第三章 课时21 地表形态与人类活动 课件-2026届高三地理一轮复习

第一部分 第三章 课时21 地表形态与人类活动 目标一　地表形态对人类活动的影响 目标二　人类活动对地表形态的影响 课时精练 答题指导4　地貌形成过程 目录 Content 地表形态对人类活动 的影响 目标一 地表形态对聚落分布的影响 聚落 概念：指人类从事生产生活活动而聚居的场所，包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产生活相关的各种设施。 类型：按聚落的性质和规模，可分为城市和乡村。 4 地表形态对聚落分布的影响 我国北方平原地区 聚落规模：一般较大 分布：相对集中，多呈团聚型、棋盘式的格局 聚居人口：较多 我国南方丘陵地区和山区 聚落规模：一般较小 分布：相对分散 聚居人口：较少 5 特别提醒 河流地貌对聚落选址的影响 聚落一般分布在冲积平原向山坡过渡的地带，即高于洪水位的地方，而且还要注意避开滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害多发区。 读选择性必修1教材“半坡原始村落功能区示意”、 “塔里木盆地绿洲分布”，分别说出这两处聚落的空间分布特征。 回归教材 答案　半坡村落遗址：大多分布在接近水源且又不会被洪水淹没的河流阶地上。塔里木盆地的绿洲：分布于盆地边缘，多位于山前冲积扇、洪积扇中下部。 不同地区河流地貌对聚落分布和形态的影响 地形 高原 分布 深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原 形态 多呈狭长的带状 密度 小 原因 地势相对较低，气候温暖，土壤肥沃，水资源丰富 不同地区河流地貌对聚落分布和形态的影响 地形 山区 分布 洪(冲)积扇和河漫滩平原 形态 条带状 密度 较小 原因 地势平坦，地下水或地表水丰富，淤积有肥沃的土壤 不同地区河流地貌对聚落分布和形态的影响 地形 平原 分布 河漫滩平原、三角洲 形态 团状、带状 密度 大 原因 地势平坦，土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河运输和海上运输 河流地貌对聚落选址的影响 河流地貌 冲积平原 山区河谷 自然灾害 洪水 洪水及滑坡、崩塌、泥石流等灾害 聚落选址 一般分布在洪水淹不到的地方 一般分布在冲积平原向山坡过渡的地带，即高于洪水位的地方，而且还要注意避开滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害多发区 11 地表形态对交通线路分布的影响 思考：简述影响交通线路分布的因素。 答案：自然因素：地形(影响深刻)、气候、水文等。 社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。 12 地表形态对交通线路分布的影响 地形对交通线路的影响 线路密度 我国地势西高东低，呈阶梯状分布，因此我国东部交通线路分布稠密，西部交通线路分布稀疏。 地表形态对交通线路分布的影响 地形对交通线路的影响——交通线路的布局和形态 平原 限制因素 较少 线路形态 呈网络状 工程造价 较低  山区 限制因素 较多 线路形态 呈“之”字形，线路曲折 工程造价 较高 山区交通线的选择原则及原因 影响 一般原则 原因 实例 方式 首选公路运输，其次是铁路运输 ①山区修建铁路运输干线的成本高、难度大； ②建造公路的成本、技术难度较铁路小； ③公路运输具有灵活性的特点 西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路 山区交通线的选择原则及原因 ①线路选在地势相对和缓的山间盆地、河谷地带； ②线路一般呈“之”字形或“8”字状 (线路尽量与等高线平行)； ③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④尽量选择两点间最短距离、经过各级居民点； ⑤避免占用耕地、避开农田水利设施 线路走向——一般原则 山区交通线的选择原则及原因 ①尽量节约建设成本； ②降低技术难度； ③工程施工要安全； ④降低运营成本和提高运营安全性(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道) 线路走向——原因 山区交通线的选择原则及原因 一般原则：平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密，线网密度大；经济发达的地方，线网密度大 原因：联系较多的居民点，提高营运量，增加经济效益 线网密度 和黄土丘陵上。龙山文化早期(距今约5 000～4 500年前)，由于河流侵蚀强烈，先民们开始进入冲积平原地势稍高的地区活动。到了龙山文化晚期，盆地平原区各河流以堆积作用为主，部分先民迁出冲积平原区，部分先民仍留在原地居住。 距今约1.1万年前，黄土高原某区域(下图)受构造与气候变化的影响，形成太原盆地、黄土台地和丘陵。先民们的活动空间受地貌演变的影响，太原盆地的仰韶文化(距今约7 000～5 000年前)遗址就分布在盆地边缘的黄土台地 关键能力 提升 1.分别说明该区域的黄土台地和丘陵的形成过程。 答案　太原盆地构造下陷，盆地边缘相对抬升，形成台地；气候转变为暖湿，流水侵蚀作用加强，盆地边缘地带下切形成黄土丘陵。 2.仰韶文化时期聚落遗址主要分布在黄土台地或丘陵区，而非冲积平原区和基岩山地，分析主要原因。 答案　到仰韶中晚期，太原盆地平原区以河湖相沉积为主，属于河流和湖泊环境，不适宜先民居 住；盆地边缘黄土台地或丘陵区地势较高，不易发生洪涝灾害，有利于耕作；基岩山地土层较薄，海拔较高，气候较寒冷，不适宜先民耕作。 3.龙山文化晚期部分先民迁出冲积平原区，部分先民仍留在原地居住。请从“迁出”或“留在原地”中选择一个角度，并说明理由。 答案　迁出：到了龙山晚期，盆地河流发生堆积作用，导致盆地平原区河流河床抬高、水位上升、河流淹没或影响到平原边缘海拔相对较低处；耕地与聚落居住地被淹没，洪涝灾害影响较大，不宜居住，先民被迫迁移。 留在原地：平原地区边缘部分海拔相对较高处，受洪涝灾害威胁较小，耕地与聚落居住地未被河流淹没；河流堆积作用加强，改善了土壤条件；水位上升有利于农业生产灌溉，适宜先民继续居住。 (2023·6月浙江选考)城镇空间形态演变具有明显的动态特征。下图为“我国某县级市不同时期城镇空间形态演变示意图”。完成1～2题。 1.影响该城市空间形态变化的主要因素是 A.地形地貌 B.环境保护 C.开发成本 D.防灾安全 √ 高频考点 精练 结合示意图可知，城市已建设用地沿河流延伸分布，可以判断该城市是河谷型城市，河流沿岸地形平坦，有利于城市建设，故选A。环境保护、开发成本、防灾安全对该城市空间形态变化影响较小。选A。 (2023·6月浙江选考)城镇空间形态演变具有明显的动态特征。下图为“我国某县级市不同时期城镇空间形态演变示意图”。完成1～2题。 2.2015年后，该城市的建设用地 A.沿交通线蔓延式快速发展 B.以周边卫星城镇用地为主 C.以城市更新改造利用为主 D.以城市中心工业用地为主 √ 结合示意图可知，与2015年相比，2021年该县级市城市已建设用地面积几乎没有变化；由上题分析可以推知，受地形限制该城市可开发土地已经开发完毕，新增建设用地主要来自城市更新改造，选C。 人类活动对地表形态 的影响 目标二 人类活动对地表形态的影响 人类活动对地表形态的影响是明显的。随着生产力水平的提高和人类社会的进步，人类活动对地表形态的影响也逐步增大。例如，填海造陆、开挖河道、修筑梯田、修建水库等，人类活动不断地塑造着新的地表形态。 1.直接塑造地表形态 人类活动 产生的影响 丘陵地区修建梯田 减弱流水的侵蚀作用，利于减少水土流失，保土保肥 修筑堤坝 改变下游河道的水沙条件，从而改变下游河道的侵蚀、堆积过程及其形态，并影响和改变冲积平原的发展方向 填海造陆、建设人工岛、修筑海堤 改变了海岸线的形态，形成了新的人工地貌 工程建设中挖方或填方 会人为造成洼地或陡坡 采石、采矿 会改变地表形态，而堆放矸石、废矿石等会形成人造丘冈 2.间接影响地表形态 人类活动能够改变地表形态发育的条件，间接加速或延缓地表形态变化的过程。 人类活动 对地表形态的影响 破坏植被 会加速地表侵蚀 植树种草 能降低地表侵蚀的速度 大量引用河水 会导致河流水量减少，使河流侵蚀、沉积状况发生改变 营造防护林 会抑制风沙的侵蚀与沉积，减缓甚至终止风沙地貌的形成与发展 (2022·湖南地理)某地(图1)位于太行山南段东麓，该地山势险峻，多暴雨，易发山洪。为适应当地地理环境，该地形成了西北—东南向的“山—林—田—村—水”空间格局(图2)，体现了当地居民的生存智慧。据此完成1～3题。 高频考点 精练 1.该地易发山洪，主要是因为 A.水流汇集快 B.年降水量丰富 C.河道较弯曲 D.地质条件复杂 √ 山洪是指山区溪沟中发生的暴涨洪水，该地山势险峻，多暴雨，地表径流汇集快，在山谷中水量集中流速大，从而形成山洪，A正确； 该地位于北方地区太行山麓，年降水量并不丰富，B错误； 该地河流为山区河流，河道弯曲不是其突出特征，排除C； 地质条件复杂与易发山洪直接关系不大，排除D。 2.从防洪和方便取水的角度，推测该地早期民居主要布局在 A.a处 B.b处 C.c处 D.d处 √ 从方便取水的角度来看，聚落应接近河流，图中a、b、c三处均临近河流，d处离河流较远，不应是该地早期民居主要布局地，排除D； 从防洪角度来看，b、c两处临近河谷底部，容易受山洪影响，a处地势较高，受山洪影响较小，排除B、C。故选A。 3.该地形成的“山—林—田—村—水”空间格局有利于当地 ①降低暴雨的频率　 ②提高水资源利用效率 ③抑制土壤盐碱化　 ④减轻山洪带来的危害 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ √ 森林可有效涵养水源，该地空间格局能提高水资源利用效率，且能减轻山洪带来的危害，②④正确； 暴雨主要由大气环流和天气系统决定，该地空间格局不会降低暴雨的频率，①错误； 该地地势较高，地下水位很难接近地表，土壤盐碱化并不明显，③错误。故选C。 课时精练 对一对 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 答案 A D B C C B D B 题号 9 10 11 12 13 14 15 16 答案 D C A C B B C D (2024·湖南衡阳联考)受多种因素的影响，豫南大别山区形成了带状、环状和团块状等多种传统村落空间形态。下图示意豫南传统村落空间分布。据此完成1～2题。 1.豫南传统村落的空间分布特点是 A.多沿河流分布 B.平原多于山区 C.山脊多于山谷 D.新县分布最多 √ 读图可知，豫南传统村落主要沿河流分布，A正确； 图示传统村落主要分布在山区，B错误； 传统村落沿河流分布，河流分布于山谷，因此山谷多于山脊，C错误； 光山县分布最多，D错误。 (2024·湖南衡阳联考)受多种因素的影响，豫南大别山区形成了带状、环状和团块状等多种传统村落空间形态。下图示意豫南传统村落空间分布。据此完成1～2题。 2.豫南传统村落空间形态多样的 主要原因是 A.文化多元 B.洪涝频发 C.气候多变 D.地形复杂 √ 由材料可知，豫南地处大别山区，地势起伏较大，地形类型复杂，村落主体沿着山水体势进行纵向或横向排列，产生多种不同的空间形态，故选D。 (2025·湖南怀化期末)独库公路，北起独山子，南至库车，横穿天山，又称天山公路，沿途自然风光独特，被誉为“中国最美公路”。独库公路每年大约10月中旬到次年6月上旬封路。右图为“独库公路线路图”。完成3～4题。 3.独库公路弯道众多，主要影响因素是 A.人口密度 B.地形状况 C.河流走向 D.景点分布 √ 据材料可知，独库公路翻越天山，从图中可以看出独库公路海拔较高，坡度较大，为了降低坡度，修建盘山弯道，保障行车安全，B正确。 (2025·湖南怀化期末)独库公路，北起独山子，南至库车，横穿天山，又称天山公路，沿途自然风光独特，被誉为“中国最美公路”。独库公路每年大约10月中旬到次年6月上旬封路。右图为“独库公路线路图”。完成3～4题。 4.独库公路每年10月中旬到次年6月上旬封路的主要原因是 A.山区弯道众多，行驶不安全 B.气温低，大雾天气多，能见度低 C.气温低，公路路面积雪严重 D.山区多滑坡、崩塌，道路常堵塞 √ 根据图中信息，独库公路所经地区纬度较高，且距离冬季风源地近，受冬季风影响大，冬季漫长，降雪早，10月开始出现降雪。独库公路从独山子到库车，纵贯天山山脉南北，天山北坡地处冬季风的迎风坡，冬季降雪多、路面积雪严重，易结冰，影响道路通行安全，C正确。 (2025·陕西西安期末)位于塔里木盆地南缘的和若铁路于2022年建成通车，标志着世界首条沙漠铁路环线实现闭环。铁路沿线建设了大量高架桥(如图)，桥梁的建设采用预制装配式桥墩技术(在工厂加工制作好墩柱，运输到施工现场通过专业机械装配安装)。为更好地防沙固沙，和若铁路采用“外阻内固，外高内低”的防沙模式，即在铁路两侧不同距离设置高立式沙障(1.5米高)、芦苇草方格以及拦沙植被等保护线路。据此完成5～7题。 5.和若铁路大量建设高架桥的主要目的是 A.避免洪水危害 B.缩短线路里程 C.预留风沙通道 D.减少占用耕地 √ 由材料可知，和若铁路位于塔里木盆地的南缘，气候干旱，因此该地发生洪水灾害的概率比较小；塔里木盆地的南缘沙漠广布，不适合农耕； 铁路沿线建设大量的高架桥对其线路里程影响不大，塔里木盆地地区多风沙，为减少风沙对铁轨的侵蚀破坏，以桥代路预留风沙通道，故选C。 6.与传统的现场浇筑施工方式相比，和若铁路 采用预制装配式桥墩技术可以 ①减少生态破坏　 ②降低技术要求　 ③缩短工程工期　 ④大幅降低成本 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ √ (2025·陕西西安期末)位于塔里木盆地南缘的和若铁路于2022年建成通车，标志着世界首条沙漠铁路环线实现闭环。铁路沿线建设了大量高架桥(如图)，桥梁的建设采用预制装配式桥墩技术(在工厂加工制作好墩柱，运输到施工现场通过专业机械装配安装)。为更好地防沙固沙，和若铁路采用“外阻内固，外高内低”的防沙模式，即在铁路两侧不同距离设置高立式沙障(1.5米高)、芦苇草方格以及拦沙植被等保护线路。据此完成5～7题。 采用预制装配式桥墩技术，减少在塔里木盆地现场施工的时间，减少对塔里木盆地的生态破坏，同时在工厂里加工制作可以不受天气、风沙等 环境的影响，大大缩短工期，①③正确。 采用预制装配式桥墩技术需要使用专业机械装配安装，其技术要求比传统的现场浇筑施工更高，成本更高，②④错误。故选B。 7.为达到更好的防沙固沙效果，推测目前和若铁 路沿线两侧由内到外依次设置 A.高立式沙障、拦沙植被、芦苇草方格 B.高立式沙障、芦苇草方格、拦沙植被 C.芦苇草方格、高立式沙障、拦沙植被 D.芦苇草方格、拦沙植被、高立式沙障 √ (2025·陕西西安期末)位于塔里木盆地南缘的和若铁路于2022年建成通车，标志着世界首条沙漠铁路环线实现闭环。铁路沿线建设了大量高架桥(如图)，桥梁的建设采用预制装配式桥墩技术(在工厂加工制作好墩柱，运输到施工现场通过专业机械装配安装)。为更好地防沙固沙，和若铁路采用“外阻内固，外高内低”的防沙模式，即在铁路两侧不同距离设置高立式沙障(1.5米高)、芦苇草方格以及拦沙植被等保护线路。据此完成5～7题。 和若铁路采用“外阻内固，外高内低”的防沙模式，三种防沙模式的高度由高到低分别为高立式沙障、拦沙植被、芦苇草方格，因此铁路沿线两侧由内到外依次为芦苇草方格、拦沙植被、高立式沙障，故选D。 (2024·江西赣州模拟)海坛岛是我国第五大岛，地形复杂。早期聚落位于北部滨海平原，以码头为核心展开布局，随着人口增加，聚落向台地和平原扩展，并逐渐形成独有的海岛聚落文化。如今，岛屿上居民大批离乡发展，传统民居功能逐渐被抽离，保护聚落文化遗产刻不容缓。下图为“海坛岛聚落选址示意图”。据此完成8～10题。 8.早期，滨海聚落以码头为核 心展开布局，主要考虑的是 A.取水便利 B.方便出海 C.观赏海景 D.抵御防卫 √ 海坛岛早期聚落位于滨海平原，渔业为当地居民主要产业，以码头为核心展开布局，有利于出海捕鱼、出行，B正确。 (2024·江西赣州模拟)海坛岛是我国第五大岛，地形复杂。早期聚落位于北部滨海平原，以码头为核心展开布局，随着人口增加，聚落向台地和平原扩展，并逐渐形成独有的海岛聚落文化。如今，岛屿上居民大批离乡发展，传统民居功能逐渐被抽离，保护聚落文化遗产刻不容缓。下图为“海坛岛聚落选址示意图”。据此完成8～10题。 9.居民将聚落扩展到台地和平原处，是为了 A.寻找优美环境 B.开发矿产资源 C.寻求便利交通 D.从事农业耕作 √ 由于人口增加，环境压力大，人地矛盾加剧，导致聚落由滨海扩展到台地和平原，居民主要是为了谋生，台地、平原未开发土地多，更有利于农业生产，D正确。 (2024·江西赣州模拟)海坛岛是我国第五大岛，地形复杂。早期聚落位于北部滨海平原，以码头为核心展开布局，随着人口增加，聚落向台地和平原扩展，并逐渐形成独有的海岛聚落文化。如今，岛屿上居民大批离乡发展，传统民居功能逐渐被抽离，保护聚落文化遗产刻不容缓。下图为“海坛岛聚落选址示意图”。据此完成8～10题。 10.为保护海坛岛传统聚落文化遗产，采取的最有效措施是 A.完善基础设施 B.修缮传统民居 C.提升产业效益 D.增加建筑功能 √ 海坛岛传统聚落保护的最大问题是大量人口离乡发展，导致传统聚落废弃，而人口大量迁出的原因是海坛岛的产业效益差，居民收入低，因此海坛岛最应该提升产业效益，C正确。 (2025·湖北孝感质检)展线的实质是通过修建盘山线路降低线路坡度。青藏铁路西宁—格尔木段的关角展线群是我国现存展线最密集的地方，随着2014年新关角隧道的通车，关角展线群会逐渐被取代。下图是“关角展线群及新关角隧道示意图”。 读图，回答11～12题。 11.促使铁路建设采用展线技术的 影响因素主要是 A.地形 B.经济 C.社会 D.技术 √ 从“展线的实质是通过修建盘山线路降低线路坡度”可知，促使铁路建设采用展线技术的影响因素是地形，展线可以降低线路坡度，故选A。 (2025·湖北孝感质检)展线的实质是通过修建盘山线路降低线路坡度。青藏铁路西宁—格尔木段的关角展线群是我国现存展线最密集的地方，随着2014年新关角隧道的通车，关角展线群会逐渐被取代。下图是“关角展线群及新关角隧道示意图”。读图，回答11～12题。 12.有专家认为，关角展线是即将 消失的景观，其原因是 A.减轻滑坡等地质灾害的危害 B.缩短距离和列车的运营时间 C.技术水平和经济实力的提升 D.保护野生动物迁徙 √ “随着2014年新关角隧道的通车，关角展线群会逐渐被取代”说明关角展线消失是被隧道取代，新关角隧道修建的主要原因是经济实力和技术水平的提升，C正确。 (2024·山东泰安期中)吐鲁番麻扎村位于天山山脉东部的山间盆地，周边地区多为沙漠。麻扎村依托山谷地形而建，形成房屋紧靠，高低起伏的“爬山式聚落”。下图为“‘爬山式聚落’剖面示意图”和“麻扎村平面示意图”。完成13～14题。 13.麻扎村采用“爬山式聚落”建设的主要原因是 ①用地紧张　②便于取水　③抵御风蚀　④节省建材 A.①② B.①④ C.③④ D.①③ √ 该地区主要气候类型为温带大陆性气候，气候干旱，聚落一般建在靠近有水源的河谷地区，而当地河谷地区小，可用于建设住房的土地面积较少，所以形成房屋紧靠的民居特色，①正确； “爬山式聚落”高低起伏，不利于取水，② 错误； 该聚落位于河谷之中，风蚀作用较小，③错误； 该地区气候干旱，植被少，缺乏建筑材料，房 屋紧靠可以减少建材的使用，④正确。故选B。 14.麻扎村拥有聚落公共中心区、居住区、农田耕作区、景观防护区等与外部自然环境相融合的空间结构模式，其中居住区是 A.① B.② C.③ D.④ √ ①位于聚落最中心，应为聚落公共中心区；村落耕地近水分布，民居与耕地相依，临水而居，②集中分布，应为居住 区，④靠近水源，应为农田耕作区； ③呈条带状分布于耕地外围，应为景观防护区。故选B。 (2025·安徽合肥期末)M镇素有“六山一水两分田，一分道路和庄园”之说。该镇与中心城市相距较远，居民点大多零散分布。自2016年起，该镇对不同类型乡村进行差异性发展规划。下表示意2016年该镇典型乡村居民点分布特点及集中规划方向。据此完成15～16题。 典型乡村 分布特点 集中规划方向 甲 大分散，小集聚 高品质居民点 乙 小分散，大集聚 高等级居民点 15.甲、乙两村的主要地形以及未来产业发展方向为 A.甲——河谷平原，以旅游业为主 B.乙——河谷平原，以旅游业为主 C.甲——低山丘陵，以特色种植业为主 D.乙——低山丘陵，以特色种植业为主 √ 典型乡村 分布特点 集中规划方向 甲 大分散，小集聚 高品质居民点 乙 小分散，大集聚 高等级居民点 根据材料“六山一水两分田，一分道路和庄园”可知，该地地形以山地丘陵为主，甲乡村分布特点为大分散，小集聚，可知该地以地势较低、自然条件相对较好的低山丘陵为主，可以发展特色种植业，A错误、C正确； 乙乡村分布特点为小分散，大集聚，可知应位于河谷平原地区，且由 材料可知，该村交通不便，不适合发展旅游业，B、D错误。 典型乡村 分布特点 集中规划方向 甲 大分散，小集聚 高品质居民点 乙 小分散，大集聚 高等级居民点 16.甲村规划高品质居民点可以 ①增加居民点数量　②改善交通条件　③保护山区生态　④改善人居环境 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ √ 典型乡村 分布特点 集中规划方向 甲 大分散，小集聚 高品质居民点 乙 小分散，大集聚 高等级居民点 高品质的居民点一般要求环境优美、基础设施完善、交通便利。甲村规划高品质居民点，可以改善交通条件，保护山区生态，改善人居环境，②③④正确； 增加居民点数量会加大基础设施压力，破坏生态环境，降低居民点的生活品质，①错误。故选D。 典型乡村 分布特点 集中规划方向 甲 大分散，小集聚 高品质居民点 乙 小分散，大集聚 高等级居民点 地貌形成过程 > < 答题指导4 1.地质地貌形成过程 2.侵蚀地貌答题思路 考向 关键词 答题思路 河谷、沟谷、峡谷 河床、下蚀、侧蚀 水在流动的过程中，对河床及两岸的下蚀、侧蚀作用形成的地貌 喀斯特地貌 可溶性岩石、暖湿的气候、溶蚀 可溶性石灰岩在暖湿气候条件下，与含有CO2的流水相遇，发生化学反应，被溶蚀而形成的地貌 风力侵蚀地貌 吹蚀、磨蚀 风挟带的大量沙石对周围岩石吹蚀、磨蚀形成的地貌，如风蚀蘑菇、风蚀城堡、戈壁等 3.堆积地貌答题思路 考向 关键词 答题思路 河流冲 (洪) 积扇 山口、平缓、减慢、堆积 上游山区落差大，河流流速快，侵蚀搬运作用强，挟带大量泥沙；河流流出山口，地势趋于平缓，水道变宽，水流速度减慢，河流挟带的大量碎石和泥沙在山前堆积下来，形成冲(洪)积扇 三角洲 地势低平、大量泥沙、顶托作用、入海口 河流挟带大量泥沙注入海洋，由于地势低平，加上海水的顶托作用，水流缓慢，大量泥沙在河流入海口处堆积成三角洲 考向 关键词 答题思路 风力堆 积地貌 碎屑物质、阻挡、风速降低、堆积 风挟带的大量碎屑物质，受到阻挡，风速降低，大量物质堆积而形成的地貌，如沙丘等 冰川堆 积地貌 气温升高、冰川融化、冰碛地貌 在气温升高时，冰川融化，大量物质在原地堆积而形成冰碛地貌，如东欧平原等 (福建地理)阅读图文资料，完成下列要求。 河口地貌的演变与海平面、河流输沙量等密切相关。2万年以来，恒 高考真题 链接 河流域地壳相对稳定，但由于气候变暖，海平面上升约120米；恒河年入海输沙量在距今约1.1万年时达到顶峰(约25亿吨，当今约10亿吨)；距今约0.7万年，海平面开始趋于稳定。当今恒河河口(下图)原为下切河谷，2万年以来经历了下切河谷→河口湾→三角洲的演变。 (1)分析当今恒河河口地貌由下切河谷→河口湾→三角洲演变的原因。 答案　前期海平面上升(海岸线后退，海水入侵)，原下切河谷被淹，形成河口湾；当今河口处落差变小，流速变慢，泥沙易淤积；后期海平面趋于稳定，恒河输沙量大，泥沙大量淤积逐渐形成三角洲。 (2)推测1.1万年以来恒河流域西南季风强弱的变化趋势，并说明理由。 答案　变弱。理由：地壳相对稳定，说明恒河流域面积基本不变，河流落差基本不变，河流挟带泥沙能力基本不变；输沙能力锐减，说明径流量变小，降水量变小，西南季风带来的水汽量变小。 (3)有学者预测恒河三角洲未来将萎缩，分析该预测成立的条件。 答案　气候变暖，会导致海平面继续上升。西南季风变弱使恒河流域降水量减少，输沙量减少；生态退耕、修建水库等人类活动，使河流含沙量减少，输沙量减少；沉积速率小于侵蚀速率。地壳下降，且下降速率快于泥沙淤积速率。 1.(2024·九省联考贵州地理)阅读图文资料，完成下列要求。 1839年12月，在英国某海岸发生了一次异乎寻常的“山崩”。“山崩”前，沿着海岸分布的山丘顶部盖着一层石灰岩，有许多泉水从厚 30多米的砂岩地层里面出露地表。“山崩”导致悬崖向海移动了约15米，同时在悬崖前面形成了一排平行于海岸、长约1.6千米、高约12米的新海礁。右图示意“山崩”后的地质剖面。 高频考点 精练 (1)简述该海岸本次“山崩”发生的条件。 答案　山丘顶部石灰岩多裂隙，大气降水和地表水易下渗；砂砾岩孔隙大，透水性强；砂岩厚度大，储水空间大；砂岩下方为不透水层，地下水沿着不透水界面 排泄，润滑界面，摩擦力减小；泉水涌出，对悬崖前部的侵蚀、溶解强；多垂直节理，在重力崩塌下发育较多陡崖。 (2)分析新海礁的形成过程。 答案　悬崖前部在流水侵蚀、重力作用下崩塌；崩塌物被流水向海搬运，在近岸海域沉积；波浪、潮汐将其中的松散物质侵蚀并向岸搬运，在海岸线附近沉积；随 时间推移，沉积物堆高，出露海面，形成新海礁。 (3)推测新海礁的变化趋势，并说明理由。 答案　变大。理由：顶部有崩塌物覆盖，受风化、侵蚀较弱；远高出海平面，基本不受海浪侵蚀；下方仍接受波浪、潮汐搬运物质的堆积。 或变小。理由：短期内难以发生新的“山崩”，输送的物质来源减少；朝向外海一侧缺乏崩塌物保护，易受风暴潮、巨浪的侵蚀；高度大，胶结程度低，易发生重力崩塌。 2.(2025·八省联考晋陕青宁地理)阅读图文材料，完成下列要求。 某中学地理兴趣小组赴雅鲁藏布江谷地进行地貌专题考察，结合遥感影像绘制了素描图(如图所示)。进一步分析发现，该地谷坡上出现黄 土是岩石圈—水圈—大气圈相互联系、相互渗透的表现。 (1)识别右图中的地貌，归纳外力作用类型，并列举对应的地貌名称。 答案　流水作用：河漫滩、江心洲、洪(冲)积扇、阶地、河床；风力作用：沙丘、沙片、黄土；冰川作用：角峰。 2.(2025·八省联考晋陕青宁地理)阅读图文材料，完成下列要求。 某中学地理兴趣小组赴雅鲁藏布江谷地进行地貌专题考察，结合遥感影像绘制了素描图(如图所示)。进一步分析发现，该地谷坡上出现黄 土是岩石圈—水圈—大气圈相互联系、相互渗透的表现。 (2)说明从上游山地岩石到谷坡黄土的物质空间迁移过程。 答案　上游山地岩石经风化、侵蚀，被冰川、流水等搬运、沉积到河谷，形成谷底沉积物(冲积物)；其中的细颗粒物，在风力作用下，经侵蚀、搬运、堆积到谷坡，形成黄土沉积。 本课结束 $