内容正文:
第二节 构造地貌的形成
第2课时 板块运动与地貌 山地对交通运输的影响
一、必备知识基础
[2024·连云港期中]下图为某地海陆轮廓和板块运动示意图。据此回答1~2题。
1.按照六大板块的划分,M属于( )
A.太平洋板块 B.印度洋板块
C.非洲板块 D.亚欧板块
2.在图示板块边界处,常常形成( )
A.岛弧 B.裂谷
C.褶皱山脉 D.海沟
我国某山地上的公路呈“S”形弯曲(如下图),形成了一道美丽的风景线,引来了许多游人。据此回答3~4题。
3.该公路修建成“S”形的主要目的是( )
A.制造旅游景观 B.减小山地坡度
C.降低修建难度 D.减轻水土流失
4.据统计,1月该公路交通事故较多,其原因最可能是( )
A.道路结冰,车辆易发生侧滑
B.车流量大,容易追尾
C.弯道较多,车辆视野受限
D.阴雨天多,能见度低
一百多年前,我国修建京张铁路时遇到了很多难题,其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭一带的铁路。据此回答5~6题。
5.京张铁路八达岭段采用“人”字形铁路的主要原因是( )
A.河流较多,河谷深邃
B.地质条件复杂,多地震
C.沿线地势陡,坡度大
D.发展沿线旅游业
6.下列有关“人”字形铁路意义的叙述,正确的是( )
A.增加了施工的强度和难度
B.降低了线路的坡度
C.增加了工程建设费用
D.增加了工程量
二、关键能力提升
[2024·盐城期中]下图为沿回归线东西向的某区域地质剖面图。据此回答7~8题。
7.根据图示判断,下列说法正确的是( )
A.甲处地质构造为向斜,适宜在地面打井找到地下水
B.乙处地质构造为向斜,适宜在地面打井找到石油
C.甲处地质构造为背斜,适宜在地面打井找到石油
D.丙处地质构造为地堑
8.丙附近可能为( )
A.南极洲板块与印度洋板块的生长边界
B.亚欧板块与非洲板块的消亡边界
C.亚欧板块与太平洋板块的消亡边界
D.太平洋板块与美洲板块的生长边界
9.下图所示半岛森林资源和动物资源丰富。图中板块边界的类型及其海底宏观地形是( )
A.消亡边界 海沟
B.生长边界 海岭
C.消亡边界 海盆
D.生长边界 裂谷
在方言中,横切山脉使山脉中断的河谷或山谷称为陉,这种谷地因为走向与山脉近于垂直相交,也称为横谷。陉,历史上常被利用作为迁徙、贸易、征战的道路系统。下图为太行八陉示意图。据此回答10~11题。
10.历史上陉的功能主要表现在( )
①交通要道 ②农业基地 ③人口集聚区 ④关隘要冲
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
11.太行八陉中,交通意义最为重要的是( )
A.飞狐陉 B.井陉
C.白陉 D.轵关陉
[2023·淮阴中学期中]下图为甲、乙两地附近等高线(单位:米)图,当地政府计划在甲、乙间修建一条公路。据此回答12~13题。
12.在图中最初选定的四条线路中,既要架桥又要修隧道的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
13.施工前图示河段进行了裁弯取直,最终的合理线路方案应为( )
A.① B.②
C.③ D.④
14.[2025·扬州期中]阅读材料,回答下列问题。
材料一 圣托里尼岛是爱琴海上由一群火山组成的岛环,中心为沉睡的火山岛。历史上这里曾发生多次火山爆发,岛屿中心大面积塌陷,原来圆形的岛屿逐渐呈现了月牙状。
材料二 图1为地中海地区板块分布示意图,图2为希腊圣托里尼岛简图,图3为圣托里尼火山地质剖面图。
(1)有资料表明地中海面积将越来越小,试解释该变化的原因。
(2)说明圣托里尼岛由圆形的岛屿至呈现月牙状的地质演化过程。
(3)分别判断乙、丙的构造地貌类型,并分析形成原因。
参考答案
1.B 2.B 解析 第1题,M位于阿拉伯半岛。结合所学知识可知,阿拉伯半岛位于印度洋板块。第2题,读图可知,图中板块边界处是红海,根据所学知识和图示可知,该边界属于板块生长边界,随着板块的张裂拉伸,常常形成裂谷或海洋;岛弧、褶皱山脉、海沟是板块消亡边界形成的地貌类型。
3.C 4.A 解析 第3题,读图可知,该公路位于我国某山地上,山区地势陡峭,地形坡度大,公路施工难度大,且行车安全性较差,因此山区公路常修建成“S”形,以减小线路坡度(而非减小山地坡度),降低施工难度,提升行车安全性;结合材料信息“我国某山地上的公路呈‘S’形弯曲,形成了一道美丽的风景线,引来了许多游人”可知,该公路修建成“S”形之后才形成了一道美丽的风景线,引来了许多游人,而不是为了制造旅游景观而特意修建成“S”形;读图,在如此陡的山坡上修建公路,破坏植被,可能会加剧水土流失。第4题,根据设问“1月该公路交通事故较多”可知,我国1月为冬季,当地海拔较高,道路有可能结冰,车辆易发生侧滑;车流量和弯道数量不会随季节发生变化;我国1月为冬季,与夏季相比,阴雨天可能更少。
5.C 6.B 解析 第5题,京张铁路八达岭段地势陡,坡度大,为了减小坡度,设计出用“长度”换“高度”的“人”字形铁路。第6题,“人”字形铁路的设计可以降低线路的坡度,减少工程建设费用,降低施工的强度和难度。
7.C 8.C 解析 第7题,读图,根据甲处岩层形态是向上隆起的,因此甲处地质构造是背斜,背斜是良好的储油构造;乙地岩层形态是向下弯曲的,因此乙处地质构造是向斜,向斜是良好的储水构造;丙处岩层发生了断裂位移,地质构造属于断层,图中显示只有一个断层滑动面,因此不属于地堑。第8题,读图可知,丙地位于板块碰撞挤压地带,从板块边界看,属于消亡边界;从形成的地貌来看,形成了海沟、岛屿、山脉等;根据材料“下图为沿回归线东西向的某区域地质剖面图”及所学知识可知,应该处在亚欧板块与太平洋板块碰撞地带。
9.A 解析 图示为太平洋板块及美洲板块的交界处,是消亡边界;由于大洋板块与大陆板块碰撞挤压,海底的地形为海沟。
10.D 11.B 解析 第10题,由材料“陉,历史上常被利用作为迁徙、贸易、征战的道路系统”可知,历史上陉的功能是交通要道和关隘要冲。第11题,井陉横穿太行山脉,连接两个主要城市太原和石家庄,是主要的交通道路,交通意义最为重要。
12.C 13.B 解析 第12题,线路穿过山区要修隧道,线路经过河流要架桥。在图中最初选定的四条线路中,既要架桥又要修隧道的是③。①②只需要架桥,④只需要修隧道。第13题,施工前图示河段进行了裁弯取直,即将河道沿100米等高线延伸方向,在最窄处开通新河道,则最终的合理线路方案应为②,不需要架桥、修隧道。
14.答案 (1)地中海位于板块的消亡边界,板块碰撞挤压,导致地中海面积变小。
(2)岩浆喷发并冷却凝固,形成了圆形岛屿;多次火山喷发导致岛屿的中心部分塌陷,形成火山口,岛屿的圆形结构被打破,熔岩从海底不断堆积并露出海面,与原有的岛屿相连,形成新的陆地。岛屿的一侧向内凹陷,形成内海;另一侧向外凸出,形成月牙状。
(3)乙为背斜谷,丙为向斜山。乙背斜谷的形成是因为背斜顶部受张力,岩石破碎,易受侵蚀,形成谷地;丙向斜山的形成是因为向斜槽部受挤压,岩石坚硬,不易被侵蚀,相对高耸形成山地。
解析 第(1)题,地中海位于非洲板块与亚欧板块的消亡边界,受两大板块持续碰撞与挤压的影响,其海域面积正逐渐缩减。第(2)题,该地区的火山活动频繁,岩浆从地下涌出并冷却凝固,逐渐堆积形成了原始的圆形岛屿。多次火山喷发导致岛屿的中心部分大面积塌陷,形成火山口,岛屿的原始圆形结构被打破,火山活动熔岩从海底不断堆积并露出海面,与原有的岛屿相连,形成了新的陆地部分。岛屿的一侧因为火山口的塌陷而向内凹陷,形成了内海;而另一侧则因为熔岩的堆积和海岸线的变化而向外凸出,形成了月牙状。第(3)题,乙处为背斜谷,其成因在于背斜构造的顶部因受张力作用,导致岩石结构变得松散破碎,从而更容易遭受风化侵蚀,久而久之形成了谷地。丙处为向斜山,这是由于向斜构造的槽部区域经历了强烈的挤压作用,使得岩石变得紧密坚硬,抗侵蚀能力强,相对高耸,形成山地。
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