1.3 机体组(教案)《汽车构造(第2版)》同步精品课堂(北理工版)
《汽车构造(第2版)》教案
详细教案 | |||||||||
一、设计摘要 | |||||||||
课程课题 | 任务1.3 机体组 | ||||||||
授课教师 | 1 | 学时数 | 1 | 授课班级 |
| 人数 |
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授课时间 |
| 教学地点 | 理实一体化教室 | ||||||
二、设计意图 | |||||||||
学情分析 | 本课面向中职或高职汽车专业学生,已具备初步发动机构造认知,能识别主要部件,但对机体组内部结构、材料差异及冷却方式理解不深;空间想象与工艺分析能力弱,对干/湿缸套、燃烧室形状等抽象概念易混淆;学习主动性一般,偏好实物、图片与案例,需借助动画、剖视模型强化“结构—功能—失效”关联,引导从“看懂”到“会用”。 | ||||||||
背景分析 | 发动机正向高效、低排放升级,机体组作为装配基体,其强度、刚度与冷却方式直接影响整机可靠性与轻量化。对接国赛标准与维修典型工单,融入灰铸铁、铝合金、湿式缸套等新材料新工艺,辅以半球形、楔形燃烧室等案例,服务后续故障诊断与维修课程,契合“1+X”证书要求,为学生胜任新能源及混动发动机检修奠定结构基础。 | ||||||||
学习目标 设定 | 情感目标 | 知识目标 | 能力(技能)目标 | ||||||
能够结合本节课所学知识,增强动手能力和解决问题的能力。 | 掌握机体组的作用; 掌握气缸体的分类; | 掌握干式气缸套的特点和湿式气缸套的特点 | |||||||
学习任务 描述 | 掌握机体组的作用; 掌握气缸体的分类; 掌握干式气缸套的特点和湿式气缸套的特点 | ||||||||
教学资源 准备 | 教师准备:讨论主题、学生任务书; 学生准备:在线讨论、完成任务书。 | ||||||||
教学重点 | 掌握机体组的作用; 掌握气缸体的分类; | ||||||||
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教学难点 | 掌握干式气缸套的特点和湿式气缸套的特点 | |||
教学难点突破方法 | 能够学会汽车知识,并将知识应用于生活和实践中。 | |||
三、教学策略 | ||||
教法 | 讲授法、演示法、讨论法; | |||
学法 | 小组讨论法、自主阅读法。 | |||
四、教学资源 | ||||
教材工具材料 | 《汽车构造(第2版)》,主编:简玉麟,2023年7月第2版;北京理工大学出版社出版。 | |||
教学情景 创设 | ||||
五、教学过程 | ||||
教学环节 | 教学内容 | 教师活动 | 学生活动 | 设计意图 |
知识复习与回顾(2分钟) | [引入主题](2分钟) 发动机机体组包括气缸体、气缸套、气缸盖、气缸盖罩和油底壳等零件,如图所示。 | 提出问题,认真回答问题。
| 接收并查看本节课堂任务书。查看并记住本节任务的学习目标。 | 1、组织学生回答问题,使同学们提起兴趣,对学习内容参与度更深。 2.下发和展示任务,让学生明确课堂任务,学习课堂知识。 |
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新 课 导 入 (3分钟) | [新课引入](3分钟) 引导学生分析任务书,明确本节课的学习内容。 | 通过任务书,采用提问方式引出今天的内容。 | 1.跟上老师思路。 2.学生分小组交流讨论,总结出小组答案。 | 激发学生探索学习的欲望与兴趣,还可以把本次课程的内容快速引入课堂。 |
探索 新知(12分钟) | 机体组的作用:发动机机体是发动机的装配基体,它支撑着发动机的运动件,其上安装有各种附件,并承受着发动机工作时产生的内、外作用力。因而机体必须有足够的强度,以承受在标定负荷甚至在一定超载负荷下的各种作用力;同时,它还要有足够的刚度,确保发动机在工作时各部分的变形小,且对于冷却液、润滑油和燃料有良好的耐腐蚀性。 | 上课前老师收集相关的新专业、职业、技能等知识。
| 学生对新专业了解后,再上网查一下新专业所涉及的知识点。 | 使用学生对新专业有个大概了解,自己再去收集相关资料补充自己的知识面。 |
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