第三单元 第二节 气压带、风带与气候 课时(一) 气压带、风带的分布-【金版新学案】2025-2026学年新教材高二地理选择性必修1同步课堂高效讲义配套课件(鲁教版)
2025-11-10
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教辅
资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | 高中地理鲁教版选择性必修1 |
| 年级 | 高二 |
| 章节 | 第二节 气压带、风带与气候 |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | PPTX |
| 文件大小 | 6.94 MB |
| 发布时间 | 2025-11-10 |
| 更新时间 | 2025-11-10 |
| 作者 | 山东正禾大教育科技有限公司 |
| 品牌系列 | 金版新学案·高中同步课堂高效讲义 |
| 审核时间 | 2025-10-09 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/54197472.html |
| 价格 | 5.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
地理选择性必修一
第三单元 大气变化的效应
亚洲的河流
— 气压带、风带与气候—
第二节
课标要求 目标定位
课时(一) 气压带、风带的分布
内
容
索
引
内容索引
NEIRONGSUOYIN
自主学习 • 基础通
课堂评价 • 目标通
深度探析 • 思维通
教考衔接 • 考向通
课后分层练(十四) 气压带、风带的分布
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预习测评
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基础探究一 气压带、风带的形成过程
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深化拓展
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基础探究二 气压带、风带的移动规律
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【教材溯源】 人教版P70
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课后分层练(十四) 气压带、风带的分布
谢谢观看
运用示意图,说明气
压带、风带的分布。
通过对视频资料的观察及相关资料,运用综合思维分析气
压带、风带的形成过程及分布特点。
2.通过观察三圈环流模型,了解气压带、风带的分布及风向,
掌握气压带、风带的移动规律,提高学生的地理实践力。
高低纬度
海陆
气候
太阳辐射
气温
气压
气压
纬线
一、大气环流
1.概念:地球上 、有规律的大气运动。
2.意义:大气环流能够调节 之间、 之间的热量和水汽,对各地的天气和 有着重要影响。
二、气压带、风带的分布
1.气压带
(1)概念:由于地球表面不同纬度接受 的不同, 和气流的运动情况不同,因此形成了不同的 区域,这些 区域大致上平行于 呈带状分布,称为气压带。
大范围
多
上升
低
高气压
收缩下沉
高
30°
辐合下沉
(2)气压带的分布与成因
气压带名称
纬度位置
形成原因
赤道低气压带
地区
接受太阳辐射 ,空气受热膨胀 ,近地面形成 气压带
极地 带
极地地区
终年太阳辐射弱、气温低,空气冷却 ,在近地面形成 气压带
副热带高气压带
附近高空的大气 ,在近地面形成 气压带
副极地 带
60°
从极地高气压带吹来的 ,与从副热带高气压带吹来的 相遇,在60°纬度附近形成 ——极锋。此处气流上升,近地面成为一个相对的 气压带
高
低气压
极地东风
中纬西风
锋面
低
赤道
名师点睛
赤道低气压带和极地高气压带是由于热力因素形成的,而副极地低气压带和副热带高气压带是由于动力因素而形成的。
水平气压梯度力
摩擦力
带
低纬
赤道
副热带
较低纬度
地转偏向力
东南
东北
2.风带
(1)概念:地球近地面七个气压带之间,由于 、地转偏向力和地面 的作用,在不同地区形成了呈 状分布的大气水平运动。
(2)风带的分布与成因
风带
分布
形成原因
信风带
地区
低气压带与 高气压带之间存在着较稳定的水平气压梯度力,驱动大气长年向 地区运动。由于 和地面摩擦力的影响,在南北半球分别形成 信风带和 信风带
中纬
副热带
副极地
较高纬度
地转偏向
西南
西北
高纬
风带
分布
形成原因
盛行西风带
地区
高气压带与 低气压带之间的水平气压梯度力驱动大气向 地区运动,并在 力和地面摩擦力的影响下,在北半球偏转为 风,在南半球偏转为 风
极地东风带
地区
由 低气压带与 高气压带之间的水平气压梯度力作用而形成,在 力和地面摩擦力的影响下,在北半球偏转为 风,在南半球偏转为 风
副极地
极地
地转偏向
东北
东南
太阳直射点
北
南
三、气压带、风带的季节移动
1.原因: 的季节移动。
2.规律:夏季偏 ,冬季偏 (北半球,与二分日相比)。
方法技巧
图形法记忆气压带的分布
如上图所示,四个手指与手掌弯曲成90°角,它们之间的接触带的凹陷处和凸起处分别代表低气压带和高气压带,其中中指和无名指的凸起处分别代表不同半球的副热带高气压带,它们之间的凹陷处代表赤道低气压带,食指和小拇指的凸起处分别代表不同半球的极地高气压带,食指与中指之间以及小拇指与无名指之间分别代表不同半球的副极地低气压带。
1.判断
(1)大气环流形成的根本原因是高、低纬度间的受热不均和地转偏向力。( )
(2)全球气压带、风带以赤道为对称轴南北对称分布,气压带表现为高压和低压相间分布。( )
(3)同一半球,信风带与西风带风向相反,与极地东风带风向相同。( )
(4)气压带和风带随太阳直射点的移动而南北移动,冬季南移,夏季北移。( )
2.(2025·吉林长春期中)下图为南半球大气环流示意图。读图,完成(1)、(2)题。
(1)关于图中字母代表的气压带和风带,正确的是( )
A.a为东北信风带 B.b为副热带高气压带
C.c为东南信风带 D.d为极地东风带
解析:读图并结合所学知识可知,a为东南信风带,b为副热带高气压带,c为西风带,d为副极地低气压带。
(2)关于图中气压带和风带的叙述,正确的是( )
A.副极地低气压带是空气受热膨胀形成的
B.极地高气压带是空气冷却下沉形成的
C.盛行西风与信风在南北纬60°相遇
D.气压带和风带的位置固定不变
解析:盛行西风与极地东风在南北纬60°附近相遇抬升,暖而轻的盛行西风上升,近地面形成副极地低气压带,所以副极地低气压带并不是空气受热膨胀形成的,A、C错误;极地高气压带是空气冷却下沉形成的,B正确;气压带和风带的位置随太阳直射点的移动而变化,D错误。
3.【思考】 欧洲西部地区终年受西风带控制,你知道西风带是怎样形成的吗?
提示:西风带处于副热带高气压带和副极地低气压带之间,在由南向北的水平气压梯度力、向右的地转偏向力和摩擦力共同作用下形成。
雪龙号与西风带
执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号于北京时间2024年11月19日开始穿越“咆哮”西风带,这是“雪龙兄弟”奔赴南极的必经之路。下图为科考人员正在“雪龙2”号上释放探空气球,更好地把握西风带大气剖面的垂直结构。
[探究2] 科考人员释放的探空气球最终测得的西风带风向是什么?与北半球的西风带风向有何不同?
提示:测得南半球西风带的风向为西北风,而北半球西风带的风向为西南风。
[探究1] “雪龙兄弟”穿越的“咆哮西风带”位置在哪里?
提示:40°~60°S之间。
“三抓”突破气压带、风带
地球高低纬之间的冷热不均和地转偏向力,形成了三圈环流,从而形成了全球性的气压带和风带,突破该知识点应注意“三抓”:
(1)抓“动力”——突破气压带形成
(2)抓“偏转”——突破风带风向
在气压带、风带分布图中,先依据高、低气压带的分布确定风带的原始风向,再根据所在半球确定偏转方向从而判定风带的具体风向。
(3)抓“分布”——突破位置判断
①记忆——看纬度位置:纬线0°、30°、60°、90°分别是赤道低气压带、副热带高气压带、副极地低气压带、极地高气压带的中心纬线。
②辨别——看相间特点:气压带是高低压相间分布;气压带和风带是相间分布。
③判断——看图形特点:气压带和风带从不同角度观察会有不同的表现形式,常涉及局部图和变式图,大都离不开以下三种类型:
王老师在屏幕上展示了下列图片。请你完成:
[探究2] 解释气压带、风带随太阳直射点移动的原因。
提示:太阳直射点移动导致地面热量状况发生变化,气压带、风带的位置随之变化。
[探究3] 描述北半球气压带、风带的移动特点。
提示:大致是夏季偏北,冬季偏南。
[探究1] 在上图中标注节气。
提示:A为夏至日、B为春秋分日、C为冬至日。
1.气压带、风带的季节移动
气压带、风带的位置随太阳直射点的移动而发生变化。就北半球而言,与二分日相比,各气压带、风带位置大致是夏季偏北,冬季偏南。如下图所示:
2.气压带、风带分布图的判读
第一步:读风向,定风带
根据图中风向确定风带名称
第二步:读气流升降,定气压带
根据气流的升降,确定气压带名称,若气流上升,近地面为低压带,反之为高压带
第三步:读纬度,定位置
根据气压带、风带的纬度位置,确定相应的气压带、风带
第四步:读位置,辨季节
根据各气压带、风带的位置移动状况,确定季节
第五步:看性质,明影响
根据气压带、风带的性质,分析其对气候的影响
选择大洋航线
(江苏高考)选择大洋航线时,应在确保航行安全的前提下,充分考虑气象、海况条件和岛礁等因素,尽可能沿地球表面大圆(以地心为圆心过地表两点的圆)航行。下图为巽他海峡西行好望角的大洋航线示意图。据此完成下题。
【思维路径】
7月航线西段明显北移,主要是为了( )
A.避开南极冰山
B.减少西风带影响
C.远离热带风暴
D.便于沿途补给
读下图,完成1、2题。
解析:③位于赤道和30°N之间,应为北半球的信风带,该地盛行东北风,为东北信风带。
1.图中③所表示的风带是( )
A.东北信风带
B.东南信风带
C.副极地低气压带
D.极地高气压带
解析:②位于30°N~60°N之间,位于北半球中纬度,该地处于中纬西风带。北半球西风带盛行西南风,南半球西风带盛行西北风。
2.下图中,能正确表示②处风带风向的是( )
下图示意南美洲东北部赤道低气压带及等压线分布。据此完成3、4题。
3.赤道低气压带内( )
A.风力微弱
B.天气状况单一
C.多气旋雨
D.气温年较差大
解析:赤道低气压带内由于温度的水平分布比较均匀,水平气压梯度很小,因此赤道低气压带内风力微弱;赤道低气压带气流以辐合上升为主,加上水汽丰富,容易成云致雨,天气多变,多对流雨;位于赤道附近,一年中获得的太阳辐射变化小,且海洋性强,因此气温年较差小。
4.此时,M地盛行风是( )
A.西南风 B.东南风
C.西北风 D.东北风
解析:读图可知,此时M地的水平气压梯度力大致由东南指向西北,M地位于南半球,顺着水平气压梯度力的方向向左偏转形成东南风。
(2025·江苏扬州期中)下图示意某条经线上不同气压带、风带位置。读图,完成5、6题。
5.关于图示气压带形成原因及性质的组合,正确的是( )
A.甲—动力—湿热
B.甲—热力—暖干
C.丁—热力—干冷
D.丁—动力—冷湿
解析:据图可知,甲位于赤道附近,为赤道低气压带,形成原因是此处常年高温,盛行上升气流,是热力因素,受低压控制容易产生降水,因此受其控制的气候特征表现为湿热;丁为极地高气压带,形成原因是地处极地,气候常年严寒,盛行下沉气流,其成因也是热力因素,由于常年盛行下沉气流,不易产生降水,又因为纬度高而气候寒冷,因此受其控制的气候特征表现为干冷。
6.关于图示风带风向及性质的组合,正确的是( )
A.乙—东北—干热
B.乙—东南—温湿
C.丙—东南—湿冷
D.丙—东北—温湿
解析:乙位于赤道低气压带和副热带高气压带之间,为信风带,由于位于北半球,受地转偏向力影响为东北信风,由于东北信风来自干热的副热带高气压带,因此其性质为干热;丙位于极地高气压带和副极地低气压带之间,为极地东风带,受北半球地转偏向力影响,其风向为东北风,由于其来自干冷的极地高气压带,因此其性质也为干冷。
7.(2025·山东菏泽期末)阅读图文材料,完成下列要求。
麦哲伦带领的帆船队实现了人类第一次环球航行,在航行过程中船队记录下了不同区域的所见所闻。下图为麦哲伦船队航行路线图。
答案:
(1)当麦哲伦船队航行至甲地附近海峡时,风大浪高,这和地球上的风带有关,请在下图中用箭头画出此风带的风向,并写出两侧气压带的名称。
解析:甲地附近海峡位于南半球中纬度地区,受盛行西风(西北风)的影响,风大浪高。画图略。
答案:受副热带高压控制,平静无风,不利于帆船航行,且天气炎热,航行艰难。
(2)当麦哲伦船队航行至乙地海域时,船队航行十分困难,请运用所学的知识对这一现象做出合理的解释。
解析:麦哲伦船队航行至乙地海域时,由于位于30°S附近,受副热带高压控制,盛行下沉气流,平静无风,不利于帆船航行;副高控制,天气炎热,航行十分艰难。
答案:c段航行速度最快。理由:受北赤道暖流和信风影响,该航段顺风顺水。
(3)推断图中abcd四段航程中,航行速度最快的是哪一段,并说明你的判断理由?
解析:a段附近巴西暖流大致自东北流向西南,受东南信风影响,麦哲伦船队在该航段顺水逆风;b段附近秘鲁寒流大致自南向北流,受盛行西风影响,麦哲伦船队在该航段顺水逆风;c段附近赤道暖流大致自东流向西,同时受偏东的信风影响,麦哲伦船队在该航段顺风顺水;d段附近西澳大利亚寒流大致自南流向北,受盛行西风影响,麦哲伦船队在该航段顺水逆风,可知c段航行速度最快。
地球上的“无风带”
在南北纬30°附近的海面上,风不经常来做客,古代的航海家和商人在航行中,如果误入这个海域,就不得不停留几个星期等待起风。那时候,帆船除了装载货物外,还需要装运许多马匹,因为美洲大陆在被发现前,那儿没有马。随着时间的流逝,马匹会因为缺少草料而死去,而马肉又吃不掉,没有别的办法,只好把马抛入大海。因此,人们把这个令人苦恼的无风带,起了一个非常古怪的名字——“马纬度”。
同副热带无风带相似的还有“赤道无风带”,即位于赤道内侧的赤道低气压带地区。这里空气受热膨胀上升至高空,同样是垂直对流运动,使得海洋风平浪静。在美国电影《鸽子号》中,青年航海家罗宾独自驾着帆船“鸽子号”绕地球一周,他在越过大西洋向西印度群岛航行时经过赤道无风带,帆船滞留二十多天之久。
(1)在英吉利海峡、马六甲海峡、麦哲伦海峡三个海峡中,判断哪一个海峡的海面经常是风浪最小并说明判断根据。
提示:马六甲海峡。马六甲海峡位于赤道低气压带,以上升气流为主,又被称为赤道无风带,海面常年风平浪静。
(2)“马纬度”附近区域为什么接连几个星期平静无风?
提示:该区域这几个星期受移动至此的副热带高气压的作用,盛行下沉气流,所以平静无风。
(共12题,选择题每题5分,共80分)
【基础夯实】
下图为三圈环流局部示意图,图中甲、乙表示风带,丙表示气压带。读图,完成1、2题。
解析:图中丙处气流下沉,则丙为高气压带,可能是副热带高气压带或极地高气压带;若丙是极地高气压带,则甲、乙同属于极地东风带。由于不能确定丙是否为副热带高气压带,故不能确定甲、乙中有一支一定为西风带。若丙气压带位于北半球,夏季,该气压带向高纬移动。
1.下列判断正确的是( )
A.甲、乙风带的风向一定不同
B.甲、乙中有一支一定属于西风带
C.甲、乙可能同属一个风带
D.丙气压带夏季向低纬移动
解析:若甲、乙风向相反,说明丙为副热带高气压带,下沉气流控制区多晴朗天气。由于不能确定甲、乙所处半球,故不能确定甲和乙哪个是信风带,哪个是西风带。
2.若甲、乙风向相反,则下列叙述正确的是( )
A.甲风带为低纬信风带
B.受乙控制的地区温和多雨
C.受丙控制的地区多晴朗天气
D.乙风带为极地东风带
下图为南半球某大陆西海岸某月风速随纬度的变化情况示意图。据此完成3、4题。
解析:根据题干“为南半球某大陆西海岸某月风速随纬度的变化情况”,再根据图分析,此时32.5°S左右到40°S左右,风速最小,说明受副热带高气压带控制,由此判断此时全球气压带和风带的位置偏南,所以该月份最可能为1月,B、D错误;非洲大陆纬度范围是北纬40度以南至南纬34度以北,故此地不是非洲,为南美洲,A错误,C正确。
3.该大陆及图示月份分别是( )
A.非洲大陆、1月
B.非洲大陆、7月
C.南美洲大陆、1月
D.南美洲大陆、7月
解析:根据纬度判断,乙地受副热带高气压带控制,盛行下沉气流,风速小,丙地此时受西风带控制,沿海地区地势平坦,风速大,所以乙、丙两地风速差异大的主要因素是大气环流,C正确。乙、丙两地都处于海边,位于南半球某大陆西海岸,相对而言,两地的海陆位置情况、地形情况差距不大,B、D错误。气压高低对风力影响弱,A错误。
4.在该月份,影响乙、丙两地风速的主要因素是( )
A.气压高低 B.山地阻挡
C.大气环流 D.海陆位置
下图为甲、乙、丙、丁四地受气压带和风带控制时间示意图。读图,完成5、6题。
5.图示四地纬度由低到高依次为( )
A.甲、乙、丁、丙 B.丙、甲、乙、丁
C.乙、丁、丙、甲 D.丁、丙、甲、乙
解析:根据气压带和风带的分布规律可知,信风带纬度较低,其次是副热带高气压带,西风带纬度相对较高。四地中,只有甲地受西风带控制时间最长,说明其纬度最高;丙地一年中有6个月受西风带控制,6个月受副热带高气压带控制,说明纬度高于乙、丁两地;乙地一年中有6个月受信风带控制,6个月受副热带高气压带控制,而丁地受副热带高气压带控制时间更长,说明乙地纬度低于丁地。所以四地纬度由低到高的顺序为乙、丁、丙、甲。
6.根据图示,以下说法正确的是( )
A.甲地位于中纬度大陆西岸
B.乙地可能为非洲南端好望角
C.丙地地处南美洲太平洋沿岸
D.丁地地处非洲撒哈拉地区
解析:结合上题可知,甲地全年受西风带控制,为温带海洋性气候,主要分布在中纬度大陆西岸,A正确;非洲南端好望角为地中海气候,而乙地一年中有6个月受信风带控制,6个月受副热带高气压带控制,为热带沙漠气候,B错误;丙地为北半球的地中海气候,C错误;丁地为南半球的热带沙漠气候,D错误。
(2025·云南期中)在南半球副热带高气压南侧(40°S~60°S附近),常年盛行五六级的西风,出现四五米高的涌浪,全年各月7级以上的大风天气都在7天以上。航海家对这个区域还进行了具体区分(下表)。据此完成7、8题。
位置
名称
特点
40°~50°之间
“咆哮40°”
几乎每天都是狂风怒吼
50°~60°之间
“狂暴50°”
比“咆哮40°”更强烈的风暴与大浪,过往的船只强烈摇晃,航行困难
60°~70°之间
“尖叫60°”
风暴浪潮比“咆哮40°”“狂暴50°”更为强烈
解析:1月处于南半球夏季,南北温差较小,气压梯度力较小,风力较小,可以减轻涌浪的影响;4月、7月、10月的温差大于1月,风力较大。
7.为减轻40°S~60°S附近涌浪的影响,在该海域航海时间最好选择在( )
A.1月 B.4月 C.7月 D.10月
解析:“咆哮40°”属于西风带,盛行西北风,西北风从低纬度吹向高纬度,属于暖性气流;“尖叫60°”属于极地东风带,盛行东南风,东南风从高纬度吹向低纬度,属于冷性气流,故“咆哮40°”与“尖叫60°”的巨大差异表现在气流冷暖性质方面和风向方面,③④正确;两者均属于气流,不是洋流,①错误;涌浪大小与海水盐度无关,②错误。
8.“咆哮40°”与“尖叫60°”的巨大差异表现在( )
①洋流性质方面 ②海水盐度方面 ③气流冷暖性质方面 ④风向方面
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
(2025·河南南阳)当下沉增温的高空气流与地面上升降温的空气相遇时,可能在某一高度形成上热下冷的逆温层。下图示意三圈环流尺度的某逆温层。读图,完成9、10题。
9.甲、乙最可能分别为( )
A.副热带高气压带、西风带
B.副热带高气压带、信风带
C.极地高气压带、极地东风带
D.极地高气压带、西风带
解析:读图可知,热带辐合带(赤道低气压带)的高空空气流动到南北纬30°附近时,原本南北向气流受地转偏向力作用逐步转为稳定的自西向东流动,阻碍了高空的空气南北向流动,使得空气堆积,被迫下沉,形成副热带高气压带,近地面气流在水平气压梯度力的作用下,由副热带高气压带流向赤道低气压带,形成信风带,故图中甲表示副热带高气压带、乙表示信风带。
10.该逆温层的存在( )
A.增强了大气不稳定性
B.提高了雷暴发生频率
C.将云层限定在逆温层之下
D.促进了不同高度大气能量交换
解析:由材料“当下沉增温的高空气流与地面上升降温的空气相遇时,可能在某一高度形成上热下冷的逆温层”可知,地面气流上升过程中温度下降有利于水汽凝结形成云,而下沉增温的高空气流与之相遇形成逆温,抑制了对流运动,将云层限定在逆温层之下,C正确;逆温层下部冷、上部热,阻碍了对流运动,增强了大气的稳定性,减少了不同高度大气能量的交换,A、D错误;强烈的上升运动能提高雷暴发生频率,逆温抑制了对流,不利于雷暴的发生,B错误。
11.阅读图文材料,完成下列要求。(15分)
亚马孙平原终年存在一股来自大西洋的东风气流,东风气流在65°W~70°W之间向南转向,每年1月与东南信风在巴西高原辐合,带来丰沛降水。下图示意该区域11月和1月大气环流的平均状况。
解析:由于安第斯山脉的阻挡,使得东风气流沿安第斯山脉向两侧流动,但南半球地转偏向力向左,且地转偏向力对长距离气流运动有较大的影响,使得东风气流在地转偏向力的持续影响下缓慢偏左,直至向南流动。
答案:东风气流受安第斯山脉阻挡需绕流;东风气流在赤道以南,在地转偏向力持续作用下,缓慢向左偏转直至转为向南流动。
(1)简述东风气流转向南流动的条件。(5分)
解析:1月为南半球的夏半年,在海陆热力性质差异等影响下,巴西高原形成热低压中心,导致原本南行的东风气流再次转向,向东进入巴西高原的低压中心,与东南信风相遇辐合,高原地形加剧了气流上升。
答案:1月为南半球的夏半年,巴西高原升温快,形成热低压,使转向的东风气流继续转向辐合;稳定的东南信风也在此登陆;高原地形,促进两股气流的辐合抬升。
(2)分析1月东风气流能与东南信风辐合的原因。(5分)
解析:甲地距离东风气流的主流线较远,受东风气流带来的水汽影响有限,又处在巴西高原东南信风的背风坡,且地形平坦,难以形成地形雨。
答案:甲地受东风气流带来的水汽影响有限;地处巴西高原东南信风的背风坡。
(3)分析甲地年降水量相对较少的原因。(5分)
【拓展应用】
12.阅读图文材料,完成下列要求。(15分)
赤道辐合带是南、北半球两个副热带高气压之间气压最低、气流汇合的地带,其位置随季节而南北移动,在大洋上移动幅度较小,靠近大陆部分移动幅度较大,平均位置1月在5°S附近,7月在12°N~15°N左右。非洲西部受赤道辐合带位置移动的影响,成为世界典型季风区之一。下图示意非洲大陆1月和7月赤道辐合带的位置。
解析:读图可知,图中弯曲的实线为7月赤道辐合带的位置,弯曲的虚线为1月赤道辐合带的位置,据此判断7月时非洲西部的赤道辐合带位置更偏北,而1月的赤道辐合带位置更偏南。赤道辐合带大部分活动范围全年位于赤道以北的北半球。
答案:赤道辐合带大部分活动范围全年位于赤道以北(北半球);7月(北半球夏季)位置偏北,1月(北半球冬季)位置偏南。
(1)描述非洲西部赤道辐合带的位置特征。(5分)
解析:赤道辐合带处气流辐合上升,其位置随着太阳直射点的移动而移动;北半球夏季太阳直射点位置偏北,位于北半球,受其影响赤道辐合带位置也偏北;北半球冬季太阳直射点位置偏南位于南半球,赤道辐合带位置也偏南;非洲西部在赤道以南没有陆地,而由于海陆热力性质差异,赤道以南的海水热容量较大,当地地处热带附近,赤道以北的陆地增温更快,导致赤道辐合带位置常年在北半球,且移动幅度小。
(2)解释非洲西部赤道辐合带位置特征的成因。(5分)
答案:赤道辐合带位置随着太阳直射点的移动而移动;北半球夏季太阳直射点位置偏北,赤道辐合带位置也偏北,北半球冬季太阳直射点位置偏南,赤道辐合带位置也偏南;受几内亚湾的影响,海水热容量较大,气温年变化小,赤道辐合带位置移动幅度小。
解析:赤道辐合带南北两侧的风向不同,以北受北半球东北信风控制,为东北风;南侧为西南风,结合图中不同季节赤道辐合带的位置变化即可做出判断。
答案:1月赤道辐合带位置偏南,虚线框内大部分地区受北半球东北信风控制,盛行东北风;7月赤道辐合带位置偏北,南半球东南信风北移越过赤道,在地转偏向力作用下偏转为西南风,虚线框内大部分地区盛行西南风。
(3)从赤道辐合带位置移动的角度,说明图中虚线框内大部分地区1月和7月的风向。(5分)
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