上篇 区域地理 第一章 第二讲 世界主要国家-【创新教程】2026年高考地理艺考生文化课百日冲关教参

区域地理第一章世界地理 第二讲 世界主要国家 ★[课程标准]世界主要国家（美国、俄罗斯、日本、印度、巴西、澳大利亚等）的自然地理特征和人文地理特 征，区域可持续发展的措施。 教材研清必备知识 学生用书P243 热点考向讲练提升 考点一 印度 一、区域重要地理事物 2.人文地理特征 角度 特征 人口 人口众多，居世界第二位，人口增长较快，印 度人口分布不均匀 挺地斯 新德里 城市 城市化水平较低（滞后城市化），近年城市化 速度较快，个别大城市城市问题严重 工业：工业已基本形成体系，新兴工业，信息 产业等发展较快 产业 农业：农业大国，世界最大的粮食生产国之 10e 10 一，农产品净出口国 斯里兰卡 马 科伦坡 交通 铁路为主，各种运输方式发展较为均衡 代9马累 [关键能力] 印巴停0 1.南亚季风气候及其影响 火线 1.经纬网定位 季节 旱季 雨季 (1)填写图中经线的度数(70°E、80E、90°E),并观察 时间 10月至次年5月 6~9月 其穿过的地区。 (2)观察图中10N、20N、30N三条纬线穿过的地区。 1月 7月 洲 洲 2.海陆位置定位： 季风 可线 写出图中字母所代表的地理事物的名称。 图示 A喜马拉雅山脉，B恒河平原，C德干高原，D孟加 拉湾，E阿拉伯海。 3.工业中心： 风向 东北季风 西南季风 a加尔各答一麻纺织工业中心；b孟买一 棉纺 气压带和风带 成因 织工业中心；c班加罗尔一电子工业中心。 海陆热力性质差异 的季节移动 二、区域典型地理特征 对降水 1.自然地理特征 降水量很少 的影响 降水充沛 角度 特征 对洋流 北印度洋洋 北印度洋洋流呈顺 的影响 流呈逆时针 时针 热带季风气候为主，一年分三季：雨季(6一10月) 气候 与旱季(3一5月)以及凉季(11月一次年2月) 洋流 北部是喜马拉雅山脉，中部是恒河平原，南部 地形 图示 是德干高原 赤道逆流-一 赤道 个一南赤道暖流 夏季易发生洪涝灾害，河流流量大，无冰期和 来得晚或退得早，或 凌汛，但是有汛期，为夏汛，汛期长，降水量 水文 对农业 3~5月，气候干 热，农田干枯，土地 是风力弱，降水少，造 大，含沙量较小，流经地区大部分为平原，落 生产的 龟裂，农业生产和 成旱灾；来得早或退 差小，水能不丰富，流速平缓 影响 人们生活用水困难 得晚，或是风力强，降 资源德干高原煤、铁、锰资源丰富 水多，造成水灾 367 艺考生文化课百日冲关地理 2.印度地理环境对经济发展的影响 (2)科学教育投入：政府非常重视科学教育投人，加强 (1)印度农作物分布与自然条件的关系。 了科技人才的培养和储备。 人 一作物选址 地 自然环境 (3)政策支持，产业集聚：班加罗尔是印度的科技中 心，依靠国家政策的大力支持，以高等院校和科研 作物分布地区 与自然条件的关系 机构为依托，凭借优美的环境、便捷的交通和高水 东北部和半岛东、西 平原地形；气候湿润， 平的企业管理，现已成为全球第五大信息科技中 水稻 心和世界十大“硅谷”之一。 两侧的沿海地区 降水较多 [题组冲关] 德干高原西北部、恒 地面起伏平缓：虽降水 (2025·江西上饶一模)印度属于英联邦成员国， 小麦 河上游地区 较少，但灌溉水源充足 劳务输出和技术移民成为印度经济社会发展中的重 要现象。早期技术移民首选地是英国，后变为美国， 德干高原西北部、恒 气温、降水适宜；土壤肥 加拿大和澳大利亚也是主要迁入地；劳务输出主要目 棉花 河上游地区 沃；日照充足，生长后期 的地是波斯湾地区。据此完成1一2题。 多晴朗天气 1.影响印度技术移民和劳务输出的共同因素是 气候湿热；地势低平， 黄麻 恒河三角洲 A.经济 B.文化C.历史 D.自然 水源充足 2.印度早期技术移民首选地是英国的主要原因有 茶叶 排水良好的低山坡；气 东北部 候湿润，雨水充足 ①同属英联邦关系②两国距离相近③印度科 技水平高④英国就业机会多 气候湿热，降水量较 甘蔗恒河平原中部 A.①② B.②④C.①④D.②③ 多，水源充足 解析：1.A2.C[第1题，本题主要考查影响人 (2)区域环境对印度工业部门及分布的影响。 口迁移的因素，从材料可以看出，技术移民和劳务 输出的地区不管是英国、美国、加拿大、澳大利亚， 人 工业选址 地——自然环境 还是波斯湾地区，都是经济比较发达的地区，印度 工业部门 分布 条件分析 人口流向这些地区都是为了获得就业机会，提高收 入，即经济因素为主，A正确；文化和历史因素可能 煤、铁、锰丰富，与矿区 钢铁工业 德干高原 在人口流向英联邦成员国国家的过程中起到一定 东北部 距离近 的作用，但在流向其他地区的过程中起的作用较 小，特别是波斯湾地区起到的作用较小（提示：英联 麻纺织工业 加尔各答 接近黄麻产地 邦地区语言文化比较一致，但是波斯湾地区是阿拉 靠近最主要的棉 伯语地区，历史文化差异较大)，B、C错误；自然条 棉纺织工业 孟买 花产区 件对外出务工人员的影响较小，D错误。第2题， 本题主要考查影响人口迁移的因素，材料提及印度 电子工业 班加罗尔 科技发达，环境优美 属于英联邦成员国，文化语言比较接近，①正确；根 据所学知识可知，印度与英国两国距离遥远，②错 3.印度软件产业发展条件分析 误；印度早期社会经济落后，科技水平较低，③错 (1)语言优势：印度曾为英国的殖民地，英语成为其第二 误；英国工业革命起步早，社会经济发展水平高，就 语言，并且普及率高，便于学习和加强信息交流。 业机会多，④正确。综上，C正确。] 考点二 巴西 一、区域重要地理事物 (1)描绘图中经纬线，并标注其度数。 (2)在图中用带箭头的曲线描绘巴西暖流。 (3)在图中标出巴西热带雨林气候和热带草原气候的 大致范围。 (4)填注地理事物代号： 城市：①里约热内卢②圣保罗 ③巴西利亚 海拔/米 地形区：A亚马孙平原 B巴西高原 10 河流、海洋：a亚马孙河b大西洋 巴西地形图 ·368 区域地理第一章 世界地理 二、区域典型地理特征 2.巴西的自然地理特征与经济发展的关系 1.自然地理特征 热带高 咖啡、甘蔗 →温多雨 香蕉、柑橘、 种植园农业 角度 特征 的气候 剑麻 大部分处于热带，北部为热带雨林气候，中部 巴西高原一→干湿季分明→大牧场放牧业 国民 巴 气候 为热带草原气候，南部部分地区为亚热带季 面积广大的热带雨林 迁移农业 经济 西 发展 风性湿润气候 丰富的水能资源 迅速 工业种类齐 全，现代工 主要分为两大部分，一是中部和南部的巴西 地形 丰富的铁矿等矿产资源 业发展快 高原，二是北部和西部的平原 3.巴西人口、城市分布特点及其影响因素 河流数量多，长度长，水量大，主要分布在北 巴西高原 热带湿热气候为主，高原地区 气候相对温凉，适宜人类居住 水文 部平原地区。西南部有巴西的水利枢纽 伊泰普水电站。 分布 特征 人口与城市 原因 资源 森林、水力、水资源、矿产、石油等丰富 东部沿海 海运交通便利，是殖民者首先到达的 地带 地方，开发历史较早，矿产资源丰富 2.人文地理特征 题组冲关] 角度 特征 (2025·湖北联考)中国和美国是世界上最大的 提琴市场，巴西红木是制造各种提琴琴弓的重要原 ①数量：人口大国，总人口2亿多；移民多，混 料。巴西红木主要生长在临海的高温暖湿环境，生长 极为缓慢，成材大概需要80年，故其原生林面积较 血人种多。 人口 小，经济价值高。如图为巴西区域简图。据此完成 ②分布：分布不均，大西洋沿岸人口稠密，内 1~2题。 陆地区较为稀少 集中于东南沿海一带。存在“虚假城市化” 城市 (城市化发展和生产力的发展不相适应、城市 4 化过度发展、城市人口过度集中) 工业：体系较完备，工业基础较雄厚，民用支 亚 线飞机制造业和生物燃料产业在世界居于领 里约热内卢/ 产业 先水平 6 圣保罗南回归线 农业：耕地、牧场大，大豆、玉米等农作物产量 大，是全球第二大转基因作物种植国 1.巴西红木成为提琴琴弓原料的主要原因是( 交通基础设施总量不足；公路运力大；铁路以 A.材质稀有 B.运输方便 交通 运输铁矿石、农产品等为主 C.木质颜色 D.木质坚硬 2.用巴西红木加工提琴琴弓的企业布局在欧洲的最 [关键能力] 主要原因是 1.亚马孙河的通航条件 A.临近市场 B.运输成本 C.加工技术 D.气候温和 (1)有利条件：从源头到河口的落差小；河床深；河面 解析：1.D2.C[第1题，琴弓需要质地坚硬，根 宽且平坦；流速缓慢；终年不结冰；干流和各大支 据材料巴西红木“生长极为缓慢，成材需要80年”， 流之间可以直接通航；很少有浅滩和瀑布；通航里 所以其木质坚硬；材质稀有、木质颜色以及运输方 程长。 便都不是选取红木作为琴弓的主要原因。第2题， (2)不利条件：亚马孙河河道分汉多，有的地方甚至和 根据材料中国和美国是世界上最大的小提琴市场， 热带雨林交错在一起，容易迷失方向，船舶出事的 欧洲生产技术先进，加工提琴琴弓的企业布局在欧 洲可以充分利用其先进的技术，保证提琴的质量； 概率很大；亚马孙平原的危险动物较多，对安全也 原料来自巴西，主要市场为中国和美国，生产琴弓 有很大的威胁；流经热带雨林，人口较少，经济落 的企业布局在欧洲，增加了运输成本；气候对琴弓 后，航运的需求少。 生产企业的要求较低。] ·369· 艺考生文化课百日冲关地理 考点三 日本 一、区域重要地理事物 角度 特征 30 35 15 ①工业：科技含量高，管理精细，门类齐全，集 产业 中分布在太平洋和濑户内海沿岸 ②农业：种植业单产高，多采用小型农机具， 稻米基本自给，蔬菜大量进口；渔业发达 40 交通 海岸线曲折，多优良港湾，海运发达 [真题赏析] (2021·浙江1月选考)阅读材料，完成下列各题。 35 材料一日本农业发达，但该国粮食价格缺乏竞争 -30 海 岛 力，随着国内农产品市场逐步放开，粮食自给率从 1960年的79%下降到2018年的37%。下图为亚 群 洲部分地区略图。 球 东琉 1409 130 25 90125 琉球群岛 1.经纬网定位 尝试描绘35N、40°N,130°E、135°E、140°E,观察穿 过的主要地区。 2.海陆位置定位 (1)东临A太平洋，西临B日本海，以G朝鲜海峡为 界与韩国为邻。 图例 (2)范围：由C北海道岛、D本州岛、E四国岛、F九州 河流 陆高/m 水域 岛和数千个小岛及周围海域组成。 火山 (3)在图中填绘千岛寒流、日本暖流。 温泉 (4)写出图中字母代表的地理事物名称。 材料二图中甲地某农业企业开发出一种新型温 a京滨工业区b名古屋工业区c阪神工业区 室大棚，通过调节地下管道中的水温，控制大棚内 d濑户内海工业区e北九州工业区 温度，种植原产于热带的杧果，可使其在冬季上市。 二、区域典型地理特征 (1)简述图示区域的地形特征。 1.自然地理特征 (2)说明该企业可在冬季种植杧果的自然优势，并 (1)地形特征。 最高峰，富士山 简述利用新型温室大棚生产的社会经济意义。 多山地、丘陵 (3)分析日本粮食竞争力较弱的主要原因。 地形 多火山、地震→环太平洋火山地震带 解题思路 -----》》》 海岸线曲折 亚欧板块与太平洋 ①日本农业发达，但该国粮食价格缺乏 板块交界处 竞争力，粮食自给率从1960年的79%下 (2)气候、水文、资源特征。 从材料 降到2018年的37%。 中获取 气候 海洋性强，北部为温带季风气候，南部为亚热 带季风气候 信息 ②通过调节地下管道中的水温，控制大 棚内温度，种植原产于热带的杜果，可使 河流短促，流量小、流速快，航运条件差；大型 其在冬季上市。 水文 湖泊少 从图中 ①日本的经纬度位置、海陆位置。 资源矿产资源贫乏，水能和森林资源丰富 获取信 ②日本的地形、火山分布状况，河流分布 2.人文地理特征 息 状况及其流向。 角度 特征 [解析]本题主要考查区域地理环境的特点、农业 人口 人口多，人口密度大，老龄化严重 区位条件、区域地理环境与人类活动的相互关系， 考查获取和解读信息的能力。第(1)题，图示区域 城市 城市化水平高，东京是国际化大都市 地形特征从地形类型及其分布、海岸线特征等方面 370· 区域地理第一章 世界地理 描述即可。第(2)题，由图可知，甲地附近有温泉， 2.日本海沿岸冬季降雪多的原因 可推测其地热资源丰富，可充分利用地热为大棚增 要素 具体分析 温。杧果种植需要水资源，甲地冬季降雪较多，可 利用地热融化积雪，为杧果种植提供灌溉水源。新 水汽 日本海提供充足的水汽 型温室大棚生产的社会经济意义可从就业、农产品 供给和经济效益等方面分析。第(3)题，日本粮食 风向 冬季盛行西北季风，越过日本海，带来大量水汽 竞争力较弱的原因可结合日本概况，从农业劳动力 数量、地形等方面分析。 日本多山，山脉走向多为东北一西南走向，西 [答案](1)以山地、丘陵为主：平原狭小；海岸线 地形 北风带来水汽，水汽被抬升，降水多、冬季气 曲折。 温低，以降雪为主 (2)优势：地热资源丰富，利用地热为大棚增温；利 用地热融化积雪，提供灌溉水源。 [题组冲关] 意义：增加就业机会；增加农产品供给；品质好，经 (2025·山东济南名校考试联盟联考)20世纪五 济效益高。 六十年代，东京高速发展，大城市病突出，从20世纪 (3)农业劳动力短缺，生产成本高；山地多，耕地破 60年代后期开始，日本“东京都市圈通勤”计划实施， 碎，难以实施大规模生产。 充分挖掘东京5条最重要铁路通道的运输能力，满足 [关键能力] 对外运输和通勤的需求，1966一2010年，东京的就业 人口、公司数量和产值都大幅下降，而周边7县的比 1.日本海洋性季风气候 例却保持稳定甚至增加。据此完成1~3题。 (1)总体特征：比亚洲大陆内部季风气候年降水量偏 1.日本东京都市圈在20世纪60年代初城市空间结 多且分配均匀；气温年较差小。 构为 (2)区域差异。 ①南北差异一气温。 a,南部：亚热带季风气候，夏季炎热多雨，冬季温 和少雨。 b.北部：温带季风气候，夏季暖热多雨，冬季寒冷 A.单核发展 B.多核型区域 城市复合体 少雨。 ● C.多核多圈层 D.功能紧凑型网络 日本海 分散型网格 2.“东京都市圈通勤”计划实施的直接目的是 A.扩大都市辐射范围B.促进产业转型升级 C,提升政治中心地位D.疏解部分城市功能 口温带季风气候 口亚热带季风气候 3.东京都市圈交通结构中增加环状交通线，可以 日本气候图 ( ②东西差异—降水。 A.降低外运能力 B.减少通勤需求 a.特点：夏季太平洋沿岸雨 山脉 C,提高通行效率 D.扩大运输范围 河流 水丰沛，降水东南多、西北 解析：1.A2.D3.C[第1题，本题主要考查城 少；冬季日本海沿岸降雪多， 市空间结构判断，根据材料信息“20世纪五六十年 降水西北多、东南少。 代，东京高速发展”可以判断，此时东京处于城镇化 b.原因分析：日本多山，山 的快速发展阶段，此时东京对周边地区的虹吸作用 脉多东北一西南走向；夏 显著，人口和经济活动大量向东京聚集，出现大城 季太平洋沿岸地处东南季 濑户内海 市病。为缓解大城市病问题，从20世纪60年代后 风迎风坡，降水充足；日本 期开始，日本实施“东京都市圈通勤”计划，人口和 日本山河分布示意图 海一侧为背风坡，降水少。 经济活动向周围地区扩散，促进周边地区的发展， 冬季西北季风经过日本海挟带水汽，在西侧沿岸 逐渐形成多核多圈层、分散型网格结构。通过东京 形成降雪；太平洋一侧为背风坡，降水少。 都市圈的协同发展，最终形成分工合理、功能紧凑 ·371· 艺考生文化课百日冲关地理 的城市空间网络。因此，20世纪60年代初东京都 计划的实施可以提升其经济和文化中心地位，其政治 市圈的城市空间结构为单核发展，A正确，B、C、D 地位的变化与交通运输的建设无关，C错误。第3题， 错误。第2题，本题主要考查目的意义类，“东京都市 本题主要考查交通运输布局的影响，环状交通线是在 圈通勤”计划的实施推动了东京都市圈的经济协调发 东京都市圈范围内，所以没有降低外运能力，也没有扩 展，扩大都市辐射范围，但并非直接目的而是间接影 大运输范围，A、D错误：增加环状交通线可以满足通 响，A销误；“东京都市圈通勤”计划的实施是为了缓解 勤的需求，而不是减少通勤需求，通勤需求主要受人口 东京都市圈内大量聚集的人口和产业给城市交通带 规模、城市空间布局（职住分离）等因素的影响，B错 来的通勤压力和货运压力，疏解部分城市功能，而非促 误；环状交通线加强了各个交通节，点的联系，提高了通 进产业转型升级，B错误，D正确；“东京都市圈通勤” 行效率，C正确。] 考点四 俄罗斯 一、区域重要地理事物 读图，写出图中字母所代表的气候类型的名称。 A温带大陆性气候；B极地气候： C温带季风气候；D高原山地气候。 4.人文地理事物分布 北冰洋 1000m以上 200-1000 200m以下 俄罗斯地形图 1.经纬网定位：尝试描绘20°E、60°E、100°E、140°E 180°E,50N、北极圈等经纬线，观察穿过的重要地 形区。 王工业区 2.海陆位置定位 俄罗斯矿产资源和工业分布图 读图，写出图中符号所代表的地理事物名称。 填写图中序号所表示的地理事物名称： (1)海域：东北部隔a白令海峡，与北美洲为界：西临b (1)主要工业区：①圣彼得堡工业区，②莫斯科工业 波罗的海，西南临c黑海、d里海，北临e北冰洋。 (2)地形区：A大高加索山脉、B乌拉尔山脉、C东欧 区，③乌拉尔工业区，④新西伯利亚工业区。 平原、D西西伯利亚平原、E中西伯利亚高原、F (2)主要城市：莫斯科为首都和最大的城市，A摩尔曼 东西伯利亚山地。 斯克是世界著名不冻港，B圣彼得堡为第二大城 (3)河流湖泊： 市和重要港口，C符拉迪沃斯托克为太平洋沿岸 ①伏尔加河，世界最长的内流河，欧洲最长的河 重要港口。 流，注人里海，航运便利； ②鄂毕河、③叶尼塞河、④勒拿河：注入北冰洋，冰 二、区域典型地理特征 封期长，有凌汛现象； 1.自然地理特征 ⑤贝加尔湖：世界上最深的湖泊，是地壳断裂下陷 而成。 大部分地区处于北温带，气候多样，温带大陆 3.气候分布 气候 性气候为主，冬季严寒而漫长，夏季温暖 而短促 以平原和高原为主的地形。地势南高北低， 地形 西低东高 东部河流多自南向北流，为外流河，流程长， 水文 流量大，有春汛，结冰期长，有凌汛；西部伏尔 加河流程长，航运价值大，被称为“母亲河” 植被 亚寒带针叶林为主 俄罗斯气候图 372 区域地理第一章世界地理 2.人文地理特征 解题思路 地广人稀。人口负增长明显，老龄化严重 第一步：获取和解读信息一勾画关键点 人口 人口分布极不均衡，主要集中在欧洲部分 ①乌拉尔山脉绵延于西西伯利亚平原与 东欧平原之间。西西伯利亚平原的大部 首都莫斯科，全国最大的综合性交通枢纽，机 城市 分比东欧平原降水少。说明了其位置和 械工业和纺织工业中心 材 气候特征。 料 ②乌拉尔山脉两侧自北向南都依次分布 工业：基础雄厚，部门全，结构不合理，重工业 信 着苔原、森林、森林草原和草原等自然带， 发达，尤其是核工业和航空航天业占世界重 息 但在同一自然带内鸟拉尔山脉两侧的景 产业 要地位，轻工业发展缓慢 观、物种组成等存在差异。说明了自然带 类型及其差异。 农业：耕作业与畜牧业并重，粮食作物种类较 少，主要为麦类 图 ③东欧平原、西西伯利亚平原、鸟拉尔山 发达，以铁路和公路为主，铁路是交通运输骨 示 脉的分布，说明了其地形分布及特征。 信 ④苔原、森林、森林草原和草原等自然带 交通 干，以莫斯科为中心呈放射状分布，在欧洲部 息 的分布，说明了植被分布状况。 分较为稠密，水运较差 ⑤西西伯利亚平原的大部分比东欧平原降 [真题赏析] 题 水少，原因是什么？ (2020·高考全国Ⅱ卷)如图所示，鸟拉尔山脉 ⑥推断乌拉尔山脉东西两侧的景观、物种 绵延于西西伯利亚平原与东欧平原之间。西西伯 詹 组成差异最小的自然带。 利亚平原的大部分比东欧平原降水少。乌拉尔山 息 ⑦西西伯利亚平原年降水量南北差异较 脉两侧自北向南都依次分布着苔原、森林、森林草 小，但南部较于，主要原因是什么？ 原和草原等自然带，但在同一自然带内乌拉尔山脉 第二步：调动和运用知识—找准答题点 两侧的景观、物种组成等存在差异。据此完成 (1)影响降水的因素主要是水汽的多少和是否满 (1)~(3)题。 足形成降水的条件。 (2)形成自然带的主要因素是气候，气候差别大，自 60° 709 然带差别就大。 北水洋 (3)一个地区的干湿状况取决于降水量和蒸发量的 对比关系。 [解析]第(1)题，本题主要考查不同区域降水差 异的形成原因，以及区域认知、综合思维核心素养。 西西伯利亚平原和东欧平原均受盛行西风影响，距 离大西洋较近的东欧平原降水较西西伯利亚平原 多，①对；两个平原北部皆濒临北冰洋，受北冰洋沿 609 岸洋流的影响相近，②错；两个平原地势均南高北 低，③错；盛行西风越过东欧平原后，受乌拉尔山脉 ☑苔原 阻挡，山脉西侧多地形雨，进入西西伯利亚平原的 器森林 盛行西风中水汽含量减少，加之西西伯利亚平原地 森林草原和草原 势低平，不易形成降水，④对。故选D。第(2)题，本 (1)西西伯利亚平原的大部分比东欧平原降水少， 题主要考查自然地理环境的整体性和差异性，以及区 是由于其 ( ) 域认知、综合思维核心素养。苔原带主要分布在北冰 ①距水汽源地远 ②受北冰洋沿岸洋流影响小 洋沿岸地区，纬度较高，物种数量较少，自然景观比较 单一；森林带、森林草原和草原带物种数量较多，自然 ③地势南高北低④水汽受乌拉尔山脉的阻挡 景观较丰富，山脉东西两侧这几种自然带的自然景观 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 差异比苔原带大。综上，乌拉尔山脉东西两侧苔原带 (2)推断乌拉尔山脉东西两侧的景观、物种组成差 景观、物种组成差异最小。第（③）题，本题主要考查不 异最小的自然带是 同区域自然环境的差异，以及区域认知、综合思维核心 A.苔原带 B.森林带 素养。西西伯利亚平原虽然降水量南北差异较小，但 C.森林草原带 D.草原带 南部由于纬度低，地面获得的太阳辐射较多，气温较 (3)西西伯利亚平原年降水量南北差异较小，但南 高，蒸发量较大，因而较北部干，B正确；沼泽分布少、 河流向北流对干湿状况影响较小，A、C错误；北冰洋 部较干，主要原因是南部 ( 纬度高，气温低，空气中水汽含量少，对沿岸地区的降 A.沼泽分布少 B.太阳辐射强 水影响较小，D错误。 C,河流向北流 D.远离北冰洋 [答案](1)D(2)A(3)B ·373· 艺考生文化课百日冲关地理 [关键能力] 1.俄罗斯气候冬长严寒，夏短温暖的原因 圣彼得堡 (1)位于高纬地区，大部分在50°N以北，太阳高度角 小，接受太阳光照和获得热量少，因而气温低。 (2)地处亚欧大陆最北部，加上西北部低、东南部高的 莫斯科 地势，使得西伯利亚北部受北冰洋的影响很大，全 规划建设 高铁线路 年受极地气团控制，造成气候严寒，尤其是冬季， 已建铁路 气候更加寒冷。 (3)东部、南部地势较高，有一系列山地成为天然屏 1.俄罗斯首条高铁选线于莫斯科与圣彼得堡之间，其 障，阻挡了太平洋暖湿气流的深入，更加重了西伯 主要原因是 A.途经平原，建设难度小 利亚北部冬季的寒冷程度 B.城乡一体化发展水平高 东欧平原 西西伯利亚平原中西伯利亚高原 东西伯利亚山地 伏 C.沿线城镇多，人口密集 鄂 D.方便于矿产资源的运输 2.俄罗斯修建高铁的最大限制性条件是 大西洋 太平洋 A.冻土广布 B.高寒缺氧 C.森林面积大 D.全年高温多雨 俄罗斯的地形区分布 解析：1.C2.A[第1题，本题主要考查交通运 (4)西伯利亚北部的一些地方，如奥伊米亚康和维尔 输线路的布局， 霍扬斯克等地，均位于封闭的盆地中，本身积累的 莫斯科和圣彼得堡是俄罗斯的两大城市， 冷空气很多，又有从山上滑下来的新鲜冷空气的 两城市之间中小城镇多，沿线人口密度 大，出行需求量大，适宜高速铁路的建 补充，使得这里成为酷寒之地，成为“北半球的寒 设，C正确 极”所在地。 俄罗斯西部 整体地形区 圣彼得堡 城乡一体化 2,俄罗斯东部温带季风气候分布面积狭小的原因 为东欧平原 是城乡之间 (1)纬度较高，且沿岸受千岛寒流影响，海洋暖湿气流 地形不是该 的经济交流 选线主要影 莫斯科 与协作， 势力较弱，难以深人内陆。 响因素，A 规划建设 高铁选线无 (2)沿岸多山地地形，阻碍沿海暖湿水汽进入内陆。这 错误 高铁线路关，B错误 -已建铁路 也是温带季风气候面积狭小的重要原因之一。 高铁主要是客运，对于矿产资源的运输 影响不大，D错误 [题组冲关] (2025·陕西西安部分学校联考)2023年5月29 第2题，本题主要考查自然条件对交通运输建设的限 日，俄罗斯铁路公司总裁表示，计划建设俄罗斯国内 制，俄罗斯纬度较高，冬季寒冷漫长，季节性冻土广布， 的首条高铁。首条高铁线路从莫斯科到圣彼得堡，途 冻融作用强，不利于修建高铁，A正确；俄罗斯以亚寒 中经过特维尔、博罗维奇等重要城市，总长约650千 带针叶林为主，主要分布在中西伯利亚高原，高铁主要 米，计划在2027年建成通车。下图示意莫斯科一圣 连接较大的城市，因此高寒缺氧、森林面积大不是最大 彼得堡规划建设高铁线路。 据此完成12题。 的限制性条件，B、C错误；俄罗斯气候以温带大陆性气 候为主，不会全年高温多雨，D错误。] 考点五美国 一、区域重要地理事物 (1)经纬网定位：尝试标出图中经纬线的度数，观察穿 1.认知自然地理事物 过的主要地区 (2)写出图中字母表示的地理事物的名称。 A阿巴拉契亚山脉B密西西比河C太平洋 D墨西哥湾E大西洋F密歇根湖G阿拉斯 加州H夏威夷州 (3)在图中描绘加利福尼亚寒流、墨西哥湾暖流。 (4)尝试绘制图中沿40°N的地形剖面图，并注出主要 地形区名称。 提示： 海拔/m 5000i 落基山脉 000 内华达山脉 2000 an 100 原 海拔/m 0 3120 120°110°100° 90° 80°经度 沿北纬40°地形剂面图 ·374· 区域地理第一章 世界地理 2.认知人文地理事物 角度 特征 工业：技术先进、门类齐全、资源丰富、生产实 力雄厚、劳动生产率高； 产业 农业：机械化、专业化、商品化的世界农业大 国；发达的高科技产业，第三产业为主的产业 结构 航空发达、沿海航运发达、铁路以东西向为 交通 主，密西西比河纵贯南北，航运价值大，公路 网发达 (1)填注农业地带： [真题赏析] A棉花带，B小麦区，C玉米带，D乳畜带，E畜牧 (2025·高考山东卷)美国大盐湖（图1）平均 深度约4.3米，湖中只有卤虫等少数耐盐物种。研 和灌溉农业区。 究表明，120%。~160%的盐度可使大盐湖中卤虫种 (2)填注工业区主要城市： 群维持较高的密度。20世纪初，湖上修建了一座 跨湖木制铁路桥。该桥在1959年被一条新建的与 工业区 主要城市 其平行的砂石路基铁路取代。砂石路基将大盐湖 分为北湾和南湾，并催生了两湾的特色产业一北 东北部 ①芝加哥，②底特律，③匹兹堡，④波士顿， 湾的盐业和南湾的卤虫捕捞业。2013年，砂石路 工业区 ⑤纽约 基仅有的两处4.6米宽的涵洞因老化被永久封闭。 2016年，路基又被挖开一个55米宽的“新缺口”， 南部 并修建了桥梁和一道高度可调整的水下石坝（图 ⑥休斯敦，⑦新奥尔良 工业区 2)。据此完成(1)~(3)题。 11300'W 11200'W 西部 ⑧旧金山，⑨洛杉矶，⑩西雅图 工业区 41°30'N 二、区域典型地理特征 盐 1.自然地理特征 41°00'N 要素 特征 一砂石路基 河流 气候 以温带大陆性气候为主，气候多种多样 图1 西部以高原、山地为主，海拔高；中部以平原 地形 为主，地势低平；东部以山地为主，海拔相对 桥梁 低矮 新缺口 河湖众多，世界第四长河：密西西比河（纵观 砂石路基 菩水下萝 砂石路基 水文中部平原，航运便利)，世界最大淡水湖群：五 图2 大湖 (1)1959年修建砂石路基铁路取代木制铁路桥，其 主要目的是 ( 2.人文地理特征 ①降低维护成本②提高铁路运力 ③缩短运输距离④促进航运发展 角度 特征 A.①② B.②③C.①④ D.③④ (2)2016年挖开新缺口对大盐湖产生的影响是 人口 移民国家，世界第三人口大国，老龄化严重 城市 城市化水平高，东北部世界级城市群 A.增加人湖地表径流 B.缩小南北湾之间水位差 375 艺考生文化课百日冲关地理 C,增加北湾湖水盐度 不增加外部地表径流，A错误；隔离时，南湾水位高 D.减小南湾湖床出露面积 (淡水流入)、北湾水位低（蒸发强），挖开新缺口后， (3)截至2023年，因该区域连年干旱，水下石坝较 水从高水位南湾流向低水位北湾，直到水位趋于平 修建时被加高了近3米。推测加高石坝的主要 衡，南北湾之间水位差缩小，B正确；南湾盐度较 目的是 低，水流向北湾会稀释北湾盐度，而非增加，C错 A.便于引水灌溉 B.降低北湾采盐成本 误；南湾水流向北湾可能导致南湾水位下降，湖床 C,限制船舶通行 D.保护南湾生态系统 出露面积增加，D错误。第(3)题，大盐湖被砂石路 解题思路 基分隔为南北两湾，北湾发展盐业，南湾依赖卤虫 捕捞业。卤虫种群密度受盐度(120%~160%0)调 ①美国大盐湖平均深度约4.3米，湖中只 控，生态系统对盐度变化敏感，连年干旱导致湖水 有卤虫等少数耐盐物种。120%~160%的 减少，水位下降。若不加干预，南湾盐度可能因水 盐度可使大盐湖中卤虫种群维持较高的 量减少而升高，超出卤虫生存适宜范围，破坏生态 密度。 系统，加高水下石坝可阻隔北湾（更高盐度）水体向 ②20世纪初，湖上修建了一座跨湖木制铁 南湾扩散，雏持南湾盐度稳定，从而保护卤虫种群 从材路桥。该桥在1959年被一条新建的与其 及捕捞业，故主要目的是保护南湾生态系统，D正 料中平行的砂石路基铁路取代。砂石路基将大 确。大盐湖水盐度极高，不适合灌溉，加高石坝与 获取盐湖分为北湾和南湾，并催生了两湾的特 农业用水关联小，A错误；由材料“北湾的盐业和南 信息色产业一北湾的盐业和南湾的卤虫捕 湾的卤虫捕捞业”可知，北湾依赖高盐度生产盐，连 捞业。 年干旱会导致北湾采盐成本降低，加高堤坝对降低 ③2013年砂石路基仅有的两处4.6米宽 北湾采盐的成本作用较小，B错误；大盐湖平均深 的涵洞因老化被永久封闭。2016年，路基 度4.3米，水浅，通航价值小，无重要航运，且石坝 又被挖开一个55米宽的“新缺口”，并修建 为水下可调结构，加高水下石坝对船舶通行影响 了桥梁和一道高度可调整的水下石坝。 小，C错误。 [答案](1)A(2)B(3)D 从图①图1中美国大盐湖的经纬度位置、砂石 [关键能力] 表中路基的位置，河流的分布。 1.美国商品谷物农业的区位因素 获取②图2中砂石路基的位置，桥梁、水下石坝 美国是世界上最大的商品谷物生产国和出口国，这 信息 的位置。 与其优越的自然条件和社会经济条件密不可分，现 [解析]第(1)题，由材料知，美国大盐湖平均深度 分析如下。 约4.3米，20世纪初湖上修建了一座跨湖木制铁 (1)自然因素 路桥，该桥在1959年被一条新建的与其平行的砂 区位条件 主要影响 石路基铁路取代。木制桥梁在盐湖中易受腐蚀和 地势平坦开阔（中央大 老化，需频繁维修，砂石路基由岩石和砂土构成，抗 地形 平原) 腐蚀性强，维护成本低，①正确；结合所学和图2信 自然条件优越， 息可知，砂石路基铁路比木制铁路承载能力强，新 土层深厚，土壤肥沃（肥沃 土壤 有利于作物的高 建铁路通常采用更先进技术，如更宽路基或更坚固 的黑土) 产稳产；地势开 结构，可提升运输效率和运力，②正确；新铁路与旧 水源充足（五大湖及密西 阔平坦，为机械 桥平行，未改变路线，运输距离未缩短，③错误；大 水源 西比河提供灌溉水源) 化生产和大规模 盐湖平均深度仅4.3米，水浅、盐度高，不适合发展 经营创造了条件 航运，铁路建设与航运发展关联小，④错误。综上， 气候温和，降水丰富，夏季 气候 A正确，B、C、D错误。第(2)题，由材料和图1信 潮湿 息可知，砂石路基1959年将湖分隔为北湾和南湾， (2)社会经济因素 南湾有淡水河流注入，盐度较低，水位较高；北湾无 淡水流入，蒸发强，盐度较高，水位较低。2013年 区位条件 主要影响 路基仅有的涵洞被封闭，两湾完全隔离，水位和盐 五大湖及密西西比河 度差异加剧。2016年挖开55米宽的新缺口，并建 便于商品集散，有利 航运与发达的公路、 可调整的水下石坝，允许两湾水流交换。结合题干 交通 于降低运费、提高经 铁路相衔接，构成四 四个选项，入湖地表径流由外部水源决定，读图2 通八达的交通运输网 济效益 可知，新缺口是路基开口，用于两湾内部水流交换， ·376