7.1 认识汽车传动系统的组成(同步练习)-《汽车构造》同步精品课堂(高教版)

2025-09-09
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任务7.1 认识汽车传动系统的组成 同步练习答案及解析 一、选择题 1.汽车传动系统的核心功用是( ) A. 提高发动机转速 B. 将发动机动力传递给驱动轮并适应行驶工况 C. 减小轮胎磨损 D. 降低整车质量 【答案】:B 【解析】: 传动系统的总任务是把发动机动力传给驱动轮,并实现减速增扭、变速、倒车等,适应各种工况。 2.实现"减速增扭"最主要是因为( ) A. 发动机转速太低 B. 发动机直接输出的扭矩不足以克服行驶阻力 C. 轮胎半径过大 D. 道路阻力太小 【答案】:B 【解析】: 发动机扭矩需经传动系统放大后才能驱动汽车,这是"减速增扭"的根本原因。 3.汽车需要倒车功能,但发动机不能反转,因此传动系统必须( ) A. 提高怠速 B. 设置倒挡机构使驱动轮反向旋转 C. 改变燃油喷射量 D. 调换点火顺序 【答案】:B 【解析】: 通过倒挡机构实现驱动轮反向,而不改变发动机转向。 4.起动发动机前要求先切断动力传递,其主要目的是( ) A. 节约燃油 B. 保护离合器片 C. 防止发动机带载熄火 D. 降低排放 【答案】:C 【解析】: 无载起动及逐步加载可避免发动机熄火,这是离合器"中断动力"的首要作用。 5.汽车转向时,左右驱动轮转速不同,该功能由哪一部件完成( ) A. 离合器 B. 变速器 C. 差速器 D. 万向节 【答案】:C 【解析】: 差速器允许左右车轮以不同速度旋转,防止滑转,实现差速作用。 6.目前汽车上应用最广泛的两种传动形式是( ) A. 静液式、电液式 B. 机械式、液力机械式 C. 电动式、液压式 D. 皮带式、链式 【答案】:B 【解析】: 机械式与液力机械式是当前主流。 7.下列哪个部件不属于传动系统的组成( ) A. 离合器 B. 变速器 C. 发动机 D. 主减速器 【答案】:C 【解析】: 发动机是动力源,传动系统负责传递动力,不包括发动机本体。 8.液力机械式传动利用什么介质传递动力( ) A. 气体 B. 液体动能变化 C. 电磁感应 D. 刚性齿轮啮合 【答案】:B 【解析】: 液力机械式以液体动能变化完成动力传递。 9.下列动力传递顺序正确的是(机械式)( ) A. 发动机→离合器→变速器→万向联轴器→主减速器→半轴→驱动轮 B. 发动机→变速器→离合器→主减速器→半轴→驱动轮 C. 发动机→万向节→离合器→变速器→差速器→驱动轮 D. 发动机→主减速器→离合器→变速器→半轴→驱动轮 【答案】:A 【解析】: 顺序为:离合器→手动变速器→万向联轴器→主减速器→半轴→驱动轮。 二、多选题 1.汽车传动系统应具备的主要功用有( ) A. 减速增扭 B. 实现倒车 C. 中断动力传递 D. 差速作用 【答案】:A B C D 【解析】:四大核心功能全部包含。 2.下列属于机械式传动系统组成部件的是( ) A. 离合器 B. 变速器 C. 差速器 D. 半轴 【答案】:A B C D 【解析】: 以上部件均在机械式传动链路中出现。 3.液力机械式传动的特点包括( ) A. 以液体为传动介质 B. 利用液体动能变化传递动力 C. 可实现无级变速 D. 结构简单、成本低 【答案】:A B C 【解析】: 液力机械式成本高于纯机械式,D错误。 4.现代汽车常见的布置形式有( ) A. 前置前驱 B. 前置后驱 C. 后置后驱 D. 中置后驱 【答案】:A B C D 【解析】: 按发动机与各总成相对位置可分为五种,以上均属常见类型。 三、判断题 1.汽车传动系统的主要作用是把驾驶员的转向意图传递给车轮。( ) 【答案】:× 【解析】:传动系统负责把发动机动力传递给驱动轮,并实现减速增扭、变速、倒车等功能,与转向无关。 2.发动机输出的扭矩通常需要经过传动系统放大后才能驱动车辆。( ) 【答案】:√ 【解析】:发动机扭矩往往不足以直接克服行驶阻力,需通过减速增扭实现放大。 3.液力机械式传动利用气体动能变化来传递动力。( ) 【答案】:× 【解析】:液力机械式以液体(油)在泵轮与涡轮之间的动能变化传递动力,而非气体。 4.差速器的作用是允许左右驱动轮在转向时以不同转速滚动。( ) 【答案】:√ 【解析】:差速作用可防止车轮滑转,保证转向平稳。 5.变速器换挡前不需要切断动力,可直接推拉换挡杆。( ) 【答案】:× 【解析】:为避免冲击和打齿,换挡前应先踩离合器中断动力。 6.机械式传动系统目前仍被广泛应用。( ) 【答案】:√ 【解析】:机械式和液力机械式是当前汽车上最主流的两种形式。 7.发动机属于传动系统的组成部分。( ) 【答案】:× 【解析】:发动机是动力源,不属于传动系统;传动系统包括离合器、变速器、万向节、主减速器、差速器等。 8.汽车倒车功能是通过改变发动机旋转方向实现的。( ) 【答案】:× 【解析】:发动机不能反转,倒车由变速器内的倒挡机构实现驱动轮反向旋转。 9.5S管理指的是整理、整顿、清扫、清洁、素养。( ) 【答案】:√ 【解析】:实训安全要求遵守5S规范,其含义即上述五项。 四、简答题: 1.简述汽车传动系统的四大功用。 【答案】: ①减速增扭;②实现倒车;③必要时中断动力传递;④差速作用。 2.写出机械式传动系统常见的动力传递路线。 【答案】: 发动机→离合器→变速器→万向联轴器→主减速器→差速器→半轴→驱动轮。 3.说明为什么在起动发动机前要切断动力传递。 【答案】: 发动机只能在无负荷状态下起动,若带载起动会因阻力过大而熄火;切断动力可确保起动顺利,并保护机件。 4.列举两种目前广泛应用的传动形式,并指出其主要区别。 【答案】: 机械式——靠齿轮、轴等刚性零件传递动力,效率高、结构简单; 液力机械式——通过液体动能传递动力,具有自动变矩、减振和良好起步性能,但效率略低。 5.实训过程中应遵守哪些主要安全与规范要求? 【答案】: ①按规程操作,防止人员受伤;②严禁打闹;③分组实训、不得串岗;④先检查后起动车辆;⑤遵守5S管理(整理、整顿、清扫、清洁、素养)。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $ 任务7.1 认识汽车传动系统的组成 同步练习 一、选择题 1.汽车传动系统的核心功用是( ) A. 提高发动机转速 B. 将发动机动力传递给驱动轮并适应行驶工况 C. 减小轮胎磨损 D. 降低整车质量 2.实现"减速增扭"最主要是因为( ) A. 发动机转速太低 B. 发动机直接输出的扭矩不足以克服行驶阻力 C. 轮胎半径过大 D. 道路阻力太小 3.汽车需要倒车功能,但发动机不能反转,因此传动系统必须( ) A. 提高怠速 B. 设置倒挡机构使驱动轮反向旋转 C. 改变燃油喷射量 D. 调换点火顺序 4.起动发动机前要求先切断动力传递,其主要目的是( ) A. 节约燃油 B. 保护离合器片 C. 防止发动机带载熄火 D. 降低排放 5.汽车转向时,左右驱动轮转速不同,该功能由哪一部件完成( ) A. 离合器 B. 变速器 C. 差速器 D. 万向节 6.目前汽车上应用最广泛的两种传动形式是( ) A. 静液式、电液式 B. 机械式、液力机械式 C. 电动式、液压式 D. 皮带式、链式 7.下列哪个部件不属于传动系统的组成( ) A. 离合器 B. 变速器 C. 发动机 D. 主减速器 8.液力机械式传动利用什么介质传递动力( ) A. 气体 B. 液体动能变化 C. 电磁感应 D. 刚性齿轮啮合 9.下列动力传递顺序正确的是(机械式)( ) A. 发动机→离合器→变速器→万向联轴器→主减速器→半轴→驱动轮 B. 发动机→变速器→离合器→主减速器→半轴→驱动轮 C. 发动机→万向节→离合器→变速器→差速器→驱动轮 D. 发动机→主减速器→离合器→变速器→半轴→驱动轮 二、多选题 1.汽车传动系统应具备的主要功用有( ) A. 减速增扭 B. 实现倒车 C. 中断动力传递 D. 差速作用 2.下列属于机械式传动系统组成部件的是( ) A. 离合器 B. 变速器 C. 差速器 D. 半轴 3.液力机械式传动的特点包括( ) A. 以液体为传动介质 B. 利用液体动能变化传递动力 C. 可实现无级变速 D. 结构简单、成本低 4.现代汽车常见的布置形式有( ) A. 前置前驱 B. 前置后驱 C. 后置后驱 D. 中置后驱 三、判断题 1.汽车传动系统的主要作用是把驾驶员的转向意图传递给车轮。( ) 2.发动机输出的扭矩通常需要经过传动系统放大后才能驱动车辆。( ) 3.液力机械式传动利用气体动能变化来传递动力。( ) 4.差速器的作用是允许左右驱动轮在转向时以不同转速滚动。( ) 5.变速器换挡前不需要切断动力,可直接推拉换挡杆。( ) 6.机械式传动系统目前仍被广泛应用。( ) 7.发动机属于传动系统的组成部分。( ) 8.汽车倒车功能是通过改变发动机旋转方向实现的。( ) 9.5S管理指的是整理、整顿、清扫、清洁、素养。( ) 四、简答题: 1.简述汽车传动系统的四大功用。 2.写出机械式传动系统常见的动力传递路线。 3.说明为什么在起动发动机前要切断动力传递。 4.列举两种目前广泛应用的传动形式,并指出其主要区别。 5.实训过程中应遵守哪些主要安全与规范要求? 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 $

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