1.6 进排气系统（课件）《汽车构造（第2版）》同步精品课堂（北理工版）

《汽车构造（第2版）》北理工版 1.6 进排气系统 教学目标 教学重难点 新知学习 课程总结 小试牛刀 知识引入 进气系统的主要部件一般包括空气滤清器及其导管和进气歧管。 空气滤清器的作用是：滤除空气中的杂质，使洁净的空气进入气缸。它一般由空气滤清器壳体、空气滤清器芯以及空气管等组成。 知识引入 发动机进气系统原理，可变截面蜗轮增压器原理 课程目标 知识目标 掌握进气系统的主要部件； 能力目标 能够识别组成排气系统的零部件 教学重难点 进气系统的主要部件 教学重点 01 能够识别组成排气系统的零部件 教学难点 02 Part1 进气系统 进气系统 空气滤清器根据滤芯的结构特点，可分以下三种类型。 1.空气滤清器 ①油浴式滤清器(多用于越野车上，其滤芯清洗后可重复使用); ②纸滤芯式空气滤清器(质量轻、成本低、滤清效果好); ③离心式空气滤清器(多用于重型货车上)。 进气系统 进气歧管的结构特点：进气歧管一般采用铸铁铸造而成，也有的采用铝合金铸造。在正常使用情况下，进气歧管一般不会损坏，但进气歧管衬垫属于易损件，如果进气歧管接口出现漏气现象，就需要更换进气歧管衬垫。 2.进气歧管 进气系统 进气管的结构特点：进气管是指空气滤清器前端以及连接空气滤清器和进气歧管的空气管道。 3.进气管 早期的进气管一般采用薄钢板制造，现在的进气管大多由塑料制成。在使用过程中，进气管容易发生变形、破裂等损坏，如有损坏，一般应予以更换。 进气系统 涡轮增压器的作用：增加进人发动机的空气流量，从而增大发动机的输出功率。不同的是，涡轮增压器是通过压缩进入发动机燃烧室的空气来增大发动机的功率；增压器则是由发动机曲轴用传动带带动空气泵来增大发动机的功率。 4.涡轮增压器 进气系统 涡轮增压器的结构特点： 4.涡轮增压器 涡轮增压器一般由泵轮和涡轮组成。泵轮和涡轮由一根轴相连形成转子，发动机排出的废气驱动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压。 01 涡轮增压器的多数故障是由缺少润滑油、吸入异物或润滑油污脏所引起的，所以一定要注意涡轮增压器机油的使用。 02 修复涡轮增压器一般在专业工厂进行，如果增压器损坏了，应更换整个总成，如有必要，还应更换机油或滤清器。 03 进气系统 大多数发动机都使用了进气温度(IAT)传感器,它的作用是：感测或测量进入发动机的空气温度。传感器用螺钉固定在进气歧管的顶部或侧面。 5.进气温度(IAT)传感器 进气系统 5.进气温度(IAT)传感器 进气温度传感器有时安装在空气滤清器壳上，进气温度传感器向计算机输入信号，计算机(如PCM)需要用此数据进行计算，以调节喷油器脉冲宽度和点火提前角。 01 进气温度传感器提供给计算机一个电压信号，电压根据传感器的电阻值有所变化。 02 传感器的阻值与空气温度成反比，这表示，当输人的空气温度升高时，传感器的阻值反而降低。通常，进气温度传感器产生的电压在0.5～5.0V。 03 Part2 排气系统 排气系统 组成排气系统的零部件主要有：排气歧管、排气管及其密封件、催化转化器、消声器、排气尾管、隔热罩等。有些汽车在排气系统上装有涡轮增压器，用来提高发动机的功率。 排气系统 排气歧管一般不容易发生损坏，即使损坏也大多是由受热变形导致的，有些变形可通过添加衬垫弥补，有些则需要更换新件。 排气歧管的结构特点：排气歧管分铸铁歧管或不锈钢歧管两种类型。 排气歧管衬垫经常受到高温高压的气体作用而易于损坏，如有损坏，则应更换新的衬垫。 01 02 03 1.排气歧管 排气系统 消声器的结构特点：有的消声器与排气管焊成一体，有的则通过螺栓与排气管连接。 消声器是降低和衰减排气压力、消降排气噪声的零件，一般采用镀铝钢或不锈钢制造。按内部消声结构形式，可为分为逆流式消声器和直流式消声器。 消声器的主要损坏形式是受到高温废气的作用发生高温氧化.导致消声材料失效或管壁破裂，这种情况下需要更换新的消声器。 01 02 03 2.消声器 课堂小结 进气系统的主要部件一般包括空气滤清器及其导管和进气歧管。空气滤清器的作用是：滤除空气中的杂质，使洁净的空气进入气缸。它一般由空气滤清器壳体、空气滤清器芯以及空气管等组成。 组成排气系统的零部件主要有：排气歧管、排气管及其密封件、催化转化器、消声器、排气尾管、隔热罩等。有些汽车在排气系统上装有涡轮增压器，用来提高发动机的功率。 01 02 进气系统 排气系统 小试牛刀 进气歧管一般采用哪些材料制造？ A. 塑料 B. 铸铁或铝合金 C. 不锈钢 D. 铜合金 答案：B 解析： 进气歧管通常采用铸铁或铝合金铸造，这两种材料具有良好的耐热性和结构强度。 小试牛刀 进气歧管接口出现漏气现象时，通常应更换哪个部件？ A. 进气歧管本体 B. 空气滤清器 C. 进气歧管衬垫 D. 节气门 答案：C 解析： 进气歧管衬垫是易损件，接口漏气通常是由于衬垫老化或损坏所致，应更换衬垫。 小试牛刀 涡轮增压器与增压器的主要区别在于： A. 材料不同 B. 安装位置不同 C. 驱动方式不同 D. 重量不同 答案：C 解析： 涡轮增压器由废气驱动，而增压器由发动机曲轴通过传动带驱动。 小试牛刀 涡轮增压器的泵轮和涡轮之间的关系是： A. 分别独立运转 B. 通过皮带连接 C. 通过齿轮连接 D. 由同一根轴相连 答案：D 解析： 泵轮和涡轮组成一个转子，由同一根轴连接，泵轮驱动涡轮旋转。 小试牛刀 涡轮增压器多数故障的原因不包括以下哪项？ A. 缺少润滑油 B. 吸入异物 C. 润滑油过脏 D. 进气温度过高 答案：D 解析： 涡轮增压器故障多由润滑问题（缺油、油脏）或吸入异物引起，进气温度高不是直接原因。 小试牛刀 进气温度传感器（IAT）通常安装在哪些位置？ A. 排气管上 B. 发动机缸体上 C. 进气歧管顶部或侧面，或空气滤清器壳上 D. 油底壳上 答案：C 解析： IAT传感器用于测量进气温度，通常安装在进气歧管或空气滤清器壳上。 小试牛刀 气门工作条件恶劣的表现不包括以下哪项？ A.直接与高温燃气接触 B.在润滑良好的环境中高速运动 C.承受气体力与弹簧冲击 D.受腐蚀性气体侵蚀 答案：B 解析：气门“润滑条件很差”，故“润滑良好”与事实相反。 小试牛刀 进气温度传感器的阻值与空气温度的关系是： A. 成正比 B. 成反比 C. 无关 D. 随湿度变化 答案：B 解析： 进气温度传感器的阻值与空气温度成反比，温度升高，阻值降低。 作业布置 1.简述排气歧管的结构特点。 2.简述消声器的结构特点。 3.简述组成排气系统的零部件。 感谢您的聆听 中职教育XX版 Lavf58.29.100 Packed by Bilibili XCoder v2.0.2 $