《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)山东省(春季高考)车辆维修类高频考点冲刺卷(四)

编写说明：本冲刺卷严格依据山东省车辆维修类高考考纲编写，依托《汽车电气设备构造与维修》（高教版第三版），聚焦高三考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲掌握、理解层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近五年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向。 山东省车辆维修类 《汽车电气设备构造与维修》高教版第三版 高频考点冲刺卷（四） 时间：60分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、选择题(本大题共30小题，每小题2分，共60分) 1.汽车电气系统的标称电压主要有 12V 和 24V 两种，下列车型中通常采用 24V 电气系统的是（ ） A. 家用轿车 B. 小型 SUV C. 重型卡车 D. 微型面包车 2.汽车蓄电池在放电过程中，其内部主要发生的化学反应是（ ） A. 水的电解 B. 硫酸铅的生成 C. 氢气的产生 D. 氧气的消耗 3.汽车交流发电机的转子总成主要作用是（ ） A. 产生感应电动势 B. 产生旋转磁场 C. 整流变压 D. 稳定输出电压 4.下列不属于汽车起动机组成部分的是（ ） A. 直流电动机 B. 传动机构 C. 励磁绕组 D. 电压调节器 5.汽车前照灯的近光灯灯丝位于反光镜的（ ） A. 焦点处 B. 焦点前方 C. 焦点后方 D. 反光镜中心 6.汽车转向灯的闪烁频率通常要求在（ ） A. 1-2 次 / 秒 B. 5-8 次 / 秒 C. 10-15 次 / 秒 D. 20-30 次 / 秒 7.汽车仪表盘中的燃油表用于指示油箱内燃油量，其传感器通常采用的是（ ） A. 热敏电阻 B. 压敏电阻 C. 滑线电阻 D. 光敏电阻 8.汽车电动雨刮器的刮水速度调节是通过改变（ ）实现的 A. 电动机端电压 B. 电动机转速 C. 刮水臂长度 D. 雨刮片材质 9.汽车空调系统中，负责将制冷剂从气态变为液态的部件是（ ） A. 蒸发器 B. 冷凝器 C. 压缩机 D. 膨胀阀 10.汽车安全气囊系统的核心控制部件是（ ） A. 气囊组件 B. 碰撞传感器 C. 安全气囊 ECU D. 螺旋电缆 11.汽车蓄电池在充电过程中，电解液的密度会（ ） A. 不变 B. 逐渐增大 C. 逐渐减小 D. 先增大后减小 12.汽车交流发电机输出电压的平均值与（ ）无关 A. 转子转速 B. 励磁电流 C. 定子绕组匝数 D. 蓄电池容量 13.汽车起动机在启动时，若出现 “嗒嗒” 声但无法转动，最可能的原因是（ ） A. 蓄电池亏电 B. 定子绕组断路 C. 转子轴卡滞 D. 电磁开关损坏 14.汽车前照灯的配光镜主要作用是（ ） A. 反射光线 B. 散光和配光 C. 保护灯丝 D. 产生光源 15.汽车转向灯系统中，若一侧转向灯闪烁频率过快，最可能的原因是（ ） A. 闪光器损坏 B. 该侧转向灯灯泡烧毁 C. 转向开关接触不良 D. 电源电压过低 16.汽车水温表指示发动机冷却液温度，其与传感器之间采用的连接方式是（ ） A. 串联 B. 并联 C. 混联 D. 星型连接 17.汽车电动后视镜的调节是通过（ ）实现的 A. 改变后视镜镜面角度 B. 改变后视镜位置 C. 改变后视镜大小 D. 改变后视镜材质 18.汽车空调系统中，压缩机的动力来源于（ ） A. 蓄电池 B. 交流发电机 C. 发动机 D. 电动机 19.汽车安全气囊系统中，碰撞传感器按安装位置可分为前碰撞传感器和（ ） A. 侧碰撞传感器 B. 中央碰撞传感器 C. 后碰撞传感器 D. 顶部碰撞传感器 20.汽车蓄电池的正极柱通常比负极柱（ ） A. 细 B. 粗 C. 高 D. 低 21.汽车交流发电机的整流器通常采用（ ）二极管 A. 4 个 B. 6 个 C. 8 个 D. 10 个 22.汽车起动机的传动机构中，单向离合器的作用是（ ） A. 防止起动机过载 B. 实现起动机与发动机的动力传递 C. 防止发动机带动起动机高速旋转 D. 调节起动机转速 23.汽车前照灯的远光灯在下列哪种情况下应关闭（ ） A. 夜间在无路灯道路行驶 B. 夜间超车时 C. 夜间与对向车辆会车时 D. 夜间在高速公路行驶 24.汽车喇叭系统中，喇叭继电器的作用是（ ） A. 放大喇叭声音 B. 控制喇叭的通断 C. 保护喇叭开关 D. 改变喇叭音调 答案：C 25.汽车电动座椅的调节功能不包括（ ） A. 前后调节 B. 高低调节 C. 靠背角度调节 D. 座椅材质调节 26.汽车空调系统中，膨胀阀的作用是（ ） A. 压缩制冷剂 B. 散热冷凝制冷剂 C. 节流降压制冷剂 D. 吸热蒸发制冷剂 27.汽车安全气囊系统在下列哪种情况下不会展开（ ） A. 车辆正面碰撞固定障碍物 B. 车辆低速轻微追尾 C. 车辆侧面剧烈碰撞 D. 车辆翻滚 28.汽车蓄电池在使用过程中，若长期亏电，会导致（ ） A. 极板硫化 B. 极板短路 C. 极板弯曲 D. 电解液泄漏 29.汽车交流发电机在工作时，若励磁电路断路，会导致（ ） A. 输出电压过高 B. 输出电压过低 C. 输出电压正常 D. 发电机不发电 30.汽车起动机在启动后，应及时松开点火开关，其目的是（ ） A. 防止起动机过载 B. 防止蓄电池过度放电 C. 防止电磁开关损坏 D. 防止单向离合器打滑 二、综合题(本大题共2小题，每小题20分，共40分) 1、请填写下列化学物质的中文名称 正极板 电解液 负极板 正极板 电解液 负极板 放电 PbO2 + 2H2SO4 + Pb → PbSO4 + 2H2O + PbSO4 （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） 蓄电池的基本工作原理：当蓄电池接通外电路负载放电时，正极板上的 和负极板上的 都变成了 ，电解液中的 减少， 增多。充电时，正、负极板上的 恢复成原来的 和 ，电解液中的 减少，而 增多。 2.看图回答下列问题。 (1) 说明线路图S5/10A表示的含义。 (2) 说明图中D13表示的含义。 (3) 说明图中T80/3表示的含义。 (4) 说明图中方框内45表示的含义。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本冲刺卷严格依据山东省车辆维修类高考考纲编写，依托《汽车电气设备构造与维修》（高教版第三版），聚焦高三考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲掌握、理解层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近五年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向。 山东省车辆维修类 《汽车电气设备构造与维修》高教版第三版 高频考点冲刺卷（四） 时间：60分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、选择题(本大题共30小题，每小题2分，共60分) 1.汽车电气系统的标称电压主要有 12V 和 24V 两种，下列车型中通常采用 24V 电气系统的是（ ） A. 家用轿车 B. 小型 SUV C. 重型卡车 D. 微型面包车 答案：C 解析：家用轿车、小型 SUV、微型面包车等轻型车辆因用电设备功率较小，普遍采用 12V 电气系统；重型卡车、大型客车等车辆用电设备多且功率大，需更高电压满足供电需求，通常采用 24V 电气系统。 2.汽车蓄电池在放电过程中，其内部主要发生的化学反应是（ ） A. 水的电解 B. 硫酸铅的生成 C. 氢气的产生 D. 氧气的消耗 答案：B 解析：蓄电池放电时，正极板的二氧化铅、负极板的纯铅与电解液中的硫酸反应，生成硫酸铅和水，此过程伴随电能释放；水的电解、氢气产生多发生在过充电状态，氧气消耗并非放电核心反应。 3.汽车交流发电机的转子总成主要作用是（ ） A. 产生感应电动势 B. 产生旋转磁场 C. 整流变压 D. 稳定输出电压 答案：B 解析：交流发电机转子总成由励磁绕组、转子轴、爪极等组成，当励磁绕组通电时，会产生旋转磁场；定子绕组在旋转磁场作用下产生感应电动势，整流器负责整流变压，电压调节器负责稳定输出电压。 4.下列不属于汽车起动机组成部分的是（ ） A. 直流电动机 B. 传动机构 C. 励磁绕组 D. 电压调节器 答案：D 解析：起动机核心组成包括直流电动机、传动机构、控制装置；励磁绕组是直流电动机的重要部件；电压调节器用于稳定发电机输出电压，不属于起动机部件。 5.汽车前照灯的近光灯灯丝位于反光镜的（ ） A. 焦点处 B. 焦点前方 C. 焦点后方 D. 反光镜中心 答案：C 解析：近光灯灯丝位于反光镜焦点后方，光线经反光镜反射后，有部分光线向下倾斜，可避免对对向车辆驾驶员造成眩光；远光灯灯丝位于焦点处，光线经反射后平行射出，照明距离远。 6.汽车转向灯的闪烁频率通常要求在（ ） A. 1-2 次 / 秒 B. 5-8 次 / 秒 C. 10-15 次 / 秒 D. 20-30 次 / 秒 答案：A 解析：根据汽车电气标准，转向灯闪烁频率需稳定在 1-2 次 / 秒，此频率便于其他车辆驾驶员清晰识别转向意图；频率过高或过低都会影响警示效果，不符合安全规范。 7.汽车仪表盘中的燃油表用于指示油箱内燃油量，其传感器通常采用的是（ ） A. 热敏电阻 B. 压敏电阻 C. 滑线电阻 D. 光敏电阻 答案：C 解析：燃油表传感器多为滑线电阻式，通过浮子随燃油液面升降带动滑臂移动，改变滑线电阻的阻值，进而使仪表电路中的电流变化，实现燃油量指示；热敏电阻常用于水温表传感器，压敏电阻用于电压保护，光敏电阻用于光控电路。 8.汽车电动雨刮器的刮水速度调节是通过改变（ ）实现的 A. 电动机端电压 B. 电动机转速 C. 刮水臂长度 D. 雨刮片材质 答案：A 解析：电动雨刮器通过调速器改变加在直流电动机两端的电压，进而改变电动机转速，实现刮水速度调节；电动机转速是调节结果而非调节手段，刮水臂长度、雨刮片材质与刮水速度无关。 9.汽车空调系统中，负责将制冷剂从气态变为液态的部件是（ ） A. 蒸发器 B. 冷凝器 C. 压缩机 D. 膨胀阀 答案：B 解析：冷凝器的作用是接收压缩机排出的高温高压气态制冷剂，通过散热使制冷剂冷凝为高温高压液态；蒸发器是将液态制冷剂蒸发为气态，压缩机负责压缩制冷剂，膨胀阀负责节流降压。 10.汽车安全气囊系统的核心控制部件是（ ） A. 气囊组件 B. 碰撞传感器 C. 安全气囊 ECU D. 螺旋电缆 答案：C 解析：安全气囊 ECU是系统核心，负责接收碰撞传感器的信号，判断是否发生碰撞及碰撞强度，进而控制气囊是否展开；气囊组件是执行部件，碰撞传感器是信号采集部件，螺旋电缆用于传输信号。 11.汽车蓄电池在充电过程中，电解液的密度会（ ） A. 不变 B. 逐渐增大 C. 逐渐减小 D. 先增大后减小 答案：B 解析：充电时，蓄电池内部发生逆反应，硫酸铅分解为二氧化铅、纯铅和硫酸，电解液中硫酸浓度升高，密度逐渐增大；放电时硫酸浓度降低，密度减小。 12.汽车交流发电机输出电压的平均值与（ ）无关 A. 转子转速 B. 励磁电流 C. 定子绕组匝数 D. 蓄电池容量 答案：D 解析：交流发电机输出电压平均值与转子转速、励磁电流、定子绕组匝数相关；蓄电池容量是存储电能的能力，与发电机输出电压无关。 13.汽车起动机在启动时，若出现 “嗒嗒” 声但无法转动，最可能的原因是（ ） A. 蓄电池亏电 B. 定子绕组断路 C. 转子轴卡滞 D. 电磁开关损坏 答案：A 解析：“嗒嗒” 声说明电磁开关能吸合，但无法带动转子转动，多因蓄电池亏电，提供的电流不足，无法使电动机正常运转；定子绕组断路、转子轴卡滞会导致起动机完全无动作或异响，而非 “嗒嗒” 声。 14.汽车前照灯的配光镜主要作用是（ ） A. 反射光线 B. 散光和配光 C. 保护灯丝 D. 产生光源 答案：B 解析：配光镜上有许多棱镜和透镜，能将反光镜反射的平行光线进行折射，实现散光和配光，使光线均匀分布在路面；反光镜负责反射光线，灯丝负责产生光源，配光镜无保护灯丝作用。 15.汽车转向灯系统中，若一侧转向灯闪烁频率过快，最可能的原因是（ ） A. 闪光器损坏 B. 该侧转向灯灯泡烧毁 C. 转向开关接触不良 D. 电源电压过低 答案：B 解析：转向灯闪烁频率由闪光器控制，而闪光器工作与电路电流相关。若一侧转向灯灯泡烧毁，该侧电路电阻增大，电流减小，闪光器电容充放电速度加快，导致闪烁频率过快；闪光器损坏多导致闪烁异常或不闪烁，转向开关接触不良导致转向灯不亮，电源电压过低导致闪烁频率过慢。 16.汽车水温表指示发动机冷却液温度，其与传感器之间采用的连接方式是（ ） A. 串联 B. 并联 C. 混联 D. 星型连接 答案：A 解析：水温表与水温传感器串联在电路中，传感器阻值随冷却液温度变化，导致电路电流变化，进而使水温表指针偏转，指示不同温度；并联、混联、星型连接不符合水温表与传感器的工作原理。 17.汽车电动后视镜的调节是通过（ ）实现的 A. 改变后视镜镜面角度 B. 改变后视镜位置 C. 改变后视镜大小 D. 改变后视镜材质 答案：A 解析：电动后视镜内部装有多个微型直流电动机，通过控制不同电动机的运转，带动后视镜镜面绕不同轴转动，改变镜面角度，实现左右、上下调节；后视镜位置、大小、材质无法通过电动调节改变。 18.汽车空调系统中，压缩机的动力来源于（ ） A. 蓄电池 B. 交流发电机 C. 发动机 D. 电动机 答案：C 解析：绝大多数汽车空调压缩机通过皮带与发动机曲轴相连，由发动机提供动力；蓄电池、交流发电机、电动机均不直接为压缩机提供动力。 19.汽车安全气囊系统中，碰撞传感器按安装位置可分为前碰撞传感器和（ ） A. 侧碰撞传感器 B. 中央碰撞传感器 C. 后碰撞传感器 D. 顶部碰撞传感器 答案：B 解析：碰撞传感器按安装位置分为前碰撞传感器和中央碰撞传感器；侧碰撞传感器、后碰撞传感器、顶部碰撞传感器是按碰撞方向分类，并非安装位置。 20.汽车蓄电池的正极柱通常比负极柱（ ） A. 细 B. 粗 C. 高 D. 低 答案：C 解析：为便于区分正负极，蓄电池正极柱通常比负极柱高；正负极柱的粗细无固定差异，主要与电流输出能力相关，而非区分标志。 21.汽车交流发电机的整流器通常采用（ ）二极管 A. 4 个 B. 6 个 C. 8 个 D. 10 个 答案：B 解析：普通三相交流发电机的整流器采用 6 个二极管组成三相桥式整流电路，其中 3 个为正极二极管，3 个为负极二极管，可将三相交流电整流为直流电；4 个、8 个、10 个二极管的整流电路不用于常规汽车交流发电机。 22.汽车起动机的传动机构中，单向离合器的作用是（ ） A. 防止起动机过载 B. 实现起动机与发动机的动力传递 C. 防止发动机带动起动机高速旋转 D. 调节起动机转速 答案：C 解析：单向离合器仅允许起动机带动发动机飞轮旋转，当发动机启动后转速高于起动机时，单向离合器会打滑，防止发动机通过飞轮带动起动机电枢高速旋转，避免起动机损坏；防止过载是熔断器的作用，动力传递是传动机构整体功能，调节转速与单向离合器无关。 23.汽车前照灯的远光灯在下列哪种情况下应关闭（ ） A. 夜间在无路灯道路行驶 B. 夜间超车时 C. 夜间与对向车辆会车时 D. 夜间在高速公路行驶 答案：C 解析：夜间与对向车辆会车时，远光灯强光会对对向驾驶员造成眩光，影响安全，需关闭远光灯开启近光灯；夜间无路灯道路、高速公路行驶时可开远光灯，超车时需交替使用远近光灯示意。 24.汽车喇叭系统中，喇叭继电器的作用是（ ） A. 放大喇叭声音 B. 控制喇叭的通断 C. 保护喇叭开关 D. 改变喇叭音调 答案：C 解析：喇叭工作电流较大，若直接由喇叭开关控制，大电流会烧毁开关；喇叭继电器通过小电流控制大电流，起到保护喇叭开关的作用；放大声音是喇叭本身功能，控制通断是开关的作用，改变音调与继电器无关。 25.汽车电动座椅的调节功能不包括（ ） A. 前后调节 B. 高低调节 C. 靠背角度调节 D. 座椅材质调节 答案：D 解析：电动座椅通过不同电动机驱动，可实现前后调节、高低调节、靠背角度调节；座椅材质是固定属性，无法通过电动调节改变。 26.汽车空调系统中，膨胀阀的作用是（ ） A. 压缩制冷剂 B. 散热冷凝制冷剂 C. 节流降压制冷剂 D. 吸热蒸发制冷剂 答案：C 解析：膨胀阀是空调制冷循环的节流部件，接收冷凝器送来的高温高压液态制冷剂，通过节流孔使制冷剂降压降温，变为低温低压雾状制冷剂，为蒸发器吸热制冷做准备；压缩制冷剂是压缩机的作用，散热冷凝是冷凝器的作用，吸热蒸发是蒸发器的作用。 27.汽车安全气囊系统在下列哪种情况下不会展开（ ） A. 车辆正面碰撞固定障碍物 B. 车辆低速轻微追尾 C. 车辆侧面剧烈碰撞 D. 车辆翻滚 答案：B 解析：安全气囊 ECU 会根据碰撞强度判断是否展开，低速轻微追尾时，碰撞强度未达到展开阈值，气囊不会展开；正面碰撞固定障碍物、侧面剧烈碰撞、车辆翻滚时，若碰撞强度足够，对应气囊会展开。 28.汽车蓄电池在使用过程中，若长期亏电，会导致（ ） A. 极板硫化 B. 极板短路 C. 极板弯曲 D. 电解液泄漏 答案：A 解析：蓄电池长期亏电时，极板上的硫酸铅会形成粗大坚硬的结晶，导致极板活性物质减少，蓄电池容量下降；极板短路多因极板脱落、隔板损坏，极板弯曲多因充电电流过大，电解液泄漏多因外壳破损。 29.汽车交流发电机在工作时，若励磁电路断路，会导致（ ） A. 输出电压过高 B. 输出电压过低 C. 输出电压正常 D. 发电机不发电 答案：D 解析：励磁电路断路时，转子励磁绕组无电流通过，无法产生磁场，定子绕组无法感应出电动势，发电机不发电；输出电压过高多因电压调节器失效，输出电压过低多因励磁电流过小、转速过低等。 30.汽车起动机在启动后，应及时松开点火开关，其目的是（ ） A. 防止起动机过载 B. 防止蓄电池过度放电 C. 防止电磁开关损坏 D. 防止单向离合器打滑 答案：B 解析：启动后发动机正常运转，若不及时松开点火开关，起动机仍处于工作状态，会持续消耗蓄电池电能，导致蓄电池过度放电；起动机过载多因卡滞，电磁开关损坏多因频繁操作，单向离合器打滑与松开点火开关无关。 二、综合题(本大题共2小题，每小题20分，共40分) 1、请填写下列化学物质的中文名称 正极板 电解液 负极板 正极板 电解液 负极板 放电 PbO2 + 2H2SO4 + Pb → PbSO4 + 2H2O + PbSO4 （ 二氧化铅） （ 稀硫酸 ） （ 纯铅 ） （ 硫酸铅 ） （水） （ 硫酸铅 ） 蓄电池的基本工作原理：当蓄电池接通外电路负载放电时，正极板上的 二氧化铅 和负极板上的 纯铅 都变成了 硫酸铅 ，电解液中的 硫酸 减少， 水 增多。充电时，正、负极板上的 硫酸铅 恢复成原来的 二氧化铅 和 纯铅 ，电解液中的 水 减少，而 硫酸 增多。 2.看图回答下列问题。 (1) 说明线路图S5/10A表示的含义。 表示在中央线路板上第5号熔丝，允许通过的额定电流为10A。 (2) 说明图中D13表示的含义。 中央线路板上插头连接代号， 表示该导线在中央线路板D插座13号位置的插头上。 (3) 说明图中T80/3表示的含义。 接线端子代号，表示80针插接器触点3。 (4) 说明图中方框内45表示的含义。 指示线路中断点，方框内数字“45”表明导线去向，该导线与电路代码45的导线是同条导线。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $