《车工工艺学》套类工件的加工（1） 知识点训练卷 2026版云南省机械类考纲百套卷 第30卷

编写说明：2026版《机械类考纲百套卷》，依据《云南省高校招生职业技能考试大纲》编写，本套试卷共计76份，由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识编写的知识点训练卷，共49份；第二部分是常考题训练卷，共计17份；第三部分是专业综合训练卷，参考历年来机械类考试真题，共编写10份。 本试卷是《机械类考纲百套卷》的第30卷，按《车工工艺学》套类工件的加工考点的三点范围要求编写。其三点要求是： （1）了解钻孔。（2）掌握扩孔和锪孔。（3）熟悉扩孔和锪孔削质量分析。 2026版云南省《机械类考纲百套卷》第30卷 知识模块 2 车工工艺学 3.套类工件的加工（1） 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 1、 单项选择题（本大题共25小题，每题2分，共50分） （在每小题给出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。） 1.普通 V 带的型号有 Y、Z、A、B、C、D、E 几种，越往后，横截面尺寸越______。一般来说，速度越高，横截面尺寸应越______。（） A. 大，大 B. 大，小 C. 小，小 D. 小，大 2.最常用的齿轮齿廓曲线是（） A. 圆弧线 B. 渐开线 C. 梯形线 D. 摆线 3.能保持瞬时传动比恒定的传动是（） A. 带传动 B. 齿轮传动 C. 链传动 D. 摩擦轮传动 4.V 带传动采用张紧轮的目的是（） A. 减小包角 B. 提高带的初拉力 C. 改变带的运动方向 D. 提高使用寿命 5.防止打滑，进而保障传动可靠性与带的使用寿命。 一般开式齿轮传动的主要失效形式是（） A. 齿面磨损 B. 齿面胶合 C. 齿面疲劳点蚀 D. 以上选项均正确 6. 在 V 带传动过程中，小带轮包角（） A. 大于 120° B. 小于 120° C. 小于 130° D. 等于 120° 7. 下列关于齿轮传动的说法中，错误的是（） A. 寿命长 B. 结构紧凑 C. 效率低 D. 传动比准确 8. 高速重载齿轮传动最可能出现的失效形式是（） A. 齿面磨损 B. 齿面胶合 C. 齿面疲劳点蚀 D. 轮齿塑性变形 9. 齿轮的尺寸越大，齿轮的模数（） A. 越大 B. 越小 C. 无关 D. 以上选项均有可能 10. 渐开线的形状取决于______的大小。（） A.分度圆 B.齿顶圆 C.齿根圆 D. 基圆 11.正常标准齿轮不产生根切的最少齿数为（） A. 18 B. 20 C. 22 D. 17 12. V 带传动中，带轮的轮槽角应小于 V 带两侧面的夹角，是考虑（） A. V 带在带槽内楔紧的情况 B. V 带磨损的情况 C. 改善 V 带受力的情况 D. V 带弯曲后两侧面夹角变小的情况 13. 扩孔钻的主要特点不包括（ ）。 A. 钻心粗，刚度高 B. 刃齿一般有 3～4 齿 C. 有横刃 D. 导向性好 14. 60° 和 120° 圆锥形锪钻用于（ ）。 A. 锪孔口倒角 B. 锪埋头螺钉孔 C. 锪圆柱孔直径d>6.3mm中心孔的圆锥孔和护锥 D. 锪任意形状沉孔 15. 车孔精度可达（ ）。 A. IT6～IT7 B. IT7～IT8 C. IT8～IT7 D. IT9～IT10 16. 通孔车刀为防止振动，主偏角一般取（ ）。 A. 30°～45° B. 45°～60° C. 60°～75° D. 75°～90° 17. 盲孔车刀车平底盲孔时，刀尖与刀柄外端的距离a应（ ）内孔半径。 A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 大于等于 18. 为提高内孔车刀刀柄的刚度，可采取的措施不包括（ ）。 A. 增大刀柄的截面积 B. 使刀尖位于刀柄的中心线上 C. 刃磨成一个大后角 D. 刃磨成两个后角或将后面磨成圆弧状 19. 内孔车刀刀柄伸出长度应（ ）。 A. 尽可能长 B. 尽可能短 C. 随意长度 D. 越长越好 20. 用麻花钻扩孔时，扩孔时的背吃刀量为（ ）。 A. 扩孔余量 B. 扩孔余量的一半 C. 麻花钻半径 D. 麻花钻直径 21. 钻孔时属于半封闭加工，对切削液的要求较高，用高速钢麻花钻钻中碳钢时，应选用（ ）。 A. 1%～2% 的低浓度乳化液 B. 3%～5% 的中等浓度乳化液 C. 5%～10% 的高浓度乳化液 D. 矿物油 22. 扩孔钻在（ ）上用得较多。 A. 普通车床 B. 数控车床 C. 自动车床和镗床 D. 铣床 23. 车孔时，为使切屑排出顺利，可在车刀上（ ）。 A. 不做处理 B. 磨出卷屑槽 C. 增大前角 D. 减小后角 24. 麻花钻的螺旋槽的作用不包括（ ）。 A. 构成切削刃 B. 排出切屑 C. 通切削液 D. 增大麻花钻的刚度 25. 钻孔时，麻花钻的横刃太长会导致（ ）。 A. 定心好，钻削省力 B. 定心差，钻削费力 C. 轴向进给力增大，对钻削不利 D. 轴向进给力减小，对钻削有利 二、是非选择题（本大题共25题，每题2分，共50分） （判断下列各题，正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。） 1.齿轮传动的传动比与转速成正比，与齿数成反比。（ ） 2.开式齿轮传动中，由于齿面磨损较快，很少出现点蚀。（ ） 3.V 带的两侧面和底面均为工作面。（ ） 4.齿轮的传动比准确，传动效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。（ ） 5.常用的齿轮齿型是圆弧齿形。（ ） 6.齿轮传动是指用主、从动轮轮齿直接传递运动和动力的装置。（ ） 7.标准直齿圆柱齿轮正确啮合时，模数和压力角都必须相等。（ ） 8.齿轮传动应用最广，可用来传递相对位置不远的两轴之间的运动和动力。（ ） 9.外啮合齿轮传动，由两个外齿轮相啮合，两轮的转向相同。（ ） 10.内啮合齿轮传动，由一个内齿轮和一个小的外齿轮相啮合，两轮的转向相反。（ ） 11.普通 V 带有七种型号，其中 Y 型截面尺寸最大。（ ） 12.渐开线圆柱齿轮因渐开线具有众多优点，是应用最广的一种齿轮曲线。（ ） 13. 扩孔钻的刃齿数量越多，加工质量越差。（ ） 14. 60° 圆锥形锪钻只能用于锪埋头螺钉孔。（ ） 15. 锪孔时，切削速度和进给量越大越好。（ ） 16. 车孔只能作为孔的精加工方法，不能进行粗加工。（ ） 17. 通孔车刀的主偏角越小越好，这样可以减小切削力。（ ） 18. 盲孔车刀的刀尖必须位于刀柄的最前端，不能有其他位置。（ ） 19. 内孔车刀刀柄的截面积越大越好，与刀柄形状无关。（ ） 20. 内孔车刀刀柄伸出长度对车孔加工没有影响。（ ） 21. 钻孔时，只要麻花钻锋利，就不需要使用切削液。（ ） 22. 用镶硬质合金麻花钻钻低碳钢时，一般不用切削液，如用可选 3% - 5% 的中等浓度乳化液。（ ） 23. 扩孔钻在普通车床上使用最广泛。（ ） 24. 麻花钻的螺旋槽只起到排出切屑的作用。（ ） 25. 钻孔时，麻花钻的横刃斜角大小对钻孔过程没有影响。（ ） 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：2026版《机械类考纲百套卷》，依据《云南省高校招生职业技能考试大纲》编写，本套试卷共计76份，由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识编写的知识点训练卷，共49份；第二部分是常考题训练卷，共计17份；第三部分是专业综合训练卷，参考历年来机械类考试真题，共编写10份。 本试卷是《机械类考纲百套卷》的第30卷，按《车工工艺学》套类工件的加工考点的三点范围要求编写。其三点要求是： （1）了解钻孔。（2）掌握扩孔和锪孔。（3）熟悉扩孔和锪孔削质量分析。 2026版云南省《机械类考纲百套卷》第30卷 知识模块 2 车工工艺学 3.套类工件的加工（1） 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 1、 单项选择题（本大题共25小题，每题2分，共50分） （在每小题给出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。） 1.普通 V 带的型号有 Y、Z、A、B、C、D、E 几种，越往后，横截面尺寸越______。一般来说，速度越高，横截面尺寸应越______。（） A. 大，大 B. 大，小 C. 小，小 D. 小，大 答案：B 解析：普通 V 带型号从 Y 到 E，横截面尺寸依次增大；速度越高时，选用横截面尺寸小的 V 带可减少离心力影响，使传动更平稳。 2.最常用的齿轮齿廓曲线是（） A. 圆弧线 B. 渐开线 C. 梯形线 D. 摆线 答案：B 解析：渐开线齿廓的齿轮传动平稳（传动比恒定）、加工方便，因此是最常用的齿轮齿廓曲线。 3.能保持瞬时传动比恒定的传动是（） A. 带传动 B. 齿轮传动 C. 链传动 D. 摩擦轮传动 答案：B 解析：齿轮传动为啮合传动，瞬时传动比由齿轮齿数比严格决定，能保持恒定；带传动有弹性滑动、链传动有多边形效应、摩擦轮传动有滑动，均无法保持瞬时传动比恒定。 4.V 带传动采用张紧轮的目的是（） A. 减小包角 B. 提高带的初拉力 C. 改变带的运动方向 D. 提高使用寿命 答案：B 解析：张紧轮可给 V 带施加额外张紧力，提高带的初拉力，保证带与带轮间有足够摩擦力。5.防止打滑，进而保障传动可靠性与带的使用寿命。 一般开式齿轮传动的主要失效形式是（） A. 齿面磨损 B. 齿面胶合 C. 齿面疲劳点蚀 D. 以上选项均正确 答案：A 解析：开式齿轮传动暴露在外，灰尘、杂质易进入啮合面，导致齿面磨损严重；齿面胶合、疲劳点蚀在开式传动中因磨损优先发生，故主要失效形式为齿面磨损。 6. 在 V 带传动过程中，小带轮包角（） A. 大于 120° B. 小于 120° C. 小于 130° D. 等于 120° 答案：A 解析：为保证 V 带传动有足够摩擦力（防止打滑），小带轮的包角通常应大于 120°，以确保带与小带轮的接触弧长足够。 7. 下列关于齿轮传动的说法中，错误的是（） A. 寿命长 B. 结构紧凑 C. 效率低 D. 传动比准确 答案：C 解析：齿轮传动效率很高（一般在 95% 以上），并非 “效率低”；同时齿轮传动具备寿命长、结构紧凑、传动比准确的特点。 8. 高速重载齿轮传动最可能出现的失效形式是（） A. 齿面磨损 B. 齿面胶合 C. 齿面疲劳点蚀 D. 轮齿塑性变形 答案：B 解析：高速重载时，齿轮啮合面压力大、相对滑动速度高，易产生大量热量使润滑油膜破裂，齿面金属直接接触粘连后被撕开，形成齿面胶合，故这是高速重载齿轮传动最可能的失效形式。 9. 齿轮的尺寸越大，齿轮的模数（） A. 越大 B. 越小 C. 无关 D. 以上选项均有可能 答案：A 解析：模数 m 是决定齿轮尺寸的关键参数，模数越大，齿轮的齿高、齿厚等尺寸越大，对应整个齿轮的尺寸也越大（齿数一定时，齿轮直径d = mz，模数与尺寸正相关）。 10. 渐开线的形状取决于______的大小。（） A.分度圆 B.齿顶圆 C.齿根圆 D. 基圆 答案：D 解析：渐开线从基圆上展开，基圆大小直接决定渐开线形状：基圆越小，渐开线越 “弯曲”；基圆越大，渐开线越 “平缓”。 11.正常标准齿轮不产生根切的最少齿数为（） A. 18 B. 20 C. 22 D. 17 答案：D 解析：用范成法加工标准齿轮（压力角α= 20°）时，为避免根切（削弱齿根强度），不产生根切的最少齿数为 17。 12. V 带传动中，带轮的轮槽角应小于 V 带两侧面的夹角，是考虑（） A. V 带在带槽内楔紧的情况 B. V 带磨损的情况 C. 改善 V 带受力的情况 D. V 带弯曲后两侧面夹角变小的情况 答案：D 解析：V 带是弹性体，弯曲时两侧面会因变形使夹角变小（小于 40°）。故带轮轮槽角设计得略小，能保证 V 带弯曲后，两侧面仍与轮槽侧面良好贴合，增大摩擦力。 13. 扩孔钻的主要特点不包括（ ）。 A. 钻心粗，刚度高 B. 刃齿一般有 3～4 齿 C. 有横刃 D. 导向性好 答案：C 解析：扩孔钻可避免横刃引起的不良影响，其主要特点是钻心粗、刚度高、刃齿多、导向性好，答案为 C。A、B、D 选项是扩孔钻的特点。 14. 60° 和 120° 圆锥形锪钻用于（ ）。 A. 锪孔口倒角 B. 锪埋头螺钉孔 C. 锪圆柱孔直径d>6.3mm中心孔的圆锥孔和护锥 D. 锪任意形状沉孔 答案：C 解析：60° 和 120° 锪钻用于锪圆柱孔直径d>6.3mm中心孔的圆锥孔和护锥，答案为 C。90° 锪钻用于孔口倒角或埋头螺钉孔，A、B 选项错误；D 选项不符合锪钻的用途。 15. 车孔精度可达（ ）。 A. IT6～IT7 B. IT7～IT8 C. IT8～IT7 D. IT9～IT10 答案：C 解析：车孔精度可达 IT8～IT7，答案为 C。A、B、D 选项范围不准确。 16. 通孔车刀为防止振动，主偏角一般取（ ）。 A. 30°～45° B. 45°～60° C. 60°～75° D. 75°～90° 答案：C 解析：通孔车刀为减小背向力防止振动，主偏角一般取60°～75°，答案为 C。A、B、D 选项不符合通孔车刀主偏角取值要求。 17. 盲孔车刀车平底盲孔时，刀尖与刀柄外端的距离a应（ ）内孔半径。 A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 大于等于 答案：C 解析：车平底盲孔时，刀尖与刀柄外端的距离a应小于内孔半径R，否则孔底平面无法车平，答案为 C。A、B、D 选项不符合盲孔车刀车平底盲孔的要求。 18. 为提高内孔车刀刀柄的刚度，可采取的措施不包括（ ）。 A. 增大刀柄的截面积 B. 使刀尖位于刀柄的中心线上 C. 刃磨成一个大后角 D. 刃磨成两个后角或将后面磨成圆弧状 答案：C 解析：刃磨成一个大后角会减小刀柄截面积，降低刚度，答案为 C。增大截面积、刀尖位于中心线、刃磨两个后角或圆弧状可提高刚度，A、B、D 选项不符合题意。 19. 内孔车刀刀柄伸出长度应（ ）。 A. 尽可能长 B. 尽可能短 C. 随意长度 D. 越长越好 答案：B 解析：内孔车刀刀柄伸出长度尽可能缩短，否则会降低刚度，引起振动，答案为 B。A、C、D 选项不符合内孔车刀刀柄伸出长度要求。 20. 用麻花钻扩孔时，扩孔时的背吃刀量为（ ）。 A. 扩孔余量 B. 扩孔余量的一半 C. 麻花钻半径 D. 麻花钻直径 答案：B 解析：用麻花钻扩孔时，背吃刀量为扩孔余量的一半，答案为 B。A、C、D 选项不符合麻花钻扩孔背吃刀量的定义。 21. 钻孔时属于半封闭加工，对切削液的要求较高，用高速钢麻花钻钻中碳钢时，应选用（ ）。 A. 1%～2% 的低浓度乳化液 B. 3%～5% 的中等浓度乳化液 C. 5%～10% 的高浓度乳化液 D. 矿物油 答案：B 解析：用高速钢麻花钻钻中碳钢时，应选用 3%～5% 的中等浓度乳化液，答案为 B。1%～2% 低浓度乳化液用于钻低碳钢，A 选项错误；5%～10% 高浓度乳化液文档未提及用于此情况，C 选项错误；矿物油用于钻低碳钢，D 选项错误。 22. 扩孔钻在（ ）上用得较多。 A. 普通车床 B. 数控车床 C. 自动车床和镗床 D. 铣床 答案：C 解析：扩孔钻在自动车床和镗床上用得较多，答案为 C。普通车床、数控车床、铣床不是扩孔钻常用机床，A、B、D 选项错误。 23. 车孔时，为使切屑排出顺利，可在车刀上（ ）。 A. 不做处理 B. 磨出卷屑槽 C. 增大前角 D. 减小后角 答案：B 解析：车孔时在车刀上磨出卷屑槽可使切屑排出顺利，答案为 B。不做处理不利于切屑排出，A 选项错误；增大前角、减小后角主要影响切削力等，与切屑排出顺利关系不大，C、D 选项不准确。 24. 麻花钻的螺旋槽的作用不包括（ ）。 A. 构成切削刃 B. 排出切屑 C. 通切削液 D. 增大麻花钻的刚度 答案：D 解析：麻花钻螺旋槽作用是构成切削刃、排出切屑和通切削液，不包括增大刚度，答案为 D。A、B、C 选项是螺旋槽的作用。 25. 钻孔时，麻花钻的横刃太长会导致（ ）。 A. 定心好，钻削省力 B. 定心差，钻削费力 C. 轴向进给力增大，对钻削不利 D. 轴向进给力减小，对钻削有利 答案：C 解析：麻花钻横刃太长会使轴向进给力增大，对钻削不利。 二、是非选择题（本大题共25题，每题2分，共50分） （判断下列各题，正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。） 1.齿轮传动的传动比与转速成正比，与齿数成反比。（ ） 答案：× 解析：齿轮传动比公式i = n1/n2 = z2/z1，传动比与主动轮转速n1成正比、从动轮转速n2成反比；与从动轮齿数z2成正比、主动轮齿数z1成反比，题干表述逻辑错误。 2.开式齿轮传动中，由于齿面磨损较快，很少出现点蚀。（ ） 答案：√ 解析：开式齿轮传动暴露在外，齿面易受灰尘磨损，而点蚀需封闭、良好润滑且循环接触应力下才易发生，故开式传动因磨损快，很少出现点蚀。 3.V 带的两侧面和底面均为工作面。（ ） 答案：× 解析：V 带传动依靠带的两侧面与带轮槽侧面的摩擦力传递动力，底面不是工作面。 4.齿轮的传动比准确，传动效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。（ ） 答案：√ 解析：齿轮为啮合传动，传动比由齿数比严格决定（准确）；摩擦损失小（效率高，达 95% 以上）；结构紧凑，承载能力强，工作可靠且寿命长（良好润滑下）。 5.常用的齿轮齿型是圆弧齿形。（ ） 答案：× 解析：渐开线齿形应用最广泛（传动平稳、加工方便），圆弧齿形应用范围不如渐开线齿形广。 6.齿轮传动是指用主、从动轮轮齿直接传递运动和动力的装置。（ ） 答案：√ 解析：齿轮传动通过主、从动轮轮齿的直接啮合（齿间相互作用）传递运动和动力。 7.标准直齿圆柱齿轮正确啮合时，模数和压力角都必须相等。（ ） 答案：√ 解析：标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是：两轮模数m和压力角α分别相等，以保证轮齿正确啮合。 8.齿轮传动应用最广，可用来传递相对位置不远的两轴之间的运动和动力。（ ） 答案：√ 解析：齿轮传动能适应多轴相对位置（平行、相交等），且在两轴相对位置不远时，结构紧凑、传动效果好，应用极广泛。 9.外啮合齿轮传动，由两个外齿轮相啮合，两轮的转向相同。（ ） 答案：× 解析：外啮合齿轮传动中，两个外齿轮啮合时，主动轮与从动轮转向相反（画箭头法可判断，两轮箭头方向相反）。 10.内啮合齿轮传动，由一个内齿轮和一个小的外齿轮相啮合，两轮的转向相反。（ ） 答案：× 解析：内啮合齿轮传动中，内齿轮与外齿轮啮合时，两轮转向相同（画箭头法可判断，两轮箭头方向相同）。 11.普通 V 带有七种型号，其中 Y 型截面尺寸最大。（ ） 答案：× 解析：普通 V 带的七种型号（Y、Z、A、B、C、D、E）中，Y 型截面尺寸最小，E 型截面尺寸最大（型号越靠后，截面尺寸越大）。 12.渐开线圆柱齿轮因渐开线具有众多优点，是应用最广的一种齿轮曲线。（ ） 答案：√ 解析：渐开线具有传动平稳（传动比恒定）、加工方便（范成法通用性好）、中心距误差敏感性小等优点，因此渐开线圆柱齿轮应用最广泛。 13. 扩孔钻的刃齿数量越多，加工质量越差。（ ） 答案：× 解析：扩孔钻刃齿一般有 3 - 4 齿，周边棱边数量增多，导向性好，可改善加工质量，该说法错误。 14. 60° 圆锥形锪钻只能用于锪埋头螺钉孔。（ ） 答案：× 解析：60° 和 120° 圆锥形锪钻用于锪圆柱孔直径d>6.3mm中心孔的圆锥孔和护锥，90° 锪钻用于锪孔口倒角或埋头螺钉孔，该说法错误。 15. 锪孔时，切削速度和进给量越大越好。（ ） 答案：× 解析：锪内圆锥时，为减小表面粗糙度值，应选取较小的进给量（f<=0.05mm/r）和切削速度（v<=5m/min），该说法错误。 16. 车孔只能作为孔的精加工方法，不能进行粗加工。（ ） 答案：× 解析：车孔既可以作为粗加工，也可以作为精加工，加工范围广，还可修正孔的直线度误差，该说法错误。 17. 通孔车刀的主偏角越小越好，这样可以减小切削力。（ ） 答案：× 解析：通孔车刀主偏角应取较大值（60° - 75°），以减小背向力防止振动，主偏角过小会增大背向力，该说法错误。 18. 盲孔车刀的刀尖必须位于刀柄的最前端，不能有其他位置。（ ） 答案：× 解析：盲孔车刀车平底盲孔时刀尖在刀柄最前端，车内孔台阶时，只要与孔壁不碰即可，刀尖位置不是唯一的，该说法错误。 19. 内孔车刀刀柄的截面积越大越好，与刀柄形状无关。（ ） 答案：× 解析：增大内孔车刀刀柄截面积可提高刚度，但刀柄形状也会影响，如使刀尖位于中心线、刃磨两个后角或圆弧状等，该说法错误。 20. 内孔车刀刀柄伸出长度对车孔加工没有影响。（ ） 答案：× 解析：内孔车刀刀柄伸出太长会降低刚度，容易引起振动，影响车孔加工质量，应尽可能缩短伸出长度，该说法错误。 21. 钻孔时，只要麻花钻锋利，就不需要使用切削液。（ ） 答案：× 解析：钻孔属于半封闭加工，切削液很难深入切削区域，但仍需使用，且要求较高，如浇注量和压力要大，还需经常退钻，该说法错误。 22. 用镶硬质合金麻花钻钻低碳钢时，一般不用切削液，如用可选 3% - 5% 的中等浓度乳化液。（ ） 答案：√ 解析：用镶硬质合金麻花钻钻低碳钢时，一般不用切削液，如用可选 3% - 5% 的中等浓度乳化液，该说法正确。 23. 扩孔钻在普通车床上使用最广泛。（ ） 答案：× 解析：扩孔钻在自动车床和镗床上用得较多，普通车床不是其最广泛使用的机床，该说法错误。 24. 麻花钻的螺旋槽只起到排出切屑的作用。（ ） 答案：× 解析：麻花钻螺旋槽不仅能排出切屑，还能构成切削刃、通切削液，该说法错误。 25. 钻孔时，麻花钻的横刃斜角大小对钻孔过程没有影响。（ ） 答案：× 解析：麻花钻横刃斜角大小由后角决定，影响横刃长度，进而影响轴向进给力等钻孔过程。 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $