1.6 进排气系统（同步练习）-《汽车构造（第2版）》同步精品课堂（北理工版）

任务1.6 进排气系统 同步练习 一、选择题 1.空气滤清器中，质量轻、成本低且滤清效果好的是（ ） A. 油浴式 B. 纸滤芯式 C. 离心式 D. 钢丝网式 2.进气歧管衬垫损坏最可能出现的故障现象是（ ） A. 机油消耗过大 B. 接口漏气 C. 冷却液泄漏 D. 爆震 3.目前轿车广泛使用的进气管材料是（ ） A. 薄钢板 B. 铸铁 C. 塑料 D. 铝合金 4.涡轮增压器的泵轮动力直接来源于（ ） A. 曲轴皮带 B. 电机 C. 废气 D. 齿轮传动 5.涡轮增压器常见故障原因中，下列哪项描述最准确（ ） A. 进气温度过高 B. 喷油过浓 C. 缺油或油脏 D. 点火过早 6.IAT传感器阻值与进气温度的关系是（ ） A. 正比 B. 反比 C. 无关 D. 先正比后反比 7.排气歧管最常采用的材料组合是（ ） A. 铸铝＋塑料 B. 铸铁或不锈钢 C. 铜合金 D. 钛合金 8.下列哪一部件主要承担降低排气噪声功能 A. 催化转化器 B. 消声器 C. 隔热罩 D. 排气尾管 9.当进气温度传感器信号电压恒为5V，最可能的故障是（ ） A. 传感器对电源短路 B. 传感器断路 C. 搭铁短路 D. 参考电压过低 10.涡轮增压器损坏后的推荐维修方式是（ ） A. 现场研磨 B. 更换总成 C. 焊接修复 D. 调整旁通阀 二、多选题 1.下列属于进气系统主要部件的有（ ） A. 空气滤清器 B. 进气歧管 C. 消声器 D. 进气管 2.造成涡轮增压器早期失效的常见原因包括（ ） A. 润滑油不足 B. 吸入异物 C. 长期低负荷运行 D. 润滑油污脏 3.以下哪些零部件属于排气系统（ ） A. 排气歧管 B. 催化转化器 C. 进气温度传感器 D. 隔热罩 4.消声器的常见损坏形式有（ ） A. 高温氧化穿孔 B. 内部消声材料失效 C. 低温腐蚀 D. 焊点开裂 5.检查进气系统密封性时，应重点观察的部位包括（ ） A. 空气滤清器壳接缝 B. 进气歧管衬垫 C. 排气歧管法兰 D. 各进气管卡箍处 三、判断题 1.空气滤清器只能滤除灰尘，不能滤除花粉类细小颗粒。（ ） 2.进气歧管衬垫属于易损件，出现漏气应及时更换。（ ） 3.塑料进气管一旦变形就必须更换，不可修复。（ ） 4.涡轮增压器的涡轮与泵轮通过齿轮啮合传递动力。（ ） 5.进气温度越高，IAT热敏电阻的阻值越大。（ ） 6.排气歧管材料只有铸铁一种，不锈钢不能用于制造歧管。（ ） 7.消声器破裂只会导致噪声增大，不会影响发动机性能。（ ） 8.涡轮增压器故障后可现场自行拆解维修以节约成本。（ ） 9.隔热罩属于排气系统的零部件之一。（ ） 10.离心式空气滤清器多用于重型货车。（ ） 四、简答题： 1.简述纸滤芯式空气滤清器的优点。 2.写出排气系统的五大主要零部件。 3.说明涡轮增压器提高发动机功率的基本原理。 4.进气温度传感器信号对ECU的作用是什么？ 5.为什么进气歧管衬垫漏气必须及时更换？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 任务1.6 进排气系统 同步练习答案及解析 一、选择题 1.空气滤清器中，质量轻、成本低且滤清效果好的是（ ） A. 油浴式 B. 纸滤芯式 C. 离心式 D. 钢丝网式 【答案】：B 【解析】： 纸滤芯式具有“质量轻、成本低、滤清效果好”特点。 2.进气歧管衬垫损坏最可能出现的故障现象是（ ） A. 机油消耗过大 B. 接口漏气 C. 冷却液泄漏 D. 爆震 【答案】：B 【解析】： 衬垫失效导致密封不良，先表现为接口漏气。 3.目前轿车广泛使用的进气管材料是（ ） A. 薄钢板 B. 铸铁 C. 塑料 D. 铝合金 【答案】：C 【解析】： 现在的进气管大多由塑料制成。 4.涡轮增压器的泵轮动力直接来源于（ ） A. 曲轴皮带 B. 电机 C. 废气 D. 齿轮传动 【答案】：C 【解析】： 废气驱动泵轮旋转，从而带动涡轮。 5.涡轮增压器常见故障原因中，下列哪项描述最准确（ ） A. 进气温度过高 B. 喷油过浓 C. 缺油或油脏 D. 点火过早 【答案】：C 【解析】： 多数故障由缺少润滑油、吸入异物或润滑油污脏引起。 6.IAT传感器阻值与进气温度的关系是（ ） A. 正比 B. 反比 C. 无关 D. 先正比后反比 【答案】：B 【解析】： 温度升高，热敏电阻阻值降低，呈反比。 7.排气歧管最常采用的材料组合是（ ） A. 铸铝＋塑料 B. 铸铁或不锈钢 C. 铜合金 D. 钛合金 【答案】：B 【解析】： 铸铁歧管或不锈钢歧管两种主流类型。 8.下列哪一部件主要承担降低排气噪声功能 A. 催化转化器 B. 消声器 C. 隔热罩 D. 排气尾管 【答案】：B 【解析】： 消声器通过扩张、反射等结构衰减噪声。 9.当进气温度传感器信号电压恒为5V，最可能的故障是（ ） A. 传感器对电源短路 B. 传感器断路 C. 搭铁短路 D. 参考电压过低 【答案】：B 【解析】： 断路时ECU检测到最大参考电压，约为5V。 10.涡轮增压器损坏后的推荐维修方式是（ ） A. 现场研磨 B. 更换总成 C. 焊接修复 D. 调整旁通阀 【答案】：B 【解析】： 应更换整个总成，并视情换油及滤清器。 二、多选题 1.下列属于进气系统主要部件的有（ ） A. 空气滤清器 B. 进气歧管 C. 消声器 D. 进气管 【答案】：A、B、D 【解析】： 消声器属于排气系统，故排除C。 2.造成涡轮增压器早期失效的常见原因包括（ ） A. 润滑油不足 B. 吸入异物 C. 长期低负荷运行 D. 润滑油污脏 【答案】：A、B、D 【解析】： 课件强调“缺油、吸入异物、油脏”是主要元凶，低负荷并非主因。 3.以下哪些零部件属于排气系统（ ） A. 排气歧管 B. 催化转化器 C. 进气温度传感器 D. 隔热罩 【答案】：A、B、D 【解析】： IAT传感器属进气系统。 4.消声器的常见损坏形式有（ ） A. 高温氧化穿孔 B. 内部消声材料失效 C. 低温腐蚀 D. 焊点开裂 【答案】：A、B、D 【解析】： 排气温度高，主要损坏为高温氧化；低温腐蚀极少见。 5.检查进气系统密封性时，应重点观察的部位包括（ ） A. 空气滤清器壳接缝 B. 进气歧管衬垫 C. 排气歧管法兰 D. 各进气管卡箍处 【答案】：A、B、D 【解析】： C属于排气侧密封，与进气系统无关。 三、判断题 1.空气滤清器只能滤除灰尘，不能滤除花粉类细小颗粒。（ ） 【答案】：× 【解析】： 纸滤芯式空滤过滤精度高，可滤除包括花粉在内的细小颗粒。 2.进气歧管衬垫属于易损件，出现漏气应及时更换。（ ） 【答案】：√ 【解析】： 衬垫易于损坏，需换新以保证密封。 3.塑料进气管一旦变形就必须更换，不可修复。（ ） 【答案】：√ 【解析】： 塑料件变形后无法恢复原形，课件建议“如有损坏，一般应予以更换”。 4.涡轮增压器的涡轮与泵轮通过齿轮啮合传递动力。（ ） 【答案】：× 【解析】： 两者由同一根轴相连形成转子，无齿轮啮合。 5.进气温度越高，IAT热敏电阻的阻值越大。（ ） 【答案】：× 【解析】： 阻值与温度成反比，温度升高阻值降低。 6.排气歧管材料只有铸铁一种，不锈钢不能用于制造歧管。（ ） 【答案】：× 【解析】： 铸铁与不锈钢两种常见材料。 7.消声器破裂只会导致噪声增大，不会影响发动机性能。（ ） 【答案】：× 【解析】： 破损会改变背压，进而影响扫气效率和动力输出。 8.涡轮增压器故障后可现场自行拆解维修以节约成本。（ ） 【答案】：× 【解析】： 修复涡轮增压器一般在专业工厂进行，应更换总成。 9.隔热罩属于排气系统的零部件之一。（ ） 【答案】：√ 【解析】： 在排气系统组成中明确列出隔热罩。 10.离心式空气滤清器多用于重型货车。（ ） 【答案】：√ 【解析】：分类指出离心式“多用于重型货车上”。 四、简答题： 1.简述纸滤芯式空气滤清器的优点。 【答案】： 质量轻、成本低、滤清效果好，可一次性更换，维护方便。 2.写出排气系统的五大主要零部件。 【答案】：排气歧管、排气管及密封件、催化转化器、消声器、排气尾管（隔热罩亦可）。 3.说明涡轮增压器提高发动机功率的基本原理。 【答案】：利用发动机排出的废气驱动泵轮，带动同轴涡轮旋转，压缩进气，使更多空气进入燃烧室，从而喷入更多燃油，提高输出功率。 4.进气温度传感器信号对ECU的作用是什么？ 【答案】：ECU依据进气温度修正空气密度计算，调整喷油脉宽和点火提前角，以优化燃烧和排放。 5.为什么进气歧管衬垫漏气必须及时更换？ 【答案】：衬垫漏气会导致未经计量的空气进入，造成混合气过稀，引起怠速不稳、油耗增加甚至爆震，应及时更换以恢复密封。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $