项目一 任务2 汽车底盘的组成与分类（课件）《新能源汽车底盘技术》同步精品课堂（机工版·第2版）

同步精品课程——中职专业课 项目一任务2 汽车底盘的组成与分类 《新能源汽车底盘技术》（第2版）机械工业出版社 1 学习目标 项目一任务2汽车底盘的组成与分类 知识目标 能理解汽车底盘分类。 能力目标 能掌握底盘动力传动系统。 情感目标 1.让学生认识到新能源汽车底盘的重要性。 2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。 学习内容 01 1.能理解汽车底盘分类。 2.能掌握底盘动力传动系统。 3.能分析性能比较。 4.培养一丝不苟、严肃认真的工作作风。 新知学习 02 二、相关知识 汽车底盘基本组成 传动系统：手动变速系统：离合器、手动变速器了，自动变速器，万向传动装置，驱动桥 行驶系统：车轮与轮胎，车桥，车架与车身，悬架与智能控制 转向系统：机械转向系统，动力转向系统，电控转向系统，线控转向系统 制动系统：常规制动系统，制动防抱死系统，驱动防滑系统，车身稳定系统等 汽车底盘分类 按照用途分：乘用车：指乘员<9座的轿车，SUV，MPV，交叉性乘用车 商用车：指乘员≥9座的客车、客车非完整车，货车、半挂牵引车、货车非完整车辆 按照动力能源分：汽油汽车、柴油汽车，混合动力汽车，纯电动汽车，氢燃料汽车等 汽车底盘的发展 机械控制+液压控制 机械控制+液压控制+电子控制技术 在机械控制+液压控制+电子计算机控制技术+电动化+智能化 新知学习 02 汽车底盘动力传动系统 功用 汽车传动系的基本功用是：将发动机发出的动力按照需要传给驱动轮。 1. 减速增矩：将发动机的转速降低满足汽车驱动轮的转速需求，相应增大发动机的扭矩满足驱动轮驱动转矩（驱动力）需求。 2. 变速：保持发动机在有利的转速范围内工作，汽车牵引力又在足够大的范围内变化。 3. 实现倒车 4.必要时切断动力传递：汽车起步前；换档时；在发动机不停止运转时停驻；平路汽车获得相当高的车速后依靠自身惯性进行长距离滑行时。 5.差速作用 分类 机械传动系统、液力机械式传动系统、静液式传动系统、电力式传动系统 新知学习 02 机械式传动系统： 指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称，包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。 发动机前置前轮驱动 发动机前置后轮驱动 新知学习 02 液力机械式传动系统： 液力机械式传动系统是利用液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。 在液力传动装置串联一个有级式机械变速器，这样的传动称为液力机械式传动系统。 液力机械式传动系统示意图 新知学习 02 静液式传动系统： 静液式传动系又称容积式液压传动系。主要由油泵、液压马达和控制装置等组成。发动机的机械能通过油泵转换成液压能，然后由液压马达再又转换为机械能。 静液式传动系统示意图 新知学习 02 电动式传动系统： 组成：电力式传动系主要由发动机、发电机、整流器、逆变装置、电机控制系统、电动机和电池等组成。 原理：由发动机驱动发电机，发电机输出的电能驱动直流电动机和车轮，并可给电池充电，纯电动运行时，可由电池直接驱动电机运转。 优点：（1）电机特性接近于理想驱动特性，动力性好；动力装置与车轮之间无刚性联系，便于总体布置和维修；（2）操纵方便，可实现无极变速，充分利用发动机功率；（3）电动轮通过性强，易实现任意多驱动轮驱动的方式；（4）易实现自动化、智能化。 缺点：价格高、自重大并要消耗大量的有色金属 电动式传动系统示意图 新知学习 02 电池 电动机控制器 电动机 发电机 发动机 电动式传动系统的视频讲解 汽车在使用活塞式内燃机时存在的问题： （1）输出转矩太小，转矩（转矩差）变化小，无法满足汽车在各种载荷与复杂路况下的驱动需要。解决办法：变速器+主减速器。 （2）输出转速过高，致使汽车行驶速度过大，不能确保行车安全。解决办法：变速器+主减速器。 （3）转矩的变化范围太窄，使得汽车无法适应各种路面引起的阻力变化。 （4）转矩变化趋势不好，汽车不能因外界阻力变化而自动调节相应的驱动力矩。工作稳定性差。 （5）发动机存在最低稳定转速，无法零转速起步。使汽车由静止起步行驶困难。 新知学习 02 活塞式内燃机外特性曲线图 新知学习 02 活塞式内燃机外特性曲线图 新知学习 02 电动式传动系统： 组成：电力式传动系主要由发动机、发电机、整流器、逆变装置、电机控制系统、电动机和电池等组成。 原理：由发动机驱动发电机，发电机输出的电能驱动直流电动机和车轮，并可给电池充电，纯电动运行时，可由电池直接驱动电机运转。 优点：（1）电机特性接近于理想驱动特性，动力性好；动力装置与车轮之间无刚性联系，便于总体布置和维修；（2）操纵方便，可实现无极变速，充分利用发动机功率；（3）电动轮通过性强，易实现任意多驱动轮驱动的方式；（4）易实现自动化、智能化。 缺点：价格高、自重大并要消耗大量的有色金属 电动机的特性曲线 新知学习 02 内燃机和电动机的特性曲线比较 新知学习 02 重点：汽车底盘分类 难点：底盘动力传动系统 新知学习 02 小试牛刀 03 1.新能源汽车底盘的基本组成不包括以下哪项( ) A. 传动系 B. 行驶系 C. 转向系 D. 冷却系 答案：D. 冷却系 2.以下哪项属于静液式传动系统的特点( ) A. 通过液力变矩器传递动力 B.使用油泵和液压马达实现能量转换 C. 依赖机械齿轮变速 D.仅用于电动车辆 答案：B.使用油泵和液压马达实现能量转换 3.按动力能源分类，新能源汽车底盘不包括以下哪种类型( ) A. 纯电动底盘 B.混合动力底盘 C. 柴油机底盘 D.氢燃料电池底盘 答案：C. 柴油机底盘 4.线控底盘技术的核心优势是( ) A. 取消机械连接，提升响应速度 B.降低制造成本 C. 减少电池重量 D.简化维修流程 答案： A. 取消机械连接，提升响应速度 小试牛刀 03 5.以下哪项是液力机械式传动系统的典型应用( ) A. 纯电动跑车 B.高级轿车 C. 静压式工程机械 D.电动自行车 答案：B.高级轿车 6.新能源汽车底盘与传统燃油车底盘的主要区别在于( ) A. 取消传动系统 B.无需制动系统 C. 减少轮胎数量 D.电池布局影响结构设计 答案：D.电池布局影响结构设计 小试牛刀 03 7.电动式传动系统的能量传递路径是( ) A. 发动机→离合器→变速器→驱动轮 B.电池→电机→减速器→驱动轮 C. 油泵→液压马达→驱动桥 D.飞轮→液力变矩器→差速器 答案： B.电池→电机→减速器→驱动轮 8.以下哪项是活塞式内燃机相比电动机的劣势( ) A. 热效率更高 B.低速扭矩输出稳定 C. 结构复杂维护成本高 D.零排放 答案：C. 结构复杂维护成本高 小试牛刀 03 课堂小结 04 1.机械式传动系统：指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称，包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。。 2.电动式传动系统：组成：电力式传动系主要由发动机、发电机、整流器、逆变装置、电机控制系统、电动机和电池等组成。 作业布置 05 (1)简述汽车传动系的基本功用。 (2)简述汽车底盘按照用途分类。 感谢观看 $