《汽车构造与拆装》拆卸与安装气门传动组(举一反三考点练)- 讲义

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《汽车构造与拆装》拆卸与安装气门传动组-讲义

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  1. 叙述气门传动组的作用和组成。
  2. 叙述不同类型配气机构形式的优缺点。
  3. 知道气门传动组的工作原理。
  4. 对气门传动组各零件进行检查。

知识梳理

知识点一   气门传动组的组成与基本功能

  1. 气门传动组是发动机配气机构的重要组成部分,主要由凸轮轴驱动件(包括正时齿轮、正时链条或正时皮带)、凸轮轴、气门挺杆、推杆、摇臂及摇臂轴总成等零部件组成。

图1 气门传动组page number 0

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  1. 其功能是将曲轴的动力传递到气门,控制气门的开启和关闭,确保发动机各缸按照工作顺序和配气相位要求正常工作。

图2 气门传动组工作原理

  1. 凸轮轴作为核心部件,分为进气凸轮轴和排气凸轮轴,通过凸轮轮廓设计控制气门的运动规律,包括开启时间、关闭时间和升程等。

图3 凸轮轴的构造

 

 

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例题精讲

气门传动组中不包括以下哪个部件(    )

  1. 凸轮轴 
  2. 气门弹簧 
  3. 推杆 
  4. 摇臂 

【答案】B

【解析】气门弹簧属于气门组,不属于气门传动组,传动组主要包括凸轮轴、推杆、摇臂等动力传递部件。

 

举一反三

  1. 凸轮轴的主要作用是什么(    )
  1. 控制燃油喷射 
  2. 驱动和控制各缸气门的开启和关闭 
  3. 冷却发动机 
  4. 润滑气缸 

【答案】B

【解析】凸轮轴通过凸轮轮廓驱动气门运动,确保气门按发动机工作顺序和配气相位要求开闭。

  1. 以下哪种不是凸轮轴的组成部分(    )
  1. 前端轴 
  2. 凸轮 
  3. 气门 
  4. 轴颈 

【答案】C

【解析】气门是独立部件,不属于凸轮轴的构造部分,凸轮轴主要由前端轴、凸轮和轴颈等组成。page number 2

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