2.3 手动变速器(教案)《汽车构造(第2版)》同步精品课堂(北理工版)
《汽车构造(第2版)》教案
详细教案 | |||||||||
一、设计摘要 | |||||||||
课程课题 | 任务2.3 手动变速器 | ||||||||
授课教师 | 1 | 学时数 | 1 | 授课班级 |
| 人数 |
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授课时间 |
| 教学地点 | 理实一体化教室 | ||||||
二、设计意图 | |||||||||
学情分析 | 本课程面向具备基础汽车构造知识的学生,已了解发动机与离合器工作原理,但对变速器内部结构及换挡逻辑掌握不深。学生普遍对同步器、自锁互锁机构等抽象原理理解困难,需借助动态演示与实物拆解辅助教学。部分学生空间想象力弱,对齿轮啮合路径与挡位动力传递过程缺乏系统认知,宜采用分组实操与问题导向教学强化理解。 | ||||||||
背景分析 | “双碳”背景下,整车节能与驾驶体验并重,手动变速器仍占入门级车型较大份额,其结构简单、效率高、成本低,是维修岗位必备技能。教材以捷达、桑塔纳等主流车型为典型案例,对接1+X证书“变速器拆装与检修”模块,满足中职学生“会原理、能拆装、懂排故”的培养要求,为后续自动变速器、电驱系统学习奠定认知与实操基础。 | ||||||||
学习目标 设定 | 情感目标 | 知识目标 | 能力(技能)目标 | ||||||
能够结合本节课所学知识,增强动手能力和解决问题的能力。 | 掌握手动变速器结构、原理 | 能够学会变速器操纵机构和变速器的自锁互锁机构 | |||||||
学习任务 描述 | 掌握手动变速器结构、原理 能够学会变速器操纵机构和变速器的自锁互锁机构 | ||||||||
教学资源 准备 | 教师准备:讨论主题、学生任务书; 学生准备:在线讨论、完成任务书。 | ||||||||
教学重点 | 掌握手动变速器结构、原理 | ||||||||
教学难点 | 能够学会变速器操纵机构和变速器的自锁互锁机构 | ||||||||
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教学难点突破方法 | 能够学会汽车知识,并将知识应用于生活和实践中。 | |||
三、教学策略 | ||||
教法 | 讲授法、演示法、讨论法; | |||
学法 | 小组讨论法、自主阅读法。 | |||
四、教学资源 | ||||
教材工具材料 | 《汽车构造(第2版)》,主编:简玉麟,2023年7月第2版;北京理工大学出版社出版。 | |||
教学情景 创设 | ||||
五、教学过程 | ||||
教学环节 | 教学内容 | 教师活动 | 学生活动 | 设计意图 |
知识复习与回顾(2分钟) | [引入主题](2分钟) 汽车变速器按照变速换挡机构分类,可分为手动变速器、自动变速器和无级变速器(CVT)三种。
| 提出问题,认真回答问题。
| 接收并查看本节课堂任务书。查看并记住本节任务的学习目标。 | 1、组织学生回答问题,使同学们提起兴趣,对学习内容参与度更深。 2.下发和展示任务,让学生明确课堂任务,学习课堂知识。 |
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新 课 导 入 (3分钟) | [新课引入](3分钟) 引导学生分析任务书,明确本节课的学习内容。 | 通过任务书,采用提问方式引出今天的内容。 | 1.跟上老师思路。 2.学生分小组交流讨论,总结出小组答案。 | 激发学生探索学习的欲望与兴趣,还可以把本次课程的内容快速引入课堂。 |
探索 新知(12分钟) | 变速器的功用有以下三种; ①改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应复杂变化的路况条件,如起步、加速、上坡等,同时使发动机在有利的工况下工作; ②提供倒挡,在保证发动机工作的旋转方向不改变的情况下使汽车能倒退行驶; ③利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速换挡或进行动力输出。汽车变速器按照变速换挡机构分类,可分为手动变速器、自动变速器和无级变速器(CVT)三种。 手动变速器具有传动比高、维修方便等优点,至今依然是低档轿车的首选。自动变速器渐渐成为中、高档轿车的标准配置。在奥迪、本田的一些高档轿车中也应用了无级变速器。
| 上课前老师收集相关的新专业、职业、技能等知识。
| 学生对新专业了解后,再上网查一下新专业所涉及的知识点。 | 使用学生对新专业有个大概了解,自己再去收集相关资料补充自己的知识面。 |
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