1.3 机体组(教案)《汽车构造(第2版)》同步精品课堂(北理工版)

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精品

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《汽车构造(第2版)》教案

详细教案

一、设计摘要

课程课题

任务1.3 机体组

授课教师

1

学时数

1

授课班级

 

人数

 

授课时间

 

教学地点

理实一体化教室

二、设计意图

学情分析

本课面向中职或高职汽车专业学生,已具备初步发动机构造认知,能识别主要部件,但对机体组内部结构、材料差异及冷却方式理解不深;空间想象与工艺分析能力弱,对干/湿缸套、燃烧室形状等抽象概念易混淆;学习主动性一般,偏好实物、图片与案例,需借助动画、剖视模型强化“结构—功能—失效”关联,引导从“看懂”到“会用”。

背景分析

发动机正向高效、低排放升级,机体组作为装配基体,其强度、刚度与冷却方式直接影响整机可靠性与轻量化。对接国赛标准与维修典型工单,融入灰铸铁、铝合金、湿式缸套等新材料新工艺,辅以半球形、楔形燃烧室等案例,服务后续故障诊断与维修课程,契合“1+X”证书要求,为学生胜任新能源及混动发动机检修奠定结构基础。

学习目标

设定

情感目标

知识目标

能力(技能)目标

能够结合本节课所学知识,增强动手能力和解决问题的能力。

掌握机体组的作用;

掌握气缸体的分类;

掌握干式气缸套的特点和湿式气缸套的特点

学习任务

描述

掌握机体组的作用;

掌握气缸体的分类;

掌握干式气缸套的特点和湿式气缸套的特点

教学资源

准备

教师准备:讨论主题、学生任务书;

学生准备:在线讨论、完成任务书。

教学重点

掌握机体组的作用;

掌握气缸体的分类;

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教学难点

掌握干式气缸套的特点和湿式气缸套的特点

教学难点突破方法

能够学会汽车知识,并将知识应用于生活和实践中。

三、教学策略

教法

讲授法、演示法、讨论法;

学法

小组讨论法、自主阅读法。

四、教学资源

教材工具材料

《汽车构造(第2版)》,主编:简玉麟,2023年7月第2版;北京理工大学出版社出版。

教学情景

创设

五、教学过程

教学环节

教学内容

教师活动

学生活动

设计意图

知识复习与回顾(2分钟)

[引入主题](2分钟)

发动机机体组包括气缸体、气缸套、气缸盖、气缸盖罩和油底壳等零件,如图所示。

提出问题,认真回答问题。

 

接收并查看本节课堂任务书。查看并记住本节任务的学习目标。

1、组织学生回答问题,使同学们提起兴趣,对学习内容参与度更深。

2.下发和展示任务,让学生明确课堂任务,学习课堂知识。

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新

课

导

入

(3分钟)

[新课引入](3分钟)

引导学生分析任务书,明确本节课的学习内容。

通过任务书,采用提问方式引出今天的内容。

1.跟上老师思路。

2.学生分小组交流讨论,总结出小组答案。

激发学生探索学习的欲望与兴趣,还可以把本次课程的内容快速引入课堂。

探索

新知(12分钟)

机体组的作用:发动机机体是发动机的装配基体,它支撑着发动机的运动件,其上安装有各种附件,并承受着发动机工作时产生的内、外作用力。因而机体必须有足够的强度,以承受在标定负荷甚至在一定超载负荷下的各种作用力;同时,它还要有足够的刚度,确保发动机在工作时各部分的变形小,且对于冷却液、润滑油和燃料有良好的耐腐蚀性。

上课前老师收集相关的新专业、职业、技能等知识。

 

学生对新专业了解后,再上网查一下新专业所涉及的知识点。

使用学生对新专业有个大概了解,自己再去收集相关资料补充自己的知识面。

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