内容正文:
第11课 近代以来的城市化进程
了解近代以来城市化进程中人们居住条件和生活环境的改善及问题。
1.通过学习,运用唯物辩证史观及有关理论,理解近代以来城市化进程的重大意义和存在的问题,培养学生用历史唯物主义和辩证唯物主义分析历史问题的能力。(唯物史观)
2.通过教科书和配套课件,认识近代以来的城市化进程所处的特定时空环境,抓住其特定时空背景和阶段特征。(时空观念)
3.通过历史图片和历史资料提出问题、设置悬念,认识城市化带给人们居住条件的完善和便利,提高学生探究分析历史问题的能力。(史料实证)
4.引导学生运用本课教材中文献资料所提供的有效信息,分析近代以来城市化的进程的特点,培养有效解读材料、自主分归纳知识的能力。(历史解释)
5.结合上海城市的发展现状,理性分析城市化所面临的问题,介绍并帮助学生理解国家对于上海的科学城市规划,增强学生的社会责任感和民族自豪感。(家国情怀)
1.教学重点:
城市化进程中人们居住条件和生活环境的改善和问题。
2.教学难点:
城市化的成因及影响。
第二次世界大战后,美国高速公路的修建与汽车的普及使得越来越多的人口迁居到郊区。地产商与零售商把握这一新的商机,在城市郊区建造购物中心。购物中心集购物、休闲、餐饮、娱乐、服务、文化等功能于一体。随着城市化的发展,这一新的商业组织形式逐步推广到世界各地。
二战后美国出现了一种新的商业组织形式并逐步推广到世界,这种组织形式是什么?它是在什么背景下出现的?
这种组织形式是购物中心。背景是二战后美国高速公路修建与汽车普及,大量人口迁居郊区,地产商和零售商借此在郊区建造购物中心。
城市化的演进
学习聚焦
工业化推动了人类社会城市化进程。
从传统的乡村社会到现代的城市社会,城市化经历了漫长的过程。工业革命以来,工业生产逐渐向城市集中,越来越多的人从乡村走向城市。乡村人口向城市转移,一方面为经济发展提供了所需的劳动力与消费市场,另一方面对城市的设施与服务提出了更高的要求。
城市化并不是开始于工业革命,工业革命只是近代以来城市化快速发展的原因
英国的城市化伴随着工业革命展开。到1851年,英国成为当时世界上第一个城市人口超过总人口50%的国家。之后,其他资本主义国家也加快了城市化步伐。第二次世界大战后,发达国家城市化水平进一步提高,发展中国家城市化速度加快。据统计,2007年,世界城镇人口已经达到总人口的50.14%。城市化成为衡量国家现代化水平的重要标志。
主要表现:
(1)城市人口不断增长,占总人口的比重不断上升。
(2)劳动力从第一、二、三产业转移。
(3)城市的数目、规模不断扩大。
史料阅读
大工厂,特别是从蒸汽机开始代替水力发动机的时候起,越来越多地开设在那里。据一个同时代的人说,在1786年,人们仅看到一个烟囱,即阿克赖特纱厂的烟囱矗立在屋上。十五年后,曼彻斯特约有五十个纱厂,大多数都拥有蒸汽机。那些赶忙建筑起来的、太小而不够人口居住的工人棚屋绵延在纱厂的周围,几乎把旧城围绕起来。……设有商店的中心区域已经美化了,那里开辟了宽阔的街道,两边有很高的砖砌的房屋。最后,在城市的最外面东南方,不久也建筑起一些四周围有花园的漂亮别墅,那里住着新的贵族,棉业豪富。
——[法]保尔·芒图著,杨人楩等译《十八世纪产业革命—英国近代大工业初期的概况》
【解读】本段史料以曼彻斯特为例描述了工业革命给城市带来的变化。工业革命开始后,蒸汽机作为动力广泛应用于生产,机器大生产和工厂制度确立,工人人数激增,居住条件恶劣的工人居住区扩大。同时,城市的中心区域得到发展,依靠剥削工人而发家致富的棉业富豪们在城市东南方建起了漂亮的别墅,过着舒适的生活。
学思之窗
上图根据联合国《世界城镇化展望(2018年版)》等资料编制,反映了从1800年到2015年,城镇人口占世界总人口比例的变化情况。结合所学,分析发生这种变化的原因。
(1)变化:从柱状图可知,世界城镇人口所占的比例在1800年尚不足10%,到2015年已经超过50%。世界城镇人口得到了大幅度提高,城市化水平不断发展。
(2)原因:两次工业革命和新科技革命推动经济发展,工业化水平不断提高,产业结构的优化与升级等推动了城市化的进程;世界市场不断扩大和经济全球化的深入发展;二战后新兴民族独立国家逐渐崛起,殖民体系逐渐瓦解;各国政府对城市化的重视和政策支持;人们思想观念的转变。
鸦片战争后,西方列强与清政府签订一系列不平等条约,中国沿海城市上海、天津、广州等成为通商口岸,逐渐发展起资本主义工商业。近代化性质的工商业城市陆续出现、发展、壮大,吸引了大量乡村人口进城,开启了近代中国城市化①的进程。中华人民共和国成立后,城市化进入新阶段。1949—1960年,中国城镇人口占全国总人口的比例由10.6%提高到19.7%②。1978年后,中国的城市化进程加快③。21世纪以来,中国城市化迅猛发展。2011年,中国城镇人口超过总人口的一半。
①:主要集中在东南沿海一带
②:原因:“一五”计划的开展,社会主义工业化的起步与发展
③:原因:改革开放以来经济体制改革,农村经济发展,剩余劳动力转移等
居住条件的改善
学习聚焦
在城市化进程中,人们的居住条件不断改善。
城市的发展使得市民居住条件得到改善,建筑技术的革新使住宅发生了非常大的变化。19世纪中后期,美国人发明了电梯。电梯在楼房住宅中的普及,使人们的生活更加便捷。19世纪70年代,比利时的一个住宅项目首次使用钢筋混凝土技术。20世纪以来,集中供暖和制冷得到推广,私人卫生间等快速普及。
科技发展改变人们的生活方式和居住环境
城市还为人们提供了更便捷、丰富的生活服务。第二次世界大战后,城市中的社区蓬勃发展,社区的功能也从最早的慈善救济发展到教育、医疗、服务、娱乐、绿化等各个方面。仓储式商场、超市、购物中心等纷纷出现,很多购物中心将商品销售、金融服务、餐饮和娱乐休闲等功能整合到一起。娱乐休闲场所、体育中心、公园、广场等设施逐渐增多,城市绿化面积越来越大。城市中图书馆、博物馆、影剧院、体育场馆的数量越来越多,居民的文化娱乐生活更加多样。各种服务设施为居住在城市中的人们提供了极大便利。
有利于通过社区调解矛盾冲突,提高管理水平,维护社会稳定
该图中的森林和水域是北京市朝阳公园,这是一处以园林绿化为主的综合性、多功能的大型文化休憩娱乐公园,是北京市四环以内最大的城市公园
基础设施的发展
学习聚焦
伴随着城市化进程,城市的基础设施不断发展、完善。
城市经济的发展、规模的扩大以及功能的增加,对城市基础设施建设提出更高的要求。
城市赖以生存和发展的基本条件;城市经济正常运转的前提条件;影响城市居民生活质量的重要因素;城市产生聚集效应的决定因素
19世纪以来,西方发达国家城市基础设施建设不断完善。钢铁管道用于水网建设,自来水与排水系统逐渐普及到百姓家中。煤气灯、电灯相继出现,为居民提供照明,创造了新的城市夜生活方式。电报、电话逐渐普及,便利了人们的通信联系。19世纪中后期,第一条地铁线在伦敦问世,柏林、纽约等城市开始将铁路高架桥纳入交通网络。
20世纪以来,电车、汽车、自行车得到普及。城市交通呈现多样化、立体化趋势,便利了人们的出行。
中国近代城市基础设施建设主要集中在一些经济相对发达的城市,尤其是通商口岸。1864年,上海煤气公司成立。此后,自来水、电力、公路、电报、电话等事业也逐渐发展起来。但是,当时城市基础设施建设水平依然有限,且很不平衡。中华人民共和国成立以后,尤其是改革开放以来,国家经济飞速发展,城市的基础设施建设不断改进。自来水、天然气等通到家家户户,污水、垃圾处理设施逐步标准化和环保化。城市道路四通八达,人们可以乘坐公共汽车、电车、地铁等多种公共交通工具出行。
近代中国沿海通商口岸最早受到西方经济入侵,推动自然经济解体,民族工业和城市化最早从这里开始
【解读】图片反映了煤气灯照明设备安装后的上海街景,上海有不夜城之称,就源于此。
你对此现象有何认识?
中国近代城市开启了基础设施的建设,但主要集中在像通商口岸之类的经济相对发达的城市,而且水平有限,发展也不平衡。
思考点
城市基础设施建设对社会生活有哪些意义?
城市管网建设为居民生活提供了方便,照明设备的改善创造了新的城市生活方式,电报电话等通信设备的普及促进了信息交流,地铁电车汽车轮船等交通工具的出现便利了人们的出行。总之,城市基础设施建设的发展,提升了人们的生活质量,改变了人们的生活方式。
城市化进程中的问题
学习聚焦
在城市化进程中,出现了环境污染、交通拥堵等问题。
城市化早期,城市集中了大量工厂,林立的烟囱将烟尘不断排放到大气中。由于工厂往往沿河而建,又没有污水处理设施,生活与工业废水直接排进河流,对城市饮用水源造成严重污染。随着汽车的普及,城市中又出现汽车尾气污染等新问题。
图片表明,工厂大量出现后带来严重的环境污染问题
工业化、城市化带来了巨大的社会财富,这些财富聚集在少数资本家手中,工人阶级生活贫困。19世纪,城市中的工人住房拥挤昏暗,条件恶劣,缺乏基本的生活设施和干净水源。
资本主义社会的固有矛盾:生产社会化与生产资料私人占有之间的矛盾
史料阅读
在该城的某些部分……地下室的潮湿程度根本不宜于给人居住……据我所知,有许多工人家庭在这种墙上滴水的地下室住上一段时期后就与世长辞了……使穷人最受苦的是通风不足。最常见的后果是寒热病,我还屡次见到由此而起的肺痨病例……
这些寄宿舍的恐怖景象是很难描述的:一个新从乡间来的房客往往睡在前一住客留下的、尚布满传染病菌的床上,或者几个钟点以前才从这个床上抬走一具患伤寒而死的尸体。
——《1793年医师关于曼彻斯特城工人住宅的调查报告》,周一良、吴于廑总主编,蒋相泽主《世界通史资料选辑·近代部分》
怎样看待城市化和城市化进程中的问题?
城市化是工业革命带来的必然结果,是历史的进步,但城市化在改善人类居住条件和生活环境的同时,也带来了环境污染、交通拥堵等问题,这些问题的解决必须通过科技的进步实现,发展中国家在城市化和工业化进程中必须借鉴前工业化构架的经验教训,要实现科学发展、绿色发展、可持续发展。
随着城市的发展,居住区与工作区逐渐分隔。为解决远距离出行的交通问题,人们越来越依赖汽车。私人汽车的普及,使交通拥堵成为各大城市甚至中小城市的普遍问题。
思考点
你怎样看待城市化和城市化进程中的问题?
城市化的发展经历了漫长的过程,近代以来的城市化与工业革命密切相关,近代的城市是工业经济发展的产物。伴随着工业经济的发展,人口从乡村大量流向城市,城市规模越来越大,设施不断完备,城市化得到不断的发展。城市化的发展改变了人口结构、社会结构和人类的生活方式,提高了人们的生活质量。而城市化发展的同时也带来了环境污染,贫富分化等问题。随着城市化的发展,城市化中出现的问题将逐步得到解决。
第二次世界大战后,发展中国家在城市化进程中,同样经历了发达国家曾经出现的环境污染、交通拥堵、贫富矛盾等问题。与此同时,犯罪率上升、失业者增加等社会问题也日益突出。
包括大气污染、水体污染、土壤污染、固体废弃物污染、噪音污染等。
美国1950年城市公路里程为51.98万千米,到2000年达到138.24万千米,但新拓出的道路很快被汹涌的车流淹没。2011年美国单位车辆平均年拥堵时间达到38小时。
结合材料及所学知识,谈谈你对城市化进程中交通拥堵问题的认识。
城市化进程中,人口和车辆大量增加,若城市交通规划与建设跟不上发展速度,易出现交通拥堵。这不仅影响人们出行效率与生活质量,还会造成能源浪费、环境污染等问题,需通过优化交通规划、发展公共交通等方式缓解。
问题探究
巴黎……也配套建设了放射状的新道路,把火车站与商业中心连接起来,给人以一种处于新的秩序、清洁、高效和美观标准控制之下的印象。超过165公里的新街道—宽敞、笔直,并配有人行道、排水系统、照明设备和新种植的树木,街旁点缀着纪念性的新教堂、市场和行政办公楼。私人建筑、公寓住宅增加了六倍,其精致优雅前所未见,既具有外貌的端庄,也具有内部的舒适,很快就在林荫大道两旁鳞次栉比地拔地而起。一个世纪以前的改革者所梦寐以求的城市,现在如此完整地沐浴在一种进步的神采当中,甚至城市的下水道,也在特殊设计的观光车中,向游人开放。
——[美]巴里·伯格多尔著,周玉鹏译《1750—1890年的欧洲建筑》
阅读上述材料,结合所学知识,分析城市化从哪些方面改善了人们的居住条件和生活环境。
道路交通设施的发展方便人们的出行,改变了城市的面貌。通信设备的改善密切了人们的交流和信息传播。建筑技术和生活设施的改善改变了人们的居住环境。社区功能的完善及公共服务设施的发展为居住在城市的人们提供了便利。
学习拓展
城市化进程表现在很多方面:城市数量的增加,城市规模的扩大,城市人口占总人口比例的增长,城市设施水平的提高和居民生活状况的实质性改变。
选择所在地区城市化进程的某个方面,谈谈你的感受。
示例:城市化不断创造新的生活方式,改变原有的生活关系。现代化城市有着高度发达的通讯、交通网络、缩短了国家之间、城市之间、人与人之间的交往进程,正是由于城市化的发展,人类进入了信息社会,今天知识和观念不断更新,而人们必须不断放弃遗忘的生活习惯,以适应高度发展的现代社会。大众传播媒介,缩短了城市圈之间的人际交往进程,而同时也实现了农村和城市的信息交流。
关于城市化的定义
“城市化”是一个尚待深人研究的概念,有着丰富的内涵。但是由于城市化研究的多学科性、系统性和城市化过程本身的复杂性,迄今为止,关于城市化概念还没有一个完整统一的解释。不同学科或很多学者都从自己的侧面来定义城市化。
美国学者弗里德曼将城市化过程分为城市化Ⅰ和城市化Ⅱ。前者包括人口和非农业活动在规模不同的城市环境中的地域集中过程、非城市型景观转化为城市型景观的地域推进过程;后者包括城市文化、城市生活方式和价值观在农村的地域扩散过程。因此,城市化Ⅰ是可见的、物化了的或实体性的城市化过程,城市化Ⅱ是抽象的、意识或精神上的城市化过程。R.罗西这样给城市化下定义:城市化是城市中心对农村腹地影响的传播过程;是全社会人口逐步接受城市文化的过程;是人口集中的过程,包括集中点的增加和集中点的扩大;是城市人口占全社会人口比例的提高过程。英国学者施梅莱斯和瑞典学者亚历山德逊认为,城市性地域(或状态)与农村性地域(或状态)之间存在一条明确的界限,城市化概念只能包括农村地域向城市地域的转变过程,不能包括城市内部的地域级差转化,即农村城市二元论。但美国的哈里斯、亚历山大,法国查博特等认为,城市内部的地域级差变化完全是城市化的一种现象。城市性地域与农村性地域在时间与空间上都是衔接的、渐变的、连续的,即农村城市连续论。
中国学者也提出了许多既有共同点又有不同点的多种描述性的城市化定义,其中有代表性的定义有如下几个。陈亚辉、刘晓萍认为城市化是城市人口占全部人口的比重不断增加的趋势。程春流、王如松认为城市化是指农村人口向城市转移和聚集以及城市数目和规模不断增加和扩大的现象。胡序威认为城市化是在由农业社会向工业社会转变过程中,伴随工业化而出现的一个必然的历史发展过程。范春永认为城市化最本质的含义是第二、第三产业向城市集中,农村人口向城市转移,从而使城镇数量增加,城市规模扩大,城镇产业结构逐步升级的过程,同时还伴随着城市物质文明、生产方式、生活方式向农村扩散的过程。刘勇认为城市化的本质是指随着经济的发展,人们的生活方式从农村生活向城市生活的升级转化过程。从市场经济的供求角度看,可把城市生活视为一种特殊商品,城市化就是城市生活这种特殊商品的普及化。张文和、李明认为,城市化是随着社会经济科技的发展,农村从事第一产业的人口向城市第二、第三产业聚集和转移,从而使城市人口比重加大,城市数量增加、规模扩大、质量提高并最终达到“城乡一体化”目标的城市文明不断向农村扩散的社会发展过程。
实际上,城市化是一个具有丰富内涵的概念,仅从任何一个侧面都不能准确地反映城市化的本质,因此必须从多维角度来揭示其本质。
【问题设计】
1.美国学者弗里德曼是如何划分城市化过程的?
【点拨】弗里德曼将城市化过程分为城市化Ⅰ和城市化Ⅱ。城市化Ⅰ包括人口和非农业活动在不同规模城市环境中的地域集中,以及非城市型景观向城市型景观的地域推进;城市化Ⅱ包括城市文化、生活方式和价值观在农村的地域扩散。
2.关于城市化过程中城市与农村地域的关系,存在哪两种不同观点?
【点拨】存在农村城市二元论和农村城市连续论。农村城市二元论认为城市性地域与农村性地域有明确界限,城市化仅指农村地域向城市地域的转变;农村城市连续论认为城市与农村地域在时空上是衔接、渐变、连续的,城市内部的地域级差变化也是城市化现象。
3.合材料中不同学者对城市化的定义,谈谈你对城市化本质的理解。
【点拨】城市化本质是多维度动态过程,并非单一形态。从实体维度看,它包含人口向城市集中、非农业活动集聚、城市规模扩大与景观转化;从文化维度看,是城市生活方式、价值观向农村扩散的过程;从经济维度看,伴随工业化出现,是第二、三产业升级与城乡经济关联深化的体现。其核心是经济发展推动下,城乡在人口、产业、文化等领域的互动融合,最终指向城乡文明共同提升,不能仅以某一维度(如人口比重)定义,需综合多视角把握。
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