1.2 发动机常用术语(教案)《汽车构造(第2版)》同步精品课堂(北理工版)
《汽车构造(第2版)》教案
详细教案 | |||||||||
一、设计摘要 | |||||||||
课程课题 | 任务1.2 发动机常用术语 | ||||||||
授课教师 | 1 | 学时数 | 1 | 授课班级 |
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授课时间 |
| 教学地点 | 理实一体化教室 | ||||||
二、设计意图 | |||||||||
学情分析 | 本节课围绕发动机常用术语与工作原理展开,学生已具备初步机械认知,但对“止点”“排量”“压燃”等抽象概念理解不深,尤其对汽油机与柴油机差异易混淆。通过动画演示与模型观察,能激发兴趣,但空间想象与过程整合能力仍弱,需借助分段讲解与对比表格强化记忆。部分学生对二行程发动机结构陌生,应补充实例拓展。整体具备接受基础,适合采用“直观+互动+归纳”教学策略,逐步构建系统知识框架。 | ||||||||
背景分析 | “汽车构造”是中职汽车运用与维修专业的核心模块,学生首次系统接触发动机,之前仅有零散的机械常识,缺乏对热功转换、配气相位等抽象概念的基础。随着电控直喷、混动技术普及,行业对“原理+术语”双通人才需求迫切;教材第2版及时融入直喷、高压共轨等新知,却仍以四行程循环为逻辑起点。因此,本节“术语+原理”课既承上启下——为后续拆装、故障诊断奠定语言与思维框架,又呼应产业升级——帮助学生从“化油器”认知过渡到“压燃、电控”语境,具有鲜明的时代衔接意义。 | ||||||||
学习目标 设定 | 情感目标 | 知识目标 | 能力(技能)目标 | ||||||
能够结合本节课所学知识,增强动手能力和解决问题的能力。 | 掌握发动机常用术语 | 能发动机的工作原理 | |||||||
学习任务 描述 | 掌握发动机常用术语 能发动机的工作原理 | ||||||||
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教学资源 准备 | 教师准备:讨论主题、学生任务书; 学生准备:在线讨论、完成任务书。 | |||
教学重点 | 掌握发动机常用术语 | |||
教学难点 | 能发动机的工作原理 | |||
教学难点突破方法 | 能够学会汽车知识,并将知识应用于生活和实践中。 | |||
三、教学策略 | ||||
教法 | 讲授法、演示法、讨论法; | |||
学法 | 小组讨论法、自主阅读法。 | |||
四、教学资源 | ||||
教材工具材料 | 《汽车构造(第2版)》,主编:简玉麟,2023年7月第2版;北京理工大学出版社出版。 | |||
教学情景 创设 | ||||
五、教学过程 | ||||
教学环节 | 教学内容 | 教师活动 | 学生活动 | 设计意图 |
知识复习与回顾(2分钟) | [引入主题](2分钟) 发动机常用术语如图所示。
| 提出问题,认真回答问题。
| 接收并查看本节课堂任务书。查看并记住本节任务的学习 | 1、组织学生回答问题,使同学们提起兴趣,对学习内容参与度 |
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| 目标。 | 更深。 2.下发和展示任务,让学生明确课堂任务,学习课堂知识。 |
新 课 导 入 (3分钟) | [新课引入](3分钟) 引导学生分析任务书,明确本节课的学习内容。 | 通过任务书,采用提问方式引出今天的内容。 | 1.跟上老师思路。 2.学生分小组交流讨论,总结出小组答案。 | 激发学生探索学习的欲望与兴趣,还可以把本次课程的内容快速引入课堂。 |
探索 新知(12分钟) | (1)上止点 上止点是指活塞在气缸内做往复运动时,活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的位置。 (2)下止点 下止点是指活塞在气缸内做往复运动时,活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的位置。 冲程/行程 活塞从一个止点到另一个止点移动的距离,称为活塞行程或活塞冲程。 (4)气缸工作容积 活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积,称为气缸工作容积。 (5)燃烧室容积 活塞位于上止点时其顶部与气缸盖之间的容积,称为燃烧室容积。 (6)排量 多缸发动机各缸工作容积的总和,称为发动机排量。 | 上课前老师收集相关的新专业、职业、技能等知识。
| 学生对新专业了解后,再上网查一下新专业所涉及的知识点。 | 使用学生对新专业有个大概了解,自己再去收集相关资料补充自己的知识面。 |
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