项目五 任务7 动力电池绝缘故障(课件)《新能源汽车动力蓄电池系统构造与检修》同步精品课堂(机工版)
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精品
内容正文:
同步精品课程——中职专业课
项目五任务7
动力电池绝缘故障
《新能源汽车动力蓄电池系统构造与检修》(第1版)机械工业出版社
1
学习目标
项目五任务7动力电池绝缘故障
知识目标 能理解车辆漏电的故障现象。
能力目标 能掌握高压部件绝缘标准。
情感目标 1.让学生认识到新能源汽车动力电池的重要性。
2.积极参与课堂,能够表达自己的观点和想法。
学习内容
01
1.能理解车辆漏电的故障现象。
2.能掌握高压部件绝缘标准。
3.能分析电池绝缘故障检修。
4.培养一丝不苟、严肃认真的工作作风。
新知学习
02
二、相关知识
一、任务描述
车主黄先生的帝豪EV450纯电动汽车因涉水过深导致车辆无法行驶,高压不上电。经4S店初步检测后,判断为动力电池管理系统故障,现需进一步检修以确认故障原因。如果你是该4S店售后服务中心的维修人员,应该如何检修该故障呢?
任务准备:
纯电动汽车一辆、纯电动汽车维修手册、学习工作页、微课资源、汽车维修专用工具等。
新知学习
02
车辆漏电的故障现象
想一想:车辆发生漏电故障,车辆会有什么故障现象?
车辆是否能行驶?
仪表是否有故障灯点亮?
车辆能否上高压?
诊断仪能否读取漏电故障?
新知学习
02
新能源汽车高压电气结构
一般的电气网络结构类型
新知学习
02
新能源汽车高压电气结构
新知学习
02
绝缘监测标准
标准中对于绝缘性能评估都有一个评判关键指标——绝缘强度(Ω/V),目前国外标准大都采用≥500Ω/V,国内其采用≥100Ω/V。
GB/T 18488.1-2015 中 5.2.7.3 规定驱动电机控制器的冷态与热态绝缘阻抗均不小于 1MΩ(以 540V 电压平台为例,对应绝缘强度接近 2000Ω/V)。
GB/T 24347-2009 中 5.6 规定 DC/DC 绝缘强度≥500Ω/V。
GB/T 31467.3 中 5.1.5 规定动力电池包绝缘强度≥100Ω/V。
新知学习
02
绝缘监测标准
绝缘监测仪的作用:实时监测整车高压直流系统正负母线对底盘地的绝缘阻值,并在实测绝缘阻值低于整车设置值时,发出预定的报警信号或执行预定的保护操作,以达到保证人员和车辆安全运行的目的。
新知学习
02
动力电池绝缘故障检修
电动汽车绝缘监测原理
交流信号注入法 外接电阻测量法
新知学习
02
电动汽车绝缘监测原理
交流信号注入法
绝缘监测仪内部的方波信号发生器发出低频电压方波信号,此方波信号通过精密监测电阻Rm、大电阻RA、高压正负线缆L+和L-、直流高压系统和底盘之间的绝缘电阻RF,形成绝缘监测闭合回路。检测的Rm两端电压Um与绝缘电阻RF之间存在确定关系,在得到Um后可通过查表或计算求出绝缘电阻RF的阻值。
理想的绝缘监测电路
新知学习
02
电动汽车绝缘监测原理
交流信号注入法
Y电容的主要目的为:
减小开关电源输入侧传导发射量,从而满足零部件EMC要求;
实际的情况
新知学习
02
电动汽车绝缘监测原理
交流信号注入法
Y电容和X电容同属于安规电容,即电容器失效后,不会导致电击,不危及人身安全的安全电容器。出于对安全和EMC性能的考虑,一般将安规电容放在电源入口处,从而达到抑制EMI传导干扰的作用。
新知学习
02
电动汽车绝缘监测原理
交流信号注入法
加入电容CY后的影响?
可能导致误报漏电故障!
新知学习
02
电动汽车绝缘监测原理
外接电阻法
对称接入电路两组电阻,其中R1、R2、R3、R4为500k欧姆大电阻,R和R’是200欧姆小电阻。通过开关S的闭合和断开,调整R1的接入和切出,两次测量电池包正负极对地电压值。按照基尔霍夫定律,列出两次电路的方程,联立求解,求出电池包正负极对地的电阻。
新知学习
02
电动汽车绝缘监测原理
外接电阻法
与方法1思路类似,如上图所示。状态1,全部断开两个开关S1、S2,用电压表测量正负极对地电压;状态2,开关设置在外接小电阻电路上,闭合S1断开S2,再次测量正极对地和负极对地电压。这种方法,是当前被讨论最多的一种。
新知学习
02
帝豪EV450动力电池绝缘监测
BMS会实时监测总正和总负对车身搭铁的绝缘阻值,如果出现绝缘阻值低于安全范围,则会上报故障并断开高压电。
新知学习
02
高压部件绝缘标准
新知学习
02
任务实施
1. 读取故障码
新知学习
02
任务实施
2. 高压安全操作
新知学习
02
任务实施
3. 拆卸高压线束
在维修高电压系统时
-确保工具绝缘
绝缘胶带包裹高电压连接器和端子
新知学习
02
任务实施
5. 绝缘检测
新知学习
02
任务实施
6. 排除故障(维修/更换)
新知学习
02
重点:车辆漏电的故障现象
难点:高压部件绝缘标准
新知学习
02
小试牛刀
03
1.新能源汽车发生绝缘故障时,仪表盘最可能出现的提示是( )
A.胎压报警 B.请检查动力系统
C.发动机故障灯 D.转向助力故障
答案:A.胎压报警
2.新能源汽车高压系统的绝缘监测主要针对哪部分电路( )
A.12V低压电路 B.车载音响系统
C.高压电池包与电机控制器之间的回路 D.空调制冷电路
答案:C.高压电池包与电机控制器之间的回路
3.根据国标,400V直流动力电池系统的最小绝缘电阻要求是( )
A.40kΩ B.400kΩ
C.100kΩ D.1MΩ
答案:B.400kΩ
4.绝缘监测仪的核心功能是( )
A.调节电池温度 B.校准车速表
C.控制充电功率 D.实时监测高压系统对地电阻
答案: D.实时监测高压系统对地电阻
小试牛刀
03
5.交流信号注入法适用于哪种系统( )
A.不接地系统(IT) B.直接接地系统(TT)
C.所有交流电路 D.仅低压电路
答案:A.不接地系统(IT)
6.使用兆欧表测量绝缘电阻时,正确的操作是( )
A.使用交流电压档 B.直接测量带电部件
C.测量前需断开高压电并等待5分钟 D.无需防护工具
答案:C.测量前需断开高压电并等待5分钟
小试牛刀
03
7.帝豪EV450的BMS绝缘检测通过哪种方式实现( )
A.仅依赖仪表报警 B.实时监测直流母线对地电压
C.检测空调压力 D.读取轮胎转速
答案: B.实时监测直流母线对地电压
8.BMS检测到绝缘电阻低于阈值时,首先会 ( )
A.关闭所有灯光 B.降低空调温度
C.启动雨刮器 D.通过CAN总线发送故障码
答案:D.通过CAN总线发送故障码
小试牛刀
03
课堂小结
04
1.绝缘监测仪的作用:实时监测整车高压直流系统正负母线对底盘地的绝缘阻值,并在实测绝缘阻值低于整车设置值时。
2.动力电池系统的绝缘值分为两个:正极与外壳的绝缘值、负极与外壳的绝缘值。
作业布置
05
(1)简述高压电气结构组成。
(2)简述绝缘监测原理。
感谢观看
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