时间为4 s
D.刹车过程中,汽车运动的总位移大小为32 m
答案:ACD
解析:将汽车的刹车过程逆向看作初速度为零的匀加速直线运动,最后1 s由公式s=at2,可得汽车刹车过程中,加速度大小为a=4 m/s2,故A正确;设汽车的初速度为v0,由匀变速直线运动的位移公式,汽车刹车过程中第1 s内的位移为s1=v0t1-at,代入数据解得v0=16 m/s,B错误;根据vt=v0-at,其中vt=0,解得刹车过程的时间为t=4 s,故C正确;由匀变速直线运动的位移—速度关系式有0-v=-2as总,刹车过程中,汽车运动的总位移大小为s总===32 m,故D正确。
11.一辆汽车以10 m/s的初速度沿着平直公路匀速行驶,因前方事故紧急刹车并最终停止运动。从开始刹车计时,经4 s汽车的位移为10 m,若刹车过程视为匀变速直线运动,则汽车刹车时的加速度大小为 ( )
A.10 m/s2 B.5 m/s2
C.3.75 m/s2 D.1.875 m/s2
答案:B
解析:从开始刹车时计时,若汽车刚好经过4 s停止运动,则汽车的位移为s′=t=×4 s=20 m>10 m,说明汽车速度减为零的时间小于4 s,设汽车减速时的加速度大小为a,则有0-v=-2as,得a==5 m/s2,故B正确。
12.(多选)某物体做匀变速直线运动,测量物体运动时间t及对应的位移s的多组数据,绘制出t图像如图所示。下列判断正确的是 ( )
A.t=0时的速度为20 m/s
B.匀变速直线运动的加速度为5 m/s2
C.8 s时刻的速度为40 m/s
D.0~8 s的平均速度为40 m/s
答案:ABD
解析:由匀变速直线运动位移公式s=v0t+at2,整理得=v0+at,结合t图像可知,t=0时的速度为v0=20 m/s,图像中直线的斜率为k===2.5 m/s2,解得匀变速直线运动的加速度为a=5 m/s2,故A、B正确;根据=可知,t图像某一时刻的纵坐标表示从0时刻到该时刻的平均速度,故0~8 s的平均速度为40 m/s,故D正确;8 s时刻的速度为v=v0+at=20 m/s+5 m/s2×8 s=60 m/s,故C错误。
[名师点拨] 对于一些特殊图像,需要注意的是看清纵、横坐标表示的含义,利用运动学规律写出其满足的表达式,对应表达式分析图像中的截距、斜率以及所围面积的物理意义,至此往往能取得关键性突破。
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