内容正文:
通过第二个光电门的速度是
章末综合测评(二)
d=3.0
-,-0.11cm/s≈27.3cm/s
滑块的加速度为
答案速对
。-8如-780
3.57
cm/s2≈4.8cm/s2.
1:23
456789101112
15.解析:(1)位移大小为A、B两点的直线距离,即
C B D CC A BB AB AB BDACD
s=√2r=2W2m
路程为运动轨迹的长度,即
13.(1)0.210.33见解析图(2)大
14.5m/s2m/s2
1=×2w=2w=9.42m
15.(1)40m/s(2)40m/s2(3)5s
(2)平均速度大小为
16.(1)1m/s(2)1.75m
17.(1)1m/s2(2)25m/s
(3)10s
==2m/s
18.(1)21s(2)22.75s
16.解析:加速过程的初、末速度=0,℃1=100m/s,用时t1=
250s,该过程的加速度
试题精析
a1=%-=100
-250m/s2=0.4m/s
1.C[由题知vo=0,v=288km/h=80m/s,t=10s,由公式v
t
方向与运动方向相同。
=w十ai得a-0-8/g=8n/g,故CE确.]
减速过程的初、末速度v1=100m/s,v2=0,用时t2=300s,
2.B[v-t图像中图线与t轴所围面积表示质点在8s内运动
黄过银的加先度a:一,-000m/-Q.3朗m
的位移△x则△x2X2X1m+2X2m士2×2X1m
负号表示加速度方向与速度方向相反。
/1
1
17.解析:(1)电梯从底楼到项楼总的运动时间为10s,这10s
(2×1X1+1×2+2X1X1)m=3m;当t=8s时质点在
可分为三个阶段:
x轴上的位置为x1=x十△x=5m十3m=8m,故B正确。]
第一阶段,0至4s末,速度由0增大到8m/s,是一个匀加
3.D[月球上是真空,羽毛和铁锤均做自由落体运动,它们下
速运动阶段;
落的快慢是相同的,即物体下落速度的变化快慢与其质量大
第二阶段,从4s末到8s末,速度保持8m/s不变,是一个
小无关,又因为它们是在同一高度同时释放,故应同时落地,
匀速运动阶段;
故选项A、B错误,D正确;月球上的重力加速度约为地球上
第三阶段,从8s末到10s末,速度由8m/s减小到0,是
1
的重力加速度的6,故选项C错误。]
个匀减速运动阶段。
(②)由加选度的定义支a一公如可求得
4.C[由位移中点的速度公式口,=
品+0可得
2
8-0
v,=6m/s,正确选项为C。]
第一阶段的加速度a1-4-0m/g=2m/s
5.C[甲的速度保持不变,做匀速直线运动,乙物体前2s做
8-8
匀加速直线运动,加速度为正方向,后4s做匀减速直线运
第二阶段的加速度a:一8-4m/g=0
动,加速度为负方向,故A错误,C正确;甲、乙两物体由同一
0-8
位置出发,在速度一时间图线中图线与时间轴围成的面积表
第三阶段的加逵度a,=108m/s=一4m/s,负号表示
示位移,时间轴上方位移为正,时间轴下方位移为负,在2S
电梯在做减速运动,加速度的方向与速度方向相反。
末时乙的三角形面积等于甲的矩形面积,即位移相同,此时
18.解析:(1)v-t图像如图所示。
两物体相遇,在6S未时甲的矩形面积等于乙的三角形的面
积,此时又相遇,故B错误;由于在速度一时间图像中,某一
/八m-s1)
点代表此时刻的瞬时速度,时间轴上方速度是正值,时间轴
30
下方速度是负值,所以前6$内甲、乙两物体的速度都为正方
20
向,故D错误。]
10
6.A[因为v图像与坐标轴所围的面积表示物体的位移,所
0102030is
以在0一t1时间内,汽车甲的位移大于汽车乙的位移,根据口
(2)第一个10s内的加速度
=可知,汽车甲的平均速度大于汽车乙的平均连度,选项
a=40-20
at=10m/s2=2m/s2。
A正确,C错误;因为汽车乙做非匀变速运动,故不能用
(3)vt图像的斜率表示加速度,第一个10s内的加速度
十”计算平均速度,选项B错误;t图线切线的斜率表示
2
2-8如-2m/2,与第(2月计算的站果一武。
物体运动的加速度,由题图知,甲、乙两车的加速度均逐渐减
小,选项D错误。]
(4)最后15s内的加速度
a==00ag=-2a
7.B[到车时间,-0”=28,位移51=2·=20m重新
负号表示加速度方向与运动方向相反。
启动时间4=。=4s,位移:=日·:=40m,乙车因停车
531■
而延误的时间△L=1,十1,十1-S1十5:=63s,因停车而落后
(2)座舱在最后20m内做匀减速运动,设加速度大小
为a,有
甲车的距离△s=v(t1十t2十t)一s1-s2=1260m,选项B
2
402
正确。]
a=2s=2X20m/s=40m/s.
8.B[设着陆速度为v,则起飞速度为℃0=1.5v,起飞时间
41=1-21-6000m=4000m,着陆时间4=5?
(3)设自由落体的时间为1,有方=?g
1.5v
2
2
h=45
得t1=g
252=4000m,故41:t2=1:1,B正确。]
设匀减速运动的时间为t2,有v=at2
U
9.AB[由自由落体运动的定义知A正确;由初速度为0的匀
可得=日-1s
加速直线运动规律的推论知B正确,C、D错误。]
整个下落过程的总时间是t=t1十t2=5s。
10.AB[加速度与速度方向相同时物体做匀加速运动,位移s
16,解析:作出摩托车运动的草图,如图所示。
白t士2at=12m,B正确;加速度与速度方向相反时物
A B 7s C3 m/s
14m
1
体做匀减速运动,位移52=vot
2at=4m,A正确]
14
(1)uc=7m/s=2m/s
1,BD:=2s时,两小球运功的位移湘差2×(10十30)×
又VBC=
B十c,解得va=1m/sd
2
2m=40m,但两小球是从距地面不同高度处竖直向上抛出
(2)对BC段
的,故无法判断两小球的高度差,A错误;根据-图像中图
线与t轴包围的面积表示位移知,t=4s时两球的位移都是
a=vc-vs=2
7m/s2
40m,B正确;两小球是从距地面不同高度处竖直向上抛出
12
的,落地所用的时间不同,C错误;两小球竖直向上的初速度
SAB 2a
2 m=
2×7
4m=1.75m。
相同,由u=o十at,其中a=一g,解得t=
g,用时相等,D
17.解析:(1)根据匀变速直线运动的位移一时间公式有
正确。]
1
12.ACD[由SAB=
A十wBL可得A=5m/s,由a=
51s=u14十2at号
VB二UA
2
t
汽车在t3=10s内的位移s13=50×2m=100m
5
可
解得a=1m/s2。
可得a=9m/3,由tg=“n可得tg=98,由SA=2a
a
(2)第1根和第7根电线杆之间的距离
得sA=7.5m。综上所述,选项A、C、D正确。]
s12=50×6m=300m
=513=(5.41-1.20)×10-
13.解析:(1)u2-2T-
2×0.1
m/s≈0.21m/s
根据v号-员=2as1r
可得,=√0十2as1,=25m/s。
535(12.01-5.41)×10-2
w4-2T
m/s=0.33m/s
(3)汽车从第1根到第7根电线杆的时间
2×0.1
根据各速度值作-t图像如图所示。
4=,-01-25-5
a
1s=20s
0.5m·sy
汽车在第3根至第7根电线杆间运动所用的时间
0.4
△t=t7-t3=20s-10s=10s。
0.3
18.(1)由题意知
0.2
1=72km/h=20m/s
0.1
vo=18 km/h=5 m/s
00.10.20.30.40.50.6t/8
乙车刚好到收费岛中心线收费窗口停下,则有
(2)当电源的频率为50Hz时,打点计时器每隔0.02s打
个点;当交流电源的频率低于50Hz时,打点的时间间隔将
=2a(x+号)
大于0.02s,若计算速度时仍按0.02s计算,由。=可
可得两车做减速运动的加速度大小为
得,测出的速度值大于真实值。
a=-
=2.5m/s
14,解析:全程5s内的平均递度=-0m/s=10m8
+号
所以甲车减速到。所用时间为
中间时刻2.5s的瞬时速度v2.s=v=10m/s
加速度a=0,-v2.5=15-10
41=01-0-20-5」
m/s2=2 m/s
a
2.5s=6s
t
5
行驶的距离为
2
2
根据v,=v。十at得,15m/s=v。十2X5m/s
x10+。
_20+5×6m=75m
2t=2
解得vo=5m/s。
甲车从开始匀速运动到栏杆打开所用时间为
15.解析:(1)由题意可知座舱先自由下落,下落高度
x+号-160+0-75
d
h=100m-20m=80m
下落高度h时速度最大,设为v,由v2=2gh
2=
—s=1s
5
得v=2gh=40m/s。
甲车从开始减速到栏杆打开的总时间为
1154
t=t+t2=7s
4.A[对小球受力分析,左边装置中,下面小球受到重力g
乙车减速行驶到收费岛中心线的时间为
和弹簧的弹力F1作用,根据二力平衡条件可知F1=g;其
他两个装置中弹簧的弹力大小等于细线的拉力,对小球受力
a
分析,根据平衡条件可知细线的拉力大小等于小球重力,则
乙车从开始减速到打开栏杆的总时间为
有F2=F3=mg,因此,F1=F2=F3=mg,选项A正确]
tt=to+t3=28s
5.C[相互接触、挤压、接触面粗糙、有相对运动或相对运动的
则人工收费通道和ETC通道打开栏杆放行的时间差为
趋势是摩擦力产生的四个条件,四个条件必须同时满足,才
△t=t2-tp=28s-7s=21s。
产生摩擦力,A、B错误;摩擦力的效果总是阻碍物体间的相
(2)因为加速和减速过程中的加速度大小相等,所以乙车从
对运动或相对运动的趋势,C正确;摩擦力的方向与物体相对
收费岛中心线开始出发又经t3=8s加速到v1=20m/s
运动或相对运动趋势的方向相反,与物体运动的方向可能相
这个过程乙车行驶的距离与之前乙车减速行驶的距离相
同,D错误。]
d
6.C[杂技演员无论是匀速上攀还是匀速下滑,受到的摩擦力
等,即x2=x+2=80m
总是与重力平衡,即与重力大小相等、方向相反,f1、f,的方
从收费岛中心线开始,甲车先从=5m/s加速至1=
向都向上,且f1=f2,选项C正确]
20m/s,这个时间为t1=6s,然后匀速行驶,所以当乙车速
7.A[两物体A、B叠放在一起,在沿粗糙墙面下落过程中,由
度刚达到v1时,对甲车有
于物体与竖直墙面之间没有压力,故也没有摩擦力,二者一
xp=x1+v1(t3十△t-t1)=535m
起做自由落体运动,A、B之间没有弹力作用,所以物体B的
故两车出收费站后都在匀速行驶时相距
受力示意图正确的是图A。]
8.B[设托盘上每减少一个盘子每根弹簧的形变量为△x,由
△x=xp-x元=535m-80m=455m
由此可求出甲车与乙车到达目的地的时间差
题意知mg=3k△x,解得=100N/m,B正确,A、C、D
4到-4-455
错误。]
20s=22.75s。
9.BD[物体A受重力、水平面的支持力、弹簧的弹力和水平
面的摩擦力,后两个力为阻力,与物体运动方向相反,故选项
章末综合测评(三)
B、D正确。
10.BC[绳子向上拉A的力的大小应等于B的重力1N,这
答案速对
样A受三个力的作用处于平衡状态,有方向竖直向下的4N
的重力,方向竖直向上的绳子1N的拉力,则地面对A的支
1
2
34567891011:12
持力应竖直向上为3N,故选项A错误,C正确;而弹簧测力
计的示数的大小应为两绳子向下的拉力之和,应为2N,故
A C D A CC A B BD BC AD BC
选项B正确,D错误。]
11.AD[C与地面之间接触且有压力,接触面粗糙,有相对滑
13.(1)刻度尺(2)弹簧的原长、弹簧所受外力与对应的
动,所以C与地面之间有滑动摩擦力且C所受滑动摩擦力
伸长量(或与外力对应的弹簧长度)(3)200
的方向向左,故选项A正确;B与C之间无相对滑动,因此
见解析
两者之间不可能产生滑动摩擦力,故选项B错误;假设A与
14.2.20.49
B之间有静摩擦力的作用,无论方向向哪都不能使A保持
15.见解析
匀速运动,所以A与B之间无摩擦力作用,故选项C错误;
(k1十k2)mg
16.
与B接触的面有两个,A与B之间无摩擦力的作用,要使B
3k1k2
匀速运动,B与C之间的摩擦力与拉力F平衡,所以B受到
17.(1)6N水平向左(2)8N(3)12N
C对它的静摩擦力的作用,且摩擦力的方向水平向左,故选
18.(1)0.2(2)20N
项D正确。]
12.BC[以木块a为研究对象,水平方向上二力平衡,受到水
试题精析
平向左的静摩擦力作用,大小为F,以a、b整体为研究对
象,水平方向上二力平衡,没有相对地面运动的趋势,b与地
1.A[物体各部分都受重力作用,但可以认为物体各部分所受
面之间无静摩擦力,故选项B、C正确。]
重力集中于一点,这个点就是物体的重心,重力的方向总是
13.解析:(1)根据实验原理可知还需要刻度尺来测量弹簧原长
和水平面垂直,是竖直向下而不是垂直向下,故A正确,B错
和形变量
误;物体重心的位置与物体形状和质量分布都有关,故C错
(2)根据实验原理,实验中需要测量的物理量有弹簧的原长、
误;可以用悬挂法确定形状不规则物体的重心,故D错误。]
弹簧所受外力与对应的伸长量(或与外力对应的弹簧长度)。
2.C[弹力是由于施力物体发生弹性形变而产生的,A、B错
(3)取题图乙中(1,1)和(3,5)两个,点,代入△F=k△x可得k
误;绳的拉力方向总是沿绳指向绳收缩的方向,C正确;弹力
=200N/;由于弹簧自身的重力,使得弹簧不加外力时就
的方向总是垂直于接触面而指向受力物体,D错误。]
有形变量。
3.D[当注满水时,球壳和水的重心均在球心,故它们的总重
14.解析:由于物块一直处于静止状态,所以传感器对物块的拉
心在球心;随着水的流出,球壳的重心虽然仍在球心,但水的
力和物块受到的摩擦力大小相等,实验开始时缓慢向沙桶
重心逐渐下降,开始一段时间内,球壳内剩余的水较多,随着
里倒入沙子,此时小车还没有运动,物块与小车间是静摩擦
水的重心下降,球壳和水的总重心也下降;后一段时间内,球
力,随着沙子逐渐增多,到5s时小车与物块间的摩擦力达
壳内剩余的水较少,随着水的重心下降,球壳和水的总重心
到最大静摩擦力,根据题图乙可知最大静摩擦力约为
会升高,剩余的水越少,总重心越靠近球心,最后水流完时,
2.2N;此后物块受到滑动摩擦力且保持不变,滑动摩擦力
重心又回到球心;故球壳和水的总重心先降低后升高,选项D
大小为f=2.0N,根据滑动摩擦力公式可得f=uN=G,
正确。]
解得4=0.4。根据题图乙可知,在t=9s时物块离开小车。
551☐5.甲、乙两物体从同一位置出发沿同一直线运
10.某物体沿平直轨道以2m/s2的加速度做匀变速直线运动,某时
■0■■0■■■■■0■
动的4图像如图所示,下列判断正确的是
刻测得物体的速度大小为4m/s,则在此后的2s内,物体的位
■■■■■■■回■■
年级
学号后
(
移大小可能为
()
知卫刀口口
知知0口口
[A]甲做匀速直线运动,乙做匀变速直线运动
[A]4m
[B]12m
[c]8m
[D]0
班级
位
6■■6■6■■6■■6■
[]两物体相遇的时刻分别在1s末和4s末
11.将甲、乙两小球先后以相同的速度在距地面不同高度处竖直向上
姓名
刀刀刀刀口
[©]乙在前2s内做匀加速直线运动,2s后做匀减速直线运动
抛出,抛出的时间间隔的2s,它们运动的t图像分别如图线甲、
9■■99■9■9■
[D]2s后,甲、乙两物体的速度方向相反
乙所示,则
章末综合测评(二)
6.甲、乙两汽车在一平直公路上同向行驶,在t=
m·s
0到t=t:的时间内,它们的t图像如图所
(满分:100分)
示。在这段时间内
(
10
一、单项选择题:本题共8小题,每小题3分,共24分。在每小题给
[A]汽车甲的平均速度比乙的大
出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
-10
甲
1.歼-20战机在第11届中国国际航空航天博览会上进行飞行展示。
[町汽车乙的平均速度等于可十口
2
[A]t=2s时,两球高度相差一定为40m
在某次短距离起飞过程中,战机只用了10s就从静止加速到起飞
[©]甲、乙两汽车的位移相同
[B]:=4s时,两球相对于各自抛出点的位移相等
速度288km/h,假设战机在起飞过程中做匀加速直线运动,则它
[]汽车甲的加速度大小逐渐减小,汽车乙的加速度大小逐渐增大
[©]两球从抛出至落到地面所用的时间相等
的加速度大小为
7.甲、乙两汽车均以20m/s的速度在公路上沿相同方向正常行驶,
[D甲球与乙球从抛出至到达最高点的时间相等
[A]28.8m/s
[B]10m/s
乙车因遇到突发事件需紧急停车,其刹车时的加速度大小为
12.汽车在平直公路上做初速度为0的匀加速直线运动,途中用了
[e]8 m/s
[D]2 m/s'
10m/s2,停下1min后,又以5m/s的加速度启动到正常行驶速度,
6s时间经过A、B两根电线杆,已知A、B间的距离为60m,车
2.一质点沿x轴做直线运动,其-t图像如图
m
测乙车因停车而延误的时间和因停车而落后甲车的距离是
经过B时的速度为15m/s,则
()
所示。质点在1=0时位于x=5m处开始
A160s1200m
[B]63s1260m
沿x轴正向运动。当t=8s时,质点在x轴
6含
[A]车从出发到B杆所用时间为9s
[cj6681320m
[D]6681200m
]车的加速度为15m/s
上的位置为
8.某大型客机在最大载重的状态下起飞时,需要滑跑距离约为
[c]经过A杆时速度为5m/s
[A]z=3 m
[B]x=8 m
3000m,着陆距离大约为2000m。设起飞滑跑和着陆滑跑时都
[D3从出发点到A杆的距离是7.5m
[o]x=9 m
[D]x=14m
是匀变速直线运动,起飞时速度是着陆速度的1.5倍,则起飞滑跑
三、非选择题:本题共6小题,共60分。
3.航天员曾在月球上做过落体实验:在月球上的同一高度同时释放
时间和着陆滑跑时间之比是
()
9876543210+0.5
羽毛和铁锤,出现的现象是(月球上是真空)
()
[A]3t2
[B]11
[c]1:2
[o]2:1
[]羽毛先落地,铁锤后落地
二、多项选择题:本题共4小题,每小题4分,共16分,在每小题给
13.(9分)在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中,电火花打
[B]铁锤先落地,羽毛后落地
出的四个选项中,有多项符合题目要求。全部选对的得4分,选
点计时器使用的交流电源频率为50Hz,记录小车运动的纸带如
Ic]铁锤和羽毛都做自由落体运动,重力加速度为9.8m/s
对但不全的得2分,有选错的得0分。
图甲所示,在纸带上选择标记为0~6的计数点,相邻两个计数点
[D]铁锈和羽毛都做自由落体运动,同时落地
9.下列关于自由落体运动的说法正确的是
间还有四个计时点未画出,纸带旁边并排放着毫米刻度尺,零刻
4.一个小球从斜面的顶端由静止开始沿斜面匀加速滑下,经过斜面
[】它是v。=0、a=g,方向竖直向下的匀加速直线运动
度线跟0计数点对齐。
的中点时速度为3√2m/s,则小球到达斜面底端时的速度大小为
[]从开始连续三个相等时间内通过的位移之比为13:5
(1)请你根据放大的图片计算出打2和4两个计数点时的速度
()
[©]从开始连续三个相等时间内通过的位移之比为1:2:3
=
m/8,v4=
m/s(结果均保留2位有效数字),
[A3 4 m/s
[B]5 m/s
[D]从开始运动到下落4.9m,9.8m、14.7m所经历的时间之比为
已知1=0.15m/s,1=0.22m/5,,=0.39m/s,请根据数据在
[c]6 m/s
[o]32m/s
1:2:3
图乙上作出pt图像。
校本单元评估
◆
876543210+0.
9876543210+0.5
012345678910111213141516r
16.(8分)摩托车从A点由静止出发做匀加速直线运动,用78时间
18.(14分)某高速公路收费站出入口安装了电子不停车收费系统
通过一座长BC=14m的水平桥,过桥后的速度大小是
(简称ETC)。甲、乙两辆汽车分别通过ETC通道和人工收费通
3m/s。求:
道(简称MT℃)驶离高速公路,流程如图所示。假设减速带到收
(1)它刚开始上桥头时的速度县的大小:
费岛口距离x=60m,收费岛总长度为d=40m,两辆汽车同时
甲
(2)桥头到出发点的距离。
以相同的速度v1=72km/h经过诚速带后,一起以相同的加速度
(2)当电源频率低于50Hz时,若仍按照50Hz计算,则测出的速
做匀减速运动。甲车减速至。■18km/h后,匀速行驶到收费岛
度值将比其实值
(选填“大”或“小”)。
中心线即可完成缴费,自动栏杆打开放行,乙车刚好到收费岛中
876543210+0.s
心线收费窗口停下,经过t。=20s的时间缴费成功,人工栏杆打
14.(8分)一辆正在匀加速直线行驶的汽车,在5s内先后经过路旁
开放行。随后两辆汽车匀加速到速度1后沿直线匀速行驶到相
两个相距50m的电线杆,它经过第二根电线杆的速度是
同的目的地,设加速和减速过程中的加速度大小相等。求:
15m/s,求它经过第一根杆的速度大小及行驶过程中加速度的
x=60m
d40m
大小。
ETC通道
MT通道
行驶方向
9876543210+0.5
减速带
收岛中心线
17,(12分)一辆汽车沿着一条平直的公路行驶,公路旁边有一排与
(1)此次人工收费通道和ETC通道打开栏杆放行的时间差△::
公路平行的电线杆,相邻电线杆间的间隔均为50m,取汽车驶过
(2)甲车与乙车到达目的地的时间差,
某一根电线杆的时刻为零时刻。此电线杆作为第1根电线杆,此
9876543210+0.
时刻汽车行驶的速度为5m/s,若汽车的运动为匀变速直线运动,
15.(9分)“跳楼机”的运行过程是先将巨型娱乐器械由升降机送到
在10s末汽车恰好经过第3根电线杆,试求:
离地面100m的高处,然后让座舱自由落下,落到离地面20m高
(1)汽车运动的加速度大小:
时,制动系统开始启动,使座舱均匀域速,到达地面时刚好停下
(2)汽车继续行驶,经过第7根电线杆时的瞬时速度大小:
(不计空气阻力,取g=10m/s)求:
(3)汽车在第3根电线杆至第7根电线杆间运动所用的时间,
(1)此过程中最大速度的大小:
(2)座舱减速过程中加速度的大小:
(3)整个下落过程的总时间.
校本单元评估
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