《汽车构造与拆装》认知空气供给系统和排放系统主要部件结构(举一反三考点练)- 讲义
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举一反三考点练
《汽车构造与拆装》认知空气供给系统和排放系统主要部件结构-讲义
- 知道空气供给系统和排放系统主要部件的名称、安装位置。
- 知道发动机空气供给系统和排放系统主要部件的结构和作用。
知识点一 空气滤清器和进气管的作用与要求
- 空气滤清器是用于清除空气中微粒杂质的装置,安装在活塞式机械(如内燃机)上,以防止灰尘等杂质加剧零件磨损。它由滤芯和壳体组成,具有滤清效率高、流动阻力小、能长时间使用无需维护的特点。
图1 空气滤清器
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- 进气管需要保证足够的流通面积,避免转弯和截面突变,改善管道表面粗糙度,以减小空气流动阻力。在高性能汽油发动机上,常采用直线型进气系统,并合理设计气道节流、进气管长度和稳压腔容积,以实现高转速和高功率。
图2 进气管
- 进气管还需考虑燃油的雾化、蒸发、分配以及压力波的利用,以确保发动机具有良好的经济性、排放性能和动力性。
空气滤清器的主要作用是什么( )
- 增加发动机功率
- 清除空气中的微粒杂质
- 降低燃油消耗
- 提高排气效率
【答案】B
【解析】空气滤清器用于清除空气中的灰尘等杂质,防止它们进入发动机加剧零件磨损。
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- 空气滤清器的特点不包括以下哪项( )
- 滤清效率高
- 流动阻力小
- 需要频繁维护
- 能长时间连续使用
【答案】C
【解析】空气滤清器能较长时间连续使用而无须维护,因此不需要频繁维护。
- 进气管设计时为了减小阻力,不应采取以下哪种措施( )
- 保证足够的流通面积
- 增加转弯和截面突变
- 改善管道表面粗糙度
- 采用直线型进气系统
【答案】B
【解析】进气管应避免转弯和截面突变,以减小阻力,增加这些反而会增大阻力。
- 高性能汽油发动机采用直线型进气系统的主要目的是什么( )
- 降低制造成本
- 减少噪音
- 实现高转速和高功率
- 简化结构
【答案】C
【解析】直线型进气系统结合合理的气道节流和进气管设计,有助于达到高转速和高功率。
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