《汽车构造与拆装》汽油发动机电控燃油喷射系统认识（举一反三考点练）课后自测（卷2）

举一反三考点练 《汽车构造与拆装》汽油发动机电控燃油喷射系统认识-课后自测 知识点一 汽油机燃油供给系统的功用、汽油发动机电控燃油喷射系统的组成、类型以及燃油供给系统的组成 1. （简答题）简述汽油机燃油供给系统的功用。 2. （简答题）电子控制汽油喷射系统的控制原则是什么？ 3. （简答题）比较直接测量与间接测量空气量计量方式的差异。 4. （简答题）说明顺序喷射的优势。 5. （简答题）燃油供给系统的工作流程是什么？ 6. （简答题）单点喷射与多点喷射的主要区别是什么？ 知识点二 电动燃油泵的功用及工作原理、燃油箱、燃油滤清器、燃油压力调节器、燃油分配管的功用、喷油器的功用及工作原理、发动机工况及其对可燃混合气的要求 1. （简答题）简述电动燃油泵的工作原理。 2. （简答题）燃油箱的功用及组成部分特点是什么？ 3. （简答题）喷油器是如何工作的？ 4. （简答题）发动机工况是如何划分的？ 5. （简答题）混合气浓度通常用什么表示，其理论值是多少？ 6. （简答题）发动机中等负荷工况对混合气浓度有什么要求？ 知识点三 计划与实施、评价反馈及学习拓展 1. （简答题）完成本学习任务需要使用哪些工具和量具？ 2. （简答题）简述认识发动机燃油供给系统的操作步骤。 3. （简答题）任务评价表的作用是什么？ 4. （简答题）简述学习拓展中找帕萨特燃油系统各零部件位置的方法。 5. （简答题）为什么要在认识发动机燃油供给系统时安装翼子板布和前格栅布？ 6. （简答题）如何通过任务提高自己解决问题的方法和能力？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！2 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 举一反三考点练 《汽车构造与拆装》汽油发动机电控燃油喷射系统认识-课后自测 知识点一 汽油机燃油供给系统的功用、汽油发动机电控燃油喷射系统的组成、类型以及燃油供给系统的组成 1. （简答题）简述汽油机燃油供给系统的功用。 【答案】 汽油机燃油供给系统的核心功能是根据发动机工况（如怠速、加速、全负荷）提供数量和浓度适宜的可燃混合气，确保燃烧充分，同时将废气排入大气。现代系统多采用电子控制汽油喷射技术，通过ECU动态调整喷油量，提升动力性、经济性和排放性能。 2. （简答题）电子控制汽油喷射系统的控制原则是什么？ 【答案】 该系统以ECU为核心，通过进气量传感器（如空气流量计）和发动机转速传感器获取数据，计算最佳喷油量。控制对象为喷油器，确保混合气浓度适应不同工况，满足动力、经济和排放三重需求。例如，加速时增加喷油量以提升动力，怠速时减少喷油以降低油耗。 3. （简答题）比较直接测量与间接测量空气量计量方式的差异。 【答案】 直接测量通过空气流量传感器直接检测进气量，数据准确但成本较高；间接测量通过压力、温度和转速传感器推算进气量，成本低但依赖模型精度。前者多用于高端车型，后者常见于经济型车型。 4. （简答题）说明顺序喷射的优势。 【答案】 顺序喷射按气缸工作顺序单独控制喷油器，实现精准喷油和混合气形成。相比同时喷射或分组喷射，可减少燃油湿壁现象，提升燃烧效率，降低排放和油耗。 5. （简答题）燃油供给系统的工作流程是什么？ 【答案】 燃油从油箱被燃油泵吸出，经燃油滤清器过滤后，由压力调节器维持稳定压力，最终通过喷油器喷入进气道或燃烧室。进气行程时，燃油与空气混合形成可燃混合气，被吸入汽缸燃烧。 6. （简答题）单点喷射与多点喷射的主要区别是什么？ 【答案】 单点喷射在节气门前集中喷油，结构简单但混合气均匀性差；多点喷射在每缸进气门处喷油，混合气形成更精准，动力性和排放性能更优。现代轿车多采用多点喷射。 知识点二 电动燃油泵的功用及工作原理、燃油箱、燃油滤清器、燃油压力调节器、燃油分配管的功用、喷油器的功用及工作原理、发动机工况及其对可燃混合气的要求 1. （简答题）简述电动燃油泵的工作原理。 【答案】 电动燃油泵直流电动机通电后带动泵体旋转，燃油从进油口被吸入，流经电动燃油泵内部，再从出油口被压出给燃油系统供油。进入燃油泵前，燃油先经燃油滤网过滤杂质。泵中安全阀避免油路阻塞时压力过高损坏部件，止回阀在发动机熄火后密封油路保持压力，方便下次起动。运转时燃油润滑和冷却泵轮及电机部件，禁止无油运转，要定期清洗滤网。 2. （简答题）燃油箱的功用及组成部分特点是什么？ 【答案】 燃油箱用来储备汽车运行所需燃油，通常位于汽车后部，由薄钢板或塑料制成。加油盖可防止燃油溅出，释放燃油被吸走时产生的真空，还能防止汽油蒸汽直接进入大气，让蒸汽通过管道进入活性炭罐储存。 3. （简答题）喷油器是如何工作的？ 【答案】 喷油器一端进油口与燃油分配管连接，另一端喷油口插入进气歧管或燃烧室，两端用O形密封圈密封。内部有电磁线圈，经线束与电脑连接。电磁线圈通电产生吸力，吸起衔铁与针阀，打开喷孔，燃油经针阀头部轴针与喷孔间环形间隙高速喷出并被粉碎成雾状。不通电时，磁力消失，弹簧作用使针阀关闭。 4. （简答题）发动机工况是如何划分的？ 【答案】 发动机工作状况简称发动机工况，一般用发动机的功率与曲轴转速来表征，有时也可用负荷与曲轴转速来表征。基本工况分别是起动、怠速、小负荷、中等负荷、大负荷（全负荷）、加速工况、减速工况等。不同工况下发动机对可燃混合气的浓度要求不同。 5. （简答题）混合气浓度通常用什么表示，其理论值是多少？ 【答案】 混合气的浓度通常用空燃比来表示，空燃比是每一个工作循环充入汽缸的空气量与燃油量的质量比。根据化学反应，理论上可燃混合气完全燃烧，其空燃比为14.7。过量空气系数是汽缸内的实际空气量与喷入汽缸内的燃料完全燃烧所需的理论空气量的质量比。 6. （简答题）发动机中等负荷工况对混合气浓度有什么要求？ 【答案】 发动机中等负荷工况时，可燃混合气的空燃比为15 - 18，过量空气系数为1.0 - 1.15。在此工况下，发动机需要较经济且动力性较好的混合气浓度，以保证发动机在中等负荷运行时既能保证一定的动力输出，又能有较好的燃油经济性。 知识点三 计划与实施、评价反馈及学习拓展 1. （简答题）完成本学习任务需要使用哪些工具和量具？ 【答案】 完成本学习任务需要的工具和量具可根据实际学习任务要求填写在表1中，常见的可能有套筒、扳手等用于拆卸和安装相关部件的工具，量具方面如果有测量相关尺寸的需求，可能会用到游标卡尺等，具体要依据发动机燃油供给系统认识过程中涉及的操作来确定。 2. （简答题）简述认识发动机燃油供给系统的操作步骤。 【答案】 首先车辆解锁，打开车门，安装车内五件套；接着释放发动机舱盖，打开发动机舱盖并有效支撑；然后安装翼子板布和前格栅布；再根据发动机燃油供给系统组成结构图，在整车上找到对应位置并认真观察结构；之后在剪裁好的小纸条上写好组成结构名称，粘贴在相应零部件上；认识完毕后收取纸条，恢复工位。 3. （简答题）任务评价表的作用是什么？ 【答案】 任务评价表可以全面评价学生在完成发动机燃油供给系统认识学习任务过程中的表现。通过多个评价标准，如是否服从安排、着装、任务完成情况、沟通能力等，从不同方面对学生进行自评、互评和师评，能让学生清楚自己的优点和不足，也方便教师了解学生的学习情况，以便后续针对性指导。 4. （简答题）简述学习拓展中找帕萨特燃油系统各零部件位置的方法。 【答案】 可以先获取帕萨特发动机燃油供给系统组成结构图，然后打开车辆发动机舱盖，按照结构图上各零部件的标识和位置关系，在整车上逐步寻找对应位置，在寻找过程中可结合车辆维修手册等资料辅助确定，找到后认真观察其结构特点。 5. （简答题）为什么要在认识发动机燃油供给系统时安装翼子板布和前格栅布？ 【答案】 安装翼子板布和前格栅布主要是为了保护车身。在认识发动机燃油供给系统过程中，可能会接触到车身的翼子板和前格栅等部位，安装防护布可以避免在操作过程中刮花车身表面，同时也能在一定程度上防止灰尘等杂质进入发动机舱，保证操作环境的相对清洁。 6. （简答题）如何通过任务提高自己解决问题的方法和能力？ 【答案】 在完成发动机燃油供给系统认识任务过程中，会遇到如找不到零部件位置、对结构理解困难等问题。通过积极思考，尝试不同方法去解决，如查阅资料、向教师和同学请教等。在解决问题过程中，总结经验教训，不断优化解决问题的方式，长期积累就能提高自己解决问题的方法和能力。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！2 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $