精品解析：天津市第二南开学校2025-2026学年高一上学期10月月考物理试题

高一新学期的美好邂逅计划—物理学科 一、单选题 1. 下列说法正确的是（　　） A. 因为子弹的质量、体积都很小，所以在研究子弹穿过一张薄纸所需的时间时，可以把子弹看成质点 B. 汽车速度计显示的速度可以看成一段较长时间内的平均速度 C. 伽利略设想，斜槽的倾角越接近，小球沿斜面滚下的运动越接近自由落体运动 D. 物体做直线运动时，路程和位移的大小一定相等 【答案】C 【解析】 【详解】A．在研究子弹穿过一张薄纸所需的时间时，子弹的长度不能忽略，不能看成质点，故A错误； B．汽车速度计显示的速度都是瞬时速度，故B错误； C．伽利略设想，图中斜面倾角越接近90°，斜面的阻力越小，小球沿斜面滚下的运动就越接近自由落体运动，故C正确； D．质点做直线运动时，位移的大小与路程不一定相等，若物体做往复直线运动，位移的大小小于路程；质点做单方向的直线运动位移的大小等于路程，故D错误。 故选C。 2. 一个质点做沿正方向不变的直线运动，加速度为负，加速度大小逐渐减小直至为零，此过程中可能正确的是（　　） A. 速度大小逐渐减小，当加速度减小到零时，速度达到最小值 B. 速度大小逐渐增大，当加速度减小到零时，速度达到最大值 C. 速度保持不变，位移逐渐增大，当加速度减小到零时，位移将不再增大 D. 位移方向负，位移大小随时间均匀增加 【答案】A 【解析】 【详解】ABC．质点做沿正方向不变的直线运动，加速度为负，由于加速度始终与速度方向相反，故速度在逐渐减小，当加速度减小到零时，速度达到最小值，之后做匀速运动，位移继续增大，故A正确，BC错误； D．质点一直沿正方向运动，位移方向为正，在加速度为零前一直做变减速运动，速度在变化，故在该段时间内位移大小不随时间均匀增加，故D错误。 故选A。 3. 物体做匀加速直线运动，已知加速度为2 m/s2，那么在任意1 s内（　　） A. 物体的末速度一定等于初速度的2倍 B. 物体的末速度一定等于前1 s内的末速度的2倍 C. 物体的末速度一定比前1 s内的初速度大2 m/s D. 物体的末速度一定比初速度大2 m/s 【答案】D 【解析】 【详解】AD．根据速度公式有 可知，在任意1s内物体的末速度一定比初速度的大2m/s，而不是末速度等于初速度的2倍，故A错误，D正确； B．物体在任意1s的初速度即为前1 s内的末速度，根据上述可知，在任意1s内物体的末速度一定比前1 s内的末速度的大2m/s，而不是末速度一定等于前1 s内的末速度的2倍，故B错误； C．根据上述可知，物体的末速度一定比前1 s内的初速度大4 m/s，故C错误。 故选D。 4. 如图所示，一小滑块从斜面顶端A由静止开始沿斜面向下做匀加速直线运动到达底端C，已知AB=BC，则下列说法正确的是（　　） A. 滑块到达B、C两点的速度之比为1∶2 B. 滑块到达B、C两点的速度之比为1∶4 C. 滑块通过AB、BC两段的时间之比为1∶ D. 滑块通过AB、BC两段的时间之比为∶1 【答案】D 【解析】 【详解】AB．根据 vB2＝2axAB vC2＝2axAC 故 选项AB错误； CD．根据 而 tBC＝tAC－tAB 故滑块通过AB、BC两段的时间之比 tAB∶tBC＝1∶（－1）＝（＋1）∶1 选项C错误，D正确。 故选D。 5. 甲、乙两物体从同一点、同一方向、同时开始沿直线运动，甲的x-t和乙的v-t图像如图所示（不考虑碰撞），下列说法中正确的是（　　） A. 2~4s内乙做变加速运动 B. 2s末甲物体恰能追上乙物体 C. 第3s内甲、乙两物体速度方向相同 D. 4~6s内，甲乙两物体的平均速度不相同 【答案】D 【解析】 【详解】A．v-t图像斜率表示加速度，由乙图知，2~4s内乙的加速度不变，故A错误； B．由甲图知，2s末甲的位移为4m，而v-t图像与时间轴围成的面积表示位移，由乙图知，2s末乙的位移为 则2s末两物体相遇，但x-t图像斜率表示速度，由甲图知，2s前，甲的速度为2m/s，而乙的速度由0逐渐增加到4m/s，故2s末是乙追上甲，故B错误； C．x-t图像斜率表示速度，由甲图知第3s内甲的速度方向为负，由乙图知第3s内乙的速度方向为正，故C错误； D．4~6s内，甲做匀速运动，平均速度为 乙做匀变速直线运动，平均速度为 则甲乙两物体的平均速度方向不同，故D正确。 故选D。 二、多选题 6. 小球从空中自由下落，与水平地面相碰后弹到空中某一高度，其速度随时间变化的关系如图所示，取g＝10 m/s2，则(　　) A. 小球是从5 m的高处自由落下的 B. 小球能弹起的最大高度为0.45 m C. 小球第一次落地时速度大小为3 m/s D. 第一次与地面碰撞前后小球速度改变量的大小为8 m/s 【答案】BD 【解析】 【详解】A．由图可知，小球落地的速度为5m/s，则由 则小球是从1.25 m的高处自由落下的，故A错误； B．由图可知，小球上升的速度为3m/s，则能弹起的最大高度为 故B正确； C．小球第一次落地时速度的大小为5 m/s，故C错误； D．第一次与地面碰撞前后小球速度改变量的大小为： 故D正确； 故选BD. 7. 一辆汽车沿着一条平直的公路行驶，公路旁边有与公路平行的一行电线杆，相邻电线杆间的间隔均为50 m，取汽车驶过某一根电线杆的时刻为零时刻，此电线杆作为第1根电线杆，此时刻汽车行驶的速度大小v1＝5 m/s，假设汽车的运动为匀加速直线运动，10 s末汽车恰好经过第3根电线杆，则下列说法中正确的是 A. 汽车运动的加速度大小为2 m/s2 B. 汽车继续行驶，经过第7根电线杆时的瞬时速度大小为25 m/s C. 汽车在第3根至第7根电线杆间运动所需的时间为20 s D. 汽车从第3根至第7根电线杆间的平均速度为大小为20 m/s 【答案】BD 【解析】 【详解】A. 汽车在10s内的位移是： 由，代入数据得： 解得： 故A项错误； B. 由得： 即： 解得经过第7根电线杆时的瞬时速度 v7=25m/s，故B正确； C. 汽车从第1根到第7根电线杆的时间是t7，则： x17=6×50m=300m 由匀变速运动规律得代入数据解得：，汽车在第3根至第7根电线杆间运动所用的时间 △t=t7-t3=20-10s=10s 故C项错误； D. 汽车从第3根至第7根电线杆间平均速度为 故D项正确． 8. 平直公路上，一辆小汽车前方12m处有一辆大客车正以的速度匀速前进，这时小汽车从静止出发以的加速度追赶，下列说法正确的是（　　） A. 汽车经5s追上客车 B. 追上前，汽车与客车相距最远距离为 C. 汽车经6s追上客车 D. 追上前，汽车与客车相距最远距离为 【答案】BC 【解析】 【详解】AC．当汽车追上客车时 即 解得 t=6s 故A错误，C正确； BD．当两车距离最远时速度相等，则 解得 t1=2.5s 此时两者最远距离为 故B正确，D错误。 故选BC。 三、实验题 9. 某探究小组的同学利用如图甲所示的装置“探究小车速度随时间变化的规律”，图乙是某次实验获取的一段纸带。请你根据题图回答以下问题： （1）除了图甲中标出的器材外，还需要______。 A. 弹簧测力计 B. 刻度尺 C. 天平 D. 秒表 （2）本次实验选择的打点计时器是图______（选填“丙”或“丁”）中的计时器。 （3）下列操作中正确的有______。 A. 在释放小车前，小车要靠近计时器 B. 计时器应放在长木板的有滑轮一端 C. 应先释放小车，后接通电源 D. 电火花计时器应使用低压交流电源 （4）计时器每隔0.02s打一个点，若纸带上相邻两个计数点之间还有四个点未画出，由纸带上所示数据可算得小车的加速度大小为______m/s2，打B点时小车的速度大小是______m/s（结果均保留两位有效数字）。 （5）如果当时电网中交变电流的频率是49Hz，而做实验的同学并不知道，那么该实验中加速度的测量值与实际值相比______（选填“偏大”“偏小”或“不变”）。 【答案】（1）B （2）丁 （3）A （4） ①. 0.80 ②. 0.40 （5）偏大 【解析】 【详解】（1）AC.本实验不需要测力和质量，所以不需要弹簧测力计和天平，AC错误； B.本实验还需要刻度尺测量纸带上计数点间的距离，B正确； D.通过打点计时器可以知道计数点的时间间隔，所以不需要秒表，D错误。 故选B。 （2）由图甲可知，本次实验用的是电火花计时器，所以本次实验选择的打点计时器是图丁中的计时器。故选丁。 （3）AC．为了充分利用纸带，在释放小车前，小车要靠近打点计时器；实验时，应先接通电源，后释放小车，故A正确，C错误； B．打点计时器应放在长木板的没有滑轮一端，故B错误； D．电火花计时器应使用220V交流电源，故D错误。 故选A。 （4）[1]纸带上相邻两个计数点之间还有四个点未画出，则相邻计数点的时间间隔为 根据逐差法可得小车运动的加速度大小为 [2]打B点时小车的速度大小是 （5）如果当时电网中交变电流的频率是49Hz，则实际打点周期大于0.02s，而做实验的同学并不知道，则代入计算的时间偏小，使得该实验中加速度的测量值与实际值相比偏大。 四、解答题 10. 飞机着陆后以6m/s2大小的加速度做匀减速直线运动，其着陆速度为60m/s，求： (1)它着陆后12s内滑行的位移； (2)整个减速过程的平均速度； (3)静止前4s内飞机滑行的位移。 【答案】(1)300m；(2)30m/s；(3)48m 【解析】 【详解】(1)以初速度方向为正，则a=-6m/s2，飞机滑行的最长时间为 故飞机在12s内滑行的位移即10s内的位移 (2)整个过程的平均速度是 (3) 静止前4s内可以看成反向初速度等于零的匀加速直线运动，则飞机滑行的位移 11. 跳伞运动员做低空跳伞表演，他离开悬停的飞机后先做自由落体运动，当距离地面125 m时打开降落伞，伞张开后运动员就以大小为12 m/s2的加速度做匀减速直线运动，到达地面时的速度为5 m/s，取g＝10 m/s2。问： （1）运动员打开降落伞时的速度是多少？ （2）运动员离开飞机时距地面的高度为多少？ （3）离开飞机后，运动员经过多长时间才能到达地面？ 【答案】（1）55m/s；（2）276.25m；（3）9.7s 【解析】 【详解】（1）对减速过程，由速度和位移关系可知 代入数据解得 （2）对于自由落体过程有 则总高度为 （3）自由下落阶段由公式 可得，该过程的时间为 对于减速过程有 故总时间为 ‍ 12. ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。如图，汽车以的速度行驶，如果过人工收费通道，需要在收费站中心线处减速至0，经过缴费后，再加速至行驶；如果过ETC通道，需要在中心线前方处减速至，匀速到达中心线后，再加速至行驶。设汽车加速和减速的加速度大小均为，求： （1）汽车进入人工收费通道，减速到0所用的时间； （2）汽车过人工收费通道，从收费前减速开始，到收费后加速结束，总共通过的路程； （3）汽车过ETC通道，从收费前减速开始，到收费后加速结束，总共通过的路程； （4）过ETC通道比通过人工收费通道节约多少时间。 【答案】（1）；（2）；（3）；（4） 【解析】 【详解】（1）汽车进入人工收费通道，减速到0所用的时间为 （2）汽车过人工收费通道，从收费前减速到速度减为0通过的位移为 汽车缴费后再加速至通过的位移为 则汽车从收费前减速开始，到收费后加速结束，总共通过的路程为 （3）汽车通过ETC通道时，速度减速至所用时间为 减速过程通过的位移为 以通过位移所用时间为 从加速至所用时间 加速过程通过的位移为 以上三个过程汽车通过的位移一共为 （4）汽车过人工收费通道，从收费前减速开始，到收费后加速结束，总共所用时间为 过ETC通道时补上的匀速运动时间为 可知汽车通过ETC通道时，通过路程为所用的总时间为 汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约的时间为 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 高一新学期的美好邂逅计划—物理学科 一、单选题 1. 下列说法正确的是（　　） A. 因为子弹的质量、体积都很小，所以在研究子弹穿过一张薄纸所需的时间时，可以把子弹看成质点 B. 汽车速度计显示的速度可以看成一段较长时间内的平均速度 C. 伽利略设想，斜槽的倾角越接近，小球沿斜面滚下的运动越接近自由落体运动 D. 物体做直线运动时，路程和位移的大小一定相等 2. 一个质点做沿正方向不变的直线运动，加速度为负，加速度大小逐渐减小直至为零，此过程中可能正确的是（　　） A. 速度大小逐渐减小，当加速度减小到零时，速度达到最小值 B. 速度大小逐渐增大，当加速度减小到零时，速度达到最大值 C. 速度保持不变，位移逐渐增大，当加速度减小到零时，位移将不再增大 D. 位移方向负，位移大小随时间均匀增加 3. 物体做匀加速直线运动，已知加速度为2 m/s2，那么在任意1 s内（　　） A. 物体的末速度一定等于初速度的2倍 B. 物体的末速度一定等于前1 s内的末速度的2倍 C. 物体的末速度一定比前1 s内的初速度大2 m/s D. 物体的末速度一定比初速度大2 m/s 4. 如图所示，一小滑块从斜面顶端A由静止开始沿斜面向下做匀加速直线运动到达底端C，已知AB=BC，则下列说法正确的是（　　） A. 滑块到达B、C两点的速度之比为1∶2 B. 滑块到达B、C两点的速度之比为1∶4 C. 滑块通过AB、BC两段的时间之比为1∶ D. 滑块通过AB、BC两段的时间之比为∶1 5. 甲、乙两物体从同一点、同一方向、同时开始沿直线运动，甲的x-t和乙的v-t图像如图所示（不考虑碰撞），下列说法中正确的是（　　） A. 2~4s内乙做变加速运动 B. 2s末甲物体恰能追上乙物体 C. 第3s内甲、乙两物体速度方向相同 D. 4~6s内，甲乙两物体的平均速度不相同 二、多选题 6. 小球从空中自由下落，与水平地面相碰后弹到空中某一高度，其速度随时间变化的关系如图所示，取g＝10 m/s2，则(　　) A. 小球是从5 m的高处自由落下的 B. 小球能弹起的最大高度为0.45 m C. 小球第一次落地时速度的大小为3 m/s D. 第一次与地面碰撞前后小球速度改变量的大小为8 m/s 7. 一辆汽车沿着一条平直的公路行驶，公路旁边有与公路平行的一行电线杆，相邻电线杆间的间隔均为50 m，取汽车驶过某一根电线杆的时刻为零时刻，此电线杆作为第1根电线杆，此时刻汽车行驶的速度大小v1＝5 m/s，假设汽车的运动为匀加速直线运动，10 s末汽车恰好经过第3根电线杆，则下列说法中正确的是 A. 汽车运动的加速度大小为2 m/s2 B. 汽车继续行驶，经过第7根电线杆时的瞬时速度大小为25 m/s C. 汽车在第3根至第7根电线杆间运动所需的时间为20 s D. 汽车从第3根至第7根电线杆间的平均速度为大小为20 m/s 8. 平直公路上，一辆小汽车前方12m处有一辆大客车正以的速度匀速前进，这时小汽车从静止出发以的加速度追赶，下列说法正确的是（　　） A. 汽车经5s追上客车 B. 追上前，汽车与客车相距最远距离为 C. 汽车经6s追上客车 D. 追上前，汽车与客车相距最远距离为 三、实验题 9. 某探究小组同学利用如图甲所示的装置“探究小车速度随时间变化的规律”，图乙是某次实验获取的一段纸带。请你根据题图回答以下问题： （1）除了图甲中标出器材外，还需要______。 A. 弹簧测力计 B. 刻度尺 C. 天平 D. 秒表 （2）本次实验选择打点计时器是图______（选填“丙”或“丁”）中的计时器。 （3）下列操作中正确的有______。 A. 在释放小车前，小车要靠近计时器 B. 计时器应放在长木板的有滑轮一端 C. 应先释放小车，后接通电源 D. 电火花计时器应使用低压交流电源 （4）计时器每隔0.02s打一个点，若纸带上相邻两个计数点之间还有四个点未画出，由纸带上所示数据可算得小车的加速度大小为______m/s2，打B点时小车的速度大小是______m/s（结果均保留两位有效数字）。 （5）如果当时电网中交变电流的频率是49Hz，而做实验的同学并不知道，那么该实验中加速度的测量值与实际值相比______（选填“偏大”“偏小”或“不变”）。 四、解答题 10. 飞机着陆后以6m/s2大小的加速度做匀减速直线运动，其着陆速度为60m/s，求： (1)它着陆后12s内滑行的位移； (2)整个减速过程的平均速度； (3)静止前4s内飞机滑行位移。 11. 跳伞运动员做低空跳伞表演，他离开悬停的飞机后先做自由落体运动，当距离地面125 m时打开降落伞，伞张开后运动员就以大小为12 m/s2的加速度做匀减速直线运动，到达地面时的速度为5 m/s，取g＝10 m/s2。问： （1）运动员打开降落伞时的速度是多少？ （2）运动员离开飞机时距地面的高度为多少？ （3）离开飞机后，运动员经过多长时间才能到达地面？ 12. ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。如图，汽车以的速度行驶，如果过人工收费通道，需要在收费站中心线处减速至0，经过缴费后，再加速至行驶；如果过ETC通道，需要在中心线前方处减速至，匀速到达中心线后，再加速至行驶。设汽车加速和减速的加速度大小均为，求： （1）汽车进入人工收费通道，减速到0所用的时间； （2）汽车过人工收费通道，从收费前减速开始，到收费后加速结束，总共通过的路程； （3）汽车过ETC通道，从收费前减速开始，到收费后加速结束，总共通过的路程； （4）过ETC通道比通过人工收费通道节约多少时间。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $