项目五 任务2 电池充电故障（同步练习）-《新能源汽车动力蓄电池系统构造与检修》同步精品课堂（机工版）

项目五任务2 电池充电故障 同步练习及答案&解析 1、 单项选择题 1. 交流充电中CP信号的主要功能是( ) A. 确认物理连接状态 B. 通过PWM信号协商充电参数 C. 直接传输电能 D. 检测接地故障 答案：B。CP（Control Pilot）通过PWM信号实现充电桩与车辆的底层通信，用于协商电流/电压上限等参数。 2.CC信号在未插枪时的默认电压约为( ) A. 0V B. 5V C. 12V D. 10.71V 答案：D。未插枪时，CC信号由充电机导引装置输出，通常为10.71V。 3. CC检测流程中，按下充电枪开关后电压变化顺序是( ) A. 10.71V→1.71V→0.77V B. 10.71V→0.77V→1.71V C. 12V→5V→0V D. 无电压变化 答案：A。 按下开关后，CC信号通过RC和R4与PE接通，电压先降至1.71V。 4.CP检测通过什么信号判断充电机最大输出电流( ) A. 模拟电压信号 B. CAN总线报文 C. PWM脉宽调制信号 D. 电阻分压信号 答案：C。CP线传输PWM信号，其占空比对应充电桩允许的最大输出电流。 5.充电参数配置阶段的主要任务是( ) A. 建立物理连接 B. 协商并确认充电参数 C. 开始电能传输 D. 结算费用 答案：B。该阶段充电桩向车辆发送最大输出能力参数，车辆根据需求调整并最终确认参数。 6.充电结束阶段不包含以下哪项操作( ) A. 正常终止充电 B. 订单结算 C. 设备复位 D. 电池冷却系统启动 答案：D。结束阶段主要包含流程终止、结算和设备复位，冷却系统启动属于充电阶段的功能。 7.仪表亮电机系统过热指示灯时，应优先检查( ) A. 冷却液液位及水泵 B. 轮胎气压 C. 刹车片厚度 D. 空调制冷剂 答案：A。 电机过热需检查冷却系统，包括冷却液、电动水泵和风扇是否正常工作。 8.功率限制指示灯亮起可能的原因是 ( ) A. 电池电量不足 B. 充电枪未插紧 C. 电机或控制器温度过高 D. 车速传感器故障 答案：C。该指示灯亮起表明电机或控制器温度过高导致功率受限。 9.OBD系统的主要功能是( ) A. 娱乐系统控制 B. 监测排放相关组件状态 C. 自动驾驶辅助 D. 车身灯光调节 答案：B。OBD实时监测发动机、催化转化器等与排放相关的组件，并生成故障代码。 10.吉利故障诊断六步法的第一步是( ) A. 直接更换部件 B.使用诊断设备 C. 推测故障原因 D. 验证和重现故障症状 答案：D。 六步法要求先验证故障现象，确保理解用户描述的故障症状。 二、判断题 1.（ ）CP信号在交流充电中仅用于确认物理连接状态，不参与充电参数协商。 答案：错。 CP（Control Pilot）通过PWM信号实现充电桩与车辆的通信，用于协商电流/电压上限等参数。 2. （ ）未插枪时，CC信号的默认电压为0V。 答案：错。未插枪时，CC信号由充电机导引装置输出，通常为10.71V。 3. （ ）CC检测流程中，按下充电枪开关后电压会直接从10.71V降至0.77V。 答案：错。按下开关后，CC信号电压先降至1.71V；松开开关后通过电阻分压进一步降至0.77V。 4. （ ）CP检测通过模拟电压信号判断充电机最大输出电流。 答案：错。CP线传输PWM（脉宽调制）信号，其占空比对应充电桩允许的最大输出电流，而非模拟电压。 5. （ ）充电参数配置阶段的主要任务是建立物理连接。 答案：错误。该阶段的核心任务是协商并确认充电参数（如电流/电压），物理连接已在握手阶段完成。 三、简答题 1.请简要解释交流充电中CP信号检测的具体流程。 答案： ‌流程‌：充电桩通过CP线向车辆发送PWM（脉宽调制）信号，占空比范围为10%-90%。车辆解析PWM占空比，判断充电桩允许的最大输出电流（如10%对应6A，90%对应63A）。 2.请简要说明吉利汽车故障诊断六步法的具体步骤。 答案： 步骤‌：‌第一步‌：验证和重现故障症状。‌第二步‌：初步确认故障范围。‌第三步‌：使用诊断设备读取故障码。‌第四步‌：分析故障原因（结合数据和经验推测）。‌第五步‌：更换部件或更新程序。‌第六步‌：验证修复效果）。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 项目五任务2 电池充电故障 同步练习 一、单项选择题 1.交流充电中CP信号的主要功能是( ) A. 确认物理连接状态 B. 通过PWM信号协商充电参数 C. 直接传输电能 D. 检测接地故障 2.CC信号在未插枪时的默认电压约为( ) A. 0V B. 5V C. 12V D. 10.71V 3. CC检测流程中，按下充电枪开关后电压变化顺序是( ) A. 10.71V→1.71V→0.77V B. 10.71V→0.77V→1.71V C. 12V→5V→0V D. 无电压变化 4.CP检测通过什么信号判断充电机最大输出电流( ) A. 模拟电压信号 B. CAN总线报文 C. PWM脉宽调制信号 D. 电阻分压信号 5.充电参数配置阶段的主要任务是( ) A. 建立物理连接 B. 协商并确认充电参数 C. 开始电能传输 D. 结算费用 6.充电结束阶段不包含以下哪项操作( ) A. 正常终止充电 B. 订单结算 C. 设备复位 D. 电池冷却系统启动 7.仪表亮电机系统过热指示灯时，应优先检查( ) A. 冷却液液位及水泵 B. 轮胎气压 C. 刹车片厚度 D. 空调制冷剂 8.功率限制指示灯亮起可能的原因是 ( ) A. 电池电量不足 B. 充电枪未插紧 C. 电机或控制器温度过高 D. 车速传感器故障 9.OBD系统的主要功能是( ) A. 娱乐系统控制 B. 监测排放相关组件状态 C. 自动驾驶辅助 D. 车身灯光调节 10.吉利故障诊断六步法的第一步是( ) A. 直接更换部件 B.使用诊断设备 C. 推测故障原因 D. 验证和重现故障症状 二、判断题 1.（ ）CP信号在交流充电中仅用于确认物理连接状态，不参与充电参数协商。 2.（ ）未插枪时，CC信号的默认电压为0V。 3.（ ）CC检测流程中，按下充电枪开关后电压会直接从10.71V降至0.77V。 4.（ ）CP检测通过模拟电压信号判断充电机最大输出电流。 5.（ ）充电参数配置阶段的主要任务是建立物理连接。 三、简答题 1.请简要解释交流充电中CP信号检测的具体流程。 2. 请简要说明吉利汽车故障诊断六步法的具体步骤。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $