4.3 交通运输与生产生活 导学案- 2025-2026学年地理粤人版（2024）八年级上册

第三节 交通运输与生产生活 [学生用书P95] 学习目标 核心素养 1.运用地图说出中国主要铁路干线的名称、起止站点及沿途主要枢纽，读图分析中国铁路干线分布格局并能依据铁路干线分布图设计合理、经济的旅游线路。 区域认知、综合思维 2.运用地图和相关资料，说明中国交通运输线的分布特征，以及高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。 3.比较不同交通运输方式的特点，初步学会选择恰当的交通运输方式。 ·课前梳理·[学生用书P96] 一、交通运输方式特点及选择 1. 概述：人类社会的发展和人们的生产活动、贸易往来、社会交往等都离不开交通。各种交通运输方式相互配合，构成运输网，使不同地区联结成为统一的整体。 1. 现代交通运输方式主要包括铁路运输、公路运输、航空运输、水路运输和管道运输。 1. 不同的交通运输方式各有特点，人们常常会结合出行要求或运输需求，选择合适的交通运输方式。 交通运输方式 特点 铁路运输 运量较大，运输成本较低，能耗小，适应性强。其中高速铁路具有速度快、能耗小、污染轻等优势 公路运输 灵活方便，成本较高，可实现门到门直达运输 航空运输 速度最快，运量小，成本最高 水路运输 运量最大，成本低，运输效率高，能耗小 管道运输 所运送的物品主要是液体或气体物质。管道运输占地少，可以不间断地运输，受自然条件影响小 二、交通运输发展与生产生活 1. 交通运输业的发展：中华人民共和国成立之初，我国交通运输面貌十分落后。经过70多年的发展，我国形成了以铁路为主干、以公路为基础、水运和民航优势充分发挥的国家综合立体交通网络。 注：香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾省资料暂缺。1949年、2020年我国几种交通运输方式的营业里程比较 1. 铁路运输 （1）铁路运输是我国最主要的交通运输方式。 （2）目前，我国铁路运输正向着重载化、高速化、自动化方向发展。 （3）截至2022年底，全国铁路营业里程达到15.5万千米，其中高铁营业里程4.2万千米，稳居世界第一。 （4）东部地区自然条件优越，人口众多，经济发展水平高，铁路修建早，铁路网稠密；西部地区受自然条件限制，人口密度低，经济发展缓慢，铁路修建晚，铁路网稀疏。 1. 公路运输 （1）高速公路是现代交通的重要标志。 （2）2022年末，我国高速公路里程17.73万千米，约占全国公路总里程的 。 （3）目前，东部地区基本形成高速公路网，其中长江三角洲、珠江三角洲和京津冀地区形成较完善的城际高速公路网络；中部地区基本建成比较完善的干线公路网络，四通八达的高速公路通道基本贯通；西部地区公路建设取得突破性进展，实现内引外联、通江达海。 1. 航空运输：改革开放以来，我国的航空业取得了较快发展，运输总周转量在国际民用航空组织成员中的排名已由1978年的第37位上升到现今的第2位，基本确立了我国世界民用航空大国的地位。 1. 水路运输 （1）我国水路运输历史悠久，在古代，人们就已经使用独木舟和排筏在天然水道从事货物运输。 （2）水路运输按航行区域可分为远洋运输、沿海运输、内河运输和湖泊运输。我国沿海各大海港中，大连、上海和广州是重要的海运中心。 （3）2022年末，全国内河航道通航里程12.8万千米。 1. 交通运输发展与生产生活：我国充分发挥铁路、公路、航空、水路、管道等多种交通运输方式的优势，依托高速、便捷、网络化的现代交通运输，缩短了区域间的时空距离，促进了区域联系以及区域间工农业生产活动和城市的发展，极大地方便了人们的日常生活。 课堂解析·[学生用书P97] 重难突破 重难点一 选择合适的交通运输方式 运输方式 优点 缺点 适合运输的货物 铁路运输 运量大,运速较快,运费较低 短途运输成本高 大宗、笨重、长途运输的货物 公路运输 机动灵活,可以实现“门到门”直达运输 运量较小,耗能多,成本高 短途运输、鲜活的或易变质的货物 水路运输 运量大,运费低 运速慢,受自然条件限制较大 大宗笨重、运距远、对时效要求不高的货物 航空运输 运速快,效率高 运量小,耗能大,运费高,受天气影响大 急需、贵重、数量不大的、运距远的物品 管道运输 运量大,损耗少,连续性强,管理方便 投资大,灵活性差 液体、气体或粉状固体货物 跟踪训练 小刚同学一家三口计划利用假期去山东省烟台市度假。出行前，小刚查阅相关信息做好出行准备。下图为小刚查阅的交通信息截图。据此完成 题。 我的位置 烟台市 智行 打车 驾车 公交 步行 骑行 5月1日出发✓ 飞机 公交去机场 北京首都机场▶烟台蓬莱机场 SG4854（15:35-17:00）等多个航班 高铁 地铁去火车站 北京南站▶烟台南站 G469（08:20-13:58）等多个车次 火车 公交地铁组合去火车站 北京站▶烟台站 K285（16:45-06:55+1天）等多个车次 驾车 约740元 741.8千米·红绿灯14个·过路费295元·油费约445元 北京市租车最低350元/天 1. 截图中未显示乘坐飞机的费用，据估计，其费用( )。 A.可能最高 B.仅低于高铁票价 C.低于自驾出行费用 D.低于普通火车费用 1. 下列是小刚通过比较分析得出的结论，正确的是( )。 A.费用的高低排序：自驾、高铁、火车、飞机 B.速度的快慢排序：飞机、高铁、自驾、火车 C.舒适度优劣排序：自驾、火车、高铁、飞机D.灵活性强弱排序：高铁、火车、飞机、自驾 1. 小刚的爸爸在选择高铁和自驾问题上犹豫不决，小刚建议选择高铁，其理由有( )。 高铁可选车次多 高铁路费花销少 自驾容易遇堵车 自驾路途用时长 1. 1. 1. 1. 重难点二 我国主要的铁路干线 从铁路的基本延伸方向来看，我国主要铁路干线可以分为南北干线和东西干线两大组。 (1)主要南北向干线。 铁路干线名称 起讫城市 沿线主要城市 京哈线 北京—哈尔滨 北京、天津、秦皇岛、沈阳、长春、哈尔滨 京沪线 北京—上海 北京、天津、济南、徐州、南京、上海 京九线 北京—香港 北京、南昌、深圳、香港 京广线 北京—广州 北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、广州 北同蒲—太焦—焦柳线 大同一太原—焦作—柳州 大同、太原、焦作、宜昌、柳州 宝成—成昆线 宝鸡—成都—昆明 宝鸡、成都、昆明 (2)主要东西向干线。 铁路干线名称 起讫城市 沿线主要城市 滨洲—滨绥线 满洲里—哈尔滨—绥芬河 满洲里、哈尔滨、绥芬河 京包—包兰线 北京—包头—兰州 北京、呼和浩特、包头、银川、兰州 陇海—兰新线（东西距离最长） 连云港—兰州—阿拉山口 连云港、徐州、郑州、西安、宝鸡、兰州、吐鲁番、乌鲁木齐、阿拉山口 沪昆线 上海—昆明 上海、杭州、南昌、株洲、贵阳、昆明 (3)其他主要铁路干线。 哈大线(哈尔滨—大连)、大秦线(大同一秦皇岛)、南疆线(吐鲁番—喀什)、青藏线(西宁—拉萨)、南昆线(南宁—昆明)。 跟踪训练 右图为我国部分铁路线图。据此完成 题。 1. 沟通我国南北方的四条铁路干线是京沪线、京广线、京九线和焦柳线，图中与之对应的代号是( )。 1. 1. 1. 1. 1. 王同学和家人寒假坐火车去旅游，火车走的线路刚好经过徐州，这条铁路干线是( )。 A.焦柳线 B.京广线 C.京九线 D.陇海线 重难点三 我国主要的铁路枢纽 跟踪训练 1. 从上海到兰州走便捷的线路，依次经过的铁路枢纽有( )。 A.徐州、郑州、西安B.南京、济南、郑州 C.西安、南京、徐州 D.南京、武汉、洛阳 1. 下列铁路线附近，既有观光、文化旅游景点，又有沙漠探险体验的是( )。 A.沪昆线一京沪线一京哈线 B.陇海线一兰新线一南疆线 C.京沪线一沪昆线一南昆线 D.陇海线一宝成线一成昆线 重难点四 我国的高速铁路 1. 高速铁路的分布。 （1)我国高速铁路主要分布在中部和东部平原地区，连接大城市。 (2)八纵高速铁路包括沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈一京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道。八横高速铁路包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。 1. 影响高速铁路布局的因素。 （1)自然因素。 地形：多分布在地形平坦的平原地区，地形复杂的山地、高原不利于高铁建设。 地质：多分布在地质稳定的地区，避开地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发地带。 (2)人文因素。 人口、城市：多分布在人口稠密、大城市集中、客运需求量大的地区。 经济：多分布在资金雄厚、技术先进、经济较发达的地区。 1. 与传统铁路相比，高速铁路的优势：速度快；土地占用少；能耗低；环境污染小；噪声污染低。 1. 修建的意义：高速铁路给人们提供了方便、快捷、舒适的交通出行方式，能促进沿线城市经济的发展。 跟踪训练 中国高铁已成为“国家名片”。下图为我国部分高铁线路分布图。据此完成 题。 1. 图中高铁线路主要分布在( )。 A.东南部的沿海地带 B.中部和西部河流沿岸 C.地势第二、三级阶梯 D.以高原、盆地为主的地区 1. 下列叙述正确的是( )。 A.线路 哈佳高铁，冬季运行速度比夏季稍快一些 B.线路 京沪高铁，经过以种植业为主的平原地区 C.线路 兰新高铁，与祁连山脉并行，受雾霾影响大 D.线路 西成高铁，穿越秦岭，全程行驶在南方地区 课后练习·[学生用书P101] 基础巩固 1. (2025·清远期末)日前，我国网络购物和网络购买服务等消费增长很快，已成为世界上电子商务交易量最大的国家。上海的一位顾客从江苏阳澄湖网购10千克大闸蟹，快递公司选用的最佳运输方式是( )。 A.公路运输 B.铁路运输 C.海洋运输 D.航空运输 (2025·河源期末)中欧班列是往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。据此完成 题。 1. 中欧班列与海运、空运相比，综合优势为( )。 正点准时 速度较快 运价适中 受自然环境影响大 1. 1. 1. 1. 1. 中欧班列途经铁路线M的名称是( )。 A.陇海线 B.兰新线 C.青藏线 D.包兰线 (2025·江门期末)过去，我国山区公路多为“之”字形的盘山公路，现在山区公路修建则是逢山开隧道，遇沟建桥梁。下图为我国盘山公路与高速公路桥景观图。据此完成 题。 1. 我国早期山区公路常建造成“之”字形的主要目的是( )。 A.降低建设成本 B.减缓坡度 C.占用耕地少 D.美观大方 1. 我国在某些山脉之间修建桥梁的主要目的是( )。 A.减小大桥两端的落差 B.开发沿线自然资源 C.促进区域经济发展 D.缩短绕行距离，节省时间 能力达标 （2025·梅州期末）“特种兵式旅游”是年轻游客中兴起的一种新型旅游方式，即用尽可能少的时间和费用，游览尽可能多的景点。“五一”假期，众多年轻人朝登山、夜赶车，一天登一峰，5天登遍华夏五岳。他们感慨道：“有这样的交通，我才能有这样的行程。”右图是五岳分布示意图。据此完成 题。 1. 实现“5天打卡五岳”选择的交通运输方式，主要是( )。 A.管道运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.公路运输 1. 相比传统旅游，“特种兵式旅游”的优点是( )。 成本低 深度体验 效率高 轻松休闲 1. 1. 1. 1. 1. “特种兵式旅游”的兴起，说明交通的快速发展有利于( )。 A.缩短城市空间距离 B.改善沿线生态环境 C.促使人口均匀分布 D.带动沿线经济发展 1. 我国是世界上高铁运营里程最多的国家，中国高铁已成为一张靓丽的国家名片。目前，京台高铁已经建设到了福建平潭，远期规划到台北，计划2035年建成通车。阅读材料，完成下列问题。 （1)我国高速铁路网分布主要呈影响我国高铁网络分布最主要的因素是 （2）目前，台湾与祖国大陆联系的主要交通运输方式是 运输和 运输。 （3）京台高铁从北京出发，自北向南至省平潭县，未来将穿过 海峡至台湾省 市。 (4)京台高铁穿越海峡建设难度较大，目前有三种方案，选出你认为最优的方案，并说明理由。 方案一 海底隧道 方案二 跨海大桥 方案三 填海造地 台湾海底隧道全长125千米、是世界上最长、建设难度最大的海峡通道 台湾海峡风大、浪高、岩硬，桥墩是跨海大桥站稳脚跟的“定海神针” 通过吹沙填海的方式，人为造一条道路直通台湾，后期开发利用空间巨大 （5）简析京台高铁建成通车后，对祖国大陆和台湾的意义。 素养提升 1. 探究如何选择合适的运输方式。 材料一 中国各种运输方式的运输周转量构成表。 运输周转量 铁路 公路 水路 管道 民用航空 货运周转量 39.3% 13.85% 44.9% 1.9% 0.05% 旅客周转量 44.9% 46.3% 2.6% — 6.2% 材料二 右图为四种运输方式运价与运输距离相关曲线图。 (1)旅客周转中最重要的方式是 运输和运输。 (2)货物运输最重要的方式是 运输和运输。 （3）货运周转量最小的是 运输，主要原因是 （4）选择最佳运输方式。 运输距离小于80千米时，选择 运输。 运输距离为 千米时，选择 运输。 运输距离大于550千米时，选择 运输。 学科网（北京）股份有限公司 $ 第三节 交通运输与生产生活 [学生用书P95] 学习目标 核心素养 1.运用地图说出中国主要铁路干线的名称、起止站点及沿途主要枢纽，读图分析中国铁路干线分布格局并能依据铁路干线分布图设计合理、经济的旅游线路。 区域认知、综合思维 2.运用地图和相关资料，说明中国交通运输线的分布特征，以及高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。 3.比较不同交通运输方式的特点，初步学会选择恰当的交通运输方式。 ·课前梳理·[学生用书P96] 一、交通运输方式特点及选择 1. 概述：人类社会的发展和人们的生产活动、贸易往来、社会交往等都离不开交通。各种交通运输方式相互配合，构成运输网，使不同地区联结成为统一的整体。 1. 现代交通运输方式主要包括铁路运输、公路运输、航空运输、水路运输和管道运输。 1. 不同的交通运输方式各有特点，人们常常会结合出行要求或运输需求，选择合适的交通运输方式。 交通运输方式 特点 铁路运输 运量较大，运输成本较低，能耗小，适应性强。其中高速铁路具有速度快、能耗小、污染轻等优势 公路运输 灵活方便，成本较高，可实现门到门直达运输 航空运输 速度最快，运量小，成本最高 水路运输 运量最大，成本低，运输效率高，能耗小 管道运输 所运送的物品主要是液体或气体物质。管道运输占地少，可以不间断地运输，受自然条件影响小 二、交通运输发展与生产生活 1. 交通运输业的发展：中华人民共和国成立之初，我国交通运输面貌十分落后。经过70多年的发展，我国形成了以铁路为主干、以公路为基础、水运和民航优势充分发挥的国家综合立体交通网络。 注：香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾省资料暂缺。1949年、2020年我国几种交通运输方式的营业里程比较 1. 铁路运输 （1）铁路运输是我国最主要的交通运输方式。 （2）目前，我国铁路运输正向着重载化、高速化、自动化方向发展。 （3）截至2022年底，全国铁路营业里程达到15.5万千米，其中高铁营业里程4.2万千米，稳居世界第一。 （4）东部地区自然条件优越，人口众多，经济发展水平高，铁路修建早，铁路网稠密；西部地区受自然条件限制，人口密度低，经济发展缓慢，铁路修建晚，铁路网稀疏。 1. 公路运输 （1）高速公路是现代交通的重要标志。 （2）2022年末，我国高速公路里程17.73万千米，约占全国公路总里程的 。 （3）目前，东部地区基本形成高速公路网，其中长江三角洲、珠江三角洲和京津冀地区形成较完善的城际高速公路网络；中部地区基本建成比较完善的干线公路网络，四通八达的高速公路通道基本贯通；西部地区公路建设取得突破性进展，实现内引外联、通江达海。 1. 航空运输：改革开放以来，我国的航空业取得了较快发展，运输总周转量在国际民用航空组织成员中的排名已由1978年的第37位上升到现今的第2位，基本确立了我国世界民用航空大国的地位。 1. 水路运输 （1）我国水路运输历史悠久，在古代，人们就已经使用独木舟和排筏在天然水道从事货物运输。 （2）水路运输按航行区域可分为远洋运输、沿海运输、内河运输和湖泊运输。我国沿海各大海港中，大连、上海和广州是重要的海运中心。 （3）2022年末，全国内河航道通航里程12.8万千米。 1. 交通运输发展与生产生活：我国充分发挥铁路、公路、航空、水路、管道等多种交通运输方式的优势，依托高速、便捷、网络化的现代交通运输，缩短了区域间的时空距离，促进了区域联系以及区域间工农业生产活动和城市的发展，极大地方便了人们的日常生活。 课堂解析·[学生用书P97] 重难突破 重难点一 选择合适的交通运输方式 运输方式 优点 缺点 适合运输的货物 铁路运输 运量大,运速较快,运费较低 短途运输成本高 大宗、笨重、长途运输的货物 公路运输 机动灵活,可以实现“门到门”直达运输 运量较小,耗能多,成本高 短途运输、鲜活的或易变质的货物 水路运输 运量大,运费低 运速慢,受自然条件限制较大 大宗笨重、运距远、对时效要求不高的货物 航空运输 运速快,效率高 运量小,耗能大,运费高,受天气影响大 急需、贵重、数量不大的、运距远的物品 管道运输 运量大,损耗少,连续性强,管理方便 投资大,灵活性差 液体、气体或粉状固体货物 跟踪训练 小刚同学一家三口计划利用假期去山东省烟台市度假。出行前，小刚查阅相关信息做好出行准备。下图为小刚查阅的交通信息截图。据此完成 题。 我的位置 烟台市 智行 打车 驾车 公交 步行 骑行 5月1日出发✓ 飞机 公交去机场 北京首都机场▶烟台蓬莱机场 SG4854（15:35-17:00）等多个航班 高铁 地铁去火车站 北京南站▶烟台南站 G469（08:20-13:58）等多个车次 火车 公交地铁组合去火车站 北京站▶烟台站 K285（16:45-06:55+1天）等多个车次 驾车 约740元 741.8千米·红绿灯14个·过路费295元·油费约445元 北京市租车最低350元/天 1. 截图中未显示乘坐飞机的费用，据估计，其费用（A）。 A.可能最高 B.仅低于高铁票价 C.低于自驾出行费用 D.低于普通火车费用 1. 下列是小刚通过比较分析得出的结论，正确的是（B）。 A.费用的高低排序：自驾、高铁、火车、飞机 B.速度的快慢排序：飞机、高铁、自驾、火车 C.舒适度优劣排序：自驾、火车、高铁、飞机D.灵活性强弱排序：高铁、火车、飞机、自驾 1. 小刚的爸爸在选择高铁和自驾问题上犹豫不决，小刚建议选择高铁，其理由有（B）。 高铁可选车次多 高铁路费花销少 自驾容易遇堵车 自驾路途用时长 1. 1. 1. 1. 重难点二 我国主要的铁路干线 从铁路的基本延伸方向来看，我国主要铁路干线可以分为南北干线和东西干线两大组。 (1)主要南北向干线。 铁路干线名称 起讫城市 沿线主要城市 京哈线 北京—哈尔滨 北京、天津、秦皇岛、沈阳、长春、哈尔滨 京沪线 北京—上海 北京、天津、济南、徐州、南京、上海 京九线 北京—香港 北京、南昌、深圳、香港 京广线 北京—广州 北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、广州 北同蒲—太焦—焦柳线 大同一太原—焦作—柳州 大同、太原、焦作、宜昌、柳州 宝成—成昆线 宝鸡—成都—昆明 宝鸡、成都、昆明 (2)主要东西向干线。 铁路干线名称 起讫城市 沿线主要城市 滨洲—滨绥线 满洲里—哈尔滨—绥芬河 满洲里、哈尔滨、绥芬河 京包—包兰线 北京—包头—兰州 北京、呼和浩特、包头、银川、兰州 陇海—兰新线（东西距离最长） 连云港—兰州—阿拉山口 连云港、徐州、郑州、西安、宝鸡、兰州、吐鲁番、乌鲁木齐、阿拉山口 沪昆线 上海—昆明 上海、杭州、南昌、株洲、贵阳、昆明 (3)其他主要铁路干线。 哈大线(哈尔滨—大连)、大秦线(大同一秦皇岛)、南疆线(吐鲁番—喀什)、青藏线(西宁—拉萨)、南昆线(南宁—昆明)。 跟踪训练 右图为我国部分铁路线图。据此完成 题。 1. 沟通我国南北方的四条铁路干线是京沪线、京广线、京九线和焦柳线，图中与之对应的代号是（D）。 1. 1. 1. 1. 1. 王同学和家人寒假坐火车去旅游，火车走的线路刚好经过徐州，这条铁路干线是（D）。 A.焦柳线 B.京广线 C.京九线 D.陇海线 重难点三 我国主要的铁路枢纽 跟踪训练 1. 从上海到兰州走便捷的线路，依次经过的铁路枢纽有（A）。 A.徐州、郑州、西安B.南京、济南、郑州 C.西安、南京、徐州 D.南京、武汉、洛阳 1. 下列铁路线附近，既有观光、文化旅游景点，又有沙漠探险体验的是（B）。 A.沪昆线一京沪线一京哈线 B.陇海线一兰新线一南疆线 C.京沪线一沪昆线一南昆线 D.陇海线一宝成线一成昆线 重难点四 我国的高速铁路 1. 高速铁路的分布。 （1)我国高速铁路主要分布在中部和东部平原地区，连接大城市。 (2)八纵高速铁路包括沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈一京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道。八横高速铁路包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。 1. 影响高速铁路布局的因素。 （1)自然因素。 地形：多分布在地形平坦的平原地区，地形复杂的山地、高原不利于高铁建设。 地质：多分布在地质稳定的地区，避开地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发地带。 (2)人文因素。 人口、城市：多分布在人口稠密、大城市集中、客运需求量大的地区。 经济：多分布在资金雄厚、技术先进、经济较发达的地区。 1. 与传统铁路相比，高速铁路的优势：速度快；土地占用少；能耗低；环境污染小；噪声污染低。 1. 修建的意义：高速铁路给人们提供了方便、快捷、舒适的交通出行方式，能促进沿线城市经济的发展。 跟踪训练 中国高铁已成为“国家名片”。下图为我国部分高铁线路分布图。据此完成 题。 1. 图中高铁线路主要分布在（C）。 A.东南部的沿海地带 B.中部和西部河流沿岸 C.地势第二、三级阶梯 D.以高原、盆地为主的地区 1. 下列叙述正确的是（B）。 A.线路 哈佳高铁，冬季运行速度比夏季稍快一些 B.线路 京沪高铁，经过以种植业为主的平原地区 C.线路 兰新高铁，与祁连山脉并行，受雾霾影响大 D.线路 西成高铁，穿越秦岭，全程行驶在南方地区 课后练习·[学生用书P101] 基础巩固 1. (2025·清远期末)日前，我国网络购物和网络购买服务等消费增长很快，已成为世界上电子商务交易量最大的国家。上海的一位顾客从江苏阳澄湖网购10千克大闸蟹，快递公司选用的最佳运输方式是（A）。 A.公路运输 B.铁路运输 C.海洋运输 D.航空运输 (2025·河源期末)中欧班列是往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。据此完成 题。 1. 中欧班列与海运、空运相比，综合优势为（A）。 正点准时 速度较快 运价适中 受自然环境影响大 1. 1. 1. 1. 1. 中欧班列途经铁路线M的名称是（B）。 A.陇海线 B.兰新线 C.青藏线 D.包兰线 (2025·江门期末)过去，我国山区公路多为“之”字形的盘山公路，现在山区公路修建则是逢山开隧道，遇沟建桥梁。下图为我国盘山公路与高速公路桥景观图。据此完成 题。 1. 我国早期山区公路常建造成“之”字形的主要目的是（B）。 A.降低建设成本 B.减缓坡度 C.占用耕地少 D.美观大方 1. 我国在某些山脉之间修建桥梁的主要目的是（D）。 A.减小大桥两端的落差 B.开发沿线自然资源 C.促进区域经济发展 D.缩短绕行距离，节省时间 能力达标 （2025·梅州期末）“特种兵式旅游”是年轻游客中兴起的一种新型旅游方式，即用尽可能少的时间和费用，游览尽可能多的景点。“五一”假期，众多年轻人朝登山、夜赶车，一天登一峰，5天登遍华夏五岳。他们感慨道：“有这样的交通，我才能有这样的行程。”右图是五岳分布示意图。据此完成 题。 1. 实现“5天打卡五岳”选择的交通运输方式，主要是（B）。 A.管道运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.公路运输 1. 相比传统旅游，“特种兵式旅游”的优点是（B）。 成本低 深度体验 效率高 轻松休闲 1. 1. 1. 1. 1. “特种兵式旅游”的兴起，说明交通的快速发展有利于（D）。 A.缩短城市空间距离 B.改善沿线生态环境 C.促使人口均匀分布 D.带动沿线经济发展 1. 我国是世界上高铁运营里程最多的国家，中国高铁已成为一张靓丽的国家名片。目前，京台高铁已经建设到了福建平潭，远期规划到台北，计划2035年建成通车。阅读材料，完成下列问题。 （1)我国高速铁路网分布主要呈影响我国高铁网络分布最主要的因素是 （2）目前，台湾与祖国大陆联系的主要交通运输方式是 运输和 运输。 （3）京台高铁从北京出发，自北向南至省平潭县，未来将穿过 海峡至台湾省 市。 (4)京台高铁穿越海峡建设难度较大，目前有三种方案，选出你认为最优的方案，并说明理由。 方案一 海底隧道 方案二 跨海大桥 方案三 填海造地 台湾海底隧道全长125千米、是世界上最长、建设难度最大的海峡通道 台湾海峡风大、浪高、岩硬，桥墩是跨海大桥站稳脚跟的“定海神针” 通过吹沙填海的方式，人为造一条道路直通台湾，后期开发利用空间巨大 （5）简析京台高铁建成通车后，对祖国大陆和台湾的意义。 [答案]（1）东密西疏 经济发达程度 (2)航空 水路 (3)福建 台湾 台北 （4)选择方案一；理由：海底隧道目前技术成熟，实现的可能性较大；海底隧道受海洋环境的干扰小且不受天气影响。（选择方案二；理由：跨海大桥桥墩可以支撑跨海大桥的桥面，使其能够承受车辆和行人的重量，同时还能抵御海浪等自然力的冲击。选择方案三；理由：吹沙填海后期开发利用空间大，可用于旅游观光、海洋养殖和风力发电等，是经济和社会效益最高的方案。） (5)促进经济发展；便利人们出行；推动城市建设；带动旅游业发展；促进文化交流等。 素养提升 1. 探究如何选择合适的运输方式。 材料一 中国各种运输方式的运输周转量构成表。 运输周转量 铁路 公路 水路 管道 民用航空 货运周转量 39.3% 13.85% 44.9% 1.9% 0.05% 旅客周转量 44.9% 46.3% 2.6% — 6.2% 材料二 右图为四种运输方式运价与运输距离相关曲线图。 (1)旅客周转中最重要的方式是 运输和运输。 (2)货物运输最重要的方式是 运输和运输。 （3）货运周转量最小的是 运输，主要原因是 （4）选择最佳运输方式。 运输距离小于80千米时，选择 运输。 运输距离为 千米时，选择 运输。 运输距离大于550千米时，选择 运输。 [答案]（1）公路 铁路 (2)水路 铁路(3)民用航空 运价高、运量少(4) 公路 铁路 水路 学科网（北京）股份有限公司 $