内容正文:
编写说明:本冲刺卷严格依据山东省车辆维修类高考考纲编写,依托《汽车电气设备构造与维修》(高教版第三版),聚焦高三考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲掌握、理解层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近五年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向。
山东省车辆维修类
《汽车电气设备构造与维修》高教版第三版
高频考点冲刺卷(八)
时间:60分钟 总分:100分
班级 姓名 学号 成绩
一、选择题(本大题共30小题,每小题2分,共60分)
1.用万用表测量汽车蓄电池的直流电压时,应选择的档位是( )
A. 交流电压档 B. 直流电压档
C. 电阻档 D. 电流档
2.交流发电机能够将机械能转化为电能,其核心工作原理是( )
A. 电流的磁效应
B. 电磁感应现象
C. 通电导体在磁场中受力
D. 磁极间的相互作用
3.交流发电机能够产生电能的核心部件是( )
A. 端盖 B. 定子绕组 C. 风扇 D. 皮带轮
4.起动机中,能够防止发动机起动后反拖起动机运转的部件是( )
A. 电磁开关 B. 单向离合器 C. 电枢 D. 励磁绕组
5.汽车前照灯电路中,控制远近光切换的关键元件是( )
A. 灯光总开关 B. 变光开关 C. 熔断器 D. 继电器
6.汽车仪表中,用于提示发动机机油压力过低的报警符号通常是( )
A. 温度计形状 B. 油壶形状 C. 电池形状 D. 喇叭形状
7.汽车空调电路图中,控制压缩机电磁离合器吸合的关键元件是( )
A. 膨胀阀 B. 空调继电器 C. 蒸发器 D. 冷凝器
8.下列关于汽车安全气囊系统功用的描述,正确的是( )
A. 防止汽车发生碰撞
B. 碰撞时减轻驾乘人员的伤害
C. 替代安全带的保护作用
D. 碰撞后自动修复车身损伤
9.拆装交流发电机时,为避免短路或触电,首先应拆卸的部件是( )
A. 皮带轮 B. 导线连接器 C. 端盖螺栓 D. 轴承
10.车载网络总线中,在汽车上应用最广泛、传输速率较高的类型是( )
A. LIN 总线 B. CAN 总线 C. FlexRay 总线 D. MOST 总线
11.用万用表测量汽车导线的通断时,应选择的档位及测量前提是( )
A. 电阻档,导线通电 B. 电阻档,导线断电
C. 电压档,导线通电 D. 电压档,导线断电
12.汽车电源系统中,发电机正常工作时,向全车用电设备供电的同时还会( )
A. 向蓄电池充电 B. 切断蓄电池电路
C. 降低蓄电池电压 D. 提高蓄电池容量
13.起动机的工作原理主要基于( )
A. 欧姆定律 B. 电磁感应定律和电磁力定律
C. 楞次定律 D. 能量守恒定律
14.汽车转向灯电路中,实现转向灯闪烁功能的元件是( )
A. 转向灯开关 B. 闪光继电器 C. 熔断器 D. 灯泡
15.汽车仪表系统中,用于显示发动机运转速度的仪表是( )
A. 车速表 B. 转速表 C. 水温表 D. 燃油表
16.汽车空调系统中,能够将制冷剂从气态变为液态的部件是( )
A. 蒸发器 B. 冷凝器 C. 压缩机 D. 膨胀阀
17.识读汽车电路图时,第一步应完成的操作是( )
A. 分析电路故障 B. 熟悉图中的图形符号
C. 测量电路电压 D. 拆卸电路元件
18.电动座椅能够实现前后、上下调节的动力来源是( )
A. 液压泵 B. 直流电动机 C. 气压泵 D. 发条
19.检修交流发电机时,若判断定子绕组是否短路,常用的测量工具及档位是( )
A. 试灯,通断档 B. 万用表,电阻档
C. 密度计,密度档 D. 高率放电计,放电档
20.汽车电源系统中,防止蓄电池向交流发电机反向放电的关键元件是( )
A. 熔断器 B. 点火开关 C. 整流二极管 D. 电压调节器
21.汽车仪表报警系统中,机油压力过低报警灯点亮的原因可能是( )
A. 机油量充足
B. 机油粘度正常
C. 机油泵损坏
D. 机油温度过低
22.汽车中控门锁系统中,控制门锁执行器动作的核心部件是( )
A. 门锁把手 B. 门锁控制器 C. 车门铰链 D. 玻璃升降器
23.汽车电路图中,导线颜色标识的主要作用是( )
A. 区分不同电路回路 B. 提高导线强度
C. 降低导线电阻 D. 防止导线老化
24.起动系统电路图中,点火开关控制的是起动机的哪个部件?( )
A. 电枢 B. 励磁绕组 C. 电磁开关 D. 单向离合器
25.汽车前照灯的光学部件中,能够将灯泡发出的散射光汇聚成平行光的是( )
A. 配光镜 B. 反射镜 C. 遮光罩 D. 灯座
26.汽车仪表报警系统中,当制动液液位过低时,会自动点亮的报警灯是( )
A. 制动系统报警灯 B. 机油压力报警灯
C. 水温过高报警灯 D. 燃油不足报警灯
27.汽车空调电路图中,用于保护压缩机免受过载或高压损坏的元件是( )
A. 温度传感器 B. 压力开关 C. 继电器 D. 鼓风机
28.车载网络 CAN 总线中,两条数据线(CAN-H 和 CAN-L)的典型颜色搭配是( )
A. CAN-H 红色,CAN-L 黑色 B. CAN-H 橙色,CAN-L 绿色
C. CAN-H 蓝色,CAN-L 白色 D. CAN-H 黄色,CAN-L 紫色
29.电动刮水系统中,带动刮水片左右摆动的部件是( )
A. 刮水电动机 B. 连杆机构 C. 刮水臂 D. 开关
30.汽车车载网络 CAN 总线采用双绞线传输数据,其主要目的是( )
A. 降低成本 B. 减少电磁干扰 C. 提高传输速度 D. 简化布线
二、综合题(本大题共2小题,每小题20分,共40分)
1.根据此图回答下列问题:
(1)VD1、VD3、VD5叫 二极管,VD2、VD4、VD6叫 二极管,VD7、VD8、
VD9叫 二极管,VD10、VD11叫 二极管。(4分)
(2)接通点火开关,没有起动发动机时,充电指示灯 :,UD+为 V。
(3)此发电机为 (填“内"或“外”)搭铁式交流发电机。(2分)
(4)发动机起动后,随着发电机转速升高,发电机D+端电压升高,充电指示灯两
端“电压差” ,充电指示灯变 (填“亮”或"暗”)。(4分)
(5)发电机正常发电以后,由磁场二极管和三个负二极管组成的整流电路,通过D+端子向 供电,此时称为 励。由三个正二极管和三个负二极管组成的三相整流电路通过B+端子向 供电并向 充电。(4分)
(6)发电机定子三相绕组是 联结方式,其线电压是相电压的 倍。
(7)接通点火开关,没有起动发动机时,充电指示灯 。如果发电机正常发
电,充电指示灯 。(填“亮”或“灭”)(4分)
2.请描述汽车仪表板上的主要仪表及其功能。
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编写说明:本冲刺卷严格依据山东省车辆维修类高考考纲编写,依托《汽车电气设备构造与维修》(高教版第三版),聚焦高三考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲掌握、理解层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近五年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向。
山东省车辆维修类
《汽车电气设备构造与维修》高教版第三版
高频考点冲刺卷(八)
时间:60分钟 总分:100分
班级 姓名 学号 成绩
一、选择题(本大题共30小题,每小题2分,共60分)
1.用万用表测量汽车蓄电池的直流电压时,应选择的档位是( )
A. 交流电压档 B. 直流电压档
C. 电阻档 D. 电流档
答案:B
解析: 蓄电池输出的是直流电压,需用万用表直流电压档测量;交流电压档用于测交流电,电阻档测电阻,电流档测电流,均不符合本题测量需求。
2.交流发电机能够将机械能转化为电能,其核心工作原理是( )
A. 电流的磁效应
B. 电磁感应现象
C. 通电导体在磁场中受力
D. 磁极间的相互作用
答案:B
解析: 交流发电机的工作核心是电磁感应现象:转子旋转时,定子绕组切割磁感线,产生交变感应电动势,从而实现机械能到电能的转化。
3.交流发电机能够产生电能的核心部件是( )
A. 端盖 B. 定子绕组 C. 风扇 D. 皮带轮
答案:B
解析: 交流发电机的发电原理是电磁感应,定子绕组在转子磁场的作用下产生感应电动势;端盖、风扇、皮带轮均为辅助部件,不直接参与电能产生。
4.起动机中,能够防止发动机起动后反拖起动机运转的部件是( )
A. 电磁开关 B. 单向离合器 C. 电枢 D. 励磁绕组
答案:B
解析: 单向离合器的作用是单向传递转矩,起动时将电枢转矩传给发动机飞轮,发动机起动后飞轮反拖时,离合器打滑,避免起动机被反拖损坏。
5.汽车前照灯电路中,控制远近光切换的关键元件是( )
A. 灯光总开关 B. 变光开关 C. 熔断器 D. 继电器
答案:B
解析: 变光开关直接控制前照灯远光灯丝和近光灯丝的通电切换;灯光总开关控制前照灯是否通电,熔断器起过载保护,继电器用于大电流控制,均不直接负责远近光切换。
6.汽车仪表中,用于提示发动机机油压力过低的报警符号通常是( )
A. 温度计形状 B. 油壶形状 C. 电池形状 D. 喇叭形状
答案:B
解析: 机油压力过低报警符号为 “油壶形状”;温度计形状是水温过高报警,电池形状是电源故障报警,喇叭形状是喇叭系统故障报警,均不符合题意。
7.汽车空调电路图中,控制压缩机电磁离合器吸合的关键元件是( )
A. 膨胀阀 B. 空调继电器 C. 蒸发器 D. 冷凝器
答案:B
解析: 空调继电器通过控制压缩机电磁离合器的通电与断电,实现压缩机的工作与停止;膨胀阀、蒸发器、冷凝器是空调制冷循环的部件,不直接控制离合器。
8.下列关于汽车安全气囊系统功用的描述,正确的是( )
A. 防止汽车发生碰撞
B. 碰撞时减轻驾乘人员的伤害
C. 替代安全带的保护作用
D. 碰撞后自动修复车身损伤
答案:B
解析:安全气囊的核心功用是:汽车发生剧烈碰撞时,迅速充气膨胀,与安全带配合,减轻驾乘人员头部、胸部与车身的直接撞击,降低伤害。它不能防止碰撞,不能替代安全带。
9.拆装交流发电机时,为避免短路或触电,首先应拆卸的部件是( )
A. 皮带轮 B. 导线连接器 C. 端盖螺栓 D. 轴承
答案:B
解析: 拆装电气部件需先断电,拆卸交流发电机的导线连接器可切断其与电源的连接;先拆皮带轮、端盖螺栓或轴承易导致电路连接未断,存在安全风险。
10.车载网络总线中,在汽车上应用最广泛、传输速率较高的类型是( )
A. LIN 总线 B. CAN 总线 C. FlexRay 总线 D. MOST 总线
答案:B
解析: CAN 总线具有传输速率高、抗干扰能力强、可连接节点多等特点,是当前汽车车载网络中应用最广泛的类型;LIN 总线用于低速辅助系统,FlexRay 总线用于高实时性系统,MOST 总线用于多媒体系统,应用范围均不如 CAN 总线广泛。
11.用万用表测量汽车导线的通断时,应选择的档位及测量前提是( )
A. 电阻档,导线通电 B. 电阻档,导线断电
C. 电压档,导线通电 D. 电压档,导线断电
答案:B
解析: 测量导线通断需用电阻档,且必须导线断电, 若通电测量,万用表可能因接入电路导致损坏。
12.汽车电源系统中,发电机正常工作时,向全车用电设备供电的同时还会( )
A. 向蓄电池充电 B. 切断蓄电池电路
C. 降低蓄电池电压 D. 提高蓄电池容量
答案:A
解析: 电源系统的功用是向用电设备供电 + 向蓄电池充电;发电机不会切断蓄电池电路,也不会降低蓄电池电压或直接提高其容量。
13.起动机的工作原理主要基于( )
A. 欧姆定律 B. 电磁感应定律和电磁力定律
C. 楞次定律 D. 能量守恒定律
答案:B
解析: 起动机中,励磁绕组和电枢绕组通电产生磁场,磁场相互作用产生电磁力,带动电枢转动。
14.汽车转向灯电路中,实现转向灯闪烁功能的元件是( )
A. 转向灯开关 B. 闪光继电器 C. 熔断器 D. 灯泡
答案:B
解析: 闪光继电器通过内部触点的通断,使转向灯电路间歇性通电,实现灯泡闪烁;转向灯开关控制转向灯的左右切换,熔断器起保护作用,灯泡是发光元件,均不直接实现闪烁。
15.汽车仪表系统中,用于显示发动机运转速度的仪表是( )
A. 车速表 B. 转速表 C. 水温表 D. 燃油表
答案:B
解析: 转速表显示发动机每分钟的转数(rpm);车速表显示车辆行驶速度,水温表显示发动机冷却液温度,燃油表显示油箱剩余油量。
16.汽车空调系统中,能够将制冷剂从气态变为液态的部件是( )
A. 蒸发器 B. 冷凝器 C. 压缩机 D. 膨胀阀
答案:B
解析: 冷凝器的作用是高温高压的气态制冷剂在冷凝器中释放热量,变为低温高压的液态制冷剂;蒸发器使制冷剂汽化吸热,压缩机压缩制冷剂,膨胀阀节流降压。
17.识读汽车电路图时,第一步应完成的操作是( )
A. 分析电路故障 B. 熟悉图中的图形符号
C. 测量电路电压 D. 拆卸电路元件
答案:B
解析: 图形符号是电路图的语言,识读前需先明确各符号代表的元件;分析故障、测量电压、拆卸元件均不属于识读电路图的第一步。
18.电动座椅能够实现前后、上下调节的动力来源是( )
A. 液压泵 B. 直流电动机 C. 气压泵 D. 发条
答案:B
解析: 电动座椅通过不同功能的直流电动机提供动力,带动传动机构实现调节;液压泵、气压泵用于液压 / 气压式座椅,发条无动力输出功能。
19.检修交流发电机时,若判断定子绕组是否短路,常用的测量工具及档位是( )
A. 试灯,通断档 B. 万用表,电阻档
C. 密度计,密度档 D. 高率放电计,放电档
答案:B
解析: 定子绕组短路时,其电阻值会显著变小,需用万用表电阻档测量对比;试灯仅能测通断,密度计测蓄电池电解液密度,高率放电计测蓄电池放电能力,均不适用。
20.汽车电源系统中,防止蓄电池向交流发电机反向放电的关键元件是( )
A. 熔断器 B. 点火开关 C. 整流二极管 D. 电压调节器
答案:C
解析: 交流发电机的整流二极管具有单向导电性,仅允许发电机产生的电流向蓄电池充电,阻止蓄电池电流反向流入发电机。
21.汽车仪表报警系统中,机油压力过低报警灯点亮的原因可能是( )
A. 机油量充足
B. 机油粘度正常
C. 机油泵损坏
D. 机油温度过低
答案:C
解析: 机油压力过低报警灯点亮,说明发动机机油压力低于正常范围。机油泵损坏会导致机油无法正常输送,压力下降。机油量充足、粘度正常、温度过低均不会导致机油压力过低,反而机油量不足、粘度异常会导致压力低。
22.汽车中控门锁系统中,控制门锁执行器动作的核心部件是( )
A. 门锁把手 B. 门锁控制器 C. 车门铰链 D. 玻璃升降器
答案:B
解析: 门锁控制器接收钥匙或车内开关的信号,控制门锁执行器动作,实现门锁的锁止与解锁;把手是操作部件,铰链是连接部件,升降器控制玻璃,均不控制执行器。
23.汽车电路图中,导线颜色标识的主要作用是( )
A. 区分不同电路回路 B. 提高导线强度
C. 降低导线电阻 D. 防止导线老化
答案:A
解析: 导线颜色标识用于快速区分不同功能的电路,如红色常为电源正极线,黑色常为搭铁线,方便识读与检修;颜色不影响导线强度、电阻和老化速度。
24.起动系统电路图中,点火开关控制的是起动机的哪个部件?( )
A. 电枢 B. 励磁绕组 C. 电磁开关 D. 单向离合器
答案:C
解析: 点火开关接通时,向起动机电磁开关供电,使电磁开关吸合,进而接通电枢和励磁绕组的主电路。
25.汽车前照灯的光学部件中,能够将灯泡发出的散射光汇聚成平行光的是( )
A. 配光镜 B. 反射镜 C. 遮光罩 D. 灯座
答案:B
解析: 反射镜的曲面设计可将灯泡的散射光汇聚成平行光,提高前照灯的照射距离;配光镜将平行光散射成合适的光型,遮光罩防止眩光,灯座固定灯泡。
26.汽车仪表报警系统中,当制动液液位过低时,会自动点亮的报警灯是( )
A. 制动系统报警灯 B. 机油压力报警灯
C. 水温过高报警灯 D. 燃油不足报警灯
答案:A
解析: 制动液液位过低属于制动系统故障,会触发制动系统报警灯;机油压力、水温、燃油相关报警灯分别对应机油、水温、燃油故障。
27.汽车空调电路图中,用于保护压缩机免受过载或高压损坏的元件是( )
A. 温度传感器 B. 压力开关 C. 继电器 D. 鼓风机
答案:B
解析: 压力开关可检测空调系统的压力,当压力过高或过低时,切断压缩机电路,保护压缩机。
28.车载网络 CAN 总线中,两条数据线(CAN-H 和 CAN-L)的典型颜色搭配是( )
A. CAN-H 红色,CAN-L 黑色 B. CAN-H 橙色,CAN-L 绿色
C. CAN-H 蓝色,CAN-L 白色 D. CAN-H 黄色,CAN-L 紫色
答案:B
解析: 多数车型 CAN 总线中,高电位线为橙色,低电位线为绿色,是行业常见标准。
29.电动刮水系统中,带动刮水片左右摆动的部件是( )
A. 刮水电动机 B. 连杆机构 C. 刮水臂 D. 开关
答案:B
解析: 刮水电动机输出旋转运动,通过连杆机构将旋转运动转化为往复运动,带动刮水臂和刮水片摆动。
30.汽车车载网络 CAN 总线采用双绞线传输数据,其主要目的是( )
A. 降低成本 B. 减少电磁干扰 C. 提高传输速度 D. 简化布线
答案:B
解析:CAN 总线的双绞线采用差分信号传输,两根导线的信号相反,可抵消外部电磁干扰,保证数据传输稳定;传输速度和布线简化是总线的优势,但双绞线的核心作用是抗干扰。
二、综合题(本大题共2小题,每小题20分,共40分)
1.根据此图回答下列问题:
(1)VD1、VD3、VD5叫 二极管,VD2、VD4、VD6叫 二极管,VD7、VD8、
VD9叫 二极管,VD10、VD11叫 二极管。(4分)
正、负、励磁(磁场)、功率(中性点)
(2)接通点火开关,没有起动发动机时,充电指示灯 :,UD+为 V。
亮、0
(3)此发电机为 (填“内"或“外”)搭铁式交流发电机。(2分)
内
(4)发动机起动后,随着发电机转速升高,发电机D+端电压升高,充电指示灯两
端“电压差” ,充电指示灯变 (填“亮”或"暗”)。(4分)
降低(减小)、暗
(5)发电机正常发电以后,由磁场二极管和三个负二极管组成的整流电路,通过D+端子向 供电,此时称为 励。由三个正二极管和三个负二极管组成的三相整流电路通过B+端子向 供电并向 充电。(4分)
励磁绕组(磁场绕组)、自励、用电设备、蓄电池
(6)发电机定子三相绕组是 联结方式,其线电压是相电压的 倍。
星型、
(7)接通点火开关,没有起动发动机时,充电指示灯 。如果发电机正常发
电,充电指示灯 。(填“亮”或“灭”)(4分)
亮、灭
2.请描述汽车仪表板上的主要仪表及其功能。
【答案】
汽车仪表板上的主要仪表包括:
(1)车速表:用于显示车辆的行驶速度。
(2)发动机转速表:用于显示发动机的转速。
(3)燃油表:用于显示油箱内剩余的燃油量。
(4)水温表:用于显示发动机冷却液的温度。
(5)机油压力表:用于显示发动机机油的压力。
(6)充电指示灯:用于显示发电机是否正常工作并为电池充电。
此外,仪表板上还可能包括其他的仪表或指示灯,如气压表、燃油经济性表、安全带报警灯等,这些都会因车型和配置的不同而有所差异。
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