精品解析:四川省绵阳南山中学2025-2026学年高三上学期第二次教学质量检测物理试题
2025-10-12
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内容正文:
绵阳南山中学高2023级高三第二次教学质量检测
物理试题
本试卷分为试题卷和答题卡两部分,其中试题卷由第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)组成,共6页;答题卡共2页。满分100分,考试时间75分钟。
注意事项:
1.答题前,考生务必将自己的学校、班级、姓名用0.5毫米黑色签字笔填写清楚,同时用2B铅笔将考号准确填涂在“准考证号”栏目内。
2.选择题使用2B铅笔填涂在答题卡对应题目标号的位置上,如需改动,用橡皮擦擦干净后再选涂其它答案;非选择题用0.5毫米黑色签字笔书写在答题卡的对应框内,超出答题区域书写的答案无效;在草稿纸、试题卷上答题无效。
3.考试结束后将答题卡收回。
第Ⅰ卷(选择题,共46分)
一、单项选择题:共7题,每题4分,共28分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
1. 一同学将铅球水平推出,不计空气阻力和转动的影响,以抛出时刻为计时起点,铅球在平抛运动过程中( )
A. 动能不变
B. 重力的瞬时功率与时间成正比
C. 相等时间内速度的变化量在增大
D. 相等时间内铅球动能的增加量相等
【答案】B
【解析】
【详解】A.平抛运动中,铅球竖直方向速度随时间增加,总动能
根据平抛运动规律可知,
铅球水平方向速度不变,竖直方向的速度不断增大,因此铅球的动能不断增大,故A错误;
B.重力的瞬时功率,与时间成正比,故B正确;
C.平抛运动的加速度恒为,速度变化量,在相等时间内恒定,故C错误;
D.动能增加量等于重力做功,竖直方向位移差随时间非均匀增大(如),故相等时间内动能增加量不相等,故D错误。
故选B。
2. 一同学在夹玻璃球游戏中,用两根筷子夹住光滑玻璃球保持静止,左侧筷子竖直,如图所示。左、右两侧筷子对玻璃球的弹力大小分别为F1、F2,玻璃球重力大小为G。下列说法正确的是( )
A. B. C. D.
【答案】A
【解析】
【详解】对玻璃球受力分析,如图所示
设两根筷子之间的夹角为,则根据平衡条件可得,
所以,
故选A。
3. 有关圆周运动的基本模型,下列说法正确的是( )
A. 如图甲,汽车通过拱桥的最高点处于超重状态
B. 乙所示是圆锥摆,减小θ,但保持圆锥的高不变,则圆锥摆的角速度变大
C. 如图丙,同一小球在光滑而固定的圆锥筒内的A、B位置先后分别做匀速圆周运动,则在A、B两位置小球的角速度大小不同,但所受筒壁的支持力大小相等
D. 如图丁,火车转弯超过规定速度行驶时,内轨对轮缘会有挤压作用
【答案】C
【解析】
【详解】A.汽车通过拱桥的最高点时,汽车的加速度方向向下,汽车处于失重状态,故A错误;
B.如图乙所示是一圆锥摆,θ减小,但保持圆锥的高不变,设高度为h,根据牛顿第二定律可得
可得
可知,θ减小,但保持圆锥的高h不变,则圆锥摆的角速度ω不变,故B错误;
C.如图丙,同一小球在光滑而固定的圆锥筒内的A、B位置分别做匀速圆周运动,设圆锥筒的母线与水平方向的夹角为θ,根据牛顿第二定律可得
由于同一小球在A、B位置做匀速圆周运动的半径不同,则角速度不同,但所受筒壁的支持力大小相等,故C正确;
D.如图丁,火车转弯超过规定速度行驶时,重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力,外轨对轮缘会有挤压作用,故D错误。
故选C。
4. 图甲中P、Q两物块靠在一起,图乙中物块P放在物块Q上面,P、Q两物块的接触面水平。两图中的斜面均光滑,P、Q物块均相对静止。则在下滑过程中,下列说法正确的是( )
A. 甲、乙两图中P对Q的作用力均不为零
B. 甲、乙两图中P对Q均做正功
C. 乙图中,Q对P的支持力对P不做功
D. 乙图中,Q对P的静摩擦力对P做正功
【答案】D
【解析】
【详解】A.两图中的斜面均光滑,甲图中,以P、Q为整体,根据牛顿第二定律可得
解得
方向沿斜面向下;以P为对象,P受到的合力为
可知P、Q之间的作用力为零,同理乙图中,以P、Q为整体,可得加速度为
方向沿斜面向下;以P为对象,P受到的合力为
可知Q对P的支持力竖直向上,Q对P的摩擦力水平向右,Q对P的作用力(支持力和摩擦力的合力)垂直斜面向上,大小为
根据牛顿第三定律可知,P对Q的作用力不为零,故A错误;
B.根据上述分析可知,甲图中,P、Q间没有作用力,P对Q做功为零,乙图中,P对Q作用力的方向与位移方向垂直,因此P对Q做功也为零,故B错误;
CD.结合上述分析可知,乙图中,Q对P的支持力垂直于PQ的接触面向上,位移方向沿斜面向下,因此Q对P的支持力对P做负功,同理可知,Q对P的静摩擦力对P做正功,故C错误,D正确。
故选D。
5. 如图所示,某自卸式货车车厢上放有一箱货物,货箱内有一光滑的倾斜隔板AB,其与货箱底部的夹角为30°,隔板与货箱右壁之间放有一圆柱状工件,货车在卸货过程中,车厢倾角θ从0°缓慢增大到37°,货箱一直相对车厢底板静止,下列说法正确的是( )
A. 工件对货箱右壁的压力一直减小
B. 工件对货箱右壁的压力先增大后减小
C. 工件对隔板的压力不断减小
D. 工件对隔板的压力先减小后增大
【答案】C
【解析】
【详解】对工件受力分析,如图所示
隔板对工件的弹力为F1,货箱右壁对工件的弹力为F2,二力夹角保持不变,所以三力组成的顺次闭合三角形三个顶点在同一个圆周上,由图可知车厢倾角缓慢增大到过程中,F2一直增大,F1逐渐减小,由牛顿第三定律可知,工件对隔板的压力不断减小,工件对货箱右壁的压力一直增大。
故选C。
6. 如图所示,两人各自用吸管吹黄豆,甲黄豆从吸管末端P点水平射出的同时乙黄豆从另一吸管末端M点斜向上射出,经过一段时间后两黄豆在N点相遇,曲线1和2分别为甲、乙黄豆的运动轨迹。若M点在P点正下方,且PM长度等于MN的长度,M点和N点位于同一水平线上,不计空气阻力,可将黄豆着成质点,则( )
A. 两黄豆相遇时甲的速度与水平方向的夹角的正切值为乙的速度与水平方向的夹角的正切值的2倍
B. 甲黄豆在P点的速度与乙黄豆在最高点的速度不相等
C. 两黄豆相遇时甲的速度大小为乙的2倍
D. 乙黄豆相对于M点上升的最大高度为PM长度的一半
【答案】A
【解析】
【详解】D.设,甲、乙两黄豆自射出后经时间在点相遇,则有
对于乙黄豆,根据斜抛运动的对称性可知其从最高点(设为)到点的运动时间为,两点之间的水平距离为,竖直距离为,选项D错误。
A.根据平抛运动规律的推论可知,甲黄豆到达点时速度方向与水平方向的夹角的正切值为位移方向与水平方向的夹角的正切值的2倍,即
乙黄豆到达点时速度方向与水平方向的夹角的正切值为从点到点的位移方向与水平方向的夹角的正切值的2倍,即
所以,选项A正确。
B.甲黄豆在P点的速度与乙黄豆在最高点的速度都等于各自运动过程中水平方向的分速度,二者在整个运动过程的水平位移和时间均相同,所以水平分速度相等,则甲黄豆在P点的速度与乙黄豆在最高点的速度相等,选项B错误。
C.设甲、乙两黄豆在点时的水平分速度大小均为,竖直分速度大小分别为,合速度大小分别为,则
所以,
根据平行四边形定则有
所以,选项C错误。
故选A。
7. 如图所示,倾角的足够长光滑斜面固定在水平面上,斜面上放一长、质量的薄木板,木板的最右端叠放一质量的小物块,物块与木板间的动摩擦因数。对木板施加沿斜面向上的恒力F,使木板沿斜面由静止开始做匀加速直线运动,设物块与木板间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度。则( )
A. 要使木板沿斜面由静止开始做匀加速直线运动,需恒力
B. 当恒力时,物块会与木板发生相对滑动
C. 当恒力时,物块会与木板发生相对滑动
D. 当恒力时,物块滑离木板所用的时间为
【答案】C
【解析】
【详解】A.要使木板沿斜面加速运动,对物块与木板整体有
解得
故A错误;
BC.对物块与木板整体,由牛顿第二定律可得
对物块有
为使物块不滑离木板,则
解得
综上可得,当时物块不滑离木板;当时物块与木板发生相对滑动;故B错误,C正确;
D.若,物块能滑离木板。对木板有
对物块有
设经时间t滑块滑离木板,由运动学公式有
解得
故D错误。
故选C。
二、多项选择题:共3小题,每小题6分,共18分。在每小题给出的四个选项中,每小题有多个选项符合题目要求。全都选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。
8. 研究发现,地球自转速率在近几年出现了反常的加快趋势,导致一天的时长比标准的24小时略短。这一现象与长期潮汐减速的预期相反,引发了科学界的广泛关注。不考虑其他变化,则由于地球自转速率的加快带来的影响正确的是( )
A. 地表赤道上的物体受到的重力变小
B. 地球同步卫星的轨道高度变大
C. 地球的第一宇宙速度不变
D. 月球的公转周期变大
【答案】AC
【解析】
【详解】A.处于地球赤道上的物体,由牛顿第二定律得
解得
可知地球的自转速率加快,物体所需向心力变大,重力将变小,故A正确;
B.对地球同步卫星则有
解得
地球的自转速率加快,自转周期变小,故轨道高度变小,故B错误;
C.设地球第一宇宙速度为,则有
解得
可知第一宇宙速度与地球自转无关,故C正确;
D.设月球绕地球做匀速圆周运动的周期为T,月地距离为r,则有
解得
因此月球的公转周期与地球自转无关,故D错误。
故选AC。
9. 曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构,其功能是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,从而驱动汽车车轮转动,其结构示意图如图所示。曲轴可绕固定的O点自由转动,连杆两端分别连接曲轴上的A点和活塞上的B点,若曲轴绕O点做匀速圆周运动,转速,,,下列说法正确的是( )
A. 活塞在水平方向上做匀速直线运动
B. 当OA与AB共线时,连杆对活塞做功的功率为0
C. 当OA竖直时,活塞的速度为0
D. 当OA与AB垂直时,活塞的速度为
【答案】BD
【解析】
【详解】A.根据题意,活塞沿水平方向往复运动,则活塞的运动不是匀速直线运动,故A错误;
B.当OA和OB共线时,A点在沿杆方向的分速度是0,则活塞的速度为0,连杆对活塞做功的功率为0,故B正确;
C.当OA竖直时,将A点和活塞的速度沿杆和垂直杆分解,如图所示
可知此时活塞的速度满足
又
可知此时活塞的速度为,故C错误;
D.当OA与AB垂直时,A点的速度沿杆方向,则
由几何关系
联立解得此时活塞的速度为,故D正确。
故选BD。
10. 如图所示,物体和叠放在竖直弹簧上,物体和通过跨过定滑轮的轻绳相连接。初始时用手托住物体,整个系统处于静止状态,且轻绳恰好伸直。已知和的质量均为的质量为,重力加速度为,弹簧的劲度系数为,不计一切摩擦。现释放物体,则( )
A. 释放瞬间,的加速度大小为
B. 和分离之前,和之间的弹力逐渐增大
C. 和分离时,向上移动了
D. 若物体的质量等于,则释放瞬间,和的相互作用力为零
【答案】CD
【解析】
【详解】A.释放瞬间,对、、整体分析,根据牛顿第二定律
初始时轻绳恰好伸直,弹簧的弹力
初始压缩量
释放瞬间,对、、整体分析,合力
总质量
则加速度
所以的加速度大小为,故A错误;
B.和分离之前,三者具有共同的加速度,对分析,根据牛顿第二定律
随着物体上升,弹簧的压缩量减小,弹簧的弹力逐渐减小
对整体分析可知
加速度减小,所以和之间的弹力
其逐渐减小,故错误;
C.、分离时,二者的加速度相同
相互作用力为零,设此时弹簧的形变量为,对物体进行受力分析,即有
可得
则物体上升的位移为,故C正确;
D.若物体的质量等于,释放瞬间,对、、整体分析,合力
总质量,则加速度
对分析,根据牛顿第二定律
解得
对分析,
代入解得,即和的相互作用力为零,故D正确。
故选CD。
第Ⅱ卷(非选择题,共54分)
三、非选择题:共5题,共54分。
11. 在“探究平抛运动的特点”实验中:
(1)利用图1装置进行“探究平抛运动竖直分运动的特点”实验,用小锤击打弹性金属片,A球沿水平方向抛出,同时B球自由下落,重复实验数次,无论打击力大或小,仪器距离地面高或低,A、B两球总是同时落地,该实验表明________________________________________。
(2)实验中,下列不正确的是( )
A. 斜槽轨道要尽量光滑
B. 斜槽轨道末端要保持水平
C. 记录点应适当多一些,这样描绘出的轨迹能更好地反映真实运动
D. 在描绘小球运动的轨迹时,需要用平滑的曲线将所有的点连接起来
(3)某同学在某次实验中得到如图3所示的运动轨迹,将轨迹上a作为坐标原点,竖直向下为y轴建立平面直角坐标系,a、b、c三点的位置在运动轨迹上已标出,g取,则:
①小球做平抛运动的初速度大小为______;
②小球抛出点的坐标:x=________cm,y=________cm。
【答案】(1)平抛运动在竖直方向的分运动是自由落体运动 (2)AD
(3) ①. 2 ②. -10 ③. -1.25
【解析】
【小问1详解】
由题可知,重复实验数次,无论打击力大或小,仪器距离地面高或低,A、B两球总是同时落地,说明平抛运动在竖直方向上是自由落体运动。
【小问2详解】
A.平抛运动实验中,斜槽轨道无需光滑,故A错误,符合题意;
B.实验时,必须保持斜槽轨道末端水平,使物体抛出时做平抛运动,故B正确,不符合题意;
C.实验时,记录点应适当多一些,这样描绘出的轨迹能更好地反映真实运动,故C正确,不符合题意;
D.在描绘小球运动轨迹时,应舍去偏离较大的点,用平滑的曲线连接其余点,而不是将所有点连接起来,故D错误,符合题意。
故选AD。
【小问3详解】
[1]根据平抛运动规律,可知,在竖直方向则有
结合图像解得
则小球平抛运动的初速度
[2][3]设小球从抛点经过时间运动到a点,根据平抛运动规律可知,在竖直方向上
解得
则抛点的坐标,
12. 为了探究物体质量一定时加速度与力的关系,某探究小组利用力传感器设计了如图甲所示的实验装置,其中为小车的质量,为砂和砂桶的总质量,为动滑轮的质量。力传感器可以测出轻绳中的拉力大小。
(1)实验时,下列操作描述正确的是_______。
A. 平衡摩擦力时,应在挂砂桶的情况下,将带滑轮的长木板右端垫高,使小车能沿木板向左匀速运动
B. 实验以动滑轮和小车作为研究对象,不需要测量砂和砂桶的总质量m
C. 小车靠近打点计时器,先接通电源,再释放小车,打出一条纸带,同时记录力传感器的示数
D. 为减小误差,实验中一定要保证砂和砂桶的总质量m远小于小车的质量M
(2)某同学得到如图乙所示的纸带。已知打点计时器电源频率为50Hz。A、B、C、D、E、F、G是纸带上7个连续计数点,每两个计数点间有四个点未画出,由此可算出小车的加速度_______(保留2位有效数字)。
(3)甲同学以力传感器的示数F为横轴,加速度a为纵轴,画出的a-F图线是一条直线,如图甲所示,图线与横轴的夹角为θ,求得图线的斜率为k,则小车的质量_______(用k、m、中相关字母表示)。
(4)乙同学还做了如下实验:如图乙所示,平衡好摩擦力后,不改变小车质量和槽码个数,撤去打点计时器及小车后面的纸带,用具有加速度测量软件的智能手机固定在小车上来测量加速度,测量的结果比不放手机、用打点计时器测得的要小,这是因为_______。
A. 在小车上放置了智能手机后,没有重新平衡摩擦力
B. 在小车上放置了智能手机后,细线的拉力变小了
C. 在小车上放置了智能手机后,整体的质量变大了
【答案】(1)BC (2)0.20##019##0.21
(3) (4)C
【解析】
【小问1详解】
A.在平衡摩擦力时,应在不挂砂桶的情况下(目的是平衡摩擦力,而不是砂桶重力),将带滑轮的长木板右端垫高,故A错误;
B.本实验利用传感器测绳上拉力,不需要测量砂和砂桶的总质量,故B正确;
C.为获得更多的点迹,小车靠近打点计时器,先接通电源,再释放小车,打出一条纸带,同时记录力传感器的示数,故C正确;
D.用力传感器测量绳子的拉力,则力传感器示数的2倍等于小车受到的合外力大小,不用保证砂和砂桶的总质量远小于小车的质量,故D错误。
故选BC。
【小问2详解】
由图可知
相邻计数点间的时间间隔为
由逐差法可算出小车的加速度
【小问3详解】
对小车与滑轮组成的系统,由牛顿第二定律得
解得
所以
故小车的质量为
【小问4详解】
A.平衡摩擦力后,根据平衡条件有
化简得
由此可知,木板的倾角与小车质量无关,在小车上放置了智能手机后,相当于小车的质量增大,上式仍成立,不用重新平衡摩擦力,故A错误;
B.对槽码有
减小,则绳上拉力增大,故B错误;
C.在小车上放置了智能手机后,整体的质量变大了,不改变小车质量和槽码个数,则整体合力不变;对槽码、小车和手机的整体,根据牛顿第二定律
化简得
增大,减小,故C正确。
故选C。
13. 如图,两颗地球卫星A、B的轨道处于同一平面,P为A卫星椭圆轨道的远地点,两卫星轨道相切于A的近地点Q;B为近地卫星,周期为T;A卫星的远地点P到地球中心的距离为,地球半径为R,引力常量为G,求:
(1)地球表面的重力加速度g和地球质量M;
(2)A卫星的周期。
【答案】(1),
(2)
【解析】
【小问1详解】
对于近地卫星B,由万有引力提供磁场力可得
解得地球质量为
在地球表面有
解得地球表面的重力加速度为
【小问2详解】
A卫星轨道半长轴为
根据开普勒第三定律可得
解得A卫星的周期为
14. 如图,质量为m可看成质点的小球固定在一长为l的轻杆上,轻杆另一端固定在底座的转轴上,底座的质量为M,小球可绕转轴在竖直平面内自由转动。现小球在最低点时外界对小球做功,给小球一个初速度,当小球通过最高点时,底座对地面的压力恰好为Mg。在小球转动过程中,底座始终相对地面静止,不计转轴间的摩擦阻力,重力加速度为g,求:
(1)小球在最低点时,外界对小球做的功;
(2)小球在最低点时,地面对底座的支持力大小;
(3)小球运动到右侧与转轴等高的位置时,地面对底座的静摩擦力。
【答案】(1)
(2)
(3),方向向左
【解析】
【小问1详解】
当小球通过最高点时,底座对地面的压力恰好为Mg,分析知轻杆弹力为零,此时对小球根据牛顿第二定律可得
小球从最低点到最高点,由动能定理可得
解得
【小问2详解】
在最低点时,对小球根据牛顿第二定律可得
解得
轻杆对小球的弹力T竖直向上,轻杆对底座的弹力T′竖直向下,对底座由平衡条件可得
解得地面对底座的支持力大小
【小问3详解】
从最低点到右侧与转轴等高处的过程,对小球由动能定理可得
杆对小球的水平分力提供向心力,则有
解得
方向向左。由牛顿第三定律,杆对底座的水平分力
方向向右。对底座,在水平方向上,则有
方向向左。
15. 如图所示,一长的倾斜传送带,传送带与水平面的夹角,传送带以的速率沿顺时针匀速运行。在水平面上有质量为,足够长的木板,质量为的滑块静止在木板左端。滑块与木板间动摩擦因数,木板与地面间动摩擦因数,木板左端离传送带,现给木板施加一大小为的水平向左的恒力,地面上有一与木板等高的小挡片可以粘住木板使其停止运动,小挡片与传送带轮子边缘有一小段光滑小圆管道(尺寸略大于滑块),从而使滑块离开木板后可以无能量损失地滑上传送带,不计其通过管道时速度大小的变化。滑块与传送带间的动摩擦因数,传送带的底端垂直传送带放一挡板,滑块到达传送带底端时与挡板发生碰撞,滑块与挡板碰撞前后的速率不变且碰撞时间忽略不计,滑块可视为质点,不计空气阻力,且最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取重力加速度。求
(1)木板撞到挡片之前,滑块与木板的加速度大小;
(2)滑块运动到管道时的速度大小;
(3)滑块与挡板碰后第一次沿传送带向上运动至速度为零的过程中,与传送带的划痕长度。
【答案】(1),
(2)
(3)1m
【解析】
【小问1详解】
分别对滑块和木板,根据牛顿第二定律有,
解得,
由于,所以两物体不会相对静止,故加速度分别为,。
【小问2详解】
木板运动到管道时,有
解得s
滑块相对木板向右运动的位移为m
滑块的速度为
木板被粘住后,滑块做减速运动,加速度为,根据速度—位移公式有
解得
【小问3详解】
滑块滑到传送带后,向下运动,根据牛顿第二定律有
解得
运动到P点的过程中,根据速度—位移公式有
解得
反弹后速度不变,与传送带共速前,根据牛顿第二定律有
解得
根据速度—时间公式有s
划痕为m
共速后,滑块的加速度为,速度减为0所需时间为s
该过程的划痕为m
有,所以划痕长度为1m。
第1页/共1页
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物理试题
本试卷分为试题卷和答题卡两部分,其中试题卷由第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)组成,共6页;答题卡共2页。满分100分,考试时间75分钟。
注意事项:
1.答题前,考生务必将自己的学校、班级、姓名用0.5毫米黑色签字笔填写清楚,同时用2B铅笔将考号准确填涂在“准考证号”栏目内。
2.选择题使用2B铅笔填涂在答题卡对应题目标号的位置上,如需改动,用橡皮擦擦干净后再选涂其它答案;非选择题用0.5毫米黑色签字笔书写在答题卡的对应框内,超出答题区域书写的答案无效;在草稿纸、试题卷上答题无效。
3.考试结束后将答题卡收回。
第Ⅰ卷(选择题,共46分)
一、单项选择题:共7题,每题4分,共28分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
1. 一同学将铅球水平推出,不计空气阻力和转动的影响,以抛出时刻为计时起点,铅球在平抛运动过程中( )
A. 动能不变
B. 重力的瞬时功率与时间成正比
C. 相等时间内速度的变化量在增大
D. 相等时间内铅球动能的增加量相等
2. 一同学在夹玻璃球游戏中,用两根筷子夹住光滑玻璃球保持静止,左侧筷子竖直,如图所示。左、右两侧筷子对玻璃球的弹力大小分别为F1、F2,玻璃球重力大小为G。下列说法正确的是( )
A. B. C. D.
3. 有关圆周运动的基本模型,下列说法正确的是( )
A. 如图甲,汽车通过拱桥的最高点处于超重状态
B. 乙所示是圆锥摆,减小θ,但保持圆锥的高不变,则圆锥摆的角速度变大
C. 如图丙,同一小球在光滑而固定的圆锥筒内的A、B位置先后分别做匀速圆周运动,则在A、B两位置小球的角速度大小不同,但所受筒壁的支持力大小相等
D. 如图丁,火车转弯超过规定速度行驶时,内轨对轮缘会有挤压作用
4. 图甲中P、Q两物块靠在一起,图乙中物块P放在物块Q上面,P、Q两物块的接触面水平。两图中的斜面均光滑,P、Q物块均相对静止。则在下滑过程中,下列说法正确的是( )
A. 甲、乙两图中P对Q的作用力均不为零
B. 甲、乙两图中P对Q均做正功
C. 乙图中,Q对P的支持力对P不做功
D. 乙图中,Q对P的静摩擦力对P做正功
5. 如图所示,某自卸式货车车厢上放有一箱货物,货箱内有一光滑的倾斜隔板AB,其与货箱底部的夹角为30°,隔板与货箱右壁之间放有一圆柱状工件,货车在卸货过程中,车厢倾角θ从0°缓慢增大到37°,货箱一直相对车厢底板静止,下列说法正确的是( )
A. 工件对货箱右壁的压力一直减小
B. 工件对货箱右壁的压力先增大后减小
C. 工件对隔板的压力不断减小
D. 工件对隔板的压力先减小后增大
6. 如图所示,两人各自用吸管吹黄豆,甲黄豆从吸管末端P点水平射出的同时乙黄豆从另一吸管末端M点斜向上射出,经过一段时间后两黄豆在N点相遇,曲线1和2分别为甲、乙黄豆的运动轨迹。若M点在P点正下方,且PM长度等于MN的长度,M点和N点位于同一水平线上,不计空气阻力,可将黄豆着成质点,则( )
A. 两黄豆相遇时甲的速度与水平方向的夹角的正切值为乙的速度与水平方向的夹角的正切值的2倍
B. 甲黄豆在P点的速度与乙黄豆在最高点的速度不相等
C. 两黄豆相遇时甲的速度大小为乙的2倍
D. 乙黄豆相对于M点上升的最大高度为PM长度的一半
7. 如图所示,倾角的足够长光滑斜面固定在水平面上,斜面上放一长、质量的薄木板,木板的最右端叠放一质量的小物块,物块与木板间的动摩擦因数。对木板施加沿斜面向上的恒力F,使木板沿斜面由静止开始做匀加速直线运动,设物块与木板间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度。则( )
A. 要使木板沿斜面由静止开始做匀加速直线运动,需恒力
B. 当恒力时,物块会与木板发生相对滑动
C. 当恒力时,物块会与木板发生相对滑动
D. 当恒力时,物块滑离木板所用的时间为
二、多项选择题:共3小题,每小题6分,共18分。在每小题给出的四个选项中,每小题有多个选项符合题目要求。全都选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。
8. 研究发现,地球自转速率在近几年出现了反常的加快趋势,导致一天的时长比标准的24小时略短。这一现象与长期潮汐减速的预期相反,引发了科学界的广泛关注。不考虑其他变化,则由于地球自转速率的加快带来的影响正确的是( )
A. 地表赤道上的物体受到的重力变小
B. 地球同步卫星的轨道高度变大
C. 地球的第一宇宙速度不变
D. 月球的公转周期变大
9. 曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构,其功能是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,从而驱动汽车车轮转动,其结构示意图如图所示。曲轴可绕固定的O点自由转动,连杆两端分别连接曲轴上的A点和活塞上的B点,若曲轴绕O点做匀速圆周运动,转速,,,下列说法正确的是( )
A. 活塞在水平方向上做匀速直线运动
B. 当OA与AB共线时,连杆对活塞做功的功率为0
C. 当OA竖直时,活塞的速度为0
D. 当OA与AB垂直时,活塞的速度为
10. 如图所示,物体和叠放在竖直弹簧上,物体和通过跨过定滑轮的轻绳相连接。初始时用手托住物体,整个系统处于静止状态,且轻绳恰好伸直。已知和的质量均为的质量为,重力加速度为,弹簧的劲度系数为,不计一切摩擦。现释放物体,则( )
A. 释放瞬间,的加速度大小为
B. 和分离之前,和之间的弹力逐渐增大
C. 和分离时,向上移动了
D. 若物体的质量等于,则释放瞬间,和的相互作用力为零
第Ⅱ卷(非选择题,共54分)
三、非选择题:共5题,共54分。
11. 在“探究平抛运动的特点”实验中:
(1)利用图1装置进行“探究平抛运动竖直分运动的特点”实验,用小锤击打弹性金属片,A球沿水平方向抛出,同时B球自由下落,重复实验数次,无论打击力大或小,仪器距离地面高或低,A、B两球总是同时落地,该实验表明________________________________________。
(2)实验中,下列不正确的是( )
A. 斜槽轨道要尽量光滑
B. 斜槽轨道末端要保持水平
C. 记录点应适当多一些,这样描绘出的轨迹能更好地反映真实运动
D. 在描绘小球运动的轨迹时,需要用平滑的曲线将所有的点连接起来
(3)某同学在某次实验中得到如图3所示的运动轨迹,将轨迹上a作为坐标原点,竖直向下为y轴建立平面直角坐标系,a、b、c三点的位置在运动轨迹上已标出,g取,则:
①小球做平抛运动的初速度大小为______;
②小球抛出点的坐标:x=________cm,y=________cm。
12. 为了探究物体质量一定时加速度与力的关系,某探究小组利用力传感器设计了如图甲所示的实验装置,其中为小车的质量,为砂和砂桶的总质量,为动滑轮的质量。力传感器可以测出轻绳中的拉力大小。
(1)实验时,下列操作描述正确的是_______。
A. 平衡摩擦力时,应在挂砂桶的情况下,将带滑轮的长木板右端垫高,使小车能沿木板向左匀速运动
B. 实验以动滑轮和小车作为研究对象,不需要测量砂和砂桶的总质量m
C. 小车靠近打点计时器,先接通电源,再释放小车,打出一条纸带,同时记录力传感器的示数
D. 为减小误差,实验中一定要保证砂和砂桶的总质量m远小于小车的质量M
(2)某同学得到如图乙所示的纸带。已知打点计时器电源频率为50Hz。A、B、C、D、E、F、G是纸带上7个连续计数点,每两个计数点间有四个点未画出,由此可算出小车的加速度_______(保留2位有效数字)。
(3)甲同学以力传感器的示数F为横轴,加速度a为纵轴,画出的a-F图线是一条直线,如图甲所示,图线与横轴的夹角为θ,求得图线的斜率为k,则小车的质量_______(用k、m、中相关字母表示)。
(4)乙同学还做了如下实验:如图乙所示,平衡好摩擦力后,不改变小车质量和槽码个数,撤去打点计时器及小车后面的纸带,用具有加速度测量软件的智能手机固定在小车上来测量加速度,测量的结果比不放手机、用打点计时器测得的要小,这是因为_______。
A. 在小车上放置了智能手机后,没有重新平衡摩擦力
B. 在小车上放置了智能手机后,细线的拉力变小了
C. 在小车上放置了智能手机后,整体的质量变大了
13. 如图,两颗地球卫星A、B的轨道处于同一平面,P为A卫星椭圆轨道的远地点,两卫星轨道相切于A的近地点Q;B为近地卫星,周期为T;A卫星的远地点P到地球中心的距离为,地球半径为R,引力常量为G,求:
(1)地球表面的重力加速度g和地球质量M;
(2)A卫星的周期。
14. 如图,质量为m可看成质点的小球固定在一长为l的轻杆上,轻杆另一端固定在底座的转轴上,底座的质量为M,小球可绕转轴在竖直平面内自由转动。现小球在最低点时外界对小球做功,给小球一个初速度,当小球通过最高点时,底座对地面的压力恰好为Mg。在小球转动过程中,底座始终相对地面静止,不计转轴间的摩擦阻力,重力加速度为g,求:
(1)小球在最低点时,外界对小球做的功;
(2)小球在最低点时,地面对底座的支持力大小;
(3)小球运动到右侧与转轴等高的位置时,地面对底座的静摩擦力。
15. 如图所示,一长的倾斜传送带,传送带与水平面的夹角,传送带以的速率沿顺时针匀速运行。在水平面上有质量为,足够长的木板,质量为的滑块静止在木板左端。滑块与木板间动摩擦因数,木板与地面间动摩擦因数,木板左端离传送带,现给木板施加一大小为的水平向左的恒力,地面上有一与木板等高的小挡片可以粘住木板使其停止运动,小挡片与传送带轮子边缘有一小段光滑小圆管道(尺寸略大于滑块),从而使滑块离开木板后可以无能量损失地滑上传送带,不计其通过管道时速度大小的变化。滑块与传送带间的动摩擦因数,传送带的底端垂直传送带放一挡板,滑块到达传送带底端时与挡板发生碰撞,滑块与挡板碰撞前后的速率不变且碰撞时间忽略不计,滑块可视为质点,不计空气阻力,且最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取重力加速度。求
(1)木板撞到挡片之前,滑块与木板的加速度大小;
(2)滑块运动到管道时的速度大小;
(3)滑块与挡板碰后第一次沿传送带向上运动至速度为零的过程中,与传送带的划痕长度。
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