内容正文:
第2节 热机
课前 教材认知
课堂 重难突破
课前 教材认知
情境导学
涡轮发动机是飞机的心脏,结构如图所示,工作时空气被风扇吸入,经过压气机压缩后进入燃烧室与燃料混合,混合物燃烧后产生高温高压气体从尾喷管喷出,从而获得动力。
任务一 了解热机
1.热机:利用__________做功的机械。
2.工作原理:将__________转化为____________。
3.内燃机:
(1)内燃机:燃料直接在发动机__________内燃烧产生动力的热机。
(2)分类:
①汽油机:以__________为燃料;
②柴油机:以__________为燃料。
内能
内能
机械能
气缸
汽油
柴油
任务二 了解汽油机的构造和工作原理
1.认识汽油机的主要构造:
2.冲程:活塞在气缸内往复运动,从气缸的________运动到__________的过程。
3.汽油机四冲程的对比:
冲程 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
示意图
进气门
开闭状态 ______ 闭合 闭合 ______
一端
另一端
打开
闭合
冲程 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
排气门
开闭状态 闭合 ______ 闭合 _____
活塞运
动方向 向下 向上 向下 向上
冲程的
作用 吸入____________
的混合物 压缩燃料混合
物,使其内能
______,温度
______ 产生的高温高压气体推动活塞对外
______ 排出废气
闭合
汽油和空气
增大
升高
做功
打开
任务三 了解柴油机的构造和工作原理
1.柴油机和汽油机的相同点:
(1)燃料燃烧部位:都是在__________里燃烧。
(2)工作过程:都是由__________冲程、 __________冲程、__________冲程、
__________冲程组成。
(3)内燃机在一个工作循环中,完成________个冲程,对外做功________次,活塞往
复运动________次,飞轮转动________圈。
(4)启动原理:都靠__________先使飞轮和曲轴转动起来。
气缸
吸气
压缩
做功
排气
四
一
两
两
外力
2.柴油机与汽油机的不同点:
项目 柴油机 汽油机
构造 气缸顶端有____________ 气缸顶端有____________
吸入气体 只吸入__________ 吸入________________的混合物
点火方式 压燃式 点燃式
主要特点 笨重、效率________ 轻便、效率________
应用 载重汽车、拖拉机、坦克、轮船等 汽车、飞机、摩托车等
喷油嘴
火花塞
空气
汽油和空气
高
低
课堂 重难突破
考点一 内燃机四个冲程的判断及能量转化
考点摘要
1.内燃机完成一个工作循环,只有做功冲程使机械获得动力,而吸气、压缩和排气冲程靠飞轮的惯性完成。
2.各冲程能量转化:
(1)吸气冲程和排气冲程没有发生能量转化。
(2)压缩冲程:机械能转化为内能。
(3)做功冲程:内能转化为机械能。
【典题1】(教材再开发·图14.2-5)如图所示为某单缸四冲程汽油机工作示意图,
下列说法中正确的是( )
A.一个完整工作循环的顺序是:乙丁甲丙
B.甲冲程是依靠飞轮的惯性运转的
C.乙冲程中吸入的工作物质只有空气
D.丁冲程发生的能量转化是内能转化为
机械能
A
技法点拨
判断汽油机冲程的方法
考点二 汽油机和柴油机的区别
【典题2】关于汽油机与柴油机,下列说法正确的是( )
A.汽油机和柴油机在做功冲程中都是将内能转化为机械能
B.汽油机和柴油机在吸气冲程中,吸入气缸的都是空气
C.在做功冲程中,汽油机气缸内的燃气温度和压强比柴油机中的高
D.汽油机上的火花塞可以用柴油机的喷油嘴代替
A
技法点拨
1.两种热机的点火方式不同:柴油机通过压力使“喷出的雾状柴油引燃”;汽油机是通过火花塞引燃油气混合物。
2.柴油机在做功冲程中气缸内的燃气温度和压强比汽油机的高。
规避雷区
易错点 理不清飞轮转速与冲程、做功次数等参数的关系
【易错题】一台四冲程汽油机,飞轮的转速为3 600 r/min,则此汽油机每秒飞轮转
过________周,完成_________个冲程,对外做功________次,活塞往复________
次,完成________个工作循环。
60
120
30
60
30
纠错
记住内燃机各个量之间的比例关系(1∶4∶1∶2∶2)
工作
循环 冲程
个数 做功
次数 活塞往复
次数 飞轮转数
1 4 1 2 2
本课结束
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