《机械基础》（高教版·第三版）吉林省（高职分类考试）（（机电类）装备制造类） 高频考点冲刺卷（一）

编写说明：本冲刺卷严格依据吉林省（（机电类）装备制造类）高考考纲编写，依托最新《吉林省中等职业学校高职分类考试装备制造类专业复习版指南》，聚焦高三考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近五年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向。 吉林省（（机电类）装备制造类）《机械基础》（高教版第三版） 高频考点冲刺卷（一） 时间：60分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、选择题 (本大题共20小题，每小题2分，共40分，每小题只有1个正确选项) 1.下列不属于机器基本组成部分的是（ ） A. 原动机 B. 执行机构 C. 控制系统 D. 原材料 【答案】D 【解析】机器的基本组成包括原动机（提供动力，如电动机）、执行机构（完成工作，如机床主轴）、传动机构（传递运动和动力）、控制系统（控制运行，如PLC）；原材料是机器加工的对象，不属于机器组成部分。 2.平面运动副中，按接触形式分类，转动副属于（ ） A. 高副 B. 低副 C. 移动副 D. 螺旋副 【答案】B 【解析】运动副按接触形式分为低副（面接触，如转动副、移动副，承载能力强）和高副（点/线接触，如凸轮副、齿轮副，易磨损）；转动副是两构件绕同一轴线转动的面接触运动副，属于低副。 3.下列机构中，属于平面四杆机构基本形式的是（ ） A. 曲柄滑块机构 B. 凸轮机构 C. 曲柄摇杆机构 D. 齿轮机构 【答案】C 【解析】平面四杆机构的基本形式包括曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构；曲柄滑块机构是平面四杆机构的演化形式（将摇杆替换为滑块），凸轮机构、齿轮机构属于其他类型机构。 4.对于标准直齿圆柱齿轮，其模数m的定义是（ ） A. 齿距p与π的比值（m=p/π） B. 齿数z与分度圆直径d的比值（m=z/d） C. 齿顶高ha与齿数z的比值 D. 齿根高hf与模数m的比值 【答案】A 【解析】模数是齿轮的基本参数，标准定义为“分度圆齿距p与圆周率π的比值”（m=p/π），单位为mm；分度圆直径d=m×z，齿顶高ha=m（正常齿制），齿根高hf=1.25m，均与模数相关，但非模数的定义。 5.带传动中，打滑现象通常发生在（ ） A. 小带轮 B. 大带轮 C. 带的中间段 D. 张紧轮 【答案】A 【解析】带传动中，小带轮的包角（带与带轮接触的弧长对应的圆心角）小于大带轮，且小带轮处带的相对滑动速度更大，因此打滑（带与带轮间的全面滑动，导致传动失效）通常先发生在小带轮。 6.下列轴承中，属于滚动轴承的是（ ） A. 滑动轴承 B. 深沟球轴承 C. 止推轴承（滑动式） D. 轴瓦 【答案】B 【解析】滚动轴承的核心特征是内圈、外圈间有滚动体（如钢球、滚子），深沟球轴承是典型的滚动轴承；滑动轴承、滑动式止推轴承、轴瓦均无滚动体，依靠滑动摩擦工作，属于滑动轴承范畴。 7.螺纹的公称直径是指（ ） A. 螺纹大径 B. 螺纹小径 C. 螺纹中径 D. 螺距 【答案】A 【解析】螺纹的公称直径（管螺纹除外）通常指螺纹大径（外螺纹的牙顶直径、内螺纹的牙底直径），是螺纹的主要规格参数；小径是外螺纹牙底、内螺纹牙顶直径，中径是牙型上凸起与沟槽宽度相等处的直径，均非公称直径。 8.凸轮机构中，凸轮的基圆半径是指（ ） A. 凸轮转动中心到凸轮轮廓曲线的最大距离 B. 凸轮转动中心到凸轮轮廓曲线的最小距离 C. 凸轮轮廓曲线的最大曲率半径 D. 凸轮轮廓曲线的最小曲率半径 【答案】B 【解析】基圆半径是凸轮机构的重要参数，定义为“凸轮转动中心到凸轮轮廓曲线的最小距离”；基圆半径越小，凸轮机构尺寸越紧凑，但凸轮轮廓的曲率半径可能过小，易导致从动件运动失真。 9.蜗杆传动中，蜗杆头数z1与蜗轮齿数z2的比值，等于（ ） A. 蜗轮转速n2与蜗杆转速n1的比值（n2/n1） B. 蜗杆转速n1与蜗轮转速n2的比值（n1/n2） C. 蜗杆模数m1与蜗轮模数m2的比值 D. 蜗杆分度圆直径d1与蜗轮分度圆直径d2的比值 【答案】A 【解析】蜗杆传动的传动比i=n1/n2=z2/z1，变形可得z1/z2=n2/n1，即蜗杆头数与蜗轮齿数的比值等于蜗轮转速与蜗杆转速的比值；标准蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮的模数相等（m1=m2），分度圆直径比值与齿数比无直接等于关系。 10.轴按承受的载荷性质分类，主要承受转矩的轴称为（ ） A. 心轴 B. 转轴 C. 传动轴 D. 曲轴 【答案】C 【解析】轴的分类按载荷性质：心轴（仅承受弯矩，如自行车前轴）、转轴（同时承受弯矩和转矩，如机床主轴）、传动轴（仅承受转矩，如汽车变速箱与后桥间的传动轴）；曲轴是特殊形状的转轴，用于将往复运动转化为旋转运动（如发动机曲轴）。 11.液压传动中，液压油的粘度随温度升高而（ ） A. 升高 B. 降低 C. 不变 D. 先升高后降低 【答案】B 【解析】粘度是液压油的重要物理性质，反映油液流动的难易程度；温度升高时，油液分子间的内聚力减小，流动阻力降低，因此粘度随之降低；温度过低则粘度升高，可能导致液压系统启动困难。 12.下列液压元件中，属于执行元件的是（ ） A. 液压泵 B. 液压缸 C. 溢流阀 D. 节流阀 【答案】B 【解析】液压系统的元件按功能分为：动力元件（液压泵，提供压力油）、执行元件（液压缸或液压马达，将液压能转化为机械能）、控制元件（溢流阀、节流阀等，控制压力、流量、方向）、辅助元件（油箱、油管等）；液压缸属于执行元件。 13.键连接中，用于轴与轮毂周向固定，且能实现轴上零件轴向移动的键是（ ） A. 普通平键 B. 半圆键 C. 导向平键 D. 楔键 【答案】C 【解析】导向平键的键槽底部有一定长度，键与轮毂的键槽为间隙配合，因此轴上零件可沿键的长度方向轴向移动（如变速箱中的滑移齿轮）；普通平键、半圆键仅实现周向固定，不能轴向移动；楔键可实现周向固定和轴向固定，但会产生附加弯矩，影响轴的受力。 14.渐开线齿轮的正确啮合条件是（ ） A. 两齿轮的模数相等，压力角相等 B. 两齿轮的齿数相等，模数相等 C. 两齿轮的压力角相等，齿数相等 D. 两齿轮的分度圆直径相等，压力角相等 【答案】A 【解析】渐开线齿轮正确啮合的核心条件是“模数相等”和“压力角相等”（标准压力角通常为20°）；若模数或压力角不相等，两齿轮的齿距或齿型无法匹配，会导致传动干涉或冲击；齿数、分度圆直径相等与否不影响正确啮合，仅影响传动比。 15.带传动的主要失效形式是（ ） A. 带的疲劳断裂和打滑 B. 带轮的磨损和变形 C. 带的拉伸断裂和带轮的腐蚀 D. 带的老化和张紧轮失效 【答案】A 【解析】带传动在长期工作中，带会因反复弯曲产生疲劳应力，导致疲劳断裂；当传递的圆周力超过带与带轮间的最大静摩擦力时，会发生打滑（全面滑动），无法传递动力；这两种是带传动最主要的失效形式；带轮磨损、带老化等是次要失效形式，不占主导。 16.下列不属于液压系统压力损失的是（ ） A. 沿程压力损失 B. 局部压力损失 C. 容积损失 D. 阀口压力损失 【答案】C 【解析】液压系统的压力损失包括沿程压力损失（油液在直管中流动的压力损失）、局部压力损失（油液在弯头、阀口等局部结构的压力损失，阀口压力损失属于局部损失的一种）；容积损失是液压泵或液压马达因泄漏导致的流量损失，不属于压力损失。 17.联轴器与离合器的主要区别是（ ） A. 联轴器能传递转矩，离合器不能 B. 离合器能在机器运转时实现轴的接合或分离，联轴器不能 C. 联轴器结构复杂，离合器结构简单 D. 联轴器用于高速传动，离合器用于低速传动 【答案】B 【解析】联轴器和离合器的核心功能都是连接两轴并传递转矩；主要区别在于：离合器可在机器运转（两轴有转速差）时实现两轴的快速接合或分离，而联轴器必须在机器停止运转时才能拆卸分离；二者结构复杂度、适用转速无固定区别，均能传递转矩。 18.平面四杆机构中，曲柄存在的条件是（ ） A. 最短杆与最长杆的长度之和小于等于其余两杆长度之和，且最短杆为连架杆 B. 最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆长度之和，且最短杆为机架 C. 最短杆与最长杆的长度之和小于等于其余两杆长度之和，且最短杆为机架 D. 最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆长度之和，且最短杆为连架杆 【答案】A 【解析】平面四杆机构存在曲柄的必要条件是“最短杆与最长杆的长度之和≤其余两杆长度之和”（杆长和条件）；充分条件是“最短杆为连架杆”；若最短杆为机架，则为双曲柄机构。 19.滚动轴承的基本额定动载荷是指（ ） A. 轴承在额定寿命（10⁶转）时所能承受的最大动载荷 B. 轴承在额定寿命（10⁵转）时所能承受的最大静载荷 C. 轴承在任意寿命下所能承受的最大动载荷 D. 轴承在静止状态下所能承受的最大静载荷 【答案】A 【解析】滚动轴承的基本额定动载荷是“轴承在额定寿命（通常规定为10⁶转）时，所能承受的恒定轴向或径向动载荷”，用于计算轴承在实际工作载荷下的寿命；基本额定静载荷是轴承静止或低速转动时承受的最大载荷，与动载荷定义不同。 20.蜗杆传动的主要特点是（ ） A. 传动比小，效率高 B. 传动比大，效率低 C. 传动比小，噪声大 D. 传动比大，噪声大 【答案】B 【解析】蜗杆传动的传动比i=z2/z1，因蜗杆头数z1通常较少（1-4头），蜗轮齿数z2较多（20-80），故传动比大（可达1000以上），可实现大减速比的单级传动；但蜗杆与蜗轮间为滑动摩擦，摩擦损耗大，因此传动效率低（通常为0.7-0.9），且噪声较小。 二、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 21.机器与机构的根本区别在于机器能实现能量转换或完成有用机械功，而机构仅能传递运动和动力。（ ） 【答案】√ 【解析】机器是由若干机构组成的综合体，核心功能是能量转换（如电动机）或做功（如机床）；机构是构件的组合，仅用于传递运动和动力（如齿轮机构、曲柄摇杆机构），无能量转换功能，二者的根本区别在于是否能实现能量转换或做功。 22.铰链四杆机构中，只要最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和，就能构成曲柄摇杆机构。（ ） 【答案】× 【解析】根据格拉霍夫定理，最短杆+最长杆≤其余两杆之和时，还需根据最短杆的角色判断机构类型：最短杆为连架杆时是曲柄摇杆机构，为机架时是双曲柄机构，为连杆时是双摇杆机构；仅满足长度条件，若最短杆为连杆，无法构成曲柄摇杆机构，故表述错误。 23.螺纹连接中，预紧力的作用是增强连接的刚度、密封性，防止受载后连接松动。（ ） 【答案】√ 【解析】预紧力使螺纹连接的结合面产生压力，增强连接刚度（减少变形）和密封性（防止流体泄漏）；同时，预紧力产生的摩擦力能抵抗外载荷，防止连接受载后出现相对滑动或松动，是螺纹连接可靠工作的关键。 24.带传动的打滑现象是可以避免的，而弹性滑动现象是不可避免的。（ ） 【答案】√ 【解析】弹性滑动是由于带的弹性变形（紧边与松边的伸长量不同）导致的，只要带传动工作，就会有弹性变形，故弹性滑动不可避免；打滑是由于载荷超过带与带轮间的最大静摩擦力导致的，通过合理选择带的型号、控制载荷等方式可避免打滑。 25.渐开线齿轮的传动比等于两齿轮齿数的反比，与模数无关。（ ） 【答案】√ 【解析】渐开线齿轮的传动比i=ω1/ω2=n1/n2=d2/d1=z2/z1（ω为角速度，n为转速，d为分度圆直径，z为齿数），而分度圆直径d=mz，代入后模数m抵消，故传动比仅与齿数成反比，与模数无关，该表述正确。 26.滚动轴承的寿命是指轴承从开始使用到出现点蚀破坏的总转数或总工作小时数。（ ） 【答案】√ 【解析】滚动轴承的主要失效形式是疲劳点蚀（滚动体与滚道反复接触，产生疲劳裂纹，进而形成点蚀），故轴承寿命定义为从使用到出现点蚀破坏的总转数，该表述符合滚动轴承寿命的标准定义。 27.凸轮机构中，从动件的运动规律由凸轮的轮廓曲线形状决定，轮廓曲线不同，运动规律也不同。（ ） 【答案】√ 【解析】凸轮机构的工作原理是“凸轮轮廓曲线推动从动件运动”，凸轮轮廓曲线的形状直接决定从动件在推程、远休止、回程、近休止各阶段的位移、速度、加速度变化规律（即运动规律），如盘形凸轮的外凸轮廓对应从动件推程，该表述正确。 28.液压传动系统中，液压油的黏度随温度升高而增大，随压力增大而减小。（ ） 【答案】× 【解析】液压油的黏度对温度和压力敏感：温度升高时，油分子间的内聚力减小，黏度减小；压力增大时，油分子间的距离减小，内聚力增大，黏度增大；题干颠倒了黏度与温度、压力的关系，故表述错误。 29.蜗杆传动中，蜗杆的头数越多，传动效率越高，且自锁性能越好。（ ） 【答案】× 【解析】蜗杆传动的效率与蜗杆头数相关，头数越多，蜗杆与蜗轮的啮合齿数越多，滑动摩擦减小，传动效率越高；但自锁性能与头数成反比，头数越少，导程角越小，越容易满足自锁条件，自锁性能越好；题干中“自锁性能越好”的表述错误。 30.平键连接中，键的侧面是工作面，上下表面是非工作面，因此连接的对中性好，适合高速传动。（ ） 【答案】√ 【解析】平键连接的键与轴槽、轮毂槽的侧面贴合，通过侧面传递扭矩（工作面为侧面），上下表面与轮毂槽、轴槽间有间隙（非工作面）；这种结构使轴与轮毂的同心度高（对中性好），无附加径向力，适合高速、高精度传动，该表述正确。 三、填空题（本题共7小题 ，每空2分，共18分） 31.机器通常由原动机、 、 和控制系统四部分组成，其中 是直接完成机器工作任务的部分。 【答案】传动机构；执行机构；执行机构 32.平面运动副按两构件间相对运动形式分类，可分为 和 ，其中前者允许两构件绕同一轴线转动，后者允许两构件沿某一方向移动。 【答案】转动副；移动副 33.标准直齿圆柱齿轮的分度圆直径计算公式为 ，齿顶高计算公式为 。 【答案】d = m×z；hₐ = m 34.液压传动的基本工作原理是基于 原理，即密闭容器内静止液体的压力变化能等值传递到液体各点；液压系统中，压力的计算公式为 。。 【答案】帕斯卡；p = F/A 35.轴按轴线形状分类，可分为 和 ，其中前者轴线为直线，应用最广泛，后者轴线为曲线，主要用于将往复运动转化为旋转运动。 【答案】直轴；曲轴 36.滚动轴承按承受载荷的方向分类，可分为 、 和角接触球轴承。 【答案】深沟球轴承；推力球轴承 37.键连接按用途分类，可分为 和 。 【答案】松键连接；紧键连接 四、简答题（本题共2小题，共12分） 38.简述带传动中弹性滑动和打滑的区别，以及各自对带传动的影响。 【答案】1.本质区别。弹性滑动：是由于带的弹性变形，导致带与带轮接触处产生微小相对滑动的现象，属于物理变形引起的固有现象。打滑：是由于外载荷超过带与带轮间的最大静摩擦力，导致带与带轮接触处产生显著相对滑动的现象，属于过载引起的失效现象。2.可避免性区别。弹性滑动：只要带传动工作（带存在松紧边拉力差），就会有弹性变形，因此不可避免。打滑：通过合理设计、控制工作载荷不超过额定值，可避免打滑。3.对带传动的影响：弹性滑动：①导致传动比不恒定，但通常不影响一般传动要求；②造成少量功率损失，使带传动效率略有下降；③对带和带轮的磨损影响较小。打滑：①导致传动比严重失调，无法正常传递动力；②加剧带与带轮间的滑动摩擦，使带快速磨损、发热，甚至损坏带或带轮；③造成大量功率损失，严重时导致传动失效。 【解析】弹性滑动和打滑是带传动的两种核心现象，二者本质区别在于“是否由过载引起”，可避免性和影响的差异均源于此。理解二者区别，可指导带传动的设计和使用，确保带传动可靠工作。 39.简述滚动轴承和滑动轴承的主要区别，以及各自的适用场合。 【答案】1.结构与摩擦形式区别：滚动轴承：由内圈、外圈、滚动体、保持架组成，摩擦形式为滚动摩擦，摩擦系数小（一般为0.001-0.005）。滑动轴承：由轴承座和轴瓦（或轴套）组成，摩擦形式为滑动摩擦，摩擦系数大（一般为0.01-0.1，液体润滑时可降至0.001-0.008）。 2.性能区别：滚动轴承：①启动阻力小，运转平稳，适合高速传动；②径向尺寸较大，承受冲击载荷的能力较差；③维护方便，更换简单，但对安装精度要求较高；④寿命受疲劳点蚀限制，不适用于低速重载场合。滑动轴承：①径向尺寸小，结构紧凑，能承受较大的冲击载荷和振动；②液体润滑时摩擦系数小，寿命长，适合低速重载场合；③维护较复杂（需定期润滑、调整间隙），启动阻力大，不适用于高速传动；④对安装精度要求相对较低，能适应轴的微小变形。3.适用场合：滚动轴承：适用于高速、中速、中轻载荷、无剧烈冲击的场合，如电动机、机床主轴、汽车变速箱等。滑动轴承：适用于低速、重载、有剧烈冲击或振动、径向尺寸受限的场合，如汽轮机主轴、大型发电机、轧钢机、内燃机曲轴等。 【解析】滚动轴承和滑动轴承的区别源于摩擦形式的不同，进而导致性能和适用场合的差异。选择时需结合转速、载荷、冲击、空间尺寸等因素，如高速轻载选滚动轴承，低速重载选滑动轴承，体现了“结构决定性能，性能决定应用”的机械设计原则。 五、计算题（10分） 40.已知一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，小齿轮齿数z1=20，模数m=3mm，传动比i=2.5，求大齿轮的齿数z2、两齿轮的分度圆直径d1和d2，以及中心距a。（注：渐开线齿轮传动比i=z2/z1，分度圆直径d=mz，中心距a=(d1+d2)/2） 【答案】1.求大齿轮齿数z2 根据传动比公式：i=z2/z1 已知i=2.5，z1=20，代入得： z2=i×z1=2.5×20=50 故大齿轮齿数z2=50。 2.求两齿轮的分度圆直径d1、d2 根据分度圆直径公式：d=mz - 小齿轮分度圆直径d1： d1=m×z1=3mm×20=60mm - 大齿轮分度圆直径d2： d2=m×z2=3mm×50=150mm 故小齿轮分度圆直径d1=60mm，大齿轮分度圆直径d2=150mm。 3.求中心距a 根据中心距公式：a=(d1+d2)/2 代入d1=60mm，d2=150mm得： a=(60+150)/2=210/2=105mm 故两齿轮的中心距a=105mm。 【解析】本题考查渐开线齿轮的基本参数计算，核心是掌握传动比、分度圆直径、中心距的公式推导逻辑。传动比与齿数成反比，分度圆直径由模数和齿数决定（模数为标准值），中心距是两齿轮分度圆半径 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本冲刺卷严格依据吉林省（（机电类）装备制造类）高考考纲编写，依托最新《吉林省中等职业学校高职分类考试装备制造类专业复习版指南》，聚焦高三考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲了解、掌握、理解层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近五年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向。 吉林省（（机电类）装备制造类）《机械基础》（高教版第三版） 高频考点冲刺卷（一） 时间：60分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、选择题 (本大题共20小题，每小题2分，共40分，每小题只有1个正确选项) 1.下列不属于机器基本组成部分的是（ ） A. 原动机 B. 执行机构 C. 控制系统 D. 原材料 2.平面运动副中，按接触形式分类，转动副属于（ ） A. 高副 B. 低副 C. 移动副 D. 螺旋副 3.下列机构中，属于平面四杆机构基本形式的是（ ） A. 曲柄滑块机构 B. 凸轮机构 C. 曲柄摇杆机构 D. 齿轮机构 4.对于标准直齿圆柱齿轮，其模数m的定义是（ ） A. 齿距p与π的比值（m=p/π） B. 齿数z与分度圆直径d的比值（m=z/d） C. 齿顶高ha与齿数z的比值 D. 齿根高hf与模数m的比值 5.带传动中，打滑现象通常发生在（ ） A. 小带轮 B. 大带轮 C. 带的中间段 D. 张紧轮 6.下列轴承中，属于滚动轴承的是（ ） A. 滑动轴承 B. 深沟球轴承 C. 止推轴承（滑动式） D. 轴瓦 7.螺纹的公称直径是指（ ） A. 螺纹大径 B. 螺纹小径 C. 螺纹中径 D. 螺距 8.凸轮机构中，凸轮的基圆半径是指（ ） A. 凸轮转动中心到凸轮轮廓曲线的最大距离 B. 凸轮转动中心到凸轮轮廓曲线的最小距离 C. 凸轮轮廓曲线的最大曲率半径 D. 凸轮轮廓曲线的最小曲率半径 9.蜗杆传动中，蜗杆头数z1与蜗轮齿数z2的比值，等于（ ） A. 蜗轮转速n2与蜗杆转速n1的比值（n2/n1） B. 蜗杆转速n1与蜗轮转速n2的比值（n1/n2） C. 蜗杆模数m1与蜗轮模数m2的比值 D. 蜗杆分度圆直径d1与蜗轮分度圆直径d2的比值 10.轴按承受的载荷性质分类，主要承受转矩的轴称为（ ） A. 心轴 B. 转轴 C. 传动轴 D. 曲轴 11.液压传动中，液压油的粘度随温度升高而（ ） A. 升高 B. 降低 C. 不变 D. 先升高后降低 12.下列液压元件中，属于执行元件的是（ ） A. 液压泵 B. 液压缸 C. 溢流阀 D. 节流阀 13.键连接中，用于轴与轮毂周向固定，且能实现轴上零件轴向移动的键是（ ） A. 普通平键 B. 半圆键 C. 导向平键 D. 楔键 14.渐开线齿轮的正确啮合条件是（ ） A. 两齿轮的模数相等，压力角相等 B. 两齿轮的齿数相等，模数相等 C. 两齿轮的压力角相等，齿数相等 D. 两齿轮的分度圆直径相等，压力角相等 15.带传动的主要失效形式是（ ） A. 带的疲劳断裂和打滑 B. 带轮的磨损和变形 C. 带的拉伸断裂和带轮的腐蚀 D. 带的老化和张紧轮失效 16.下列不属于液压系统压力损失的是（ ） A. 沿程压力损失 B. 局部压力损失 C. 容积损失 D. 阀口压力损失 17.联轴器与离合器的主要区别是（ ） A. 联轴器能传递转矩，离合器不能 B. 离合器能在机器运转时实现轴的接合或分离，联轴器不能 C. 联轴器结构复杂，离合器结构简单 D. 联轴器用于高速传动，离合器用于低速传动 18.平面四杆机构中，曲柄存在的条件是（ ） A. 最短杆与最长杆的长度之和小于等于其余两杆长度之和，且最短杆为连架杆 B. 最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆长度之和，且最短杆为机架 C. 最短杆与最长杆的长度之和小于等于其余两杆长度之和，且最短杆为机架 D. 最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆长度之和，且最短杆为连架杆 19.滚动轴承的基本额定动载荷是指（ ） A. 轴承在额定寿命（10⁶转）时所能承受的最大动载荷 B. 轴承在额定寿命（10⁵转）时所能承受的最大静载荷 C. 轴承在任意寿命下所能承受的最大动载荷 D. 轴承在静止状态下所能承受的最大静载荷 20.蜗杆传动的主要特点是（ ） A. 传动比小，效率高 B. 传动比大，效率低 C. 传动比小，噪声大 D. 传动比大，噪声大 二、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 21.机器与机构的根本区别在于机器能实现能量转换或完成有用机械功，而机构仅能传递运动和动力。（ ） 22.铰链四杆机构中，只要最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和，就能构成曲柄摇杆机构。（ ） 23.螺纹连接中，预紧力的作用是增强连接的刚度、密封性，防止受载后连接松动。（ ） 24.带传动的打滑现象是可以避免的，而弹性滑动现象是不可避免的。（ ） 25.渐开线齿轮的传动比等于两齿轮齿数的反比，与模数无关。（ ） 26.滚动轴承的寿命是指轴承从开始使用到出现点蚀破坏的总转数或总工作小时数。（ ） 27.凸轮机构中，从动件的运动规律由凸轮的轮廓曲线形状决定，轮廓曲线不同，运动规律也不同。（ ） 28.液压传动系统中，液压油的黏度随温度升高而增大，随压力增大而减小。（ ） 29.蜗杆传动中，蜗杆的头数越多，传动效率越高，且自锁性能越好。（ ） 30.平键连接中，键的侧面是工作面，上下表面是非工作面，因此连接的对中性好，适合高速传动。（ ） 三、填空题（本题共7小题 ，每空2分，共18分） 31.机器通常由原动机、 、 和控制系统四部分组成，其中 是直接完成机器工作任务的部分。 32.平面运动副按两构件间相对运动形式分类，可分为 和 ，其中前者允许两构件绕同一轴线转动，后者允许两构件沿某一方向移动。 33.标准直齿圆柱齿轮的分度圆直径计算公式为 ，齿顶高计算公式为 。 34.液压传动的基本工作原理是基于 原理，即密闭容器内静止液体的压力变化能等值传递到液体各点；液压系统中，压力的计算公式为 。。 35.轴按轴线形状分类，可分为 和 ，其中前者轴线为直线，应用最广泛，后者轴线为曲线，主要用于将往复运动转化为旋转运动。 36.滚动轴承按承受载荷的方向分类，可分为 、 和角接触球轴承。 37.键连接按用途分类，可分为 和 。 四、简答题（本题共2小题，共12分） 38.简述带传动中弹性滑动和打滑的区别，以及各自对带传动的影响。 39.简述滚动轴承和滑动轴承的主要区别，以及各自的适用场合。 五、计算题（10分） 40.已知一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，小齿轮齿数z1=20，模数m=3mm，传动比i=2.5，求大齿轮的齿数z2、两齿轮的分度圆直径d1和d2，以及中心距a。（注：渐开线齿轮传动比i=z2/z1，分度圆直径d=mz，中心距a=(d1+d2)/2） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $