《机械基础》(高教版·第三版)吉林省(高职分类考试)((机电类)装备制造类) 高频考点冲刺卷七
2025-09-15
|
2份
|
13页
|
93人阅读
|
0人下载
内容正文:
编写说明:本冲刺卷严格依据吉林省((机电类)装备制造类)高考考纲编写,依托最新《吉林省中等职业学校高职分类考试装备制造类专业复习版指南》,聚焦高三考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近五年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向。
吉林省((机电类)装备制造类)《机械基础》(高教版第三版)
高频考点冲刺卷(七)
时间:60分钟 总分:100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单选题 (本大题共20小题,每小题2分,共40分)
1.下列关于机器与机构的说法,正确的是( )
A. 机构能实现能量转换,机器仅传递运动
B. 机器包含机构,机构是机器的运动单元
C. 机器和机构均无能量转换功能
D. 机器和机构的本质区别是是否有控制系统
2.平面运动副中,既属于高副又能实现转动与移动复合运动的是( )
A. 齿轮啮合 B. 凸轮与从动件 C. 转动副 D. 移动副
3.平面四杆机构中,最短杆与最长杆长度之和≤其余两杆长度之和,且最短杆为连杆时,该机构为( )
A. 曲柄摇杆机构 B. 双曲柄机构 C. 双摇杆机构 D. 曲柄滑块机构
4.带传动中,若主动轮转速不变,增大从动轮直径,会导致( )
A. 传动比减小 B. 从动轮转速增大 C. 带速减小 D. 从动轮转速减小
5.滚动轴承代号“6208”中,“2”表示的含义是( )
A. 轴承类型 B. 尺寸系列(直径系列) C. 内径 D. 精度等级
6.轴上零件周向固定时,既能传递较大转矩,又能实现零件轴向移动的是( )
A. 普通平键 B. 导向平键 C. 楔键 D. 花键
7.液压系统中,溢流阀的主要作用是( )
A. 调节流量 B. 控制方向 C. 稳定系统压力、溢流卸荷 D. 过滤油液
8.蜗杆传动中,蜗杆头数z₁=2,蜗轮齿数z₂=60,主动轮转速n₁=1200r/min,则从动轮转速n₂为( )
A. 20r/min B. 40r/min C. 60r/min D. 80r/min
9.螺纹连接中,用于承受横向载荷且无需预紧的是( )
A. 普通螺栓连接 B. 铰制孔用螺栓连接 C. 螺钉连接 D. 双头螺柱连接
10.凸轮机构中,从动件采用等加速等减速运动规律的主要优点是( )
A. 无冲击 B. 运动平稳,柔性冲击小 C. 速度变化均匀 D. 结构简单
11.联轴器中,能补偿两轴相对偏移(径向、角向)的是( )
A. 凸缘联轴器 B. 十字滑块联轴器 C. 套筒联轴器 D. 夹壳联轴器
12.下列轴中,属于转轴的是( )
A. 自行车前轴 B. 汽车变速箱与后桥间的轴 C. 机床主轴 D. 起重机吊钩轴
13.渐开线齿轮传动中,若中心距略有增大,不会发生变化的是( )
A. 啮合角 B. 传动比 C. 齿侧间隙 D. 重合度
14.液压系统中,执行元件(液压缸)的运动速度取决于( )
A. 系统压力 B. 油液粘度 C. 输入液压缸的流量 D. 液压缸的截面积
15.带传动中,小带轮包角减小的主要原因是( )
A. 两轴中心距增大 B. 小带轮直径增大 C. 两轴中心距减小 D. 大带轮直径减小
16.滚动轴承的基本额定动载荷是指轴承在额定寿命下,能承受的( )
A. 最大静载荷 B. 恒定动载荷 C. 最大冲击载荷 D. 交变载荷
17.下列机构中,属于铰链四杆机构演化形式且能实现往复直线运动的是( )
A. 凸轮机构 B. 曲柄滑块机构 C. 齿轮机构 D. 蜗杆机构
18.螺纹的导程S与螺距P的关系是( )(n为线数)
A. S=nP B. S=P/n C. S=P D. S=n/P
19.液压系统中,造成压力损失的主要原因是( )
A. 液压泵效率低
B. 油液的粘性和流动阻力
C. 液压缸泄漏
D. 溢流阀设定压力过低
20.链传动与带传动相比,最显著的优点是( )
A. 缓冲吸振 B. 传动比准确 C. 过载保护 D. 适用于中心距大的场合
二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
21.机构是机器的组成部分,机器的运动是各机构运动的叠加。( )
22.低副的接触面积大,因此比高副更适合高速、高精度传动。( )
23.液压系统中,叶片泵属于定量泵,柱塞泵属于变量泵。( )
24.渐开线齿轮的中心距可分性,意味着中心距偏差不影响齿轮的正确啮合。( )
25.心轴仅承受弯矩,不承受转矩,因此所有心轴均为固定心轴。( )
26.蜗杆传动的传动比大,因此适用于大功率、高速传动场合。( )
27.凸轮机构中,从动件的运动规律仅由凸轮的轮廓曲线决定,与凸轮转速无关。( )
28.滚动轴承的主要失效形式是疲劳点蚀,因此轴承寿命计算基于疲劳点蚀理论。( )
29.键连接中,楔键连接既能实现周向固定,又能实现轴向固定,因此适用于高精度传动场合。( )
30.液压传动中,系统压力越高,执行元件的运动速度越快。( )
三、填空题(本题共7小题 ,每空2分,共14分)
31.机器的基本组成包括原动机、传动机构、执行机构和控制系统,其中原动机的核心功能是 。
32.平面四杆机构的基本类型有 、 和双摇杆机构,它们的分类依据是 。
33.标准直齿圆柱齿轮的三个基本参数是模数、 和 ,其中标准压力角的数值为 。
34.轴按承受载荷的性质可分为心轴、 和 ,其中心轴的受力特点是 。
35.液压系统的元件按功能可分为动力元件、 和 ,其中动力元件的典型代表是 。
36.滚动轴承由内圈、外圈、 和 四部分组成,其中 的作用是将滑动摩擦转化为滚动摩擦。
37.带传动的主要失效形式是 和 ,为预防失效,通常采用的措施是 。
四、简答题(本题共2小题,每道8分,共16分)
38.简述带传动的两种主要失效形式及对应的预防措施。
39.简述液压系统中动力元件、执行元件、控制元件的功能及典型代表元件。
五、计算题(10分)
40.某液压系统中,单杆活塞液压缸的无杆腔截面积A₁=100cm²(100×10⁻⁴m²),有杆腔截面积A₂=60cm²(60×10⁻⁴m²),液压泵输出流量Q=25L/min(需换算为m³/s),忽略油液泄漏和压力损失,求:(1)液压缸无杆腔进油时,活塞的运动速度v₁;(2)液压缸有杆腔进油时,活塞的运动速度v₂;(3)对比v₁与v₂的大小,说明原因。
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!
学科网(北京)股份有限公司
学科网(北京)股份有限公司
$
编写说明:本冲刺卷严格依据吉林省((机电类)装备制造类)高考考纲编写,依托最新《吉林省中等职业学校高职分类考试装备制造类专业复习版指南》,聚焦高三考生冲刺需求,助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解层级考点,既系统梳理构建知识框架,又强化应用能力训练;同时结合近五年高考真题,精准把握高频考点、命题趋势与题型特点,确保贴合高考方向。
吉林省((机电类)装备制造类)《机械基础》(高教版第三版)
高频考点冲刺卷(七)
时间:60分钟 总分:100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单选题 (本大题共20小题,每小题2分,共40分)
1.下列关于机器与机构的说法,正确的是( )
A. 机构能实现能量转换,机器仅传递运动
B. 机器包含机构,机构是机器的运动单元
C. 机器和机构均无能量转换功能
D. 机器和机构的本质区别是是否有控制系统
【答案】B
【解析】机器由多个机构组成,机构是机器中传递运动和动力的单元(无能量转换),机器能实现能量转换或完成有用功,二者是“包含与被包含”关系。
2.平面运动副中,既属于高副又能实现转动与移动复合运动的是( )
A. 齿轮啮合 B. 凸轮与从动件 C. 转动副 D. 移动副
【答案】B
【解析】高副为点/线接触,齿轮啮合仅实现转动,凸轮与从动件接触为点接触(高副),且能将凸轮的转动转化为从动件的移动或摆动(复合运动);转动副、移动副为低副。
3.平面四杆机构中,最短杆与最长杆长度之和≤其余两杆长度之和,且最短杆为连杆时,该机构为( )
A. 曲柄摇杆机构 B. 双曲柄机构 C. 双摇杆机构 D. 曲柄滑块机构
【答案】C
【解析】根据杆长之和条件,最短杆为连杆(不与机架直接连接)时,两连架杆均无法整周转动(均为摇杆),构成双摇杆机构;最短杆为连架杆是曲柄摇杆机构,为机架是双曲柄机构。
4.带传动中,若主动轮转速不变,增大从动轮直径,会导致( )
A. 传动比减小 B. 从动轮转速增大 C. 带速减小 D. 从动轮转速减小
【答案】D
【解析】带传动传动比i=d₂/d₁=n₁/n₂,主动轮转速n₁不变时,从动轮直径d₂增大→传动比i增大→从动轮转速n₂=n₁/i减小;带速v=πd₁n₁/60,与d₂无关。
5.滚动轴承代号“6208”中,“2”表示的含义是( )
A. 轴承类型 B. 尺寸系列(直径系列) C. 内径 D. 精度等级
【答案】B
【解析】滚动轴承代号由前置代号、基本代号、后置代号组成,基本代号中“6”(类型:深沟球轴承)、“2”(尺寸系列:直径系列)、“08”(内径:08×5=40mm)。
6.轴上零件周向固定时,既能传递较大转矩,又能实现零件轴向移动的是( )
A. 普通平键 B. 导向平键 C. 楔键 D. 花键
【答案】D
【解析】花键连接通过多齿传递转矩,承载能力比平键大,且允许零件沿轴轴向移动(如汽车变速箱的滑移齿轮);导向平键仅能传递较小转矩。
7.液压系统中,溢流阀的主要作用是( )
A. 调节流量 B. 控制方向 C. 稳定系统压力、溢流卸荷 D. 过滤油液
【答案】C
【解析】溢流阀属于压力控制阀,核心作用是当系统压力超过设定值时,通过溢流将压力稳定在设定值,同时可实现泵的卸荷;调节流量是节流阀功能,控制方向是换向阀功能。
8.蜗杆传动中,蜗杆头数z₁=2,蜗轮齿数z₂=60,主动轮转速n₁=1200r/min,则从动轮转速n₂为( )
A. 20r/min B. 40r/min C. 60r/min D. 80r/min
【答案】B
【解析】蜗杆传动比i=z₂/z₁=n₁/n₂,代入得i=60/2=30,n₂=n₁/i=1200/30=40r/min,需牢记“传动比与齿数成反比”(区别于带传动与齿数无关)。
9.螺纹连接中,用于承受横向载荷且无需预紧的是( )
A. 普通螺栓连接 B. 铰制孔用螺栓连接 C. 螺钉连接 D. 双头螺柱连接
【答案】B
【解析】铰制孔用螺栓的杆部与孔为过渡配合,通过杆部承受横向载荷,无需依赖预紧力产生的摩擦力;普通螺栓需预紧靠摩擦力抗横向载荷,是高考“螺纹连接类型与载荷匹配”的强化考点,易忽略“载荷传递方式”的差异。
10.凸轮机构中,从动件采用等加速等减速运动规律的主要优点是( )
A. 无冲击 B. 运动平稳,柔性冲击小 C. 速度变化均匀 D. 结构简单
【答案】B
【解析】等加速等减速运动规律中,从动件加速度在转折点处突变(柔性冲击),比等速运动(刚性冲击)平稳,比简谐运动(无明显冲击)结构设计简单。
11.联轴器中,能补偿两轴相对偏移(径向、角向)的是( )
A. 凸缘联轴器 B. 十字滑块联轴器 C. 套筒联轴器 D. 夹壳联轴器
【答案】B
【解析】十字滑块联轴器通过滑块在凹槽内的滑动,补偿两轴的径向和角向偏移;凸缘、套筒、夹壳联轴器为刚性联轴器,无法补偿偏移。
12.下列轴中,属于转轴的是( )
A. 自行车前轴 B. 汽车变速箱与后桥间的轴 C. 机床主轴 D. 起重机吊钩轴
【答案】C
【解析】机床主轴工作时既承受齿轮传递的转矩,又承受工件的径向弯矩,属于转轴;自行车前轴、起重机吊钩轴仅承弯矩(心轴),汽车变速箱与后桥间的轴仅承转矩(传动轴),是高考“轴的类型判断”的强化考点,需结合实际零件受力分析。
13.渐开线齿轮传动中,若中心距略有增大,不会发生变化的是( )
A. 啮合角 B. 传动比 C. 齿侧间隙 D. 重合度
【答案】B
【解析】渐开线齿轮的“中心距可分性”指中心距变化时,传动比i=z₂/z₁不变;啮合角、齿侧间隙、重合度均会随中心距增大而变化。
14.液压系统中,执行元件(液压缸)的运动速度取决于( )
A. 系统压力 B. 油液粘度 C. 输入液压缸的流量 D. 液压缸的截面积
【答案】C
【解析】液压缸运动速度v=Q/A(Q为流量,A为截面积),在截面积不变时,速度仅取决于流量;压力取决于负载。
15.带传动中,小带轮包角减小的主要原因是( )
A. 两轴中心距增大 B. 小带轮直径增大 C. 两轴中心距减小 D. 大带轮直径减小
【答案】C
【解析】带轮包角α与中心距a成正比、与两轮直径差成反比,中心距减小→包角减小;小带轮直径增大、大带轮直径减小会增大包角。
16.滚动轴承的基本额定动载荷是指轴承在额定寿命下,能承受的( )
A. 最大静载荷 B. 恒定动载荷 C. 最大冲击载荷 D. 交变载荷
【答案】B
【解析】基本额定动载荷定义为“轴承在额定寿命(10⁶转)时,所能承受的恒定动载荷”,用于计算实际工作载荷下的寿命;基本额定静载荷对应静止状态。
17.下列机构中,属于铰链四杆机构演化形式且能实现往复直线运动的是( )
A. 凸轮机构 B. 曲柄滑块机构 C. 齿轮机构 D. 蜗杆机构
【答案】B
【解析】曲柄滑块机构是将铰链四杆机构的摇杆替换为滑块(转动副→移动副),能将曲柄的转动转化为滑块的往复直线运动;其他机构为独立类型。
18.螺纹的导程S与螺距P的关系是( )(n为线数)
A. S=nP B. S=P/n C. S=P D. S=n/P
【答案】A
【解析】导程是螺纹每转一周沿轴向移动的距离,线数n为同时啮合的螺纹线数,导程S=线数n×螺距P(如双线螺纹,P=2mm,则S=4mm)。
19.液压系统中,造成压力损失的主要原因是( )
A. 液压泵效率低 B. 油液的粘性和流动阻力 C. 液压缸泄漏 D. 溢流阀设定压力过低
【答案】B
【解析】压力损失分为沿程损失(油液粘性在直管中产生的阻力)和局部损失(油液在弯头、阀口处的局部阻力),核心原因是油液粘性和流动阻力;泄漏会导致流量损失。
20.链传动与带传动相比,最显著的优点是( )
A. 缓冲吸振 B. 传动比准确 C. 过载保护 D. 适用于中心距大的场合
【答案】B
【解析】链传动通过链条与链轮的啮合传动,无弹性滑动,传动比准确;带传动因弹性滑动传动比不准,缓冲吸振、过载保护是带传动优点。
二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
21.机构是机器的组成部分,机器的运动是各机构运动的叠加。( )
【答案】√
【解析】机器由原动机、传动机构、执行机构等组成,各机构分别完成特定运动(如传动机构传力、执行机构工作),机器的整体运动是各机构运动的复合。
22.低副的接触面积大,因此比高副更适合高速、高精度传动。( )
【答案】×
【解析】低副虽承载能力强,但面接触导致摩擦阻力大,不适合高速、高精度传动;高副(如齿轮啮合)摩擦阻力小,更适合高速、高精度传动,题干混淆“承载能力”与“高速适应性”,是高考“低副与高副性能对比”的易错点,表述错误。
23.液压系统中,叶片泵属于定量泵,柱塞泵属于变量泵。( )
【答案】×
【解析】叶片泵有定量(如双作用叶片泵)和变量(如单作用叶片泵)之分,柱塞泵也可分为定量和变量,不能一概而论,题干“绝对化”表述错误。
24.渐开线齿轮的中心距可分性,意味着中心距偏差不影响齿轮的正确啮合。( )
【答案】√
【解析】中心距略有偏差时,渐开线齿轮仍能保持纯滚动啮合,传动比不变,仅啮合角和齿侧间隙变化,不影响“正确啮合”(正确啮合的必要条件是模数和压力角相等)。
25.心轴仅承受弯矩,不承受转矩,因此所有心轴均为固定心轴。( )
【答案】×
【解析】心轴分为固定心轴(如自行车前轴,不随零件转动)和转动心轴(如火车车轮轴,随车轮转动),二者均仅承弯矩,但转动状态不同。
26.蜗杆传动的传动比大,因此适用于大功率、高速传动场合。( )
【答案】×
【解析】蜗杆传动传动比大,但蜗杆与蜗轮间为滑动摩擦,摩擦损耗大、效率低(通常0.7-0.9),不适用于大功率、高速传动,仅适用于中小功率、低速场合。
27.凸轮机构中,从动件的运动规律仅由凸轮的轮廓曲线决定,与凸轮转速无关。( )
【答案】√
【解析】凸轮轮廓曲线的形状直接决定从动件的位移、速度、加速度规律(如等速、等加速等减速),凸轮转速仅影响从动件的运动速度大小,不改变运动规律的类型。
28.滚动轴承的主要失效形式是疲劳点蚀,因此轴承寿命计算基于疲劳点蚀理论。( )
【答案】√
【解析】滚动体与滚道表面反复受交变载荷,易产生疲劳点蚀(表层剥落),这是滚动轴承的主要失效形式,轴承的基本额定寿命和额定动载荷均基于疲劳点蚀理论推导。
29.键连接中,楔键连接既能实现周向固定,又能实现轴向固定,因此适用于高精度传动场合。( )
【答案】×
【解析】楔键连接通过键的楔紧作用实现周向+轴向固定,但会导致轴与轮毂的定心精度降低,不适用于高精度传动;高精度传动常用普通平键(仅周向固定,定心好)。
30.液压传动中,系统压力越高,执行元件的运动速度越快。( )
【答案】×
【解析】执行元件速度取决于流量(v=Q/A),系统压力取决于负载(p=F/A),二者无直接关联,压力高仅说明负载大,与速度无关,题干混淆“压力”与“流量”对速度的影响。
三、填空题(本题共7小题 ,每空2分,共14分)
31.机器的基本组成包括原动机、传动机构、执行机构和控制系统,其中原动机的核心功能是 。
【答案】将其他形式的能量转化为机械能
32.平面四杆机构的基本类型有 、 和双摇杆机构,它们的分类依据是 。
【答案】曲柄摇杆机构;双曲柄机构;连架杆能否整周转动
33.标准直齿圆柱齿轮的三个基本参数是模数、 和 ,其中标准压力角的数值为 。
【答案】齿数;压力角;20°
34.轴按承受载荷的性质可分为心轴、 和 ,其中心轴的受力特点是 。
【答案】转轴;传动轴;仅承受弯矩,不承受转矩
35.液压系统的元件按功能可分为动力元件、 和 ,其中动力元件的典型代表是 。
【答案】执行元件;控制元件;液压泵
36.滚动轴承由内圈、外圈、 和 四部分组成,其中 的作用是将滑动摩擦转化为滚动摩擦。
【答案】滚动体;保持架;滚动体
37.带传动的主要失效形式是 和 ,为预防失效,通常采用的措施是 。
【答案】打滑;疲劳断裂;设置张紧装置(或“选择合适的带型”“控制带速”等)
四、简答题(本题共2小题,每道8分,共16分)
38.简述带传动的两种主要失效形式及对应的预防措施。
【答案】带传动的主要失效形式及预防措施如下:(1)打滑:过载时带与带轮间的全面滑动,会导致动力传递中断、带磨损加剧。预防措施:①设置张紧装置(如定期张紧、自动张紧),保证带的预紧力;②根据载荷大小选择合适的带型和根数,避免过载;③控制带速在5-25m/s范围内,减少滑动风险。(2)疲劳断裂:带在交变应力(弯曲应力、拉应力)作用下,长期使用后发生的断裂。预防措施:①选择弹性好、疲劳强度高的带材料(如尼龙带、聚氨酯带);②增大小带轮直径,减小带的弯曲应力;③控制工作环境温度,避免带老化加速。
【解析】需明确失效形式的本质(打滑是过载、疲劳断裂是交变应力),预防措施需结合失效原因针对性提出,体现“问题-解决”的逻辑,避免泛泛而谈。
39.简述液压系统中动力元件、执行元件、控制元件的功能及典型代表元件。
【答案】液压系统三类核心元件的功能及代表如下:(1)动力元件:功能是将原动机的机械能转化为液压能(输出压力油),为系统提供动力。典型代表是液压泵,如齿轮泵(结构简单,适用于低压)、叶片泵(流量均匀,适用于中压)、柱塞泵(压力高,适用于高压)。(2)执行元件:功能是将液压能转化为机械能,驱动工作机构运动。典型代表是液压缸(实现直线运动,如活塞缸、柱塞缸)和液压马达(实现旋转运动,如齿轮马达、柱塞马达)。(3)控制元件:功能是调节系统的压力、流量、方向,保证执行元件按要求工作。典型代表:①压力控制阀(如溢流阀,稳定压力、溢流卸荷);②流量控制阀(如节流阀,调节流量);③方向控制阀(如三位四通换向阀,控制油液方向)。
【解析】需明确“功能-元件-应用场景”的对应关系,代表元件需结合压力等级或运动形式区分,体现对元件特性的理解,而非仅罗列名称。
五、计算题(10分)
40.某液压系统中,单杆活塞液压缸的无杆腔截面积A₁=100cm²(100×10⁻⁴m²),有杆腔截面积A₂=60cm²(60×10⁻⁴m²),液压泵输出流量Q=25L/min(需换算为m³/s),忽略油液泄漏和压力损失,求:(1)液压缸无杆腔进油时,活塞的运动速度v₁;(2)液压缸有杆腔进油时,活塞的运动速度v₂;(3)对比v₁与v₂的大小,说明原因。
【答案】(1)单位换算:流量Q=25L/min=25×10⁻³m³/60s≈4.167×10⁻⁴m³/s;无杆腔进油时,速度v₁=Q/A₁=4.167×10⁻⁴m³/s ÷(100×10⁻⁴m²)=0.04167m/s≈0.042m/s。(2)有杆腔进油时,速度v₂=Q/A₂=4.167×10⁻⁴m³/s ÷(60×10⁻⁴m²)≈0.0694m/s≈0.069m/s。(3)v₂>v₁,原因:液压缸运动速度v=Q/A,流量Q不变时,速度与截面积A成反比;有杆腔截面积A₂<无杆腔截面积A₁,因此v₂>v₁(无杆腔进油推力大、速度慢,有杆腔进油推力小、速度快)。
【解析】核心考点是“速度与流量、截面积的关系”,需注意单位换算(L→m³、min→s、cm²→m²),最后对比分析体现“推力与速度的 trade-off(权衡)”,符合工程实际,避免仅计算无分析,强化对液压原理的理解。
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!
学科网(北京)股份有限公司
学科网(北京)股份有限公司
$
资源预览图
1
2
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。