辽宁省铁岭二中2025-2026学年国庆8天作业(10.1):人教版八年级物理新教材第一章《机械运动》练习题(适用铁岭地区)
2025-10-01
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内容正文:
铁岭二中八年级2025-2026国庆8天作业(10.1):
人教版初中物理新教材第一章《机械运动》练习题(适用铁岭地区)
一、知识清单
(1) 长度和时间的测量
1.长度单位:国际单位为米(m),常用单位有千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)等。换算关系:1km=10³m=10⁶mm=10⁹μm=10¹²nm,1m=10dm=100cm=1000mm。
2.刻度尺使用:使用前观察量程、分度值和零刻度线;放置时刻度线紧贴被测物且与长度平行;读数时视线与尺面垂直,估读到分度值下一位;记录含数字和单位。
3.时间单位:国际单位为秒(s),常用单位小时(h)、分钟(min),1h=60min=3600s。
4.误差:测量值与真实值的差异,可通过多次测量求平均值、选精密仪器、改进方法减小,不可避免。
(2) 运动的描述
1.机械运动:物体位置随时间的变化,是最普遍的运动形式。
2.参照物:选作标准的物体,除研究对象外均可选择。判断物体运动与否,看其与参照物位置是否变化。
3.运动和静止的相对性:参照物不同,物体运动状态可能不同;绝对静止的物体不存在。
(3) 运动的快慢
1.速度:表示运动快慢的物理量,定义为路程与时间的比值,公式 v=s/t。国际单位 m/s,1m/s=3.6km/h。
2.匀速直线运动:沿直线且速度不变的运动,s-t 图像为过原点的倾斜直线,v-t 图像为水平直线。
3.变速直线运动:速度变化的直线运动,用平均速度描述快慢,公式 v=s/t,需指明对应路程或时间。
二、核心实验
(一)测量物体运动的平均速度(斜面小车实验)
实验基础要素
1.实验原理:平均速度的定义式:v = s/t(路程与对应时间的比值),是实验设计的核心依据。
2.实验器材
必备器材:斜面(带刻度,分度值常为 1cm 或 5cm)、小车、刻度尺(测路程)、停表 / 电子表(测时间)、金属挡板(使小车在同一位置停下,保证计时终点统一)。
补充说明:若斜面无刻度,需用刻度尺单独测量各段距离;电子表可精确到秒(s)或毫秒(ms),减小时间测量误差。
3.实验装置与操作步骤
装置搭建:将小木块垫在斜面一端,调节坡度(关键操作),固定金属挡板在斜面底端。
步骤分解:
① 用刻度尺测斜面顶端 A 到中点 B、底端 C 的距离,记录 s_AC、s_AB(s_BC = s_AC - s_AB);
② 小车从 A 点静止释放,同时启动停表,到达 B 点时暂停计时,记录 t_AB;
③ 小车从 A 点重新静止释放,到达 C 点时停止计时,记录 t_AC(t_BC = t_AC - t_AB);
④ 代入公式计算 v_AB、v_BC、v_AC,比较各段平均速度。
关键操作与注意事项
1.斜面坡度控制
2.要求:坡度应较小(缓一些)。
3.原因:减缓小车下滑速度,延长运动时间,避免停表计时因反应延迟造成的误差(若坡度太大,小车运动过快,计时误差会显著增大)。
计时与释放规范
1.同步性:释放小车与启动停表必须同时,小车撞击挡板与停止计时必须同时;
2.禁止操作:测 BC 段速度时,不可从 B 点静止释放小车(因小车过 B 点时已有初始速度,真实运动状态与从 A 点下滑经过 B 点时不同,会导致测量值偏小)。
路程测量要点
1.读数需估读到刻度尺分度值的下一位(如分度值 1cm,读数为 40.0cm;分度值 5cm,读数为 40cm);
2.测量起点与终点:以小车前端(或后端)为标准,保证各段路程测量的参照点统一。
数据处理与实验结论
数据记录与计算
示例(典型数据):
路段
路程 s/cm
时间 t/s
平均速度 v/(cm・s⁻¹)
AB 段
40.0
2.0
20.0
BC 段
40.0
1.0
40.0
AC 段
80.0
3.0
26.7
核心结论:小车沿斜面下滑时做加速直线运动,即 v_BC > v_AC > v_AB(后半段平均速度大于全程,全程大于前半段)。
(误差分析与改进方法
常见误差来源
计时误差:
① 释放小车后才启动停表(导致 t 偏小,v 偏大);
② 小车过终点后才停止计时(导致 t 偏大,v 偏小);
路程误差:刻度尺歪斜、未估读、参照点不统一;
装置误差:斜面坡度不稳定、小车运动路线偏离直线。
减小误差的方法
计时:多次测量取平均值(如测 3 次 t_AC,求平均时间);使用电子传感器自动计时(如超声波位置传感器,可精准记录不同时刻的位置与时间);
路程:选用分度值更小的刻度尺;
装置:固定斜面坡度,确保小车沿直线运动。
(二)拓展实验:生活中的速度测量;
(1)“步行速度测量” 实验(中考高频拓展)
实验原理:v = s/t,利用人体自带 “器材” 或简易工具测量。
实验设计示例:
测路程:用刻度尺测一步的长度(如步长 L=0.50m),数出步行的步数 n,s = n×L;
测时间:用停表计时,或利用脉搏(如脉搏 75 次 / 分钟,数出步行过程中脉搏跳动次数 N,t = N/75 × 60s);
结论:计算的速度为平均速度(步行为变速运动)。
(2)“水滴下落速度” 实验
实验器材:刻度尺、停表、滴管(控制水滴下落间隔);
关键操作:使水滴通过 AB、BC 段的时间相同(如均为 0.1s),测量 AB、BC 段距离,比较平均速度判断运动状态(若 s_BC > s_AB,为加速运动)。
(三)实验探究题高频考点与命题方向
1.基础填空类
考查实验原理(v = s/t)、所需器材(刻度尺、停表)、坡度要求(较小);
示例:“实验中测量时间的工具是____,为方便计时应使斜面坡度____”(答案:停表;较小)。
2.数据计算与分析类
给定 s、t 数据,计算平均速度(注意单位换算,如 cm 换算为 m);
示例:s_AC=80.0cm=0.8m,t_AC=3.0s,v_AC=0.8m/3.0s≈0.27m/s。
3.误差分析与操作评价类
判断操作错误导致的速度偏差(如 “过 B 点后计时,v_AB 会____”(答案:偏小));
评价实验方案(如 “从 B 点释放测 BC 段速度是否合理?说明理由”)。
4.实验改进与拓展类
结合新技术(如超声波传感器)分析速度变化(v-t 图像显示速度逐渐变大);
探究影响因素(如 “小车轻重是否影响平均速度?”—— 结论:无关,因坡度相同则加速度相同)。
(四)易错点与避错指南
1.混淆 “平均速度” 与 “瞬时速度”
实验中计算的 v_AB、v_BC 均为平均速度,反映某段路程(或时间)内的平均快慢,不能描述瞬时状态。
2.计时起点与终点的误区
必须以小车从 A 点静止释放为起点,若从 B 点释放或过 A 点后才计时,会导致时间测量错误,进而影响速度计算。
3.单位换算错误
注意 s 的单位(cm→m)和 t 的单位(min→s),如 1m/s=3.6km/h,避免计算时单位不统一。
三、实验探究类图片:突破核心考点
1.如图所示,在“测平均速度”的实验中
(l)斜面的作用是_________________________
(2)金属片的作用是____________________________
(3)下表是重复三次实验获得的数据,请根据这些数据把表格填完整
路程
运动时间
平均速度
1
S1=75
t1=2.6S
V1= 28.85 cm/s
2
S2=75
t2=2.5S
V2=________ cm/s
3
S3=75
t3=2.4S
V3=________ cm/s
答案:(l)使小车做变速直线运动
(2)便于测量时间
(3)30;31.25
2.某同学欲测量一根细铜丝的直径,他先将细铜丝拉直,用刻度尺测出细铜丝的长度L1后,接着如图所示,将这段细铜丝紧密排绕在圆柱形铅笔杆上,数出缠绕在铅笔杆上细铜丝的圈数n=30圈,用刻度尺测出铅笔杆上铜丝绕圈的总长度L2.问:
(1)上述步骤中,没有必要的步骤是 .
(2)由图可知,铅笔杆上铜丝绕圈的总长度L2是多少cm? 。细铜丝的直径d是多少mm?
(计算结果保留两位小数)
(3)如果测量时缠绕得不紧密,将会使测量结果 (填“偏大”“偏小”或“不变”).
答案:(1)用刻度尺测出细铜丝的长度L1;(2)绕圈的总长度L2=5.00cm;细铜丝的直径d=1.67mm;(3)偏大.
3.如图所示的甲图是甲同学在不同时刻对公路上的卡车和轿车所拍摄的两幅照片,由此照片可判断出卡车和轿车的运动状态为:卡车向左行驶,轿车向右行驶.(向右行驶/静止/向左行驶)乙同学在另一位置与甲同学同时对两车拍摄照片:卡车向左行驶,轿车静止.两次结论有所不同,是由于两次判断时所选的参照物不同.
向左行驶;向右行驶;向左行驶;静止;参照物不同.
4.某学习小组对一辆在平直公路上做直线运动的小车进行观测研究。他们记录了小车在某段时间内通过的路程与所用的时间,并根据记录的数据绘制了路程与时间的关系图象,如图所示。根据图象可以判断( )
A.0 ~5s内,小车的平均速度是0.4m/s
B.0~7s内,小车的平均速度是1.5m/s
C.2s~5s内,小车通过的路程是2 m
D.5s~7s内,小车通过的路程是6 m
答案:A
5.如图为甲、乙两物体运动时,相隔相同时间所在的不同位置。由图可知,______物体在做匀速直线运动。若相邻间隔的时间为0.02s,则匀速直线运动的物体运动的速度为______rn/S。
答案:甲;0.75
图片命题规律与应试技巧
1.实验类图片:优先考 “操作错误分析”(如斜面实验计时延迟)、“数据计算”(平均速度、微小长度),需牢记公式 v=s/t 及累积法逻辑。
2.工具类图片:聚焦 “读数规范”(估读、单位)、“方法选择”(何时用卷尺 / 三角尺),建议结合教材图片动手模拟操作。
3.场景类图片:参照物判断需 “先定标准,再看位置变化”,避免 “以运动物体为参照物时的思维混乱”(可画简易位置变化图辅助)。
四、计算题复习
1.在《机械运动》章节中,计算题的核心围绕 “速度、路程、时间” 三者的关系展开,所有复杂题型均是基础公式的变形与拓展。首先需牢记并理解以下核心内容:
(1)基础公式及变形
核心公式:v=s/t(速度 = 路程 / 时间)
(2)变形公式:s=vt(路程 = 速度 × 时间)
变形公式:t=s/v(时间 = 路程 / 速度)
2.关键注意事项
(1)单位统一:这是解题的前提!若题目中速度单位为 “m/s”,路程需对应 “m”,时间对应 “s”;若速度单位为 “km/h”,路程需对应 “km”,时间对应 “h”。单位换算关系:
1m/s=3.6km/h(例如:5m/s = 5×3.6 = 18km/h)。
(2)平均速度计算:平均速度不等于速度的平均值,需严格遵循 “总路程除以总时间”,公式为:
v平均=s总/t总,切忌直接用 “(v1+v2)/2” 计算(除非两段路程或时间完全相等)。
(3)情境分析:解题前需明确运动过程(如匀速直线运动、变速直线运动、往返运动等),标注已知量,明确待求量,再选择对应公式。
(4)通过不同难度的例题,掌握从基础到复杂题型的解题逻辑,每道例题均遵循 “审题→标注已知量→选择公式→代入计算→单位换算(若需)→作答” 的步骤。
5.经典习题
例题 1:从上海始发,终点站湖北武昌的D3018次动车,途中要穿过一条隧道,动车以108km/h的速度匀速行驶,用了2min完全穿过长度为3.3km的隧道,求:
(1)这列动车的长度是多少m?
(2)动车全部都在隧道中的时间是多少s?
(1)300;(2)100
【详解】
(1)动车的速度为108km/h,换算为30m/s,由速度公式可知,完全穿过隧道时通过的距离为
动车的长度是
(2)动车全部都在隧道中通过的路程为
用时为
答:(1)这列动车的长度是300m;
(2)动车全部都在隧道中的时间是100s。
例题2:国庆期间,小明从福州出发乘坐高铁到武夷山游玩。如表是他购买的G1652次列车的运行时刻表。求:
站名
到达
发出
停留
厦门
—
09:00
始发
福州
10:45
10:51
6分钟
武夷山北
11:54
11:57
3分钟
杭州东
13:41
13:44
3分钟
上海虹桥
14:32
—
终点
(1)此次列车从福州站到武夷山北站需要多长时间?
(2)若列车在该段路程的平均速度为204km/h,则福州站到武夷山北站的铁路线长约是多少km?
(1)1.05h;(2)214.2
【详解】
解:(1)由表格数据可知,此次列车从福州站到武夷山北站需要的时间为
(2)福州站到武夷山北站的铁路线长约是
答:(1)此次列车从福州站到武夷山北站需要1.05h;
(2)福州站到武夷山北站的铁路线长约是214.2km。
例题3:在一次爆破中,用了一条90 cm的引火线来使装在钻孔里的炸药爆炸,引火线燃烧的平均速度是0.6 cm/s,点火者点着引火线后,以5m/s的平均速度跑开,他能不能在爆炸前跑到离爆炸点700 m远的安全区?
解:由v=得
t==
t==
因为t>t所以点火者在爆炸前能够跑到安全区
例题4:如图所示,轿车从某地往南宁方向匀速行驶。当到达A地时,车内的钟表显示为10时15分;到达B地时,钟表显示11时30分
(1)轿车从A地到B地用多少小时?
(2)轿车从A地到B地的速度?是否符合限速规定?
(3)若轿车仍以该速度继续匀速行驶,从B地到达南宁需要多长时间。
解:(1)轿车从A地到B地所用时间:11时30-10时15分=1小时15分=1.25小时;
(2)轿车从A地到B地的路程:
s=120km-70km=50km,
轿车从A地到B地的速度:
v=s/t=50km/1.2h=40km/h<80km/h,
符合限速规定。
(3)据图可知从B到达南宁的距离s2=70km,
轿车从B地到南宁所用时间t2=s/v=70km/40km/h =1.75h。
答:(1)轿车从A地到B地用时1.25h;
(2)轿车从A地到B地的速度为40km/h;符合限速规定;(3)若轿车仍以该速度继续匀速行驶,从B地到达南宁需要1.75h。
从车内的钟表显示可得此轿车从A地到B地所用时间,由图可得轿车从A地到B地的路程,再利用v=求轿车从A地到B地的速度。
例题5:一辆汽车以30m/s的速度正对一座山崖驶去,司机按响喇叭2s后听到回声,求
(1)2s内声音传播的距离有多远?
(2)2s内汽车行驶的路程是多少?
(3)鸣笛时汽车离山崖有多远?
(4)听到回声时汽车离山崖有多远?
(当时气温:15°C,声音在15°C的空气中传播的速度为340m/s)
解:(1)由v=s/t可得,声音传播的距离:s1=v1t,
(2)已知汽车行驶的速度为v2=30m/s,
由v=s/t可得,在t=2s的时间内,汽车行驶的距离:s2=v2t,
(3)设按喇叭时汽车到山崖的距离为s,由题意知:2s=s1+s2,则
;
(4)司机听到回声时汽车到山崖的距离:
。
答:内声音传播的距离有680m;
(2)2s内汽车行驶的路程是60m;
(3)鸣笛时汽车离山崖有370m;
(4)听到回声时汽车离山崖有310m。
五、中考考点
1.刻度尺读数与误差:常考刻度尺分度值判断、读数(含估读),误差与错误的区别。
2.参照物选择与运动判断:结合生活场景(如游轮、汽车)判断物体运动状态,如 “游客静止” 选参照物为游轮(选择题 4C)。
3.速度计算与图像:匀速直线运动的 s-t、v-t 图像分析,平均速度计算(如百米赛跑平均速度:100m/(6s+8s)≈7.1m/s,选择题 5C)。
4.实验探究:斜面小车平均速度测量,重点考实验原理(v=s/t)、数据处理、误差分析。
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铁岭二中八年级2025-2026国庆8天作业(10.1):
人教版初中物理新教材第一章《机械运动》练习题(适用铁岭地区)
一、知识清单
(1) 长度和时间的测量
1.长度单位:国际单位为米(m),常用单位有千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)等。换算关系:1km=10³m=10⁶mm=10⁹μm=10¹²nm,1m=10dm=100cm=1000mm。
2.刻度尺使用:使用前观察量程、分度值和零刻度线;放置时刻度线紧贴被测物且与长度平行;读数时视线与尺面垂直,估读到分度值下一位;记录含数字和单位。
3.时间单位:国际单位为秒(s),常用单位小时(h)、分钟(min),1h=60min=3600s。
4.误差:测量值与真实值的差异,可通过多次测量求平均值、选精密仪器、改进方法减小,不可避免。
(2) 运动的描述
1.机械运动:物体位置随时间的变化,是最普遍的运动形式。
2.参照物:选作标准的物体,除研究对象外均可选择。判断物体运动与否,看其与参照物位置是否变化。
3.运动和静止的相对性:参照物不同,物体运动状态可能不同;绝对静止的物体不存在。
(3) 运动的快慢
1.速度:表示运动快慢的物理量,定义为路程与时间的比值,公式 v=s/t。国际单位 m/s,1m/s=3.6km/h。
2.匀速直线运动:沿直线且速度不变的运动,s-t 图像为过原点的倾斜直线,v-t 图像为水平直线。
3.变速直线运动:速度变化的直线运动,用平均速度描述快慢,公式 v=s/t,需指明对应路程或时间。
二、核心实验
(一)测量物体运动的平均速度(斜面小车实验)
实验基础要素
1.实验原理:平均速度的定义式:v = s/t(路程与对应时间的比值),是实验设计的核心依据。
2.实验器材
必备器材:斜面(带刻度,分度值常为 1cm 或 5cm)、小车、刻度尺(测路程)、停表 / 电子表(测时间)、金属挡板(使小车在同一位置停下,保证计时终点统一)。
补充说明:若斜面无刻度,需用刻度尺单独测量各段距离;电子表可精确到秒(s)或毫秒(ms),减小时间测量误差。
3.实验装置与操作步骤
装置搭建:将小木块垫在斜面一端,调节坡度(关键操作),固定金属挡板在斜面底端。
步骤分解:
① 用刻度尺测斜面顶端 A 到中点 B、底端 C 的距离,记录 s_AC、s_AB(s_BC = s_AC - s_AB);
② 小车从 A 点静止释放,同时启动停表,到达 B 点时暂停计时,记录 t_AB;
③ 小车从 A 点重新静止释放,到达 C 点时停止计时,记录 t_AC(t_BC = t_AC - t_AB);
④ 代入公式计算 v_AB、v_BC、v_AC,比较各段平均速度。
关键操作与注意事项
1.斜面坡度控制
2.要求:坡度应较小(缓一些)。
3.原因:减缓小车下滑速度,延长运动时间,避免停表计时因反应延迟造成的误差(若坡度太大,小车运动过快,计时误差会显著增大)。
计时与释放规范
1.同步性:释放小车与启动停表必须同时,小车撞击挡板与停止计时必须同时;
2.禁止操作:测 BC 段速度时,不可从 B 点静止释放小车(因小车过 B 点时已有初始速度,真实运动状态与从 A 点下滑经过 B 点时不同,会导致测量值偏小)。
路程测量要点
1.读数需估读到刻度尺分度值的下一位(如分度值 1cm,读数为 40.0cm;分度值 5cm,读数为 40cm);
2.测量起点与终点:以小车前端(或后端)为标准,保证各段路程测量的参照点统一。
数据处理与实验结论
数据记录与计算
示例(典型数据):
路段
路程 s/cm
时间 t/s
平均速度 v/(cm・s⁻¹)
AB 段
40.0
2.0
20.0
BC 段
40.0
1.0
40.0
AC 段
80.0
3.0
26.7
核心结论:小车沿斜面下滑时做加速直线运动,即 v_BC > v_AC > v_AB(后半段平均速度大于全程,全程大于前半段)。
(误差分析与改进方法
常见误差来源
计时误差:
① 释放小车后才启动停表(导致 t 偏小,v 偏大);
② 小车过终点后才停止计时(导致 t 偏大,v 偏小);
路程误差:刻度尺歪斜、未估读、参照点不统一;
装置误差:斜面坡度不稳定、小车运动路线偏离直线。
减小误差的方法
计时:多次测量取平均值(如测 3 次 t_AC,求平均时间);使用电子传感器自动计时(如超声波位置传感器,可精准记录不同时刻的位置与时间);
路程:选用分度值更小的刻度尺;
装置:固定斜面坡度,确保小车沿直线运动。
(二)拓展实验:生活中的速度测量;
(1)“步行速度测量” 实验(中考高频拓展)
实验原理:v = s/t,利用人体自带 “器材” 或简易工具测量。
实验设计示例:
测路程:用刻度尺测一步的长度(如步长 L=0.50m),数出步行的步数 n,s = n×L;
测时间:用停表计时,或利用脉搏(如脉搏 75 次 / 分钟,数出步行过程中脉搏跳动次数 N,t = N/75 × 60s);
结论:计算的速度为平均速度(步行为变速运动)。
(2)“水滴下落速度” 实验
实验器材:刻度尺、停表、滴管(控制水滴下落间隔);
关键操作:使水滴通过 AB、BC 段的时间相同(如均为 0.1s),测量 AB、BC 段距离,比较平均速度判断运动状态(若 s_BC > s_AB,为加速运动)。
(三)实验探究题高频考点与命题方向
1.基础填空类
考查实验原理(v = s/t)、所需器材(刻度尺、停表)、坡度要求(较小);
示例:“实验中测量时间的工具是____,为方便计时应使斜面坡度____”(答案:停表;较小)。
2.数据计算与分析类
给定 s、t 数据,计算平均速度(注意单位换算,如 cm 换算为 m);
示例:s_AC=80.0cm=0.8m,t_AC=3.0s,v_AC=0.8m/3.0s≈0.27m/s。
3.误差分析与操作评价类
判断操作错误导致的速度偏差(如 “过 B 点后计时,v_AB 会____”(答案:偏小));
评价实验方案(如 “从 B 点释放测 BC 段速度是否合理?说明理由”)。
4.实验改进与拓展类
结合新技术(如超声波传感器)分析速度变化(v-t 图像显示速度逐渐变大);
探究影响因素(如 “小车轻重是否影响平均速度?”—— 结论:无关,因坡度相同则加速度相同)。
(四)易错点与避错指南
1.混淆 “平均速度” 与 “瞬时速度”
实验中计算的 v_AB、v_BC 均为平均速度,反映某段路程(或时间)内的平均快慢,不能描述瞬时状态。
2.计时起点与终点的误区
必须以小车从 A 点静止释放为起点,若从 B 点释放或过 A 点后才计时,会导致时间测量错误,进而影响速度计算。
3.单位换算错误
注意 s 的单位(cm→m)和 t 的单位(min→s),如 1m/s=3.6km/h,避免计算时单位不统一。
三、实验探究类图片:突破核心考点
1.如图所示,在“测平均速度”的实验中
(l)斜面的作用是_________________________
(2)金属片的作用是____________________________
(3)下表是重复三次实验获得的数据,请根据这些数据把表格填完整
路程
运动时间
平均速度
1
S1=75
t1=2.6S
V1= 28.85 cm/s
2
S2=75
t2=2.5S
V2=________ cm/s
3
S3=75
t3=2.4S
V3=________ cm/s
2.某同学欲测量一根细铜丝的直径,他先将细铜丝拉直,用刻度尺测出细铜丝的长度L1后,接着如图所示,将这段细铜丝紧密排绕在圆柱形铅笔杆上,数出缠绕在铅笔杆上细铜丝的圈数n=30圈,用刻度尺测出铅笔杆上铜丝绕圈的总长度L2.问:
(1)上述步骤中,没有必要的步骤是 .
(2)由图可知,铅笔杆上铜丝绕圈的总长度L2是多少cm? 。细铜丝的直径d是多少mm?
(计算结果保留两位小数)
(3)如果测量时缠绕得不紧密,将会使测量结果 (填“偏大”“偏小”或“不变”).
3.如图所示的甲图是甲同学在不同时刻对公路上的卡车和轿车所拍摄的两幅照片,由此照片可判断出卡车和轿车的运动状态为:卡车向左行驶,轿车向右行驶.(向右行驶/静止/向左行驶)乙同学在另一位置与甲同学同时对两车拍摄照片:卡车向左行驶,轿车静止.两次结论有所不同,是由于两次判断时所选的参照物不同.
4.某学习小组对一辆在平直公路上做直线运动的小车进行观测研究。他们记录了小车在某段时间内通过的路程与所用的时间,并根据记录的数据绘制了路程与时间的关系图象,如图所示。根据图象可以判断( )
A.0 ~5s内,小车的平均速度是0.4m/s
B.0~7s内,小车的平均速度是1.5m/s
C.2s~5s内,小车通过的路程是2 m
D.5s~7s内,小车通过的路程是6 m
5.如图为甲、乙两物体运动时,相隔相同时间所在的不同位置。由图可知,______物体在做匀速直线运动。若相邻间隔的时间为0.02s,则匀速直线运动的物体运动的速度为______rn/S。
图片命题规律与应试技巧
1.实验类图片:优先考 “操作错误分析”(如斜面实验计时延迟)、“数据计算”(平均速度、微小长度),需牢记公式 v=s/t 及累积法逻辑。
2.工具类图片:聚焦 “读数规范”(估读、单位)、“方法选择”(何时用卷尺 / 三角尺),建议结合教材图片动手模拟操作。
3.场景类图片:参照物判断需 “先定标准,再看位置变化”,避免 “以运动物体为参照物时的思维混乱”(可画简易位置变化图辅助)。
四、计算题复习
1.在《机械运动》章节中,计算题的核心围绕 “速度、路程、时间” 三者的关系展开,所有复杂题型均是基础公式的变形与拓展。首先需牢记并理解以下核心内容:
(1)基础公式及变形
核心公式:v=s/t(速度 = 路程 / 时间)
(2)变形公式:s=vt(路程 = 速度 × 时间)
变形公式:t=s/v(时间 = 路程 / 速度)
2.关键注意事项
(1)单位统一:这是解题的前提!若题目中速度单位为 “m/s”,路程需对应 “m”,时间对应 “s”;若速度单位为 “km/h”,路程需对应 “km”,时间对应 “h”。单位换算关系:
1m/s=3.6km/h(例如:5m/s = 5×3.6 = 18km/h)。
(2)平均速度计算:平均速度不等于速度的平均值,需严格遵循 “总路程除以总时间”,公式为:
v平均=s总/t总,切忌直接用 “(v1+v2)/2” 计算(除非两段路程或时间完全相等)。
(3)情境分析:解题前需明确运动过程(如匀速直线运动、变速直线运动、往返运动等),标注已知量,明确待求量,再选择对应公式。
(4)通过不同难度的例题,掌握从基础到复杂题型的解题逻辑,每道例题均遵循 “审题→标注已知量→选择公式→代入计算→单位换算(若需)→作答” 的步骤。
5.经典习题
例题 1:从上海始发,终点站湖北武昌的D3018次动车,途中要穿过一条隧道,动车以108km/h的速度匀速行驶,用了2min完全穿过长度为3.3km的隧道,求:
(1)这列动车的长度是多少m?
(2)动车全部都在隧道中的时间是多少s?
例题2:国庆期间,小明从福州出发乘坐高铁到武夷山游玩。如表是他购买的G1652次列车的运行时刻表。求:
站名
到达
发出
停留
厦门
—
09:00
始发
福州
10:45
10:51
6分钟
武夷山北
11:54
11:57
3分钟
杭州东
13:41
13:44
3分钟
上海虹桥
14:32
—
终点
(1)此次列车从福州站到武夷山北站需要多长时间?
(2)若列车在该段路程的平均速度为204km/h,则福州站到武夷山北站的铁路线长约是多少km?
(1)1.05h;(2)214.2
例题3:在一次爆破中,用了一条90 cm的引火线来使装在钻孔里的炸药爆炸,引火线燃烧的平均速度是0.6 cm/s,点火者点着引火线后,以5m/s的平均速度跑开,他能不能在爆炸前跑到离爆炸点700 m远的安全区?
例题4:如图所示,轿车从某地往南宁方向匀速行驶。当到达A地时,车内的钟表显示为10时15分;到达B地时,钟表显示11时30分
(1)轿车从A地到B地用多少小时?
(2)轿车从A地到B地的速度?是否符合限速规定?
(3)若轿车仍以该速度继续匀速行驶,从B地到达南宁需要多长时间。
例题5:一辆汽车以30m/s的速度正对一座山崖驶去,司机按响喇叭2s后听到回声,求
(1)2s内声音传播的距离有多远?
(2)2s内汽车行驶的路程是多少?
(3)鸣笛时汽车离山崖有多远?
(4)听到回声时汽车离山崖有多远?
(当时气温:15°C,声音在15°C的空气中传播的速度为340m/s)
五、中考考点
1.刻度尺读数与误差:常考刻度尺分度值判断、读数(含估读),误差与错误的区别。
2.参照物选择与运动判断:结合生活场景(如游轮、汽车)判断物体运动状态,如 “游客静止” 选参照物为游轮(选择题 4C)。
3.速度计算与图像:匀速直线运动的 s-t、v-t 图像分析,平均速度计算(如百米赛跑平均速度:100m/(6s+8s)≈7.1m/s,选择题 5C)。
4.实验探究:斜面小车平均速度测量,重点考实验原理(v=s/t)、数据处理、误差分析。
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