专题九 交通运输与资源跨区域调配——2026届高考地理一轮复习练习

2025-09-08
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交通运输与资源跨区域调配 一、选择题 (2024·河南郑州一模)传统船舶一般采用柴油机作为动力源,但柴油机作业条件差、功率大,加之大部分船舶疏于维护保养,给长江生态环境保护带来巨大压力。2023年,湖北省宜昌市政府提出,要加快船舶电动化替代更新,推动绿色智能船舶产业发展,打造清洁能源之都,以助力长江经济带高质量发展。下图为长江各类型船舶大气污染物分担率(注:VOCs为挥发性有机物)。据此完成1~3题。 1.为改善长江流域大气环境,急需进行电动化替代更新的船舶是(  ) A.普通货船 B.集装箱船 C.邮轮 D.客船 2.宜昌提出打造清洁能源之都的地理背景是当地(  ) A.水能资源丰富 B.船舶数量较少 C.油气资源紧张 D.经济发展落后 3.船舶电动化对长江经济带高质量发展的推动作用是(  ) ①改善环境质量 ②增强通航能力 ③提高运输效率 ④促进产业升级 A.①② B.②③ C.①④ D.③④ (2024·山东枣庄期末)钱江隧道是杭州、萧山、绍兴地区接轨上海市,促进杭州与长三角其他城市之间联系的最快捷通道,被称为“把交通工程轻轻放进大自然”的典范。下图示意钱江隧道位置。据此完成4~5题。 4.钱江隧道被称为“把交通工程轻轻放进大自然”的典范,是由于该工程(  ) A.不会影响钱塘江大潮 B.维护钱塘江的防潮大堤 C.保护钱塘江沿岸湿地 D.稳固杭州湾的地质构造 5.钱江隧道的通车对杭州湾地区的重要意义是(  ) A.改变城市空间形态 B.缩短沿岸城市间距离 C.调整旅游景点布局 D.加强都市圈内部联系 (2024·安徽皖江名校联盟联考)随着西部大开发步伐加快,青海省的航空运输业得到迅速发展。与东部地区相比,青海省更加重视民用机场的修建和航空线路的建设,尤其是省内支线航空线路的开辟。下图为青海省民用机场分布图。据此完成6~8题。 6.青海省航空运输优于陆路交通,其主要原因是该省(  ) A.气候干燥,资金雄厚,航空需求大 B.地质构造复杂,裸露的地表广阔 C.地域辽阔,人烟稀少,筑路条件差 D.雪山冰川连绵,陆路交通受限制 7.青海省的民用机场主要起降的是(  ) A.干线飞机 B.支线飞机 C.省外飞机 D.国外飞机 8.青海格尔木被称为青藏“旱码头”,格尔木机场建设与运营的重要意义是(  ) A.利于建立区域交通网络 B.促进各民族共同繁荣与发展 C.扩大温室农业生产规模 D.加快资源优势转化为经济优势 (2024·河北石家庄部分重点中学联考)徐州运河历史悠久,变迁复杂,其中历经了“借黄行运”“借黄济运”等空间格局阶段。下图示意徐州运河及附近城镇演变历程。据此完成9~10题。 9.“借黄济运”时期泗水运道逐渐没落,其原因包括(  ) ①河道淤积 ②铁路修建 ③人口迁移 ④产业转变 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 10.推测“借黄济运”时期之后(  ) A.徐州运河逐渐向“借运济黄”格局演变 B.徐州运河逐渐向“黄运分离”格局演变 C.徐州运河逐渐向“黄运并联”格局演变 D.城镇空间格局逐渐演变为斑块状分布 (2024·湖南长沙长郡中学一模)菲律宾马尼拉都市圈交通拥堵严重,居民出行多依赖私人汽车,平均行驶1 km需用5分钟,并带来了严重的尾气污染和能源消耗。下图示意对未来不同情境下马尼拉都市圈私人汽车能源消耗较现在变化的预测。据此完成11~12题。 11.图中显示人口密度增加会导致私人汽车能源消耗减少,最可能是由于(  ) A.公共汽车频次增加 B.交通拥堵状况改善 C.人均出行里程降低 D.人均出行频次降低 12.完善地铁轨道交通的困难主要来自(  ) A.技术 B.资金 C.规划 D.需求 (2024·河北邯郸模拟)氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源。中国石化已经在内蒙古布局多个绿氢项目,通过建立风光发电—绿电制氢—氢气管输—炼化与交通用氢的一体化氢产业发展模式,实现氢能产业制、储、输、用全产业链示范布局。“西氢东送”起于内蒙古自治区乌兰察布市,终点位于北京市,管道全长400多千米,是我国首条跨省区、大规模、长距离的纯氢输送管道。据此完成13~15题。 13.内蒙古成为中国石化绿氢全产业链示范布局区的主要原因是(  ) A.内蒙古能源矿产资源丰富 B.靠近京津冀能源消费市场 C.能源加工运输产业链完善 D.当地风、光清洁能源丰富 14.相较于液氢罐车运输(将气氢压缩变成液氢),“西氢东送”采用管道运输的主要优势有(  ) A.灵活性较强 B.建设成本低 C.连续性更强 D.纯氢品质高 15.我国推进“西氢东送”项目发展的根本目的是(  ) A.带动东部地区能源消费结构升级 B.提高东部地区能源消费总量 C.减少碳排放,助推实现“双碳”目标 D.提高西部地区产业承接能力 二、非选择题 16.(2024·山东济宁一模)阅读图文资料,完成下列要求。 钦州港是天然深水良港,坐落在北部湾北部的钦州湾内。20世纪90年代,钦州港货物吞吐量较少。近年来,随着西部陆海新通道(连接重庆、成都和北部湾出海口的铁路运输通道)的打通,钦州港货物吞吐量大增,现已迈入亿吨级国家深水大港行列。2022年,平陆运河正式开工建设,项目建成后,广西内河航运干线中上游船舶可经平陆运河从钦州港出海。未来,钦州港将面临前所未有的机遇。下图示意平陆运河、北部湾港(钦州港、防城港、北海港)地理位置。 (1)从水系特征角度,分析20世纪90年代钦州港货物吞吐量少的原因。(4分) (2)从地理位置角度,说明与防城港、北海港相比,钦州港的发展优势。(4分) (3)随着西部陆海新通道的完善和平陆运河的通航,有人认为未来钦州港可比肩广州港,请说明理由。(6分) 17.(2024·重庆巴渝名校部分学校联考)阅读图文资料,完成下列要求。 引江济淮工程兼顾供水和航运功能,具有恢复巢湖水生态功能,遏制淮北地区地下水超采势头的作用。其引水枢纽主要由船闸、泵站、节制闸、鱼道、跨渠交通桥等建筑物组成,其中的“鱼道”,采用迂回、曲折、双向的人工槽方式,设计为蜿蜒曲折、宽窄相间的仿生态布置,确保鱼类能逆流而上,顺利洄游。为了保证调水的水质和控制调水的水量,采用了双线输水(“西兆线”和“菜巢线”)和“小合分线”方式,不仅使巢湖两年更新一遍,而且实现“一江清水向北输”。图1为引江济淮工程线路图,图2为图1中虚线框内区域放大图。 (1)简析双线输水对沿线河、湖水生态环境的影响。(6分) (2)说明采用“小合分线”保证“一江清水向北输”的原理。(7分) (3)简述“鱼道”设计方式的作用。(6分) 答案及解析 1.A 2.A 3.C 解析:第1题,读图可知,在长江各类型船舶中,普通货船的大气污染物分担率最高,集装箱船、邮轮、客船的大气污染物分担率均低于普通货船。所以,为改善长江流域大气环境,急需对普通货船进行电动化替代更新,A正确。第2题,湖北宜昌水能资源丰富,水电属于清洁能源,境内三峡、葛洲坝等大中型水电站云集,能够打造清洁能源之都,A正确;宜昌水运发达,船舶数量较多,经济发展并不落后,B、D错误;宜昌靠近四川盆地,油气资源并不紧张,C错误。第3题,传统船舶一般采用柴油机作为动力源,给长江生态环境保护带来巨大压力,船舶电动化能够减少环境污染,改善环境质量,①正确;船舶电动化对通航能力、运输效率影响较小,②③错误;船舶电动化能够带动相关产业发展,促进产业升级,④正确;综上,C正确。 4.A 5.D 解析:第4题,钱江隧道是在江底挖掘隧道,没有采用跨江建桥方式,目的是避免桥墩阻挡钱塘江潮汐,保持其自然环境特色,因此称为“把交通工程轻轻放进大自然”的典范,A正确;防潮大堤沿江分布,属于人工景观,B错误;隧道建设可能会给钱塘江沿岸湿地带来一定影响,C错误;挖掘江底隧道会破坏区域原有地质构造,D错误。第5题,根据材料可知,钱江隧道是杭州、萧山、绍兴地区接轨上海市,促进杭州与长三角其他城市之间联系的最快捷通道,因此,钱江隧道的通车对杭州湾地区的重要意义是加强都市圈内部联系,D正确;钱江隧道属于城市外部交通,不改变城市空间形态,也不会调整旅游景点的布局,A、C错误;钱江隧道能缩短沿岸城市间的时间距离,而不能改变空间距离,B错误。 6.C 7.B 8.B 解析:第6题,青海省位于青藏高原,人烟稀少,聚落规模小,相距较远,需要较长的铁路与公路相连接,但客货量少,运输效率低,经济效益差;航空港及运输线路投资少,运速快,能够缩短聚落之间运输的时间,运输效率高,经济效益高,C正确;青海经济欠发达,资金缺乏,A错误;目前地质和地形不是公路建设的主要制约因素,B、D错误。第7题,由“与东部地区相比,青海省更加重视民用机场的修建和航空线路的建设,尤其是省内支线航空线路的开辟”可知,青海省的民用机场主要起降的是省内支线飞机,满足的是省内各地的交往和出行,B正确。第8题,单独的机场建设与运营对建立区域交通网络影响小,A错误;由“青海格尔木被称为青藏‘旱码头’”可知,格尔木承担的是进出藏物资的转运任务,格尔木机场的建设与运营,会促进西藏、青海与全国各地区的经济交往,促进各民族的共同繁荣和发展,B正确;飞机运输农产品成本太高,所以农产品主要通过铁路运输,C错误;航空货运量小,对于促进资源开发意义不大,D错误。 9.A 10.B 解析:第9题,该时期黄河运道逐渐演变为黄河故道,河道水量减少,泥沙淤积,船只难行,受此影响,泗水运道无法沟通南北方,航运价值降低,航道开始逐渐没落,①正确;铁路的修建表明轨道交通开始发展,受其影响,泗水运道不断衰落,②正确;该区域内人口规模一直较大,并且“借黄济运”时城镇还有增多,南北运输量大,且材料中没有反映出该地区产业的变化,故泗水运道的逐渐没落和人口迁移以及产业转变没有关系,③④错误,故选A。第10题,随着黄河故道的泥沙进一步淤积,黄河故道航运价值逐步消失,泗水运道逐渐被现代交通方式取代,黄河故道与中运河的水运联动消失,徐州运河逐渐向“黄运分离”格局演变,A、C错误,B正确;因现代铁路、公路等交通线路的建设,交通网络逐步完善,城镇空间格局逐渐向网络状演变,D错误。 11.A 12.B 解析:第11题,当前马尼拉都市圈居民出行多依赖私人汽车,导致交通拥堵现象极其严重,未来随着人口密度的增加,交通拥堵会更加严重,居民对公共交通的需求有所上升,公共汽车发车频次可能会增加,能在一定程度上提高居民对公共交通的依赖度,降低私人汽车的使用率,减少能源消耗,A正确,B错误;人均出行里程和频次与人口密度的变化关系较小,C、D错误。第12题,菲律宾经济发展水平较低,资金是制约其轨道交通建设的首要因素,B正确;技术可以从其他国家引进,A错误;规划城市轨道交通并不困难,困难主要在于经济条件及规划的落实,C错误;马尼拉都市圈交通拥堵严重,人口众多,居民对能够缓解拥堵的轨道交通有较大需求,D错误。 13.D 14.C 15.C 解析:第13题,绿氢利用风、光等清洁能源发电制氢,内蒙古属于温带大陆性气候,靠近冬季风源地,拥有丰富的风、光等清洁能源,D正确,A错误;该工程属于长距离输送,说明离京津冀能源消费市场远,B错误;内蒙古工业基础相对较薄弱,能源加工运输产业链完善并非内蒙古本身优势,C错误。第14题,管道运输连续性强,但建设成本高,C正确;液氢罐车运输,灵活性强,液氢也为纯氢。第15题,氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源。我国推进“西氢东送”项目发展的根本目的是助推“双碳”目标的实现,C正确。 16. 答案:(1)广西主要河流干流多向东经广东到珠江口入海;能够连接内陆与钦州港的南北向河流较少,通过内河到达钦州港的船舶少,货物吞吐量少。 (2)钦州港发展所依托的钦州市处于所在地区的中心位置(东与北海市相连,南临钦州湾,西与防城港市毗邻,北与南宁市接壤),经济发展潜力大;钦州港位于钦州湾内部,与内陆地区的交通联系更便捷,港口腹地、交通条件更具优势。 (3)钦州港与西南等内陆地区联系方式更多样,可实现铁海联运、江海联运;港口辐射范围、经济腹地将扩大;港口货物吞吐量随之增加,钦州港的规模将变大、等级将提高。 解析:第(1)题,水系特征包括河流的源头、流向、长度、流域面积、水系形状等。从图中可看出,广西的河流大都自西向东流,汇入珠江,在广东入海;钦州港位于广西南部沿海,少有南北向河流连接广西内地。因此,广西大多水运只能向东出海,不能通过内河运输到达钦州港,导致钦州港货物吞吐量较少。第(2)题,读图分析,钦州港及其所依托的钦州市位于所在地区的中心位置,有利于向周围扩展经济腹地,经济发展潜力大;钦州港位于钦州湾内部,与内陆地区的距离较近,交通联系更便捷,港口腹地、交通条件更具优势。第(3)题,钦州港通过西部陆海新通道可实现铁海联运,平陆运河开通后实现江海联运,增加了钦州港与西南等内陆地区的联系方式;随着联系方式多样化,钦州港辐射范围和经济腹地将扩大;进而港口货物吞吐量随之增加,钦州港的规模和等级提高,未来有可能比肩广州港。 17. 答案:(1)双线输水可以提高沿线河、湖及地下水的水位;加快巢湖水体的更新,恢复湖水的生态功能;有利于恢复水生生物的多样性,改善河、湖水生态环境。 (2)当巢湖水质较差时,从菜巢线、西兆线所引江水,直接通过小合分线北上,不再进入巢湖;引江济淮需水量较大,巢湖水质达到标准时,引江水入湖后,再引巢湖水入小合分线北上,从而保证一江清水入淮。 (3)鱼道最大程度接近原有的自然状态;设计成蜿蜒曲折可以减小河流流速;宽窄相间,可以消减鱼道上下游水位差;双向人工槽可以供不同游泳能力的鱼类通过。 解析:第(1)题,由材料可知,通过双线输水,可以补给河水、沿河地下水,从而遏制淮北地区地下水超采势头;由材料“不仅使巢湖两年更新一遍”可知,提高了巢湖水位,有利于巢湖水体的更新,恢复湖水的生态功能;沿河、湖水量增加,有利于恢复水生生物的多样性,从而改善河、湖水生态环境。第(2)题,由材料可知,双线输水和“小合分线”可以保证调水的水质和控制调水的水量;所谓“合分”,就是“有合有分”,即在两条引江通道都入湖的前提下,另外再沿巢湖南岸新开一段输水渠道,可将菜巢线所引江水和经巢湖南部湖区输送的西兆线所引江水直接北上;当巢湖水质符合标准的时候,江水入湖后,进行水体交换,调水工程可再引巢湖水北上进行调水;而当巢湖水质不达标的时候,江水则绕过巢湖,直接北上,从而保证一江清水北上。第(3)题,由所学可知,鱼道的设计要最大程度接近原有“蜿蜒曲折、主急侧缓、滩潭相间、有深有浅”的自然状态;鱼类洄游最大的障碍就是水流过急,因此设计成蜿蜒曲折,可以减小河流流速;宽窄相间,流速有急有缓,与自然河道相似,可以消减鱼道上下游水位差,以此调节流速的变化;为满足不同游泳能力的鱼类能够顺利洄游通过,还设计了双向人工槽。 学科网(北京)股份有限公司 $

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