《汽车发动机构造与维修》冷却系统-知识点训练 2026版河南省汽修类 考纲百套卷 第11卷

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第11卷，按《汽车发动机构造与维修》课程的项目5 冷却系统的六点范围要求编写。其六点要求是： （1）了解冷却系的作用、组成和分类；（2）掌握水箱、水泵和节温器的构造；（3）掌握冷却系的大小循环路线；（4）重点掌握冷却液的检查方法；（5）重点掌握节温器的检查和更换方法；（6）重点掌握冷却液的配置和更换标准。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第11卷 汽车发动机构造与维修 项目5 冷却系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1. 发动机的正常工作温度一般在( )。 A. 30~40℃ B. 60~70℃ C. 80~90℃ D. 低于100℃ 2.发动机冷却系统的主要作用是（ ）。 A. 降低机油温度 B. 保持发动机在适宜的温度范围内工作 C. 提高进气密度 D. 为驾驶室提供暖风 3.下列哪项不属于发动机冷却系统的组成部分？（ ） A. 散热器 B. 水泵 C. 机油泵 D. 节温器 4.根据冷却介质的不同，发动机冷却系统分为（ ）。 A. 高压式和低压式 B. 风冷式和水冷式 C. 自然循环式和强制循环式 D. 开式和闭式 5.散热器（水箱）的核心部件是（ ），用于增大散热面积。 A. 上水室 B. 下水室 C. 散热器芯 D. 散热器盖 6.发动机冷却系统中，驱动冷却液进行循环的部件是（ ）。 A. 散热器 B. 水泵 C. 节温器 D. 风扇 7.节温器的作用是根据（ ）来控制冷却液的循环路线。 A. 发动机负荷 B. 发动机转速 C. 冷却液温度 D. 机油温度 8.当发动机冷却液温度较低时，节温器主阀门关闭，副阀门打开，冷却液进行（ ）。 A. 大循环 B. 小循环 C. 混合循环 D. 不循环 9.检查冷却液液位时，正确的做法是（ ）。 A. 在发动机高温时直接打开膨胀水箱盖检查 B. 在发动机冷机状态下，观察膨胀水箱的“FULL”和“LOW”标记线 C. 只要散热器是满的就行，膨胀水箱无所谓 D. 可以用自来水随时补充 10.检查节温器工作是否正常，通常采用的方法是（ ）。 A. 在车上听其工作的声音 B. 拆下后放入热水中观察其开启情况 C. 测量其电阻值 D. 测量其两端电压 11.更换节温器时，以下说法错误的是（ ）。 A. 安装前应清洁安装平面 B. 节温器的石蜡感应体应朝向发动机机体 C. 应按要求力矩拧紧固定螺栓 D. 新的密封圈可以不用，直接涂密封胶 12.冷却液中防冻剂的主要成分是乙二醇，其作用是（ ）。 A. 仅降低冰点 B. 仅提高沸点 C. 降低冰点并提高沸点 D. 仅防止腐蚀 13.现代汽车发动机冷却系统通常是（ ）。 A. 开放式系统 B. 封闭加压式系统 C. 自然蒸发式系统 D. 以上都不是 14.在配置冷却液时，通常建议防冻液与水的混合比例为（ ）。 A. 100%的纯水 B. 100%的纯防冻液 C. 50%的防冻液和50%的蒸馏水 D. 30%的防冻液和70%的自来水 15.发动机过热时，以下哪项操作是正确的？（ ） A. 立即熄火并打开发动机盖散热 B. 立即加入冷水以快速降温 C. 保持发动机运转，怠速状态下缓慢加入冷水 D. 立即打开散热器盖检查 16.冷却系统散热器盖上的压力阀的作用是（ ）。 A. 保持系统压力，提高冷却液沸点 B. 在系统压力过低时吸入空气 C. 防止冷却液蒸发 D. 控制水泵流量 17.电动冷却风扇的工作由（ ）控制。 A. 水泵转速 B. 节温器 C. 温控开关或发动机ECU D. 机油压力 18.如果节温器卡滞在关闭位置，会导致发动机（ ）。 A. 温度过低 B. 温度正常 C. 温度过高 D. 工作无影响 19.冷却液颜色变浑浊或出现油污，说明可能（ ）。 A. 冷却液品质很好 B. 水泵工作良好 C. 节温器工作正常 D. 机油散热器或气缸垫损坏 20.关于冷却液的更换周期，下列说法正确的是（ ）。 A. 无需更换，只需添加 B. 应根据车辆制造商的建议进行更换 C. 每年必须更换一次 D. 只有当冷却液变少时才需要更换 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.放水时，只有把散热器盖打开，才能把发动机和散热器里的水放尽。( ) 2.发动机过冷会使进入气缸的可燃混合气温度太低，导致发动机功率下降，燃油消耗增加。( ) 3.电动风扇一般采用单速直流电动机驱动。( ) 4.发动机冷启动时，由于机油温度低，机油流动性好，能更有效地润滑发动机。（ ） 5.冷却系统中的水泵是由发动机曲轴直接驱动的。（ ） 6.发动机工作温度过高或过低都会影响其动力性和经济性。 7.冷却系统的小循环是指冷却液流经散热器的循环。 8.水泵通常由曲轴通过皮带驱动。 9.检查冷却液时，发现液位低于下限，可以直接加入自来水补充。 10.节温器损坏是导致发动机暖机时间过长或过热的主要原因之一。 三、名词解释题 (本大题2小题，每小题4分，共8分) 1.散热器 2.冷却系统大循环 四、简答题 (本大题3小题，每小题4分，共12分) 1. 简述发动机冷却系统的作用。 2.如何进行冷却液液位的检查？ 3. 取下节温器不用，可能会给发动机带来哪些危害? 五、综合题 (本大题2小题，每小题10分，共20分) 1.【故障诊断】一辆轿车在冬季运行时，发动机水温表指示值长时间低于正常温度，暖风效果差，且油耗有所增加。问题： （1）根据现象，判断最可能的故障部件是什么？ （2）解释该部件出现何种故障会导致上述现象。 （3）详细说明如何检查和确认该故障。 2.根据下图写出对应零部件名称并说明序号5对应零部件作用。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第11卷，按《汽车发动机构造与维修》课程的项目5 冷却系统的六点范围要求编写。其六点要求是： （1）了解冷却系的作用、组成和分类；（2）掌握水箱、水泵和节温器的构造；（3）掌握冷却系的大小循环路线；（4）重点掌握冷却液的检查方法；（5）重点掌握节温器的检查和更换方法；（6）重点掌握冷却液的配置和更换标准。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第11卷 汽车发动机构造与维修 项目5 冷却系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1. 发动机的正常工作温度一般在( )。 A. 30~40℃ B. 60~70℃ C. 80~90℃ D. 低于100℃ 【答案】C 2.发动机冷却系统的主要作用是（ ）。 A. 降低机油温度 B. 保持发动机在适宜的温度范围内工作 C. 提高进气密度 D. 为驾驶室提供暖风 【答案】B 3.下列哪项不属于发动机冷却系统的组成部分？（ ） A. 散热器 B. 水泵 C. 机油泵 D. 节温器 【答案】C 4.根据冷却介质的不同，发动机冷却系统分为（ ）。 A. 高压式和低压式 B. 风冷式和水冷式 C. 自然循环式和强制循环式 D. 开式和闭式 【答案】B 5.散热器（水箱）的核心部件是（ ），用于增大散热面积。 A. 上水室 B. 下水室 C. 散热器芯 D. 散热器盖 【答案】C 6.发动机冷却系统中，驱动冷却液进行循环的部件是（ ）。 A. 散热器 B. 水泵 C. 节温器 D. 风扇 【答案】B 7.节温器的作用是根据（ ）来控制冷却液的循环路线。 A. 发动机负荷 B. 发动机转速 C. 冷却液温度 D. 机油温度 【答案】C 8.当发动机冷却液温度较低时，节温器主阀门关闭，副阀门打开，冷却液进行（ ）。 A. 大循环 B. 小循环 C. 混合循环 D. 不循环 【答案】B 9.检查冷却液液位时，正确的做法是（ ）。 A. 在发动机高温时直接打开膨胀水箱盖检查 B. 在发动机冷机状态下，观察膨胀水箱的“FULL”和“LOW”标记线 C. 只要散热器是满的就行，膨胀水箱无所谓 D. 可以用自来水随时补充 【答案】B 10.检查节温器工作是否正常，通常采用的方法是（ ）。 A. 在车上听其工作的声音 B. 拆下后放入热水中观察其开启情况 C. 测量其电阻值 D. 测量其两端电压 【答案】B 11.更换节温器时，以下说法错误的是（ ）。 A. 安装前应清洁安装平面 B. 节温器的石蜡感应体应朝向发动机机体 C. 应按要求力矩拧紧固定螺栓 D. 新的密封圈可以不用，直接涂密封胶 【答案】D 12.冷却液中防冻剂的主要成分是乙二醇，其作用是（ ）。 A. 仅降低冰点 B. 仅提高沸点 C. 降低冰点并提高沸点 D. 仅防止腐蚀 【答案】C 13.现代汽车发动机冷却系统通常是（ ）。 A. 开放式系统 B. 封闭加压式系统 C. 自然蒸发式系统 D. 以上都不是 【答案】B 14.在配置冷却液时，通常建议防冻液与水的混合比例为（ ）。 A. 100%的纯水 B. 100%的纯防冻液 C. 50%的防冻液和50%的蒸馏水 D. 30%的防冻液和70%的自来水 【答案】C 15.发动机过热时，以下哪项操作是正确的？（ ） A. 立即熄火并打开发动机盖散热 B. 立即加入冷水以快速降温 C. 保持发动机运转，怠速状态下缓慢加入冷水 D. 立即打开散热器盖检查 【答案】A 16.冷却系统散热器盖上的压力阀的作用是（ ）。 A. 保持系统压力，提高冷却液沸点 B. 在系统压力过低时吸入空气 C. 防止冷却液蒸发 D. 控制水泵流量 【答案】A 17.电动冷却风扇的工作由（ ）控制。 A. 水泵转速 B. 节温器 C. 温控开关或发动机ECU D. 机油压力 【答案】C 18.如果节温器卡滞在关闭位置，会导致发动机（ ）。 A. 温度过低 B. 温度正常 C. 温度过高 D. 工作无影响 【答案】C 19.冷却液颜色变浑浊或出现油污，说明可能（ ）。 A. 冷却液品质很好 B. 水泵工作良好 C. 节温器工作正常 D. 机油散热器或气缸垫损坏 【答案】D 20.关于冷却液的更换周期，下列说法正确的是（ ）。 A. 无需更换，只需添加 B. 应根据车辆制造商的建议进行更换 C. 每年必须更换一次 D. 只有当冷却液变少时才需要更换 【答案】B 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.放水时，只有把散热器盖打开，才能把发动机和散热器里的水放尽。( ) 【答案】A 2.发动机过冷会使进入气缸的可燃混合气温度太低，导致发动机功率下降，燃油消耗增加。( ) 【答案】A 3.电动风扇一般采用单速直流电动机驱动。( ) 【答案】B 4.发动机冷启动时，由于机油温度低，机油流动性好，能更有效地润滑发动机。（ ） 【答案】B 5.冷却系统中的水泵是由发动机曲轴直接驱动的。（ ） 【答案】B 6.发动机工作温度过高或过低都会影响其动力性和经济性。 【答案】A 7.冷却系统的小循环是指冷却液流经散热器的循环。 【答案】B 8.水泵通常由曲轴通过皮带驱动。 【答案】A 9.检查冷却液时，发现液位低于下限，可以直接加入自来水补充。 【答案】B 10.节温器损坏是导致发动机暖机时间过长或过热的主要原因之一。 【答案】A 三、名词解释题 (本大题2小题，每小题4分，共8分) 1.散热器 【答案】俗称水箱，由进水室、出水室和散热器芯等部分构成，其作用是将冷却液携带的热量散发到大气中。 2.冷却系统大循环 【答案】当发动机水温高于80℃时，节温器的主阀门打开，副阀门关闭。冷却液全部由主阀座处进入散热器散热，水温迅速下降，然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式叫作大循环。 四、简答题 (本大题3小题，每小题4分，共12分) 1. 简述发动机冷却系统的作用。 【答案】冷却系统使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内工作。防止发动机因过热而导致功率下降、机油变质、零件损坏；同时也要防止发动机因过温过低而导致燃油蒸发差、磨损加剧、效率低下。 2.如何进行冷却液液位的检查？ 【答案】（1） 确保发动机处于冷机状态；（2）找到透明的膨胀水箱；（3）观察液面是否在箱体上标注的“MAX”（或“FULL”）与“MIN”（或“LOW”）刻度线之间。如低于MIN线，需添加相同型号的冷却液至规定范围。 3. 取下节温器不用，可能会给发动机带来哪些危害? 【答案】取下节温器后，发动机只有大循环而无小循环，容易造成发动机温升慢，发动 机经常处于低温状态下工作，将使发动机着火困难，燃烧迟缓、功率下降、油耗增加，并 加快了零件的腐蚀和磨损，降低发动机使用寿命。 五、综合题 (本大题2小题，每小题10分，共20分) 1.【故障诊断】一辆轿车在冬季运行时，发动机水温表指示值长时间低于正常温度，暖风效果差，且油耗有所增加。问题： （1）根据现象，判断最可能的故障部件是什么？ （2）解释该部件出现何种故障会导致上述现象。 （3）详细说明如何检查和确认该故障。 【答案】（1）节温器。 （2）节温器卡滞在常开位置或开启过早。导致发动机启动后，冷却液一直进行大循环，热量过多地通过散热器散失到大气中，使得发动机温度无法升至正常工作温度。 （3）检查方法：①在冷车启动后，用手触摸散热器上水管，如果很快变热，说明节温器常开或开启过早；②采用“水浴法”对拆下的节温器进行测试，观察其在冷水和加热过程中的开闭情况是否正常，以及开启温度是否符合标准。 2.根据下图写出对应零部件名称并说明序号5对应零部件作用。 【答案】（1）膨胀水箱（2）水泵（3）水套（4）溢流管（5）散热器（6）冷却风扇（7）节温器；散热器的作用是储存冷却液，增大受热面积，加速冷却液的冷却。冷却液经过散热器后，其温度可降低10-15° 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $