精品解析：安徽省临泉田家炳实验中学（临泉县教师进修学校）2025-2026学年高二上学期9月月考地理试题

高二地理 (75分钟 100分) 考试范围：人教版《选择性必修1》第一章、第二章 一、选择题(本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的) 下图示意以极点为中心的部分地区投影图，图中阴影部分为S日，空白部分为(S+1)日。据此完成下面小题。 1. M点的经度和地方时分别为（ ） A. 90° E 4∶00 B. 90° W 6∶00 C. 90° E 10∶00 D. 90° W 18∶00 2. 此刻太阳直射（ ） A. M所在经线 B. N所在经线 C. O所在经线 D. P所在经线 3. M、N、O、P各点中线速度最小的是（ ） A. M B. N C. O D. P 下图是某房地产公司在北京市开发的一梯两户型多层商品房(40° N)平面示意图。据此完成下面小题。 4. 若在该楼的南面再建一幢新楼，要求南楼全年不能遮挡北楼低层阳光，设计师应首先关注的因素是（ ） A. 冬至日的正午太阳高度 B. 两楼之间的距离 C. 楼层的整体高度 D. 楼层的宽度 5. 在无遮挡的情况下，顶楼正午屋内光照面积最少的节气是（ ） A. 春分 B. 夏至 C. 秋分 D. 冬至 6. 若该楼盘层高2.8 m，共20层，南北楼间距为28 m，则北楼10层住户一年中正午不能直接获得太阳光照的时间最接近（ ） A. 11个月 B. 9个月 C. 7个月 D. 5个月 下图中O为极点，阴影部分为黑夜，箭头表示地球自转方向。MO以东为西半球，以西为东半球。据此完成下面小题。 7. 图示日期（ ） A 海口正午太阳高度达最大值 B. 北京年内日出最晚 C. 悉尼正午太阳高度达最小值 D. 东京年内白昼最长 8. 此时北京时间最接近（ ） A. 3：20 B. 9：20 C. 2：40 D. 8：40 泰山玉形成于距今25.36亿年前，是深源岩浆沿构造侵入，富镁超基性岩受高温气体-液体作用变质而成的。下图示意岩石圈物质循环。据此完成下面小题。 9. 泰山玉的岩石类型对应图中的（ ） A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁 10. 能反映泰山玉形成过程是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 下图为某区域陆地及海底地形图。据此完成下面小题。 11. 图中甲处的地形为（ ） A. 岛弧 B. 海岭 C. 海沟 D. 洋盆 12. 图示区域分布最广的地貌景观最可能是（ ） A. 熔岩地貌 B. 雅丹地貌 C. 冰川地貌 D. 沙丘地貌 13. 图中连绵山脉最可能（ ） A. 因断陷构造，整体陷落 B. 因板块张裂，火山活动频繁 C. 因板块张裂，迅速下降 D. 因板块挤压，缓慢上升 盐津是云南与内地交往的咽喉、中原入滇的要道，绵延于横江（金沙江支流）两岸。该地气候炎热，其县城是世界最窄的城市（图Ⅰ），沿河的房屋一侧用木桩或水泥桩支撑，如同吊脚楼（图Ⅱ）。据此完成下面小题。 14. 盐津县城所处地貌类型最可能是（ ） A. 三角洲 B. 冲积扇 C. “V”形河谷 D. “U”形谷地 15. 当地居民最需抵御的自然灾害是（ ） A. 持续高温 B. 地面沉降 C. 台风 D. 洪水 16. 该地气候炎热最可能是因为（ ） A. 干热河谷 B. 全球气候变暖 C. 城市热岛效应 D. 当地纬度低 二、非选择题(本大题共3小题，共52分) 17. 阅读图文材料，完成下列要求 程海湖(如图)地处青藏高原与云贵高原的衔接处，入湖河流和冲沟较多，但多为流程短小的季节性溪流。某中学地理兴趣小组利用寒假，在云南程海湖附近组织了一次冬令营活动。宿营地选在一河流沿岸，该小组在宿营地测得北极星仰角为26°25'，次日太阳上中天时，北京时间约为13∶16。 （1）判断该小组宿营地所在的纬度，并说明判断依据。 （2）计算宿营地的地理经度，并简述计算的一般过程。 （3）关于宿营地选在河流南岸还是北岸，小组成员一直存在争议。如果你是小组成员，请给出你的选择和理由。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 大同盆地由若干地块组成，主盆地主要分布于大同市区及周边。盆地内流经多条河流，桑干河为主流。盆地西北部的采凉山山体浑圆，山顶平坦。下图示意大同盆地地质构造。 （1）指出采凉山和大同盆地的构造类型。 （2）分析采凉山山体浑圆的原因。 （3）指出大同盆地易发生地质灾害。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 彼得罗巴甫洛夫斯克是俄罗斯堪察加边疆区的首府，是堪察加半岛最大的城市，人口近20万，无公路或铁路与外界连接。下图示意彼得罗巴甫洛夫斯克市的地理位置。 （1）分析彼得罗巴甫洛夫斯克市修建公路、铁路的主要障碍。 （2）说出彼得罗巴甫洛夫斯克市主要的对外交通运输方式。 （3）说明彼得罗巴甫洛夫斯克市交通状况对区域发展的影响。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 高二地理 (75分钟 100分) 考试范围：人教版《选择性必修1》第一章、第二章 一、选择题(本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的) 下图示意以极点为中心的部分地区投影图，图中阴影部分为S日，空白部分为(S+1)日。据此完成下面小题。 1. M点的经度和地方时分别为（ ） A. 90° E 4∶00 B. 90° W 6∶00 C. 90° E 10∶00 D. 90° W 18∶00 2. 此刻太阳直射（ ） A. M所在经线 B. N所在经线 C. O所在经线 D. P所在经线 3. M、N、O、P各点中线速度最小的是（ ） A. M B. N C. O D. P 【答案】1. A 2. C 3. B 【解析】 【1题详解】 经度推导：日期变更线有国际日期变更线（大致沿180°经线）和地方时为0时的经线。图中阴影与空白为不同日期，180°经线已标注，另一条日期线是0时经线。全球经度被等分为12份，每份30°，M与180°经线差90°且在西侧，西侧为东经，故M是90°E；BD项错误；地方时推导：M与0时经线差60°（2个30°），60°15°/小时=4小时，东早西晚，0时加4小时为4：00，C项错误，A项正确，故选A项。 【2题详解】 M所在经线地方时是4：00，不是12：00（太阳直射经线地方时为12：00），A项错误；N所在经线地方时为6：00，不是地方时12：00的经线，B项错误；太阳直射经线地方时为12：00，0时经线与12：00经线相对（经度差180°），O所在经线与0时经线相对，地方时为12：00，是太阳直射经线，C项正确；P所在经线地方时为2：00，不是地方时12：00的经线，D项错误，故选C项。 【3题详解】 M纬度低于N，线速度比N大，A项错误；N最靠近极点，纬度最高，线速度最小，B项正确；O纬度低于N，线速度比N大，C项错误；P纬度低于N，线速度比N大，D项错误，故选B项。 【点睛】国际日期变更线：为了避免日期上的混乱，1884年国际经度会议规定了一条国际日期变更线。这条变更线位于太平洋中的180°经线上，作为地球上今天和昨天的分界线。 下图是某房地产公司在北京市开发的一梯两户型多层商品房(40° N)平面示意图。据此完成下面小题。 4. 若在该楼的南面再建一幢新楼，要求南楼全年不能遮挡北楼低层阳光，设计师应首先关注的因素是（ ） A. 冬至日的正午太阳高度 B. 两楼之间的距离 C. 楼层的整体高度 D. 楼层的宽度 5. 在无遮挡的情况下，顶楼正午屋内光照面积最少的节气是（ ） A. 春分 B. 夏至 C. 秋分 D. 冬至 6. 若该楼盘层高2.8 m，共20层，南北楼间距为28 m，则北楼10层住户一年中正午不能直接获得太阳光照的时间最接近（ ） A. 11个月 B. 9个月 C. 7个月 D. 5个月 【答案】4. A 5. B 6. D 【解析】 【4题详解】 解答该题的关键词是“首先”，对于北半球，冬至日（12月22日前后） 太阳直射南回归线（23.5°S），此时北半球各地的正午太阳高度角达到一年中的最小值，此时南楼的影子长度达到一年中的最大值，若在该楼的南面再建一幢新楼，要求南楼全年不能遮挡北楼低层阳光，至少要求冬至日南楼影子不能遮挡北楼，其中全年最低的正午太阳高度是首先考虑的因素，其他因素可根据最低正午太阳高度进行调节，A正确；两楼之间的距离需根据冬至日的正午太阳高度计算，但它是结果而非首要关注的因素，B错误；楼层的整体高度影响影子长度，但需结合冬至正午太阳高度​才能确定，并非“首先关注”，C错误；楼层的宽度不影响影子长度（影子长度由高度和太阳高度决定），仅影响遮挡范围，与“是否遮挡低层”无关，D错误。故选A。 5题详解】 正午太阳高度角越大，物体影子越短，屋内光照面积越小。北半球夏至日（6月22日前后） ，太阳直射北回归线（23.5°N） ，此时北半球所有北回归线及其以北地区的正午太阳高度角达到一年中的最大值（极昼地区除外），而冬至日（12月22日前后） ，太阳直射南回归线（23.5°S） ，北半球正午太阳高度角达到一年中的最小值，春分（3月21日前后） 和秋分（9月23日前后） ，太阳直射赤道，正午太阳高度角介于夏至和冬至之间，因此在无遮挡的情况下，顶楼正午屋内光照面积最少的节气是夏至，B正确，ACD错误。故选B。 【6题详解】 10层位于该楼的中部，从10层层顶至楼顶的高度为28m，楼间距也为28m，即当地正午太阳高度小于45°时，就不能直接获得太阳照射。依据正午太阳高度的计算公式，H=90°-(40°-θ)=45°，太阳直射5° S时，北京正午太阳高度为45°，当太阳直射点位于5° S到南回归线时，北京正午太阳高度小于或等于45°，太阳直射点的移动规律大约为1°/4天，(23.5-5)×2 ×4=148天，最接近5个月，D正确，ABC错误。故选D。 【点睛】为了保证北楼底层全年都能有阳光照射，设计师需要根据冬至日的正午太阳高度以及两楼间距，精确计算出合适的楼高，使新楼在冬至日所产生的影子长度恰好不超过两楼之间的距离，这样才能确保新楼不会遮挡北楼底层的阳光。 下图中O为极点，阴影部分为黑夜，箭头表示地球自转方向。MO以东为西半球，以西为东半球。据此完成下面小题。 7. 图示日期（ ） A. 海口正午太阳高度达最大值 B. 北京年内日出最晚 C. 悉尼正午太阳高度达最小值 D. 东京年内白昼最长 8. 此时北京时间最接近（ ） A. 3：20 B. 9：20 C. 2：40 D. 8：40 【答案】7. B 8. A 【解析】 【7题详解】 依据地球自转方向为逆时针，可知图示半球为北半球，图中晨昏线与北极圈相切，北极圈内出现极夜现象，可推知该日为冬至日。海口地处赤道与北回归线之间，正午太阳高度最大值出现在太阳直射时，冬至日正午太阳高度为最小值，A错误；冬至日北半球昼最短，夜最长，北半球各地日出最晚，北京、东京位于北半球，年内白昼最短，日出最晚，B正确，D错误；悉尼位于南回归线以南地区，冬至日正午太阳高度达最大值，C错误。故选B。 【8题详解】 MO以东为西半球，以西为东半球，可推知MO为160°E，M地位于赤道，由夜进入昼，正值日出，地方时为6：00；北京时间(120°E的地方时)与160°E经度相差40°，120°E的时间比160°E的时间晚2小时40分钟，故120°E的时间为3：20，A正确，BCD错误。故选A。 【点睛】东西半球的分界线是20°W和160°E经线，20°W以东为东半球，以西为西半球，相反160°E以东为西半球，以西为东半球。 泰山玉形成于距今25.36亿年前，是深源岩浆沿构造侵入，富镁超基性岩受高温气体-液体作用变质而成的。下图示意岩石圈物质循环。据此完成下面小题。 9. 泰山玉岩石类型对应图中的（ ） A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁 10. 能反映泰山玉形成过程的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 【答案】9. D 10. C 【解析】 【9题详解】 据图可以判断，甲为岩浆，乙为侵入岩，丙为喷出岩，丁是变质岩。根据材料可知，泰山玉是深源岩浆沿构造侵入，富镁超基性岩受高温气体-液体作用变质而成的，属于变质岩，D正确，ABC错误。故选D。 【10题详解】 图中①为冷却凝固过程，②③④均为变质作用。②代表的是喷出岩的变质作用，③代表的是侵入岩的变质作用，④代表的是沉积岩的变质作用。泰山玉源于深源岩浆沿构造侵入，即由侵入岩变质而来，对应③，C正确，ABD错误。故选C。 【点睛】①岩浆岩：由地下岩浆在内力作用下上升冷却凝固而成，其中侵入地壳上部的为侵入岩，沿地壳薄弱地带喷出地表而成的是喷出岩。②沉积岩：地表岩石在外力作用下受到破坏，碎屑物质被搬运到低处沉积、固结而形成岩石。③变质岩：岩石受地壳运动、岩浆活动等影响，在一定温度、压力条件下使原来成分、结构发生改变而形成新岩石。 下图为某区域陆地及海底地形图。据此完成下面小题。 11. 图中甲处的地形为（ ） A. 岛弧 B. 海岭 C. 海沟 D. 洋盆 12. 图示区域分布最广的地貌景观最可能是（ ） A. 熔岩地貌 B. 雅丹地貌 C. 冰川地貌 D. 沙丘地貌 13. 图中连绵山脉最可能（ ） A. 因断陷构造，整体陷落 B. 因板块张裂，火山活动频繁 C. 因板块张裂，迅速下降 D. 因板块挤压，缓慢上升 【答案】11. C 12. A 13. D 【解析】 【11题详解】 图中甲处位于海洋，深度大，应为海沟，C正确；岛弧位于大陆架陆地一侧，应出露水面，A错误；海岭位于海洋内，深度较浅，B错误；洋盆地势平坦，等深线稀疏，D错误。故选C。 【12题详解】 图示区域火山分布较广，熔岩地貌为典型的火山地貌，A正确；雅丹地貌分布于干旱、半干旱地区，该地东北侧受来自海洋的东北信风影响，气候湿润，西南侧气候相对干旱，有沙漠景观，也可能有雅丹地貌景观，但分布不如熔岩地貌广泛，BD错误；该地地处热带，山区海拔在2000 m左右，难以形成冰川，C错误。故选A。 【13题详解】 图中山脉为大洋板块与大陆板块碰撞挤压形成，海拔会缓慢上升，D正确，C错误；板块张裂，形成裂谷或海洋，B错误；断陷一般形成盆地或裂谷，A错误。故选D。 【点睛】一般来说，板块内部，地壳比较稳定，板块交界处，地壳比较活跃；板块碰撞挤压形成山脉，板块张裂地带形成裂谷、海洋。火山地震带：环太平洋火山地震带，地中海-喜马拉雅火山地震带。 盐津是云南与内地交往的咽喉、中原入滇的要道，绵延于横江（金沙江支流）两岸。该地气候炎热，其县城是世界最窄的城市（图Ⅰ），沿河的房屋一侧用木桩或水泥桩支撑，如同吊脚楼（图Ⅱ）。据此完成下面小题。 14. 盐津县城所处的地貌类型最可能是（ ） A. 三角洲 B. 冲积扇 C. “V”形河谷 D. “U”形谷地 15. 当地居民最需抵御的自然灾害是（ ） A. 持续高温 B. 地面沉降 C. 台风 D. 洪水 16. 该地气候炎热最可能是因为（ ） A. 干热河谷 B. 全球气候变暖 C. 城市热岛效应 D. 当地纬度低 【答案】14. C 15. D 16. A 【解析】 【14题详解】 盐津县城绵延于横江两岸，且是世界最窄的城市，说明其所处河谷形态狭窄幽深。“V”形河谷多形成于河流上游，水流速度快，下切侵蚀作用强，河谷狭窄，符合盐津县城的地貌特点，C正确。三角洲一般位于河流入海口，地势平坦开阔；冲积扇位于河流出山口，呈扇形展开；“U”形谷地多由冰川侵蚀形成，形态宽阔，图示河谷狭窄，与“U”形河谷形态相差甚远。这些都与盐津县城的地貌特征不符，ABD错误。故选C。 【15题详解】 盐津县城沿横江两岸分布，河流附近地势较低，当地降水集中的季节，河流易发生洪水灾害，威胁沿岸居民安全，D正确。持续高温是气候特征，并非灾害；地面沉降一般是过度开采地下水等人为因素导致，材料中无相关体现；该地位于内陆地区，不受台风影响，ABC错误。故选D。 【16题详解】 盐津位于横江（金沙江支流）沿岸，处于干热河谷地区。干热河谷受地形影响，气流下沉，增温减湿，导致气候炎热干燥，A正确；全球气候变暖是大尺度的气候变化，不是该地气候炎热的主要原因，B错误；城市热岛效应影响范围较小，且材料未体现城市规模大到产生明显热岛效应，C错误；该地纬度较低会使气温较高，但结合其河谷地形，干热河谷的影响更为显著，D错误。故选A。 【点睛】不同的地貌类型有其特定的形成原因。“V”形河谷多形成于河流上游，由于河流流速快，下切侵蚀作用强烈，使得河谷狭窄幽深。三角洲通常位于河流入海口，是河流携带的泥沙在入海口处因流速减慢而堆积形成，地势平坦开阔；冲积扇位于河流出山口，河流流出山口后，流速骤减，泥沙堆积形成扇形地貌；“U”形谷地多由冰川侵蚀作用形成，形态宽阔。这些地貌的形成都与外力作用（流水、冰川等）密切相关，体现了外力作用对地表形态的塑造。 二、非选择题(本大题共3小题，共52分) 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 程海湖(如图)地处青藏高原与云贵高原的衔接处，入湖河流和冲沟较多，但多为流程短小的季节性溪流。某中学地理兴趣小组利用寒假，在云南程海湖附近组织了一次冬令营活动。宿营地选在一河流沿岸，该小组在宿营地测得北极星仰角为26°25'，次日太阳上中天时，北京时间约为13∶16。 （1）判断该小组宿营地所在的纬度，并说明判断依据。 （2）计算宿营地的地理经度，并简述计算的一般过程。 （3）关于宿营地选在河流南岸还是北岸，小组成员一直存在争议。如果你是小组成员，请给出你的选择和理由。 【答案】（1）26°25' N。依据：北极星的仰角就是当地(北半球)的纬度，北极星仰角为26°25'，因此当地纬度为26°25' N。 （2）101° E。计算过程：先算出当地地方时与北京时间(120° E经线的地方时)的时间差，为76分钟；根据两地时间差算出两地经度差，为19°；因当地12点时，北京时间为13∶16，可知当地处于北京以西，根据与120° E的经度差，算出当地经度为101° E。 （3）北岸。理由：正值冬季，北岸光照较好。(或南岸。理由：河流大致自东向西注入程海湖，北岸侵蚀，南岸堆积，北岸陡峭，南岸地势平缓，适宜宿营。) 【解析】 【分析】本题以程海湖作为素材，创设学习探索情境，考查纬度、地方时、太阳高度等知识，共3道小题。重点考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力，综合考查区域认知、综合思维、人地协调观等地理学科素养。 【小问1详解】 在北半球，观测北极星时，其仰角（视线与地平面的夹角）与当地地理纬度数值相等，这是因为北极星近似位于地球北极点的正上方，其光线与地平面的夹角反映了当地相对于赤道平面的倾斜程度，即地理纬度，该小组测得北极星仰角为26°25′，因此宿营地纬度为26°25′N（北半球）。 【小问2详解】 太阳上中天（正午）时，当地地方时为12：00；北京时间为120°E经线的地方时（我国统一使用的标准时间）。次日太阳上中天时，北京时间约为13：16，因此当地地方时（12：00）与北京时间的时间差为：13：16−12：00=1小时16分钟（即76分钟）；地方时每相差4分钟，对应经度差1°，因此，经度差为：76分钟÷4分钟/1°=19°；当地地方时（12：00）比北京时间（13：16）晚，根据“东早西晚”的地方时规律，说明宿营地位于120°E经线的西侧，因此，宿营地经度为：120°E−19°=101°E。综上，通过地方时与经度的对应关系，结合时间差计算，得出宿营地的地理经度为101°E。 【小问3详解】 选择：北岸。理由：光照条件适宜：寒假为北半球冬季，太阳直射南半球，程海湖（北半球）太阳主要位于南方天空。北岸朝向南方，能获得更充足的光照，冬季光照好可提升营地温暖度，增加宿营舒适度。 选择：南岸。理由：地形条件安全，根据图中等高线（山谷等高线向高处凸出）可判断，河流大致自东向西注入程海湖；北半球地转偏向力向右（河流流向右侧为北岸），北岸受侵蚀作用较强，地势陡峭，易发生滑坡、坍塌等安全隐患；堆积作用形成平缓地形：南岸受堆积作用较强，地势相对平缓，更适宜搭建营地，保障宿营安全。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 大同盆地由若干地块组成，主盆地主要分布于大同市区及周边。盆地内流经多条河流，桑干河为主流。盆地西北部的采凉山山体浑圆，山顶平坦。下图示意大同盆地地质构造。 （1）指出采凉山和大同盆地构造类型。 （2）分析采凉山山体浑圆的原因。 （3）指出大同盆地易发生地质灾害。 【答案】（1）采凉山为地垒；大同盆地为地堑。 （2）岩体出露地表年代较长；常年遭受风化、侵蚀等外力作用；山体坚硬，岩性比较均匀。 （3）火山喷发、地震、滑坡、泥石流。 【解析】 【分析】本大题以大同盆地的相关图文材料为载体设置试题，涉及地质构造类型、塑造地表形态的内外力作用以及地质灾害等相关知识，考查学生的图文材料信息获取能力和对地理基本知识的迁移运用能力，体现综合思维、区域认知等地理学科核心素养。 【小问1详解】 读图可知，采凉山两侧有明显的断层，且采凉山相对于两侧地块上升，形成一个相对隆起的块体，因此采凉山的构造类型为地垒。大同盆地两侧也有断层，且盆地相对于两侧地块下降，形成一个相对低洼的区域，因此大同盆地的构造类型为地堑。 【小问2详解】 由图示岩层新老图例可知，断层切断新生代后的岩层，采凉山岩体出露地表时间较长，长期受到风化、侵蚀等外力作用的影响，尤其是风化作用使岩石表面逐渐变得圆润，且山体临近火山群，主要岩石应为玄武岩，山体坚硬，岩性比较均匀，使得外力作用对山体的侵蚀较为均匀，从而形成浑圆的山体形态。 【小问3详解】 由图文材料可知，大同盆地内有火山群，说明该区域存在火山活动，可能发生火山喷发。大同盆地为地堑构造，断层活动频繁，容易引发地震。大同盆地内有多条河流，尤其是桑干河为主流，河流侵蚀作用强烈，加上断层活动导致岩体破碎，雨季容易引发滑坡和泥石流。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 彼得罗巴甫洛夫斯克是俄罗斯堪察加边疆区的首府，是堪察加半岛最大的城市，人口近20万，无公路或铁路与外界连接。下图示意彼得罗巴甫洛夫斯克市的地理位置。 （1）分析彼得罗巴甫洛夫斯克市修建公路、铁路的主要障碍。 （2）说出彼得罗巴甫洛夫斯克市主要的对外交通运输方式。 （3）说明彼得罗巴甫洛夫斯克市交通状况对区域发展的影响。 【答案】（1）地理位置偏僻，距亚欧大陆腹地远，修建公路、铁路价值不大，可能存在资金不足的困难；该地纬度高，多冻土，修建公路、铁路等基础设施难度大。 （2）航空运输、海洋运输。 （3）有利影响：交通不畅通，自然环境受外界干扰少，利于该区域保持原生态的自然环境。不利影响：无公路、铁路与外界相连，交通的通达性较差，环境相对闭塞；依靠航空运输，运量较小；依靠海运，运距长，运速慢，制约区域经济发展。 【解析】 【分析】本题以彼得罗巴甫洛夫斯克市作为素材，创设学习探索情境，考查交通线区位、交通运输方式、交通状况对区域发展的影响等知识，共3道小题。重点考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力，综合考查区域认知、综合思维、人地协调观等地理学科素养，体现了基础性、综合性和创新性的考查指向。 【小问1详解】 彼得罗巴甫洛夫斯克市修建公路、铁路的主要障碍可归纳为以下四类：①地理位置与经济价值限制：该市位于堪察加半岛，远离俄罗斯经济、人口核心区，经济辐射带动作用弱，客货运需求有限，修建交通基础设施的经济回报较低；②人口规模与交通需求不足：人口仅近20万，小规模人口导致交通需求总量有限，难以支撑公路、铁路等大型基础设施的建设及运营成本；③自然条件恶劣增加建设难度：地形复杂，需大量修建桥梁、隧道等工程，提升了成本，气候寒冷，冻土广布，夏季融化易导致路基沉降，冬季冻结易引发冻胀，严重影响地基稳定性；④经济与技术支撑不足：地理位置偏远，建筑材料等需远距离运输，推高了建设成本，寒冷气候、火山活动等自然环境导致维护困难。 【小问2详解】 彼得罗巴甫洛夫斯克市的主要对外交通运输方式为航空运输和海洋运输。选择上述运输方式的核心原因是该市位于堪察加半岛，地形起伏大，无公路或铁路与外界连接，陆地交通无法实现对外联系；航空运输速度快，适合人员快速往来和急需物资运输，受地面地形阻挡小，能直接跨越复杂地形，建立快速对外联系；海洋运输运量大，适合大宗货物运输，单位运输成本低，符合基础物资运输的经济需求，位于沿海地区，具备建设港口的地理条件，可通过海洋航线与其他沿海城市或地区进行贸易往来。 【小问3详解】 彼得罗巴甫洛夫斯克市交通状况对区域发展的影响主要有有利影响和不利影响两方面。有利影响：因无公路或铁路与外界连接，人类活动对区域自然环境的干扰较少，减少了外来建筑材料运输带来的生态破坏及大量游客涌入对当地植被、野生动物栖息地的破坏，有利于维持堪察加半岛独特的生态系统，保持原生态自然环境，为研究该区域地理、生态特征提供了良好的基础。不利影响：交通通达性差，发展受限，无公路、铁路连接导致与外界人员、物资交流受阻，难以吸引外部投资和产业入驻；居民与外界文化、技术交流不便，区域发展相对闭塞；航空运输虽速度快，但运量小，无法承载近20万人口城市的大量生产生活物资运输，成本高，制约基础设施建设和城市扩张；海运虽运量大，但运距长、运速慢，工业零部件进口需数周时间，影响工业生产效率，生鲜、急需物资无法及时运输，限制了农业产业化及商业、服务业等多元化经济发展。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $