内容正文:
编写说明:《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成,第一部分针对考纲214个考点,编写了68份知识点训练卷;第二部分针对4门课程,编写了20份常考题训练卷;第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题,编写了12份专业综合训练卷。
本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第9卷,按《汽车发动机构造与维修》课程的项目4 燃油供给系统的五点范围要求编写。其五点要求是:
(1)了解燃油供给系统的工作原理;(2)了解燃油供给系统的结构;(3)掌握燃油供给系统的的燃油供给路线;(4)重点掌握喷油器的清洗和更换方法;(5)掌握燃油压力的测定方法;
河南省《汽修类考纲百套卷》 第9卷
汽车发动机构造与维修
项目4 燃油供给系统 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题20小题,每小题2分,共40分)
1.电控燃油供给系统的基本目标是( )。
A. 供给恒定压力的燃油并精确控制喷油量
B. 提供清洁的机油
C. 提高燃油温度
D. 冷却发动机
2.燃油供给系统在发动机熄火后,保持管路中一定压力,这个压力称为( )。
A. 工作压力
B. 系统压力
C. 残余压力
D. 喷射压力
3.电动燃油泵最常见的安装位置是( )。
A. 发动机舱内
B. 燃油滤清器之后
C.喷油器附近
D. 燃油箱内部
4.涡轮增压发动机的燃油压力通常比自然吸气发动机( )。
A. 一样
B. 低
C. 高
D. 不确定
5.拆卸燃油系统部件前,为了安全,首先应( )。
A. 直接开始拆卸
B. 释放燃油系统压力
C. 断开蓄电池正极
D. 清洁部件外部
6.燃油压力调节器的主要作用是( )。
A. 保持燃油分配管与进气歧管间的压差恒定
B. 过滤燃油
C. 控制喷油器开启
D. 泵送燃油
7.燃油滤清器堵塞可能导致( )。
A. 燃油压力过高
B. 燃油压力过低
C. 燃油压力不变
D. 机油压力升高
8.喷油器电磁阀损坏,最可能导致( )。
A. 发动机无法启动
B. 某个气缸工作不良或缺火
C. 机油消耗过快
D. 冷却液温度过高
9.进行燃油压力测试时,不需要的工具是( )。
A. 燃油压力表
B. 专用接头和适配器
C. 抹布和防护眼镜
D. 万用表
10.缸内直喷系统与进气道喷射系统相比,其燃油压力( )。
A. 更低
B. 更高
C. 相同
D. 不确定
11.燃油泵继电器通常由( )控制。
A. 发电机
B. 起动机
C. 发动机ECU
D. 蓄电池直接供电
12.清洗喷油器时,不能使用的清洗剂是( )。
A. 专用喷油器清洗剂
B. 化油器清洗剂
C. 汽油
D. 丙酮
13.发动机冷启动时,ECU会通过( )来加浓混合气。
A. 增加喷油压力
B. 延长喷油时间
C. 减少喷油时间
D. 提高燃油泵转速
14.燃油箱内的翻车防漏阀的作用是( )。
A. 提高燃油泵压力
B. 防止车辆翻车时燃油泄漏
C. 过滤燃油
D. 控制燃油蒸汽
15.测量燃油压力时,应将压力表连接到( )。
A. 燃油箱出油管
B. 燃油滤清器进油口
C. 喷油器上
D. 燃油分配管(油轨)的测压口上
16.汽油滤清器的纸质滤芯( )应更换。
A. 每行驶或年
B. 每行驶 或年
C. 每行驶或年
D. 每行驶或年
17.在电控汽油喷射系统中,喷油量是通过喷油器的( )来控制的。
A.内、外压力差 B.针阀升程
C.针阀开启的持续时间 D.喷孔大小
18.汽油泵供油量的大小取决于( )的大小。
A. 泵室 B.进油腔 C.出油腔 D.泵膜行程
19.燃油压力调节器调节油压的范围是( )
A. B. 100~150 kPa
C. 1.0~1.5 MPa D. 15~30kPa
20.低阻喷油器的电阻值是( )Ω。
A. B. C. D.
二、判断题 (本大题10小题,每小题2分,共20分,正确的填写“A",错误的填写"B”)
1.当喷油器的结构和喷油压力一定时,喷油量取决于电磁线圈的通电时间。( )
2.当喷油器的结构和喷油压力一定时,喷油量取决于电磁线圈的通电时间。( )
3.燃油供给系统的作用是向发动机提供清洁的、具有一定压力的燃油。 ( )
4.燃油压力越高,喷油量就越大。 ( )
5.燃油滤清器可以清洗后重复使用。 ( )
6.喷油器是一个精密的电磁阀,由发动机ECU控制其开闭。 ( )
7.燃油压力调节器安装在进气歧管上,其作用是保证喷油器的喷油压力恒定不变。 ( )
8.测量燃油压力是诊断燃油供给系统故障最基本、最重要的方法之一。 ( )
9.燃油泵继电器损坏会导致燃油泵不工作,发动机无法启动。 ( )
10.喷油器喷油的迟早决定喷油泵供油的迟早。 ( )
三、名词解释题 (本大题2小题,每小题3分,共6分)
1.燃油压力调节器。
2.喷油脉宽
四、简答题 (本大题4小题,每小题4分,共16分)
1.简述电控燃油供给系统的组成及基本工作原理。
2.燃油压力调节器的作用是什么? 主要由哪些元件组成?
3.简述释放燃油系统压力的标准操作步骤是什么?
4.简述喷油器的工作原理。
五、综合题 (本大题2小题,第1题10分,第2题8分,共18分)
1.简述燃油系统压力检测步骤。
2.根据下图写出序号对应的零部件名称
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编写说明:《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成,第一部分针对考纲214个考点,编写了68份知识点训练卷;第二部分针对4门课程,编写了20份常考题训练卷;第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题,编写了12份专业综合训练卷。
本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第9卷,按《汽车发动机构造与维修》课程的项目4 燃油供给系统的五点范围要求编写。其五点要求是:
(1)了解燃油供给系统的工作原理;(2)了解燃油供给系统的结构;(3)掌握燃油供给系统的的燃油供给路线;(4)重点掌握喷油器的清洗和更换方法;(5)掌握燃油压力的测定方法;
河南省《汽修类考纲百套卷》 第9卷
汽车发动机构造与维修
项目4 燃油供给系统 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题20小题,每小题2分,共40分)
1.电控燃油供给系统的基本目标是( )。
A. 供给恒定压力的燃油并精确控制喷油量
B. 提供清洁的机油
C. 提高燃油温度
D. 冷却发动机
【答案】A
2.燃油供给系统在发动机熄火后,保持管路中一定压力,这个压力称为( )。
A. 工作压力
B. 系统压力
C. 残余压力
D. 喷射压力
【答案】C
3.电动燃油泵最常见的安装位置是( )。
A. 发动机舱内
B. 燃油滤清器之后
C.喷油器附近
D. 燃油箱内部
【答案】D
4.涡轮增压发动机的燃油压力通常比自然吸气发动机( )。
A. 一样
B. 低
C. 高
D. 不确定
【答案】C
5.拆卸燃油系统部件前,为了安全,首先应( )。
A. 直接开始拆卸
B. 释放燃油系统压力
C. 断开蓄电池正极
D. 清洁部件外部
【答案】B
6.燃油压力调节器的主要作用是( )。
A. 保持燃油分配管与进气歧管间的压差恒定
B. 过滤燃油
C. 控制喷油器开启
D. 泵送燃油
【答案】A
7.燃油滤清器堵塞可能导致( )。
A. 燃油压力过高
B. 燃油压力过低
C. 燃油压力不变
D. 机油压力升高
【答案】B
8.喷油器电磁阀损坏,最可能导致( )。
A. 发动机无法启动
B. 某个气缸工作不良或缺火
C. 机油消耗过快
D. 冷却液温度过高
【答案】B
9.进行燃油压力测试时,不需要的工具是( )。
A. 燃油压力表
B. 专用接头和适配器
C. 抹布和防护眼镜
D. 万用表
【答案】D
10.缸内直喷系统与进气道喷射系统相比,其燃油压力( )。
A. 更低
B. 更高
C. 相同
D. 不确定
【答案】B
11.燃油泵继电器通常由( )控制。
A. 发电机
B. 起动机
C. 发动机ECU
D. 蓄电池直接供电
【答案】C
12.清洗喷油器时,不能使用的清洗剂是( )。
A. 专用喷油器清洗剂
B. 化油器清洗剂
C. 汽油
D. 丙酮
【答案】B
13.发动机冷启动时,ECU会通过( )来加浓混合气。
A. 增加喷油压力
B. 延长喷油时间
C. 减少喷油时间
D. 提高燃油泵转速
【答案】B
14.燃油箱内的翻车防漏阀的作用是( )。
A. 提高燃油泵压力
B. 防止车辆翻车时燃油泄漏
C. 过滤燃油
D. 控制燃油蒸汽
【答案】B
15.测量燃油压力时,应将压力表连接到( )。
A. 燃油箱出油管
B. 燃油滤清器进油口
C. 喷油器上
D. 燃油分配管(油轨)的测压口上
【答案】D
16.汽油滤清器的纸质滤芯( )应更换。
A. 每行驶或年
B. 每行驶 或年
C. 每行驶或年
D. 每行驶或年
【答案】B
17.在电控汽油喷射系统中,喷油量是通过喷油器的( )来控制的。
A.内、外压力差 B.针阀升程
C.针阀开启的持续时间 D.喷孔大小
【答案】C
18.汽油泵供油量的大小取决于( )的大小。
A. 泵室 B.进油腔 C.出油腔 D.泵膜行程
【答案】D
19.燃油压力调节器调节油压的范围是( )
A. B. 100~150 kPa
C. 1.0~1.5 MPa D. 15~30kPa
【答案】A
20.低阻喷油器的电阻值是( )Ω。
A. B. C. D.
【答案】D
二、判断题 (本大题10小题,每小题2分,共20分,正确的填写“A",错误的填写"B”)
1.当喷油器的结构和喷油压力一定时,喷油量取决于电磁线圈的通电时间。( )
【答案】A
2.当喷油器的结构和喷油压力一定时,喷油量取决于电磁线圈的通电时间。( )
【答案】A
3.燃油供给系统的作用是向发动机提供清洁的、具有一定压力的燃油。 ( )
【答案】A
4.燃油压力越高,喷油量就越大。 ( )
【答案】B
5.燃油滤清器可以清洗后重复使用。 ( )
【答案】B
6.喷油器是一个精密的电磁阀,由发动机ECU控制其开闭。 ( )
【答案】A
7.燃油压力调节器安装在进气歧管上,其作用是保证喷油器的喷油压力恒定不变。 ( )
【答案】B
8.测量燃油压力是诊断燃油供给系统故障最基本、最重要的方法之一。 ( )
【答案】A
9.燃油泵继电器损坏会导致燃油泵不工作,发动机无法启动。 ( )
【答案】A
10.喷油器喷油的迟早决定喷油泵供油的迟早。 ( )
【答案】B
三、名词解释题 (本大题2小题,每小题3分,共6分)
1.燃油压力调节器。
【答案】可以保证各工况喷油压力恒定,使分配管内油压与进气管内压力差保持恒定,一般为250kPa的装置。
2.喷油脉宽
【答案】发动机ECU控制喷油器每次开启的时间长度,单位是毫秒(ms),它决定了喷油量。
四、简答题 (本大题4小题,每小题4分,共16分)
1.简述电控燃油供给系统的组成及基本工作原理。
【答案】电动燃油泵将燃油从油箱泵出,经滤清器过滤后,送至燃油分配管。燃油压力调节器使分配管内的燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定,ECU根据传感器信号控制喷油器开启时间,将适量燃油喷入进气歧管或气缸。
2.燃油压力调节器的作用是什么? 主要由哪些元件组成?
【答案】燃油压力调节器的作用是保证各工况喷油压力恒定,使分配管内油压与进气管内压力差保持恒定,一般为250kPa。燃油压力调节器由上壳体、 下壳体、膜片、 弹簧、进油管、 回油管、真空管、 阀门等组成。
3.简述释放燃油系统压力的标准操作步骤是什么?
【答案】(1)断开燃油泵继电器或保险丝;(2)启动发动机直至自行熄火;(3)关闭点火开关;(4)重新接上燃油泵继电器或保险丝。
4.简述喷油器的工作原理。
【答案】喷油器的电磁线圈电流导通,铁芯被吸,柱塞和针阀被吸到与衔铁接触为止,阀门开启,燃料通过缝隙喷出。喷射量取决于针阀的冲程、喷口面积、燃料喷射压力、电磁线圈的通电时间。
五、综合题 (本大题2小题,第1题10分,第2题8分,共18分)
1.简述燃油系统压力检测步骤。
【答案】(1)卸放了燃油系统的压力后从主燃油管上断开燃油软管;
(2)根据维修手册,选用燃油压力表;并将燃油压力表连接至燃油管路中;
(3)起动发动机,测量怠速情况下的燃油压力。正常情况下丰田卡罗拉发动机怠速时燃油压力为;
(4)检查燃油压力后,从燃油管路上断开燃油压力表,并取下燃油压力表接头;
(5)用干净的布对主燃油管进行清洁,并将燃油管重新连接到主燃油管上;
(6)起动发动机检查燃油是否泄漏。
2.根据下图写出序号对应的零部件名称
【答案】(1)燃油泵(汽油泵)(2)燃油箱(汽油箱)(3)燃油滤清器(汽油滤清器)(4)蓄电池(5)ECU(6)燃油分配管(7)燃油(汽油)压力调节器(8)喷油器
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