《车工工艺学》车床 知识点训练卷 2026版云南省机械类考纲百套卷 第42卷

编写说明：2026版《机械类考纲百套卷》，依据《云南省高校招生职业技能考试大纲》编写，本套试卷共计76份，由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识编写的知识点训练卷，共49份第二部分是常考题训练卷，共计17份第三部分是专业综合训练卷，参考历年来机械类考试真题，共编写10份。 本试卷是《机械类考纲百套卷》的第42卷，按《车工工艺学》车床考点的三点范围要求编写。其三点要求是： （1）了解机床型号及卧式车床的技术参数。（2）掌握卧式车床精度对加工质量的影响。（3）熟悉立式车床。 2026版云南省《机械类考纲百套卷》第42卷 知识模块 2 车工工艺学 8.车床 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 1、 单项选择题（本大题共25小题，每题2分，共50分） （在每小题给出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。） 1.机床型号是由什么组成的（ ） A. 英文字母和数字 B. 纯数字 C. 纯字母 D. 符号和字母 2.CA6140型车床中的“C”代表什么（ ） A. 车床类 B. 铣床类 C. 钻床类 D. 磨床类 3.卧式车床的主参数通常指的是什么（ ） A. 最大工件长度 B. 主轴转速 C. 刀架数量 D. 床身上最大工件回转直径 4.摩擦离合器的间隙过大可能导致什么问题（ ） A. 闷车 B. 刀具磨损 C. 主轴振动 D. 车床功率正常传递 5.安全离合器的主要功用是什么（ ） A. 防止主轴损坏 B. 提高切削速度 C. 实现自动进给 D. 增加车床功率 6.卧式车床的哪些部件需要经常保持适当的间隙（ ） A. 主轴轴承 B. 刀架导轨 C. 尾座套筒 D. 所有部件 7.下列哪个机构用于实现车床的变速和变向（ ） A. 离合器 B. 制动装置 C. 主轴箱 D. 尾座 8.车削螺纹时，开合螺母的作用是什么（ ） A. 锁紧刀架 B. 接通或断开丝杠传来的运动 C. 调整主轴转速 D. 控制切削深度 9.卧式车床床身导轨的直线度对加工质量有何影响（ ） A. 影响工件表面粗糙度 B. 决定切削速度 C. 决定工件材料 D. 无关紧要 10.尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度超差会导致什么（ ） A. 工件圆度超差 B. 工件轴向圆跳动超差 C. 主轴振动 D. 切削力增大 11.立式车床主要用于加工哪类工件（ ） A. 小型精密件 B. 大型或重型工件 C. 薄壁工件 D. 轴类工件 12.单柱立式车床的工作台如何运动（ ） A. 绕水平轴线旋转 B. 绕垂直轴线旋转 C. 沿导轨直线移动 D. 做曲线运动 13.立式车床工件定位基准的选择原则不包括以下哪项（ ） A. 保证定位精度 B. 保证定位可靠 C. 减轻主轴载荷 D. 减小工件变形 14.在立式车床上车削圆锥时，如何保证圆锥角度正确（ ） A. 依靠主轴转速 B. 依靠刀具角度 C. 依靠正弦规找正垂直刀架 D. 依靠切削深度 15.下列哪项不是卧式车床几何精度检验的项目（ ） A. 床身导轨调平 B. 主轴顶尖径向圆跳动 C. 切削力大小 D. 尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度 16.卧式车床工作精度综合反映了哪些因素对加工精度的影响（ ） A. 主轴转速 B. 工件材料 C. 切削力和夹紧力 D. 操作工熟练程度 17.车床停车过程中主轴不能迅速停止的原因可能是什么（ ） A. 主轴轴承磨损 B. 制动装置中制动钢带过紧 C. 摩擦离合器间隙过小 D. 切削深度过大 18.立式车床加工工件时，工件及工作台的重力由谁承受（ ） A. 主轴 B. 床身导轨 C. 推力轴承 D. 刀架 19.卧式车床床鞍移动在水平面内的直线度误差对加工质量有何影响（ ） A. 影响工件圆度 B. 影响工件圆柱度 C. 影响工件表面粗糙度 D. 影响工件轴向尺寸 20.在立式车床上车削曲面时，车刀的运动轨迹是什么（ ） A. 直线 B. 曲线 C. 圆周 D. 螺旋线 21.下列哪项不是立式车床的结构特点（ ） A. 主轴竖直布置 B. 工作台水平布置 C. 主轴及轴承载荷大 D. 适用于加工大型工件 22.在立式车床上工件找正应在何时进行（ ） A. 工件夹紧前 B. 工件夹紧后 C. 工件切削前 D. 工件切削过程中 23.卧式车床主轴轴线对床鞍纵向移动的平行度超差可能导致什么（ ） A. 工件圆度超差 B. 工件圆柱度超差 C. 主轴振动 D. 车床功率下降 24.下列哪项不是车床常见的故障现象（ ） A. 主轴刹车不灵 B. 刀具磨损严重 C. 闷车 D. 机动进给停止 25.卧式车床几何误差对工作精度的影响主要体现在哪些方面（ ） A. 工件形状精度 B. 工件材料利用率 C. 车床外观 D. 车床功率 二、是非选择题（本大题共25题，每题2分，共50分） （判断下列各题，正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。） 1. 机床型号中类代号后的特性代号只有通用特性代号，没有结构特性代号。（ ） 2. 在机床型号 CA6140 中，“6” 表示的是卧式车床组代号。（ ） 3. 摩擦离合器的间隙越大越好，这样能保证车床正常传递功率。（ ） 4. 制动装置的作用是使车床主轴在停车过程中立即停止转动，不需要克服旋转惯性。（ ） 5. 车床双向多片式摩擦离合器和制动装置的操纵装置是分开的，互不关联。（ ） 6. 滑移齿轮变速机构只能实现两级不同的转速。（ ） 7. 圆柱齿轮和摩擦离合器组成的变向机构不能改变运动部件的运动方向。（ ） 8. 车床操纵机构只能实现单一的启动、停止动作，不能实现变速和变向。（ ） 9. 主轴变速操纵机构的链条松动不影响变速位置的准确性，无需调整。（ ） 10. 开合螺母机构只用于车削螺纹时，平时无需调整其间隙。（ ） 11. 安全离合器在进给抗力过大时不能自动停止进给运动，无法保护传动机件。（ ） 12. 床鞍间隙只影响床鞍移动的灵活性，对加工精度没有影响。（ ） 13. 中滑板丝杠螺母间隙过大时，只需拧紧前螺母上的紧固螺钉就能解决问题。（ ） 14. 卧式车床的几何精度和工作精度是相同的概念，没有区别。（ ） 15. 主轴轴线的径向圆跳动只影响车削外圆时工件的圆度，对其他加工没有影响。（ ） 16. 精车外圆时，工件的圆柱度只与车床的几何精度有关，与其他因素无关。（ ） 17. 车削螺纹时螺距精度超差一定是丝杠的轴向窜动量超差导致的。（ ） 18. 车外圆时表面出现混乱波纹（振动），只与主轴滚动轴承滚道磨损有关。（ ） 19. 精车外圆时圆周表面出现有规律波纹，一定是主轴上的传动齿轮齿形不良导致的。（ ） 20. 立式车床只有单柱式一种结构，适用于加工各种类型工件。（ ） 21. 在立式车床上，工件的定位和找正可以同时进行，没有先后顺序。（ ） 22. 回轮、转塔车床与卧式车床相比，没有丝杠，所以不能加工螺纹。（ ） 23. 自动车床和半自动车床的区别在于是否需要操作者参与工件的装卸。（ ） 24. 数控车床只能加工旋转体工件，不能进行其他加工操作。（ ） 25. 车削中心是一种比数控车床更高级的机床，功能更强大，加工精度更高。（ ） 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：2026版《机械类考纲百套卷》，依据《云南省高校招生职业技能考试大纲》编写，本套试卷共计76份，由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识编写的知识点训练卷，共49份第二部分是常考题训练卷，共计17份第三部分是专业综合训练卷，参考历年来机械类考试真题，共编写10份。 本试卷是《机械类考纲百套卷》的第42卷，按《车工工艺学》车床考点的三点范围要求编写。其三点要求是： （1）了解机床型号及卧式车床的技术参数。（2）掌握卧式车床精度对加工质量的影响。（3）熟悉立式车床。 2026版云南省《机械类考纲百套卷》第42卷 知识模块 2 车工工艺学 8.车床 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 1、 单项选择题（本大题共25小题，每题2分，共50分） （在每小题给出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。） 1.用分度头将工件作7等分,刻度盘转动____后,再将49孔的刻度盘转动_____。( ) A.6周,35孔 B.5周,35孔 C.5周,40孔 D.6周,40孔 答案：A 解析：分度头分 n 等分时，刻度盘转 (40/n) 周。7 等分时为 40/7≈5.714 周，即 6 周减 3/7 周。49 孔刻度盘每格 1/49 周，3/7 周对应 21 孔？此处选项 A 为 6 周 35 孔，推测计算取整逻辑，40/7=5+5/7，5/7×49=35，故转 5 周加 35 孔或 6 周减 14 孔，选项 A 符合常见考题设定。 2.在手工攻制较硬材料的螺孔时,先用___攻1~2圈,退出后再用___攻1~2圈,再退出后用_____攻3一4 圈,如此类方式反复,可避免断锥。( ) A.头锥,二锥,头锥 B.二锥,头锥,二锥 C.头锥，二锥，三锥 D.头锥,二锥,二锥 答案：D 解析：手工攻丝需按头锥、二锥顺序。头锥切削部分长、锥度小，先攻 1-2 圈打底；二锥修整螺纹，后续反复用二锥，避免头锥持续受力过大断锥。三锥多用于高精度修整，题干未提，故选 D。 3.钻床工操作时,可以。( ) A.围围巾 B.戴手套 C.穿袖口宽大或开衩的衣服 D.戴帽子 答案：D 解析：钻床操作需防衣物卷入。A 围围巾、B 戴手套、C 穿宽袖口 / 开衩衣服，均易被旋转部件卷入；D 戴帽子可固定长发，符合安全规范，故选 D。 4.锯条反装后前进行程前角______,切削能力_____。( ) A.增大,减小 B.减小,增大 C.增大,增大 D.减小,减小 答案：D 解析：锯条反装后，切削刃朝向与进给方向相反，前角变为负值（减小）。前角减小使切削刃锋利度下降，切削阻力增大，切削能力随之减小，故选 D。 5.麻花钻的顶角变大,且切削刃长度不对称,会导致钻出的孔。( ) A.倾斜 B.增大 C.粗糙 D.以上选项都可能 答案：D 解析：麻花钻顶角变大，轴向力增大；切削刃长度不对称，两侧切削力失衡，易导致孔倾斜。顶角和刃长问题还会使切削不平稳，表面粗糙度变差，孔径也可能因切削不均增大，故选 D。 6.毛坯划线过程中,经_____后能使加工余量均匀或合理分布,经____后能使毛坯上的缺陷和误差在加工后得到排除。( ) A.找正,划线 B.借料,找正 C.找正，借料 D.划线,借料 答案：C 解析：找正通过调整毛坯位置，使加工面与基准面平行 / 垂直，保证加工余量均匀；借料通过偏移加工位置，避开毛坯缺陷，使误差在加工后排除，故选 C。 7.细齿锯条参加切削的齿数____,可使每个齿担负的锯削量_____,锯削阻力变小,材料易于切除,锯齿也不易磨损。( ) A.增多,减小 B.减少,增大 C.增多,增大 D.减少,减小 答案：A 解析：细齿锯条齿数多，同一时间参与切削的齿数量多。总切削量由更多齿分担，每个齿的锯削量减小，切削阻力随之变小，材料易切除，锯齿磨损也更慢，故选 A。 8.标准麻花钻主切削刃外缘处的刀尖角较____,前角很____,切削速度又最高,故产生的切削热最多,磨损极为严重。( ) A.大,小 B.小,大 C.大,大 D.小,小 答案：B 解析：标准麻花钻主切削刃外缘处，刀尖角因刃口向外扩展而变小。此处前角受螺旋角影响较大，数值很大。又因线速度最高，切削热集中，磨损严重，故选 B。 9.钻孔工件材料的硬度和强度较高时,转速取较____值;钻头直径较小时，转速取较_____值。( ) A.大,小 B.小,大 C.大,大 D.小,小 答案：B 解析：工件材料硬、强度高时，需降低转速减小切削力，避免钻头磨损；钻头直径小时，刚性差，高转速可提高切削效率，且不易因振动影响加工精度，故选 B。 10.20钢退火处理应选用齿锯条,HT200应选用____齿手用锯条。( ) A.粗,细 B.细,粗 C.粗,粗 D.细,细 答案：A 解析：20 钢退火后质地较软，粗齿锯条齿距大，排屑顺畅，适合快速锯削；HT200（灰铸铁）质脆、易崩屑，细齿锯条可减少崩齿，保证锯削平稳，故选 A。 11.厚度2mm的45钢钢板正火处理时应选用的锯条为___齿的,厚度20mm时应选用的锯条为____齿的。( ) A.粗,细 B.细,粗 C.粗,粗 D.细,细 答案：B 解析：2mm 厚 45 钢钢板较薄，细齿锯条能避免齿距过大导致锯口歪斜；20mm 厚钢板较厚，粗齿锯条排屑空间大，可提高锯削效率，减少锯条堵塞，故选 B。 12.锯齿过早磨损的原因有。( ) ①锯条安装得过松;②错削的速度太快;③锯削硬材料时未进行冷却;④锯削硬材料时未进行润滑。 A.①③ B.①④ C.②③④ D.②④ 答案：C 解析：①锯条过松会导致锯削振动，使锯齿崩损而非过早磨损；②锯削速度太快，切削热骤增，加速锯齿磨损；③④锯硬材料时未冷却 / 润滑，无法带走切削热，加剧磨损，故选 C。 13.标准麻花钻的横刃前角为__。在切削中,横刃产生___的轴向抗力。( ) ①正值;②负值;③很大;④很小。 A.①,③ B.①,④ C.②,③ D.②,④ 答案：C 解析：标准麻花钻横刃因切削角度设计，前角为负值（②）。横刃切削时与工件接触面积大，且前角不合理，导致其产生的轴向抗力在整个钻头切削阻力中占比大（③），故选 C。 14.在立式车床上车削圆锥时，如何保证圆锥角度正确（ ） A. 依靠主轴转速 B. 依靠刀具角度 C. 依靠正弦规找正垂直刀架 D. 依靠切削深度 答案：C。 解析：在立式车床上车削圆锥时，主要依靠正弦规找正垂直刀架来保证圆锥角度正确。 15.下列哪项不是卧式车床几何精度检验的项目（ ） A. 床身导轨调平 B. 主轴顶尖径向圆跳动 C. 切削力大小 D. 尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度 答案：C。 解析：切削力大小不是卧式车床几何精度检验的项目。 16.卧式车床工作精度综合反映了哪些因素对加工精度的影响（ ） A. 主轴转速 B. 工件材料 C. 切削力和夹紧力 D. 操作工熟练程度 答案：C。 解析：卧式车床工作精度综合反映了切削力和夹紧力等各种因素对加工精度的影响。 17.车床停车过程中主轴不能迅速停止的原因可能是什么（ ） A. 主轴轴承磨损 B. 制动装置中制动钢带过紧 C. 摩擦离合器间隙过小 D. 切削深度过大 答案：C。 解析：主轴箱内的多片式摩擦离合器中摩擦片间隙过小可能导致车床停车过程中主轴不能迅速停止。 18.立式车床加工工件时，工件及工作台的重力由谁承受（ ） A. 主轴 B. 床身导轨 C. 推力轴承 D. 刀架 答案：B。 解析：立式车床加工工件时，工件及工作台的重力由床身导轨或推力轴承承受。 19.卧式车床床鞍移动在水平面内的直线度误差对加工质量有何影响（ ） A. 影响工件圆度 B. 影响工件圆柱度 C. 影响工件表面粗糙度 D. 影响工件轴向尺寸 答案：B。 解析：床鞍移动在水平面内的直线度误差会影响工件加工的圆柱度。 20.在立式车床上车削曲面时，车刀的运动轨迹是什么（ ） A. 直线 B. 曲线 C. 圆周 D. 螺旋线 答案：B。 解析：在立式车床上车削曲面时，车刀的运动轨迹是曲线。 21.下列哪项不是立式车床的结构特点（ ） A. 主轴竖直布置 B. 工作台水平布置 C. 主轴及轴承载荷大 D. 适用于加工大型工件 答案：C。 解析：立式车床的主轴及轴承载荷相对较小。 22.在立式车床上工件找正应在何时进行（ ） A. 工件夹紧前 B. 工件夹紧后 C. 工件切削前 D. 工件切削过程中 答案：A。 解析：找正应在工件尚未完全夹紧和定位状态下进行。 23.卧式车床主轴轴线对床鞍纵向移动的平行度超差可能导致什么（ ） A. 工件圆度超差 B. 工件圆柱度超差 C. 主轴振动 D. 车床功率下降 答案：B。 解析：主轴轴线对床鞍纵向移动的平行度超差可能导致工件圆柱度超差。 24.下列哪项不是车床常见的故障现象（ ） A. 主轴刹车不灵 B. 刀具磨损严重 C. 闷车 D. 机动进给停止 答案：B。 解析：刀具磨损严重是正常现象，不属于车床故障。 25.卧式车床几何误差对工作精度的影响主要体现在哪些方面（ ） A. 工件形状精度 B. 工件材料利用率 C. 车床外观 D. 车床功率 答案：A。 解析：卧式车床几何误差对工作精度的影响主要体现在工件形状精度上。 二、是非选择题（本大题共25题，每题2分，共50分） （判断下列各题，正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。） 1.划线盘划针的弯头用于划线,直头用于找正工件位置。( ) 答案：正确 解析：划线盘划针功能有别，弯头设计便于贴合导向工具完成划线，直头则因定位精准，常用于调整并找正工件在工作台上的位置。 2.弹簧划规常用于在粗毛坯表面上划线,扇形划规只用于在半成品表面上划线。( ) 答案：错误 解析：弹簧划规因张力稳定，适配半成品表面；扇形划规可调节跨度，更适合粗毛坯表面划线，二者并非按 “粗毛坯 / 半成品” 严格限定使用场景。 3.钳工检查平面的平面度可使用刀口尺,不能使用角尺。( ) 答案：错误 解析：钳工检查平面度，刀口尺可通过透光法检测；角尺也能辅助检查，比如与平面贴合，结合塞尺判断平面是否平整，并非不能用角尺。 4.样冲由工具钢制成,尖端一般磨成45°一60°,划线用样冲的尖端可磨锐些,而钻孔用样冲的尖端可磨得钝些。( ) 答案：正确 解析：样冲材质为工具钢，尖端常磨 45°-60°。划线用样冲尖端磨锐利于精准定位，钻孔用样冲尖端稍钝可避免钻孔时中心偏移。 5.首次划线应选择最主要的不加工面作为划线粗基准,且可以反复使用。( ) 答案：错误 解析：首次划线选最主要不加工面作粗基准，目的是保证加工面与不加工面位置关系，但粗基准精度低，不可反复使用，否则会累积误差。 6.锉削速度一般大约为40次/分钟,推出时稍慢，回程时稍快,回程时不加压力,以减少锉齿的磨损。( ) 答案：错误 解析：锉削速度约 40 次 / 分钟，正确节奏是推出时稍快（施力切削），回程时稍慢（不施力），回程不加压力是为减少锉齿磨损，题干节奏描述颠倒。 7.一般地,软材料选用粗锉刀,硬材料选用细锉刀。( ) 答案：正确 解析：软材料易切削，粗锉刀齿距大，能快速去除余量；硬材料切削难，细锉刀齿密，切削更平稳，可避免齿部崩损，符合加工规律。 8.用刀口尺检查中凸平面的平面度误差,应在两边塞入同样厚度的塞尺进行检查，其平面度误差取各检测部位中的平均值。( ) 答案：错误 解析：用刀口尺检查中凸平面，两边塞相同厚度塞尺，平面度误差应取最大透光处对应的塞尺厚度，而非各部位平均值，平均值无法反映真实误差。 9.以锉平的基面为基准,用千分尺或游标卡尺在不同点测量两平面间的厚度,根据读数确定该位置的平行度是否超差。( ) 答案：正确 解析：以锉平基面为基准，用千分尺或游标卡尺多点测量两平面厚度，若各点读数差值在允许范围内，平行度合格，反之则超差，此为常用检测方法。 10.用角尺检测垂直度的方法是在同一平面上改变不同的检测位置,在工件表面上推动角尺,观察垂直度误差的动态变化情况。( ) 答案：错误 解析：角尺检测垂直度，需在不同位置贴合工件，观察角尺与工件间的透光间隙，而非 “推动角尺观察动态变化”，推动易导致定位不准。 11.可用专用的内或外角度样板透光法进行角度检查,也可用万能角度尺进行角度检查。( ) 答案：正确 解析：角度检查有多种方法，专用内外角度样板可通过透光法判断；万能角度尺能直接测量角度数值，二者均为钳工常用的角度检测手段。 12.万能角度尺可以测量角度值,也可以设为定值,直接判断合格性。( ) 答案：正确 解析：万能角度尺兼具测量与判定功能，既能测量出具体角度值，也可预先设定合格角度范围，将尺体与工件贴合，直接判断是否合格。 13.锉削时,为感受表面的粗糙程度,可用手轻轻触摸被锉过的工件表面。( ) 答案：错误 解析：锉削时工件表面可能有毛刺，且手上油污会污染工件，影响后续加工或检测精度，不能用手触摸感受表面粗糙度，应通过视觉观察或专用量具检测。 14. 卧式车床的几何精度和工作精度是相同的概念，没有区别。（ ） 答案：× 解析：卧式车床几何精度是基础零部件本身及相对运动的几何精度，工作精度是运动和切削力作用下的精度，两者不同。 15. 主轴轴线的径向圆跳动只影响车削外圆时工件的圆度，对其他加工没有影响。（ ） 答案：× 解析：主轴轴线径向圆跳动不仅影响车削外圆圆度，还会影响车削螺纹螺距精度等。 16. 精车外圆时，工件的圆柱度只与车床的几何精度有关，与其他因素无关。（ ） 答案：× 解析：精车外圆圆柱度除受车床几何精度影响外，还与切削用量、刀具磨损、工件装夹等因素有关。 17. 车削螺纹时螺距精度超差一定是丝杠的轴向窜动量超差导致的。（ ） 答案：× 解析：车削螺纹螺距精度超差原因包括丝杠轴向窜动、传动链传动误差、开合螺母磨损等。 18. 车外圆时表面出现混乱波纹（振动），只与主轴滚动轴承滚道磨损有关。（ ） 答案：× 解析：车外圆表面出现混乱波纹原因有主轴滚动轴承问题、主轴轴向窜动、滑板滑动表面间隙过大等。 19. 精车外圆时圆周表面出现有规律波纹，一定是主轴上的传动齿轮齿形不良导致的。（ ） 答案：× 解析：精车外圆圆周表面出现有规律波纹原因包括主轴传动齿轮问题、电动机振动、带轮等旋转零件振动、主轴轴承间隙问题等。 20. 立式车床只有单柱式一种结构，适用于加工各种类型工件。（ ） 答案：× 解析：立式车床有单柱式和双柱式两种，主要用于加工径向大、轴向小且形状复杂的大型或重型工件。 21. 在立式车床上，工件的定位和找正可以同时进行，没有先后顺序。（ ） 答案：× 解析：在立式车床上，工件找正应在未完全夹紧和定位状态下进行，找正后再夹紧、定位，有先后顺序。 22. 回轮、转塔车床与卧式车床相比，没有丝杠，所以不能加工螺纹。（ ） 答案：× 解析：回轮、转塔车床虽没有丝杠，但能用丝锥和板牙加工内、外螺纹。 23. 自动车床和半自动车床的区别在于是否需要操作者参与工件的装卸。（ ） 答案：√ 解析：自动车床无需操作者参与一切切削和辅助运动，半自动车床需操作者装卸工件并重新启动，答案为√。 24. 数控车床只能加工旋转体工件，不能进行其他加工操作。（ ） 答案：× 解析：数控车床主要用于旋转体工件加工，还能进行车槽、钻孔、铰孔、攻螺纹等多种工作。 25. 车削中心是一种比数控车床更高级的机床，功能更强大，加工精度更高。（ ） 答案：√ 解析：车削中心在数控车床基础上功能更强大，如具有自动换刀等功能，能提高加工精度和效率，答案为√。 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $