内容正文:
课时分层作业(六)
1.A [根据v1=at,得a== m/s2=4 m/s2,第1 s 末的速度等于第2 s初的速度,所以物体在第2 s 内的位移x2=v1t+at2=4×1 m+×4×1 m =6 m,故A正确。]
2.B [汽车的刹车时间t0= s=4 s,故刹车后2 s 内及6 s内汽车的位移大小分别为x1==20×2 m+×(-5)×22 m=30 m,x2==20×4 m+×(-5)×42 m=40 m,所以x1∶x2=3∶4,B正确。]
3.A [汽车在驾驶员反应时间内做匀速直线运动,则反应时间内汽车行驶的距离为x=v0t=8×0.2 m=1.6 m;刹车后汽车做匀减速运动,根据v=v0+at,当汽车速度为零时,t=1.6 s,汽车运动总时间为1.8 s;由=2as,匀减速的位移s=6.4 m,汽车通过的总位移x总=x+s=8 m,到达斑马线时刚好停下,行人可以安全通过,即汽车能保证车让人,故A正确,B、C、D错误。]
4.D [加速阶段的位移x1=a1t2,减速阶段的位移x2=v·2t-a2(2t)2,其中v=a1t,x1=-x2,联立解得5a1=4a2,故D正确。]
5.A [根据匀变速直线运动的速度—位移公式,速度由v增大到2v时,有(2v)2-v2=2as,速度由2v增大到4v时,有(4v)2-(2v)2=2as′,联立两式得s′=4s,故A正确。]
6.C [设加速度大小为a,下滑时v2=2aL,上滑时0-=-2aL′,则由以上两式得L′=,故C正确。]
7.C [由=2ax得==2a·3l,故v3=,选项C正确,选项A、B、D错误。]
8.C [由题图知质点A的初速度为0,则质点A的运动方程为x=at2,代入数据解得加速度a=2 m/s2,故A正确,不符合题意;x-t图线的斜率表示速度,故质点B做匀速直线运动,质点B的速度为x==2 m/s,故B正确,不符合题意;在前3 s内,质点B的位移为6 m,质点A的位移为9 m,质点A比B向前多前进了3 m,故C错误,符合题意;当t=1 s时,质点A的速度为v1=at=2 m/s,由于质点A做匀加速直线运动,则此时间后A的速度逐渐增大,而质点B做匀速直线运动,质点B的速度始终为2 m/s,所以在3 s后任意时刻质点A、B速度都不相等,故D正确,不符合题意。故选C。]
9.B [分析题图可知当位移为零时,v2=400(m/s)2,可知动力车的初速度为20 m/s,故A错误;设刹车过程动力车的加速度大小为a,由运动学公式v2=2ax,代入数据解得刹车过程动力车的加速度大小为a== m/s2=5 m/s2,故B正确;刹车过程持续的时间为t== s=4 s,故C错误;从开始刹车时计时,经过4 s,动力车停止,前6 s的位移等于前4 s的位移,分析题图可知位移等于40 m,故D错误。]
10.C [根据匀变速直线运动的位移时间关系x=v0t+at2=16t-2t2(m),解得:v0=16 m/s,a= m/s2;采取逆向思维,汽车在停止运动前1 s内的位移x1==×4×12m=2 m,则停止运动前最后1 s内的平均速度== m/s=2 m/s,故选C。]
11.B [物体B做匀减速运动到速度为0所需时间t1= s=5 s,这段时间内,物体B运动的位移xB== m=25 m,物体A运动的位移xA=vAt1=4×5 m=20 m,显然还没有追上,此后物体B静止。设物体A追上物体B所用时间为t,则有vAt=x+25 m,所以t=8 s,故选项B正确,选项A、C、D错误。]
12.D [根据运动学公式结合题图甲得=,解得a=,A正确;题图乙中所描述的物体在0~t1时段通过的位移为x1-x0,B正确;由公式Δv=aΔt可知题图丙中所描述的物体在t1~t2时段速度的变化量为a0(t2-t1),C正确;根据题图丁可知=2t+2,整理得x=2t2+2t,结合x=v0t+at2,可知加速度大小为4 m/s2,D错误。本题选错误项,故选D。]
13.解析:(1)根据匀变速直线运动位移与时间的关系可得x=v0t+at2,
将题图中的坐标(2,12),(5,45)代入公式可解得a=2 m/s2,v0=4 m/s。
(2)根据(1)的分析可知位移与时间的关系为x=4t+t2(m),
则6 s时,汽车位移为x=4×6 m+62 m=60 m,
则0~6 s内汽车的平均速度大小为== m/s=10 m/s。
答案:(1)2 m/s2 (2)10 m/s
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课时分层作业(六) 匀变速直线运动的位移与时间的关系
题组一 匀变速直线运动的位移
1.一个物体由静止开始做匀加速直线运动,第1 s末的速度达到4 m/s,物体在第2 s内的位移是( )
A.6 m B.8 m
C.4 m D.1.6 m
2.一辆汽车以20 m/s的速度沿平直公路匀速行驶,司机突然发现前方有障碍物,于是立即刹车,汽车以大小为5 m/s2的加速度做匀减速直线运动,那么刹车后2 s内与刹车后6 s内汽车通过的位移大小之比为( )
A.1∶1 B.3∶4
C.3∶1 D.4∶3
3.在“车让人”交通安全活动中,交警部门要求汽车在斑马线前停车让人。以8 m/s的速度匀速行驶的汽车,当车头离斑马线8 m时司机看到斑马线上有行人通过,已知该车刹车时最大加速度为5 m/s2,驾驶员反应时间为0.2 s。若驾驶员看到斑马线上有行人时立即紧急刹车,则( )
A.汽车能保证车让人
B.汽车通过的距离是6.4 m
C.汽车运动的时间是1.6 s
D.在驾驶员反应时间内汽车通过的距离是1 m
4.物体以加速度a1由静止出发做匀变速直线运动,经过t时间后,加速度大小变为a2,方向与a1的方向相反,经过2t的时间物体又回到出发点,则前、后两个加速度的大小关系是( )
A.a1=4a2 B.3a1=a2
C.3a1=4a2 D.5a1=4a2
题组二 匀变速直线运动速度与位移的关系
5.做匀加速直线运动的物体,速度由v增大到2v的过程中位移为s,则当速度由2v增大到4v的过程中位移是( )
A.4s B.3s C.2s D.s
6.物体从长为L的光滑斜面顶端由静止开始下滑,滑到底端时的速率为v。如果物体以v0=的初速度从斜面底端沿斜面上滑,上滑时的加速度与下滑时的加速度大小相同,则可以达到的最大距离为( )
A. B.
C. D.L
7.列车长为l,铁路桥长为2l,列车匀加速行驶过桥,车头过桥头的速度为v1,车头过桥尾时的速度为v2,则车尾过桥尾时速度为( )
A.3v2-v1 B.3v2+v1
C. D.
题组三 对x-t图像和v-t图像的理解及应用
8.A、B两质点在同一平面内同时向同一方向做直线运动,它们的位移—时间图像如图所示,其中A是顶点过原点的抛物线的一部分,B是过点(0,3)的一条直线,两图像相交于坐标为(3,9)的P点。则下列说法中错误的是( )
A.质点A做初速度为零、加速度为2 m/s2的匀加速直线运动
B.质点B以2 m/s的速度做匀速直线运动
C.在前3 s内,质点A比B多前进了6 m
D.在3 s后任意时刻质点A、B速度都不相等
9.为检测某新能源动力车的刹车性能,现在平直公路上做刹车实验,如图所示是动力车整个刹车过程中位移与速度平方之间的关系图像。下列说法正确的是( )
A.动力车的初速度为40 m/s
B.刹车过程动力车的加速度大小为5 m/s2
C.刹车过程持续的时间为10 s
D.从开始刹车时计时,经过6 s,动力车的位移为30 m
10.汽车在水平地面上因故刹车,可以看作是匀减速直线运动,其位移与时间的关系式是x=16t-2t2(m),则它在停止运动前最后1 s内的平均速度为( )
A.6 m/s B.4 m/s
C.2 m/s D. 1 m/s
11.如图所示,A、B两物体相距x=7 m,物体A以vA=4 m/s 的速度向右匀速运动,而物体B此时的速度vB=10 m/s,此物体在摩擦力作用下向右做匀减速运动,加速度a=-2 m/s2。那么物体A追上物体B所用的时间为( )
A.7 s B.8 s
C.9 s D.10 s
12.下列关于直线运动的甲、乙、丙、丁四个图像的说法中,错误的是( )
A.甲图中x1~2x1物体的加速度大小为
B.乙图中所描述的物体在0~t1时段通过的位移为x1-x0
C.丙图中所描述的物体在t1~t2时段速度的变化量为a0(t2-t1)
D.若丁图中所描述的物体正在做匀加速直线运动,则该物体的加速度为2 m/s2
13.(10分)经验丰富的司机远远看见红灯并不紧急刹车而是调整油门缓慢减速,使汽车到路口时正好绿灯亮起。当绿灯亮起时,司机控制油门使汽车做匀加速直线运动,以开始加速时作为计时起点,0~6 s时间内汽车的位移—时间图像如图所示,6 s 后汽车保持6 s末的速度做匀速直线运动。求:
(1)汽车做匀加速直线运动的加速度大小;
(2)0~6 s内汽车的平均速度大小。
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