6.4 拆装起动机（同步练习）-《汽车构造》同步精品课堂（高教版）

任务6.4 拆装起动机 同步练习 一、选择题 1.起动机采用的直流电动机类型为（ ）。 A. 并励式 B. 串励式 C. 复励式 D. 永磁式 2.机壳内壁固定有（ ）。 A. 电枢绕组 B. 换向片 C. 磁极铁心与励磁绕组 D. 电刷弹簧 3.起动机中用于产生电磁转矩的核心部件是（ ）。 A. 磁极 B. 电枢 C. 端盖 D. 电刷架 4.换向器片间绝缘材料为（ ）。 A. 纸 B. 云母 C. 树脂 D. 橡胶 5.单向离合器的主要作用是（ ）。 A. 降低转速 B. 增大电流 C. 传递转矩并自动打滑 D. 固定驱动齿轮 6.现代汽车起动机广泛采用的控制装置是（ ）。 A. 机械式 B. 液压式 C. 电磁式 D. 气动式 7.分解起动机时，第一步应（ ）。 A. 取下电刷 B. 断开电磁开关引线 C. 拧出贯穿螺栓 D. 拆下轴承盖 8.串励直流电动机一般共有电刷（ ）个。 A. 2 B. 4 C. 6 D. 8 9.起动机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后，通过（ ）实现自动脱离。 A. 回位弹簧 B. 单向离合器打滑 C. 电磁开关断电 D. 拨叉反转 10.下列哪项不是端盖的功能（ ）。 A. 支撑电枢轴 B. 封闭机壳 C. 产生磁场 D. 安装轴承 二、多选题 1.直流串励电动机的组成部分包括（ ）。 A. 机壳 B. 磁极 C. 电枢 D. 换向器 E. 火花塞 2.起动机传动机构包含（ ）。 A. 驱动齿轮 B. 单向离合器 C. 拨叉 D. 啮合弹簧 E. 保持线圈 3.电磁开关内部主要元件有（ ）。 A. 吸引线圈 B. 保持线圈 C. 回位弹簧 D. 可动铁心 E. 磁极铁心 4.分解起动机过程中需要取下的部件有（ ）。 A. 电磁开关 B. 电刷及电刷架 C. 励磁线圈架与电枢 D. 飞轮齿圈 E. 换向器端框架 三、判断题 1.起动机采用的直流电动机属于并励式。（ ） 2.机壳的作用仅为保护内部零件，不承担磁路功能。（ ） 3.换向器片与片之间利用云母进行绝缘。（ ） 4.起动机中一般共装有4个电刷及电刷架。（ ） 5.单向离合器在发动机起动后仍保持刚性连接状态。（ ） 6.现代汽车广泛采用电磁式控制装置控制起动机工作。（ ） 7.分解起动机时，第一步应先拆掉电刷架。（ ） 8.端盖的主要作用是封闭机壳并支撑电枢轴轴承。（ ） 9.起动机传动机构中的拨叉用于推动驱动齿轮与飞轮齿圈啮合。（ ） 四、简答题： 1.简述直流串励式电动机的主要组成部分。 2.说明单向离合器的两个核心功能。 3.写出电磁开关的两个线圈名称及其作用。 4.列出拆装起动机实训中的三条安全注意事项。 5.说明电刷及电刷架在起动机中的功用。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 任务6.4 拆装起动机 同步练习答案及解析 一、选择题 1.起动机采用的直流电动机类型为（ ）。 A. 并励式 B. 串励式 C. 复励式 D. 永磁式 【答案】：B 【解析】：一般起动机均采用直流串励式电动机，串励指电枢与励磁绕组串联。 2.机壳内壁固定有（ ）。 A. 电枢绕组 B. 换向片 C. 磁极铁心与励磁绕组 D. 电刷弹簧 【答案】：C 【解析】：机壳内壁“固定有磁极铁心和励磁绕组”。 3.起动机中用于产生电磁转矩的核心部件是（ ）。 A. 磁极 B. 电枢 C. 端盖 D. 电刷架 【答案】：B 【解析】：电枢的作用是“产生电磁转矩”。 4.换向器片间绝缘材料为（ ）。 A. 纸 B. 云母 C. 树脂 D. 橡胶 【答案】：B 【解析】：“各换向器片之间用云母绝缘”。 5.单向离合器的主要作用是（ ）。 A. 降低转速 B. 增大电流 C. 传递转矩并自动打滑 D. 固定驱动齿轮 【答案】：C 【解析】：单向离合器传递电动机转矩，起动发动机，并在发动机起动后自动打滑。 6.现代汽车起动机广泛采用的控制装置是（ ）。 A. 机械式 B. 液压式 C. 电磁式 D. 气动式 【答案】：C 【解析】：现代汽车上广泛使用电磁式控制装置（电磁开关）。 7.分解起动机时，第一步应（ ）。 A. 取下电刷 B. 断开电磁开关引线 C. 拧出贯穿螺栓 D. 拆下轴承盖 【答案】：B 【解析】：拆装步骤“(1)从电磁开关处断开引线”。 8.串励直流电动机一般共有电刷（ ）个。 A. 2 B. 4 C. 6 D. 8 【答案】：B 【解析】：“串励直流电动机一般有四个电刷及电刷架”。 9.起动机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后，通过（ ）实现自动脱离。 A. 回位弹簧 B. 单向离合器打滑 C. 电磁开关断电 D. 拨叉反转 【答案】：B 【解析】：发动机起动后，单向离合器“自动打滑”，保护电枢。 10.下列哪项不是端盖的功能（ ）。 A. 支撑电枢轴 B. 封闭机壳 C. 产生磁场 D. 安装轴承 【答案】：C 【解析】：端盖用于支撑、封闭、安装轴承，磁场由磁极产生。 二、多选题 1.直流串励电动机的组成部分包括（ ）。 A. 机壳 B. 磁极 C. 电枢 D. 换向器 E. 火花塞 【答案】：A B C D 【解析】：火花塞属点火系统，与起动机电动机无关。 2.起动机传动机构包含（ ）。 A. 驱动齿轮 B. 单向离合器 C. 拨叉 D. 啮合弹簧 E. 保持线圈 【答案】：A B C D 【解析】：保持线圈属电磁开关，不在传动机构内。 3.电磁开关内部主要元件有（ ）。 A. 吸引线圈 B. 保持线圈 C. 回位弹簧 D. 可动铁心 E. 磁极铁心 【答案】：A B C D 【解析】：磁极铁心属电动机定子，非电磁开关部件。 4.分解起动机过程中需要取下的部件有（ ）。 A. 电磁开关 B. 电刷及电刷架 C. 励磁线圈架与电枢 D. 飞轮齿圈 E. 换向器端框架 【答案】：A B C E 【解析】：飞轮齿圈装在发动机上，不需拆下。 三、判断题 1.起动机采用的直流电动机属于并励式。（ ） 【答案】：× 【解析】：直流串励式，电枢与励磁绕组串联。 2.机壳的作用仅为保护内部零件，不承担磁路功能。（ ） 【答案】：× 【解析】：机壳内壁固定磁极铁心，是磁路的一部分，同时起安装、支撑作用。 3.换向器片与片之间利用云母进行绝缘。（ ） 【答案】：√ 【解析】：各换向器片之间用云母绝缘。 4.起动机中一般共装有4个电刷及电刷架。（ ） 【答案】：√ 【解析】：串励直流电动机“一般有四个电刷及电刷架”。 5.单向离合器在发动机起动后仍保持刚性连接状态。（ ） 【答案】：× 【解析】：发动机起动后单向离合器“自动打滑”，防止电枢飞散。 6.现代汽车广泛采用电磁式控制装置控制起动机工作。（ ） 【答案】：√ 【解析】：现代汽车上广泛使用电磁式控制装置（电磁开关）。 7.分解起动机时，第一步应先拆掉电刷架。（ ） 【答案】：× 【解析】：第一步是“从电磁开关处断开引线”。 8.端盖的主要作用是封闭机壳并支撑电枢轴轴承。（ ） 【答案】：√ 【解析】：端盖用于安装轴承、封闭机壳，实现支撑与密封。 9.起动机传动机构中的拨叉用于推动驱动齿轮与飞轮齿圈啮合。（ ） 【答案】：√ 【解析】：拨叉在电磁开关作用下移动，使驱动齿轮啮合/退回。 四、简答题： 1.简述直流串励式电动机的主要组成部分。 【答案】：机壳、磁极（铁心+励磁绕组）、电枢（轴、铁心、绕组）、换向器、电刷及电刷架、端盖。 2.说明单向离合器的两个核心功能。 【答案】：①起动时传递电动机转矩给发动机飞轮；②发动机起动后自动打滑，切断反向拖带，保护起动机。 3.写出电磁开关的两个线圈名称及其作用。 【答案】：吸引线圈——产生初始大电流磁场，拉动铁心；保持线圈——铁心到位后提供小电流保持位置，减少功耗。 4.列出拆装起动机实训中的三条安全注意事项。 【答案】：①严格遵守操作规程，防止人员受伤；②场地内严禁打闹；③分组实训、遵守5S规范，不得串岗。 5.说明电刷及电刷架在起动机中的功用。 【答案】：通过弹簧压力使电刷与换向器保持接触，将蓄电池电流引入旋转的电枢绕组，维持电磁转矩产生。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $