精品解析：安徽省鼎尖名校大联考2025-2026学年高三上学期10月考试地理试题

2025-2026学年鼎尖名校大联考 高三地理试题 满分：100分 考试时间：75分钟 命题学校：天长中学 审题学校：郎溪中学 一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。 下图为我国某区域等高线地形图，据此完成下面小题。 1. 若从甲地出发徒步到该区域最高峰，估算路线长度及沿途最大的高差可能是（ ） A. 1000米、650米 B. 5000米、750米 C. 3000米、950米 D. 2000米、850米 2. 图中桥梁的修建需重点考虑的自然灾害是（ ） A. 洪涝 B. 滑坡 C. 泥石流 D. 地震 3. 若在甲地附近开发旅游项目，下列措施合理的是（ ） ①修建观景台俯瞰民俗村 ②开发溯溪体验线路 ③限制游客数量保护生态 ④设置防护网防落石 A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ③④ 【答案】1. B 2. A 3. B 【解析】 【1题详解】 从图中信息可知，甲地位于100米等高线以下，其海拔范围是0-100米。区域最高峰处等高线闭合，数值中间高四周低，根据等高线分布，等高距为100米，可得出最高峰海拔在700-800米之间。两者高差为600-800米之间，B选项中750米接近此范围；从图中可知，比例尺为图上1厘米代表实地距离1000米，通过观察，从甲地到区域最高峰的徒步路线图上距离超过3厘米，对各选项的路线长度进行分析，并结合最大高差，B选项最为可能，排除ACD。故选B。 【2题详解】 桥梁位于河流上，从图中能看到河流流经山谷，且上游有大面积汇水区域。该区域等高线密集，地势起伏大，属于山地地形。河流在雨季水位容易上涨，桥梁处于河道位置，很可能受到洪涝影响，A正确；滑坡多发生在陡坡地带，桥梁本身所处位置并非陡坡，所以滑坡不是重点考虑的，B错误；泥石流需要特定的地形和松散物质条件，图中没有明显迹象表明该桥梁处易发生泥石流，C错误；地震属于内力作用引发的灾害，从图中无法判断该区域位于地震带，所以地震不是重点考虑的，排除D。故选A。 【3题详解】 民俗村分布在河谷地带，甲地附近地势较低，不适合修建观景台来俯瞰民俗村，该措施不合理，①错误；甲地靠近河流，河流流经山谷，有溪流景观，开发溯溪体验线路是合理的，②正确；山地生态环境脆弱，限制游客数量能有效保护生态，③措施合理；图中甲地附近等高线相对稀疏，地势较平缓，落石风险小，不需要设置防护网，④措施不合理。合理的措施是②和③，对应的选项为B，故选B。 【点睛】两点相对高度的计算，第一步就是先确定两点的位置，第二步是求出两点的取值范围，第三步是根据两点的取值范围，交叉相减，求出两点相对高度的范围。 阿勒泰是一个牧业大区，当地大部分牧民还延续着传统的游牧方式，每年入夏后，当地相关部门就会根据天气的变化和牧草生长情况，有序组织牧民将牲畜迁徙到水草丰美的深山夏牧场。下图示意阿勒泰夏冬两季牧民迁徙分布情况。据此完成下面小题。 4. 新疆山地牧场转场过程中，夏季牧场多分布在海拔较高、气候凉爽的区域，冬季牧场则迁至海拔较低、相对温暖的区域。这种转场制度主要受下列哪种因素影响（ ） A. 降水的季节差异 B. 气温与草场生长周期 C. 牧民的传统习俗 D. 交通路线的便利性 5. 根据图中信息，准噶尔盆地冬牧场（约40万头）和额尔齐斯河冬牧场（约30万头）选址的共同优势是（ ） ①盆地、河谷地形，阻挡冷空气 ②靠近河流，水源充足 ③草场面积广阔质优，载畜量大 ④海拔较高，气候凉爽 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 【答案】4. B 5. B 【解析】 【4题详解】 夏季高山冰雪融水多，山地的草场资源丰富，加上气温低，凉爽，适宜放牧，还可以保留山下草场资源，留下冬季使用，因此夏季牧场多分布在海拔较高、气候凉爽的区域；冬季大雪封山，气温低，会冻死冻伤大量牲畜，不能在山上越冬，必须转场到山下利用夏季积累的干草饲养牲畜，因此冬季牧场迁至海拔较低、相对温暖的区域。综上所述，主要影响因素是气温和草场生长周期，B正确，ACD错误。 【5题详解】 准噶尔盆地和额尔齐斯河河谷地区地形较为封闭，附近的山地阻挡了冷空气，冬季相对温暖，①正确；读图可知，准噶尔盆地冬牧场不靠近河流，②错误；两地载畜量分别为40万头和30万头，说明草场面积广阔优质，③正确；冬季牧场海拔较低，④错误。综上所述，B项①③正确，ACD错误。故选B。 【点睛】由于山地随海拔高度不同而形成了不同的植被景观，牧民们世世代代形成了不同季节利用不同高度草场的迁徙游牧方式。转场放牧在不同季节均可以获得较充足的牧草，这样可以充分利用草场资源，有利于减轻草场资源的压力，有利于生态环境的保护。 阿拉斯加州位于白令海、北冰洋与阿拉斯加湾之间。北京时间2021年7月29日14时15分，阿拉斯加半岛海域（55.42°N，157.78°W）发生8.2级地震，震源深度为15km。阿拉斯加半岛终年受阿拉斯加暖流和极地太平洋气团影响，气候具有海洋性特征：1月气温0℃左右，7月气温在10~14℃之间，年降水量为1000~3000mm，植被以草甸和针叶林为主。下图示意阿拉斯加州等高线分布（单位：m）。据此完成下面小题。 6. 阿拉斯加半岛气候呈现“冬季温和、夏季凉爽”的海洋性特征，主要得益于以下哪些因素（ ） ①终年受阿拉斯加暖流增温增湿作用 ②地处中高纬度太阳辐射季节变化小 ③被海洋环绕受极地太平洋气团调节 ④半岛地势地形有利于冷空气的进入 A. ②③ B. ①③ C. ①④ D. ②④ 7. 此次地震（55.42°N，157.78°W）震源深度为15km，其破坏力较大的主要原因是（ ） A. 震源较浅，能量释放集中于地表附近 B. 位于环太平洋地震带，地质活动频繁 C. 震中位于海洋，易引发海啸叠加灾害 D. 地处板块消亡边界，岩层更容易断裂 8. 阿拉斯加半岛植被以草甸和针叶林为主，而非温带落叶阔叶林或荒漠，主要受以下哪种自然条件限制（ ） A. 常年受极地东风控制 B. 降水季节分配不均 C. 地形以高原山地为主 D. 夏季热量条件不足 【答案】6. B 7. A 8. D 【解析】 【6题详解】 阿拉斯加暖流沿半岛西侧流动，冬季显著提升气温（缓解冻结），增强海洋性特征，①正确；中高纬度地区夏冬太阳高度角差异大（夏季昼长、太阳辐射强，冬季相反），季节变化显著，②错误；题干提及阿拉斯加半岛终年受阿拉斯加暖流和极地太平洋气团影响，受海洋影响，有效调节气温年较差，③正确；冷空气侵入会加剧冬季严寒（如北美内陆），与“温和”特征矛盾，④错误。①③正确，故选B。 【7题详解】 浅源地震（一般指0-70km深度）能量直接传递至地表，对建筑、地表破坏更剧烈，震源深度≤30km属极浅地震，地表震动强度可达深源地震的10倍以上，A正确；位于环太平洋地震带、地处板块消亡边界仅说明地震多发背景，非此次破坏力强的直接原因，BD错误；海啸属次生灾害，题干问地震本身破坏力主因，排除C。故选A。 【8题详解】 极地东风干燥寒冷，但该区域受海洋气团主导，降水充沛（1000-3000mm/年），与题干矛盾，A错误；海洋性气候降水较为均匀，且荒漠需年降水<250mm（实际远超），B错误；地形影响局部植被垂直带谱，但半岛沿海低地同样以针叶林为主，C错误；温带落叶阔叶林需积温较高，阿拉斯加半岛纬度高（60°N以北区域），7月均温仅10-14℃，积温不足，针叶林（如云杉、冷杉）耐寒性强，可适应短促凉夏，草甸适合冷湿环境，D正确。故选D。 【点睛】地震威力大的影响因素。震级与震源深度‌：震级越大、震源越浅（如浅源地震），破坏力越强；场地条件‌：松软土质、地形起伏、断裂带等地貌会加剧震动影响；建筑抗震性‌：未设防的建筑在强震中易倒塌，而合规建筑可显著降低损失。 日本海作为西北太平洋的主要边缘海之一，对气候及海平面变化响应十分敏感。在地质历史时期，其表层初级生产力主要取决于浮游生物必需的主要营养盐（氮、磷和硅）和微量营养盐（铁、锰、钴、锌、铜等）。下图为末次冰期以来日本海古生产力的演化模式及主控因素图。据此完成下面小题。 9. 图a时期日本海表层初级生产力较低的最主要原因是（ ） A. 铁、锰等微量营养盐匮乏 B. 西南风导致营养盐过度流失 C. 水体层化阻碍营养盐交换 D. 缺氧环境抑制浮游生物生长 10. 图a至图c时期日本海表层初级生产力的变化表明日本西海岸（ ） A. 气温年较差增大 B. 降水明显减少 C. 空气湿度增加 D. 风力显著减弱 【答案】9. C 10. C 【解析】 【9题详解】 在图a时期，海平面低，低盐度的东海沿岸水注入日本海，使得不同密度的水体出现层化，水体垂直交换受阻，使得表层水体难以获得深层水体中的营养盐，从而导致日本海表层初级生产力较低，C正确；微量营养元素匮乏是层化导致营养盐交换受阻的结果，而非原因，A错误；西南风为离岸风，容易引发离岸流，促进底层水上升补充营养盐，可能会提高生产力，B错误；缺氧主要影响底层生物，表层海水因光合作用和大气交换氧气充足，且题干明确生产力取决于营养元素，D错误，故选C。 【10题详解】 图a至图c时期海平面从低到高，对应气候从冰期到间冰期过渡，气候从冰期向间冰期过渡，气候变暖，气温上升，冰川融化，海平面上升，海洋调节作用增强，气温年较差应减小，A错误；气温升高，海陆热力性质差异加大，季风增强，日本西海岸降水应增加，B错误；气温升高，海平面上升，海洋蒸发量增大，日本西海岸空气湿度增加，C正确；高海平面时期，对马暖流增强，且季风环流因海陆热力差异增大而增强，风力应增强，D错误，故选C。 【点睛】当海水密度呈现上小下大时，海水较为稳定，垂直交换较弱；反之则表层密度大的水体受重力下沉，海水垂直交换较强。 下图为某时刻全球局部光照图，阴影部分为黑夜，非洲大陆、阿拉伯半岛及印度洋清晰可见。据此完成下面小题。 11. 据图判断下列说法正确的是（ ） A. 晨昏线为昏线，北半球昼长夜短 B. 太阳直射点位于南半球且向北移动 C. 晨昏线为晨线，南半球昼时渐长 D. 赤道上晨线与昏线的经度差为180° 12. 图示时刻下列现象可信的是（ ） A. 墨西哥圣地亚哥（23°N，110°W）此时地表温度达到最低 B. 冰岛雷克雅未克（64°N，22°W）附近海域日出晨雾弥漫 C 夏威夷火奴鲁鲁（21°N，158°W）烈日当空 D. 中国北极黄河站（79°N，12°E）极光绚烂 13. 下列现象出现的日期与图示日期接近的是（ ） A. 澳大利亚北部盛行西北季风 B. 尼罗河三角洲正值汛期 C. 长江中下游平原油菜花盛开 D. 阿尔卑斯山脉雪线较高 【答案】11. D 12. D 13. A 【解析】 【11题详解】 顺着地球自转方向，由夜半球进入昼半球的是晨线，由昼半球进入夜半球的是昏线。地球自转方向为自西向东，图中晨昏线附近，地球由夜进入昼，所以晨昏线为晨线，A错误；由于图中北半球昼短夜长，纬度越高昼越短，说明此时直射点位于南半球，但不能确定其移动方向，故不能确定南半球昼长的变化情况，B、C错误；赤道上始终昼夜平分，晨线与昏线相差12小时，经度差为180°，D正确。故选D。 【12题详解】 由所学知识可知，晨线与赤道交点所在经线的地方时为6点。读图，45°E大约为6点。由地方时的计算规律经度相差15°，时间相差1小时，东加西减可知，110°W与45°E经度差为155°，地方时相差10小时20分，此时墨西哥圣地亚哥约为前一天20点20分左右；地表温度达到最低应该在日出前后，A错；22°W与45°E经度差为67°，时间相差4小时28分，故冰岛雷克雅未克约为1点32分，此时北极附近出现极夜，冰岛并未日出，B错；158°W与45°E经度差为203°，时间差为13小时32分，此时夏威夷火奴鲁鲁约为前一天的16点28分，并非烈日当空，C错；12°E与45°E经度差为33°，时间差大约2小时，中国北极黄河站大约为4点，此时北极附近有极夜现象，可能出现极光，D对。故选D。 【13题详解】 由图可知，北半球昼短夜长，说明太阳直射南半球，为北半球冬季，南半球夏季。澳大利亚北部盛行西北季风是由于气压带风带南移，北半球东北信风越过赤道偏转形成，发生在北半球冬季，A正确；尼罗河三角洲汛期在北半球夏季（尼罗河主要靠青尼罗河等的雨水补给，北半球夏季多雨），B错误：长江中下游平原油菜花盛开在春季，C错误；阿尔卑斯山脉雪线较高是在北半球夏季（气温高，积雪融化多，雪线高），D错误。故选A。 【点睛】地方时：因经度不同的时刻是地方时，经度相差1°，地方时相差4分钟，东边地点的时刻总是比西边地点早。所求地方时=已知地方时±经度差×4分钟。 木星冲日是指木星、地球和太阳几乎排列成一线，地球位于太阳与木星之间的现象。据广州五羊天象馆消息，2024年12月9日凌晨0时12分深圳（22°38′N，114°05′E）出现了木星冲日现象，此时木星出现于上中天，地平高度（观测者与天体的连线和地平面之间的夹角）为90°。下图为木星冲日示意图。据此完成下面小题。 14. 结合太阳系行星公转轨道特征，下列关于木星冲日的叙述正确的是（ ） A. 此时木星公转速度比地球快，即将追上地球 B. 木星轨道半径小于地球，属于类地行星 C. 冲日现象发生是因为地球公转周期不同 D. 太阳系中只有木星会出现冲日现象 15. 关于冲日期间合肥（31°49′N，117°13′E）观测到的现象，下列说法正确的是（ ） A. 早晨看到木星位于东面天空 B. 正午看到木星位于正南天空 C. 傍晚看到木星位于东面天空 D. 子夜看到木星位于正北天空 16. 当日合肥市学生观察到的太阳视运动轨迹最可能是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 【答案】14. C 15. C 16. D 【解析】 【14题详解】 根据开普勒第三定律，行星轨道半径越大，公转周期越长，公转速度越慢。木星轨道半径比地球大，公转周期更长，公转速度比地球慢，A错误；木星轨道半径远大于地球，属于巨行星，而非类地行星，B错误；冲日现象是由于地球和木星公转周期不同，使得地球运行到太阳和木星之间，三者成一条直线时发生，C正确；太阳系中，只要是地外行星（如火星、木星等）都有可能出现冲日现象，并非只有木星，D错误。故选C。 【15题详解】 读图可知，地球和木星公转方向相同，冲日期间太阳、地球、木星排列成一线当合肥自转至晨线（早晨）时，看到木星位于西方天空，自转至昏线（傍晚）时，看到木星位于东方天空，C正确，A错误；正午时合肥背向木星，天空中不可见木星，B错误；深圳0时12分出现木星上中天，合肥纬度更高，故子夜时看到木星位于正南天空，D错误。故选C。 【16题详解】 联系已学知识可知，12月9日太阳直射南半球，全球除极昼极夜地区外日出东南、日落西南；合肥位于北回归线以北，终年正午太阳在南，故当日合肥观察到的太阳视运动轨迹为东南升-正午正南-西南落，D正确，排除ABC。故选D。 【点睛】木星冲日是指地球运行至木星与太阳之间，太阳与木星分别位于地球的两侧，三者几乎排成一条直线的天文现象。此时木星被太阳照亮的一面完全朝向地球，看起来非常明亮，是木星一年中距离地球较近、亮度最大、最适合观测的时段；冲日前后，木星距离地球最近，反射太阳光最强，成为夜空中除月亮、金星外最明亮的天体；日落后木星从东方升起，日出前落下，整夜均可观测，为观测者提供了充足的时间。 二、非选择题：本题共3题，共52分。 17. 根据图文材料，回答下列要求。 材料一 两洋铁路计划旨在修建一条横跨南美洲大陆，连接太平洋岸及大西洋岸的铁路（见如图）。该铁路东起巴西的伊列乌斯港（约14°S、39°W），西至秘鲁的钱凯港（约12°S、77°W）。规划方案是从巴西东南部工业区出发，穿越“铁四角”铁矿区等资源核心地段，最后接入中国中铁承建的“东西一体化铁路”，到达秘鲁钱凯港。一旦建成，将成为拉美历史上第一条横穿南美大陆的铁路线。 材料二 下图为南美大陆沿南回归线地形剖面图。 （1）指出伊列乌斯港、钱凯港两港口气候特征差异并分析原因。 （2）说出甲地形区名称，分析铁路穿越甲区域时可能遇到的地质方面的困难。 （3）若你参与两洋铁路相关项目的地理建设，从巴西伊列乌斯港到秘鲁钱凯港沿线，为评估铁路建设的自然条件，需从地形、气候方面采集哪些地理信息？ 【答案】（1）气候特征差异：伊列乌斯港终年高温多雨；钱凯港终年炎热干燥。 原因：伊列乌斯港位于低纬(南纬14°附近)大陆东岸，受来自海洋的东南信风影响较大，同时沿岸有巴西暖流流经。钱凯港位于低纬(南纬12°附近)大陆西岸，受信风带(或离岸风)控制，且沿岸有(秘鲁)寒流流经。 （2）地形区名称：安第斯山(脉) 困难：安第斯山区处于板块交界处，地壳运动活跃，多地震；岩石破碎，多断层；山体坡度大，易发生滑坡、泥石流等地质灾害。 （3）地形地貌信息：通过遥感影像、实地勘察，采集沿线山脉走向、海拔高度、坡度陡缓，平原、高原分布范围等。 气候信息：收集沿线降水季节变化、年降水量，极端天气(如暴雨、高温、干旱)发生频率等。 【解析】 【分析】本大题以两洋铁路计划为情境载体，涉及气候及其成因和影响铁路布局的自然因素等相关内容，考查学生获取和解读地理信息、调用地理知识的能力，体现了区域认知、综合思维和地理实践力素养。 【小问1详解】 根据所学的世界气候分布可知，伊列乌斯港为热带雨林气候，终年高温多雨。读图可知，伊列乌斯港位于南纬14°附近，并非地带性的热带雨林气候，该纬度受来自海洋的东南信风影响较大，在迎岸风的影响下降水增多，同时沿岸有巴西暖流流经，暖流增温增湿。 根据所学的世界气候分布可知，钱凯港为热带沙漠气候，终年炎热干燥。读图可知，钱凯港位于南纬12°附近的大陆西岸，理想模式下应该是热带草原气候，但由于该地位于信风的背风坡，气流下沉后干而热，受来自内陆的离岸风影响，降水减少，且沿岸有秘鲁寒流流经，寒流降温减湿。 【小问2详解】 结合南美洲地形可知，甲地形区为南美洲西部的安第斯山脉。铁路穿越安第斯山脉时，可能会遇到的地质方面的困难应从地质构造和地质灾害角度考虑。安第斯山脉是因美洲板块和南极洲板块碰撞挤压而隆升形成，板块交界处地壳运动活跃，多发地震，可能对铁路运行造成影响；山体高耸、坡度较大，且地质不稳定，还易发生泥石流、滑坡等地质灾害；从地质构造角度来看，由于地壳运动活跃，岩石较为破碎，多断层构造，不利于铁路的修建。 【小问3详解】 根据题意，本小问主要涉及地形和气候要素相关的地理信息，作答时角度正确、言之成理即可。地形信息可以通过遥感影像、实地勘察获取，主要涉及山脉走向、海拔高度、坡度陡缓等，沿线还有小面积的平原、高原，可以通过遥感影像获取相关地形区的分布范围。气候信息主要包括气温和降水数据，降水和气象灾害对铁路修建影响较大，因此通常需要收集沿线降水季节变化和年降水量，以及极端天气（如暴雨、高温、干旱等）的发生频率等。 18. 根据图文材料，回答下列要求。 材料一 雅鲁藏布江下游水电工程开工仪式2025年7月19日上午在西藏自治区林芝市举行。雅鲁藏布江下游水电工程是中国在西藏自治区林芝市境内建设的超级水电项目。工程主要采取截弯取直、隧洞引水的开发方式，建设5座梯级电站，总投资约1.2万亿元。工程电力以外送消纳为主，兼顾西藏本地自用需求。雅鲁藏布江下游水电工程是推进低碳发展的绿色工程，实现富民兴藏的民心工程，坚持生态优先的安全工程。图甲为雅鲁藏布江下游水电工程剖面图。 材料二 图乙为雅鲁藏布江下游某区域（局部）地形图。等高距为1000米，最高峰海拔7782米。 （1）根据图乙描述雅鲁藏布江下游图示地区的地形特征。 （2）分析工程主要采取“截弯取直、隧洞引水”开发方式的原因。 （3）从坚持生态优先角度，分别从施工期、运营期、长期发展三个方面雅鲁藏布江下游水电工程提出合理化建议。 【答案】（1）山地为主；山高谷深，地形崎岖，山高坡陡，地势起伏大。 （2）水能利用效率提升；提高河道的防洪能力；生态环境影响最小化；主动避让地质风险带，工程安全性增强；降低移民安置难度。 （3）施工期：严格控制施工范围、减少乱采乱挖，防治水土流失，保护脆弱山地生态与珍稀物种栖息地。运营期：维持河流生态基流并开展水质监测，防止水体富营养化和泥沙淤积，建设必要鱼道或生态泄流设施，减小对河道生态系统的干扰。长期发展：落实生态补偿，保护和恢复流域植被，完善流域综合管理，推动清洁能源与旅游、种养殖等绿色产业协同发展，实现区域可持续利用和生态安全。 【解析】 【分析】本题以雅鲁藏布江大拐弯处附近区域的等高线地形图为背景，设置3小题，涉及地形特征的描述、“截弯取直、隧洞引水”开发方式的原因、为雅鲁藏布江下游水电工程提出合理化建议等相关知识，考查学生获取和解读信息、调动和运用知识的能力，体现了区域认知、综合思维及地理实践力的学科素养。 【小问1详解】 地形特征主要包括了地形类型、分布及地势起伏。读图，由图中等高线数值可知，该地的海拔大于1000米，等高线密集，以山地为主；等高距为1000米，地形起伏大，山高谷深坡陡，地形崎岖。 【小问2详解】 截弯取直后，河道变得更顺直，水流速度加快，在相同的落差和径流量条件下，能更高效地利用水能进行发电。弯曲的河道容易在汛期因水流不畅而引发洪水，截弯取直后，河道行洪能力增强，可有效提高防洪能力。这种开发模式能减少对原有河道生态系统的大规模破坏，尽可能降低对生态环境的负面影响。可以主动避让地质风险带，减少因复杂地质条件对工程建设和运行带来的安全隐患，使工程安全性得到增强。截弯取直后，涉及的移民区域相对减少，降低了移民安置的难度和成本。 【小问3详解】 在施工期间：应该控制施工范围，合理规划施工道路与场地，尽量利用原有道路，减少乱采乱挖、减少不必要的林地开垦。并在施工区周边加强水土保持，严控炸药、泥沙和固体废弃物排放，避免水体污染和地表植被破坏，保护脆弱山地生态与珍稀物种栖息地； 在运营期间：要保证下泄生态流量，维持河流生态基流并开展水质监测，防止水体富营养化和泥沙淤积，加强大坝、隧洞等结构的定期安全及环境监测，防范水质水量异常，维护河道基本生态功能。构建鱼道或采取增殖放流等措施，减小对河道生态系统的干扰，保护水生生物多样性；从长期发展来看：结合河流沿岸生态修复，落实生态补偿，增加植被覆盖率，提高水源涵养与防护林功能，保护和恢复流域植被；建立环境监测与评估体系，持续跟踪工程对流域生态系统的影响，完善流域综合管理；与当地社区合作发展生态旅游、清洁能源产业和种养殖等绿色产业，促进经济与环境协调提升，实现区域可持续利用和生态安全。 19. 根据图文材料，回答下列要求。 材料一 历史记载，在2000年前，长江入海段与如今的钱塘江入海段相似，呈喇叭状，下游宽达数十公里，喇叭口的内口（最窄处）就在镇江。随着时间推移，入海口逐渐东移。大运河镇江段是长江与京杭大运河唯一交汇枢纽。该段运河自秦汉时期形成口门地位，隋炀帝开凿江南运河后确立漕运核心功能。 材料二 下图为长江入海口附近海岸线变迁示意图。 材料三 长江江苏段横贯东西433公里，流经南京、扬州、镇江等八座城市，孕育了金陵文化、淮扬文化、吴文化、江海文化等地域文化。近年来江苏省大力推进长江文化旅游发展，推出“水韵江苏”长江文化旅游精品线路，共十大类20条，涵盖观光体验、休闲度假、亲子研学等多种选择。 （1）分析长江入海口东移的自然原因。 （2）说明历史上长江入海口东移对镇江水运交通发展的影响。 （3）请为江苏省长江沿岸城市群文旅产业的协同发展提出合理建议。 【答案】（1）长江流域广、支流多，上游及支流带来大量泥沙；入海口附近地势平缓，水流速度减慢，泥沙堆积；长期堆积使入海口陆地向海洋推进，入海口逐渐东移。 （2）早期镇江因靠近入海口，是长江航运重要节点，水运地位重要；入海口东移后，镇江距入海口渐远，河道泥沙淤积加重、水位下降，大型船只通航能力受影响，水运交通优势减弱，航运关键节点地位下降。 （3）加强规划与合作，建立协同发展机制；整合文旅资源，打造跨城市文旅精品线路，丰富线路内容；完善交通与配套设施，加强城市间交通互联互通，优化交通网络，完善住宿、餐饮等配套服务；加大宣传推广，联合开展宣传活动。 【解析】 【分析】本大题以长江入海口的演变为材料设置试题，涉及流水地貌及其对交通的影响、区域协同发展措施等相关内容，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现综合思维、区域认知等学科素养。 【小问1详解】 长江流域面积广，支流众多，上游及支流地区经过侵蚀等作用，会带来大量泥沙。当长江水流到入海口附近时，由于地势变得平缓，水流速度大幅减慢。根据沉积作用的原理，水流搬运泥沙的能力与流速成正比，流速降低，搬运能力减弱，泥沙就会逐渐在入海口处堆积。随着时间的推移，泥沙不断堆积，使得入海口的陆地不断向海洋方向推进，从而导致入海口逐渐东移。 【小问2详解】 早期，镇江处于长江入海口附近（喇叭状入海口的内口），是长江航运的重要节点，水运交通地位重要，能够借助长江的航运优势，发展与沿海地区以及长江上游地区的水上交通联系。随着入海口东移，镇江距离入海口越来越远，长江入海口附近的泥沙堆积使得镇江段长江的河道泥沙淤积可能逐渐加重，水位相对下降，大型船只的通航能力受到影响，水运交通的优势逐渐减弱，其作为长江航运关键节点的地位也有所下降。 【小问3详解】 建立长江沿岸城市文旅协同发展机制，共同制定文旅产业发展规划，避免同质化竞争，例如，各城市可根据自身的文化特色（如金陵文化、淮扬文化等），明确文旅发展定位，进行差异化发展。将沿岸城市的文旅资源进行整合，打造跨城市的文旅精品线路。像材料中提到的“水韵江苏”长江文化旅游精品线路，可进一步丰富线路内容，串联起更多城市的特色景点、文化场馆等，增强对游客的吸引力。加强城市之间的交通互联互通，如优化航运、公路、铁路等交通网络，方便游客在城市间便捷出行，同时，完善住宿、餐饮、购物等配套服务设施，提升游客的旅游体验。联合开展文旅宣传推广活动，利用新媒体、旅游展会等平台，共同宣传长江沿岸城市群的文旅资源，提高整体知名度和影响力，吸引更多国内外游客。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2025-2026学年鼎尖名校大联考 高三地理试题 满分：100分 考试时间：75分钟 命题学校：天长中学 审题学校：郎溪中学 一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。 下图为我国某区域等高线地形图，据此完成下面小题。 1. 若从甲地出发徒步到该区域最高峰，估算路线长度及沿途最大的高差可能是（ ） A. 1000米、650米 B. 5000米、750米 C. 3000米、950米 D. 2000米、850米 2. 图中桥梁的修建需重点考虑的自然灾害是（ ） A. 洪涝 B. 滑坡 C. 泥石流 D. 地震 3. 若在甲地附近开发旅游项目，下列措施合理的是（ ） ①修建观景台俯瞰民俗村 ②开发溯溪体验线路 ③限制游客数量保护生态 ④设置防护网防落石 A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ③④ 阿勒泰是一个牧业大区，当地大部分牧民还延续着传统的游牧方式，每年入夏后，当地相关部门就会根据天气的变化和牧草生长情况，有序组织牧民将牲畜迁徙到水草丰美的深山夏牧场。下图示意阿勒泰夏冬两季牧民迁徙分布情况。据此完成下面小题。 4. 新疆山地牧场转场过程中，夏季牧场多分布在海拔较高、气候凉爽的区域，冬季牧场则迁至海拔较低、相对温暖的区域。这种转场制度主要受下列哪种因素影响（ ） A. 降水的季节差异 B. 气温与草场生长周期 C. 牧民的传统习俗 D. 交通路线的便利性 5. 根据图中信息，准噶尔盆地冬牧场（约40万头）和额尔齐斯河冬牧场（约30万头）选址共同优势是（ ） ①盆地、河谷地形，阻挡冷空气 ②靠近河流，水源充足 ③草场面积广阔质优，载畜量大 ④海拔较高，气候凉爽 A ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 阿拉斯加州位于白令海、北冰洋与阿拉斯加湾之间。北京时间2021年7月29日14时15分，阿拉斯加半岛海域（55.42°N，157.78°W）发生8.2级地震，震源深度为15km。阿拉斯加半岛终年受阿拉斯加暖流和极地太平洋气团影响，气候具有海洋性特征：1月气温0℃左右，7月气温在10~14℃之间，年降水量为1000~3000mm，植被以草甸和针叶林为主。下图示意阿拉斯加州等高线分布（单位：m）。据此完成下面小题。 6. 阿拉斯加半岛气候呈现“冬季温和、夏季凉爽”的海洋性特征，主要得益于以下哪些因素（ ） ①终年受阿拉斯加暖流增温增湿作用 ②地处中高纬度太阳辐射季节变化小 ③被海洋环绕受极地太平洋气团调节 ④半岛地势地形有利于冷空气的进入 A. ②③ B. ①③ C. ①④ D. ②④ 7. 此次地震（55.42°N，157.78°W）震源深度为15km，其破坏力较大的主要原因是（ ） A. 震源较浅，能量释放集中于地表附近 B. 位于环太平洋地震带，地质活动频繁 C. 震中位于海洋，易引发海啸叠加灾害 D. 地处板块消亡边界，岩层更容易断裂 8. 阿拉斯加半岛植被以草甸和针叶林为主，而非温带落叶阔叶林或荒漠，主要受以下哪种自然条件限制（ ） A. 常年受极地东风控制 B. 降水季节分配不均 C. 地形以高原山地为主 D. 夏季热量条件不足 日本海作为西北太平洋的主要边缘海之一，对气候及海平面变化响应十分敏感。在地质历史时期，其表层初级生产力主要取决于浮游生物必需的主要营养盐（氮、磷和硅）和微量营养盐（铁、锰、钴、锌、铜等）。下图为末次冰期以来日本海古生产力的演化模式及主控因素图。据此完成下面小题。 9. 图a时期日本海表层初级生产力较低的最主要原因是（ ） A. 铁、锰等微量营养盐匮乏 B. 西南风导致营养盐过度流失 C. 水体层化阻碍营养盐交换 D. 缺氧环境抑制浮游生物生长 10. 图a至图c时期日本海表层初级生产力的变化表明日本西海岸（ ） A. 气温年较差增大 B. 降水明显减少 C. 空气湿度增加 D. 风力显著减弱 下图为某时刻全球局部光照图，阴影部分为黑夜，非洲大陆、阿拉伯半岛及印度洋清晰可见。据此完成下面小题。 11. 据图判断下列说法正确的是（ ） A. 晨昏线昏线，北半球昼长夜短 B. 太阳直射点位于南半球且向北移动 C. 晨昏线为晨线，南半球昼时渐长 D. 赤道上晨线与昏线的经度差为180° 12. 图示时刻下列现象可信是（ ） A. 墨西哥圣地亚哥（23°N，110°W）此时地表温度达到最低 B. 冰岛雷克雅未克（64°N，22°W）附近海域日出晨雾弥漫 C. 夏威夷火奴鲁鲁（21°N，158°W）烈日当空 D. 中国北极黄河站（79°N，12°E）极光绚烂 13. 下列现象出现的日期与图示日期接近的是（ ） A. 澳大利亚北部盛行西北季风 B. 尼罗河三角洲正值汛期 C. 长江中下游平原油菜花盛开 D. 阿尔卑斯山脉雪线较高 木星冲日是指木星、地球和太阳几乎排列成一线，地球位于太阳与木星之间的现象。据广州五羊天象馆消息，2024年12月9日凌晨0时12分深圳（22°38′N，114°05′E）出现了木星冲日现象，此时木星出现于上中天，地平高度（观测者与天体的连线和地平面之间的夹角）为90°。下图为木星冲日示意图。据此完成下面小题。 14. 结合太阳系行星公转轨道特征，下列关于木星冲日的叙述正确的是（ ） A. 此时木星公转速度比地球快，即将追上地球 B. 木星轨道半径小于地球，属于类地行星 C. 冲日现象的发生是因为地球公转周期不同 D. 太阳系中只有木星会出现冲日现象 15. 关于冲日期间合肥（31°49′N，117°13′E）观测到的现象，下列说法正确的是（ ） A. 早晨看到木星位于东面天空 B. 正午看到木星位于正南天空 C. 傍晚看到木星位于东面天空 D. 子夜看到木星位于正北天空 16. 当日合肥市学生观察到的太阳视运动轨迹最可能是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 二、非选择题：本题共3题，共52分。 17. 根据图文材料，回答下列要求。 材料一 两洋铁路计划旨在修建一条横跨南美洲大陆，连接太平洋岸及大西洋岸的铁路（见如图）。该铁路东起巴西的伊列乌斯港（约14°S、39°W），西至秘鲁的钱凯港（约12°S、77°W）。规划方案是从巴西东南部工业区出发，穿越“铁四角”铁矿区等资源核心地段，最后接入中国中铁承建的“东西一体化铁路”，到达秘鲁钱凯港。一旦建成，将成为拉美历史上第一条横穿南美大陆的铁路线。 材料二 下图为南美大陆沿南回归线地形剖面图。 （1）指出伊列乌斯港、钱凯港两港口气候特征差异并分析原因。 （2）说出甲地形区名称，分析铁路穿越甲区域时可能遇到的地质方面的困难。 （3）若你参与两洋铁路相关项目地理建设，从巴西伊列乌斯港到秘鲁钱凯港沿线，为评估铁路建设的自然条件，需从地形、气候方面采集哪些地理信息？ 18. 根据图文材料，回答下列要求。 材料一 雅鲁藏布江下游水电工程开工仪式2025年7月19日上午在西藏自治区林芝市举行。雅鲁藏布江下游水电工程是中国在西藏自治区林芝市境内建设的超级水电项目。工程主要采取截弯取直、隧洞引水的开发方式，建设5座梯级电站，总投资约1.2万亿元。工程电力以外送消纳为主，兼顾西藏本地自用需求。雅鲁藏布江下游水电工程是推进低碳发展的绿色工程，实现富民兴藏的民心工程，坚持生态优先的安全工程。图甲为雅鲁藏布江下游水电工程剖面图。 材料二 图乙为雅鲁藏布江下游某区域（局部）地形图。等高距为1000米，最高峰海拔7782米。 （1）根据图乙描述雅鲁藏布江下游图示地区的地形特征。 （2）分析工程主要采取“截弯取直、隧洞引水”开发方式的原因。 （3）从坚持生态优先角度，分别从施工期、运营期、长期发展三个方面为雅鲁藏布江下游水电工程提出合理化建议。 19. 根据图文材料，回答下列要求。 材料一 历史记载，在2000年前，长江入海段与如今的钱塘江入海段相似，呈喇叭状，下游宽达数十公里，喇叭口的内口（最窄处）就在镇江。随着时间推移，入海口逐渐东移。大运河镇江段是长江与京杭大运河唯一交汇枢纽。该段运河自秦汉时期形成口门地位，隋炀帝开凿江南运河后确立漕运核心功能。 材料二 下图为长江入海口附近海岸线变迁示意图。 材料三 长江江苏段横贯东西433公里，流经南京、扬州、镇江等八座城市，孕育了金陵文化、淮扬文化、吴文化、江海文化等地域文化。近年来江苏省大力推进长江文化旅游发展，推出“水韵江苏”长江文化旅游精品线路，共十大类20条，涵盖观光体验、休闲度假、亲子研学等多种选择。 （1）分析长江入海口东移的自然原因。 （2）说明历史上长江入海口东移对镇江水运交通发展的影响。 （3）请为江苏省长江沿岸城市群文旅产业的协同发展提出合理建议。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $