《汽车发动机构造与维修》（高教版·第3版） 四川省（对口招生）汽车类高频考点冲刺卷（八）

编写说明：本冲刺卷严格依据四川省汽车类高考考纲编写，依托最新《四川省中等职业学校对口升学汽车类专业复习版指南》，聚焦高三考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近五年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向。 四川省汽车类《汽车发动机构造与维修》 高频考点冲刺卷（八） 时间：60分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题共5小题，每小题3分，共15分） 1.关于可变气门正时系统，错误的是（ ）。 A. 通过改变凸轮轴相位调整气门开闭时刻 B. 低速时增大气门重叠角以提高扭矩 C. 由机油压力控制执行器工作 D. 故障时会导致发动机无法启动 2.涡轮增压发动机中，废气旁通阀的作用是（ ）。 A. 控制增压压力 B. 提高排气温度 C. 降低进气阻力 D. 增加排气背压 3.测量气缸压缩压力时，不正确的操作是（ ）。 A. 拆下所有火花塞 B. 节气门保持全开 C. 使用专用压力表 D. 蓄电池电量充足 4.关于缸内直喷发动机，正确的是（ ）。 A. 喷油压力低于歧管喷射 B. 燃油喷射在进气歧管内完成 C. 高压油泵由凸轮轴驱动 D. 对火花塞点火能量要求更低​ 5.拆卸正时链条时，首先应（ ）。 A. 标记链条与齿轮的相对位置 B. 直接松开张紧器 C. 拆除气门室盖 D. 转动曲轴至下止点 2、 判断题（每小题2分，共10分） 1.（ ）涡轮增压器润滑不良会导致轴颈烧蚀。 2.（ ）爆震传感器信号用于调整喷油量。 3.（ ）气缸垫冲毁时冷却液可能进入油底壳。 4.（ ）进气歧管绝对压力传感器在怠速时信号电压最高。 5.（ ）48V轻混系统可支持发动机停机滑行功能。 3、 填空题（每空2分，共10分） 1.曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器信号共同用于________。 2.润滑系统中，________滤清器用于过滤机油中的微小颗粒。 3.发动机排放的NOx主要是在________工况下产生。 4.气门锥角一般为________度。 5.活塞环的端隙过大会导致________。 四、综合应用题（本大题共5小题，共65分） 1.（多选）涡轮增压系统压力不足的可能原因包括（ ）。 A. 废气旁通阀卡滞 B. 中冷器堵塞 C. 进气管漏气 D. 机油压力过高 E. 涡轮叶片损坏 2.（排序）将涡轮增压器更换步骤按正确顺序排列（ ） A. 拆卸排气歧管 B. 拆卸进气管路 C. 拆卸机油管路 D. 安装新增压器 E. 加注新机油 3.如图测量该活塞第一道气环的端隙、侧隙和背隙，并完成鉴定。 （1）请将以下步骤（A-L）按正确的逻辑和操作顺序排列。（ ） A. 查阅维修手册，找到该发动机活塞环三隙的标准值范围。 B. 使用游标卡尺测量第一道气环的径向宽度（厚度）。 C. 使用塞尺，测量活塞环开口处的间隙，并记录读数。 D. 使用深度尺测量第一道活塞环槽的深度。 E. 将活塞环放入气缸筒中未磨损的底部（用活塞顶端将其推平）。 F. 清洁活塞顶部、环槽、活塞环以及气缸筒下部的测量区域。 G. 根据公式“背隙 ≈ 环槽深度 - 活塞环宽度”，计算出背隙值。 H. 将测量和计算出的三隙数据与维修手册标准值进行对比。 I. 判断该活塞环是否可用，并给出维修建议。 J. 将第一道气环装入活塞第一道环槽，使用塞尺测量环与环槽之间的侧面间隙。 K. 清洁所有使用过的工具并将其归位。 L. 记录所有测量数据。 （2）（多选）在测量侧隙时，以下哪些说法是正确的（ ）​​ A. 侧隙是指活塞环开口的大小。 B. 应将活塞环放入各自的环槽内，围绕圆周至少测量三个点。 C. 测量时，塞尺在环与环槽之间应能轻松滑动，无阻力。 D. 如果侧隙过大，会导致活塞环泵油作用加剧，烧机油。 4.（多选题）一辆行驶里程12万公里的1.8T涡轮增压直喷发动机，出现加速无力、油耗增高现象。初步检测发现第二缸气缸压力仅为其他缸的60%。请选择正确的诊断流程步骤：（ ） A. 首先检查火花塞和点火线圈 B. 使用内窥镜检查气缸内部状况 C. 直接拆卸发动机进行大修 D. 测量曲轴箱窜气量 E. 进行气缸泄漏测试 F. 检查正时系统是否跳齿 5.（多选）一辆行驶8万公里的2.0L自然吸气发动机，在高温天气行驶时出现水温过高报警。观察发现冷却液储液罐中有油污。请根据故障现象选择必要的检测项目：（ ） A. 检查机油颜色和状态 B. 使用冷却系统压力测试仪 C. 测量气缸盖平面度 D. 检查散热器外部堵塞情况 E. 测试节温器开启温度 F. 检查冷却液冰点和浓度 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本冲刺卷严格依据四川省汽车类高考考纲编写，依托最新《四川省中等职业学校对口升学汽车类专业复习版指南》，聚焦高三考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近五年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向。 四川省汽车类《汽车发动机构造与维修》 高频考点冲刺卷（八） 时间：60分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题共5小题，每小题3分，共15分） 1.关于可变气门正时系统，错误的是（ ）。 A. 通过改变凸轮轴相位调整气门开闭时刻 B. 低速时增大气门重叠角以提高扭矩 C. 由机油压力控制执行器工作 D. 故障时会导致发动机无法启动 【答案】D​ 2.涡轮增压发动机中，废气旁通阀的作用是（ ）。 A. 控制增压压力 B. 提高排气温度 C. 降低进气阻力 D. 增加排气背压 ​【答案】A​ 3.测量气缸压缩压力时，不正确的操作是（ ）。 A. 拆下所有火花塞 B. 节气门保持全开 C. 使用专用压力表 D. 蓄电池电量充足 ​【答案】A​ 4.关于缸内直喷发动机，正确的是（ ）。 A. 喷油压力低于歧管喷射 B. 燃油喷射在进气歧管内完成 C. 高压油泵由凸轮轴驱动 D. 对火花塞点火能量要求更低 【答案】C​ 5.拆卸正时链条时，首先应（ ）。 A. 标记链条与齿轮的相对位置 B. 直接松开张紧器 C. 拆除气门室盖 D. 转动曲轴至下止点 【答案】A 2、 判断题（每小题2分，共10分） 1.（ ）涡轮增压器润滑不良会导致轴颈烧蚀。 ​【答案】正确​ 2.（ ）爆震传感器信号用于调整喷油量。 ​【答案】错误​ 3.（ ）气缸垫冲毁时冷却液可能进入油底壳。 ​【答案】正确​ 4.（ ）进气歧管绝对压力传感器在怠速时信号电压最高。 ​【答案】错误​ 5.（ ）48V轻混系统可支持发动机停机滑行功能。 ​【答案】正确 3、 填空题（每空2分，共10分） 1.曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器信号共同用于________。 【答案】判缸​ 2.润滑系统中，________滤清器用于过滤机油中的微小颗粒。 【答案】全流式​ 3.发动机排放的NOx主要是在________工况下产生。 【答案】高温大负荷​ 4.气门锥角一般为________度。 【答案】45​ 5.活塞环的端隙过大会导致________。 【答案】气缸密封不良 四、综合应用题（本大题共5小题，共65分） 1.（多选）涡轮增压系统压力不足的可能原因包括（ ）。 A. 废气旁通阀卡滞 B. 中冷器堵塞 C. 进气管漏气 D. 机油压力过高 E. 涡轮叶片损坏 【答案】A、B、C、E​ 2.（排序）将涡轮增压器更换步骤按正确顺序排列（ ） A. 拆卸排气歧管 B. 拆卸进气管路 C. 拆卸机油管路 D. 安装新增压器 E. 加注新机油 【答案】B→A→C→D→E 3. 如图测量该活塞第一道气环的端隙、侧隙和背隙，并完成鉴定。 （1）请将以下步骤（A-L）按正确的逻辑和操作顺序排列。（ ） A. 查阅维修手册，找到该发动机活塞环三隙的标准值范围。 B. 使用游标卡尺测量第一道气环的径向宽度（厚度）。 C. 使用塞尺，测量活塞环开口处的间隙，并记录读数。 D. 使用深度尺测量第一道活塞环槽的深度。 E. 将活塞环放入气缸筒中未磨损的底部（用活塞顶端将其推平）。 F. 清洁活塞顶部、环槽、活塞环以及气缸筒下部的测量区域。 G. 根据公式“背隙 ≈ 环槽深度 - 活塞环宽度”，计算出背隙值。 H. 将测量和计算出的三隙数据与维修手册标准值进行对比。 I. 判断该活塞环是否可用，并给出维修建议。 J. 将第一道气环装入活塞第一道环槽，使用塞尺测量环与环槽之间的侧面间隙。 K. 清洁所有使用过的工具并将其归位。 L. 记录所有测量数据。 【答案】 F → A → E → C → J → D → B → G → L → H → I → K （2）（多选）在测量侧隙时，以下哪些说法是正确的（ ）​​ A. 侧隙是指活塞环开口的大小。 B. 应将活塞环放入各自的环槽内，围绕圆周至少测量三个点。 C. 测量时，塞尺在环与环槽之间应能轻松滑动，无阻力。 D. 如果侧隙过大，会导致活塞环泵油作用加剧，烧机油。 【答案】BD 4.（多选题）一辆行驶里程12万公里的1.8T涡轮增压直喷发动机，出现加速无力、油耗增高现象。初步检测发现第二缸气缸压力仅为其他缸的60%。请选择正确的诊断流程步骤：（ ） A. 首先检查火花塞和点火线圈 B. 使用内窥镜检查气缸内部状况 C. 直接拆卸发动机进行大修 D. 测量曲轴箱窜气量 E. 进行气缸泄漏测试 F. 检查正时系统是否跳齿 【答案】B、D、E、F 5.（多选）一辆行驶8万公里的2.0L自然吸气发动机，在高温天气行驶时出现水温过高报警。观察发现冷却液储液罐中有油污。请根据故障现象选择必要的检测项目：（ ） A. 检查机油颜色和状态 B. 使用冷却系统压力测试仪 C. 测量气缸盖平面度 D. 检查散热器外部堵塞情况 E. 测试节温器开启温度 F. 检查冷却液冰点和浓度 【答案】A、B、C、D、E、F 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $