《汽车电气设备构造与维修》(高教版·第三版)山东省(春季高考)车辆维修类高频考点冲刺卷(三)

编写说明：本冲刺卷严格依据山东省车辆维修类高考考纲编写，依托《汽车电气设备构造与维修》（高教版第三版），聚焦高三考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲掌握、理解层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近五年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向。 山东省车辆维修类 《汽车电气设备构造与维修》高教版第三版 高频考点冲刺卷（三） 时间：60分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、选择题(本大题共30小题，每小题2分，共60分) 1.下列符合汽车电气系统核心特点的是（ ） A. 高压交流供电 B. 负极搭铁 + 单线制连接 C. 正极搭铁 + 双线制连接 D. 低压交流供电 2.用万用表检测蓄电池电解液密度时，需搭配的工具是（ ） A. 试灯 B. 密度计 C. 高率放电计 D. 钳形电流表 3.蓄电池型号6-QS-70中，QS代表的含义是（ ） A. 免维护启动用 B. 干荷电启动用 C. 湿荷电启动用 D. 应急启动用 4.交流发电机中，产生旋转磁场的部件是（ ） A. 定子 B. 转子 C. 整流器 D. 端盖 5.汽车电源系统中，电压调节器的核心作用是（ ） A. 产生交流电 B. 储存电能 C. 将发电机输出电压稳定在 13.5-14.5V D. 带动发动机启动 6.分析电源系统电路图时，交流发电机的F端子直接连接的部件是（ ） A. 蓄电池正极 B. 电压调节器 C. 点火开关 D. 搭铁 7.起动机内部，与电枢绕组共同产生电磁转矩的部件是（ ） A. 电磁开关 B. 励磁绕组 C. 单向离合器 D. 拨叉 8.起动机中，连接电枢绕组与外部电路的部件是（ ） A. 电刷与换向器 B. 励磁绕组 C. 单向离合器 D. 电磁开关 9.下列不属于起动系统功用的是（ ） A. 将蓄电池电能转化为机械能 B. 带动发动机曲轴旋转 C. 产生高压电点燃混合气 D. 帮助发动机启动 10.汽车照明系统中，用于雾天穿透雾气、照亮路面的灯具是（ ） A. 近光灯 B. 远光灯 C. 前雾灯 D. 示宽灯 11.汽车喇叭系统中，控制喇叭通断的核心部件是（ ） A. 喇叭继电器 B. 喇叭按钮 C. 喇叭 D. 蓄电池 12.分析前照灯电路图时，变光开关的作用是（ ） A. 控制前照灯总供电 B. 切换前照灯远光 、 近光模式 C. 调节前照灯亮度 D. 保护前照灯电路 13.汽车仪表系统中，用于显示发动机冷却液温度的仪表是（ ） A. 转速表 B. 水温表 C. 燃油表 D. 车速表 14.仪表报警系统中，黄色报警灯亮起通常表示（ ） A. 车辆存在紧急故障 B. 车辆存在轻微故障 C. 车辆功能正常开启 D. 仪表系统故障 15.汽车空调系统中，将高温高压气态制冷剂冷却为液态的部件是（ ） A. 蒸发器 B. 压缩机 C. 冷凝器 D. 膨胀阀 16.汽车空调制冷循环中，制冷剂在冷凝器内发生的状态变化是（ ） A. 气态变液态 B. 液态变气态 C. 液态变固态 D. 气态变固态 17.分析空调电路图时，鼓风机开关的作用是（ ） A. 控制压缩机工作 B. 调节鼓风机电机转速 C. 检测车内温度 D. 控制制冷剂循环 18.汽车安全气囊系统中，用于检测碰撞强度的部件是（ ） A. 安全气囊 B. 碰撞传感器 C. 气囊 ECU D. 螺旋电缆 19.电动刮水器系统中，将电机旋转运动转化为刮水片往复运动的部件是（ ） A. 刮水器电机 B. 连杆机构 C. 刮水片 D. 刮水器开关 20.电动车窗系统中，控制车窗升降方向的部件是（ ） A. 车窗电机 B. 车窗开关 C. 升降机构 D. 蓄电池 21.汽车电路图中，符号 代表的元件是（ ） A. 继电器 B. 二极管 C. 电阻 D. 开关 22.车载网络 CAN 总线中，用于传输数据的两根导线是（ ） A. CAN-H 线和 CAN-L 线 B. 电源线和搭铁线 C. 信号线和控制线 D. 高压线和低压线 23.汽车电路识读时，正极电源线常用的颜色是（ ） A. 黑色 B. 红色 C. 蓝色 D. 棕色 24.交流发电机中，整流器的核心组成元件是（ ） A. 电阻 B. 电容 C. 二极管 D. 继电器 25.蓄电池处于完全充电状态时，电解液密度的正常范围是（ ） A. 1.10-1.15g/cm³ B. 1.20-1.25g/cm³ C. 1.26-1.28g/cm³ D. 1.30-1.35g/cm³ 26.汽车喇叭系统的基本组成不包括（ ） A. 喇叭 B. 喇叭继电器 C. 喇叭按钮 D. 起动机 27.电动后视镜系统中，用于选择左右后视镜的部件是（ ） A. 调节电机 B. 选择开关 C. 镜片 D. 后视镜外壳 28.车载网络 CAN 总线动态传输数据时，CAN-H 线和 CAN-L 线的电压分别约为（ ） A. 3.5V、1.5V B. 2.5V、2.5V C. 5V、0V D. 12V、0V 29.用高率放电计检测蓄电池时，若指针稳定在 10.5V 以上，说明蓄电池（ ） A. 充电充足 B. 充电不足 C. 完全放电 D. 损坏 30.用试灯检测汽车搭铁线路时，试灯一端接蓄电池正极，另一端接搭铁点，若试灯亮，说明（ ） A. 搭铁线路通路 B. 搭铁线路断路 C. 搭铁线路短路 D. 蓄电池亏电 2、 综合题(本大题共2小题，每小题20分，共40分) 1、分析电路并回答下列问题： （1） 冷却风扇为 电机，位于 之后。 （2） 当冷却液温度高于95°C时，温控开关S18的 闭合，M7 旋转。 （3） 当冷却液温度高于105°C时，温控开关S18的 闭合， M7 旋转。 （4） 接通空调开关S30、环境温度开关S38、空调继电器K32通电 空调系统工作。当高压管路中的制冷剂压力高于设定压力时，位于储液罐上的高压开关S23 ，冷却继电器K26 ,使冷却风扇 旋转。 （5）30号线接蓄电池正极还是发电机正极？是否受点火开关控制？ （6）31号线是什么线？ 2、看图回答问题：刮水器开关每档的名称及工作过程。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本冲刺卷严格依据山东省车辆维修类高考考纲编写，依托《汽车电气设备构造与维修》（高教版第三版），聚焦高三考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲掌握、理解层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近五年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向。 山东省车辆维修类 《汽车电气设备构造与维修》高教版第三版 高频考点冲刺卷（三） 时间：60分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、选择题(本大题共30小题，每小题2分，共60分) 1.下列符合汽车电气系统核心特点的是（ ） A. 高压交流供电 B. 负极搭铁 + 单线制连接 C. 正极搭铁 + 双线制连接 D. 低压交流供电 答案：B 解析：汽车电气系统标准特点为低压直流、单线并联、负极搭铁，A、C、D均不符合。 2.用万用表检测蓄电池电解液密度时，需搭配的工具是（ ） A. 试灯 B. 密度计 C. 高率放电计 D. 钳形电流表 答案：B 解析：密度计专门用于测量液体密度，是检测电解液密度的专用工具；万用表测电压 / 电阻、试灯测电路通断、高率放电计测蓄电池放电能力，均不适用。 3.蓄电池型号6-QS-70中，QS代表的含义是（ ） A. 免维护启动用 B. 干荷电启动用 C. 湿荷电启动用 D. 应急启动用 答案：C 解析：蓄电池型号编码规则中，Q代表启动用，S代表湿荷电；W代表免维护，A代表干荷电。 4.交流发电机中，产生旋转磁场的部件是（ ） A. 定子 B. 转子 C. 整流器 D. 端盖 答案：B 解析：转子由励磁绕组、爪极组成，通电后产生磁场，随发动机旋转形成旋转磁场；定子感应产生交流电、整流器转直流电、端盖起支撑。 5.汽车电源系统中，电压调节器的核心作用是（ ） A. 产生交流电 B. 储存电能 C. 将发电机输出电压稳定在 13.5-14.5V D. 带动发动机启动 答案：C 解析：电压调节器通过调节转子励磁电流，将发电机输出电压稳定在 13.5-14.5V，防止电压过高损坏电器或过低无法充电；A 是定子作用、B 是蓄电池作用、D 是起动机作用。 6.分析电源系统电路图时，交流发电机的F端子直接连接的部件是（ ） A. 蓄电池正极 B. 电压调节器 C. 点火开关 D. 搭铁 答案：B 解析：发电机F端子为励磁绕组供电端，直接连接电压调节器，由电压调节器控制励磁电流大小；B端子接蓄电池正极，E端子接搭铁。 7.起动机内部，与电枢绕组共同产生电磁转矩的部件是（ ） A. 电磁开关 B. 励磁绕组 C. 单向离合器 D. 拨叉 答案：B 解析：励磁绕组通电后产生固定磁场，与通电流的电枢绕组相互作用，产生电磁转矩带动电枢旋转；电磁开关控制主电路、单向离合器防反拖、拨叉推动离合器啮合。 8.起动机中，连接电枢绕组与外部电路的部件是（ ） A. 电刷与换向器 B. 励磁绕组 C. 单向离合器 D. 电磁开关 答案：A 解析：电刷固定在端盖上，换向器与电枢轴同步旋转，两者配合将外部电流传递给电枢绕组，并实现电枢电流方向的周期性变化；B 产生磁场、C 防反拖、D 控制电路。 9.下列不属于起动系统功用的是（ ） A. 将蓄电池电能转化为机械能 B. 带动发动机曲轴旋转 C. 产生高压电点燃混合气 D. 帮助发动机启动 答案：C 解析：起动系统的功用是将电能转为机械能，带动曲轴旋转启动发动机；产生高压电是点火系统的功用。 10.汽车照明系统中，用于雾天穿透雾气、照亮路面的灯具是（ ） A. 近光灯 B. 远光灯 C. 前雾灯 D. 示宽灯 答案：C 解析：前雾灯光线穿透力强黄色，照射角度低，可穿透雾气；近 、 远光灯雾天易产生反射光、示宽灯仅显轮廓。 11.汽车喇叭系统中，控制喇叭通断的核心部件是（ ） A. 喇叭继电器 B. 喇叭按钮 C. 喇叭 D. 蓄电池 答案：B 解析：喇叭按钮是人机交互部件，按下时接通喇叭继电器线圈电路，间接控制喇叭工作；继电器放大电流、喇叭发声、蓄电池供电。 12.分析前照灯电路图时，变光开关的作用是（ ） A. 控制前照灯总供电 B. 切换前照灯远光 、 近光模式 C. 调节前照灯亮度 D. 保护前照灯电路 答案：B 解析：变光开关通过改变电流流向，使电流选择性流经远光或近光灯泡，实现模式切换；前照灯继电器控总供电、调光电阻调亮度、熔断器护电路。 13.汽车仪表系统中，用于显示发动机冷却液温度的仪表是（ ） A. 转速表 B. 水温表 C. 燃油表 D. 车速表 答案：B 解析：水温表通过冷却液温度传感器信号，显示发动机冷却液温度；转速表显转速、燃油表显油量、车速表显行驶速度。 14.仪表报警系统中，黄色报警灯亮起通常表示（ ） A. 车辆存在紧急故障 B. 车辆存在轻微故障 C. 车辆功能正常开启 D. 仪表系统故障 答案：B 解析：报警灯颜色规范：黄色→轻微故障、红色→紧急故障、绿色、 蓝色→功能开启。 15.汽车空调系统中，将高温高压气态制冷剂冷却为液态的部件是（ ） A. 蒸发器 B. 压缩机 C. 冷凝器 D. 膨胀阀 答案：C 解析：冷凝器通过风扇散热，将压缩机排出的高温高压气态制冷剂冷却为中温高压液态；蒸发器吸热汽化、压缩机压缩制冷剂、膨胀阀节流降压。 16.汽车空调制冷循环中，制冷剂在冷凝器内发生的状态变化是（ ） A. 气态变液态 B. 液态变气态 C. 液态变固态 D. 气态变固态 答案：A 解析：冷凝器内，高温高压气态制冷剂释放热量，冷凝为液态；蒸发器内是液态变气态。 17.分析空调电路图时，鼓风机开关的作用是（ ） A. 控制压缩机工作 B. 调节鼓风机电机转速 C. 检测车内温度 D. 控制制冷剂循环 答案：B 解析：鼓风机开关设有不同档位，通过改变电机供电方式调节转速，控制风量；A 是空调 ECU 控制、C 是温度传感器作用、D 是压缩机作用。 18.汽车安全气囊系统中，用于检测碰撞强度的部件是（ ） A. 安全气囊 B. 碰撞传感器 C. 气囊 ECU D. 螺旋电缆 答案：B 解析：碰撞传感器将碰撞冲击力转化为电信号，传递给气囊 ECU；ECU 判断是否起爆、安全气囊是执行部件、螺旋电缆传递信号。 19.电动刮水器系统中，将电机旋转运动转化为刮水片往复运动的部件是（ ） A. 刮水器电机 B. 连杆机构 C. 刮水片 D. 刮水器开关 答案：B 解析：连杆机构通过齿轮、拉杆等结构，将电机的旋转运动转化为刮水片的往复运动；电机提供动力、刮水片清洁玻璃、开关控制档位。 20.电动车窗系统中，控制车窗升降方向的部件是（ ） A. 车窗电机 B. 车窗开关 C. 升降机构 D. 蓄电池 答案：B 解析：车窗开关通过改变电机供电极性，控制电机正反转，进而实现车窗升降方向切换；电机提供动力、升降机构传递运动、蓄电池供电。 21.汽车电路图中，符号 代表的元件是（ ） A. 继电器 B. 二极管 C. 电阻 D. 开关 答案：A 解析： 是继电器的标准符号（含线圈和触点）；二极管符号为 、电阻为 、开关为 。 22.车载网络 CAN 总线中，用于传输数据的两根导线是（ ） A. CAN-H 线和 CAN-L 线 B. 电源线和搭铁线 C. 信号线和控制线 D. 高压线和低压线 答案：A 解析：CAN 总线通过 CAN-H和 CAN-L两根差分导线传输数据，抗干扰能力强；B 是供电线路、C 是传统电路分类、D 与 CAN 总线无关。 23.汽车电路识读时，正极电源线常用的颜色是（ ） A. 黑色 B. 红色 C. 蓝色 D. 棕色 答案：B 解析：线束颜色规范：红色→正极电源线、黑色→搭铁线、蓝色→灯光信号线、棕色→辅助线。 24.交流发电机中，整流器的核心组成元件是（ ） A. 电阻 B. 电容 C. 二极管 D. 继电器 答案：C 解析：整流器由 6 只二极管组成三相桥式整流，利用二极管单向导电特性将交流电转为直流电；电阻、电容用于滤波、继电器用于控制电路。 25.蓄电池处于完全充电状态时，电解液密度的正常范围是（ ） A. 1.10-1.15g/cm³ B. 1.20-1.25g/cm³ C. 1.26-1.28g/cm³ D. 1.30-1.35g/cm³ 答案：C 解析：25℃时，完全充电的铅酸蓄电池电解液密度为 1.26-1.28g/cm³；1.20-1.25g/cm³ 为充电不足，低于 1.20g/cm³ 为完全放电。 26.汽车喇叭系统的基本组成不包括（ ） A. 喇叭 B. 喇叭继电器 C. 喇叭按钮 D. 起动机 答案：D 解析：喇叭系统由喇叭、喇叭继电器、喇叭按钮组成；起动机是起动系统部件，与喇叭系统无关。 27.电动后视镜系统中，用于选择左右后视镜的部件是（ ） A. 调节电机 B. 选择开关 C. 镜片 D. 后视镜外壳 答案：B 解析：选择开关用于切换需要调节的后视镜，调节电机控制镜片角度；镜片是调节对象、外壳起保护。 28.车载网络 CAN 总线动态传输数据时，CAN-H 线和 CAN-L 线的电压分别约为（ ） A. 3.5V、1.5V B. 2.5V、2.5V C. 5V、0V D. 12V、0V 答案：A 解析：CAN 总线动态传输时，CAN-H 线电压升至 3.5V，CAN-L 线降至 1.5V，两者电压差为 2V；静态时均为 2.5V。 29.用高率放电计检测蓄电池时，若指针稳定在 10.5V 以上，说明蓄电池（ ） A. 充电充足 B. 充电不足 C. 完全放电 D. 损坏 答案：A 解析：高率放电计检测标准：指针稳定在 10.5V 以上为充电充足，9.5-10.5V 为充电不足，低于 9.5V 为完全放电，指针快速下降为损坏。 30.用试灯检测汽车搭铁线路时，试灯一端接蓄电池正极，另一端接搭铁点，若试灯亮，说明（ ） A. 搭铁线路通路 B. 搭铁线路断路 C. 搭铁线路短路 D. 蓄电池亏电 答案：A 解析：试灯亮需形成完整回路，说明搭铁点与蓄电池负极连通；断路时试灯不亮、短路时试灯过亮、亏电时试灯亮度低。 2、 综合题(本大题共2小题，每小题20分，共40分) 1、分析电路并回答下列问题： （1） 冷却风扇为 双速 电机，位于 冷凝器 之后。 （2） 当冷却液温度高于95°C时，温控开关S18的 低温触点 闭合，M7 低速旋转 旋转。 （3） 当冷却液温度高于105°C时，温控开关S18的高温触点 闭合， M7高速旋转 旋转。 （4） 接通空调开关S30、环境温度开关S38、空调继电器K32通电 吸合，空调系统工作。当高压管路中的制冷剂压力高于设定压力时，位于储液罐上的高压开关S23闭合 ，冷却继电器K26 吸合 ,使冷却风扇 高速 旋转。 （5）30号线接蓄电池正极还是发电机正极？是否受点火开关控制？ 接蓄电池正极、否 （6）31号线是什么线？ 搭铁线 2、看图回答问题：刮水器开关每档的名称及工作过程。 【答案】 刮水器开关为三掷五位开关。0-复位停止挡；1-低速挡；2-高速挡；F-点动挡；J-间歇挡。 (1)低速挡电路：蓄电池+、中间继电器J59触点、保险丝S11、刮水器开关53a、刮水器开关53、间歇继电器常闭触点、刮水电动机B1、刮水电动机B3、搭铁、蓄电池-。 (2)高速挡电路：蓄电池+、中间继电器J59触点、保险丝S11、刮水器开关53a、刮水 器开关53b、刮水电动机B2、刮水电动机B3、搭铁、蓄电池-。 (3)点动挡电路：与低速挡电路一样。 (4)间歇挡电路：接通了间歇刮水继电器的控制电路，间歇继电器投入工作，其触点不断开闭。当常闭触点打开、常开触点闭合时，电路为蓄电池+、中间继电器J59触点、保险 丝S11、间歇继电器常开触点、刮水电动机B1、副水电动机B3、搭铁、蓄电池-。 (5)风窗玻璃洗涤：喷水+刮水。按下洗涤泵开关，接通洗涤泵电路喷水，同时也接通 了间歇刮水继电器的控制电路进行间歇刮水。 (6) 复位停止挡。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $