2.2构造地貌的形成(第2课时)课件 2025-2026学年高二地理人教版(2019)选择性必修一

2025-09-11
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2.2构造地貌的形成 (第2课时) 作者编号:39009 1.了解褶皱、断层的概念。 2.认识褶皱和断层构造的形成过程,及其基本形态特征。 3.了解板块运动对全球地貌的影响。 4.举例说明山地对交通运输的影响。 学习目标 作者编号:39009 情景创设:喜马拉雅山站 无人机飞到青藏高原南侧上空拍摄,巍峨高耸的喜马拉雅山脉映入眼帘,与南边平均海拔仅270米的恒河平原形成巨大的落差。 【问题】1.如此高大的喜马拉雅山脉是如何形成的? 2.板块运动还会形成哪些地貌? 新课讲授 作者编号:39009 contents 目录 1.板块运动与地貌 2.山地对交通的影响 新课讲授 作者编号:39009 PART1 板块运动与地貌 新课讲授 作者编号:39009 板块构造学说认为,地球岩石圈是刚性的,破碎成为多个不规则的块体,即板块。 这些板块上覆于熔融的软流圈之上,一直处于缓慢的、不断的运动之中。 1.板块构造学说基本原理 新课讲授 作者编号:39009 板块构造学说是在大陆漂移学说和海底扩张学说的基础上提出的。 地球表面覆盖着内部相对 稳定的板块(岩石圈)这些板块确实在以每年1厘米到10厘米的速度在移动。 2.板块构造学说的理论来源 新课讲授 作者编号:39009 理论证据 南美大陆和非洲大陆轮廓拼合 大陆漂移学说概况 理论证据 南美大陆和非洲大陆生物相似性 南美洲和非洲古老地层生物的相似性 新课讲授 作者编号:39009 因软流圈内的物质上涌、侵入和喷出而形成新的洋壳。 随着这个作用不断进行,沿大洋中部穿透岩石圈的裂缝或裂谷向两侧扩展并导致新生洋壳,致使洋底不断新生和更新。 海底扩张学说概况 新课讲授 作者编号:39009 板块构造学说科普宣传片 新课讲授 作者编号:39009 全球六大板块与板块运动 新课讲授 作者编号:39009 全球六大板块与板块运动 板块间的相互运动主要有相向、相离等形式,并因此产生不同的地貌形态。 消亡边界 生长边界 新课讲授 作者编号:39009 如果板块发生背离运动,地壳就会张裂形成裂谷或发育为海洋。 如果板块发生相对运动,就会相互碰撞、褶皱隆起形成高大的褶皱山系。 板块运动与构造地貌的形成 新课讲授 作者编号:39009 板块运动与构造地貌的形成 喜马拉雅山脉 阿尔卑斯山脉 安第斯山脉 落基山脉 新课讲授 作者编号:39009 亚欧板块与印度洋板块相互碰撞。 褶皱隆起而形成高大的褶皱山系,亚洲喜马拉雅山系。 情景探究一:喜马拉雅山脉的成因 亚欧板块与印度洋板块相碰撞,形成喜马拉雅山和青藏高原。 新课讲授 作者编号:39009 喜马拉雅山脉的形成 新课讲授 作者编号:39009 非洲板块与印度洋板块相背运动 非洲大陆上形成大裂谷,东非大裂谷,裂谷积水成湖,形成断裂构造湖,如维多利亚湖,坦葛尼喀湖,马拉维湖。 红海海域板块张裂,面积增加。 非洲板块 红 海 东非大裂谷 印度洋 维多利亚湖 坦葛尼喀湖 马拉维湖 情景探究二:东非大裂谷和红海变迁(板块相背运动) 阿拉伯板块 新课讲授 作者编号:39009 红海是非洲东北部和阿拉伯半岛之间的狭长海域。早在2000万年前,阿拉伯半岛整体还与非洲大陆连在一起,红海自然也不存在。之后,阿拉伯半岛从非洲板块中分裂出来,它们之间形成裂谷带。大陆继续开裂,裂谷变长变深,成为带有通向大洋出口的海峡。红海还在不断扩张,有人预测几千万年后红海将成为新的大洋。 红海的形成及扩张 新课讲授 作者编号:39009 18 根据材料,回答下列问题。 (1)阿拉伯半岛属于什么板块? (2)与阿拉伯半岛相邻的非洲板块朝什么方向运动? (3)红海是怎样形成的? 印度洋板块 朝西南,远离红海的方向运动 非洲板块与印度洋板块张裂分离而成 红海的形成及扩张 新课讲授 作者编号:39009 19 东非大裂谷的地貌和景观 GL-of the Great Rift Valley in East Africa 新课讲授 作者编号:39009 东非大裂谷 新课讲授 作者编号:39009 美洲板块与非洲、亚欧板块相背运动 地壳张裂发育为海洋,形成海洋山脊海岭,大西洋中脊海岭。 海岭 美洲板块 情景探究三:海岭和大洋中脊的形成(板块相背运动) 新课讲授 作者编号:39009 美洲板块与非洲、亚欧板块相背运动 ②堆积物没出海面形成岛屿,冰岛领土陆地由大西洋中脊裂谷溢出的岩浆堆积而成,属于火山岛。 海岭 美洲板块 情景探究三:海岭和大洋中脊的形成(板块相背运动) 新课讲授 作者编号:39009 归纳:板块运动与构造地貌的形成 分类 板块张裂区 板块碰撞区 大陆与大陆板块 大陆与大洋板块 边界类型 生长边界 消亡边界 形成地貌 裂谷、海洋、海岭 高大山脉 海岸山脉、海沟、岛弧 举例 东非大裂谷、红海、大西洋 喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉 落基山脉、大西洋西部岛弧 示意图 知识小结 作者编号:39009 PART2 山地对交通的影响 新课讲授 作者编号:39009 情景创设:昆仑库地达坂站 队伍返回到在昆仑山附近,一条条蜿蜒的“银丝带”引起了大家的注意,再靠近,原来是弯弯曲曲的盘山公路。 【问题】 1.昆仑山附近的公路为什要建盘山公路? 2.昆仑山交通线路布局应遵循什么原则? 3.昆仑山库地达坂公路中有些地段为什么要架桥梁? 新课讲授 作者编号:39009 平原公路 山区公路 二者在形态上有何不同? 新课讲授 作者编号:39009 平直与蜿蜒曲折,因为一个在平原地区,一个在山地 27 ①修建交通运输线路成本高、难度大 ②对交通运输设施和人员安全构成威胁 ①相对高度大、坡度大 ②地质构造复杂,坡地稳定性差,洪水形成快,水流急 影响 原因 1.不同地形对交通建设的影响 问题: 相比平原,山地对交通运输影响大的原因? 新课讲授 作者编号:39009 以公路为主,铁路为辅 2.山地对交通布局的影响 山区交通运输方式的选择 新课讲授 作者编号:39009 山区交通运输线路优先选择地形相对和缓的山麓、山间盆地、河谷地带 2.山地对交通布局的影响 影响交通运输线路的分布 阿尔卑斯山区公路 塔吉克斯坦喷赤河谷帕米尔高速公路 贵州山麓公路 新课讲授 作者编号:39009 3.山地对交通布局的影响 影响交通运输线路延伸的方向 ①呈“之”形弯曲 ②线路尽量与等高线平行 新课讲授 作者编号:39009 3.山地对交通布局的影响 影响交通运输线路延伸的方向 ③有效防范自然灾害,减少对耕、林地的占用 新课讲授 作者编号:39009 3.山地对交通布局的影响 影响交通运输线路延伸的方向 ④桥(梁)隧(道)相结合 新课讲授 作者编号:39009 情景探究:昆仑库地达坂站 【问题】 1.昆仑山附近的公路为什要建盘山公路? 2.昆仑山交通线路布局应遵循什么原则? 3.昆仑山库地达坂公路中有些地段为什么要架桥梁? 参考答案:1.昆仑山相对高度大、坡度大,采用盘山公路降低坡度,降低施工难度,同时也可以控制建造成本。 2.呈“之”形弯曲,线路尽量与等高线平行。 3.河谷地区不便通行,架设桥梁可以缩短里程,提高通行速度,减少通行时间,也可以避免自然灾害威胁。 新课讲授 作者编号:39009 1.公路选线时考虑了哪些自然因素?又是如何处理与这些自然因素的关系的? 2.山区的人口主要集中在哪个地形单元中,与公路线的选择是否有关?这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响? 教材探究:了解影响山区公路选线的因素。 新课讲授 作者编号:39009 同学们看到教材32页,让我们一起来探究影响山区公路选线的因素吧。 避免占用耕地 连接居民点, 方便人们出行 跨过河流时修建桥梁 山谷中的道路应避开陡坡 在陡坡上成“之”字型 应避开沼泽地 教材探究:了解影响山区公路选线的因素。 新课讲授 作者编号:39009 公路选线时需要考虑诸多因素,在陡坡上成之字型,山谷中的道路应避开陡坡,跨过河流时修建桥梁,应避开沼泽地,连接居民点,方便人民出行,避免占用耕地等。 2.山区的人口主要集中在哪个地形单元中,与公路线的选择是否有关? 这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响? 山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带,公路在选线时要尽可能多地联系居民点,方便人们出行。 这说明人口与聚落等人文因素也是公路选线时要考虑的。 教材探究:了解影响山区公路选线的因素。 新课讲授 作者编号:39009 山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带,公路在选线时要尽可能多地联系居民点,方便人们出行。这说明人口与聚落等人文因素也是公路选线时要考虑的。 构造地貌的形成 地质构造 板块运动 褶皱 断层 背斜 向斜 山地 谷地 水平 垂直 地垒 地堑 消亡边界 生长边界 山脉、海沟、岛弧等 裂谷、海洋等 山地 谷地 内力作用 内力作用 外力作用 外力作用 山地对交通运输的影响 交通运输方式 交通运输线路 知识小结 作者编号:39009 下图为目前世界主要板块接触关系示意图。读图,完成下面1-2小题。 1.图中太平洋里的两大群岛都是(    ) A.火山岛 B.大陆岛 C.内力作用形成的 D.板块张裂形成的 2.下列说法正确的是(    ) A.大洋板块刚好和大洋边界吻合 B.板块的交界处都是消亡边界 C.全球地壳最厚处位于M附近 D.图中包含了六大板块 C D 当堂检测 作者编号:39009 山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带,公路在选线时要尽可能多地联系居民点,方便人们出行。这说明人口与聚落等人文因素也是公路选线时要考虑的。 3.海洋板块和大陆板块在边界上的运动方向是(     ) 下面横剖面为岩石圈板块边界示意图。据此完成下题。 A 当堂检测 作者编号:39009 山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带,公路在选线时要尽可能多地联系居民点,方便人们出行。这说明人口与聚落等人文因素也是公路选线时要考虑的。 太原天龙山公路全长30千米,为太原西山旅游公路的重要组成部分,这条公路宛若惊龙,腾飞在山脊之上。从起点到终点有四座高架桥和一处隧道。受到网民的高度关注。下图示意其中一座高架桥。据此完成以下4-5题。 4.天龙山公路沿山脊布线(     ) A.投资少 B.起伏大 C.易施工 D.线路短 5.图示高架桥的修建主要是为了(    ) A.增加景点 B.连接景区 C.方便观景 D.降低坡度 B D 当堂检测 作者编号:39009 山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带,公路在选线时要尽可能多地联系居民点,方便人们出行。这说明人口与聚落等人文因素也是公路选线时要考虑的。 Lavf58.29.100 $

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