《车工工艺学》车削的基础知识（1） 知识点训练卷 2026版云南省机械类考纲百套卷 第26卷

编写说明：2026版《机械类考纲百套卷》，依据《云南省高校招生职业技能考试大纲》编写，本套试卷共计76份，由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识编写的知识点训练卷，共49份；第二部分是常考题训练卷，共计17份；第三部分是专业综合训练卷，参考历年来机械类考试真题，共编写10份。 本试卷是《机械类考纲百套卷》的第26卷，按《车工工艺学》车削的基础知识考点的三点范围要求编写。其三点要求是： （1）了解车床的润滑。（2）掌握车床与车削运动。（3）熟悉车刀。 2026版云南省《机械类考纲百套卷》第26卷 知识模块 2 车工工艺学 1.车削的基础知识（1） 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 1、 单项选择题（本大题共25小题，每题2分，共50分） （在每小题给出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。） 1. CA6140 型车床的床身的主要作用是（ ） A. 带动工件旋转 B. 支撑和连接各部件 C. 实现车刀运动 D. 安装刀具 2. 车削时，工件的旋转运动属于（ ） A. 进给运动 B. 辅助运动 C. 主运动 D. 定位运动 3. 以下哪种润滑方式常用于车床的床身导轨面（ ） A. 溅油润滑 B. 浇油润滑 C. 油绳导油润滑 D. 弹子油杯润滑 4. 主轴箱内的传动齿轮一般采用（ ）润滑方式。 A. 溅油润滑 B. 油绳导油润滑 C. 油脂杯润滑 D. 油泵循环润滑 5. 车削工件外圆时，车刀的横向运动是（ ） A. 主运动 B. 进给运动 C. 调整运动 D. 切削运动 6. 车削加工中，能车削各种导程螺纹的部件是（ ） A. 主轴箱 B. 交换齿轮箱 C. 进给箱 D. 溜板箱 7. 45° 车刀（弯头车刀）通常不用于（ ） A. 车削外圆 B. 车削端面 C. 切断工件 D. 45° 倒角 8. 硬质合金可转位车刀的刀片磨损后，（ ） A. 需重新磨刀 B. 更换新刀片 C. 转过角度继续使用 D. 无法使用 9. 车刀的前面是指（ ） A. 与工件已加工表面相对的面 B. 与工件过渡表面相对的面 C. 切屑流过的表面 D. 刀柄连接的面 10. 车刀的主切削刃是（ ） A. 前面和主后面的交线 B. 前面和副后面的交线 C. 副切削刃和主后面的交线 D. 副切削刃和副后面的交线 11. 车刀的基面（对于车削）通常可认为是（ ） A. 水平面 B. 铅垂面 C. 斜面 D. 任意面 12. 车刀的切削平面（对于车削）一般可认为是（ ） A. 水平面 B. 铅垂面 C. 斜面 D. 任意面 13. 车刀的正交平面是指（ ） A. 平行于基面的平面 B. 平行于切削平面的平面 C. 垂直于基面和切削平面的平面 D. 与基面成 45° 角的平面 14. 车刀主偏角的主要作用是（ ） A. 影响切屑厚度 B. 减少摩擦 C. 提高刀尖强度 D. 控制排屑方向 15. 车削塑性材料时，车刀前角应（ ） A. 取较大值 B. 取较小值 C. 取零值 D. 任意取值 16. 车削中碳钢工件，用高速钢车刀精车时，前角一般取（ ） A. 10° - 15° B. 13° - 18° C. 20° - 25° D. -5° - 25° 17. 车刀后角的主要作用是（ ） A. 影响刃口锋利程度 B. 减少车刀后面与工件表面摩擦 C. 控制排屑方向 D. 提高刀尖强度 18. 车削工件材料较硬时，车刀后角应（ ） A. 取较大值 B. 取较小值 C. 取零值 D. 任意取值 19. 车刀的刃倾角为负值时，（ ） A. 切屑流向待加工表面 B. 切屑流向已加工表面 C. 切屑垂直于主切削刃排出 D. 切屑排出方向不定 20. 车削断续表面时，刃倾角应（ ） A. 取正值 B. 取零值 C. 取负值 D. 任意取值 21. 以下哪种材料常用于制造承受冲击力较大的成形刀具（ ） A. 硬质合金 B. 高速钢 C. 陶瓷 D. 金刚石 22. 硬质合金的硬度和耐热性（ ）高速钢。 A. 低于 B. 等于 C. 高于 D. 不确定 23. 车削时，冷却装置的切削液主要通过（ ）喷射到切削区域。 A. 冷却泵 B. 冷却管 C. 冷却嘴 D. 以上都是 24. 车削过程中，尾座可以沿床身导轨（ ）移动。 A. 横向 B. 纵向 C. 斜向 D. 任意方向 25. 交换齿轮箱更换齿轮的目的不包括（ ） A. 车削不同导程螺纹 B. 满足纵向进给量需求 C. 改变主轴转速 D. 满足横向进给量需求 二、是非选择题（本大题共25题，每题2分，共50分） （判断下列各题，正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。） 1. CA6140 型车床的床身是通过地脚螺栓直接固定在工作场地上的，无需调整。（ ） 2. 车床的主运动只有工件的旋转运动这一种形式。（ ） 3. 浇油润滑主要用于车床内部密闭的传动部件。（ ） 4. 油绳导油润滑方式中，毛线的作用是过滤润滑油中的杂质。（ ） 5. 车削内孔时，只能使用内孔车刀，不能使用其他类型车刀。（ ） 6. 硬质合金可转位车刀的刀片一旦磨钝就必须更换新刀片。（ ） 7. 车刀的主切削刃和副切削刃在切削过程中的作用是完全相同的。（ ） 8. 对于车削，基面一定是严格意义上的水平面，不会有任何偏差。（ ） 9. 车刀的前角越大，刃口就越锋利，切削力就越小。（ ） 10. 车削硬度较高的工件材料时，车刀后角应取较大值以增强散热。（ ） 11. 刃倾角为零值时，切屑会垂直于主切削刃方向排出，且不会对已加工表面造成影响。（ ） 12. 高速钢刀具由于耐热性差，所以完全不能用于高速切削场合。（ ） 13. 硬质合金刀具的硬度高，所以其耐磨性一定比高速钢刀具好。（ ） 14. 车削过程中，切削液的冷却作用是最主要的，润滑作用可有可无。（ ） 15. 车床的溜板箱主要实现车刀的纵向和横向进给运动，与车刀的快速移动无关。（ ） 16. 车刀的刀尖强度只与刀尖角的大小有关。（ ） 17. 车削塑性材料时，切屑容易连续排出，所以不需要考虑断屑问题。（ ） 18. 车床的交换齿轮箱只在车削螺纹时起作用，车削外圆等其他加工时不需要它。（ ） 19. 车刀的副后角大小对已加工表面质量没有影响。（ ） 20. 尾座安装在床身导轨上，只能固定在一个位置不能移动。（ ） 21. 车削时，工件上的待加工表面就是即将被车刀切削的表面，其面积大小是固定不变的。（ ） 22. 车刀的主偏角越大，在切削过程中产生的径向切削力就越小。（ ） 23. 车床主轴箱内的润滑方式只有油泵循环润滑一种。（ ） 24. 车刀的修光刃长度只要大于零就可以起到修光已加工表面的作用。（ ） 25. 车削过程中，刀具材料的导热性越好，越有利于切削热的散发，从而提高刀具寿命。（ ） 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：2026版《机械类考纲百套卷》，依据《云南省高校招生职业技能考试大纲》编写，本套试卷共计76份，由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识编写的知识点训练卷，共49份；第二部分是常考题训练卷，共计17份；第三部分是专业综合训练卷，参考历年来机械类考试真题，共编写10份。 本试卷是《机械类考纲百套卷》的第26卷，按《车工工艺学》车削的基础知识考点的三点范围要求编写。其三点要求是： （1）了解车床的润滑。（2）掌握车床与车削运动。（3）熟悉车刀。 2026版云南省《机械类考纲百套卷》第26卷 知识模块 2 车工工艺学 1.车削的基础知识（1） 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 1、 单项选择题（本大题共25小题，每题2分，共50分） （在每小题给出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。） 1.下列关于螺栓连接与铰制孔螺栓连接的说法中,正确的是() A.螺栓连接中,螺栓与孔一般为间隙配合 B.螺栓连接中,螺栓与孔一般为过盈配合 C、铰制孔螺栓连接中,螺栓与孔一般为间隙配合 D.铰制孔螺栓连接中,螺栓与孔没有配合 答案：A 解析：螺栓连接靠螺栓杆受拉和被连接件受压传力，螺栓与孔无需紧密贴合，一般为间隙配合；铰制孔螺栓连接靠螺栓杆与孔的配合传力，通常是过渡配合，故 B、C、D 错误。 2.普通平键的工作面是() A.上表面 B.下表面 C.两侧面 D.上、下两面 答案：C 解析：普通平键连接中，键的两侧面与轴槽、轮毂槽的两侧面接触，通过侧面传递转矩，是工作面；上表面与轮毂槽底面有间隙，下表面与轴槽底面贴合但非主要传力面，故 A、B、D 错误。 3.下列关于表面粗糙度代(符)号标注的说法中,错误的是() A.应注在可见轮廓线上 B.应注在尺寸界线上 C.应注在虚线上 D.符号尖端从材料外指向被标注表面 答案：C 解析：表面粗糙度代（符）号应注在可见轮廓线、尺寸界线或其延长线上，符号尖端需从材料外指向被标注表面；虚线表示不可见轮廓，不宜标注，故 C 错误。 4.矩形螺纹的牙型为() A.等边三角形 B.等腰三角形 C.正方形 D.等腰梯形 答案：C 解析：矩形螺纹牙型为正方形，传动效率高但牙根强度低；三角形螺纹牙型为等边或等腰三角形，梯形螺纹为等腰梯形，锯齿形螺纹为不等腰梯形，故 A、B、D 错误。 5.下列普通粗牙螺纹的标记中,正确的是() A.M30-5H B.M30X1.5-7h6h C.Z3/8”左 D.G3/4-LH 答案：A 解析：普通粗牙螺纹标记无需标注螺距，A 中 M30 为粗牙螺纹，5H 为中径公差带，正确；B 是细牙螺纹（标了螺距 1.5），C 是圆锥管螺纹（Z 开头），D 是圆柱管螺纹（G 开头），均非普通粗牙螺纹。 6.螺纹连接中,自锁性最好的是() A.三角形螺纹 B.梯形螺纹 C.矩形螺纹 D.锯齿形螺纹 答案：A 解析：三角形螺纹牙型角大（如普通螺纹 60°），当量摩擦系数大，自锁性好，常用于连接；梯形、矩形、锯齿形螺纹牙型角小，主要用于传动，自锁性差，故 B、C、D 错误。 7.左、右手定则用于判定螺纹运动方向,右旋外螺纹适用___定则，右旋内螺纹适用___定则。() A.右手，左手 B.左手,右手 C.右手,右手 D.左手,左手 答案：C 解析：判定螺纹运动方向时，右旋螺纹（无论内外）均用右手定则：右手四指沿螺纹旋向，拇指指向即为直线运动方向；左旋螺纹用左手定则，故 A、B、D 错误。 8.管螺纹的公称直径是() A.螺纹的外径 B.螺纹的内径 C.螺纹的中径 D.管子的内径 答案：D 解析：管螺纹用于管道连接，公称直径并非螺纹的外径、内径或中径，而是对应管子的内径，便于统一管道规格，故 A、B、C 错误。 9.当两个被连接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆装时,往往采用() A.螺栓连接 B.螺钉连接 C.双头螺柱连接 D.紧定螺钉连接 答案：C 解析：螺栓连接需被连接件均有通孔；螺钉连接适用于不常拆装的情况；紧定螺钉用于固定零件相对位置；双头螺柱连接一端旋入厚件螺纹孔，另一端装螺母，适合厚件且常拆装的场景，故 A、B、D 错误。 10.下列选项中,工作面为上,下表面的连接是() A.楔键连接和半圆键连接 B.平键连接和半圆键连接 C.半圆键连接和切向键连接 D.楔键连接和切向键连接 答案：D 解析：楔键和切向键靠上、下表面与轴槽、轮毂槽的贴合面传力，工作面为上、下表面；平键和半圆键工作面为两侧面，故 A、B、C 错误。 11.下列关于导向平键连接与滑键连接的说法中,不正确的是() A。两者均为松键连接 B、工作面均为两侧面 C.轴上零件均周向固定 D.键随着轴上零件做轴向移动 答案：D 解析：导向平键和滑键均为松键连接，工作面是两侧面，能使轴上零件周向固定、轴向移动；但导向平键固定在轴上，零件带动键移动，滑键固定在零件上，随零件移动，故 D 错误。 12.下列螺纹连接中,不能用于传动的是() A.三角形螺纹 B.矩形螺纹 C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 答案：A 解析：三角形螺纹自锁性好，主要用于连接，不能传递动力；矩形、梯形、锯齿形螺纹传动效率高，摩擦损失小，专门用于机械传动，故 B、C、D 错误。 13.单线螺纹的螺距___导程() A.等于 B.大于 C.小于 D.两者无关 答案：A 解析：导程是螺纹上某一点绕轴线一周所移动的轴向距离，单线螺纹（线数 n=1）的导程 S = 螺距 P× 线数 n，即 S=P×1，故单线螺纹螺距等于导程，B、C、D 错误。 14. 车刀主偏角的主要作用是（ ） A. 影响切屑厚度 B. 减少摩擦 C. 提高刀尖强度 D. 控制排屑方向 答案：A 解析：主偏角改变主切削刃受力及导热能力，影响切屑厚度。 15. 车削塑性材料时，车刀前角应（ ） A. 取较大值 B. 取较小值 C. 取零值 D. 任意取值 答案：A 解析：车削塑性材料或软材料时，可取较大前角。 16. 车削中碳钢工件，用高速钢车刀精车时，前角一般取（ ） A. 10° - 15° B. 13° - 18° C. 20° - 25° D. -5° - 25° 答案：B 解析：车削中碳钢工件，高速钢车刀精车时，前角取 13°-18°。 17. 车刀后角的主要作用是（ ） A. 影响刃口锋利程度 B. 减少车刀后面与工件表面摩擦 C. 控制排屑方向 D. 提高刀尖强度 答案：B 解析：车刀后角主要减少车刀主后面与工件过渡表面间的摩擦。 18. 车削工件材料较硬时，车刀后角应（ ） A. 取较大值 B. 取较小值 C. 取零值 D. 任意取值 答案：B 解析：工件材料硬时，车刀后角宜取较小值。 19. 车刀的刃倾角为负值时，（ ） A. 切屑流向待加工表面 B. 切屑流向已加工表面 C. 切屑垂直于主切削刃排出 D. 切屑排出方向不定 答案：A 解析：刃倾角为负值时，切屑排向工件待加工表面方向。 20. 车削断续表面时，刃倾角应（ ） A. 取正值 B. 取零值 C. 取负值 D. 任意取值 答案：C 解析：断续车削时，为提高刀头强度，刃倾角取负值。 21. 以下哪种材料常用于制造承受冲击力较大的成形刀具（ ） A. 硬质合金 B. 高速钢 C. 陶瓷 D. 金刚石 答案：B 解析：高速钢制造简单，刃磨方便，韧性好，常用于承受冲击力较大的成形刀具。 22. 硬质合金的硬度和耐热性（ ）高速钢。 A. 低于 B. 等于 C. 高于 D. 不确定 答案：C 解析：硬质合金的硬度、耐磨性和耐热性均高于高速钢。 23. 车削时，冷却装置的切削液主要通过（ ）喷射到切削区域。 A. 冷却泵 B. 冷却管 C. 冷却嘴 D. 以上都是 答案：D 解析：冷却装置通过冷却泵将切削液加压，经冷却管由冷却嘴喷射到切削区域。 24. 车削过程中，尾座可以沿床身导轨（ ）移动。 A. 横向 B. 纵向 C. 斜向 D. 任意方向 答案：B 解析：尾座安装在床身导轨上，可沿此导轨纵向移动调整工作位置。 25. 交换齿轮箱更换齿轮的目的不包括（ ） A. 车削不同导程螺纹 B. 满足纵向进给量需求 C. 改变主轴转速 D. 满足横向进给量需求 答案：C 解析：交换齿轮箱更换齿轮可车削螺纹、满足纵横向进给量需求，但不改变主轴转速，主轴转速由主轴箱控制。 二、是非选择题（本大题共25题，每题2分，共50分） （判断下列各题，正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。） 1.一般连接螺纹常用粗牙螺纹。（ ） 答案：√ 解析：一般连接螺纹优先用粗牙螺纹，因其加工简单、效率高，且在相同公称直径下，粗牙螺纹牙型高，承载能力较强，能满足多数连接场景需求。 2.螺母的精度和螺栓相同,分为A、B、C三级,A级精度小于B级和C级。（ ） 答案：× 解析：螺栓精度分 A、B、C 级，A 级最高，B 级次之，C 级最低。但螺母精度等级与螺栓不同，不能直接说两者精度相同，且 A 级精度是高于 B、C 级，并非小于。 3.管螺纹的公称直径是管子的外径。（ ） 答案：× 解析：管螺纹的公称直径并非管子外径，而是近似管子内径的一个名义尺寸，用于表征管子规格，方便选型和连接，与管子实际外径和内径均有区别。 4.矩形螺纹的牙型为长方形。（ ） 答案：√ 解析：矩形螺纹牙型为长方形，牙型角为 0°，传动效率高，但牙根强度较低，加工和定心难度大，常用于对传动效率要求高的简单传动场合。 5.非对称螺纹是相邻牙侧角不相等的螺纹。（ ） 答案：√ 解析：非对称螺纹定义为相邻牙侧角不相等的螺纹，如锯齿形螺纹，一侧牙侧角小利于传动，另一侧牙侧角大用于承受载荷，可兼顾传动和承载需求。 6.常用的连接螺纹为左旋螺纹。（ ） 答案：× 解析：常用的连接螺纹为右旋螺纹，右旋螺纹符合多数人的操作习惯，加工和装配更便捷，左旋螺纹仅在特殊防松或特定传动方向需求时使用。 7.圆锥销是靠过盈配合固定在销孔中的。（ ） 答案：√ 解析：圆锥销具有 1:50 的锥度，安装时靠锥面间的过盈配合固定在销孔中，定位精度高，且拆卸后仍可重复使用，常用于定位和连接场合。 8.梯形螺纹的牙型为不等腰梯形。（ ） 答案：× 解析：梯形螺纹的牙型为等腰梯形，牙型角通常为 30°（普通梯形螺纹），其两侧牙形对称，传动平稳，承载能力强，广泛用于传动场合。 9.凡是不能补偿连接各传动轴之间的轴向位移和径向位移的联轴器,称为刚性联射器。（ ） 答案：√ 解析：刚性联轴器的结构特点决定其不能补偿连接轴之间的轴向、径向及角位移，仅适用于两轴对中性好的场合，如凸缘联轴器。 10.用于螺纹密封的管螺纹牙型为等腰三角形。（ ） 答案：√ 解析：用于螺纹密封的管螺纹（如 55° 密封管螺纹），牙型为等腰三角形，牙型角 55°，螺纹牙顶和牙底为圆弧形，密封性好，适用于带压流体管道连接。 11.细牙螺纹的螺型与粗牙相似,但细牙螺纹不耐磨。（ ） 答案：× 解析：细牙螺纹牙型与粗牙相似，但细牙螺纹牙数多、牙距小，螺纹升角小，自锁性好，且因牙型高度小，对工件削弱小，并非不耐磨，其耐磨性与粗牙相近，适用不同场景。 12.离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。（ ） 答案：√ 解析：离合器是机械传动关键部件，通过操控可使主动轴与从动轴随时分离或接合，实现传动的中断与恢复，如汽车离合器，满足机器启停、变速等操作需求。 13.普通螺纹多用于连接,梯形螺纹多用于传动。（ ） 答案：√ 解析：普通螺纹牙型为三角形，自锁性好，结构简单，多用于部件间的连接；梯形螺纹传动效率高、承载能力强，多用于传递动力或运动的场合，如机床丝杠。 14. 车削过程中，切削液的冷却作用是最主要的，润滑作用可有可无。（ ） 答案：× 解析：车削过程中，切削液的冷却和润滑作用都非常重要。冷却作用可降低切削温度，减少刀具磨损和工件热变形；润滑作用能减小刀具与工件、切屑之间的摩擦，提高加工表面质量等。 15. 车床的溜板箱主要实现车刀的纵向和横向进给运动，与车刀的快速移动无关。（ ） 答案：× 解析：溜板箱不仅能接受光杠（或丝杠）传递来的运动，通过操纵箱外手柄及按钮，实现车刀的纵向或横向进给运动，还能通过快移机构驱动刀架部分实现车刀的快速移动。 16. 车刀的刀尖强度只与刀尖角的大小有关。（ ） 答案：× 解析：刀尖强度不仅与刀尖角大小有关，还与刃倾角、刀具材料、切削参数等多种因素有关，例如刃倾角为负值时可增加刀头强度。 17. 车削塑性材料时，切屑容易连续排出，所以不需要考虑断屑问题。（ ） 答案：× 解析：虽然车削塑性材料时切屑容易连续排出，但如果切屑不断屑，可能会缠绕在工件或刀具上，影响加工过程和加工质量，甚至引发安全问题，所以仍需要考虑断屑问题，该说法错误。 18. 车床的交换齿轮箱只在车削螺纹时起作用，车削外圆等其他加工时不需要它。（ ） 答案：× 解析：交换齿轮箱不仅在车削螺纹（或蜗杆）时通过更换齿轮配合进给箱变速机构起作用，还可以满足车削时对纵向和横向不同进给量的需求，在其他加工时也可能会用到。 19. 车刀的副后角大小对已加工表面质量没有影响。（ ） 答案：× 解析：车刀副后角的作用是减少车刀副后面和工件已加工表面间的摩擦，副后角大小不合适可能会导致已加工表面粗糙度值增大等问题，影响已加工表面质量。 20. 尾座安装在床身导轨上，只能固定在一个位置不能移动。（ ） 答案：× 解析：尾座安装在床身导轨上，可以沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置，比如安装不同长度工件时，需要调整尾座位置。 21. 车削时，工件上的待加工表面就是即将被车刀切削的表面，其面积大小是固定不变的。（ ） 答案：× 解析：车削过程中，随着切削的进行，工件上的待加工表面面积会逐渐减小，它不是固定不变的。 22. 车刀的主偏角越大，在切削过程中产生的径向切削力就越小。（ ） 答案：× 解析：主偏角增大时，径向切削力会减小，但不是绝对的越小，当主偏角增大到一定程度后，径向切削力减小趋势会变缓，且还会受到其他因素影响，如切削深度、进给量等。 23. 车床主轴箱内的润滑方式只有油泵循环润滑一种。（ ） 答案：× 解析：主轴箱内不同部位采用不同润滑方式，除了油泵循环润滑用于许多润滑点外，还有其他润滑方式，如溅油润滑等也用于主轴箱内部分部件。 24. 车刀的修光刃长度只要大于零就可以起到修光已加工表面的作用。（ ） 答案：× 解析：装刀时必须使修光刃与进给方向平行，且修光刃长度必须大于进给量，才能有效起修光作用，不是只要大于零就行。 25. 车削过程中，刀具材料的导热性越好，越有利于切削热的散发，从而提高刀具寿命。（ ） 答案：√ 解析：刀具材料导热性好，能及时将切削过程中产生的热量传递出去，降低刀具温度，减少刀具磨损，有利于提高刀具寿命。 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $