《汽车发动机构造与维修》（高教版·第三版）山东省（春季高考）车辆维修类 高频考点冲刺卷（一）

编写说明：本冲刺卷严格依据山东省车辆维修类高考考纲编写，依托最新《山东省春季高考考试大纲》，聚焦高三考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近五年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向。 山东省车辆维修类《汽车发动机构造与维修》（高教版·第三版） 高频考点冲刺卷（一） 时间：60分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题3分，共45分) 1. 在发动机曲柄连杆机构中，引起发动机水平振动的是（ ） A. 侧压力 B. 离心惯性力 C. 气体压力 D. 惯性力 2. 活塞在工作状态下发生椭圆变形，是由于( )作用的结果。 A. 侧压力 B. 销座处热膨胀 C. 侧压力和销座热膨胀 D. 气体压力、侧压力和销座处热膨胀 3. 某四冲程四缸发动机，发火次序为1-3-4-2，当1缸处于压缩冲程时，4缸进行的冲程是( )。 A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气 4. 若气门间隙变大，则气门开启量( )。 A.不变 B.变小 C.变大 D.不能确定 5. 配气机构中的气门重叠角是指 A.进气门早开角与进气门晚关角 B.进气门早开角与排气门早开角 C.进气门晚开角与排气门晚关角 D.进气门早开角与排气门晚关角 6.汽油发动机的压缩比通常设计在（ ）之间。 A.6至10 B.9至11 C.8至10 D.9至11 7.发动机的润滑方式不包括下列哪项（ ） A、压力润滑 B、飞溅润滑 C、定期润滑 D、滴油润滑 8.正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（ ） A、经常关闭状态 B、热机时开，冷机时关 C、经常溢流状态 D、热机时关，冷机时开 9.12V135Z表示发动机是（ ）。 增压 B．二冲程 C． 风冷 D．六缸 10.配气机构中摇臂轴衬套采用的润滑方式是（ ）润滑。 A．压力 B．飞溅 C．定期 D．综合 11.直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于( ) A.气缸数 B.气缸数的一半 C.气缸数的一半加1 D.气缸数加1 12.在发动机冷启动及暖机阶段，可采用的排气净化措施是 A．三元催化转化 B．汽油蒸发污染控制 C．二次空气喷射 D．废气再循环 13.汽车发动机润滑系统不能实现的功用是 A．清洗 B．润滑 C．传递扭矩 D．冷却 14.下列说法正确的是 A．曲轴主轴承和连杆轴承是采用飞溅润滑 B．配气机构的凸轮是采用压力润滑 C．发动机的水泵及发电机轴承采用润滑脂润滑 D．万向节采用飞溅润滑 15.发动机气缸磨损的检验，主要测量其 A．直线度和同轴度 B．平行度和平面度 C．垂直度和圆跳动 D．圆度和圆柱度 二、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 1. 汽油发动机在压缩行程结束时，火花塞产生电火花，点燃混合气，使气体膨胀做功。 2. 发动机的排量是指各缸工作容积的总和。 3. 发动机冷却系统中的节温器，其作用是根据冷却液温度自动调节冷却液的循环路线。 4.气门组的作用是定时驱动气门使其开闭。 5. 柴油机没有点火系统，采用的是压燃式点火方式。 6.发动机的外特性曲线表示的是发动机在某一转速下，其功率和扭矩随负荷变化的关系。 7.在测量气缸圆度误差时，同一个横截面上测得的最大直径与最小直径之差值即为该截面的圆度误差。 8.气门间隙过小，会导致发动机热车时气门关闭不严，可能造成气门烧蚀。 9.在柴油机电控高压共轨系统中，喷油压力的产生与发动机转速和喷油量无关，是由高压油泵独立建立的。 10.安装活塞环时，其各环的开口方向应相互错开一定的角度，并且不能对准活塞销孔方向。 3、 填空题（每空2分，共10分） 1. 四冲程发动机的一个工作循环包括四个活塞行程，即：进气行程、________、做功行程和排气行程。 2.机油泵的作用是将机油建立一定的________后，输送到发动机的各摩擦表面。 3.在安装气缸盖时，必须按由________向四周的顺序，分2-3次均匀地拧紧螺栓。 4. 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸，通常是按直径减小________mm为一级。 5. 在可变气门正时技术中，VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) 系统是通过调节________的相位来实现气门正时变化的。 四、看图题（本大题共2小题，共25分） 1.右图为某汽油发动机活塞连杆组结构示3 意图，根据图示回答下列问题。 （1）写出零件1、2、3、4的名称。 （2）按结构分类，写出该活塞销的连接及润滑方式。 （3） 拆卸活塞销时，写出首先拆下的零件名称及拆卸该零件选用的标准工具名称。写出测量元件2的直径使用的量具名称。 2.（本小题 分）配气机构立体示意图如图所示，试回答下列问题： （1）按凸轮轴的布置位置，该布置属于哪种类型？ （2）图中3是什么零件？ （3）图中哪个是主动轮、哪个是从动轮？旋转方向是顺时针还是逆时针？ （4）图中零件19若采用内外两个双气门弹簧时，对两弹簧的安装有何要求？ （5）图中7为液压挺柱，则该配气机构是否需要预留气门间隙？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本冲刺卷严格依据山东省车辆维修类高考考纲编写，依托最新《山东省春季高考考试大纲》，聚焦高三考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近五年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向。 山东省车辆维修类《汽车发动机构造与维修》（高教版·第三版） 高频考点冲刺卷（一） 时间：60分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题3分，共45分) 1. 在发动机曲柄连杆机构中，引起发动机水平振动的是（ ） A. 侧压力 B. 离心惯性力 C. 气体压力 D. 惯性力 【答案】A 2. 活塞在工作状态下发生椭圆变形，是由于( )作用的结果。 A. 侧压力 B. 销座处热膨胀 C. 侧压力和销座热膨胀 D. 气体压力、侧压力和销座处热膨胀 【答案】D 3. 某四冲程四缸发动机，发火次序为1-3-4-2，当1缸处于压缩冲程时，4缸进行的冲程是( )。 A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气 【答案】 A 4. 若气门间隙变大，则气门开启量( )。 A.不变 B.变小 C.变大 D.不能确定 【答案】B 5. 配气机构中的气门重叠角是指 A.进气门早开角与进气门晚关角 B.进气门早开角与排气门早开角 C.进气门晚开角与排气门晚关角 D.进气门早开角与排气门晚关角 【答案】D 6.汽油发动机的压缩比通常设计在（ ）之间。 A.6至10 B.9至11 C.8至10 D.9至11 【答案】B 7.发动机的润滑方式不包括下列哪项（ ） A、压力润滑 B、飞溅润滑 C、定期润滑 D、滴油润滑 【答案】C 8.正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（ ） A、经常关闭状态 B、热机时开，冷机时关 C、经常溢流状态 D、热机时关，冷机时开 【答案】A 9.12V135Z表示发动机是（ ）。 增压 B．二冲程 C． 风冷 D．六缸 【答案】A 10.配气机构中摇臂轴衬套采用的润滑方式是（ ）润滑。 A．压力 B．飞溅 C．定期 D．综合 【答案】A 11.直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于( ) A.气缸数 B.气缸数的一半 C.气缸数的一半加1 D.气缸数加1 【答案】D 12.在发动机冷启动及暖机阶段，可采用的排气净化措施是 A．三元催化转化 B．汽油蒸发污染控制 C．二次空气喷射 D．废气再循环 【答案】C 13.汽车发动机润滑系统不能实现的功用是 A．清洗 B．润滑 C．传递扭矩 D．冷却 【答案】C 14.下列说法正确的是 A．曲轴主轴承和连杆轴承是采用飞溅润滑 B．配气机构的凸轮是采用压力润滑 C．发动机的水泵及发电机轴承采用润滑脂润滑 D．万向节采用飞溅润滑 【答案】C 15.发动机气缸磨损的检验，主要测量其 A．直线度和同轴度 B．平行度和平面度 C．垂直度和圆跳动 D．圆度和圆柱度 【答案】 D 2、 判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 1. 汽油发动机在压缩行程结束时，火花塞产生电火花，点燃混合气，使气体膨胀做功。 【答案】对 2. 发动机的排量是指各缸工作容积的总和。 【答案】对 3. 发动机冷却系统中的节温器，其作用是根据冷却液温度自动调节冷却液的循环路线。 【答案】对 4.气门组的作用是定时驱动气门使其开闭。 【答案】 错 5. 柴油机没有点火系统，采用的是压燃式点火方式。 【答案】 对 6.发动机的外特性曲线表示的是发动机在某一转速下，其功率和扭矩随负荷变化的关系。 【答案】错 7.在测量气缸圆度误差时，同一个横截面上测得的最大直径与最小直径之差值即为该截面的圆度误差。 【答案】对 8.气门间隙过小，会导致发动机热车时气门关闭不严，可能造成气门烧蚀。 【答案】对 9.在柴油机电控高压共轨系统中，喷油压力的产生与发动机转速和喷油量无关，是由高压油泵独立建立的。 【答案】错 10.安装活塞环时，其各环的开口方向应相互错开一定的角度，并且不能对准活塞销孔方向。 【答案】对 3、 填空题（每空2分，共10分） 1. 四冲程发动机的一个工作循环包括四个活塞行程，即：进气行程、________、做功行程和排气行程。 【答案】压缩行程 2.机油泵的作用是将机油建立一定的________后，输送到发动机的各摩擦表面。 【答案】压力 3.在安装气缸盖时，必须按由________向四周的顺序，分2-3次均匀地拧紧螺栓。 【答案】中央 4. 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸，通常是按直径减小________mm为一级。 【答案】0.25 5. 在可变气门正时技术中，VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) 系统是通过调节________的相位来实现气门正时变化的。 【答案】凸轮轴 四、看图题（本大题共2小题，共25分） 1.右图为某汽油发动机活塞连杆组结构示3 意图，根据图示回答下列问题。 （1）写出零件1、2、3、4的名称。 （2）按结构分类，写出该活塞销的连接及润滑方式。 （3） 拆卸活塞销时，写出首先拆下的零件名称及拆卸该零件选用的标准工具名称。写出测量元件2的直径使用的量具名称。 【答案】（1）1连杆衬套，2活塞销，3连杆，4活塞销卡簧 （2）全浮式，飞溅润滑 （3）间隙配合 （4）活塞销卡环，卡簧钳（尖嘴钳），外径千分尺（螺旋测微器） 2.（本小题 分）配气机构立体示意图如图所示，试回答下列问题： （1）按凸轮轴的布置位置，该布置属于哪种类型？ （2）图中3是什么零件？ （3）图中哪个是主动轮、哪个是从动轮？旋转方向是顺时针还是逆时针？ （4）图中零件19若采用内外两个双气门弹簧时，对两弹簧的安装有何要求？ （5）图中7为液压挺柱，则该配气机构是否需要预留气门间隙？ 【答案】1）凸轮轴上置式 （2） 张紧轮 （3） 图中1曲轴正时带轮是主动轮 4凸轮轴正时带轮是从动轮旋转方向均为顺时针 （4）两弹簧的旋向应相反 （5）不需要 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $