专题15 交通布局及地域联系-【一飞冲天·高考专项】2025年高考专题分类地理

高考分 参考 专题十五交通布局及地域联系 【模拟提升】 1.D由于季风在大陆与平潭岛之间产生狭管效应，故而此地 多强风，大风可能对桥梁的结构稳定性和行车安全产生直接 影响，D正确；目前我国处于和平年代，战争发生的概率低，A 错误；霜冻是在低温条件下水分结冻形成的现象，该地区位于 亚热带地区，冬季低温时间短，霜冻发生概率低，C错误：当地 降水较多，沙尘暴发生频次低，B错误。 2.C材料中提到福平铁路是“祖国大陆距台湾岛最近的铁 路”，因此福平铁路的开通运营对于促进福建与台湾的经贸 往来、人员交流具有重要意义，也为两岸关系和平发展提供 了新的交通桥梁，所以与我国其他已建的跨海铁路相比，福 平铁路选线还考虑了未来向台湾岛延伸的可能性，C正确；我 国其他已建的跨海铁路均会考虑与海运衔接成陆海联运、兼 顾部分城际通勤功能、连接区域主要经济据点，并没有体现 福平铁路的特殊性，A、B、D错误。 3.D由图可知，圈越大，说明人口集聚的程度越高。A人口集 聚在城市中心，但不是居住用地集聚在站点，应该是商业用地 占据最核心的位置，①错误；B模式人口集聚在轨道沿线各站 点，②正确；C模式人口集聚在郊区新城，在郊区形成新的增 长极，但也不是工业用地占据最核心的位置，③错误，④正确。 D正确。 4.B从材料“为解决城市发展过程中的人口集聚、土地紧缺等 问题”，所以轨道交通引导下的三种开发模式有利于优化城市 空间布局，B正确；与产业结构升级关系、城市扩张的关系不 大，A、C错误；C模式人口往郊区集聚，不会缓解郊区的土地 紧缺，D错误。 5.A高铁主要是客运，而沿线经济欠发达，按客货混运铁路设 计，可以兼顾客运货运，A正确；公路虽然便利，但是速度较 慢，而且运量较小，不适合长距离运输，需要修建铁路，B错 误；沿线地区人口虽然较稠密，但是经济欠发达，客货运输量 小，C错误；老挝不属于地震多发区，D错误。 6.C此举可以促进湄公河流域协调开发，②正确；客货混运铁 路的修建可以改善两国间综合运输模式，③正确；老挝是个内 陆国，没有沿海港口，①错误；有可能破坏沿线地区的生态环 境，④错误。故选C。 7.C在一周之内，共享汽车空间分布在休息日影响其空间布 局各因素波动变化，在工作日空间分布较为规律，变化稳定， 故a为工作日，b为休息日，②正确，①错误；从城市交通需求 方面分析，交通规划中应把居住空间和活动集中的公共服务 空间作为共享汽车重点布局的区域，③正确；共享汽车空间分 布影响因素中，居住住宅影响较强，公司企业其次，购物场所 最弱，④错误。故选C。 8.A~共享汽车的用户需求人群主要为年轻人，其出行目的地 、频率较高的地点为公共服务场所，尤其是购物场所，①正确： 商场自身停车等服务设施良好，②正确；共享汽车租赁公司占 地面积大，不会分布于大型商场附近，③错误；中老年人群拥 有私家汽车较少，青壮年拥有私家汽车较多，④错误。故 选A。 类地理 答案 9.C根据比例尺和等时线分布特征判断，市中心周围交通时 间30分钟的范围较大，且比较集中分布，说明城市所在区 域地势不崎岖，A错误。图中没有信息表明河流穿城而过和 气候干旱，B、D错误。图中显示，该城市东南部等时线密集， 说明交通通达度在东南部变化明显，交通通达度在东南部迅 速降低，因此推测该城市东南部地形起伏大，多山地，C正确。 10.B读图可知，图示地区出现的两块“孤岛”与市中心的交通 用时低于60分钟，与其周围地区相比，交通通达度较好，地铁 与市中心联系便利，线路走地下，因此在地铁站周边有可能形 成交通用时低值区，B正确。家居大卖场、高新工业区和绿色 生态园均不可能形成“孤岛”，A、C、D错误。 11.B根据材料“通过铁路、公路、水运等，北接丝绸之路经济 带”可知，西部陆海新通道交通运输方式类型多样，A错误；该 区域地处云贵高原，地势起伏较大，地质条件复杂，交通通道 建设的过程中，桥梁、隧道工程量较大，B正确；小麦主要产于 我国北方地区，C错误；并没有联结青海，D错误。 12.C西部陆海新通道对促进北煤南运的影响较小，且该区域 (如贵州)煤炭资源相对较丰富，①错误；西部陆海新通道“北 接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长 江经济带”，加强了南宁与长江经济带的联系，②正确：区域 交通条件改善，对外开放能力提高，区域部分资源的调入性 增强，资源环境承载力并不会降低，③错误：重庆的部分工业 产品可通过西部陆海新通道出海，缩短了工业制品出海的时 间（原先多通过长江出海），④正确。故选C。 13.D阿富准铁路位于北疆地区，多年冻土在北疆的准噶尔盆 地内不存在，A错误：盆地内部地形起伏相对较小，当地河流 稀疏，B、C错误；新疆地处内陆，温差较大，对铁路铺轨、建筑 施工影响较大，离冬季风源地近，大风暴雪也有很大的影响， D正确。 14.C北疆环线铁路的建成通车，有利于降低原有铁路的运输 压力，但并不能缩短原有线路的运输时间，阿勒泰的运输选 择方向增多，可以提升运输效率，铁路成网分布之后，阿勒泰 地区的运输容量增加了，上限是提升的。C正确。 15.C希腊靠近苏伊士运河，位于国际航线附近，交通位置重 要，①正确。希腊是地中海气候，夏季受副高控制，冬季受西 风控制，②错误。首都雅典距离港口仅8千米，可以为港口 建设和运营提供支持，③正确。中欧陆海快线连接港口，经 济腹地广阔，④正确。故选C。 16.D中国企业接管，有利于中国的资金和技术输出，①错误。 希腊可通过该港口出口产品到中国等地区，也方便进口商 品，促进贸易的增长，②正确。港口建设并不能缩短地理的 空间距离，③错误。中国在欧洲有港口布局，形成中国在欧 洲的海运枢纽，④正确。故选D。 17.D“深中通道”两端区域经济比较发达，对交通的需求较 高，且沿线更多经过的是较为辽阔的水域，因此该通道无须 再考虑沿线的经济问题，A错误。“深中通道”建设时可以从 全国各地采购所需的建筑材料，因此建筑材料的供应问题无 须考虑，B错误。“深中通道”作为我国大型的工程建设项 目，资金不是最重要的问题，C错误。沿线地质构造和海洋 水文会影响到该通道的建设，因此在进行建设该通道时沿线 地质构造和海洋水文必须予以考虑，做到合理规划，D正确。 高考分 参考 18.C中山市在粤港澳大湾区经济圈中并不是枢纽地位，A错 误。“深中通道”可以进一步完善珠江口周边城市交通格局， 促进该区域的交通网络进一步完善，B错误。“深中通道”的 建设可以更为紧密地联系珠江东西两岸的经济往来，利于增 强珠江三角洲区域在国际港口城市经济圈的竞争力，C正 确。“深中通道”的建设利于促进珠江三角洲经济发展的平 衡，D错误。 19.(1)西站位于子牙河以南，南运河以北，北运河以西，距这三 条河都很近；西站建成初期此位置便于铁路运输与河运的衔 接：现附近河运早已失去优势，水陆衔接优势消失：（市内发 达的交通系统既要与高铁线路、河流间全封闭，又要与铁路 车站通畅衔接，都需要布局空间)西站与三面河流距离近，周 边空间受限，交通布局难度大。（答出三点即可） (2)西站综合交通枢纽高速连接京津冀与红桥区；集中的市 内土地资源优势；完善的综合配套优势：城市环境优美。 20.(1)中线铁路里程长，中线地段穿越东非大裂谷距离较长：沿 线多深陷的峡谷、湖泊和盆地等：边缘多断层形成的陡崖，需 建设较多的桥梁、隧道，施工难度大。 (2)进一步完善了东非铁路网：显著降低货物运输成本，促进 各国经济发展：提高东非国家的运力，推进东非地区的互联 互通和一体化建设。 (3)优点：充分利用既有设备，减少工程量和建设成本；便于 与市内交通运输连接，有利于客运换乘：与集装箱港站衔接 方便。 21.(1)扩大海洋油气和矿藏资源的开发空间，增加资源和能源 的供给；利于航道建设，提高航道运输价值；促进沿线港口的 发展，扩大港口服务范围等。 (2)气候环境方面：提高北极冰情预报技术：提高北极地区天 气预报技术：提高船舶设备的抗冻水平：提高破冰船技术。 基础设施方面：增加北极航道沿线港口码头建设，为船舶停 靠、货物集散、经济贸易提供条件：推动北极航道沿线城镇化 建设，为来往船只提供住宿、餐饮、医疗等服务；完善北极合 作项目配套设施等。 (3)北极航道航程大大缩短，节约能源、节约时间、节省运费： 传统航道拥堵严重、海盗猖獗，北极航道相对安全等。 【名校强化】 1.B根据图示信息可知，拉林铁路几乎与雅鲁藏布江走向一 致，则推测铁路主要沿河谷分布，图中没有等高线、山脊、山麓 的信息。B正确，A、C、D错误。 2.A拉林铁路的开通大大缩短了拉萨至林芝的运输时间，主 要反映了现代交通运输发展的高速化，A正确。材料没有反 映大型化、专业化、综合化的特征，B、C、D错误。 3.D拉林铁路位于西藏自治区，位于该黄金旅游带内的著名 旅游景点是羊八井、布达拉宫、雅鲁藏布大峡谷，D正确。长 白山位于东北地区，敦煌石窟位于敦煌，八达岭长城位于北京 市，A错误；张家界位于湖南省，长江三峡位于长江流域，秦始 皇陵兵马俑位于陕西省，B错误；日月潭位于台湾省，桂林山 水位于广西壮族自治区，黄果树瀑布位于贵州省，C错误。 类地理 答案 4.D读图可知，物流节点在农业经济时代数量较少，节点之间 规律不明显，①不符合题意：工业经济时代前期受铁路、水运、 公路等影响明显，航空运输相对较弱，受空运影响不明显，② 不符合题意；工业经济时代后期快速向外扩张在空间范围内 扩展明显，③符合题意：后工业时代向外扩张呈现出多中心均 衡分布，分布具有明显均匀性规律，④符合题意。D正确。 5.A过街天桥由于是在地面上修建，在布局上不需要考虑地 质条件、地下水深浅等地理要素，相对于地下通道，选址更加 灵活，A正确：安全性上二者基本相同，B错误；从出行的方便 程度上来说，都是一样的，C错误；通行能力上二者应该是一 样的，D错误。 6.C丙处位于大型社区和幼儿园、小学之间，学生上下学通行 量较大，在此处修建过街天桥可以方便孩子上下学，减少意外 交通事故的发生，可以保护学生交通安全，C正确；甲、乙、丁 三个位置，相对于丙处，没有这么大的交通跨街需求，A、B、D 错误。 7.C读图分析可知，迪拜位于波斯湾沿岸，地理位置优越，是 中东地区重要的航空中途站之一，许多来往于亚洲、欧洲及非 洲间的飞机中停于此，C正确。 8.B郊区地价低，高铁站建在郊区可降低土地成本，但不会节 约用地；交通可带动区域经济发展，促进高铁站所在郊区的城 镇化进程，B正确。远离主城区，可减少对市内交通的干扰， 不是为了便于旅客集散：高铁主要是远距离运输，对城乡接合 部的居民出行影响不大。 9.A陆港是指在海港以外地区建设的，代表海港行使报关、报 检等功能的物流中心，提升了港口的服务能力，影响范围更 大，扩大了承载规模，①正确。陆港减少土地使用，缓解用地 紧张的问题，用地成本下降，②正确，③错误。海港的规模没 有进一步扩大，设备水平没有较大影响，④错误，故选A。 10.C陆港对交通状况没有影响，A错误。报关效率是由工作 人员的操作和管理决定的，B错误。陆港可以使港口的影响 范围进一步扩大，拓展腹地范围，C正确。陆港远近与污染 无关，D错误。 11.C远海陆港距离海港远，交通不便，资源加工产业对时间 要求不严格，可以依托远海陆港发展，C正确。服务外包、高 科技、前瞻性产业时效性强，需要更快速便捷的交通，A、B、D 错误。 12.(1)地处热带雨林地区，气候湿热，天气多变；森林茂密，沼 泽、河流众多，开辟道路、修建桥梁工程量大，进行道路工程 建设技术难度大：距经济发达地区较远，交通建设所需基础 设施运输至此比较困难。 (2)地面交通成本高，（民众出行、物资运输）对航空、水运需 求大：居住空间分散，且缺乏地面联系；经济发展水平低，运 输需求量有限，且技术水平较低，适合修筑简易机场、简易 码头。 高考分类地理 参考答案 13.(1)与鹿特丹相比，芬洛经济发展水平较低，土地成本低；与 德国和比利时邻近且交通便利，有利于扩大经济腹地（或物 资流量)；港口拥挤程度低，船舶进出港效率较高。 (2)与芬洛相比，鹿特丹港口经营历史悠久，有着成熟的管理 机制和先进的技术（反向答芬洛劣势也可）：有利于与鹿特丹 港协同运作，实现海陆（河）联运，提高运输效率，降低中转 成本。 (3)延长产业链，提升农业产业的附加值：便于产品快速运抵 市场，保障新鲜度，提高农产品竞争力；有利于扩大生产规 模；打造地域性特色产业集群，降低内部交易成本。 14.(1)西南。与城市距离适中，减少对城市干扰；与城市之间有 便捷的交通联系；与城市发展相协调。 (2)地形对航空运输影响较小；地形复杂，陆路交通造价高； 难多水急，较难发展水运。 (3)人口稠密，产业集聚；西南地区重要商品集散地，人流物 流密集。 15.(1)港湾多，波浪小，潮流作用强：泥沙主要由西岸人海，对东 岸影响小：基岩海岸，水下地形稳定。 (2)经济发达，单位岸线承载的地区生产总值大；毗邻香港； 陆上交通集散能力强。 (3)未开发和可供开发的岸线资源较多，开发潜力大；土地资 源相对丰富：港口建设促进区域经济发展。 16.(1)位于裂谷带：沿城镇分布；沿农作物带分布。 (2)有利于促进清洁能源开发；改善能源消费结构；提升能源 利用技术：改进能源利用方式。专题分类 地理 专题十五 交通布局及地域联系 ) 模拟提升天津市各区模拟试题！ (2024·红桥区一模)2020年12月26日上午，祖国大陆距台湾 岛最近的铁路一福平铁路正式开通运营。线路途经的平潭跨海 大桥是我国首座公铁两用跨海大桥，实现了世界桥梁建设多项创新 技术的突破。下图示意福平铁路沿线站点。据此完成下面小题。 N← 长乐 福州⊙ 长乐东 福州南 长乐南 1.影响平潭跨海公铁两用大桥正常营运的最常见因素是 A.战争 B.沙尘暴 C.霜冻 D.大风 2.与我国已建的跨海铁路相比，福平铁路的特殊性体现在( A.与海运衔接成陆海联运 B.连接区域主要经济据点 C.预留向台湾岛延伸条件 D.兼顾部分城际通勤功能 (2023·河西区一模)为解决城市发展过程中的人口集聚、土地 紧缺等问题，也为了控制城市的无序蔓延，围绕轨道交通站点进行 高强度高密度开发，利用轨道交通线路引导城市的合理发展。下图 为东京都市圈围绕交通站、点开发的三种模式。据此完成下面小题。 城市中心 →郊区 郊区新城 0○0-0O-0--0-O-0-○-O 模式A 模式B 模式C 3.下列关于三种开发模式的叙述正确的是 ①模式A一居住用地集聚于站点 ②模式B—人口向轨道沿线集聚 ③模式C 工业用地集聚于站点 ④模式C一 郊区形成新的增长极 A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 4.轨道交通引导下的三种开发模式有利于 ( A.促进产业结构升级 B.优化城市空间布局 C.加快城市扩张速度 D.缓解郊区土地紧缺 (2022·南开区二模)2021年12月，中老铁路正式通车运营。 中老铁路是一条连接我国昆明市与老挝万象市，设计平均时速为 160km的电气化客货混运铁路。读图，完成下面小题。 中 、国 玉溪 昆明一玉溪段 双线电气化铁路， 玉溪一磨憨段： 普洱 2016年12月建成通车 507千米，设计速是 160千米时，单 双线电气化铁路 磨憨 磨丁 麻工一万约段 纳堆 琅物拉邦 线电气化铁路。 5.中老铁路按客货混运铁路设计建设，而未建设成为高铁，主要考 虑的是 A.经济欠发达，兼顾客运货运B.公路较便利，无需客运专线 C.人口较稠密，客货运输量大D.地震较频发，高铁运行困难 6.中老铁路通车运营后将 ①带动老挝沿海港口的发展 ②促进湄公河流域协调开发 ③改善两国间综合运输模式 ④改善沿线地区的生态环境 A.①② B.①③ OC.②③ D.②④ (2022·河北区二模)在城市交通系统中，共享汽车对于解决交 通拥堵、环境污染等城市问题具有重要作用。探索其时空分布规律 及影响因素有利于促进其精准投放和可持续发展。下图示意北京 市共享汽车空间分布影响因素随时间变化情况，、b图示意一周之 内的休息日和工作日的两类情况。据此完成下面小题。 影响力 影响力 。居住住宅 0.5 ·居住住宅 0.5- 公司企业 o-公司企业 0.4 女购物场所 0.4 △购物场所 0.3f 0.3 0o000 0.2 000 0.2 0.1H 0.1 0 89101112131415161718192021222324 0g9012545i67i89202i2324 时间h) 时间h) a日图 b日图 7.推测下列信息正确的是 ①a日为休息日，b日为工作日 一冲天 ②a日为工作日，b日为休息日 ③在交通规划中，居住空间和活动集中的公共服务空间应成为共 享汽车重点布局的区域 ④共享汽车空间分布的影响因素中，就业空间影响较强，公共服务 空间其次，居住空间最弱 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 8.作为用户出行的目的地，购物场所对共享汽车的需求较高，其原因 可能为 ①年轻化的购物人群是共享汽车主要用户群体 ②商场自身停车等服务设施良好 ③共享汽车租赁公司主要分布于大型商场附近 ④中老年人群拥有私家汽车较多 A.①② B.②③ C.③④ D.①③ (2021·南开区一模)等时间交通图集时间与空间两个维度，指 从中心地出发，在单位时间内能到达的空间范围。读我国某城市市 内交通1小时交通圈示意图，完成下面小题」 ≤60分钟 ≤45分钟≤30分钟 市中心 20 km 9.据上图判断，对该城市所在区域推测合理的是 A.地形较为崎岖 B.河流穿城而过 C.东南部为山地 D.气候比较干旱 10.图示地区出现的甲、乙两块“孤岛”区域最有可能是 A.家居大卖场 B.地铁终点站 C.高新工业区 D.绿色生态园 (2021·河北区一模)西部陆海新通道位于我国西部地区腹地， 通过铁路、公路、水运等，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝 绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战 略地位。读图，完成下面小题。 一冲天， 11.西部陆海新通道 A.交通运输方式类型单一 B.桥梁、隧道工程量较大 C.地处小麦、甘蔗主产区 D.联结青海与粤港澳大湾区 12.建设西部陆海新通道，可以 ( ①促进北煤南运，保障能源供应 ②加强南宁与长江经济带的联系 ③降低西南地区资源环境承载力 ④缩短重庆工业制品出海的时间 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ (2021·河北区二模)2020年12月，阿富准（阿勒泰一富蕴一准 东北)铁路开通运营，新疆北部构成了铁路环线，下图为该铁路示意 图。据此完成下面小题。 0 奎屯 交©乌衣。 准东北 山脉一河流 一国界 。城市 铁路 13.阿富准铁路在建设过程中，克服的自然障碍主要有 A.多年冻土、大风沙暴 B.地形崎岖、河网密布 C.滑坡多发、山高谷深 D.强烈温差、大风暴雪 14.新疆北部铁路环线的建成，有利于 ( A.增加原有线路运输压力 B.缩短原有线路运输时间 C.提升阿勒泰运输效率 D.降低阿勒泰运输上限 (2021·部分区二模)比雷埃夫斯港位于希腊雅典西南8千米的 海湾之畔，是我国企业首次在海外接管的整个港口，目前已成为全 球发展最快的集装箱港口之一，也是“中欧陆海快线”的重要节点 据此完成下面小题。 209 北马 保加利亚 黑海 尔 其 409 腊 一中欧陆海快线 ①比雷埃夫斯港 比雷埃夫斯港及周边地区示意图 15.比雷埃夫斯港建港的有利条件有 ①位于国际航线附近，交通位置重要 ②常年受副高控制，风浪较小 ③邻近首都雅典，为港口提供支持 ④铁路连接中东欧，经济腹地广 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 16.中国企业接管比雷埃夫斯港 ( ①有利于希腊的资金和技术输出②促进希腊进出口贸易的增长 ③缩短希腊和欧洲国家联运距离④形成中国在欧洲的海运枢纽 A.①② B.①④ C.②③OD.②④ (2021·十二校二模)五位同学前往深圳研学，发现深圳正在建 造至中山的跨海大桥“深中通道”，“深中通道”是世界级超大的“桥、 岛、隧、地下互通”集群工程。8车道特长海底沉管隧道将开创世界 先例，通车后，从中山快速直达深圳，通勤时间由以往2小时缩减为 30分钟，计划2024年通车。下图为他们绘制的“深中通道”示意图。 据此完成下面小题。 肇庆广州 佛山O 莞 可达性变化h O 低：0 高：0 (拟建中】 17.“深中通道”的线路选址考虑的最重要问题是 A.沿线经济的发展 B.建筑材料的供应 C.资金的充裕程度 D.沿线地质构造和海洋水文 专题十五交通布局及地域联系 18.下列关于建设“深中通道”的说法正确的是 A.使中山市在粤港澳大湾区经济圈中跃居最强核心地位 B.“深中通道”将进一步完善广州的交通格局 C.增强了珠江三角洲区域在国际港口城市经济圈的竞争力 D.“深中通道”将加剧珠江三角洲经济区发展不均衡趋势 19.（2023·红桥区一模)阅读图文材料，回答下列问题。 天津西站最早于1910年投入使用，历史上经三次改造，现设 计客流量达每日20万人次。京沪、津秦、津保、京九、京津城际五 条高铁在此交会，随着2023年津承、津兴铁路的通车，红桥区将 成为天津市唯一可以半小时通达北京和雄安新区的区域。 多年来，红桥区积极打造三河五岸为代表的优美生态，努力改 善民生完成棚户区拆迁，形成大量可直接开发的建设用地。党的 二十大以后，红桥区依托以天津西站为核心的大型综合交通枢纽， 全力谋划和推进“京津冀同城商务区”建设，其核心区“天津西站核 心商务区”以子牙河为界分为一二期。通过精准承接产业转移，突 出围绕数字经济、平台经济、设计研发、高端服务业及其细分领域， 努力引进更多科技创新资源和现代服务业企业项目。甲图为京津 冀城际交通规划示意图局部，乙图为天津西站遥感图。 张家中市 承德市 北京市 河天津市 沧州市 甲图 乙图 (1)据乙图说明西站与附近河流的位置关系，分析西站位置在建 成113年来对西站地区交通布局的影响变化。 (2)说出红桥区建设“京津冀同城商务区”的区位优势。 专题分类 地理 20.（2022·河西区二模)阅读图文材料，回答下列问题。 从内罗毕延伸至马拉巴的内马铁路未来将连接坦桑尼亚、 乌千达等东非国家。内马线规划了两大通道方案（如下左图）。 南线有85km位于裂谷山区地带，全线长489.57km;中线有 293km位于裂谷山区，全线长525.2km。因中线工程量大等原 因最终确定为南线方案。内马铁路要引入内罗毕铁路枢纽与蒙 内铁路接轨。已建成的蒙内铁路在内罗毕地区有阿西河站和内 罗毕终点站（引入方案如下右图）。阿西河站位于东南侧的阿西 河镇，内罗毕终，点站位于内罗毕城区南部，集装箱港站位于内罗 毕终，点站西侧，内罗毕城市轻轨均经过该站，旅客可通过轻轨进 入内罗毕市区，蒙内铁路工程已在此站预留了本线的接轨条件。 内罗毕终点站 乌干达 肯尼亚 马拉巴 基苏木 蒙内铁路 中线方案 内马铁路 南线方案 Q内罗 坦桑尼亚 阿西河站 国界。城市 内罗毕终点站引入方案 ⌒一规划的铁路通道 阿西河引入方案 内马铁路规划方案简图 内马铁路引入内罗毕终点站方案图 (1)分析与南线方案相比，中线方案工程量大的原因。 (2)分析内马铁路的规划和建设对东非地区产生的积极影响。 (3)内罗毕地区铁路枢纽最终确定了内罗毕终点站引入方案，说 明内罗毕终点站引入方案的优点。 21.（2022·河西区三模)阅读图文材料，回答下列问题。 随着全球气候变暖，北极冰雪加速融化，北极的海洋特性显 现，北极的战略地位和资源价值凸显，各国纷纷参与北极航道开 发，以期更好地进入北极并获取北极利益。2017年7月4日习 近平总书记对俄罗斯进行国事访问期间，对俄罗斯提出的共建 “冰上丝绸之路”邀约做出回应，表示欢迎并积极参与俄方提出的 共同开发建设滨海国际运输走廊的建议，希望双方共同开发和 利用海上通道，特别是北极东北航道，打造“冰上丝绸之路”，如图 为北极东北航道和传统航道线路示意图。 北极东北航道 时间约33天比传统 航道减少12至15天时间 白令海峡 俄罗斯 8鹿特 中国 苏伊土运河 传统航道 新加坡 (1)说明中俄共建“冰上丝绸之路”对俄罗斯开发海洋空间资源的 意义 THE (2)北极航道开发是“冰上丝绸之路”建设的基础。当前，北极航 道开发面临着自然气候环境恶劣和沿线基础设施不完善等问 题。请选择其中任一问题，提出合理化解决方案。 (3)与传统航道相比，北极航道有哪些现实价值？ 一冲天 名校强化天津市名校精选试题 0 (2022·南开中学第二次月考)我国首条高原电气化铁路一拉 萨至林芝铁路于2021年6月25日开通运营。拉林铁路全长403. 144千米，是在建的川藏铁路的重要组成部分，也是规划中的滇藏铁 路、甘藏铁路的共线路段。拉林铁路的建成通车，结束了藏东南地区 不通铁路的历史。复兴号列车自拉萨至山南、林芝最快1小时10 分、3小时29分可达。下图示意拉林铁路线路走向及沿线车站分 布。读图，完成下面小题 岗嘎 米林 加查 朗县 图例 r铁路⊙©0高铁站 一河流湖泊 1.拉林铁路主要沿 A.等高线分布 B.河谷分布 C.山脊线分布 D.山麓分布 2.拉林铁路的开通大大缩短了拉萨至林芝的运输时间，这主要反映 了现代交通运输发展的 ( ) A.高速化 B.大型化 C.专业化 D.综合化 3.拉林铁路建成后，沿线及周边地区将形成由一连串旅游明珠景点组 成的黄金旅游带，位于该黄金旅游带内的著名旅游景点有() A.长白山、敦煌石窟、八达岭长城 B.张家界、长江三峡、秦始皇陵兵马俑 C.日月潭、桂林山水、黄果树瀑布 D.羊八井、布达拉宫、雅鲁藏布大峡谷 4.(2022·杨村一中热身训练)物流节点是现代物流业发展到一定阶 段的产物。下图为物流节点布局形态阶段演变示意图。完成物流 节点演变过程中 ) ●物流节点。，物流中心 农业经济时代工业经济时代前期工业经济时代后期 后工业时代 一冲天 ①农业经济时代空间分布规律突出 ②工业经济时代前期受空运影响明显 ③工业经济时代后期快速向外扩张 ④后工业时代呈现出多中心均衡分布 A.①② B.②③ C.①④ D.③④ (2022·天津一中第五次月考)城市人行过街通道包括平面过街 和立体过街（又分为天桥和地下通道）两种形式。W市某交通干道 经常发生交通拥堵及安全事故。市政部门经过前期调研，选定甲、 乙、丙、丁四处（下图）中的一处作为人行过街通道位置，并最终采用 了天桥形式。据此完成下面小题。 社区 社区 日日注注过 社 过街通道 100m 5.与地下通道相比，过街天桥 A.布局灵活 B.安全性高 C.出行方便 D.通行能力强 6.过街天桥最适宜布局在 () A.甲处 B.乙处 C.丙处 D.丁处 (2021·天津一中第五次月考)迪拜处于大沙漠中，是全球最奢 华和现代化的黄金之都。迪拜机场是世界最繁忙的航空港之一，下 图为迪拜位置示意图。读图，完成下面小题。 559 中机场 国界 一一未定国界 波斯湾 阿曼 23°20 迪← 阿拉伯联合， 、首长国 入阿曼 7.迪拜机场成为世界最繁忙的航空港之一的主要因素是( A.气候 B.资源 C.位置 D.地形 8.在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴 未艾。天津南站远离中心城区，布局在城市核心区的边缘（西青区 张家窝镇)，其主要原因是 A.高铁站用地面积广，郊区地价较低，可节约用地 B.促进高铁站所在郊区的城镇化 C.远离主城区，便于旅客集散 D.位于城乡接合部，方便居民出行 (2021·新华中学模拟)陆港是指在海港以外地区建设的，代表 海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近 海陆港（小于100千米）、远海陆港（一般500千米以上）等。据此完 成下面小题。 9.建设陆港使海港 ①扩大承载规模 ②缓解用地紧张 ③增加用地成本 ④提高设备水平 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 10.与近海陆港相比，远海陆港更能使海港 A.缓解交通拥堵 B.提高通关效率 C.拓展腹地范围 D.减少环境污染 11.以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是 A.服务外包产业 B.高科技产业口 C.资源加工产业 D.前瞻性产业 12.(2022·天津一中第四次月考)阅读图文材料，回答下列问题。 上帕萨扎地区地处厄瓜多尔东南部，位于亚马孙河上游支 流沿岸地区，地势平坦，人口居住空间分散。该地区对外出行以 独木舟和小型飞机为主，地面交通建设成本高。大多数社区都有 可容纳小型飞机的简易机场，部分社区拥有码头，通过机动独木 舟运输货物，极少数社区濒临小道能通过卡车运送物资。下图示 意该区域主要交通设施分布。 上帕萨扎地区+ +中型简易机场 +小型简易机场 足中型简易码头 1小型简易码头 10km 专题十五交通布局及地域联系 (1)分析上帕萨扎地区修建铁路和高速公路难度大的原因。 (2)上帕萨扎地区简易机场、简易码头众多，对此作出合理解释。 13.（2022·南开中学第三次月考)阅读图文材料，回答下列问题。 鹿特丹港是欧洲吞吐量最大、最繁忙的港口。20世纪80年 代以来，鹿特丹港口与芬洛展开合作，利用芬洛集散物资并完成 报关，通过铁路及内河到鹿特丹出海。芬洛在西北郊区建成了荷 兰最大的物流仓储基地。鹿特丹港口公司先后获得了铁路连接 线及芬洛内河码头的经营权，实现对芬洛交通物流产业的全面托 管。2004年起，芬洛依托发达的温室农业基础，实施“绿港”战 略，将农产品种植、加工、包装等环节与仓储和物流体系连接，经 鹿特丹直通全球市场。左图示意鹿特丹和芬洛位置，右图示意芬 洛物流仓储和农业用地分布。 北 。阿姆斯特丹 足鹿特丹菜 荷 兰 海 德 国 芬洛只 比 利 时O 030km 200 √河流一高速公路一一=铁路呈港口⊙○城市一 一铜累线 国物流仓储用地■农业用地员火车站一 (1)与鹿特丹相比，简述芬洛发展物流仓储产业的优势。 专题分类 地理 (2)说明芬洛将铁路连接线和内河码头交给鹿特丹港口公司经营 管理的原因。 (3)阐述“绿港”战略对芬洛农业产业发展的意义。 14.(2022·南开中学第四次月考)阅读图文材料，回答下列问题。 航线、机场、运力是构成航空运输布局的三大因素。为保证 飞机起降安全，机场附近沿起降航线划定一定的空间区域，限制 地物高度。成都双流国际机场位于该市主城区西南方向约16 k处，毗邻成都市高新技术产业开发区。该机场吞吐量居我国 中西部第一，是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。 下面左图为我国局部地区图，右图为成都双流国际机场与主城 区位置关系图。 30 图例 ©贵阳 区域范围 河流 066(km) 山脉 夏四川盆地 一道路 ★省人民政府驻地 (1)受双流国际机场的影响，主城区用地发展受限的方向是 从与城市空间关系的角度，简述该机场布局的 优势。 (2)在运输方式选择中，左图所示区域航空运输需求较大。从地 形角度分析其原因。 (3)分析该机场吞吐量大的原因。 15.(2021·实验中学热身训练)阅读图文材料，回答下列问题。 材料一珠江由磨刀门、虎门等八门入海，其中磨刀门是泄洪 排沙的主通道，年径流量和输沙量分别占珠江的28%和33%。 下图为珠江三角洲所在区域略图。 图例 0 城市 磨刀门 9 大鬧湾 P。 大亚湾 材料二岸线、土地等自然资源是港口建设的基础性资源，港口与 城市发展相互依赖，港口的发展加快了关联产业的集聚。下表为珠 江口部分城市岸线资源、2019年单位岸线货运量和地区生产总值表。 岸线总长 深水岸线 单位岸线货运 地区生产总 区域 城市 度(km) 长度(km) 量（万吨/km) 值（百亿元）》 广州 99.2 62.0 264.3 228.6 东岸 东莞 37.5 33.9 88.2 82.8 地区 深圳 60.1 49.4 73.0 242.2 惠州 86.5 60.5 95.3 41.0 珠海 75.0 42.9 23.9 29.1 西岸 中山 15.0 15.0 43.8 36.3 地区 江门 82.3 68.8 0.3 29.0 (1)说明珠江口东岸、大鹏湾和大亚湾易形成深水港的自然条件。 一冲天 (2)简述珠江口东岸地区港口单位岸线货运量较大的社会经济原因。 (3)从港口建设基础性资源角度，简析珠江口西岸经济发展潜力 较大的原因。 16.(2021·新华中学模拟)阅读图文材料，回答下列问题。 材料一下左图为非洲部分地区略图。右图为左图中甲地气候 资料统计图。 430 降水量mm) 气温（℃） 38 400 130 20 119 300 0 200 -10 100 -20 @©0城市一河流▲山峰 -30 出裂谷带D非会棉花 材料二甲地所在国是世界最不发达国家之一，人口过亿。2018 年，甲、乙两地间的电气化铁路实现商业运营。铁路沿线布局众 多出口导向型纺织工业。乙国港口是甲国主要出海通道。 (1)说出该铁路布局的主要特点。 (2)概括该国发展“电气化”铁路对当地能源产业的积极影响。